地磅智能無(wú)人值守稱重系統(tǒng)技術(shù)方案

1、 物聯(lián)網(wǎng)智能稱重管理系統(tǒng)地磅無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)單位：宜昌瑞杰衡器研發(fā)有限公司地址：湖北省宜昌市渭河二路聯(lián)系電話一、技術(shù)方案1 、地磅無(wú)人值守稱重軟件無(wú)人值守磅房管理難點(diǎn)和需求分析1.1無(wú)人值守磅房業(yè)務(wù)概述Ø 一直以來(lái)，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。Ø 在手工記錄計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過(guò)程，防止舞弊行為，更大的提升應(yīng)用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設(shè)置監(jiān)磅員、安裝電子監(jiān)控

2、設(shè)備等辦法來(lái)監(jiān)控計(jì)量過(guò)程，但不能從根本上杜絕舞弊行為。1.2無(wú)人值守磅房管理的難點(diǎn)分析Ø 由于通過(guò)磅房計(jì)量的物資大多采用露天堆放，或筒倉(cāng)存放，不易二次準(zhǔn)確計(jì)量，且存在一定的損耗，一旦司磅過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。Ø 由于司磅業(yè)務(wù)量巨大，單據(jù)繁多，出現(xiàn)問(wèn)題很難及時(shí)進(jìn)行查找核對(duì)。Ø 如果根據(jù)貨物質(zhì)量進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算工作量十分巨大，而且易處現(xiàn)差錯(cuò)。Ø 由于司磅數(shù)據(jù)量巨大，且保存在磅房?jī)?nèi)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù)。1.3無(wú)人值守磅房管理中的舞弊方式分析Ø 司磅員及監(jiān)磅員在計(jì)量數(shù)量上作弊，人為修改數(shù)據(jù)，無(wú)法監(jiān)控。Ø

3、; 一車貨物多次稱量，虛增重量。Ø 司機(jī)在車輛皮重上作弊。Ø 車輛不上磅，或上半磅進(jìn)行稱量，無(wú)法追查。Ø 車主不過(guò)磅而直接出場(chǎng)，逃避檢查。1.4地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房功能需求分析地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數(shù)、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、紅外監(jiān)控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號(hào)控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢等功能組，具體需求如下：自動(dòng)讀數(shù)Ø 支持各種流行的計(jì)量衡器Ø 皮重計(jì)量自動(dòng)讀數(shù)Ø 毛重計(jì)量自動(dòng)讀數(shù)Ø 自動(dòng)計(jì)算凈重Ø 自動(dòng)根據(jù)政策扣減Ø 自動(dòng)記錄過(guò)重時(shí)間視頻監(jiān)控Ø 過(guò)磅操作室

4、視頻監(jiān)控錄像Ø 磅場(chǎng)多角度視頻監(jiān)控錄像Ø 遠(yuǎn)程過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)多角度視頻監(jiān)控Ø 單筆業(yè)務(wù)視頻監(jiān)控錄像分段Ø 多角度過(guò)磅照片拍攝數(shù)據(jù)監(jiān)控Ø 皮重自動(dòng)監(jiān)控，主要以歷史皮重分析為主Ø 毛重自動(dòng)監(jiān)控Ø 重復(fù)過(guò)皮監(jiān)控Ø 重復(fù)過(guò)毛監(jiān)控Ø 逃避過(guò)毛監(jiān)控Ø 過(guò)磅單打印嚴(yán)格控制Ø 過(guò)磅單打印記錄監(jiān)控Ø 過(guò)磅單修改記錄監(jiān)控紅外監(jiān)控Ø 杜絕車輛不完全上磅Ø 解決兩車同時(shí)上磅刷卡管理Ø 解決大車小車互換車牌Ø 解決串通更換貨物舞弊Ø 繞行重復(fù)上磅稱重

