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1、CMC·泓域咨詢 /阜陽IGBT項(xiàng)目招商引資報(bào)告阜陽IGBT項(xiàng)目招商引資報(bào)告xxx集團(tuán)有限公司目錄第一章 項(xiàng)目背景、必要性12一、 模塊封裝為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,適用于各種高電壓場(chǎng)景12二、 大力推進(jìn)“三地一區(qū)”建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展13三、 電動(dòng)化+數(shù)字互聯(lián)帶動(dòng)功率模擬芯片、控制芯片、傳感器需求提升14四、 IGBT是新能源車動(dòng)力系統(tǒng)核心中的核心15五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性16六、 IGBT基本情況17七、 新能源汽車:IGBT是核心零部件,單車價(jià)值量達(dá)到上千人民幣19第二章 項(xiàng)目概況22一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位22二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)22三、 可行性研究范圍22四、 編制依據(jù)和技術(shù)
2、原則22五、 建設(shè)背景、規(guī)模24六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度24七、 原輔材料及設(shè)備24八、 環(huán)境影響25九、 建設(shè)投資估算25十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)26主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表26十一、 主要結(jié)論及建議27第三章 項(xiàng)目承辦單位基本情況29一、 公司基本信息29二、 公司簡(jiǎn)介29三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)30四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)32公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)32公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)32五、 核心人員介紹33六、 經(jīng)營(yíng)宗旨34七、 公司發(fā)展規(guī)劃35第四章 行業(yè)發(fā)展分析41一、 家電行業(yè)是IGBT器件的穩(wěn)定市場(chǎng)41二、 汽車半導(dǎo)體量?jī)r(jià)齊升,市場(chǎng)空間正快速擴(kuò)大41三、 國內(nèi)IGBT模塊百億級(jí)市場(chǎng)空間,占全球40%以
3、上45第五章 選址可行性分析47一、 項(xiàng)目選址原則47二、 建設(shè)區(qū)基本情況47三、 堅(jiān)持創(chuàng)新核心地位,加快建設(shè)科技成果轉(zhuǎn)化聚集地50四、 堅(jiān)持全面對(duì)接合作,扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展51五、 加快推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,著力打造現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市52第六章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃54一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容54二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)54產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表55第七章 運(yùn)營(yíng)管理57一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨57二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)57三、 各部門職責(zé)及權(quán)限58四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度61五、 國內(nèi)IGBT企業(yè)實(shí)現(xiàn)0-1突破,緊抓缺貨朝下國產(chǎn)化機(jī)遇64六、 晶圓產(chǎn)能持續(xù)緊缺,IGBT供不應(yīng)求或延續(xù)
4、較長(zhǎng)時(shí)間65七、 工控領(lǐng)域及電源行業(yè)支撐IGBT穩(wěn)定發(fā)展66八、 新能源應(yīng)用驅(qū)動(dòng)IGBT快速增長(zhǎng)67第八章 法人治理結(jié)構(gòu)72一、 股東權(quán)利及義務(wù)72二、 董事79三、 高級(jí)管理人員83四、 監(jiān)事85第九章 發(fā)展規(guī)劃87一、 公司發(fā)展規(guī)劃87二、 發(fā)展思路93第十章 原輔材料供應(yīng)及成品管理96一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況96二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理96第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析97一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排97項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表97二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施98第十二章 環(huán)境影響分析99一、 編制依據(jù)99二、 環(huán)境影響合理性分析99三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析100四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分
