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文檔簡(jiǎn)介
1、哈爾濱市香河路打通工程滿堂紅腳手架專項(xiàng)方案編制:趙元龍復(fù)核:劉華東審批:趙煥民中鐵二十二局集團(tuán)哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司二 O一五年九月模板支架專項(xiàng)施工方案一、工程概況哈爾濱市香河路地道橋采用下穿形式穿越 4 條集裝箱站場(chǎng)鐵路線、濱綏上下行正線、危庫專用線及危庫線安全線共八條鐵路線路,香河路地道橋中心線與規(guī)劃線位一致,為直線段。規(guī)劃地道橋中心線與濱綏下行線相交的鐵路里程為 K15+691. 44,道路里程為 K2+152.92 ,交 角 為 88.5 2°。橋址處框構(gòu)橋下穿 4 條集裝箱站場(chǎng)鐵路線、濱綏上下行正線、危庫專用線及危庫線安全線共八條鐵路線路,總體施工方案為集裝箱及濱綏
2、正線下框構(gòu)節(jié)采用頂進(jìn)方式,其余框構(gòu)節(jié)采用現(xiàn)澆方式。工作坑設(shè)置在集裝箱及濱綏正線外側(cè),工作坑采用自然放坡及鉆孔樁防護(hù)形 式 。香 河 路 地 道 橋 主 體 采 用 2 15m 分 離 式 框 架 結(jié) 構(gòu) ,兩個(gè) 獨(dú) 立 地 道 橋 的 內(nèi) 墻 間 距 4m,頂 板 厚 1.0 m,邊 墻 厚 0. 8m,底 板 厚 1. 2m, 兩 分 離 式 地 道 橋 間 距 2. 4m。 地 道 橋 全 高 9.8m 10.2m , 地 道 橋 全 寬 35. 6m, 鐵路 段 地 道 橋 長(zhǎng) 度 為 91.1 5m, 總 計(jì) 分 為 6 節(jié) 。二、編制依據(jù)1、哈爾濱市香河路打通工程第一批工程施工圖紙。
3、2、以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資料。4、路橋施工計(jì)算手冊(cè)5、建筑施工扣件式鋼管模板支架構(gòu)造與計(jì)算6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范7、結(jié)構(gòu)力學(xué)8、材料力學(xué)三、方案概述本工程地道橋現(xiàn)澆支架采用滿堂紅支架。滿堂紅支架采用碗扣式腳手架。立桿水平間距在順框構(gòu)箱體向、橫 框 構(gòu) 箱 體 向 均 為 0.6m , 豎 向 步 距 為 0.6m , 組 成 一 個(gè)矩 形 方 陣 。撐 托 上 鋪 設(shè) 120mm× 120m m 的 木 方 ,木 方 橫 框構(gòu) 箱 體 向 布 置 , 間 距 為 0.6m , 在 橫 框 構(gòu) 箱 體 向 木 方 上 鋪設(shè) 順 框 構(gòu) 箱 體 向 90mm
4、215; 60mm 的 木 方 , 木 方 間 距 0.2 m,木方上鋪設(shè)清水板。兩側(cè)立墻外側(cè)搭設(shè)順框構(gòu)箱體向碗口 式 腳 手 架 立 桿 間 距 0.6 m, 豎 向 步 距 0.6m 。香河路地道橋主線框構(gòu)每節(jié)高度不同,取最不利數(shù)據(jù) 排 架 長(zhǎng) 度 為 18m, 寬 度 為 15m, 平 均高 度 為 8m。四、施工方案1、腳手架基礎(chǔ)施工滿堂紅式模板支架可直接利用地道橋底板作為支架基礎(chǔ)。底板厚度 1. 2米。2 、支架組裝及調(diào)整支架采用滿堂紅碗扣式腳手架,立桿水平間距在順橋 向 、 橫 橋 向 均 為 0.6m , 豎 向 步 距 為 0.6m , 沿 橋 梁 中心線組成一個(gè)矩形方陣。支架
5、的高度由底腳和撐托進(jìn)行調(diào) 整 , 底 腳 和 撐 托 的 最 大 伸 出 量 不 得 超 過 30 cm。3 、每 道 剪 刀 撐 寬 度 不 小 于 4 跨 ,且 不 小 于 6m,斜 桿與地面的傾角在 45°-60°之間,并支撐于地面。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上。剪 刀 撐 斜 桿 與 地 面 的 傾 角 ( )45 °50 °60 °剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)7654、構(gòu)配件檢查與驗(yàn)收碗扣式腳手架的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬拉伸試驗(yàn)方法(GB/T228)
