膠輪車隊危險源管理表

1、word 范文汽車運輸隊危險源管理表單位：汽車運輸隊序號危險源名稱風險及其后果描述風 險等 級管理標準1未檢查車輛 情況或檢查 不到位開車前，沒有進行車輛檢 查，使車輛帶病運行，發(fā) 生事故中 等1. 駕駛員應熟悉車輛狀況；2. 駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部 分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫維修記錄后方可 駕駛；3. 駕駛員檢查車輛無“四漏”（漏油、漏氣、 漏水、漏電）情況，并確保“四足（油足、氣 足、水足、電足）”后方可駕駛；4. 駕駛員必須每日填寫入井車輛日常點檢記 錄。2未檢查滅火器或檢查不到位車輛自燃、短路著火時不 能及時處理，導致火災事 故的

2、擴大中 等駕駛員出車前必須檢查滅火器的壓力 （綠色區(qū)1.2MPa）、鉛封及校驗日期，如發(fā)現(xiàn)滅火器不 完好時，及時更換后方可岀車。3車輛狀況不 完好（包括燈 光、制動、轉 向、表面劃傷 等）車輛的轉向、制動系統(tǒng)， 發(fā)動機、底盤、燈光及車 輛儀表故障、輪胎爆炸 等，導致事故發(fā)生中 等1. 整車外觀必須整潔完好， 附屬設施及裝備齊 全、有效；2. 發(fā)動機啟動靈敏，動力性能可靠，符合技術 標準；3. 轉向輕便、靈活，左右轉角符合技術要求；4. 離合器操作輕便， 結合平衡，分離徹底，不 抖不打滑，無異響5. 底盤各總成鏈接可靠，運轉時無震動，無異 響；6. 制動有效，四輪制動力均衡；駐車制動性能 完好；

3、7. 車輛電器部件，燈光齊全有效，儀表4未按要求控制乘車人數車輛超載、超負荷運行導致車輛發(fā)生故障，造成車輛損壞或人員受傷中 等1.駕駛員駕車入井前，必須按車輛核定人數載 人，嚴禁超員。word 范文5駕駛車輛不 遵守規(guī)定,超 速、強行強 會、未按規(guī)定路線行駛等 違章操作未按操作規(guī)程、井 下車輛行駛規(guī)則駕駛車 輛，不文明或未按規(guī)定駕 駛，造成車輛損壞、電纜、 水管等其它設施損壞以 及人員傷害事故等。重大1. 駕駛員必須持有有關部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及安全資格證；2. 駕駛員在行使中，保持不低于 50 米的安全 車距，嚴禁強行強會，要禮貌行車，會車時要 關閉遠光燈，改用近光燈或視寬燈；3. 車輛在行駛

4、途中發(fā)生故障時，駕駛員應立即打開危險報警閃光燈，并將車輛?？吭谙锏?右側進行修復，同時在來車方向40 米設置危險警示牌，不得妨礙其它車輛通行；4. 駕駛員在井下主要運輸巷道內行使速度不 得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過20Km/h，會車速度不得超過 5Km/h；6乘車人員未 按要求乘坐 車輛，車輛未 停穩(wěn)人員強行扒、蹬上 車，車上打 鬧、站立等不 安全行為發(fā)生人員受傷事故中等1. 乘車人員在乘車時，不得將身體的任意部位 及所攜帶工具和零件超出車身外；2. 乘車人員在乘車時不準在車廂內站立、嬉戲打鬧；3. 乘車人員必須待車輛停穩(wěn)后方可按順序上 車；7未檢查停車 地點頂板或 巷幫狀況或 檢

5、查不到位未及時發(fā)現(xiàn)頂板、巷幫冒 頂片幫，導致人員傷害或 造成設備損壞中 等1. 停車地點必須采取錨桿、金屬網支護；2.停車地點采取錨桿金屬網和鋼帶聯(lián)合支 護；3.停車地點用錨索加強支護。8乘車人員未按要求下車車輛未停穩(wěn)，人員跳下 車，人員傷亡發(fā)生事故中 等 乘車人員必須待車輛停穩(wěn)后，依次按順序下 車。9車輛狀況不完好車輛的轉向、制動系統(tǒng)， 發(fā)動機、底盤、燈光及車 輛儀表故障、輪胎爆炸 等，導致事故發(fā)生中 等1.整車外觀必須整潔完好， 附屬設施及裝備齊 全、有效；2.發(fā)動機啟動靈敏，動力性能可靠，符合技術標準；3. 轉向輕便、靈活，左右轉角符合技術要求；4. 離合器操作輕便， 結合平衡，分離徹底

