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文檔簡介
1、立井井筒回收安全技術(shù)措施1、概況新景礦保安分區(qū)進(jìn)風(fēng)立井深為 450米,井筒直徑為 7 米,現(xiàn)已施工了400米,預(yù)計能在八月底完成立井施工。為了保證立井抓巖機(jī)、吊盤、滑膜等回收工作安全順利進(jìn)行,特編制如下安全技術(shù)措施:2、組織措施在回收過程中,分公司將成立回收組織機(jī)構(gòu)。組長:尚永紅、張玉祥副組長:王建軍、霍炳春回收人員:綜合隊趙艾良負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員分工工作3、施工工藝:1、HZ-6B型抓巖機(jī)1個2、雙側(cè)吊盤 1 個3、滑模 15 快4、風(fēng)水管5、風(fēng)筒6、安全梯1、混凝土攪拌站 ;2、溜槽;施工順序封口盤混凝土攪拌站溜槽抓巖機(jī)滑模吊盤 (風(fēng)筒、電纜線、風(fēng)水管) 安全梯4、安全技術(shù)措施井筒回收:1、HZ
2、-6B型抓巖機(jī)技術(shù)參數(shù);抓巖機(jī)總重量: 11092Kg機(jī)架重量: 8325Kg抓斗重量: 2767Kg2、回收抓巖機(jī)設(shè)備:利用 2.5 米提升機(jī)進(jìn)行抓斗的回收工作,利用16T 穩(wěn)車回收機(jī)架3、 JZ16/1000 型鑿井絞車技術(shù)參數(shù):鋼絲繩額定壓力:160N;卷筒容繩量:1000M鋼絲繩平均速度:快速 0.1m/s ;慢速: 0.05m/s;鋼絲繩直徑:37mm電機(jī)功率:37kw4、鋼絲繩安全系數(shù)驗算:機(jī)架重量g仁mg=832豕9.8=81585N; 37 鋼絲繩重量:g2(520m)=mg=2797< 9.8=27415N;(其中: 37 鋼絲繩銘牌上已注明520m鋼絲繩質(zhì)量為2797
3、kg)37 鋼絲繩總破斷力( F1): 838750N;n=F1/(g1+g2)=838750/(81585+27415)=7.69>65、抓斗回收方法 :首先由大抓司機(jī)將機(jī)架與抓斗間的 l 連接裝置解除;然后在抓斗起 吊點處掛一 5T 起重環(huán),同時由電修工把長度為 3 米、繩徑為 18.5mm 的鋼絲繩雙繩環(huán)套在起重環(huán)內(nèi);最后電修工把繩環(huán)套再提升機(jī)鉤頭 上面,由 2.5 米提升機(jī)將抓斗提到井上,到達(dá)井口后,井口信號工 關(guān)閉井蓋門,然后井口信號工聯(lián)系提升機(jī)房,住提升四級以 0.1-0.3m/s 的速度下方抓斗,同時綜合隊人員將長度為 5 米、直徑 為20mm勺棕繩栓能在抓斗上面往井口外面
4、拉(離開井蓋門);等到 抓斗到達(dá)井口邊緣時,電修工利用 5T 裝載機(jī)將抓斗吊到材料組院 內(nèi)。機(jī)架回收方法:1)首先由綜合隊拆除吊盤上面抓巖機(jī)口處勺木板、拆除機(jī)架保險繩、“ U'型螺栓及支撐機(jī)架的倆根長度為 1400mm勺工字鋼。2)其次由盤上信號工給井口信號工打點、井口信號工給井口穩(wěn)車群 打點,使機(jī)架離開吊盤。3)接著由綜合隊利用厚度為80mm勺木板將吊盤上的抓巖機(jī)口堵住(用 8#鐵絲將木板與固定抓巖機(jī)勺工字鋼進(jìn)行連接)。4)在機(jī)架上體的過程中,首先綜合隊拍倆名人員乘坐吊桶觀察機(jī)架 的上提過程 (吊桶一直在井架上方) ,如機(jī)架出現(xiàn)大幅度擺動等異常 情況時,吊桶內(nèi)的人員利用對講機(jī)聯(lián)系井口