6、的有關(guān)規(guī)定。腳手架表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚、端面等偏差,應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定 。如采用舊腳手架,鋼管表面銹蝕深度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,有彎曲、變形的腳手架不得使用。焊接質(zhì)量要求焊縫飽滿,沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺 陷 。5、排架預(yù)壓模擬實(shí)驗(yàn)根據(jù)排架施工方案,為驗(yàn)證排架計(jì)算的合理性和排架的安全性,進(jìn)行如下預(yù)壓模擬實(shí)驗(yàn)。模 擬 排 架 采 用 3.0 × 3.0 m 方 陣 ,立 桿 縱 、 橫 向 間 距均 為 0.6 m, 水 平 桿 豎 向 步 距 為 0. 6m, 排 架 高 5m, 在 撐托 上 面 鋪 設(shè) 120
7、5; 12 0mm 的 大 木 方 , 木 方 間 距 0.6m , 在大 木 方 上 再 鋪 設(shè) 60 × 90mm 的 小 木 方 ,木 方 間 距 為 0.2 m,在小木方上面鋪設(shè)竹模板做底模,側(cè)模采用竹模板,尺寸 為 2 × 2 × 2. 1m, 然 后 加 載 , 加 載 采 用 澆 注 2.1m 厚 的混凝土,模擬橫梁最不利處荷載,持載時(shí)間 48 小時(shí)以上 。檢測(cè)項(xiàng)目:( 1)排架的承載力,( 2)排架的穩(wěn)定性;( 3)排架的彈性和塑性變形;檢測(cè)方法:( 1)在排架完成后,用垂球在排架的四角和中部定測(cè)出原始的豎直和平面狀態(tài),并在地面作好標(biāo)記;( 2)利
8、用水準(zhǔn)儀測(cè)出模板的底面的相對(duì)高程,水準(zhǔn)原點(diǎn)設(shè)在固定的地面上,同時(shí)記錄好原始狀態(tài),同時(shí)將測(cè)量原始狀態(tài)的點(diǎn)作好標(biāo)記,加載過程中和持載過程均觀測(cè)同一點(diǎn)以做比較;( 3)觀察時(shí)間分別為:每 6小時(shí)觀測(cè)一次,持載 48小時(shí)后撤載,撤載完成后立即進(jìn)行觀測(cè),與原始數(shù)據(jù)對(duì)比分析,找出實(shí)際與理論的誤差,同時(shí)找出排架的不安定因素,及時(shí)調(diào)整;找出塑性和彈性變形,指導(dǎo)施工預(yù)留拱度;6、模板及其組裝城市立交工程,拆模后的混凝土要求尺寸準(zhǔn)確,表面平整、美觀、線條通順、顏色一致,達(dá)到清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)。因此,要求模板具有足夠強(qiáng)度,盡量減少接縫,在連續(xù)梁主梁施工中,底模采用標(biāo)準(zhǔn)竹模板,側(cè)模采用定型鋼骨架內(nèi)襯竹模板,鋼骨架在工廠根
9、據(jù)圖紙尺寸加工,出廠前進(jìn)行試拼裝,按照規(guī)范規(guī)定檢查合格后編組成套。鋼骨架根據(jù)施工要求檢算結(jié)果設(shè)置縱橫方向加勁肋,保證骨架整體剛度,并設(shè)置與腳手架進(jìn)行固結(jié)的連接體系。在 排 架 上 鋪 設(shè) 120mm× 120mm 的 木 方 ,木 方 順 橋 向 布置 , 間 距 為 0. 6m, 在 順 橋 向 木 方 上 鋪 設(shè) 橫 橋 向 60mm× 90mm 的 木 方 , 木 方 間 距 0. 2m, 木 方 上 鋪 12mm 厚 的 竹 模板。調(diào)整完支架標(biāo)高后,進(jìn)行頂板底模模板和側(cè)模模板安裝,安裝嚴(yán)格按照模板拼裝圖施工,做到拼縫嚴(yán)密,相鄰模板表面平整,模板縫間用建筑膠帶拼縫,并
