地下車庫與非機(jī)動車庫設(shè)計導(dǎo)則2018版

1、地下車庫與非機(jī)動車庫設(shè)計導(dǎo)那么2021 日期：2021.3. 10 日期：審批：日期：主導(dǎo)部門：總師室_修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人參加討論認(rèn)定人員:1、為方便各級治理人員對集團(tuán)工程的限制,統(tǒng)一集團(tuán)對地下汽車庫與地下非機(jī) 動車庫限制標(biāo)準(zhǔn),特制定?地下車庫與非機(jī)動車庫設(shè)計導(dǎo)那么?(以下簡稱?導(dǎo)那么?)2、本?導(dǎo)那么?根據(jù)集團(tuán)產(chǎn)品線分級體系編制而成,適用于全系列產(chǎn)品線的地下 汽車庫與地下非機(jī)動車庫.3、本?導(dǎo)那么?針對建筑專業(yè),其他專業(yè)要求詳見相關(guān)專業(yè)技術(shù)設(shè)計規(guī)定.4、各區(qū)域公司應(yīng)嚴(yán)格按本?導(dǎo)那么?執(zhí)行,在執(zhí)行過程中如遇見特殊情況或出現(xiàn) 更好的技術(shù)舉措時,請及時提報集團(tuán)總師室,以

2、便集團(tuán)總師室及時對?導(dǎo)那么?進(jìn) 行修訂.5、集團(tuán)工程的地下車庫設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本?導(dǎo)那么?夕卜,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和各 地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.本?導(dǎo)那么?中的尺寸單位除特別注明外,一律以毫米為單位.第一章地下汽車庫1.1根本布局原那么1.1.1配車比例(1) 標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo) 可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、地方法規(guī)、土地出讓合同等要求適當(dāng)變通.以上海工程為例,住宅配車數(shù)量與戶型面積成正比, 不同物業(yè)類型中配車比 例從高到低依為：餐飲、辦公、商業(yè).在報建算停車指標(biāo)過程中,可適當(dāng)采取將局部餐飲、辦公根據(jù)一般商業(yè)來報 建的方法,以減少停車數(shù)量指標(biāo)；住宅也分為幾個檔次,當(dāng)實際面積與分檔面積相差不多時,根據(jù)具體實際情 況

3、可以進(jìn)行微調(diào)來實現(xiàn)配車比例的降檔變化； 不同標(biāo)準(zhǔn)問有差異,意向拿地時可與政府協(xié)商配車指標(biāo)；2建議和結(jié)論 所有類型的車庫必須首先同時滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及土地合同要求； 對于不考慮人車立體分流的樓盤,可考慮 10%勺地面停車,并盡可能做足 地面車位； 對于高端樓盤,完全人車立體分流,可在地面上不留停車位.假設(shè)有對外經(jīng) 營的地面商業(yè),可適當(dāng)考慮少量地面停車.1.1.2單車位面積經(jīng)濟(jì)指標(biāo)單車位面積：?汽車庫建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?中明確垂直后退停車所需的車道寬度 最小,單車位面積最省.為提升停車效率,原那么上設(shè)計時都應(yīng)采用垂直后退停車.根據(jù)集團(tuán)要求,人防車庫單車位面積不超過38平方米,非人防車庫單車位 面積

4、不超過33平方米.注：面積計算原那么1 、人防車庫面積=人防停車面積+人防設(shè)備用房面積2 、非人防車庫面積=非人防停車面積不含主樓投影內(nèi)停車面積+非人防車庫設(shè)備用房面積不含主樓投影內(nèi)設(shè)備用房面積3 、為鼓勵充分利用地下室空間,如利用主樓下空間停放機(jī)動車,停車位數(shù)量納入總體數(shù)量,主樓下部投影空間不計入車庫面積. 如利用主樓下空間設(shè)置設(shè)備用房,該局部設(shè)備用房面積不計入設(shè)備用房面積.特指指標(biāo)統(tǒng)計,非報批報建文件統(tǒng)計數(shù)據(jù)4、機(jī)械停車不在此次統(tǒng)計范圍內(nèi)5、別墅、洋房下地庫另行規(guī)定1.1.3平面布局應(yīng)規(guī)整,預(yù)防出現(xiàn)拐角、死角等不宜布置車位的空間.1.1.4汽車庫內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、出入迅速、并應(yīng)滿足一次

