力和機(jī)械復(fù)習(xí)學(xué)案

1、第十三章力和機(jī)械第8課 ?力和機(jī)械?復(fù)習(xí)學(xué)案總編號：N0.15命題人：審核人：一、彈力1、彈性:物體受力發(fā)生形變，失去力又恢復(fù)到原來的形狀的性質(zhì)叫彈性。2、塑性:在受力時(shí)發(fā)生形變，失去力時(shí)不能恢復(fù)原來形狀的性質(zhì)叫塑性。3、彈力：物體由于發(fā)生彈性形變而受到的力叫彈力，彈力的大小與彈性形變的大 小有關(guān)二、重力：概念：地面附近的物體，由于地球的吸引而受的力叫重力。重力的施力物體是：地球。大小的計(jì)算公式 G=mc其中g(shù)=9.8N/kgg表示質(zhì)量為1kg的物體所受的重力為9.8N。 方向：豎直向下應(yīng)用:重垂線、水平儀分別檢查墻是否豎直和面是否水平。作用點(diǎn)一一重心：重力在物體上的作用點(diǎn)叫重心。質(zhì)地均勻外形

2、規(guī)那么物體的重心，在它的幾何 中心上。如均勻細(xì)棒的重心在它的中點(diǎn)， 球的重心在球心。方形板的重心在兩條 對角線的交點(diǎn)假設(shè)失去重力將會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象：只要求寫出兩種生活中可能發(fā)生的 拋出去的物體不會(huì)下落；水不會(huì)由高處向低處流大氣不會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)；三、摩擦力：1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接 觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力就叫摩擦力。靜摩擦2、分類：摩擦力動(dòng)摩探滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦3、方向：摩擦力的方向與物體相對運(yùn)動(dòng)的方向相反。它有時(shí)起阻力作用，有時(shí)起動(dòng)力作用。4、靜摩擦力大小應(yīng)通過受力分析，結(jié)合二力平衡求得5、在相同條件下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。6滑動(dòng)摩擦力：測量原

3、理：二力平衡條件測量方法：把木塊放在水平長木板上，用彈簧測力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速 運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸 面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑 動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無關(guān)。7、應(yīng)用：理論上增大摩擦力的方法有：增大壓力、接觸面變粗糙、變滾動(dòng)為滑動(dòng)。理論上減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)滾動(dòng)軸承、使接觸面彼此分開加潤滑油、氣墊、磁懸浮。練習(xí)：火箭將飛船送入太空，從能量

4、轉(zhuǎn)化的角度來看，是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能太 空飛船在太空中遨游，它 “受力或“不受力的作用，判斷依據(jù) 是: 。飛船實(shí)驗(yàn)室中能使用的儀器是 生 密度計(jì)、B溫度計(jì)、C水銀氣壓計(jì)、D天平。四、杠桿1、定義：在力的作用下繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒叫杠桿。說明：杠桿可直可曲，形狀任意。 有些情況下，可將杠桿實(shí)際轉(zhuǎn)一下，來幫助確定支點(diǎn)。如：魚桿、鐵鍬。2、 五要素 組成杠桿示意圖。 支點(diǎn)：杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)。用字母 0表示。 動(dòng)力：使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母 Fi表示。 阻力：阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母 F2表示。說明動(dòng)力、阻力都是杠桿的受力，所以作用點(diǎn)在杠桿上。動(dòng)力、阻力的方向不一定相反，但 它們使杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反

5、動(dòng)力臂：從支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離。用字母 li表示。 阻力臂：從支點(diǎn)到阻力作用線的距離。用字母 丨2表示。畫力臂方法：一找支點(diǎn)、二畫線、三連距離、四標(biāo)簽 找支點(diǎn)0;畫力的作用線虛線：畫力臂虛線，過支點(diǎn)垂直力的作用線作垂線：標(biāo)力臂大括號。3、研究杠桿的平衡條件： 杠桿平衡是指：杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。 實(shí)驗(yàn)前：應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母，使杠桿在水平位置平衡。這樣做的目的是: 可以方便的從杠桿上量出力臂。 結(jié)論：杠桿的平衡條件或杠桿原理是：動(dòng)力X動(dòng)力臂二阻力X阻力臂。 寫成公式：Fll 1 = F2l 2也可寫成：Fl/F2=|2/| 1 解題指導(dǎo)：分析解決有關(guān)杠桿平衡條件問題，必須要畫出杠桿示意圖；弄清

