2020年技術(shù)員工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃

1、技術(shù)員工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃導(dǎo)語(yǔ)：20XX年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法， 提高工作效率提供依據(jù)。接下來整理了20XX技術(shù)員工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃,文章希望大家喜歡！緊張而又繁忙的XX年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對(duì)公司來說也是不平凡的一年， 也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員， 在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支 持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足 的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：、20XX年工作概況作為一名剛

2、從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對(duì)于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與 我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè) XX年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn) 品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì) 算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到 后期的跟蹤檢驗(yàn)， 零部件的請(qǐng)購(gòu)等。 面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù) 及生產(chǎn)任務(wù)、 有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)； 面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種 陌生和難解決的技術(shù)工作。 我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起 共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成 了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。 雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，

3、但是從這些工作實(shí) 踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 對(duì)我以 后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。二、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié)，提高了自己的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平在 XX 年度的工作中， 我緊跟公司的步伐， 加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo) 實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的， 不斷的提高自己的技術(shù)水平， 來指導(dǎo)自己的工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，以及IS09000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)手冊(cè)和管理手冊(cè)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理 解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過 ISO9000質(zhì) 量體系

4、的論證， 按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作， 對(duì) 公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了 完善，并參與了車間的整理， 整改工作，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素， 進(jìn)行了重新完善， 對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。 參與了對(duì)公 司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 / 環(huán) 境/ 職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努 力，順利的通過了認(rèn)證。三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流， 充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)?/p>

5、個(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱 一直是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品， 也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技 術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好 每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。 剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱 和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)， 但是我們發(fā)揮了不怕苦， 多動(dòng)手， 多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失 敗中得到教訓(xùn)， 終于把柴油箱做穩(wěn)了下來， 并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許 多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁(yè)車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。四、較

6、好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目， 認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作， 較好地配合 了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型 板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí)， 定量生產(chǎn)口型板， 并申購(gòu)合適的口型板毛坯。 在外協(xié)加工的 2#胎面、 5#胎面及 2#、 3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三 組合型的口型板， 加工精度要求較高， 車間一直沒有辦法加工出合格

7、的產(chǎn)品， 2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(zhǎng)的， 及易變形，合格率低， 只有靠外協(xié)提供， 在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了。 自從我到工程處 做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn) 有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的， 于是和刨工、銑工、 磨床、班長(zhǎng)一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書， 使一些較難加工的， 長(zhǎng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工， 極大 的保障了口型板的及時(shí)提供。今年 5 月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約 1、6 米外徑），重量又 重（約 2 噸），而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田

8、沒有能修復(fù) 這么大齒輪軸的維修廠家， 要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。 路途遙 遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需 8000 元左右，而且需要周期長(zhǎng)， 最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我 接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以用 來修復(fù)此齒輪軸， 因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)， 也沒有 有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式 機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)， 考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間 技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正 方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié) 維修單位都贊

9、口說： “這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你 們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里 節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。五、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做 到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的 驗(yàn)收，下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作， 一直是走過場(chǎng)，有時(shí)看都沒有看， 見單就照簽，直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配 件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情況下，堅(jiān)持 原則，做不懈的解釋工作： 設(shè)備配件質(zhì)量

10、的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格 和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加 了停機(jī)時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯， 因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán) 等提前損壞；用了不合的液壓油、 機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、 連桿瓦等提前損壞， 甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求， 會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機(jī)性能下降，或使 機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫(kù)地下室，或是五號(hào)路 E 庫(kù)，都持天天巡查， 對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)， 發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工， 并向相關(guān)主管及 時(shí)溝通、匯報(bào)， 使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目 都能順利驗(yàn)收。六、小結(jié) 在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過去