5、6; 自動(dòng)識(shí)別車輛身份語(yǔ)言指揮管理Ø 自動(dòng)讀取車輛信息Ø 自動(dòng)讀取車輛稱重信息短信提示管理Ø 自動(dòng)將稱重信息發(fā)送到相關(guān)人手機(jī)上Ø 自動(dòng)將公告、通知、報(bào)警信息發(fā)送到相關(guān)人手機(jī)上LED顯示管理Ø 將車號(hào),重量等信息顯示在LED屏幕上Ø 支持客戶自定義的信息發(fā)布功能 Ø 支持為司機(jī)方向指引功能信號(hào)控制管理Ø 通過(guò)智能道閘控制車輛過(guò)磅秩序Ø 通過(guò)紅綠燈信號(hào)控制車輛過(guò)磅秩序特別處理Ø 特殊修改需求Ø 補(bǔ)票需求Ø 掛單需求實(shí)時(shí)查詢Ø 過(guò)磅單查詢Ø 磅場(chǎng)日?qǐng)?bào)查詢

6、6; 磅場(chǎng)月報(bào)查詢Ø 過(guò)磅單關(guān)聯(lián)照片觀看Ø 查詢數(shù)據(jù)圖形分析2、 地磅無(wú)人值守稱重軟件系統(tǒng)架構(gòu)3、 地磅無(wú)人值守稱重軟件系統(tǒng)實(shí)施示意圖4、系統(tǒng)主控制流程5、地磅無(wú)人值守稱重軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明5.1發(fā)卡與回收公司門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡（電子標(biāo)簽），司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。5.2、車輛過(guò)重磅自動(dòng)稱重車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱重。(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜](méi)有整理時(shí)，車輛邊都為紅燈，當(dāng)車

7、輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示刷卡成功請(qǐng)上磅，并該IC卡所對(duì)應(yīng)的車輛信息顯示在界面上。(2)車輛上磅后，前后都為紅燈。(3)當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示本次重量為多少噸，請(qǐng)下磅，出口為綠燈。(4)車輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱重。5.3、車輛過(guò)空磅自動(dòng)稱重進(jìn)廠車輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作，回皮時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否過(guò)毛重、是否卸貨驗(yàn)收等信息，若車輛沒(méi)有按調(diào)度完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)提示車輛不能進(jìn)行回皮操作，若車輛都已完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛皮重信息，生成完整的過(guò)磅單，可在輕磅磅房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打印磅單，司機(jī)取走一聯(lián)磅單。5.4、車輛出門車輛完

8、成稱重后，司機(jī)將RFID卡（電子標(biāo)簽）交給門衛(wèi)室相關(guān)的工作人員便可出廠（或有駕駛員自己攜帶）。6、地磅無(wú)人值守稱重軟件無(wú)人值守解決方案6.1方案概述無(wú)人值守磅房管理系統(tǒng)主要針企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱重，可配合RFID（無(wú)接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)言指揮系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、短信發(fā)布系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車輛稱重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導(dǎo)可以在任何一臺(tái)機(jī)器查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)，加強(qiáng)公司企業(yè)內(nèi)部管

9、理水平。6.2功能設(shè)計(jì)6.2.1磅房標(biāo)準(zhǔn)管理磅房管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一，實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠徹底避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤，是磅房管理的基礎(chǔ)。主要特點(diǎn)表現(xiàn)：Ø 支持各種常用的地磅及稱重顯示器。Ø 系統(tǒng)能夠自動(dòng)讀取車輛毛重、皮重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算出凈重并打印出過(guò)磅單。Ø 系統(tǒng)不允許司磅員隨意修改計(jì)量數(shù)據(jù)，如果磅碼單輸入錯(cuò)誤必須要修改時(shí)，可以修改客戶資料、物料等信息，但不允許修改毛重、皮重等關(guān)鍵數(shù)值，同時(shí)標(biāo)記單據(jù)為已修改，并記錄修改時(shí)間、修改人，以備查詢。Ø 磅碼單只準(zhǔn)打印一次，特殊情況下需要多次打印的，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄打印時(shí)間、打印人及總共打印的次數(shù)