5、析103五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析104六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析104七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析105八、 清潔生產(chǎn)106九、 環(huán)境管理分析107十、 環(huán)境影響結(jié)論108十一、 環(huán)境影響建議109第十三章 節(jié)能說明110一、 項(xiàng)目節(jié)能概述110二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析111能耗分析一覽表111三、 項(xiàng)目節(jié)能措施112四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)113第十四章 項(xiàng)目投資分析114一、 投資估算的依據(jù)和說明114二、 建設(shè)投資估算115建設(shè)投資估算表119三、 建設(shè)期利息119建設(shè)期利息估算表119固定資產(chǎn)投資估算表120四、 流動(dòng)資金121流動(dòng)資金估算表122五、 項(xiàng)目總投資123總投資及
6、構(gòu)成一覽表123六、 資金籌措與投資計(jì)劃124項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表124第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析126一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取126二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算126營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費(fèi)用估算表128利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表130三、 項(xiàng)目盈利能力分析130項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表132四、 財(cái)務(wù)生存能力分析133五、 償債能力分析133借款還本付息計(jì)劃表135六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論135第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析136一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)136二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍136三、 招標(biāo)要求137四、 招標(biāo)組織方式137五、 招標(biāo)信息發(fā)布141第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析142一、
7、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析142二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策144第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明146第十九章 附表附錄148主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表148建設(shè)投資估算表149建設(shè)期利息估算表150固定資產(chǎn)投資估算表151流動(dòng)資金估算表151總投資及構(gòu)成一覽表152項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表153營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表154綜合總成本費(fèi)用估算表155利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表156項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表157借款還本付息計(jì)劃表158報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資14234.66萬元,其中:建設(shè)投資11369.73萬元,占項(xiàng)目總投資的79.87%;建設(shè)期利息124.00萬元,占項(xiàng)目總投資的0.87%;流動(dòng)資金2740.9
8、3萬元,占項(xiàng)目總投資的19.26%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入28400.00萬元,綜合總成本費(fèi)用24111.84萬元,凈利潤(rùn)3127.08萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.99%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-5.09萬元,全部投資回收期6.39年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。IGBT既有MOSFET的開關(guān)速度高、輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點(diǎn),又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn),是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件。IGBT可以看做由BJT(雙極型晶體管)和MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合功率半導(dǎo)體器件。BJT即三極管,是電流驅(qū)動(dòng)
9、器件,基本結(jié)構(gòu)是兩個(gè)背靠背的PN結(jié),基極和發(fā)射極之間的PN結(jié)稱為發(fā)射結(jié),基極和集電極之間的PN結(jié)稱為集電結(jié),通過控制輸入電壓和基極電流可以使三極管出現(xiàn)電流放大或開關(guān)效應(yīng)。MOSFET是電壓型驅(qū)動(dòng)器件,以常用的N溝道MOS管為例,通過在P型半導(dǎo)體上方加入金屬板和絕緣板,即柵極,在使用中保持源級(jí)和漏級(jí)電壓不變,柵極加正電壓,MOS管呈導(dǎo)通狀態(tài),降低柵極電壓,MOS管呈關(guān)閉狀態(tài)。由于柵極所帶來的電容效應(yīng),使得MOS管只需要很小的驅(qū)動(dòng)功率即可實(shí)現(xiàn)高速的開關(guān)作用。BJT通態(tài)壓降小、載流能力大,但驅(qū)動(dòng)電流小,MOSFET驅(qū)動(dòng)功率小、快關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大、載流密度小。IGBT可以等效為MOS管和BJT管
