10噸吊車梁計(jì)算書

1、10噸吊車梁計(jì)算書簡支焊接工字型鋼吊車梁設(shè)計(jì)輸出文件輸入數(shù)據(jù)文件：10 I輸出結(jié)果文件:10.out設(shè)計(jì)依據(jù)：建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001 |鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2019 |設(shè)計(jì)時(shí)間：2019年8月4日I吊車數(shù)據(jù)：（除注明外，重量單位為t；長度單位為m） I I 序號(hào)起重量工作級(jí)別一側(cè)輪數(shù)Pmax Pmin小車重吊車寬度軌道高度I I11110 電動(dòng)單梁 2 7.24 2.21 1.00 3.436 0.140 II 卡軌力系數(shù) a : 0.00 | 輪距：3.000 |輸入數(shù)據(jù)說明:Lo:吊車梁跨度Lo2:相鄰吊車梁跨度ISDCH:吊車臺(tái)數(shù)DCH1:第一臺(tái)的序號(hào)IDCH

2、2:第二臺(tái)的序號(hào)（只有一臺(tái)時(shí)=0）KIND:IG1:鋼材鋼號(hào),/3.Q235/16.Q345/|吊車梁的類型,/1無制動(dòng)結(jié)構(gòu)/2制動(dòng)桁架/3制動(dòng)板/|IZXJM:自選截面/I 程序自動(dòng)選擇截面/0.驗(yàn)算截面/1H:吊車梁總咼DB:腹板的厚度B:上翼緣的寬度TT:上翼緣的厚度B1:下翼緣的寬度T1:下翼緣的厚度D1:連接吊車軌道的螺栓孔直徑D2:連接制動(dòng)板的螺栓孔直徑E1:連接軌道的螺栓孔到吊車梁中心的距離E2：II連接制動(dòng)板的螺栓孔到制動(dòng)板邊緣的距離輸入數(shù)據(jù)Lo Lo2 SDCH DCH1 DCH2 KIND IG1 IZXJM6.000 6.000 2 1 1 1 160H DB B TT

3、B1 T1 D1 D2 E1 E2 0.520 0.0060 0.280 0.012 0.250 0.012 0.0220.000 0.080 0.000計(jì)算結(jié)果BWH:最大EWH:最大彎矩對(duì)應(yīng)梁上有幾個(gè)輪I I CSS:最 大彎矩-I =梁絕對(duì)最大豎向、水平彎矩（標(biāo)準(zhǔn)值）計(jì)算彎矩對(duì)應(yīng)梁上的輪子序號(hào)（從左到右） 對(duì)應(yīng)輪相對(duì)梁中點(diǎn)的距離，（輪在中點(diǎn)左為正）IIMP：吊車最大輪壓（標(biāo)準(zhǔn)值）產(chǎn)MT:吊車橫向水平荷載（標(biāo)準(zhǔn)值）產(chǎn)生的最大水平彎矩I I P（J）:吊車最大輪壓 （kN）,按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列I I T（J）:吊車橫向水平荷載（kN）,按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列II CC（J）:吊車輪距

4、，按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列I生的最大豎向彎矩BWH EWHCSS MP MT3 3 0.427 204.013 9.299P(J) 71.003 71.003 71.003 71.003T(J) 3.236 3.236 3.236 3.236CC(J) 3.000 0.436 3.000-III =梁絕對(duì)最大豎向、水平彎矩（設(shè)計(jì)值）計(jì)算=I I I I MPP:最大豎向彎矩I I MTT:絕對(duì)最大水平彎矩（由橫向水平制動(dòng)力產(chǎn)生）II Madd:考慮其 他荷載作用 時(shí)絕對(duì)最大豎向彎矩設(shè)計(jì)值增大I I MTadd:考慮其他荷載作用時(shí)絕對(duì)最大水平彎矩設(shè)計(jì)值增大I MPP MTT Madd MTadd

5、絕對(duì)305.896 13.018 0.000 0.000I 11 Qmaxk:絕對(duì)最大剪力（標(biāo)準(zhǔn)值）I I Qmax:絕對(duì)最大剪力（設(shè)計(jì)值）H MM:計(jì)算最大剪力對(duì)應(yīng)的輪子序號(hào)（從左往右）| | Qadd:考慮其他荷載作用時(shí)絕對(duì)最大剪力設(shè)計(jì)值增大I QMAXk QMAX MM梁絕對(duì)最大剪力（設(shè)計(jì)值）計(jì)算Qadd167.188 250.681 2 0.000-III =吊車梁、制動(dòng)梁的凈截面截面特性計(jì)算= IIII YCJ:吊車梁重 心位置（相對(duì)于下 翼緣下表面m） II JXJ:吊車梁對(duì)于X軸的慣性矩（mM） | WXJ:車梁對(duì)于X軸的抵抗矩（卅3） II JYJ:制動(dòng)梁對(duì)于y軸的慣性矩（mA

