路基路面工程作業(yè)4

1、路基路面工程作業(yè)42015.10.28班學(xué)生學(xué)號(hào)時(shí)間級(jí)姓名一、二、簡(jiǎn)答題題目1 對(duì)直線(xiàn)法、圓弧法和傳遞系數(shù)法的異同進(jìn)行比較，它們各自適用于什么場(chǎng)合？2 用條分法分析路基穩(wěn)定性時(shí)，作用于條塊上的各已知力是如何考慮和計(jì)算的？3 在路基穩(wěn)定性分析中，土工參數(shù)和容許安全系數(shù)值應(yīng)如何合理確定？4 用哪些方法整治路基邊坡失穩(wěn)問(wèn)題？5 為什么應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行必要的防護(hù)？有哪些具體措施？如何選用？6 比較各種地基加固方法的適用條件。二、計(jì)算題1、已知某路堤由雙層土體組成。上層邊坡坡率為1:1.5，土層高為8m , 上層土單位體積的重力為17.5KN/m 3，內(nèi)摩擦角為30°，粘結(jié)力為5.0KPa ；下層

2、邊坡坡率為1:1.75，土層高為7m , 上層土單位體積的重力為19.0KN/m 3，內(nèi)摩擦角為40°，粘結(jié)力為2.0KPa 。試確定邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算參數(shù)單位體積的重力、內(nèi)摩擦角和粘結(jié)力的取值。2、已知某碎石路塹邊坡，高 11m , 坡率為 1:0.75，碎石土的單位體積的重力為22KN/m3，內(nèi)摩擦角為40°，粘結(jié)力為12KPa，試分析此邊坡的穩(wěn)定性。要求答題3、某平原微丘區(qū)二級(jí)公路，原地面水平，路堤高16m，路基寬度為12m，路基填土為亞粘土，由試驗(yàn)得到單位體積的重力為18KN/m 3，內(nèi)摩擦角為25°，粘結(jié)力為14KPa，設(shè)計(jì)荷載為公路II 級(jí)，現(xiàn)擬定路堤邊坡

3、采用折線(xiàn)，上部高8m , 坡率為 1:1.5，下部高8m ,采用 1:1.75 的坡率，試問(wèn)該路堤是否穩(wěn)定？請(qǐng)于 10 月 29 日前交。一、簡(jiǎn)答題1直線(xiàn)法適用于沙土和砂性土，土的抗力一內(nèi)摩擦力為主，黏聚力小，邊坡破壞時(shí)，破裂面近似平面。圓弧法均質(zhì)粘性土坡滑動(dòng)時(shí)， 其滑動(dòng)面常近似為圓弧形狀， 假定滑動(dòng)面以上的土體為剛性體， 即設(shè)計(jì)中不考慮滑動(dòng)土體內(nèi)部的相互作用力，假定土坡穩(wěn)定屬于平面應(yīng)變問(wèn)題。適用于邊坡有不同的土層，均質(zhì)土邊坡，部分被淹沒(méi)、均質(zhì)土壩，局部發(fā)生滲漏、邊坡為折線(xiàn)或臺(tái)階型的黏性土的路堤或路塹。2根據(jù)工程地質(zhì)剖面圖和工程地質(zhì)狀況，分析找出可能的滑坡面，這個(gè)滑面和滑面以上的土體成一條塊，

4、對(duì)條塊進(jìn)行條分，劃分出更細(xì)的條塊。條塊滑面長(zhǎng)310 米，條塊劃分好以后，對(duì)條塊進(jìn)行相關(guān)的標(biāo)注，方便計(jì)算時(shí)取用相關(guān)的數(shù)值。以下為其中一個(gè)剖面條塊的劃分。3、判斷邊坡土質(zhì)，查表得出土的粘結(jié)系數(shù)、內(nèi)摩擦角；、做試驗(yàn)。外業(yè)工作一般都是采用第一種方法。如果對(duì)判斷摸不準(zhǔn)，可以取樣做篩分試驗(yàn)，通過(guò)顆粒分析確定土壤性質(zhì)。4、掛網(wǎng)客土噴播；、排水措施；、客土噴播綠化次邊坡治理三種方案從綠化效果、 工期、造價(jià)等方面 進(jìn)行對(duì)比， 框格梁 +植生袋治理方案對(duì)邊坡進(jìn)行了進(jìn)一步加固，工程數(shù)量大，施工工期長(zhǎng)，造價(jià)較高，綠化效果較佳；三維植被網(wǎng)沒(méi)有對(duì)邊坡進(jìn)一步加固，工期短，造價(jià)略低于客土噴播，但由于工藝特性和現(xiàn)有邊坡土質(zhì)限制

