DTL80產(chǎn) 品 使 用 說(shuō) 明 書

1、DTL80/40/40型帶式輸送機(jī)產(chǎn) 品 使 用 說(shuō) 明 書（執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn)：MT820-2006）新密市鑫源礦山機(jī)械有限公司二0一一年六月一日目 錄1主要用途及特點(diǎn)-1 2環(huán)境與安全-1 3型號(hào)組成及代表意義-1 4主要技術(shù)參數(shù)-2 5結(jié)構(gòu)概述-2 6系統(tǒng)說(shuō)明-4 7安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整-5 8安全操作與維護(hù)保養(yǎng)-8 9潤(rùn)滑-9 10常見(jiàn)故障與排除方法-10 11配套件、易損件清單-10 12隨機(jī)攜帶文件-11 13警示-11產(chǎn) 品 使 用 說(shuō) 明 書（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT820-2006）1 主要用途及特點(diǎn)該帶式輸送機(jī)適用于煤礦井下原煤的運(yùn)輸，是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。是與綜采、綜掘

2、和高檔普采工作面配套的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。普通膠帶輸送機(jī)的主要特征：1.1卸載滾筒安裝在卸載架上，其軸線位置可通過(guò)調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏。1. 2漲緊滾筒用來(lái)調(diào)節(jié)膠帶的松緊，通過(guò)拉緊裝置改變漲緊滾筒的位置，從而調(diào)節(jié)膠帶的松緊程度。2 環(huán)境與安全該輸送機(jī)使用于煤礦井下輸送散裝不規(guī)則形狀的原煤，與整機(jī)相配的電動(dòng)機(jī)、偶合器、制動(dòng)器及電控設(shè)備具有防爆功能，符合GB3836.1規(guī)定，使用的鋼絲繩芯輸送帶，安全性能符合MT147的規(guī)定，非金屬材料的零件安全性能符合MT113的規(guī)定。工作環(huán)境溫度為-10+40，允許存在淋水情況。任何零部件的表面溫度不超過(guò)150，機(jī)械摩擦制動(dòng)時(shí)，不會(huì)有火花迸出。

3、3 型號(hào)組成及代表意義D T L 80 / 40/40功率(kW)輸送量（10t/h） 帶寬（cm）落地通用型煤礦用帶式輸送機(jī)-1-4 主要技術(shù)參數(shù) DTL80/40/405 結(jié)構(gòu)概述輸送帶在輸送機(jī)中起曳引和承載的作用。本機(jī)用于煤礦井下，選用了PVG整芯輸送帶，采用機(jī)械接頭。 5.2 頭部卸載裝置頭部卸載裝置由卸載滾筒、機(jī)架、清掃器等組成。卸載滾筒安裝在卸載架上，其軸線位置可通過(guò)調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏。在卸載滾筒的下部裝有彈簧清掃器，由于清掃器緊壓在滾筒和膠帶上，故可清除粘附在膠帶承載面和滾筒上的碎煤。在機(jī)架上還裝有側(cè)護(hù)板等防護(hù)裝置。5.3傳動(dòng)裝置 -2-傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)裝置

4、和機(jī)架組成。驅(qū)動(dòng)裝置是輸送機(jī)的動(dòng)力部分，由安裝在型鋼焊接而成的側(cè)板上的電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成(如圖所示)。電動(dòng)機(jī)采用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。（電動(dòng)機(jī)的使用、維護(hù)管理詳見(jiàn)其使用說(shuō)明書）減速機(jī)采用JS系列減速機(jī)，具有承載能力大、效率高、重量輕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。（減速機(jī)的使用，維護(hù)管理詳見(jiàn)其使用說(shuō)明書）傳動(dòng)滾筒表面菱形花紋聚氨酯覆面，該滾筒結(jié)構(gòu)鋼性好、強(qiáng)度高、承載能力大、壽命長(zhǎng)、摩擦系數(shù)大、表面不易粘接物料.5.4 漲緊裝置該漲緊裝置在前部與拉緊小車漲緊滾筒配套，以漲緊滾筒來(lái)調(diào)節(jié) 膠帶的松緊。漲緊滾筒通過(guò)鋼絲繩與回柱絞車連接，通過(guò)鋼絲繩的牽引改變漲緊的位置，從而調(diào)節(jié)膠帶的松緊程度。該