6、4） II WYJ:梁對(duì)于y軸的抵抗矩（mA3） I YCJ JXJ WXJ JYJ WYJ 0.255155E+00 0.437063E-03 0.165026E-02 0.185515E-04 0.132511 E-03吊制動(dòng)-Ill吊車梁上翼緣寬厚比計(jì)算伸寬度與其厚度的比值IBf/Tf=11.417Bf/Tf:吊車梁上翼緣自由外梁截面應(yīng)力、局部擠壓應(yīng)力計(jì)算IIICM:上翼緣最犬應(yīng)I I DM;力I I JBJYYL:吊車最大輪壓作用下的局部擠壓應(yīng)力I I CMZj:吊車橫向荷載作用下的制動(dòng)梁（或桁 架）邊梁的應(yīng)力ICM DM TU TU1 JBJYYL CMZJ283.607 178.5

7、81 87.990 101.081 44,604 0.000CM283.607DM178.581TU87.990TU1=101.081JBJYYL = 44.604CMZJ = 0.000 -III =無制動(dòng)結(jié)構(gòu)的吊車梁整體穩(wěn)定計(jì)算 軸的毛截面抵抗矩（mA3） II Wy; 制動(dòng)梁對(duì)于y軸的毛截面抵抗矩（mW） 穩(wěn)定系數(shù)II ZTWDYL:整體穩(wěn)定應(yīng)力IWxWy Faib ZTWDYLI 11 I Wx:吊車梁對(duì)于XFaib:整體0.188021 E-02 0J56800E-03 0718 309.569ZTWDYL = 309,569-III =梁豎向撓度計(jì)算采用標(biāo)準(zhǔn)值IIII MPN:最大

8、一臺(tái)吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的最大彎矩I I MKadd:考慮其他荷載作用時(shí)絕對(duì)最大豎向彎矩標(biāo)準(zhǔn)值增大II L/f:吊車梁跨度與豎向撓度之比注:吊車荷載按起重量最犬的一臺(tái)吊車確定,-MPN MKadd L/F122.213 0.000 1321.599L/F = 1321.599 >= L/F = 500.000梁腹板高厚比h0/tw= 82.667 | |計(jì)算 只需配橫向加勁肋IIA1:橫向加勁肋的最大容許間距I梁截面加勁肋計(jì)算BP,TP： 橫向加勁肋的寬度，厚度IA1 BPTP0.750 0.090 0.006計(jì)算結(jié)果：0.417 < 1,橫加勁肋區(qū)格驗(yàn)算滿足SB:支座端板的寬

9、度IST:支座端板的厚度II HF1:吊車梁下翼緣與腹板的角焊縫厚度II HF2:支座端板與吊車梁腹板 的角焊縫厚度突緣式支座端板和角焊縫計(jì)算SB STHF1 HF20.190 0.008 0.006 0.006-=平板式支座加勁肋和角焊縫計(jì)算肋的寬度I I PST:平板式支座加勁肋的厚度 縫厚度丨PSB PST HF3HF3:I I PSB:平板式支座加勁支座加勁肋與吊車梁腹板的角焊0.120 0.010 0.006-III =吊車梁總重量和刷油面積計(jì)算= 加勁肋，端板等）（t） II BPF: 刷油面積（mA2） WWBPF0.483 14.424 | | kN,用于計(jì)算排架）WW:吊車輪壓傳至柱牛腿的反力計(jì)算吊車梁總重量（包括I（結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)值，單位RMIN:吊車最小輪壓傳至柱牛腿 的反力IITMAX:吊車橫向荷載傳至兩側(cè)柱上的總水平力IIWT:最大的一臺(tái)吊車橋架 重量 額定起重量（硬鉤吊車0.7*額定起重量）IIMM1:產(chǎn)生最大反力III RMAX:吊車最大輪壓傳至柱牛腿的反力時(shí)壓在支座上的輪子的序號(hào)IRMAXRMIN TMAX WT MM1202.689 61.871 18.477 87.282 3吊車梁與柱的連接計(jì)算Wt=吊車