10、，以備查詢。Ø 通過(guò)管理設(shè)置，系統(tǒng)必要時(shí)允許手工錄入數(shù)據(jù)進(jìn)行制單，但標(biāo)記數(shù)據(jù)來(lái)源為手工錄入，以備查詢。Ø 系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成各種明細(xì)報(bào)表、匯總報(bào)表、任意統(tǒng)計(jì)報(bào)表、多種任意制定的分析圖形，如能夠生成本日或歷史日入場(chǎng)明細(xì)表、出場(chǎng)明細(xì)表、發(fā)貨日?qǐng)?bào)表、發(fā)貨臺(tái)帳、發(fā)貨統(tǒng)計(jì)表等。6.2.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)磅房管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外，防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。磅場(chǎng)中作弊手段多、變化快、涉及因素也眾多，如何防止作弊，或者說(shuō)最大限度的減少作弊是企業(yè)管理關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)磅場(chǎng)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控，并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息，便于追查責(zé)任，給作弊者以威懾力。主要特點(diǎn)

11、表現(xiàn)：Ø 支持多點(diǎn)視頻監(jiān)控及拍照，車輛從入場(chǎng)開(kāi)始，直至稱重完成出場(chǎng)全程錄像。Ø 支持領(lǐng)導(dǎo)在異地辦公室遠(yuǎn)程監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)。Ø 過(guò)毛重、過(guò)皮重、門衛(wèi)檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)拍照，照片跟隨過(guò)磅單自動(dòng)存入照片庫(kù)，供隨時(shí)查看。Ø 系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別分揀某一過(guò)磅單對(duì)應(yīng)的錄像資料，照片庫(kù)可進(jìn)行對(duì)照管理。ØDS-2CD3210(D)-I36.2.3用戶刷卡管理或自動(dòng)發(fā)卡為了強(qiáng)化磅場(chǎng)管理，企業(yè)還可以引入用戶卡進(jìn)行管理，目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車輛在入場(chǎng)檢查、皮重稱量、毛重稱量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn)，系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，確保數(shù)據(jù)的

12、準(zhǔn)確性，完全避免因誤輸入車號(hào)、用戶號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤，也保障了檢查的執(zhí)行力度。 IC卡記錄稱重記錄，并支持合同或計(jì) 劃結(jié)算。先編輯有銷售合同或供貨計(jì)劃時(shí)，IC卡記錄記錄該客戶的供貨完成情況，并自動(dòng)扣減，完成時(shí)自動(dòng)提示。主要特點(diǎn)表現(xiàn)：Ø 支持多種類型的卡片，如RFID卡、IC卡等。Ø 系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別卡片進(jìn)行相關(guān)工作。Ø 支持門崗人員發(fā)卡和司機(jī)刷身份證取卡，或工作人員通過(guò)司機(jī)身份證驗(yàn)證后發(fā)卡。Ø 系統(tǒng)提供卡片庫(kù)管理，對(duì)用戶和車號(hào)詳細(xì)信息登記管理工作頻率：902-928MHz 865-868MHz協(xié)議支持：ISO18000-6C（EPC C1 GEN2）射頻芯片

13、：Impini R2000芯片射頻功率：0dBm-30dBm（軟件可調(diào)）工業(yè)防雷：6000V工業(yè)級(jí)高壓防雷讀取距離：3-30M（軟件可調(diào)）存儲(chǔ)空間：8M大容量Flash掉電保存調(diào)頻方式：廣譜跳頻或定頻輸入輸出接口：2路繼電器輸出，2路I/O輸入，RJ45數(shù)據(jù)接口標(biāo)簽信號(hào)值：RSSI數(shù)值檢測(cè)天線增益：12dBI線極化天線工作方式：蜂鳴器電源供電：12V/3A電源POE供電：支持材料：ABS應(yīng)用軟件：提供DEMO軟件及C# 、JAVA、VC開(kāi)發(fā)接口及例程加密功能：高級(jí)加密6.2.4信號(hào)控制系統(tǒng)Ø 通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)磅房稱重車輛次序管理，可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行管理。Ø 車輛

14、在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線圈控制道閘和紅綠燈，通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱重車輛的管理，可以避免車輛不按次序稱重問(wèn)題。工作電壓：AC 176 253V 50HZ功率：?jiǎn)紊珶纛^視在功率 <25VA燈體材質(zhì)：聚碳酸脂（PC）燈箱或鋁合金壓鑄燈箱壽命：大于50000小時(shí)功率因素：>0.9工作溫度： - 40 + 80可視距離：>300m均采用進(jìn)口超高亮度的LED發(fā)光二極管管芯外殼防護(hù)等級(jí)：IP53各項(xiàng)參數(shù)均符合GB14887 2003標(biāo)準(zhǔn)發(fā)光單元：200 300 400信號(hào)圖案：滿屏 6.2.5紅外監(jiān)控系統(tǒng)Ø 通過(guò)系統(tǒng)有效控制車輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限