10、的復(fù)合器件,在保留MOS管優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)增加了載流能力和抗壓能力,自20世紀(jì)80年代末開始工業(yè)化應(yīng)用以來發(fā)展迅速,成為電力電子領(lǐng)域中最重要的功率開關(guān)器件之一,在6500V以下的大功率高頻領(lǐng)域逐漸取代了晶閘管和功率MOSFET器件。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目背景、必要性一、 模塊封裝為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,適用于各種高電壓場(chǎng)景IGBT根據(jù)使用電壓范圍可分為低壓、中壓和高壓IGBT。按照使用電壓范圍,可以將IGBT分為低壓、中壓和高壓三大類產(chǎn)品,不同電壓范圍
11、對(duì)應(yīng)著不同的應(yīng)用場(chǎng)景。低壓通常為1200V以下,主要用于低消耗的消費(fèi)電子和太陽能逆變器領(lǐng)域;中壓通常為1200V2500V,主要用于新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域;高壓通常為2500V以上,主要用于高壓大電流的高鐵、動(dòng)車、智能電網(wǎng)、工業(yè)電機(jī)等領(lǐng)域。IGBT根據(jù)封裝形式可分為IGBT分立器件、IGBT模塊以及IPM。從封裝形式上來看,IGBT可以分為IGBT分立器件、IGBT模塊和IPM三大類產(chǎn)品。IGBT分立器件指一個(gè)IGBT單管和一個(gè)反向并聯(lián)二極管組成的器件;IGBT模組指將多個(gè)(兩個(gè)及以上)IGBT芯片和二極管芯片以絕緣方式組裝到DBC基板上,并進(jìn)行模塊化封裝;IPM則指將功率器件(主要為IG
12、BT)和驅(qū)動(dòng)電路、過壓和過流保護(hù)電流、溫度監(jiān)視和超溫保護(hù)電路等外圍電路集成再一起生產(chǎn)的一種組合型器件。IGBT。模塊的封裝工藝主要分為焊接式和壓接式。IGBT在工作過程中或產(chǎn)生一定的損耗,當(dāng)每個(gè)IGBT芯片在工作過程中產(chǎn)生的損耗只集中在1平方厘米左右的面積向外傳播時(shí),這樣的高熱流密度對(duì)器件的安全有效工作而言則成為一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),所以,IGBT需要依靠一定的封裝形式以便進(jìn)行散熱,從而保證產(chǎn)品可靠性。IGBT模塊的封裝工藝主要分為焊接式與壓接式。高壓IGBT模塊一般以標(biāo)準(zhǔn)焊接式封裝為主,中低壓IGBT模塊則多采用壓接式封裝工藝。壓接式IGBT結(jié)構(gòu)與焊接式IGBT結(jié)構(gòu)差別較大,且壓接式IGBT封裝結(jié)
13、構(gòu)還可細(xì)分為凸臺(tái)式和彈簧式,彈簧式壓接型封裝結(jié)構(gòu)的專利由ABB公司持有,東芝、Westcode、Dynex等公司則采用凸臺(tái)式封裝結(jié)構(gòu)。二、 大力推進(jìn)“三地一區(qū)”建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展突出創(chuàng)新核心地位,打造全省具有重要影響力的科技成果轉(zhuǎn)化聚集地。深入實(shí)施科教興市、人才強(qiáng)市、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,到2025年,研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到1.5%以上。實(shí)施人工智能、綠色食品、生物醫(yī)藥和新材料等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,爭(zhēng)取國家和省級(jí)科技重大專項(xiàng)、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃。進(jìn)一步健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,推動(dòng)重大科技成果在我市轉(zhuǎn)化。持續(xù)優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境,全方位
14、培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才,不斷激發(fā)人才創(chuàng)新活力。支持阜陽師范大學(xué)等高校建設(shè)地方性、應(yīng)用型、開放式高水平大學(xué)。加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,打造全省具有重要影響力的特色產(chǎn)業(yè)承接聚集地。深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃,大力實(shí)施工業(yè)企業(yè)“13581”龍頭培育工程,統(tǒng)籌土地、金融、科技、人才等要素資源向制造業(yè)傾斜。三、 電動(dòng)化+數(shù)字互聯(lián)帶動(dòng)功率模擬芯片、控制芯片、傳感器需求提升半導(dǎo)體是汽車發(fā)展趨勢(shì)(電驅(qū)化、數(shù)字互聯(lián))的核心。汽車在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展過程中,半導(dǎo)體是發(fā)展的核心支撐。1)電驅(qū)化(電動(dòng)化),電動(dòng)與混動(dòng)汽車的發(fā)展要求動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)向電氣化邁進(jìn),其中由電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)主要以功率半導(dǎo)體為主
15、,包含IGBT、MOSFET等。2)數(shù)字互聯(lián)(智能化、網(wǎng)聯(lián)化),智能化發(fā)展帶動(dòng)具備AI計(jì)算能力的主控芯片市場(chǎng)規(guī)??焖俪砷L(zhǎng);此外智能與網(wǎng)聯(lián)相輔相成,核心都是加強(qiáng)人車交互,除了加強(qiáng)計(jì)算能力的主控芯片外,傳感器、存儲(chǔ)也是核心的汽車半導(dǎo)體,包含自動(dòng)化駕駛的實(shí)現(xiàn)使傳感器需求提升、數(shù)據(jù)量的增加帶動(dòng)存儲(chǔ)的數(shù)量和容量的需求提升。汽車半導(dǎo)體絕對(duì)值在增長(zhǎng),從分類中功率半導(dǎo)體價(jià)值量增加幅度最大。新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車中的功率半導(dǎo)體價(jià)值量提升幅度較大。按照傳統(tǒng)燃油車半導(dǎo)體價(jià)值量417美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車價(jià)值量達(dá)到87.6美元,按照FHEV、PHEV、BEV單車半導(dǎo)體價(jià)值量834美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車