10、用刮刀刮平,在鋼筋施工前在模板表面涂刷脫模劑。7、模板支架的拆除拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)拆。拆除排架順序按從兩端向中間對(duì)稱進(jìn)行。分段拆除高差不應(yīng)大于 2步。各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)按規(guī)定及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)、并按品種、規(guī)格隨時(shí)堆碼存放。五、安全措施1、從事架子作業(yè)的人員要定期進(jìn)行體檢,凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適宜高處作業(yè)的人員,不得安排從事高處作業(yè)。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽,禁止赤腳、穿硬底鞋及帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè);高空作業(yè)人員必須使用安全帶。3、在惡劣的氣候條件下(大雨、大雪、大霧、6 級(jí)以上大風(fēng))禁止人露天高處
11、作業(yè)。4、雨、雪后要對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,遇有傾斜、下沉、松扣等情況要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),上架操作應(yīng)有防滑措施。5、嚴(yán)格按照要求進(jìn)行搭設(shè):保證架子材料合格、結(jié)構(gòu)合理、牢固穩(wěn)定,腳手板要滿鋪、不得有探頭板;各種腳手架在使用前必須進(jìn)行安全驗(yàn)收。6、腳手架在使用過程中應(yīng)注意的問題:禁止超載禁止在無措施的情況下利用腳手架吊運(yùn)重物;不得在腳手架底部或近旁挖坑槽,以免影響地基的穩(wěn)定。否則應(yīng)采取安全措施,并報(bào)主管部門批準(zhǔn)。7、各種非標(biāo)架子、技術(shù)革新的架子及跨度過大或負(fù)荷過大的架子,均應(yīng)經(jīng)過進(jìn)行試檢后使用。8、雷雨期間,鋼管腳手架獨(dú)立架子的高度在 15M以上的,應(yīng)裝設(shè)避雷針,其接地電阻不得大于 10歐姆。9、作業(yè)層的外
12、側(cè)面應(yīng)設(shè)兩道牢固的防護(hù)欄桿,并設(shè)18CM高的擋腳板或防護(hù)立網(wǎng)。10、腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。11、作業(yè)層上的施工荷載必須符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。12、腳手架使用過程中,必須定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢查。檢查和維護(hù)的主要內(nèi)容:( 1)桿件的設(shè)置和連接;立桿、縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐設(shè)置是否到位,是否松動(dòng)。( 2)底座是否松動(dòng),立桿是否懸空。( 3)螺絲是否松動(dòng)。( 4)安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求;是否超載
13、。13、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火設(shè)施和專人看守。14、工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地等措施必須符合規(guī)范要求。15、腳手架的拆除( 1)在拆除腳手架之前,要在地面周圍一定距離的范圍內(nèi)設(shè)置警戒標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入 內(nèi) 。( 2)拆除時(shí)應(yīng)自上而下進(jìn)行,做到一步一清,不得上下同時(shí)作業(yè)。( 3)拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時(shí),先拆除中間扣再拆兩端扣,由中間操作人員向下順桿子。( 4)拆下來的桿、板、鋼絲繩等材料,不允許向下扔,要進(jìn)行傳遞或用繩子吊,做到及時(shí)清理,運(yùn)送到指定的地方存放,帶釘?shù)哪玖弦劝纬斪踊虼驈?。六、排架檢算模 板 支 架 高 H 為 8m ,立 桿 步