5、輸送機(jī)的機(jī)身有以下幾個(gè)部分組成：中間架、支腿、槽形托輥 組、下托輥組等。-3-中間架采用槽鋼制作，作為可拆卸的機(jī)身縱梁，架設(shè)在中間架支 腿上的托槽中，用螺栓固定起來(lái)。 普通支腿采用標(biāo)準(zhǔn)型鋼結(jié)構(gòu),支腿與中間架用螺栓固定聯(lián)接，使 整個(gè)機(jī)身成為一個(gè)剛性結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強(qiáng)。同時(shí)用以支撐下平托輥。 上托輥組采用 35°槽型托輥組，用于輸送散料。在上托輥支座 上開(kāi)有三個(gè)定位槽，可使托輥處于不同位置，以助于消除上膠帶跑偏 現(xiàn)象。托輥組掛在中間架槽鋼上，用螺栓固定連接起來(lái)。 5.6 空段清掃器 膠帶的下分支設(shè)有空段清掃器， 以清除膠帶非承載面上粘有的煤 屑，保持改向滾筒及膠帶的清潔。 5.7 機(jī)尾裝置

6、由機(jī)尾架、和托輥支座組成，設(shè)置有緩沖托輥，受料時(shí)，可降 低塊煤對(duì)膠帶的沖擊，有利于提高膠帶壽命，機(jī)尾清掃裝置是機(jī)頭清 掃器的輔助設(shè)施，用以完成機(jī)頭清掃裝置沒(méi)有完成的工作，進(jìn)一步清 除粘附在膠帶表面的碎煤或煤粉。 6 系統(tǒng)說(shuō)明 6.1 整機(jī)布置 DTL80/40/400 帶式輸送機(jī)整機(jī)系統(tǒng)布置如下圖所示。 6.2 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 該帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。包括電動(dòng)機(jī)、減 速器、聯(lián)軸器、耦合器、驅(qū)動(dòng)滾筒等。電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器將 動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)滾筒，傳動(dòng)滾筒與機(jī)頭尾滾筒、漲緊滾筒、換向滾筒 連成一體，依靠摩擦力來(lái)完成整臺(tái)輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)，保持輸送機(jī)的 正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 -4- 按照煤礦

7、安全規(guī)程規(guī)定，電控及保護(hù)裝置配備齊全。7 安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整（1） 安裝前應(yīng)根據(jù)驗(yàn)收規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機(jī)圖紙要求。（2） 對(duì)照總圖和裝箱單清點(diǎn)零部件數(shù)量是否正確。（1） 熟悉整機(jī)及各部件（配套件、外購(gòu)件）的產(chǎn)品說(shuō)明書，了解安裝、調(diào)試方法、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)等。（1） 根據(jù)設(shè)計(jì)總圖，確定運(yùn)輸機(jī)的安裝中心線和各部分的安裝位置，并在巷道相應(yīng)位置上做好標(biāo)志。（2） 清理巷道底板，使傾斜面盡量平直。（3） 按設(shè)計(jì)總圖的布置，將輸送機(jī)各部件由里向外運(yùn)到相應(yīng)安裝位置的巷道旁。（1） 安裝輸送機(jī)的固定部分，固定好地腳螺栓；（2） 安裝好中間架支腿，并裝好中間架；（3） 安裝機(jī)身各部件（包括

8、張緊裝置部分及上、下托輥等）；（4） 鋪設(shè)輸送帶，并接好膠帶接頭。(1) 機(jī)頭架、傳動(dòng)滾筒架、機(jī)尾等的中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合在一條直線上，機(jī)架中心線直線度不大于30mm,在任意25m長(zhǎng)度范圍內(nèi)，機(jī)架中心線的直線度不得大于5mm。整個(gè)機(jī)身沿傾斜面要求平直；(2) 各滾筒及上、下托輥的軸心線應(yīng)與輸送機(jī)的縱向中心線垂直，并且各個(gè)滾筒及托輥、驅(qū)動(dòng)裝置安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象；(3) 各聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊，牢固可靠，露出部分不得禿扣；(4) 當(dāng)輸送帶接合后，拉緊滾筒應(yīng)位于拉緊行程的2/3處，即考慮到輸送帶維修再接的余量；新安裝的輸送機(jī)在各部件安裝完畢、正式投入使用前，應(yīng)進(jìn)行空載及負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。7.