16、價(jià)值量達(dá)到458.7美元,價(jià)值量增加四倍多。四、 IGBT是新能源車動(dòng)力系統(tǒng)核心中的核心新能源車的制動(dòng)原理是利用電磁效應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),IGBT優(yōu)異的開關(guān)特性可以實(shí)現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換、電壓轉(zhuǎn)換和頻率轉(zhuǎn)換幾個(gè)核心功能,電動(dòng)車充電時(shí),通過IGBT將外部電源轉(zhuǎn)變成直流電,并把外部220V電壓轉(zhuǎn)換成適當(dāng)?shù)碾妷航o電池組充電。電動(dòng)車制動(dòng)時(shí),通過IGBT把直流電轉(zhuǎn)變成交流電機(jī)使用的交流電,同時(shí)精確調(diào)整電壓和頻率,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)。一臺(tái)車的加速能力、最高時(shí)速、能源效率主要看車規(guī)級(jí)功率器件的性能,硅基IGBT作為主導(dǎo)型功率器件,在新能源車中應(yīng)用于電動(dòng)控制系統(tǒng)、車載空調(diào)系統(tǒng)、充電樁逆變器三個(gè)子系統(tǒng)中,約占整車成本的7%-1
17、0%,是除電池以外成本第二高的元件,也是決定整車能源效率的關(guān)鍵器件。新能車市場(chǎng)銷量:根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年新能源車新產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,其中絕大部分為純電動(dòng)汽車,產(chǎn)銷為102萬輛和97.2萬輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷為22.0萬輛和23.2萬輛,2020年國內(nèi)新能源車銷量為136.7萬輛。2021年5月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略增,同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),產(chǎn)銷均為21.7萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%和5.4%,同比增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍。單臺(tái)新能源車用量:電動(dòng)汽車單車IGBT的價(jià)格在A00級(jí)車的主控IGBT模塊價(jià)值量800-1000元,A級(jí)車1500左右,混動(dòng)車在20
18、00元左右,再綜合空調(diào)、充電等部分,平均電動(dòng)汽車單車IGBT價(jià)值量為1000-4000不等。根據(jù)Yole的統(tǒng)計(jì),2016年全球電動(dòng)車IGBT管用量約為9億美元,單車的IGBT管用量約為450美元。新能源車IGBT市場(chǎng)空間推算:據(jù)IDC預(yù)計(jì),受政策推動(dòng)等因素的影響,中國新能源汽車市場(chǎng)將在未來5年迎來強(qiáng)勁增長(zhǎng),2020年至2025年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到36.1%,假設(shè)單臺(tái)車IGBT用量3000元左右來預(yù)估,至2025年,國內(nèi)新能源車IGBT模塊市場(chǎng)規(guī)模為191億左右。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公
19、司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。六、 IGBT基本情況電力電子技術(shù)是以電子(弱電)為手段去控制電力(強(qiáng)電)的技術(shù),使電網(wǎng)的工頻電能最終轉(zhuǎn)換成不同性質(zhì)、不同用途的電能,以適應(yīng)不同用電裝臵的不同需求。電力電子技術(shù)以電子學(xué)、電力學(xué)和控制論相互交叉結(jié)合為基礎(chǔ),研究電能的變換和利用,廣泛應(yīng)用于高壓直流輸電、電力機(jī)車牽引、交直流轉(zhuǎn)換、電加熱、電解等各種領(lǐng)域中。電力電子器件是電力電子技術(shù)的核心。電力電子器件即功率半導(dǎo)體器件,也稱為功率電子器件,是進(jìn)行功率
20、處理的半導(dǎo)體器件。典型的功率處理功能包括變頻、變壓、變流、功率放大、功率管理等,是電力電子裝臵的心臟。雖然功率器件在整臺(tái)電力電子裝臵中的價(jià)值通常不會(huì)超過總價(jià)值的20%-30%,但對(duì)整機(jī)的總價(jià)值、尺寸、總量、動(dòng)態(tài)性能、過載能力、耐用性和可靠性起著十分重要的作用。IGBT是現(xiàn)代電力電子器件中的主導(dǎo)型器件,被譽(yù)為電力電子行業(yè)里的“CPU”。IGBT是InsulatedGateBipolarTransistor的縮寫,即絕緣柵雙極型晶體管,是國際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品。IGBT作為工業(yè)控制及自動(dòng)化領(lǐng)域的核心元器件,能夠根據(jù)信號(hào)指令來調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等,以實(shí)現(xiàn)精
21、準(zhǔn)調(diào)控的目的,被稱為現(xiàn)代電力電子行業(yè)里的“CPU”,廣泛應(yīng)用于電機(jī)節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電、新能源汽車等眾多領(lǐng)域。IGBT既有MOSFET的開關(guān)速度高、輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點(diǎn),又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn),是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件。IGBT可以看做由BJT(雙極型晶體管)和MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合功率半導(dǎo)體器件。BJT即三極管,是電流驅(qū)動(dòng)器件,基本結(jié)構(gòu)是兩個(gè)背靠背的PN結(jié),基極和發(fā)射極之間的PN結(jié)稱為發(fā)射結(jié),基極和集電極之間的PN結(jié)稱為集電結(jié),通過控制輸入電壓和基極電流
