人行橋機耕橋施工

1、1人行橋、機耕橋施工5、5、1鋼筋加工及混凝土拌合 鋼筋在加工場內(nèi)加工好后運至施工部位安裝， 鋼筋加工時按設(shè)計 圖紙下料， 并對每一個鋼筋進行編號， 保證加工后得鋼筋到達施工部 位后能一一對應(yīng)安裝到位。混凝土拌合采用移動拌與機在施工部位附近拌料， 翻斗車或膠輪 車運輸。5、5、2施工工藝流程1、人行橋施工工藝流程預(yù)制場地平整7模板安裝7鋼筋制安7混凝土澆筑7混凝土養(yǎng) 護7拆模7預(yù)制件安裝。2、機耕橋施工工藝流程 毛石砼渠埂砌筑7測量放線7腳手架搭設(shè)7底模安裝7鋼筋制 安7側(cè)模安裝7面板、 護欄混凝土澆筑7混凝土養(yǎng)護7模板、 腳手架 拆除5、5、3人行橋施工1、 人行橋施工在渠道砌筑完成且達到設(shè)

2、計強度100%之后進行， 人行橋得位置根據(jù)設(shè)計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際情況可適當調(diào)整。 人行橋 面板采用預(yù)制施工方法，吊車吊運安裝。2、 面板在預(yù)制場預(yù)制，首先須平整一塊預(yù)制場地，在地面上鋪 設(shè)底模，底面表面要求干凈平整，并涂刷脫模機。3、 鋼筋制安鋼筋在鋼筋場按配料單加工成鋼筋籠， 加工前按設(shè)計圖紙與技術(shù) 規(guī)范對鋼筋毛料進行檢驗合格后，進行配料、加工，加工后得鋼筋籠 根據(jù)施工進度安排及時運到預(yù)制場安放到預(yù)制模板內(nèi)。 在鋼筋籠下部 每間隔一定距離墊射一個砂漿墊塊，墊塊厚度符合面板保護層厚度；面板鋼筋籠還應(yīng)設(shè)置鋼筋吊環(huán)，便于安裝時起吊運輸。鋼筋得連接，根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用手工電弧焊。4、倉面驗收倉內(nèi)項

3、目按設(shè)計要求完成檢查合格后， 將驗收資料提交監(jiān)理工程 師驗收，監(jiān)理工程師簽收開倉證后開倉澆筑。5、混凝土澆筑 混凝土由拌與機供料，膠輪車運料至施工現(xiàn)場，人工攤鋪整平。30插入式與平板振搗器振搗，面板表面人工收光?；炷翝仓陂g，如表面泌水較多，應(yīng)及時研究減少泌水得措施。 倉內(nèi)得泌水必須及時排除。嚴禁在模板上開孔趕水，帶走灰漿。6、混凝土養(yǎng)護、拆模底板混凝土初凝后，進行灑水養(yǎng)護14天以上或上層混凝土澆筑 時為止。預(yù)制混凝土強度達到70%以上方可拆模。7、預(yù)制面板運輸及安裝預(yù)制面板強度需達到100%以后才能起吊運輸，預(yù)制面板移動時 要注意構(gòu)件邊角保護，避免碰撞與損壞；場外運輸采用2t自卸車運 輸，

4、上下車盡量用人工抬運或起重機械吊運， 禁止直接傾卸導(dǎo)致邊角 受損；場內(nèi)運輸采用膠輪車或人工搬運等。安裝時預(yù)制面板與渠道邊墻結(jié)合處應(yīng)充填1cm得砂漿，保證預(yù)制 構(gòu)件安裝好后平齊、不松動。5、5、4機耕橋施工1、渠道在設(shè)有機耕橋得部位，測量放處機耕橋位置，砌筑時預(yù) 留缺口，缺口處得渠道邊墻用C 1 5毛石砼砌筑，同時作為機耕橋橋臺。毛石砼砌筑時，毛石含量不宜超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)物總量得20%，毛石 厚度應(yīng)小于結(jié)構(gòu)物最小尺寸得1/2，毛石強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求， 至少不得低于相應(yīng)混凝土強度值，毛石表面應(yīng)干凈無污物、無破碎、 無裂紋。2、機耕橋面板采用現(xiàn)澆方式，模板采取搭設(shè)腳手架支撐。機耕橋施工選擇在渠道無水