5、信號工,井口信號工向 穩(wěn)車群打點停止機(jī)架的提升工作;然后穩(wěn)車司機(jī)操作 16T 穩(wěn)車將機(jī) 架慢慢上提。等到機(jī)架距離井蓋門 3 米的位置時停止穩(wěn)車操作,由 綜合隊拆除封口盤上面的抓巖機(jī)口的木板等到機(jī)架提到封口盤上方 時,綜合隊將封口盤上面抓巖機(jī)扣處的木板用 7 寸鐵釘釘?。辉趲?家慢慢下放的過程中同時利用井口 25kw絞車慢慢將機(jī)架拉到井口邊 緣空曠處,將其平置于地上。5)最后由電修工將16T穩(wěn)車鋼絲繩上面的鉤頭拆除,由穩(wěn)車司機(jī)將 剩余的鋼絲繩纏繞在16T穩(wěn)車滾筒上。同時由抓巖機(jī)司機(jī)及維護(hù)工 將抓巖機(jī)分解,最后將抓巖機(jī)用 5T裝載機(jī)吊到材料組院內(nèi)。由于穩(wěn) 車屬于短時工作制懸吊設(shè)備,因此在提升過程中
6、必須是工作 30 分鐘, 然后停機(jī) 30分鐘,以降低電機(jī)的溫升。如此運行 - 停歇使用。6、穩(wěn)車司機(jī)注意事項:1)提升抓巖機(jī)時,必須是主司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。2)在提升抓巖機(jī)的時候隨時注意鋼絲繩的擺動情況。如擺動太大立 即停車。3)在提升抓巖機(jī)的時候隨時注意電控柜上面電流表的指示,如指針 擺動幅度較大立即停車;電機(jī)有異常聲音或溫度較高時立即停車。4)在開車前認(rèn)真檢查電控柜,確認(rèn)穩(wěn)車能正常使用;檢查工作制動 閘及安全制動閘。5)主令控制器在操作時,應(yīng)該由LK-1逐級扳向LK-5,使得穩(wěn)車慢慢 加速。6)松閘時,工作制動器水平方向總間隙不大于1mm制動時,閘帶與閘輪接觸面積不小于 80%。松閘時,
7、安全制動器水平方向總間隙不大 于3mm制動時,閘帶與制動器接觸面積不小于85%7)檢查渦輪減速機(jī)內(nèi)油位,油位高于蝸桿即可。減速器滾動軸承處 涂抹足量的鋰基潤滑脂。8)鑿井絞車實行短期工作制,不宜吊重長期連續(xù)運轉(zhuǎn)使用。每次連 續(xù)運轉(zhuǎn)時間不得超過 2 小時。9)在穩(wěn)車每次進(jìn)行提升之前,必須由機(jī)電檢查工檢查渦輪、蝸桿的 磨損度,發(fā)現(xiàn)超限,立即停止使用。10)鑿井絞車(穩(wěn)車齒輪嚙合面積沿齒長三50%沿齒高三40%潤滑良好,無裂紋。磨損不超過原齒厚的 20%)。( 其中 1 、2、3、4、5、 6、7、8、9、10 項為其他穩(wěn)車檢查的公共內(nèi)容)1、吊盤懸吊穩(wěn)車及吊盤有關(guān)技術(shù)參數(shù):吊盤懸吊穩(wěn)車技術(shù)參數(shù):穩(wěn)
8、車型號: JZ-10/600 型鑿井絞車;穩(wěn)車電機(jī):電壓380V,功率22kw;穩(wěn)車數(shù)量: 4 臺;吊盤有關(guān)技術(shù)參數(shù);吊盤重量:g仁mg=1280*9.8=125440N(備注:4根;31鋼絲繩銘牌上已注明520m鋼絲繩質(zhì)量為1902kg)2、吊盤懸吊鋼絲繩安全系數(shù)驗算: 31 鋼絲繩總破斷力(F1) : 60850X 9.8=596330N;安全系數(shù)驗算:n二F1/(g1+4g2)=596330/ (125440+4 X 18642)/4 =11.9>63 安全注意事項:1)在整個工作過程中,分管安全、機(jī)電、生產(chǎn)的經(jīng)理助理必須在場, 由調(diào)檢站長統(tǒng)一指揮。2)安檢員必須在施工現(xiàn)場排查不安全隱患。5、吊盤回收方法:1)、在回收吊盤之前(吊盤上面禁止有其它設(shè)施),已經(jīng)將抓巖機(jī) 回收上井,所以必須進(jìn)行調(diào)盤。2)吊盤上升過程利用集中控制進(jìn)行。即四臺吊盤懸吊穩(wěn)車同時動 作。3)注意事項:1、由電修工提前在四臺穩(wěn)車電控柜里放置一定數(shù)量100A 的熔斷器,以防因吊盤上升過程中負(fù)荷大將熔斷器燒斷及時更換。2
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