22、可以使三極管出現(xiàn)電流放大或開關(guān)效應(yīng)。MOSFET是電壓型驅(qū)動(dòng)器件,以常用的N溝道MOS管為例,通過在P型半導(dǎo)體上方加入金屬板和絕緣板,即柵極,在使用中保持源級(jí)和漏級(jí)電壓不變,柵極加正電壓,MOS管呈導(dǎo)通狀態(tài),降低柵極電壓,MOS管呈關(guān)閉狀態(tài)。由于柵極所帶來的電容效應(yīng),使得MOS管只需要很小的驅(qū)動(dòng)功率即可實(shí)現(xiàn)高速的開關(guān)作用。BJT通態(tài)壓降小、載流能力大,但驅(qū)動(dòng)電流小,MOSFET驅(qū)動(dòng)功率小、快關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大、載流密度小。IGBT可以等效為MOS管和BJT管的復(fù)合器件,在保留MOS管優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)增加了載流能力和抗壓能力,自20世紀(jì)80年代末開始工業(yè)化應(yīng)用以來發(fā)展迅速,成為電力電子領(lǐng)域中最重要
23、的功率開關(guān)器件之一,在6500V以下的大功率高頻領(lǐng)域逐漸取代了晶閘管和功率MOSFET器件。七、 新能源汽車:IGBT是核心零部件,單車價(jià)值量達(dá)到上千人民幣TIGBT被應(yīng)用于汽車的多個(gè)零部件中,是核心器件之一。IGBT是決定電動(dòng)車性能的核心器件之一,主要應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等,主要功能在于在逆變器中將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)的交流電;在車載充電機(jī)(OBC)中將交流電轉(zhuǎn)換為直流并為高壓電池充電;用于DC/DC轉(zhuǎn)換器、溫度PTC、水泵、油泵、空調(diào)壓縮機(jī)等系統(tǒng)中。車規(guī)級(jí)級(jí)IGBT對(duì)產(chǎn)品性能要求要高于工控與消費(fèi)類IGBT。作為汽車電氣化變革的關(guān)鍵制程,IG
24、BT產(chǎn)品在智能汽車中具有不可替代的作用。由于汽車電子本身使用環(huán)境較為復(fù)雜,一旦失效可能引發(fā)嚴(yán)重后果,所以市場(chǎng)對(duì)于車規(guī)級(jí)IGBT產(chǎn)品的要求要高于工控類與消費(fèi)類IGBT產(chǎn)品。相比工控與消費(fèi)類IGBT,車規(guī)級(jí)IGBT對(duì)于溫度的覆蓋要求更高、對(duì)出錯(cuò)率的容忍度更低、且要求使用時(shí)間也更長(zhǎng)。車規(guī)級(jí)IGBT在汽車產(chǎn)業(yè)鏈處于中游位置,車規(guī)認(rèn)證是其壁壘之一。IGBT廠商在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中處于中游位置,其上游包括材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商以及代工廠,例如日本信越、晶瑞股份、晶盛機(jī)電、日立科技、高塔、華虹等;其下游包括Tier1廠商以及整車廠。在車載IGBT產(chǎn)業(yè)鏈中,認(rèn)證壁壘是IGBT廠商進(jìn)入車載市場(chǎng)的壁壘之一。IGBT廠商
25、進(jìn)入車載市場(chǎng)需要獲得AEC-Q100等車規(guī)級(jí)認(rèn)證,認(rèn)證時(shí)長(zhǎng)約為1218個(gè)月,且在通過認(rèn)證門檻后,IGBT廠商還需與汽車廠商或Tier1供應(yīng)商進(jìn)行市場(chǎng)約23年的車型導(dǎo)入測(cè)試驗(yàn)證。在測(cè)試驗(yàn)證完成后,汽車廠商也往往不會(huì)立即切換,而是要求供應(yīng)商以二供或者三供的身份供貨,再逐步提高裝機(jī)量。IGBT組件數(shù)量隨新能源汽車的動(dòng)力性能提升而增加。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)約占整車成本的1520%,即是說,IGBT約占整車成本的710%。隨著新能源汽車的動(dòng)力性能增強(qiáng),IGBT組件使用個(gè)數(shù)也在提升,例如MHEV48V所需IGBT組件數(shù)量約為25個(gè),但BEVA所需IGBT組件數(shù)量則為90120
26、個(gè)。隨著新能源汽車的動(dòng)力性能增強(qiáng),IGBT組件數(shù)量也在提升,帶動(dòng)整體IGBT價(jià)值量提升。根據(jù)不同車型,IGBT價(jià)值量也有所不同,AA級(jí)車IGBT價(jià)值最高達(dá)到03900人民幣。根據(jù)不同車型,汽車通常可分為物流車、大巴車、A00級(jí)、A級(jí)以上四個(gè)大類。不同類型的汽車所需要的IGBT價(jià)值量也有所不同。物流車通常使用1200V450A模塊,單車價(jià)值量為1000元;8米大巴IGBT單車價(jià)值量為3000元、10米大巴IGBT價(jià)值量為3600元;A00級(jí)汽車單車IGBT價(jià)值量約為600900元;15萬左右的A級(jí)車以上汽車單車IGBT價(jià)值量約為10002000元、2030萬左右的A級(jí)車以上汽車單車IGBT價(jià)值量
27、約為20002600元;屬高級(jí)車型的A級(jí)車以上汽車單車IGBT價(jià)值量則約30003900元。充電樁中的IGBT模塊是負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換的核心器件。根據(jù)充電方式,充電樁可分為直流樁、交流樁、無線充電,其中以直流樁和交流樁為主。交流樁又叫慢充樁,只提供電力輸出,無充電功能,需要通過車載充電機(jī)為電動(dòng)車充電;而直流樁則叫快充樁,與交流電網(wǎng)連接,輸出可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電,且充電速度較快。IGBT模塊在充電樁中擔(dān)當(dāng)功率轉(zhuǎn)換的角色,是充電樁的核心器件之一。充電樁數(shù)量逐步提升,帶動(dòng)IGBT需求增長(zhǎng)。隨著新能源汽車的普及,充電樁市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。2020年9月至2021年8月,我國公共充電樁保有量