6、 受力與方向和力臂大??；然后根據(jù)具體的情況具體分析，確定如何使用平衡條件 解決有關(guān)問題。如：杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)施加的動(dòng)力如何變化，沿什么方向施力最小等。 解決杠桿平衡時(shí)動(dòng)力最小問題： 此類問題中阻力X阻力臂為一定值，要使動(dòng) 力最小，必須使動(dòng)力臂最大，要使動(dòng)力臂最大需要做到在杠桿上找一點(diǎn)，使這點(diǎn)到支點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)；動(dòng)力方向應(yīng)該是過該點(diǎn)且和該連線垂直的方向。4、應(yīng)用:名稱結(jié)構(gòu)彳特寺點(diǎn)應(yīng)用舉例省力 杠桿Ll>L2省力、費(fèi)距離撬棒、鍘刀、動(dòng)滑輪、輪軸、羊角錘、鋼 絲鉗、手推車費(fèi)力 杠桿L1VL2費(fèi)力、省距離縫紉機(jī)踏板、起重臂、人的前臂、理發(fā)剪 刀、釣魚桿等臂 杠桿Ll = L2不省力不費(fèi) 距離天平，定滑輪

7、五、滑輪1、定滑輪： 定義：中間的軸固定不動(dòng)的滑輪。 實(shí)質(zhì)：定滑輪的實(shí)質(zhì)是：等臂杠桿 特點(diǎn)：使用定滑輪不能省力但是能改變動(dòng)力的方向。 對理想的定滑輪不計(jì)輪軸間摩擦F=G繩子自由端移動(dòng)距離 $或速度Vf=重物移動(dòng)的距離Sg或速度vG122、動(dòng)滑輪： 定義：和重物一起移動(dòng)的滑輪?？缮舷乱苿?dòng)，也可左右移動(dòng) 實(shí)質(zhì)：動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是：動(dòng)力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。 特點(diǎn)：使用動(dòng)滑輪能省一半的力，但不能改變動(dòng)力的方向。 理想的動(dòng)滑輪不計(jì)軸間摩擦和動(dòng)滑輪重力.貝U: F=G/2.只忽略輪軸間的摩擦那么：F= G 物+G動(dòng)/2繩子自由端移動(dòng)距離Sf或Vf=2倍的重物移動(dòng)的距離Sg或V®3、滑輪組 定義

8、：定滑輪、動(dòng)滑輪組合成滑輪組。 特點(diǎn)：使用滑輪組既能省力又能改變動(dòng)力的方向 理想的滑輪組不計(jì)輪軸間的摩擦和動(dòng)滑輪的重力那么:F=£G只忽略輪軸間的摩擦，那么：F=G物+G動(dòng)繩子自由端移動(dòng)距離Sf或VF=n倍的重物移動(dòng)的距離SG或Vg 組裝滑輪組方法：首先根據(jù)公式n=G物+G動(dòng)/F求出繩子的股數(shù)。然后根據(jù)“奇 動(dòng)偶定的原那么。結(jié)合題目的具體要求組裝滑輪。?力和機(jī)械?復(fù)習(xí)題-、選擇題1-6為單項(xiàng)選擇題，7-8為多項(xiàng)選擇題1. 如圖1所示以下各力中，屬于引力性質(zhì)的力是A. 運(yùn)發(fā)動(dòng)對杠鈴的力 B.推土機(jī)對泥土的力C.月亮對地球的力D.大象對蹺蹺板的力2. 以下關(guān)于彈簧測力計(jì)的說法中，錯(cuò)誤的選