6、，不 抖不打滑，無異響；5. 底盤各總成鏈接可靠，運轉時無震動，無異響；6.制動有效，四輪制動力均衡；駐車制動性能完好；10未檢查貨物 超重、超高、 超寬、超長1.貨物超重、超高、超寬. 超長行駛中刮傷人或設 施，或車輛輪胎爆裂造成 車輛損壞；中等1. 駕駛員在拉運大型材料時，不得超寬、超高、超載運行，必須捆綁牢固可靠；2. 拉運超長水管等部件時必須懸掛警示牌。11未固定貨物或固定不牢固貨物滾動傷人，貨物掉落 傷人 中 等駕駛員在拉運設備材料時要把貨物捆綁牢固， 行駛時要均速，確保運送設備材料無損壞。12車輛緊急剎車車輛急剎車，車輛碰撞， 貨物損壞中 等駕駛員在拉運設備材料時行駛要均速，不得緊

7、word 范文急制動，確保運送設備材料完好無損。13車輛超速行 駛，轉彎處不 減速車輛超速，轉彎處不減 速，貨物掉落導致人員受 傷，貨物損壞中 等1. 駕駛員在拉運貨物時嚴禁人貨混裝；2. 駕駛員在井下主要運輸巷道內行使速度不 得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過 20Km/h，會車速度不得超過 5 Km/h，行使到巷 道交叉點、轉彎及前面有車輛、 人員或視線有 障礙時，都必須鳴號減速，確認安全后方可通 行；14車輛強行強 會，違章操作會車時，不互相避讓不關 閉大燈，導致車輛碰撞違 章駕駛，駕駛技術差，發(fā) 生碰撞，人員受傷，車輛 損壞重大1.駕駛員在駕駛車輛同方向行駛時，前后車輛必須保持不

8、小于 40 米的安全距離；2.駕駛員在行駛中，嚴禁超速行駛，強行強會，要禮 貌行車；3.駕駛員在會車時要關閉遠光燈， 改用近光燈。15車輛未停穩(wěn)卸貨車輛未停穩(wěn)卸貨，容易造成人員擠傷中 等駕駛員必須將車輛停在地勢平坦處、熄火，拉緊駐車制動，方可卸貨。16卸貨時人員操作不符合要求裝配的配件或修復件發(fā) 生故障，導致事故發(fā)生般作業(yè)人員在卸貨時必須輕搬輕卸，大不壓小， 重不壓輕，標志朝外，箭頭朝上。17自卸車駕駛 員升降液壓 缸時未按要 求檢查周圍 是否有人員.升降液壓缸時車廂下方 或上方有人員，造成人員 摔傷、擠傷或壓傷。中 等1. 駕駛員升降液壓前必須下車檢查車廂上下 及周圍是否有人員， 確保車廂周

9、圍無人員并發(fā) 岀升降信號后方可升降液壓缸。2. 自卸車升降液壓缸必須有專人指揮。3. 任何人不得站在升起的后車廂上作業(yè)。4. 自卸車加裝起降液壓報警裝置。18未按要求固定維修車輛車輛沒有停穩(wěn)并固定，檢 修時車輛移動壓傷人員般駕駛員將車輛開到或拖拉到檢修區(qū)后拉緊駐車制動并用三角木將車輪前后掖死。19工器具不符合要求選擇工器具不合適、不合理導致傷人中 等 維修工必須使用專用工具并在使用前進行完 好檢查。20操作不符合要求操作不符合要求碰傷作業(yè)人員中等1.維修工在檢修時必須按照檢修程序進行檢 修； 2. 維修工在檢修時必須使用專用工具 進行操作， 防止工具使用不當碰傷作業(yè)人員。21油料灑落油液灑落，