28、從61萬臺(tái)增長(zhǎng)至98萬臺(tái)。根據(jù)中國充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù),2020年,我國充電樁市場(chǎng)中,直流電樁約為30.9萬臺(tái),占比約為38.3%;交流樁約為49.8萬臺(tái),占比約為61.7%。在直流充電樁中,IGBT占原材料成本的2030%。雖然充電樁市場(chǎng)對(duì)于IGBT來說仍然較小,但由于充電樁的部署對(duì)于擴(kuò)大新能源汽車來說至關(guān)重要,所以未來充電樁用IGBT市場(chǎng)有望快速增長(zhǎng)。第二章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:阜陽IGBT項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx集團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約35.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,
29、非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析;2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià);4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià);6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià);8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)
30、結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背
31、景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景新能源汽車是是TIGBT各應(yīng)用中增速最快的市場(chǎng)。隨著新能源汽車滲透率的提升,IGBT應(yīng)用數(shù)量也將快速增長(zhǎng),帶動(dòng)新能源汽車用IGBT市場(chǎng)的擴(kuò)大。Yole預(yù)計(jì)20202026年,新能源汽車用IGBT市場(chǎng)規(guī)模將從5.09億美元增長(zhǎng)至17億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到22.26%,成為增速最快的IGBT下游應(yīng)用。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積23333.00(折合約35.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積43854.52。其中:生產(chǎn)工程30096.13,倉儲(chǔ)工程7953.28,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3478.97,公共工程2326.14。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx個(gè)IGBT的生
32、產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目污染物主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等,通過污染防治措施后,各污染物均可達(dá)標(biāo)排放,并且保持相應(yīng)功能區(qū)要求。本項(xiàng)目符合各項(xiàng)政策和規(guī)劃,本項(xiàng)目各種污染物采取治理措施后對(duì)周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)境保護(hù)角度,本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。九、 建設(shè)投資估算(一)
33、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資14234.66萬元,其中:建設(shè)投資11369.73萬元,占項(xiàng)目總投資的79.87%;建設(shè)期利息124.00萬元,占項(xiàng)目總投資的0.87%;流動(dòng)資金2740.93萬元,占項(xiàng)目總投資的19.26%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資11369.73萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用9884.45萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1189.16萬元,預(yù)備費(fèi)296.12萬元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入28400.00萬元,綜合總成本費(fèi)
34、用24111.84萬元,納稅總額2150.41萬元,凈利潤(rùn)3127.08萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.99%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-5.09萬元,全部投資回收期6.39年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積23333.00約35.00畝1.1總建筑面積43854.521.2基底面積13299.811.3投資強(qiáng)度萬元/畝309.732總投資萬元14234.662.1建設(shè)投資萬元11369.732.1.1工程費(fèi)用萬元9884.452.1.2其他費(fèi)用萬元1189.162.1.3預(yù)備費(fèi)萬元296.122.2建設(shè)期利息萬元124.002.3流動(dòng)資金萬元2740.933資金籌措萬
35、元14234.663.1自籌資金萬元9173.413.2銀行貸款萬元5061.254營(yíng)業(yè)收入萬元28400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元24111.84""6利潤(rùn)總額萬元4169.44""7凈利潤(rùn)萬元3127.08""8所得稅萬元1042.36""9增值稅萬元989.33""10稅金及附加萬元118.72""11納稅總額萬元2150.41""12工業(yè)增加值萬元7760.04""13盈虧平衡點(diǎn)萬元11736.77產(chǎn)值14回收期年6.3
