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1、自己動(dòng)手清理進(jìn)氣道積碳自己動(dòng)手清理進(jìn)氣道積碳 積碳一只是困擾廣 大車友的一個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間在城里道路上行駛的車輛,很容 易產(chǎn)生積碳,咱們的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)更是如此。所以平時(shí)避免高 檔低速,盡量高轉(zhuǎn)速換擋,有機(jī)會(huì)多拉拉高速是有利于咱們 的捷達(dá)車發(fā)動(dòng)機(jī)的。 俺的車是 02 年捷達(dá)前衛(wèi) GIX , 在北京花鄉(xiāng)買的。從此俺也成為了捷達(dá)大家庭中的一員。跑 了十二萬(wàn)公里,車況還很棒!高速 120 很穩(wěn),再踩油門還有 往前竄的勢(shì)頭。但考慮到這個(gè)市里的車,年頭兒和公里數(shù)的 因素,想必積碳也不少了。所以在一個(gè)陰天相對(duì)涼爽的夏日 早上開(kāi)始大膽動(dòng)手拆了。拆之前準(zhǔn)備好進(jìn)氣歧管大小墊一 套、鯉魚(yú)鉗一把、扳手一套、刀片、改錐、鉗
2、子、抹布、液 狀石蠟油、化油器清洗劑若干瓶(起碼四瓶以上否則肯定不 夠用)。 首先拆除節(jié)氣門體和進(jìn)氣歧管的各種管線,拆 除油門拉線及其底座。用鯉魚(yú)鉗松開(kāi)空濾軟管上的鋼卡,順 勢(shì)退下軟管然后用內(nèi)六角和套筒扳手?jǐn)Q下固定螺栓,拆下節(jié) 氣門體和進(jìn)氣歧管。順手拆下供油導(dǎo)軌、拔下噴油嘴??纯?我的其中一支噴油嘴吧,已經(jīng)非常臟了。最好用專用“節(jié)氣 門清潔劑”噴,不傷密封膠圈兒。最后在膠圈上圖點(diǎn)液狀石 蠟油,潤(rùn)滑一下有利于插入。大小進(jìn)氣歧管都有積碳,特別 是小段進(jìn)氣歧管內(nèi)的積碳已經(jīng)非常多了,呵呵,好像我炒菜也都用的炒勺鍋底。真是百聞不如一見(jiàn),原來(lái)是這樣的。拆下了 小段進(jìn)氣歧管看看氣門室口更恐怖的積碳吧來(lái)張近照
3、趕緊 用刀片、螺絲刀刮除積碳,差不多的時(shí)候用化油器清洗劑狂 噴。最后用抹布擰成一股穿過(guò)進(jìn)氣歧管來(lái)回穿插。里里外外 的都擦干凈了。都擦干凈了,然后一一裝配回去。一并拆開(kāi) “進(jìn)氣壓力傳感器” 和“燃油壓力調(diào)節(jié)器 " 清理了一番, 很臟了。發(fā)動(dòng)車子,一下就打著了。開(kāi)始的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)吐 吐,尾氣有味兒,應(yīng)該是燃燒里面的剩余清潔劑和清潔下來(lái) 的東西的原因吧。等會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就好聽(tīng)了。出去路試, 感覺(jué)超級(jí)棒!和新車感覺(jué)一樣?;貋?lái)擰開(kāi)前擋板,沖了沖水 箱散熱片捷達(dá)車還是很皮實(shí)的,積碳都這樣了,跑的時(shí)候都 還沒(méi)啥感覺(jué),提速蹭蹭的。清潔完了,車子更沖了。廣大捷 達(dá)車友,你們的車如果超過(guò)幾萬(wàn)公里或者幾年都沒(méi)有清理過(guò) 積碳而且常在市內(nèi)跑的話
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