5、狀態(tài)下施工， 便于搭設(shè)腳手架。 搭設(shè)方法如下：（1）腳手架鋼管選擇順直，無裂紋，不彎曲得Q235A C48m，m壁厚3、5cm得合格鋼管，扣件及附件應(yīng)符合規(guī)定，立桿縱向垂直偏差控制小于H/200,橫向垂直偏差控制小于H/400。H為支架高，立桿間距偏差不大于50mm。立桿間距取為：縱向間距取0、7m橫向間距取0、7m立桿豎 向間距取1、20。立桿采用對接卡口接長?？v、橫桿與立桿連接采用 直角卡口連接。剪力撐、斜撐與其她桿件連接采用旋轉(zhuǎn)卡口連接。（2）腳手架搭設(shè)前渠底混凝土強度需達到100%以后才能進行。（3）支撐排架安裝應(yīng)注意以下幾點：1立桿位置要正確， 立桿要求與地面垂直， 相鄰立桿接頭不能

6、在 同一高程內(nèi)，立桿不宜采用搭接，對接端面應(yīng)平穩(wěn)；2所有扣件架設(shè)時要求擰緊， 對于頂端小橫桿得連接扣件， 在澆 混凝土過程中，還應(yīng)派專人經(jīng)常檢查，嚴防松滑；3安裝頂端小橫桿時，要求桿身不能彎曲；4根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)置必要得剪刀撐與斜撐。5支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度得垂直允許偏差為15mm6立桿接長通過對接件實現(xiàn)，嚴禁使用扣件連接接長。3、面板模板安裝根據(jù)面板底高程每隔2米測放各點得高程， 先安裝橫向鋼管， 間 距70cm然后安裝弧形鋼管檁條，再在其上綁方木檁條，方木間距30cm主梁底板用3015鋼模拼裝，與斜腿相交得部位則用木模進行 連接。底板模板施工完畢， 則對拱軸線進行驗收， 內(nèi)容包括

7、：各點高程，模板軸線、寬度，驗收合格后，進行支架預(yù)壓。4、橋面板鋼筋制安（1）鋼筋生產(chǎn)一律在鋼筋加工場內(nèi)制成成品或半成品。抽檢滿 足規(guī)范要求后，運至橋位分規(guī)格、種類進行堆放。在地模上進行測量 放線，并畫出鋼筋位置。用吊車吊到底模上綁扎安裝。并按保護層厚 度做好支墊。（2）主筋采取雙面電弧搭接焊方式，搭接長度14 cm,焊接節(jié) 頭必須錯開，并盡量不出現(xiàn)在受拉區(qū)。 骨架鋼筋安裝完后， 鋪貼卷材， 以增加砼底板光潔度。然后綁扎底板鋼筋。（3）鋼筋焊接、綁扎與安裝為使鋼筋不發(fā)生變形與位移，發(fā)揮其在砼內(nèi)得作用，根據(jù)本標 段工程情況，必須采用綁扎與焊接得方法。施工前必須熟悉圖紙，研 究鋼筋安裝順序，特別就

8、是某些局部較復(fù)雜得地方。當鋼筋采用焊接 時，要確保焊接質(zhì)量。接頭采用搭接雙面電弧焊接頭，搭接長度應(yīng)大 于5d。焊接過程中應(yīng)及時清渣并清除焊接中得脆斷、夾渣、焊瘤、 氣孔等不良情況，要求焊接縫表面光滑平整。鋼筋焊接接頭應(yīng)取樣品試拉，只有試驗合格后方可使用。在綁扎鋼筋骨架時，箍筋與縱筋在轉(zhuǎn)角處得交接點均應(yīng)綁扎。骨 架得相鄰兩個綁扎方向應(yīng)成交叉形， 不應(yīng)互相平行，以防骨架發(fā)生歪 斜。綁扎鋼筋采用22號鐵絲。鋼筋安裝時，應(yīng)嚴格控制保護層厚度。鋼筋下面或鋼筋與模板之 間，應(yīng)設(shè)置數(shù)量足夠、強度高于構(gòu)件設(shè)計強度、質(zhì)量合格得砼或砂漿 墊塊，側(cè)面使用得墊塊應(yīng)埋設(shè)鐵絲。 鋼筋網(wǎng)片之間用短鋼筋支撐或采 取其它有效措