36、915內(nèi)部收益率14.99%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-5.09所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。第三章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:湯xx3、注冊(cè)資本:1400萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2016-2-207、營(yíng)業(yè)期限:2016-2-20至無固定
37、期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事IGBT相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司自成立以來,堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第
38、一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠相待,互動(dòng)雙贏。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備
39、,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說,實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種
40、產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技
41、術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6006.274805.024504.70負(fù)債總額2574.282059.421930.71股東權(quán)益合計(jì)3431.992745.592573.99公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入13915.8111132.6510436.86營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2862.272289.82214
42、6.70利潤(rùn)總額2405.051924.041803.79凈利潤(rùn)1803.791406.961298.73歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1803.791406.961298.73五、 核心人員介紹1、湯xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、戴xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)
43、理。3、鐘xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、向xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、潘xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年
44、11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。6、梁xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。7、蘇xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、石xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董
45、事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營(yíng)的方式管理和經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報(bào)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量
46、發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,提高市場(chǎng)占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃如下:(1)密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化,建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力; (2)
47、進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營(yíng)銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營(yíng)銷人員的工作積極性; (3)加強(qiáng)品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感; (4)在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場(chǎng),推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng),通過對(duì)公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技
48、術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)人才的需求將更為迫切,人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:(1)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資源優(yōu)勢(shì),開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動(dòng)熟練
49、程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì),根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種
50、因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時(shí)期的資金需求,推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng),業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí),公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營(yíng)銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息