10、污染車間、導 致發(fā)生火災事故等中等必須使用專用的清洗池。22裝配、調試檢 修不到位、不 合格裝配、調試不合格，損壞車輛甚至造成事故中 等1. 維修工在檢查完畢后必須認真裝配車輛的零部件；2. 維修工在裝配車輛的零部件完畢后， 一定要 進行一次細致的運行前的復查工作， 同時要親 自駕車進行試運行， 確認無誤后，方可交付使 用。23未按要求固定維修車輛未按要求固定維修車輛，操作不符合要求導致傷手或砸腳中等1. 維修工在檢修車輛前必須拉緊手剎，車輪用三角木塊前后掖死；2. 用千斤頂支撐并用木頭做支護；word 范文3.確認車輛支護固定完好后方可進行檢修。24吊裝操作不符合要求導致人員傷害或設備損壞中

11、等維修工在吊裝時必須遵守吊裝操作程序。25未全面檢查、 復查車輛修 復情況會導致車輛事故和人生 事故般1. 維修工在修理完畢后要全面檢查各零部件及發(fā)動機的轉向機構、離合器行程、換檔操縱 機構、剎車、變速箱、 后橋等，并親自駕車進 行試運行確認各部件性能可靠后， 方可交付使 用；2. 維修工修理完畢后必須填寫檢修記錄。26維修工在檢 修自卸車液 壓缸時在車 廂下方作業(yè)。維修工在檢修自卸車液 壓缸時在車廂下方作業(yè)，液壓缸卸壓，造成人員壓 傷、擠傷。中等1. 維修工在檢修自卸車液壓缸時， 如要在車廂 下方工作必須提前做好車廂支承，確認無誤后 方可進入車廂上下方作業(yè) .2. 維修工在檢修自卸車液壓缸時

12、必須檢查周 圍有無其他人員，確認無誤后方可作業(yè)。27操作使用不當操作使用不當碰傷作業(yè)人員中等1. 維修工在檢修時必須按照檢修程序進行檢 修；2. 維修工在檢修時必須使用專用的工具進行 操作，防止工具使用不當碰傷操作人員。28未檢查或檢查不到位未及時發(fā)現(xiàn)轉向失靈造 成車輛損壞，人員碰傷中 等維修工在檢修車輛轉向系統(tǒng)時必須檢查：方向機安裝牢固，無松動，球頭磨損、橫拉桿變形、立仁軸、羊角軸承損壞，及時更換確認完好后 方可出車。29未檢查或檢查不到位未及時發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)失 靈造成車輛損壞，人員碰 傷重大維修工在檢修時必須查車輛制動液液面， 剎車 油管無破損，無滲漏，剎車總泵、分泵無漏液 無磨損，確認完好

13、后方可岀車。30裝配、調試檢 修不到位、不 合格裝配、調試不合格，損壞車輛甚至造成事故中 等1.維修工在檢修完后必須認真裝配車輛；2.維修工在裝配車輛完畢后， 一定要進行一次細 致的運行前的復查工作，同時要親自駕車進行 試運行，確認無誤后，方可交付使用。31配件或修復 件未達到完 好標準裝配的配件或修復件發(fā) 生故障，導致事故發(fā)生中等配件必須符合岀廠標準，修復件必須符合原有 件標準。32未全面檢查、 復查車輛修 復情況車輛沒有停穩(wěn)并固定，檢 修時車輛移動壓傷人員中 等維修工在修理完畢后要全面檢查車輛的發(fā)動 機、 轉向機構、離合操縱轉向機構、 換檔機構、 剎車等應操作靈活可靠并且要親自駕車進行 試

14、運行，確認無誤后，方可交付使用，且必須 填寫檢修記錄。33操作使用不當繩索、吊環(huán)、起吊工具不完好，操作不符合要求中 等1.維修工在檢修時必須按照檢修程序進行檢 修；2.維修工在檢修時必須使用專用工具進行操作，防止工具使用不當碰傷作業(yè)人 員。word 范文34繩索、吊環(huán)、起吊工具不完好導致設備損壞，人員受傷般1. 吊裝繩索，吊環(huán)必須符合出廠要求，達到實 用標準；2. 繩索不得有斷絲、斷股現(xiàn)象；3. 掛鉤不得有裂紋、磨損和深度銹蝕。35未全面檢查、 復查車輛修 復情況車輛沒有停穩(wěn)并固定，檢 修時車輛移動壓傷人員中 等維修工在修理完畢后要全面檢查車輛的發(fā)動 機轉向機構、離合操縱轉向機構、換檔機構、油

