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1、職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識(shí)試卷-2注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間:120分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。一二三四五六總分統(tǒng)分人得分一、填空題 (第120題。請(qǐng)將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分,共20分。)1. 互感現(xiàn)象是指一個(gè)線圈中的電流變化使另一個(gè)線圈產(chǎn)生
2、 的現(xiàn)象。2. 三極管是由兩個(gè) 構(gòu)成的一種半導(dǎo)體器件。3. 用萬用表的黑表棒接基極,紅表棒分別和另外兩電極相連,若測(cè)得電阻都很小,則為型三極管。4. 整流電路是用二極管的 把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?. 調(diào)壓回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的
3、60; 。6. 產(chǎn)品質(zhì)量是指 ,滿足國家建設(shè)和人民生活需要所具備的自然屬性和特性。7. 散布在大氣中具有光化學(xué)活性的碳?xì)浠衔铮切纬?#160; 的主要物質(zhì)。8. 三效催化劑是一種氧化碳?xì)浠衔锖鸵谎趸疾⑼瑫r(shí)
4、160; 的催化劑。9. 職業(yè)道德是 成功的保證。10.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是一種競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì),它激勵(lì)人們積極進(jìn)取,從而增加人們的 。11.Engine temperature sensor的中文意思是
5、0; 。12.Fuse brown的中文意思是 。13.EFI Main Relay的中文意思是
6、; 。14.Hall SensorG40 open/short circuit to positive的中文意思是15.Short in TRC throttle relay circuit的中文意思是
7、 。16.與門至少有二個(gè)輸入,有 輸出。17.集成電路裝在電控系統(tǒng)中,可進(jìn)行 并對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)等發(fā)出命令。18.采用總成互換法修理時(shí),修理質(zhì)量必須達(dá)到統(tǒng)一的 &
8、#160; 。19.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)前啟動(dòng)系的檢測(cè)項(xiàng)目包括:?jiǎn)?dòng)電流和 。20.盤式制動(dòng)器修理裝配完畢,應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能的檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足 的要求。二、選擇題(第2130題。請(qǐng)選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)括號(hào)中。每題2分,共20分。)21. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,不符合愛崗敬業(yè)要求的
9、是( )觀念。A、樹立職業(yè)理想 B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任 C、干一行愛一行 D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉22. 在實(shí)際計(jì)算中,可根據(jù)汽車( )曲線用作圖法求出等速百公里油耗。A、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性 B、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性C、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性 D、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性23. 汽車的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器
10、制動(dòng)力,同時(shí)又受( )的限制。A、驅(qū)動(dòng)條件 B、路面附著條件 C、輪胎道路附著條件 D、制動(dòng)摩擦力矩24. 電控燃油噴射系統(tǒng)燃油泵的控制( )分為ECU控制、燃油開關(guān)控制和轉(zhuǎn)速控制三種。 A、原理 B、方法
11、0; C、電路 D、技術(shù)25. 電流驅(qū)動(dòng)只適用于低阻抗噴油器,低阻抗噴油器電磁線圈電阻值為( )。A、0.5-1W B、2-3W C、3-5W
12、160; D、6-8W26. 液力變矩器中鎖止離合器的作用是實(shí)現(xiàn)( )的連鎖,以提高傳動(dòng)效率。A、飛輪和泵輪 B、泵輪和渦輪 C、泵輪和導(dǎo)輪 D、渦輪和導(dǎo)輪27. 關(guān)于豐田A341E型電控自動(dòng)變速器,甲技師說:在點(diǎn)火開關(guān)切斷的情況下,拔下發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的熔絲10S以上,即可清除故障代碼。乙技師說:拔下發(fā)動(dòng)機(jī)與電控自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)的線束插接器,也可清
13、除故障代碼。你認(rèn)為( )。A、僅甲正確 B、僅乙正確 C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不正確28. 如果啟動(dòng)開關(guān)中回位彈簧折斷,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)將造成( )。A、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) B、電磁開關(guān)吸合不牢C、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力 D、單向離合器不回位29. 桑塔納轎車二級(jí)維護(hù)竣工技術(shù)要求規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率不小于額定值的( )。A、70%
14、160; B、75% C、80% D、85%30. 關(guān)于GB/T15746.11995,甲技師說:汽車空載在20%坡道上使用駐車制動(dòng),應(yīng)能保持5min不溜滑;乙技師說:汽車駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不低于汽車整備質(zhì)量的20%。你認(rèn)為( )。A、僅甲正確 B、僅乙正確C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不
15、正確三、判斷題(第3140題。請(qǐng)將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”,錯(cuò)誤的填“×”。每題1分,共10分。)( )31.溢流閥通常設(shè)在液壓泵出口附近的旁通油路上,對(duì)系統(tǒng)起到安全保護(hù)作用。( )32.柴油機(jī)排氣中的藍(lán)煙,通常是由凝結(jié)的水蒸氣和液體燃油的微滴形成的。( )33. 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德具有鼓勵(lì)人們自由選擇職業(yè)的社會(huì)功能。( )34.汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和汽車行駛的阻力功率總是平衡的。( )35. 電腦不用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器的G信號(hào)和Ne信號(hào)組合,也可測(cè)定特定曲軸位置。( )36. 電控發(fā)動(dòng)