5、進(jìn)出停車位要求.1.1.5車庫平面布置時的車行流線、人行流線的組織應(yīng)盡量平直通暢、預(yù)防交義, 同時便丁汽車停放.1.1.6雙排停車比單排停車效率高,有條件的情況下盡量布置雙排停車,原那么上 車道兩側(cè)不得出現(xiàn)單面停車；lHIHtlllS1.1.7 一些不夠垂直停車的部位可適當(dāng)布置斜角停車和直線停車,只要保持距后墻0.5m,車車間距0.6m,出車的前面有5.5m,都能放車；I “in 誨1.1.8遇到地形不規(guī)那么,有斜向邊界的情況,如果結(jié)構(gòu)布局先排列標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng),排到外圈斜墻時,外圈主車道就很別扭.宜用外墻內(nèi)的最后一排柱子平行丁外墻,就可以提升行車效率,且保證外圈主路的通暢1.1.9車頭宜超出柱子,這

6、樣出車方便,同時也能減少通車道寬度;1.1.10當(dāng)車庫使用時需要封側(cè)面墻體,會由丁原先車位和柱子間的尺寸不夠而導(dǎo)致車門不能開.有封閉可能的車位要事先多留 300寬度;小帆房的率E不了1.2平面規(guī)定1.2.1 出入口(1) 地下汽車庫出入口之間的距離不應(yīng)小丁 10M(浙江15米).兩個汽車坡 道毗鄰設(shè)計時應(yīng)采用防火墻隔開.(2) 地下汽車庫與地下非機(jī)動車庫出入口應(yīng)分開設(shè)置,兩個出入口之間的凈 距離不應(yīng)小丁 5M (浙江不宜小丁 10米).(3) 地下汽車庫出入口處應(yīng)設(shè)置道閘,同時考慮設(shè)置6M長的直線停車道, 方便住戶停車刷卡,刷卡機(jī)處宜設(shè)置雨篷遮雨.如道閘設(shè)置在坡道底部,地庫內(nèi) 應(yīng)設(shè)置6M長的直

7、線停車道,預(yù)防車輛在坡道上刷卡,同時地面設(shè)置告知牌.(4) 地下汽車庫出入口坡道寬度單車道不應(yīng)小丁 4.5M,雙車道不小宜丁 7M(5) 上海地區(qū)車庫出入口距離住宅間距不少丁8M (在工程操作確實存在困難時此項可以要求前期工作人員事先咨詢相關(guān)部門)(6) 車庫出入口的道閘處,須考慮設(shè)置汽車減速帶.(7) 地下車庫出入口優(yōu)先考慮設(shè)置在小區(qū)大門內(nèi),確因條件限制布局困難的, 須考慮小區(qū)大門口與地下車庫出入口后期人員治理上的有效兼顧.(8) 北方城市汽車出入口要考慮設(shè)置自動卷簾.1.2.2柱網(wǎng)(1) 地下汽車庫平面柱網(wǎng)布置以小型車停車位來考慮,柱網(wǎng)布置根據(jù)集團(tuán)產(chǎn)品線分類規(guī)定如表1-1 :表1-1 :地

8、下汽車庫柱網(wǎng)建議值產(chǎn)品線分級柱網(wǎng)尺寸(單位mm備注經(jīng)濟(jì)檔7800X7800(事先溝通,如當(dāng)?shù)仳炇沼袉栴},可適當(dāng)調(diào)整)暫定中檔8100x8100 浙江8200x8400暫定高檔8400x8700暫定(2)地下汽車庫通道寬度規(guī)定根據(jù)雙向行駛時最小寬度為5.5M,單向行駛最小寬度為3.5M設(shè)置般私家轎車的尺寸如下表:車型j寬度(EE)高度(mm)典型代表|小型兩廂車3600-40001500-17001300-1500夏利小型三廂車4100-44001600-17001300-1500豐田 COROLLA中型車4300-48001700-185013004500帕薩特中大型車4700-5000170