9、3.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn) -57.3.1.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)。試運(yùn)轉(zhuǎn)前，除一般檢查輸送機(jī)的安裝是否附合安裝技術(shù)外，尚需檢查：（1） 減速機(jī)內(nèi)是否按規(guī)定加夠相應(yīng)的工作介質(zhì)，各潤(rùn)滑部位是否加夠足量的潤(rùn)滑油等；（2） 電器信號(hào)、控制裝置的布置及接線的正確性；（3） 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。7.3.1.2空載試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)進(jìn)行下列工作：試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要仔細(xì)觀察設(shè)備各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整。（1） 觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)相蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相蹭的要及時(shí)處理，防止損傷輸送帶；（2） 輸送帶有否跑偏現(xiàn)象，如果跑偏量超過(guò)帶寬的5%，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；（3） 檢查設(shè)備各部分有無(wú)異常聲音和異

10、常振動(dòng)；（4） 檢查減速機(jī)以及其它潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油現(xiàn)象；（5） 檢查潤(rùn)滑油、軸承等處溫升情況是否正常；（6） 檢查各種限位開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置等的動(dòng)作是否靈敏可靠；（7） 檢查清掃器刮板與輸送帶的接觸情況是否良好；（8） 檢查拉緊裝置運(yùn)行是否良好，有無(wú)卡死現(xiàn)象；（9） 檢查基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。設(shè)備通過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行必要的調(diào)整后再進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn),目的在于檢測(cè)有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整。加載量應(yīng)從小到大逐漸增加,先按20%額定負(fù)載加載,通過(guò)后再按50%、80%、100%額定負(fù)載進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在各種負(fù)載下試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí)。另外，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工藝流程

11、要求決定是否進(jìn)行110%125%額定負(fù)載下的滿載起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。7.3.2.2試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察以下內(nèi)容:（1） 檢查驅(qū)動(dòng)單元有無(wú)異常聲音，電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)軸承及潤(rùn)滑油等處的溫升是否附合要求；（2） 檢查滾筒、托輥等旋轉(zhuǎn)部位有無(wú)異常聲音，滾筒軸承溫升是否正常，如有不轉(zhuǎn)動(dòng)托輥應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換；（3） 觀察物料是否位于輸送帶的中心，如有落料不正和偏向一側(cè)的現(xiàn)象，可調(diào)整漏斗的可調(diào)擋板的位置來(lái)解決；（4） 起動(dòng)時(shí)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間是否打滑；-6-（5） 試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，有無(wú)跑偏及跑偏量是否超過(guò)帶寬的5 ；檢查各清掃器的清掃效果是否良好、振動(dòng)是否過(guò)大等；（6） 仔細(xì)觀查輸送帶有無(wú)劃痕，并找出原因，防止輸送帶

12、造成意外的損傷；（7） 各種保護(hù)裝置動(dòng)作是否靈敏、可靠；（8） 帶速、運(yùn)量、起動(dòng)及制動(dòng)時(shí)間等是否附合設(shè)計(jì)要求；（9） 各聯(lián)接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象。輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，由于安裝或膠帶受力不均等原因，造成膠帶跑偏時(shí)有發(fā)生，這是一個(gè)不正常的現(xiàn)象，必須通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)整，使輸送帶始終保持在滾筒和上、下托輥的中部運(yùn)行。 調(diào)整膠帶跑偏，一般是在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，從機(jī)頭滾筒處開(kāi)始，沿輸送帶向機(jī)尾方向進(jìn)行調(diào)整，先調(diào)回程段，再調(diào)承載段。由于跑偏原因往往是多方面的，因而在調(diào)整時(shí)，一次不宜調(diào)的過(guò)多，要邊觀察邊調(diào)整，反復(fù)多次方能調(diào)好。根據(jù)輸送帶運(yùn)行方向和跑偏方向，確定跑偏原因和調(diào)整部位。調(diào)整的方法如下（附圖一）：（1）

13、輸送帶在滾筒（傳動(dòng)、改向、機(jī)頭尾滾筒）處跑偏時(shí)，往哪邊偏就調(diào)緊哪邊。調(diào)法是通過(guò)滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整滾筒的位置。（2） 輸送帶在機(jī)身中部托輥處跑偏時(shí)，調(diào)整上托輥（對(duì)上分支）及下托輥（對(duì)下分支），將膠帶所偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥沿膠帶運(yùn)行方向向前推移.-7-（3） 若上述方法仍不能消除跑偏，則進(jìn)行如下檢查：（a） 輸送帶接頭是否平直，必要時(shí)應(yīng)重接；（b） 機(jī)架是否傾斜；（c） 給料方向是否合適，物料在帶寬上是否均勻分布；（4） 上述調(diào)整應(yīng)在輸送機(jī)空載和滿載時(shí)反復(fù)進(jìn)行，使輸送帶到托輥邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準(zhǔn)。7.4.2調(diào)整導(dǎo)料槽及各清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產(chǎn)生過(guò)大