16、機(jī)檢驗(yàn)的基本內(nèi)容仍是油路、電路和密封(特別是進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性)的檢驗(yàn)。( )37.根據(jù)節(jié)氣門開度及汽車行駛速度的變化,主調(diào)壓閥可自動(dòng)調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的流量,保證各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。( )38.對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)火開關(guān)只要一接通,不管發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)行,均不可斷開各主要用電設(shè)備。( )39.拔下蓄電池搭鐵線也能清除故障代碼,而不會(huì)清除計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中的其他信息。( )40.電控懸架系統(tǒng)制動(dòng)壓力傳感器安裝在制動(dòng)管路中,制動(dòng)時(shí),它向計(jì)算機(jī)發(fā)出一個(gè)階躍信號(hào),使計(jì)算機(jī)產(chǎn)生輸出抑制“點(diǎn)頭”的信號(hào)。四、簡(jiǎn)答題(第4144題。每題5分,共20分。)41.爆震傳感器的
17、作用與工作原理。42.電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與工作原理。43.汽車修理的作業(yè)方式。五、論述題(第4547題。第45題必答,若三題都作答,只按前兩題計(jì)分。每題15分,共30分。)45.在裝有電子點(diǎn)火系的汽車上,當(dāng)出現(xiàn)因點(diǎn)火系統(tǒng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障后,如何進(jìn)行故障診斷與排除?46.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響有什么特點(diǎn)?如何利用示波器進(jìn)行診斷(畫出第2缸連桿軸承異響波形圖)?47.說明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)突發(fā)性故障診斷與排除方法。職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車維修工技師理論知識(shí)試卷-2答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題答對(duì)給1分;答錯(cuò)或漏答不給分,也不扣分。1感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 2PN
18、結(jié) 3NPN 4單向?qū)щ娦?#160; 5最高工作壓力6產(chǎn)品適合一定用途 7光化學(xué)煙霧 8還原氮氧化物 9人生事業(yè)10競(jìng)爭(zhēng)道德觀念 11發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器 12保險(xiǎn)絲棕色13電控燃油噴射主繼電器 14霍爾傳感器G40 對(duì)正極開路/短路15副節(jié)氣門繼電器電路短路 16一個(gè) 17邏
19、輯判斷18修理標(biāo)準(zhǔn)19啟動(dòng)電壓 20GB/72581997對(duì)制動(dòng)性能二、選擇題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題答對(duì)給2分;答錯(cuò)或漏答不給分,也不扣分。21222324252627282930DCCCBBCDCC三、判斷題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題答對(duì)給1分;答錯(cuò)或漏答不給分,也不扣分。31323334353637383940×××××四、簡(jiǎn)答題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題5分,共20分41(1)爆震傳感器可通過檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的振動(dòng)、燃燒噪聲、汽缸壓力等方法判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否產(chǎn)生爆震。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),壓電元件受到拉、壓的作用,便產(chǎn)生交變的電壓
20、信號(hào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的振動(dòng)頻率與壓電元件固有頻率相同時(shí),將產(chǎn)生共振,此時(shí)產(chǎn)生的電壓信號(hào)幅值迅速增加。計(jì)算機(jī)檢測(cè)到爆振信號(hào)之后,立即推遲點(diǎn)火時(shí)刻,以消除爆震。爆震消除后,控制系統(tǒng)又恢復(fù)原來的點(diǎn)火提前角,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。42(1)電控燃油噴射系統(tǒng)主要由進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和控制系統(tǒng)幾部分組成。(2)電控單元首先由數(shù)模轉(zhuǎn)換器讀取進(jìn)氣歧管的真空度(或空氣流量傳感器信號(hào))、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、蓄電池電壓等信息。然后,將這些信息與存儲(chǔ)器中已存有的信息進(jìn)行比較,進(jìn)而確定在各種狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的最佳油量和點(diǎn)火提前角。在各種參數(shù)中,進(jìn)氣管真空度是主參數(shù),由該參數(shù)確定在各種工況下的基本燃油供給和基本的點(diǎn)火提前角
21、。其他參數(shù),如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度及蓄電池電壓等對(duì)基本參數(shù)起修正作用。另外,還有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間有關(guān)的修正數(shù)據(jù),電控單元根據(jù)這些數(shù)據(jù)來確定對(duì)燃油和點(diǎn)火控制的修正。43汽車修理作業(yè)采用兩種作業(yè)方式:固定工位作業(yè)法和流水作業(yè)法。(1)固定工位作業(yè)法是在一個(gè)工作位置完成全部修理工作。(2)流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個(gè)連續(xù)的工作位置所組成的流水線上進(jìn)行,根據(jù)移動(dòng)方式不同,流水作業(yè)又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。44(1)前輪定位參數(shù)的檢測(cè)。(2)車身、車架和懸架技術(shù)狀況完好的檢測(cè)。(3)輪胎表面狀況的檢測(cè)。(4)車輪平衡的檢測(cè)。(5)轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢測(cè)。(6)轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢測(cè)。(7)制動(dòng)性能的檢測(cè)。(8)軸距的檢測(cè)。(9)汽車操縱性能的檢測(cè)。(10)底盤密封狀況檢測(cè)。五、論述題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題15分,共30分。45(1)接通點(diǎn)火開關(guān),檢查充電指示燈是否點(diǎn)亮。如不亮應(yīng)則檢查蓄電池至點(diǎn)火開關(guān)間電路,如亮,進(jìn)行下一步。(2)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從點(diǎn)火線圈上取下高壓導(dǎo)線在距缸
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