9、0-19001300-1600凱迪拉克根據(jù)一般私家轎車的尺寸,局部中型車的寬度已超過1800,所以單車位尺寸可以適當(dāng)加大.(3) 經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),停3輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200(3 X 2400),假設(shè)采用600X 600的 柱子,停3輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800,考慮到隨著車輛大型化的趨勢, 局部地區(qū)交警部門要求車位白線內(nèi)凈寬為2400,那么最經(jīng)濟(jì)柱凈距變成了 7500 (3X 2400+2X 150 白線寬,故如當(dāng)?shù)仳炇沼袉栴},應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐胤揭?guī)定或交警 部門意見,可將雙排停車常用柱網(wǎng)寬度調(diào)整為8100.關(guān)丁柱網(wǎng)進(jìn)深：當(dāng)兩輛車車位車尾對車尾,車尾距500可共用時單車進(jìn)深尺 寸位480

10、0+500/2=5050,此時最小柱網(wǎng)進(jìn)深為 5500/2+5050=7800;當(dāng)車尾距500 不能共用時,單車進(jìn)深尺寸位 4800+500=5300此時最小柱網(wǎng)進(jìn)深為 5500/2+5300=8050,考慮這種情況下行車道也會適當(dāng)增加,進(jìn)深為 8100比較合 適.7800x7800 柱距1.2.3車位尺寸地下汽車庫車位尺寸設(shè)置根據(jù)集團(tuán)產(chǎn)品線分類規(guī)定如表1-2 :表1-2 :地下汽車庫車位尺寸建議值產(chǎn)品線分級車位尺寸單位mm備注經(jīng)濟(jì)檔5300 長x2400 寬暫定中檔5500 長x2500 寬暫定高檔5700 長x2600 寬暫定具體的尺寸一定要根據(jù)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,一定要滿足驗收條件經(jīng)濟(jì)布置

11、車位,垂直行車道雙側(cè)布置車位.行車道寬度原那么上為5500,有特殊要求可最大調(diào)整到6000mm以車輛設(shè)計車型外廓尺寸m m為4800 長X180O 寬X2000 高停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻F2400X50502500X53005500垂直停車后面有墻2400X53002500X55005500水平停車P2400X60002500X60003800以車輛設(shè)計車型外廓尺寸m為 5000 長X2000 寬X2000 高停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻F2600X52502600X53006000垂直停車后面有墻2600X55002600X5500600

12、0水平停車P2600X62002600X620040001.2.4設(shè)備用房地下汽車庫設(shè)備用房的設(shè)置應(yīng)根據(jù)表1-3靈活設(shè)置表1-3 :地下車庫設(shè)備用房選用表設(shè)備用房名 稱是否必 須位置優(yōu)先原那么面積排煙機(jī)房是宜每個防火分區(qū)設(shè)置一個；或 每個防煙分區(qū)設(shè)置一個.按防火分區(qū)設(shè)置時15-20 m2,按防煙分區(qū)設(shè)置時 15-20 m20兩個防火分區(qū)設(shè)一個 30-50 m2補(bǔ)風(fēng)機(jī)房否優(yōu)先采用自然補(bǔ)風(fēng),無自然補(bǔ) 風(fēng),每個防火分區(qū)需設(shè)一個補(bǔ) 風(fēng)機(jī)房15-20 m2電信機(jī)房否優(yōu)先考慮設(shè)置在住宅地下室10-50 m2有線機(jī)房1否優(yōu)先考慮設(shè)置在住宅地下室n5-15 m2配電問是每個車庫設(shè)一個配電總問5-15 m2生活

13、泵房否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處,具 體根據(jù)各地要求,根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定消防泵房+水 池否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處、根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定1.2.5消防噴淋1消防水量的核算消防水量的核算按當(dāng)?shù)叵兰皹?biāo)準(zhǔn)要求去計算室內(nèi)外消火栓以及自動噴淋的消防用水量,根據(jù)一個防火分區(qū)計算的最大值計算消防水量,不得隨意增加.根據(jù)工程內(nèi)最遠(yuǎn)距離選用消防設(shè)備揚(yáng)程以兼顧分期開發(fā)的要求.原那么上一個工程內(nèi),只設(shè)一個消防限制中央和消防泵房.(2) 消防系統(tǒng)形式確實定消防系統(tǒng)形式確實定結(jié)合當(dāng)?shù)氐南酪?guī)定設(shè)置,在滿足消防要求下,北方地區(qū)宜優(yōu)先采用預(yù)作用系統(tǒng).管道管材根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選用下限值.(3) 設(shè)備用房設(shè)備用房盡可能利用不能停車的死角, 設(shè)備