9、項(xiàng)是A. 用彈簧測力計(jì)測力時(shí)，被測力的大小應(yīng)在測力計(jì)的測量范圍之內(nèi)B. 用彈簧測力計(jì)測力時(shí)，其讀數(shù)應(yīng)根據(jù)最小刻度確定準(zhǔn)確值與估計(jì)值C. 實(shí)際測量力時(shí)，彈簧的伸長方向不一定要跟所測力的方向在一條直線上D. 彈簧測力計(jì)下懸掛鉤碼時(shí)，鉤碼對測力計(jì)有拉力，測力計(jì)對鉤碼也有拉力作用3. 一只雞蛋所受的重力的大小約為A. 0.49N B . 4.9N C . 0.49 kg D . 4.9 kg4.學(xué)校舉行升旗儀式國旗勻速上升時(shí)，以下哪一對力屬于平衡力？A.旗受到的重力和繩子對旗的拉力E. 旗對繩子的拉力和繩子對旗的拉力C. 旗受到的重力和旗對地球的引力D. 旗對繩子的拉力和旗受到的重力5. 磁懸浮列車是

10、利用強(qiáng)磁場將列車微微托起，使其“浮在軌道上方，從而可以高速行駛，其可以高速行駛的原因是減小了列車的重力減小了列車與軌道間的摩擦A.減小了列車的慣性B.C.減小了列車受到的空氣阻力D.6. 以下措施中，為了增大摩擦的是A. 鎖生銹了不好翻開，可以向鎖孔中滴入潤滑油B. 當(dāng)夾克衫的拉鏈不能流暢地拉動(dòng)時(shí)，可在拉鏈上抹上一點(diǎn)石蠟C膠鞋的鞋底上刻有花紋D.自行車的車軸上安裝了滾動(dòng)軸承n卄nT E*7 .宇宙飛船在軌道上飛行時(shí)處于“失重狀態(tài)。在這種環(huán)境中,以下哪些實(shí)驗(yàn)可以像在地面上一樣進(jìn)行A .用刻度尺測長度B .用放大鏡看細(xì)小物體C. 用平面鏡改變光的傳播路線 D .用彈簧秤測物重*8 .如圖2所示的工

11、具，在使用中屬于省力杠桿的是D 圖2亡圖3.填空題此題包括5小題，共15 分9如圖3的彈簧測力計(jì)的量程是N，用它測量力的大小可以精確到N,圖中所掛物體的質(zhì)量約為_也o10. 熟透了的杏子離開樹枝后，總是落向地面，這是由于杏子受 力作用的原因。泥瓦工人通常用線拴一小石子，來檢驗(yàn)砌的墻是否直，這是根據(jù)重力的 方向是原理制成的。11. 如圖4,當(dāng)電風(fēng)扇工作時(shí)，空氣會(huì)由靜止流動(dòng)起來，這說明力能;同時(shí)小車將向運(yùn)動(dòng)，原因是 ;類似的裝置可應(yīng)用這類交通工具在月在某些交通工具上，試舉一例:球上是無法工作的，這是因?yàn)椋?o圖4圖512. 如圖5所示，利用定滑輪，動(dòng)滑輪及滑輪組勻速向上提升重物。作用在繩子自由端的

12、拉力F甲=F乙=F丙=50N。貝不計(jì)動(dòng)滑輪重和繩與滑輪之間摩擦?xí)r， 提升的物重分別是：G甲為N, G丙為N假設(shè)動(dòng)滑輪重3N,不計(jì)繩與滑輪之間摩擦，提升的物重G乙為N o13. 在"研究杠桿平衡條件"的實(shí)驗(yàn)是中：實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母，使杠桿水平位置平衡，這樣做的好處是 ; 一個(gè)同學(xué)在研究杠桿平衡條件之后，在支點(diǎn)上掛了 3個(gè)鉤碼，他這樣做，將 桿的平衡填"影響"或"不影響".三作圖題14. 按照圖6所給的省力要求串繞滑輪組。圖中 G'為動(dòng)滑輪的重量，F(xiàn)表示拉力， G表示物重繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)。IfwirvijfF二扌 Q+

13、G)4甲15. 圖7是安裝在平安文明小區(qū)進(jìn)出口的欄桿(欄桿是一根粗細(xì)均勻的圓木桿)示 意圖，當(dāng)在A處施加一個(gè)壓力F時(shí)，可將欄桿拉到如下圖位置，請?jiān)趫D中畫出 此時(shí)壓力F的力臂Li，和重力G的力臂L2。四探究創(chuàng)新題16. 某物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系的 實(shí)驗(yàn)記錄如下表：實(shí)測物體質(zhì)重力比值G/ m比值G/m的平物體量 m(kg)G(N)(N / kg)均值(N/kg)物體10.10.999.9物體20.21.969.8物體30.32.919.7(1) 在實(shí)驗(yàn)過程中，需要的測量工具有 和;(2) 在上表空白處填出比值 G/ m的平均值；(3) 分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出結(jié)論