15、制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否完全上磅計(jì)量。Ø 根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。Ø 通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。紅外檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用·地上式汽車衡的應(yīng)用（兩端式）·地中式汽車衡的應(yīng)用（四周式）相關(guān)設(shè)備 序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1紅外對(duì)射柵欄6光束 10m2對(duì) 或 4對(duì)24小時(shí)室外防雨淋2I/O工控卡KPCI-8471臺(tái)工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)3I/O 接線盒K-801E1臺(tái)工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)4紅外對(duì)射立柱高度2m4只 或 8只柱體不銹鋼5線材附件/若干 紅外對(duì)射柵欄產(chǎn)品圖片技術(shù)參數(shù)·光束：6；·桿長(zhǎng)：123cm·對(duì)射距離：10m·

16、;電 源：DC12-18V·報(bào)警輸出：有線 無(wú)線 兼容·繼電器觸點(diǎn)容量：3A/125VAC/DC 5V0.2W·觸發(fā)時(shí)間：40ms·應(yīng)答速度：開(kāi)路時(shí)間1.5秒·光軸調(diào)整角度：水平：180°(±90°)·使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-35+55 相對(duì)濕度95%·堅(jiān)固耐用：產(chǎn)品以堅(jiān)固耐用鋁合金型 材為主體，太陽(yáng)暴曬不變形，防水結(jié)構(gòu)，室內(nèi)外全天候使用；·性能優(yōu)越：采用美國(guó)原裝電腦芯片，CPU微處理，自適應(yīng)數(shù)碼智能調(diào)制，由多束紅外光柵構(gòu)成一個(gè)看不見(jiàn)防線，平時(shí)不影響該防線外人們的正?；顒?dòng)；·

17、靈敏度高：防范警戒距離3檔可調(diào)，AGC電路設(shè)計(jì)，靈敏度高；·抗干擾強(qiáng)：采用特殊光學(xué)技術(shù)，進(jìn)口濾光片，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和高可靠性，對(duì)亂光、太陽(yáng)光有效抑制，誤報(bào)率極低；·四防功能：防拆、防剪、防移動(dòng)，雙束識(shí)別原理能有效防止小動(dòng)物、飛鳥(niǎo)等小物體引起的誤報(bào)； 6.2.6語(yǔ)音指揮系統(tǒng)Ø 每次采集重量信息后，電腦可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量，及上下磅提示。Ø 例如:當(dāng)前重量為十噸 Ø 稱重完畢，請(qǐng)下磅！Ø 重量不穩(wěn)，請(qǐng)稍候！Ø 車輛沒(méi)有完全上磅，請(qǐng)把車輛停到秤臺(tái)上?。üβ史糯笃鳎?（室外音柱） （話筒） 功 率：80W工作溫度:-40

18、度80度6.2.7道閘控制裝置1）產(chǎn)品概述Ø 無(wú)線遙控控制起落桿 Ø 可外接紅綠燈警示（選配） Ø 可外接紅外保護(hù)（選配） Ø 可內(nèi)接地感（選配） Ø 配有收費(fèi)系統(tǒng)接口 Ø 電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù) Ø 停電時(shí)手動(dòng)起落桿 Ø 在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)2）在系統(tǒng)中的應(yīng)用本系統(tǒng)在門徑和汽車衡出口端安裝3臺(tái)道閘，地感線圈結(jié)合車輛檢測(cè)器并配合其使用，當(dāng)稱重車輛稱重完成后，軟件系統(tǒng)發(fā)出道閘“抬起”命令，當(dāng)出口端的地感線圈檢測(cè)到車輛時(shí)，紅外檢測(cè)器也檢測(cè)不到物體擋住時(shí)，道閘落下。有效的控制了車輛的進(jìn)出。6.2.8智能控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，軟件通過(guò)刷卡設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開(kāi)始下一輛車。當(dāng)某車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第一次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片