14、應(yīng)布置緊湊,合理,減少占用車 位面積.(4) 消防管道穿梁設(shè)置消防管道必要的情況下可以穿梁設(shè)置,以降低層高.盡量沿墻敷設(shè).1.2.6通風(fēng)(1) 送風(fēng)：一般考慮利用車輛進(jìn)出口車輛進(jìn)出時空氣流動進(jìn)行補(bǔ)風(fēng),不獨(dú)立 設(shè) 送風(fēng)系統(tǒng),防火分區(qū)無直接對外出口的可以根據(jù)要求設(shè)置.(2) 排風(fēng)、排煙：排煙、排風(fēng)合用系統(tǒng),管道風(fēng)速取上限,主管道盡可能布 置在停車位的車頭停放處,盡量縮短排風(fēng)管道長度.(3) 風(fēng)機(jī)房位置：應(yīng)利用不能停車的四角布置,盡可能減少占用車位.注：50輛IV類停車庫可不設(shè)消防排煙.1.2.7其它(1) 地下汽車庫下坡道后轉(zhuǎn)彎處的柱網(wǎng)設(shè)置應(yīng)滿足汽車轉(zhuǎn)彎半徑和車道寬度 的要求.同時預(yù)防在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置

15、設(shè)備用房、樓梯等遮擋行車視線的實體空間.(2) 地下汽車庫與主體建筑地下室相連時,假設(shè)主體建筑地下室無使用功能時 應(yīng)用普通墻體封閉起來,使得機(jī)動車庫空間完整的同時減少非必要設(shè)備投入3地下汽車庫進(jìn)入單元門應(yīng)設(shè)門禁.1.3豎向設(shè)計1.3.1層高1由丁地下車庫造價高、建設(shè)周期長,作為集團(tuán)工程,原那么上在有條件的 情況下都只做地下一層車庫.2層高的降低可以減少根底埋深,縮短入口坡道,減少內(nèi)外墻體高度、夕卜 墻防水面積、土方及護(hù)坡費(fèi)用,從而降低整體造價.3 ?汽車庫建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定,小型車停車凈高最小為 2.2米.汽車庫 層高=停車庫凈高2.2米+通風(fēng)高度D米+噴淋高度E米+電纜橋架F米 +頂板梁高注

16、意以下不同類型地下室層高,未考慮結(jié)構(gòu)上墊層高度,各區(qū)域根據(jù)實際情 況參考執(zhí)行.車庫類型常用層局有排煙有噴淋風(fēng)道下設(shè)噴淋,底層層高一般為3.6米.梁高按800,風(fēng)道按300、噴淋按 200、預(yù)留 100即 2200+800+300+200+100=3600有排煙無噴淋底層層高一般為3.4米梁高按800,風(fēng)道按300,預(yù)留高度100即 2200+800+300+100=3400無排煙有噴淋風(fēng)道下設(shè)噴淋,底層層高一般為3.3米.梁高按800、噴淋按200、預(yù)留 100即 2200+800+200+100=3300無排煙無噴淋層高一般為3.1米.梁高按800、預(yù)留100即2200+800+100=31

17、00管線內(nèi)容最小計算局度備注通風(fēng)道300350含有50高安裝支架高度噴淋200噴淋需要高度150,預(yù)留50找坡高度電纜橋架100150可在通風(fēng)管和噴淋管空隙中穿插(4) 一般設(shè)計單位的風(fēng)管布置僅考慮排風(fēng)口的均勻布置,風(fēng)管的截面和高寬比也根據(jù)噪聲限制的標(biāo)準(zhǔn),這樣的要求的設(shè)備凈空就比較大. 實際上,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過30m而一般車庫防煙分區(qū)的跨度很難超過60米,所以可以將風(fēng)管布置在周邊或局部高起來的地方,不占層如果做不到,也可以盡可能的減少需要的凈高,如排風(fēng)量最大的時候往往是 事故通風(fēng),所以可以不顧忌噪聲要求采用最大風(fēng)速,截面高寬比采用標(biāo)準(zhǔn)的下限, 以降低層高要求