14、的摩擦，清掃器與滾筒或膠帶的接觸面應(yīng)不小于80 。8 安全操作和維護(hù)保養(yǎng)為確保帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，日常的正常使用、精心維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備的使用壽命影響很大，為此必須制定安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度，進(jìn)行定期修理和更換零部件，防止不正確的使用，造成設(shè)備和人身事故。安全操作規(guī)程和合理的維護(hù)保養(yǎng)制度均應(yīng)由用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真制定，制定時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮下列注意事項(xiàng)。8.1.1不得將帶式輸送機(jī)用來(lái)完成設(shè)計(jì)規(guī)定以外的任務(wù).8.1.2不允許超載運(yùn)行。8.1.3應(yīng)使各安全報(bào)警裝置處于完好狀態(tài)。8.1.4通往緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)的通道應(yīng)無(wú)障礙物，定期檢查這些開(kāi)關(guān)是否處于完好狀態(tài)。8.1.5各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。

15、8.1.6人易接近的擠夾處及拉緊裝置部應(yīng)設(shè)防護(hù)柵.8.2操作方面應(yīng)注意的事項(xiàng):8.2.1嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。進(jìn)行。8.2.3輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得對(duì)輸送帶、托輥、滾筒等進(jìn)行人工清掃、拆換零部件或進(jìn)行油潤(rùn)滑保養(yǎng)。8.2.4不得隨意觸動(dòng)各種安全保護(hù)裝置。8.2.5運(yùn)行中操作人員應(yīng)巡回檢查，密切注意設(shè)備運(yùn)行情況，特別注意：主電機(jī)溫升、噪聲，減速器的油位，噪聲，輸送帶是否跑偏及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲，轉(zhuǎn)載點(diǎn)的轉(zhuǎn)載狀況，漏斗有無(wú)阻塞，滾筒、托輥、清掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)等。8.2.6操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有異常時(shí)，應(yīng)做好記錄，緊急情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。-8-用戶應(yīng)建立建全定

16、期檢查保養(yǎng)制度。8.3.1檢修周期：除日常檢修外，小修應(yīng)每月一次，大修為每半年或一年一次（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及實(shí)際情況縮短或延長(zhǎng)周期）(1) 小修主要檢修：(2) (a) 輸送帶磨損量檢查，損傷修補(bǔ)；(b) 減速器潤(rùn)滑油的補(bǔ)充與更換（按減速器說(shuō)明書進(jìn)行）；(c) 滾筒膠面磨損量檢查，對(duì)損傷處進(jìn)行修補(bǔ)；(d) 檢查滾筒焊接部位有無(wú)裂紋，如有則采取措施進(jìn)行修補(bǔ)； (e) 滾筒軸承潤(rùn)滑油的更換；(f) 對(duì)磨損嚴(yán)重的清掃器刮板、托輥橡膠圈進(jìn)行更換；(e) 檢查拉緊行程和安全保護(hù)裝置，對(duì)失靈者須更換；(g) 更換磨損嚴(yán)重的襯板。（2）大修主要檢修：（a） 減速器按使用說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，拆洗和更換嚴(yán)重磨

17、損的零件；（b） 滾筒膠面磨損量檢查，嚴(yán)重磨損應(yīng)重新包膠；（c） 托輥輥體不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則應(yīng)更換；（d） 各類軸承座，軸承進(jìn)行檢查清洗，有損傷則修理更換；（e） 檢查各類機(jī)架變形情況，焊縫有無(wú)裂紋，根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)；（f） 根據(jù)情況修補(bǔ)或更換輸送帶；（g） 更換磨損嚴(yán)重的清掃器刮板；（h） 對(duì)電器控制，安全保護(hù)裝置全面檢測(cè)，更換元器件及失靈的保護(hù)裝置。9 潤(rùn)滑對(duì)機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行定期潤(rùn)滑是日常保養(yǎng)的重要內(nèi)容，下表列舉了各潤(rùn)滑部位所用的潤(rùn)滑油名稱、牌號(hào)、潤(rùn)滑補(bǔ)油周期、換油周期等，供參考.-9-11 配套件、 DTL80/40/4012 隨機(jī)攜帶文件12.1安裝用設(shè)備總圖及主要部件圖、產(chǎn)品使用說(shuō)明書等； 12.2產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證書及裝箱單等；12.3外購(gòu)件、配套件（電機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)等）產(chǎn)品合格證書和各自的安裝使用說(shuō)明書等。