9、施， 以保證鋼筋位置準確。墊塊上鐵絲均應(yīng)按倒，不得 伸入保護層內(nèi)。誤差規(guī)定鋼筋加工得尺寸符合施工圖紙得要求，加工后鋼筋得允許偏差不 超過下列表中得數(shù)值。順序偏差名稱允許偏差值（mm1受力各部分長度得偏差士102箍筋各部分長度得偏差士53鋼筋彎起點位移104接頭中心得縱向偏移0、5d5、橋面板、護欄混凝土澆筑橋面板、護欄砼同事澆筑，混凝土由拌與機供料，膠輪車運料至施工現(xiàn)場，人工攤鋪整平。30插入式與平板振搗器振搗，面板表面人工收光。砼拌合時要根據(jù)實驗所定得配合比拌合，保證砼強度滿 足設(shè)計要求。振搗時一定不能漏振、少振，避免梁體鋼筋外漏、骨料 架空得質(zhì)量事故。6、支架拆缷 橋面板必須在澆筑完成后鋼

10、筋混凝土強度達到設(shè)計強度得100%以后才能卸落支撐排架。 拆卸時從跨中向支點拆卸， 缷落時縱向應(yīng)對 稱均衡，排架拆除得得順序與搭設(shè)時得相反，先搭后拆，后搭先拆。 拆除大橫桿，剪力撐等長鋼管時，先拆中間扣，后拆兩邊扣。排架拆 下得各類配件應(yīng)分類堆放， 分批退場。支架拆卸前應(yīng)做好安全技術(shù)交 底，采取相應(yīng)得安全技術(shù)措施。5、7、2混凝土管得施工順序測量定位T基礎(chǔ)開挖T鋪碎石墊層T混凝土管敷設(shè)T接 縫T混凝土管回填T管口附屬結(jié)構(gòu)砌筑。5、7、3施工工藝開工前根據(jù)設(shè)計資料， 結(jié)合現(xiàn)場實際地形、 地質(zhì)情況，對其位置、 方向、高程以及出入口與既有溝槽、 排水渠道或道路得連接等進行核 實校對，有不符或疑問，及

11、時提請工程師處理。1、 基坑放樣根據(jù)圖紙基礎(chǔ)尺寸與基坑邊坡， 可在厘米紙上繪制橫向挖基邊線 圖，到現(xiàn)場測放基坑邊樁時，在混凝土管縱軸方向，測縱向地面線，并在橫向測若干個橫向地面線， 然后將測得得地面線套繪在相應(yīng)得挖 基邊線圖上。地面線與挖基邊線交點就就是基坑邊樁得位置。2、 基坑開挖（1）挖基要領(lǐng)混凝土管基坑若暴露時間不長， 開挖不深， 土質(zhì)較好， 在保證安 全得前提下，邊坡可陡一點。采取機械開挖，人工清底后，視地質(zhì)情 況，基坑挖土棄于土坑，或在本樁路基利用。（2）挖基得施工方法 基坑開挖可采取自下游開始，可按圖紙設(shè)置得沉降縫處分段修 筑，以避免基坑暴露時間過長。地質(zhì)條件好得無水涵洞，采用反鏟

12、挖掘機開挖，并保留30cm厚度在基礎(chǔ)立模前人工開挖。（3）對地質(zhì)不良、機械施工困難得涵洞，采用人工開挖，配合 小型得機具作業(yè)。 棄土應(yīng)劃定范圍， 棄土堆坡腳要離開基坑上口邊緣 不得小于1、0m以上，以免引起坑壁坍塌使人。同時考慮圬工材料得 進出通道，避免被棄土堵塞。運土采用機動翻斗車。（4）基坑開挖設(shè)計標高后，需檢測地基得承載力，達不到設(shè)計 要求，應(yīng)設(shè)砂礫墊層或碎石墊層，厚度由計算確定。若涵洞處軟土地 段，應(yīng)待地基處理完畢后再進行涵洞施工， 并按施工后沉降量得一半 設(shè)置予拱度。（5）基坑開挖完成后，經(jīng)檢測或處理合格后報監(jiān)理工程師批準 后，按設(shè)計要求進行主體施工。3、混凝土管施工工藝（1） 管節(jié)預(yù)制、運輸、存放時，應(yīng)注意輕放，堆放底面應(yīng)平整， 必要時鋪設(shè)510cm厚得砂墊層，使其受力均勻，以免管節(jié)開裂。（2） 混凝土管基礎(chǔ)采用碎石墊層。涵洞在中央分隔帶中心設(shè)沉 降縫一道，兩側(cè)根據(jù)實際情況每35米設(shè)置一道沉降縫。（3） 每節(jié)混凝土管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管 節(jié)應(yīng)按正確得軸線與坡度敷設(shè)。 在敷設(shè)過程中，