14、距 h(上 下 水 平 桿 軸 線 間的 距 離 )取 0.6 m,立 桿 縱 距 l a 取 0.6 m ,橫 距 l b 取 0.6 m 。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的自由長(zhǎng)度 a取 0.1 m 。 整 個(gè) 支 架 的 簡(jiǎn) 圖 如 下 所 示 。荷載計(jì)算:1、截面砼自重鋼筋砼 N=1×26=26kn / m22、底模及木方重底模為 1.2 的 竹 模 板 , 自 重 為 N1=0.02 kn /m 2木方采用120 × 120mm 和 60 × 90mm 的 木 方 , 密 度 為0.5t /m 3則木方自重為:120 × 12 0mm
15、 :N2=0.12 × 0. 12 × 1 × 5 × 2=0.14 4 kn/ m2100 × 10 0mm :N3=0.1 × 0.1 × 1 × 5 × 7= 0.35 kn/m2則木方及底模重為:N=0. 02+0.14 4+0.35=0.51 4 k n /m23、振搗產(chǎn)生的豎向荷載:N=2K N/ 4、施工及設(shè)備荷載1 ) 計(jì) 算 模 板 和 木 方 用 2.5 kn /m 22 ) 計(jì) 算 支 架 取 1.5 kn /m2計(jì)算強(qiáng)度荷載組合為:N=( 1+2 ) × 1.2 +( 3
16、+4 ) × 1.4=( 26+ 0.5 14 ) × 1. 2+( 2+1. 5) × 1. 4=3 6.7 17kn / m2計(jì)算剛度荷載組合為:N=(1 +2) × 1. 2= ( 26 +0.514 ) × 1.2= 31.8 17 kn/m 2立桿強(qiáng)度檢算:由荷載計(jì)算知,橫梁部位每根立桿承受的荷載為:N=36.717 × 0.6 × 0. 6=1.32t桿 件 自 重 : 38.4 N/m × 6m=0.03t立桿允許承載力N=4t可知 NN立桿剛度檢算:計(jì) 算 長(zhǎng) 度 : l= h+2 a=0.6+2
17、× 0. 6=1.8m截 面 最 小 回 旋 半 徑 :r=15.78立 桿 長(zhǎng) 細(xì) 比 : =l/r=1.8/15.78= 114m m立 桿 允 許 最 大 長(zhǎng) 細(xì) 比 =2 10mm可 知 穩(wěn) 定軸 心 抗 壓 構(gòu) 件 穩(wěn) 定 系 數(shù) 查 表 =0.489立桿截面面積 A=4.89 × 10 2 mm2軸向力 N=24500N =N/ A=24 500 /0.489 × 4.89×102=1.02× 1022N/ mm立 桿 抗 壓 強(qiáng) 度 = 2.06 × 10 5N/mm2可 知 (二)、木方檢算:木 方 為 120
18、15; 12 0mm 的 木 方 ,間 距 為 0.6 m,認(rèn) 為 所 有荷載均有木方承受并傳給立桿,按三跨連續(xù)梁驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和撓度:彎曲強(qiáng)度:w= b h 2 /6 = ( 0.1 2 × 0.12× 0. 12/ 6)=2.88 × 10 - 4 mm3 =q L 2 /1 0w=36. 717 × 0. 6 2 / (10 × 2. 88 × 10 - 4 )=4. 59MPa木 方允許彎 應(yīng) 力 =13M Pa可 知 抗 彎剛 度 :E=9.0×10 6 kn/ m2I=bh3 /12=0. 12 × 0. 12 3 / 12= 1.7 28 × 10 - 5 m4f=qL4 /150EI=36.717×0.64 / (150×9×10 6 ×1.728 ×10 - 5 )=2.04×10-4m= 0.204 mm允 許 撓 度 值 f= 600/400 =1. 5mm可 知 f f ( 三)模板檢算取 模 板 寬 度 b=1.0m作 為 計(jì) 算 單 元計(jì)算剛度荷載組合為:2N=(1 +2) × 1. 2= ( 26 +0.5 14 )
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