18、.1.3.2 覆土(1) 覆土厚度應(yīng)考慮種植要求并符合各地標(biāo)準(zhǔn)要求,如景觀有特殊要求,應(yīng) 在方案階段提出覆土要求,經(jīng)評估后,車庫施工圖設(shè)計單位根據(jù)要求設(shè)計；(2) 以上海工程為例,由丁政府部門出臺政策認(rèn)定覆土厚度到達(dá) 1.5米才能 計算綠化率,并且1.5的厚度一般能夠滿足室外管線的埋設(shè)深度, 因此建議上海 地區(qū)地庫覆土厚度統(tǒng)一做到1.5米；(3) 目前許多工程的變電站都設(shè)置在地下,而變電站的凈高要求在 4.2米以 上,頂部凸出地庫頂板,導(dǎo)致變電站頂?shù)母餐梁穸仍?0.61.0米,對上部的景觀 種植有影響,建議設(shè)計院在變電站上部考慮1.0米以上的覆土荷載,使得景觀可 以做一些堆坡;4抬高整個場地的

19、高度可以減少地庫的挖深,從而大大降低造價,并且可 以利用抬高的局部,在沿河一帶做出半地下車庫進(jìn)行通風(fēng)采光.表1-5地下汽車庫覆土高度分類產(chǎn)品線分級最小覆土厚度最大覆土厚度備注經(jīng)濟(jì)檔12001800特別關(guān)注住宅南 北面出入口處標(biāo) 高,應(yīng)滿足最小 覆土厚度要求.中檔1500特殊工程可適當(dāng)減小但不小丁12002100高檔1500特殊工程可適當(dāng)減小但不小丁120024001.3.3埋深獨(dú)立地下汽車庫指通過通道與建筑主體相連地下室低丁室外地平面的高 度應(yīng)超過地下室凈高的1/2 ,地下室在室外地面以上局部的高度應(yīng)取當(dāng)?shù)丶夹g(shù)規(guī) 定的最高限值,以不計容為準(zhǔn).1.4人防規(guī)定1.4.1 人防地下室盡量布置在非機(jī)動

20、車庫內(nèi).1.4.2 住宅配套底商地下盡可能不做地下室,減少人防計算面積,人防地下室 盡量布置在停車位不可銷售的區(qū)域內(nèi),比方商業(yè)停車區(qū).1.4.3 人防地下室盡量布置在地庫內(nèi)位置較差區(qū)域.1.4.4 人防地下室雙層車庫盡量將人防布置在地下二層.1.4.5 因此應(yīng)盡量降低低多層建筑地下室的根底埋深,限制在3米以下,可以使需要修建的人防面積降到最低.1.5分項規(guī)定1.5.1坡道(1) 汽車庫內(nèi)坡道可采用直線型和曲線型,車道單車道或雙車道.(2) 出口處做反坡,宜高丁室外道路地面 100;并作排水溝,保證小區(qū)道路 積水不倒灌.(3) 地下汽車庫坡道出入口凈高度不小丁 2.4m高,具體設(shè)計時應(yīng)重點(diǎn)注意

21、梁的高度.(4) 汽車坡道的坡面形式注意防噪音,坡道兩邊設(shè)淺溝.低檔系列面層為水 泥僵擦或防滑磚,；中高檔系列面層為環(huán)氧樹脂防滑面層；高檔系列可考慮抽槽 石材面層.(5) 坡道個數(shù)：50輛以下設(shè)一單車道坡道；5099輛設(shè)一條雙車道坡道； 100300輛設(shè)兩條單車道坡道；300500輛設(shè)兩條雙車道坡道；500輛以上設(shè)三 條雙車道坡道.(6)坡道寬度參考值：(出口寬度)類型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小寬度常用寬度備注車庫出入 口寬度單行3.53.64 米TK坡道處均為疏 散口 ；故根據(jù)疏散寬 度設(shè)置雙行6.06.0米直線坡道單行F單車道：3米； 防火疏散用單車道：4米4.0米雙行F雙車道：5.5米； 防火疏散用雙

22、車道：7米7.0米曲線坡道單行F單車道：3.8米； 防火疏散用單車道：4米4.0米環(huán)道內(nèi)徑：3.94.2 米；汽車最小轉(zhuǎn)彎半 徑：6米雙行7米7.0米(7)?汽車庫建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?坡度規(guī)定,直線小型車坡道坡度最大為15%假設(shè)采用曲線坡道,應(yīng)注意坡道的最大坡度為12%當(dāng)條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8吩10咆問.式直線坡道曲線坡道白分比()比值(高*長)白分比()比值(高*長)微型車小型車CD1 * 667CD1以3輕型車1 » 7< 50101 < 10中型車121.&3大型客車大型貨車101 < 1081U&5絞接客車絞接貨車81 * 12.