15、門、剎車等應操作靈活可靠并且要親自駕車 進行試運行， 確認無誤后，方可交付使用，且 必須填寫檢修記錄。36操作使用不當裝配、調試不合格，損壞 車輛甚至造成事故中 等1. 維修工在檢修時必須按照檢修程序進行檢 修；2. 維修工在檢修時必須使用專用工具進行操 作，防止工具使用不當碰傷作業(yè)人員。37未全面檢查、 復查車輛修 復情況車輛沒有停穩(wěn)并固定，檢 修時車輛移動壓傷人員中 等維修工在修理完畢后要全面檢查車輛的發(fā)動 機轉向機構、離合操縱轉向機構、換檔機構、油門、剎車等應操作靈活可靠并且要親自駕車 進行試運行， 確認無誤后，方可交付使用，且 必須填寫檢修記錄。38空氣壓縮機操作不規(guī)范空壓機故障導致設

16、備故 障，人員傷害中 等 維修工在檢修時必須遵守空壓機的使用說明，按程序操作。39空壓機的完 好狀況操作不符合要求會傷 手、 砸腳，使用氣動扳手 時會發(fā)生碰傷事故中 等1. 空壓機嚴禁不加潤滑油就開機，潤滑油加至 油位2/3 高度處，夏季用 19 號空壓油，冬季 用 13 號空壓油2. 空壓機應放置在空氣流通處，空壓機應向箭 頭方向運行，空載半小時，無故障可逐漸升高 壓力到額定值（定排氣壓力到額定值）40未全面檢查、 復查車輛修 復情況修理完畢后沒有全面檢 查車輛的各部件性能及 操作靈活性造成車輛事 故。中等維修工在修理完畢后要全面檢查車輛的發(fā)動 機轉向機構、離合操縱轉向機構、換檔機構、油門、

17、剎車等應操作靈活可靠并且要親自駕車 進行試運行， 確認無誤后，方可交付使用，且 必須填寫檢修記錄。41操作使用不當操作不符合要求碰傷、劃傷人員中 等1.維修工在檢修時必須按照檢修程序進行檢 修；2.維修工在檢修時必須使用專用工具進行操作，防止工具使用不當碰傷作業(yè)人員。42未斷電，違章 操作沒有斷電，產生電弧造成 人員燒傷中 等1. 維修工在檢修前必須斷開電瓶線，禁止帶電作業(yè)；2. 維修工在檢修時必須使用絕緣性能好的工 器具。43安裝車輛線 路、接頭不合 格裝配調試不合格造成車 輛線路短路，燃燒造成事 故中 等維修工在安裝時必須使用萬用表測試漏電、短路情況， 一定進行一次全面的復查工作且主修 工

18、親自駕車試運行確認無誤后交付使用，同時填寫好檢修記錄。word 范文44吊車未檢查 確認作業(yè)區(qū) 域內有其他 人員存在作業(yè)過程有人員進入造成人員受傷事故中 等1. 吊車司機作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內是否 有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內沒有非作業(yè)人員 存在時方可作業(yè)；2. 吊車司機在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員進 入作業(yè)區(qū)。45吊車作業(yè)范 圍無明顯的 警示標識、標 志導致設備損壞，人員受傷中 等1. 吊車作業(yè)區(qū)域內設置危險警示標識牌，禁止非作業(yè)人員進入；2. 警示牌放置位置應醒目，引人注意。46吊車的繩索、吊鉤不完好未按要求進行檢查，吊車 性能不完好（吊鏈、吊鉤 等）造成人員傷害中等1. 繩索不得有斷絲、斷