5、，不能形成較好的坡面綠化效果；掛網(wǎng)客土噴播方案對(duì)邊坡進(jìn)行了淺表層加固，加固效果劣于框格梁但優(yōu)于三維植被網(wǎng)， 造價(jià)略高于三維植被網(wǎng)， 綠化景觀效果較佳。 因此，建議采用掛網(wǎng)客土噴播方案進(jìn)行本邊坡防護(hù)。5路基防護(hù)的作用 公路常年暴露于自然環(huán)境中，承受著各種自然條件的影響，如氣象變化、水流沖 刷、人類(lèi)活動(dòng)等，使路基發(fā)生各種變形、病害，甚至破壞，而路基防護(hù)工程就是防止 路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀和生態(tài)平衡的重要設(shè)施。因此，路基防護(hù)工 程雖不屬于路基主體工程，但卻是必不可少的輔助工程，是路基工程的重要組成部分。路基防護(hù)的分類(lèi)路基防護(hù)從廣義上講，路基防排水、 防凍、防風(fēng)沙、防雪害、抗震等采取的各

6、類(lèi)措施，都屬于路基防護(hù)的范疇。通過(guò)有效措施和設(shè)施可以保持路基在各種自然災(zāi)害侵蝕下，保證其正常的使用功能。但是在本章中討論的各種防護(hù)措施，主要是指路基邊坡的坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。2植草植物防護(hù)鋪草皮 植 樹(shù) 坡面防護(hù) 灰漿防護(hù)抹面 （工程防護(hù)） 噴漿、噴射砼 路基防護(hù) 勾縫與灌漿 護(hù)面墻、擋土墻 直接防護(hù) 砌石護(hù)坡等 沖刷防護(hù) 拋石及石籠等 間接防護(hù) 導(dǎo)流構(gòu)造物 河道整治 現(xiàn)在正建長(zhǎng)琿一級(jí)公路工程設(shè)計(jì)文件中，對(duì)路基防護(hù)也有較完善的設(shè)計(jì)。如填方 路基左側(cè)邊坡，根據(jù)邊坡高度及填料性質(zhì)，分別采用疊拱防護(hù)和植紫穗槐或植草防護(hù)。6 、換土墊層法 ,常用于基坑面積寬大開(kāi)挖土方量較大回填土方工程適用于處理淺層非

7、飽和和軟弱地基、濕陷性黃土地基、膨脹土地基、季節(jié)性?xún)鐾恋鼗?、素填土和雜填土地基；、深層密實(shí)法 ,適用于碎石土、砂土、素填土、雜填土、低飽和度的粉土和粘性土、和濕陷性黃土強(qiáng)夯置換適用于軟弱土；、排水固結(jié)法 ,適用于處理厚度較大的飽和軟土和沖積土地基，但對(duì)于厚的泥炭層要慎重對(duì)待.；、加筋法 ,加筋土適用于人工填土的路堤和擋墻結(jié)構(gòu)。土錨、土釘、錨定板適用于土坡穩(wěn)定適用于粘性土、疏松砂性土、人工填土。二、計(jì)算題1h12 h2c1 h1c2 h2h1h2ch21.h1costan1h1tan2 h2arc tan tan 1h1tan 2 h2h1h2=h1h217.5819718.2KN / m 28

8、758273.6Kpac878tan 3007tan 40034.970arctan8 72. 由于土質(zhì)為碎石類(lèi)土，因此采用直線(xiàn)法驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定性。由于碎石類(lèi)土的黏聚里比較小，因此穩(wěn)定性系數(shù)G cos tancLa0 cot()K( f a0 ) cotG sinKmin( 2a0f ) cot2 a0 ( fa0 ) cos2c其中： a00.099hftan0.839tan 1.333Kmin( 2 0.0990.839) 0.75 2 0.099 (0.839 0.099) 1.25 1.65Kmin1.651.25滿(mǎn)足穩(wěn)定要求3.解：該路基填土為亞粘土，采用圓弧法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析路基寬度為12m ，為 3 車(chē)道，因此車(chē)輛荷載換算為當(dāng)量柱高度為NQ3550h0180.9mBL8 12.8采用 36o 法確定滑動(dòng)圓心輔助線(xiàn)，過(guò)坡腳分別繪出過(guò)路基右邊緣、距路基邊緣1/4 和路基中線(xiàn)的破壞圓弧面。KfAc BH和表 4-3，穩(wěn)定系數(shù)K 值計(jì)算見(jiàn)下表，其中 f t