23、561 * 16.7(8) 汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大丁 10%寸,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡.直坡道起始段緩坡坡度宜為7.5%,長度3.6M,中段坡度15%.弧線坡道起始段應(yīng)采用豎曲線半徑不小丁 20M的緩坡連接,中段坡度12%(9) 坡道形式長短同樣影響車庫面積和停車效率,一般設(shè)計時有條件應(yīng)盡量 設(shè)計直線坡道._! _ .UM4=直統(tǒng)坡道只需要3.5個柱網(wǎng)轉(zhuǎn)彎坡道至少需要5 5個柱網(wǎng)(10) 地下汽車庫坡道出入口凈高度不小丁 2.4m高,具體設(shè)計時應(yīng)重點(diǎn)注意 梁的高度.(11) 出口處做反坡,宜高丁室外道路地面 100;并作排水溝,保證小區(qū)道路 積水不倒灌.(12) 汽車坡道的坡面形式注意防噪

24、音, 坡道兩邊設(shè)淺溝.低檔系列面層為水 泥僵擦或防滑磚；中高檔系列面層為環(huán)氧樹脂防滑面層；高檔系列可考慮抽槽石 材面層.1.5.2人行出入口車庫人行疏散樓梯設(shè)置不宜影響組團(tuán)景觀,出地面優(yōu)先考慮側(cè)向下沉式庭院 (宜結(jié)合機(jī)動車坡道側(cè)邊設(shè)置).1.5.3集水井、排水溝(1) 地下汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)排水溝、坡道出入口處應(yīng)設(shè)排水溝及集水井,集水井 尺寸 1000(長)X 1500(寬)X 1500(深)、1000(長)X 1000(寬)X 1500(深)兩種.集水井應(yīng)沿地庫周邊墻體布置.(2) 地下汽車庫設(shè)置淺明溝排水,淺明溝盡量靠墻布置,淺明溝距離內(nèi)墻面100,溝內(nèi)徑寬200,淺明溝最深處為60,最淺處為2

25、0;地面向排水溝找0.5% 坡度；排水溝應(yīng)盡可能貫穿,通過車道和單元地庫入口時應(yīng)埋設(shè)暗管,每條排水溝不少丁 2個集水井.(3) 地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截水溝和耐輪壓的 聚合物基復(fù)合材料溝蓋.(4) 地下車庫集水井一側(cè)150米半徑內(nèi)設(shè)一活潔取水點(diǎn).1.5.4車輪擋、防撞、防水及車道示意線(1) 汽車庫的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)置車輪擋.(2) 當(dāng)停車位面對面時,兩車擋中央線線距為 2200.當(dāng)停車位靠墻邊時,車擋中央線距墻凈尺寸為1300.(3) 車輪擋采用短式硬塑車擋,長 500,寬165,由專業(yè)廠家生產(chǎn)的成品； 車輪擋不得阻礙地面排水.(4) 汽車庫柱子和墻的陽角及凸出構(gòu)

26、件等部位需設(shè)防撞舉措. 防撞板為高強(qiáng) 彈力橡膠制品,外表應(yīng)按交通治理部門要求繪出黑黃顏色, 防撞板底邊距地300, 高 600.(5) 車庫內(nèi)應(yīng)在每層出入口的顯著部位設(shè)置標(biāo)明樓層和行駛方向的標(biāo)志,宜 在樓地面上用彩色線條標(biāo)明行駛方向和用 1015CMK線條標(biāo)明停車位及車位號. 在各層柱間及通車道盡端應(yīng)設(shè)置平安指示燈.1.5.5采光井、通風(fēng)井、下沉式采光庭院1.5.5 .1 采光井、通風(fēng)井、下沉式采光庭院布置原那么(1) 進(jìn)風(fēng)井送風(fēng)口底邊距地面250.排風(fēng)井應(yīng)設(shè)于下風(fēng)向,排風(fēng)口不應(yīng)朝向 鄰近建筑物和公共活動場所,排風(fēng)井宜采用設(shè)置景觀遮擋.(2) 排風(fēng)井或送風(fēng)井與疏散樓梯應(yīng)盡可能的并置,以減小車庫