14、是： 圖817. 不同的運(yùn)動(dòng)工程對運(yùn)動(dòng)鞋摩擦力的要求不 同。某研究性學(xué)習(xí)小組對“不同類型的運(yùn)動(dòng)鞋 底在相同平面上滑動(dòng)時(shí)摩擦力的大小進(jìn)行了 探究，如圖8所示。他們先測出每只不同類型 運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量，再往質(zhì)量小的鞋子里均勻擺放 砝碼，使鞋子(連同鞋里砝碼)的質(zhì)量均相等。 接著用彈簧測力計(jì)先后勻速拉動(dòng)不同類型的運(yùn)動(dòng)鞋，使它們沿水平桌面滑動(dòng)，讀取各次彈簧測力計(jì)的讀數(shù)。(1) 探究中“使鞋子(連同鞋里砝碼)的質(zhì)量均相等，這是采用了 的研究方法。(2) 測量時(shí)，沿水平方向勻速拉動(dòng)運(yùn)動(dòng)鞋，那么此時(shí)運(yùn)動(dòng)鞋所受滑動(dòng)摩擦力與彈簧測力計(jì)拉力的大小 。這種測摩擦力的方法是 (選填“直接或“間接)測量法。18. 在“研究

15、杠桿平衡條件實(shí)驗(yàn)中(1)實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖9甲所示情況，為了使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿左端的螺母A向調(diào)填“左或“右2實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)圖9乙所示情況，為了使杠桿在水平位置平衡，這時(shí)應(yīng)將右邊的鉤碼向 填“左或“右移動(dòng)格。3圖乙中杠桿水平平衡后，在杠桿左右兩邊鉤碼下同時(shí)加一個(gè)相同的鉤碼，這時(shí)杠桿將0 填“保持水平平衡、“順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或“逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)4物理課本中有這樣一句話“托盤天平是支點(diǎn)在中間的等臂杠桿，天平平衡時(shí)砝碼的質(zhì)量等于被測物體的質(zhì)量。實(shí)際上使用天平經(jīng)常同時(shí)用到砝碼和游碼，此時(shí)被測物體的質(zhì)量應(yīng) 砝碼的質(zhì)量填“大于“小于或“等于。5如圖9丙所示的案秤是個(gè)不等臂杠桿，請你根據(jù)杠桿的平衡條件，說明用幾個(gè)不

16、重的砝碼就能平衡盤中重得多的貨物的道理 019. 現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí) 車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器需要一段時(shí)間，這段時(shí) 間叫反響時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離叫反響距離。從操縱制動(dòng)器剎車到 車停下來，汽車前進(jìn)的距離叫制動(dòng)距離。下面是一個(gè)機(jī)敏的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得 很好的汽車在枯燥的公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反響距離和制動(dòng)距離。速度 / (Km/h)反響距離/m制動(dòng)距離/m40715509226011318015491001973為了平安行車，根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，請你對司機(jī)朋友提三點(diǎn)建五.綜合應(yīng)用題20. 如圖10所示，假設(shè)拉力F=900N頓，物體A重1500N,不計(jì)滑輪重和繩與滑輪間 摩擦。當(dāng)繩子自由端移動(dòng)3m那么沿水平方向勻速拉動(dòng)物體 A前進(jìn)時(shí)，物體A與地 面間摩擦力是多大，物體 A移動(dòng)多遠(yuǎn)？21. 如圖11是一臺手動(dòng)小水泵的示意圖。當(dāng)豎直向下作用在手柄 0B的力Fi為40N 時(shí)，水泵提起一定量的水，手柄長 OB=50cm這時(shí)它與水平面夾角為300，阻力臂長 0C=14cm 求：(1) 動(dòng)力臂L1；(2) 這時(shí)提起水的重量G第十三章?力和機(jī)械?單元檢測題1. C 2 . C 3. A 4 . A 5 . D 6 . C 7 . ABC 8. ABC9