19、股現(xiàn)象；2. 掛鉤不得有裂紋、磨損和深度銹蝕。47吊車未按要 求進行檢查吊裝物墜落造成人員傷 害，設備損壞中 等1. 吊車司機必須全面了解吊車各工作機構、性能、作用和操作方法，要嚴格按照吊車操作規(guī) 程進行作業(yè)；2. 吊車司機在作業(yè)前必須檢查吊車各液壓提 升零部件的緊固情況及吊具的牢固程度。48重量超限貨物捆綁不牢導致重物墜落傷人中 等1. 吊車司機在作業(yè)時不許超過額定的幅度和 起重量進行吊裝作業(yè)；2. 吊車司機在吊裝前一定要檢查、判斷被吊物的標準重量。49貨物捆綁不牢固吊運過程中誤傷人員或 損壞設備中 等作業(yè)人員在貨物吊裝前必須將貨物捆綁結實，鎖死。50吊車司機誤操作吊運過程中誤傷人員或 損壞

20、設備中 等1. 吊車司機在吊裝貨物時嚴禁不用支腿進行 吊裝貨物；起重時禁止起重臂下站人；2. 嚴禁使用起重機吊、拔埋在地下的重物或傾 斜拽拉重物；3. 吊車在吊裝時轉彎半徑不易過大，要在吊車的后方或兩側進行，避免重心偏移發(fā)生事故；4. 夜間作業(yè)時，必須有充足的照明，盡量避免 在光線不足或夜間作業(yè)。512.違章指揮貨物放置不平穩(wěn)，傾倒后 傷人 中 等1. 指揮時杜絕多人指揮；2. 指揮時杜絕任何人違章指揮。521.叉車未檢 查確認作業(yè) 范圍內有其 他人員存在作業(yè)過程有人員進入造成人員受傷事故中 等1. 叉車駕駛員作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內是 否有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內沒有非作業(yè)人 員存在時方可作

21、業(yè)；2. 叉車駕駛員在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員 進入作業(yè)區(qū)。532.叉車作業(yè) 范圍無明顯 的警示標識、 標志未按要求進行檢查，叉車性能不完好造成人員傷害中 等1. 叉車作業(yè)區(qū)域內設置危險警示標識牌，禁止非作業(yè)人員進入；2. 警示牌放置位置應醒目，引人注意。word 范文54叉車未按要求進行檢查導致設備損壞，人員受傷中 等叉車駕駛員在出車前檢查發(fā)動機機油、液力傳動油、冷卻液、燃油是否量足，發(fā)動機啟動后 不能立即投入工作，要有足夠的預熱時間，至 少在 5 分鐘以上，預熱后檢查各儀表是否正 常，待正常后方可投入工作；55叉車液壓舉升系統(tǒng)的不完好叉裝物掉落造成人員傷害，設備損壞中 等1. 前臂及前叉靈

22、活可靠，操縱準確；2. 液壓舉升系統(tǒng)必須符合出廠要求。56重量超重叉裝過程中誤傷人員或 損壞設備中 等1. 叉車駕駛員在叉運物體時要找準物體的重 心，以防叉車負重行走時將物體掉下或車輛掀翻，叉車叉運時不得超出額定噸位，已防車輛液壓部件受到損壞；2. 叉車駕駛員叉運前檢查被叉貨物的標準重量；3. 叉車駕駛員叉運時要勻速行駛。57叉車駕駛員誤操作叉裝過程中誤傷人員或損壞設備中等1. 叉車駕駛員在開機之前， 要檢查叉車周圍的 安全情況， 是否有人走進， 車后有一個盲區(qū)，要鳴號示意，確保安全運作；2. 叉運物體時要找準物體的重心， 以防叉車負 重行走時將物體掉下或車輛掀翻， 叉車叉運時 不得超出額定噸

23、位，已防機器受到損壞；3. 叉車停止工作后，發(fā)動機的冷卻液和各處的 潤滑油都處于高溫高壓下，駕駛員必須待各部 位的冷卻液、潤滑油等冷卻后，再認真檢查各 部位的冷卻液、潤滑油等是否處于正常位置，確認正常后方可離開。58違章指揮誤傷人員或損壞設備中等1. 作業(yè)時現(xiàn)場必須指疋專人指揮；2. 指揮人員要嚴格指揮口令及指揮手勢。59貨物放置不平穩(wěn)貨物放置不平穩(wěn)，傾倒后 傷人 中 等叉車駕駛員在放置貨物時操作要準確無誤，放置平穩(wěn)。60未檢查確認 作業(yè)范圍內 有其他人員 存在未及時發(fā)現(xiàn)人員存在，作 業(yè)過程岀現(xiàn)意外時導致 人員受傷中等1.裝載機駕駛員作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內 是否有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內沒有