27、頂板構(gòu)筑物數(shù) 量,提升景觀形象.(3) 采光井、通風(fēng)井應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在地庫側(cè)邊,減小對中央景觀的影響.(4) 下沉式采光庭院可設(shè)置在地庫側(cè)邊、地庫出地面疏散樓梯處、建筑單體與地庫的連接通道處,設(shè)置在中央景觀處的下沉式采光庭院,應(yīng)結(jié)合景觀統(tǒng)一設(shè) 計.下沉采光庭院最小進(jìn)深不宜小于 3000.(5) 采光井、通風(fēng)井、下沉式采光庭院離道路至少1200以上,保證綠化空間.(6) 南方地區(qū)盡量自然采光.(7) 地下車庫應(yīng)該盡量設(shè)計為自然采光通風(fēng)并且最好為頂采光.(8) 送風(fēng)：一般考慮利用車輛進(jìn)出口車輛進(jìn)出時空氣流動進(jìn)行補(bǔ)風(fēng),不獨(dú)立 設(shè)送風(fēng)系統(tǒng),防火分區(qū)無直接對外出口的可以根據(jù)要求設(shè)置.(9) 排風(fēng)、排煙：排煙

28、、排風(fēng)合用系統(tǒng),管道風(fēng)速取上限,主管道盡可能布 置在停車位的車頭停放處,盡量縮短排風(fēng)管道長度.(10) 風(fēng)機(jī)房位置：應(yīng)利用不能停車的四角布置,盡可能減少占用車位.注：50輛IV類停車庫可不設(shè)消防排煙.1.5.5.2地下車庫與場地的關(guān)系根據(jù)地下車庫與地面的關(guān)系,可以分為全埋式和半埋式兩種.巧妙的剖面設(shè) 計可以使地下車庫獲得自然采光與通風(fēng),節(jié)能的同時創(chuàng)造了舒適的地下行車環(huán)分類剖面示意優(yōu)點(diǎn)樓盤舉例半埋式地下 車庫,沿景 觀面開敞可以獲得自然通風(fēng)采光和景桂丹頤景園 觀下街 地內(nèi) 式 埋庫敞 ¥'車開可以獲得自然采光.可以做誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),未未來引入景觀1.5.5.3地下車庫與建筑的關(guān)系

29、(1)地下車庫與住宅地下室由丁覆土的原因,一般都有2米左右的高差；對丁高端樓盤和別墅地庫,為了實現(xiàn)品質(zhì)感的追求,可以降低地下室地平與地庫地 平同標(biāo)高,以實現(xiàn)平進(jìn)平出.代價是需要增加人防面積和土方挖深.(2)對丁普通樓盤地庫,即使不能做到和住宅地下室平進(jìn)平出,至少應(yīng)保證 地下大堂能夠平進(jìn)平出.(3)地下車庫可以與地下大堂共用采光井進(jìn)行采光1.5.5.4地下車庫采光設(shè)計案例案例1綠城藍(lán)庭地下車庫有兩處利用側(cè)面下沉庭院進(jìn)行采光;案例2嘉興康橋花園地庫上方開采光洞,做采光井案例3浦東星河灣地庫結(jié)合下沉景觀進(jìn)行設(shè)計案例4格林世界地下車庫同時利用下沉景觀庭院和側(cè)面進(jìn)行采光;1.5.6地庫限額設(shè)計指標(biāo)(1) 單車位占地庫面積比：人防車庫每車位面積小丁38平米,非人防小丁33平米.(人防車庫面積=人防停車面積+人防設(shè)備面積,非人防車庫面積=非人 防停車面積+車庫設(shè)備面積)(2) 現(xiàn)行高層住宅小區(qū)獨(dú)立地庫限額設(shè)計指標(biāo)名稱鋼筋量(kg/m2)混凝土量(m3/m2)獨(dú)立地庫170 2001.1 1.25第二