51、壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場(chǎng),將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面,高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)的
52、實(shí)現(xiàn)。同時(shí),加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才以及營(yíng)銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制,吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營(yíng)銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力;2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制,努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧的
53、企業(yè)文化,強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲(chǔ)備機(jī)制,增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng),提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場(chǎng)需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向,推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場(chǎng),不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位,最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 家電行業(yè)是IGBT器件的穩(wěn)定市場(chǎng)變頻空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)的核心控制部件是變頻控制器,它承擔(dān)了電機(jī)
54、驅(qū)動(dòng)、PFC功率校正以及相關(guān)執(zhí)行器件的變頻控制功能。而變頻控制器很重要的一環(huán)就是IPM模塊,IPM將功率器件芯片(IGBT+FRD或高壓MOSFET)、控制IC和無源元件等這些元器件高密度貼裝封裝在一起,通過IPM,MCU就能直接高效地控制驅(qū)動(dòng)電機(jī),配合白家電實(shí)現(xiàn)低能耗、小尺寸、輕重量及高可靠性的要求。中國作為全球最大的家電市場(chǎng)和生產(chǎn)基地,IPM的應(yīng)用潛力十分強(qiáng)勁。以空調(diào)行業(yè)為例,根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線的數(shù)據(jù),2020年我國變頻空調(diào)銷量達(dá)7485萬臺(tái),同比增長(zhǎng)10.02%,并且未來變頻空調(diào)有望在空調(diào)市場(chǎng)進(jìn)一步滲透,面向變頻空調(diào)應(yīng)用的IGBT的市場(chǎng)空間將十分廣闊。同時(shí),作為變頻白色家電的另外兩大市場(chǎng),變頻
55、冰箱和變頻洗衣機(jī)市場(chǎng)增速顯著。2020年,中國變頻冰箱銷量為2507萬臺(tái),同比增長(zhǎng)26.38%,中國變頻洗衣機(jī)銷量為2627萬臺(tái),同比增長(zhǎng)0.91%。二、 汽車半導(dǎo)體量?jī)r(jià)齊升,市場(chǎng)空間正快速擴(kuò)大純電動(dòng)車有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。新能源汽車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以分為HEV(混合電動(dòng)汽車)、PHEV(插電式混合電動(dòng)汽車)、BEV(純電動(dòng)汽車)。其中,HEV是最常見的混合動(dòng)力類型,它的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式可以通過使用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有電池的電動(dòng)機(jī)。PHEV電池容量比較大,由較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,且有充電接口,一般需要專用的供電樁進(jìn)行供電,在電能充足的時(shí)候,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,而電能不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給
56、動(dòng)力電池。BEV則不需要燃油機(jī),只需要依靠電池提供能量,所以會(huì)配置較大容量的電池。BEV的優(yōu)勢(shì)在于零排放。受益于國家的雙碳計(jì)劃,BEV有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。中國新能源汽車銷量增速高于全球,02020年中國新能源汽車銷量達(dá)到7136.7萬輛。根據(jù)EV-volumes公布的數(shù)據(jù),2014年全球新能源汽車銷量為32.1萬輛,2020年達(dá)到324萬輛,2014-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為47%;根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2014年中國新能源汽車銷量為7.5萬輛,2020年達(dá)到136.7萬輛,2014-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為62%;整體來看全球與中國新能源汽車銷量皆快速增長(zhǎng),且中國的增速高于全球。雙碳計(jì)劃促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,新能源汽車的碳減排潛力相較傳統(tǒng)燃油車更具優(yōu)勢(shì)。國內(nèi)要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),可能性路徑包括中國工業(yè)和公路交通等領(lǐng)域加速電氣化、加速部署可再生電源等零碳電源等。受益于雙碳目標(biāo),新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已是大勢(shì)所趨。在車輛使用階段,新能源汽車的碳減排潛力有明
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