24、非作業(yè) 人員存在時方可作業(yè)；2.裝載機駕駛員在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。61作業(yè)范圍無 明顯的警示 標識、標志作業(yè)過程有人員進入造成人員受傷事故中等1 裝載機作業(yè)區(qū)域內設置危險警示標識牌，禁止非作業(yè)人員進入；2.警示牌放置位置應醒目，引人注意。word 范文62未按要求進 行檢查導致設備損壞，人員受傷中等1. 裝載機駕駛員在出車前應檢查各部件連接有無松動或燃油、 機油、冷卻液無泄漏等，同 時要檢查輪胎有無損壞、螺絲有無松動，儀表、 指示燈、制動系統(tǒng)是否齊全有效；2. 發(fā)動機機油、齒油、液力傳動油、冷卻液是 否量足，確認完好后，方可岀車；3. 發(fā)動機啟動后不能立即投入工作，讓發(fā)動機在待

25、速狀態(tài)下運行 5 分鐘左右，不要在預熱階 段突然加速，預熱后檢查各儀表，如有異常，待各儀表指示正常后，方可進行工作。63裝載機駕駛員誤操作物料裝卸過程中誤傷人員或損壞設備中 等裝載機駕駛員在進行挖掘或裝載作業(yè)時， 要保 持工作場地平整，能使裝載機直對前方， 不要 前后有死角，不要使鏟斗高速插入料堆，進行 推料作業(yè)時，鏟斗置于卸載狀態(tài)。64未潤滑車輛轉向系統(tǒng)或潤滑不到位導致車輛方向故障，人員受傷，設備損壞中等維修工必須每天檢查車輛轉向節(jié)、橫拉桿球 頭、直拉桿球頭、方向連接桿的潤滑情況，發(fā) 現(xiàn)潤滑不到位時，應及時加注潤滑油并填寫好 潤滑記錄。65車輛轉向系 統(tǒng)潤滑不符 合要求潤滑不到位導致設備損

26、壞中 等1. 車輛必須符合出廠時潤滑要求；2. 轉向節(jié)、橫拉桿球頭、直拉桿球頭、方向連 接桿必須完好，達到潤滑要求。66未潤滑車輛液壓系統(tǒng)或潤滑不到位導致設備損壞中 等維修工必須每天檢查車輛潤滑液壓油缸、平衡臂、三角臂橫銷的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)潤滑不到位 時，應及時加注潤滑油并填寫好潤滑記錄。67車輛液壓系 統(tǒng)潤滑不符 合要求潤滑不到位導致設備損 壞中 等1. 車輛必須符合出廠時潤滑要求；2. 液壓油缸、平衡臂、三角臂橫銷必須完好， 達到潤滑要求。68未潤滑車輛 傳動系統(tǒng)或 潤滑不到位導致設備損壞中等維修工必須每天檢查車輛萬向節(jié)、 伸縮叉、過 橋軸承的潤滑情況， 發(fā)現(xiàn)潤滑不到位時， 應及 時加注潤滑

27、油并填寫好潤滑記錄。69未檢查車輛 電器系統(tǒng)的 防爆狀況或 檢查不到位車輛電器系統(tǒng)失爆，在瓦 斯超限時，引起瓦斯爆炸 事故重大防爆車駕駛員在出車前必須檢查防爆車輛電 器設備的各種開關，纜線、燈光、儀表是否完 好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫維修記錄后方可 駕駛。70未檢查車輛 進排氣系統(tǒng) 的防爆狀況 或檢查不到 位車輛進排氣系統(tǒng)失爆，在 瓦斯超限時，引起瓦斯爆 炸事故重大防爆車駕駛員在出車前必須檢查防爆車輛的 隔爆接合面、阻火器、水洗箱、空氣關斷閥、曲軸箱是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫維 修記錄后方可駕駛。word 范文71車輛進排氣系統(tǒng)失爆未清洗或清洗不到位容 易導致車輛使用壽命降 低中等1.防

28、爆柴油機在缸蓋與機體之間隔爆接合面 的有效寬度不小于 9mm,平面度不大于 0.15mm 2.進排氣系統(tǒng)各部件之間的隔爆接合 面（阻火器除外），進排氣系統(tǒng)與缸蓋之間的 隔爆接合面有效寬度不小于13mm3. 隔爆接合面的內部邊沿到螺栓孔的邊沿有 效寬度不小于 9mm4. 隔爆接合面中含有冷卻水道通孔的隔爆面， 由接合面內部到水道通孔邊沿的有效寬度應 不小于 5mm5.利用桿套間隙做為隔爆面的， 桿套間隙應不大于0.2mm,軸向長度應不小于 25mm 6.噴油器與缸蓋的配合，其間隙應不 大于 0.2mm,軸向長72未清洗車輛 衛(wèi)生或清洗 不到位清洗機的不正確操作容 易導致人員受傷般駕駛員必須在每日

29、歸隊時對車輛進行清洗，清洗干凈后方可停入車位。73未按要求操作車輛清洗機導致人員受傷般駕駛員在清洗車輛時，必須按車輛清洗機的操 作步驟進行清洗。74未檢查或車 輛情況檢查 不到位導致車輛短路、漏電時發(fā)生火災般駕駛員在收車后必須全面檢查車輛的完好情 況，車輛的四漏現(xiàn)象， 轉向、剎車、底盤部分 都是否完好，檢查完畢后將車輛停入車位，發(fā)現(xiàn)存在問題的進行記錄候及時修復。75未關閉各種 開關及電瓶 總電源清理車廂內衛(wèi)生時，人員 上下車廂滑脫導致人員 受傷。般駕駛員將車輛停入車位后，必須把車輛的各種 開關關閉并關閉電瓶總電源。76未清洗車輛 衛(wèi)生或清洗 不到位班前工作安排不合適，造 成員工在井下作業(yè)過程

30、中發(fā)生事故中 等1. 駕駛員必須在下班后清理車輛衛(wèi)生，包括車廂、駕駛室內、玻璃等，保證車廂內無雜物，玻璃清潔明亮；2. 上下車廂前必須將車輛停穩(wěn)并拉緊駐車制動,并將自卸車后車廂降平且閉鎖；3. 清理車廂時必須將車輛停放在無車輛運行 且無閑雜人員的空曠、平整的場地；4. 上下車廂時必須從車輛右側腳蹬輪胎手抓 車廂邊緣上下， 不得從圍墻等別的地方直接跳 到車廂上或直接從車廂上跳下；5.任何人不得翻越圍墻、護欄等隔離設施或從 車廂上跨到別的地方；6. 任何人不得站在駕駛室頂上作業(yè)。word 范文1班前會工作 安排不合適不能落實班前會的要求， 在作業(yè)過程中發(fā)生事故中 等1.帶班工長必須熟悉本班員工的技

31、能掌握情 況；2.帶班隊長必須詢問、 了解上個班安全 生產情況及存在問題；3.帶班隊長在班前會上對每項工作的分配要布置合理，有針對性，不得安排員工從事無相應技能的工作；4.帶班隊長不允許安排無經驗、技能的新員工獨立 工作，必須要分配一名老員工帶領新員工，經過一年的師帶徒實習，并經考試合格后，方可安排其獨立工作。2班前會安全 培訓不到位未培訓或培訓不到位造 成員工入井后，在作業(yè)過 程中發(fā)生事故中 等1.帶班隊長在班前會上必須對員工進行安全 技術知識培訓，包括崗前風險評估， 每日一題 等內容；2.帶班隊長在班前會上必須對員工 進行作業(yè)規(guī)程及施工安全技術措施培訓。3員工未參加 或未注意聽 班前會不能落實班前會的要求， 在作業(yè)過程中發(fā)生事故中 等員工必須參加班前會， 認真聽取生產工作安排 與安全注意事項，當自己不具備所安排工作的 技能時，應立即向帶班隊長提岀， 要求更換工 作內容。4未完全更換 工作服，或更 換了