祁灣建筑垃圾處理方案(共11頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄專心-專注-專業(yè)一、編制依據(jù)1、中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法2、廢棄危險化學(xué)品污染環(huán)境防治辦法 3、 危險廢物貯存污染控制標準 4、城鄉(xiāng)生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告5、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例 6、 城市建筑垃圾管理規(guī)定 7、開封市人民政府關(guān)于加強垃圾渣土管理的規(guī)定 8、國家危險廢物名錄 二、建筑概況、分析2.1工程概況本工程為開封西湖商業(yè)服務(wù)區(qū)西園項目 12 號院仿古建筑 1-6 區(qū)項目，位于開封西湖東岸鄭開大道以南。12 號院為濱水商業(yè)街，院落形式布局以二層為主，局部一層，建筑高度為4.53-11.3m，總建筑面積：17581.52平方米,工

2、程造價：6124.萬元；結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級為地上二級，抗震設(shè)防烈度為七度，工期為360 日歷天，質(zhì)量標準：合格。建設(shè)單位：開封新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司設(shè)計單位：中國城市建設(shè)研究院有限公司勘察單位：開封市建筑設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位: 河南開大工程管理有限公司施工單位：河南省祁灣建筑公司 2.2周邊環(huán)境分析現(xiàn)場東側(cè)場地開挖邊線北臨為鄭開大道，緊鄰市政綠化道路；東鄰為開封開元名都生活區(qū)，西鄰開封汴西湖，南鄰晉安路，因此東大門部位為是車輛、人員必經(jīng)之路，土方、設(shè)備、材料進出重要道路，也是安全管理重要區(qū)域?，F(xiàn)場南側(cè)場地南側(cè)為開封汴西湖綠化帶，因此在開挖、施工時要與市政單位及相關(guān)單位時溝

3、通。現(xiàn)場西側(cè)現(xiàn)場西側(cè)為開封汴西湖，周邊湖水環(huán)繞?，F(xiàn)場北側(cè)北端現(xiàn)場緊鄰開封汴西湖市政綠化帶。三、施工現(xiàn)場的主要垃圾：在施工現(xiàn)場中，不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃圾成分約占20%。本項目因其樓棟數(shù)較多，建筑體量大，相應(yīng)使用的建筑材料也是巨大的。下圖對本項目進行垃圾組成比例成分分析：垃圾成分建筑施工垃圾組成比例成分磚混結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)框剪結(jié)構(gòu)碎磚305015301020砂漿81510201020混凝土815153

4、01535包裝材料5155201020屋面材料252525鋼材152828木材151515其他102010201020合計100100100垃圾產(chǎn)量（kg/m²）502004015040150四、工程目標 1、工程管理目標   1.1文明管理目標：爭取市級文明工地，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)工作。 1.2安全管理目標:    施工安全管理達標創(chuàng)優(yōu)，   無重大傷亡、機械和火災(zāi)事故，死亡事故為零；  無擾亂社會安和污染環(huán)境事故；   一般事故頻率控制在0.15%以下；

5、   2、環(huán)境管理目標     我們將依據(jù)環(huán)境管理標準，建立環(huán)境管理建筑垃圾處理保證體系，配備相應(yīng)的資源，遵守法則，合理處理，節(jié)能減廢，力爭達到施工與環(huán)境的和諧，創(chuàng)建環(huán)境保護工作先進達標現(xiàn)場。在制定控制措施時，考慮對環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關(guān)注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度等。五、工作制度  建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。每半個月組織一次由各施工單位施工現(xiàn)場建筑垃圾處理負責人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，開出“問題處理通知單”，各施工單位在收到“處理通知單”后，應(yīng)

6、根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實問題的解決情況。在工地現(xiàn)場入口處，設(shè)置現(xiàn)場施工標志牌，標明工程概況，工程負責人建筑面積開竣工日期，施工進度計劃，總平面布置圖以及場容分片包干和負責人管理圖及有關(guān)安全標志。  六、環(huán)保預(yù)控措施    （一）施工現(xiàn)場防大氣污染措施       1、高層或多層建筑清理施工垃圾，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵。施工垃圾要及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。 

7、60;2、拆除舊建筑物時，應(yīng)配合灑水，減少揚塵污染。      3、施工現(xiàn)場要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，可利用設(shè)計中永久性的施工道路。如采用臨時施工道路，基層要夯實，路面鋪墊焦渣、細石，并隨時灑水，減少道路揚塵。       4、散水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料應(yīng)盡量安排庫內(nèi)存放，如露天存放應(yīng)采取嚴密苫蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。   5、在施工中，施工現(xiàn)場要制定灑水降塵制度，配備專用灑水設(shè)備 及指定專人負責，在易產(chǎn)生揚塵的季節(jié)，施

8、工場地采取灑水降塵。        6、進出現(xiàn)場的車輛在現(xiàn)場門口沖洗輪胎，不將泥帶出場外。運土、泥、砂、白灰、水泥、建筑垃圾等的車輛，必須使用棚布遮蓋。攪拌站要搭設(shè)封閉的攪拌棚，攪拌機上設(shè)置噴淋裝置。       7、食堂盡量采用電熱灶或煤氣灶。大灶、鍋爐煙囪要有消煙除塵設(shè)備      8、廢棄料、垃圾等嚴禁焚燒。   （2） 施工現(xiàn)場防止水污染措施    

9、    1、施工現(xiàn)場設(shè)沉淀池，對外排污水，泥水沉淀后方可排入城市小區(qū)污水管道。       2、定時由專人清理排水溝，現(xiàn)場內(nèi)不得存有污水、爛泥。      3、廁所、浴室應(yīng)設(shè)置簡易有效的化糞池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管排放要經(jīng)過化糞池，并有專人管理。       4、食堂要設(shè)置簡易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管排放要經(jīng)過隔油池。平時應(yīng)有專人管理，定時掏油。    

10、;   5、施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆油料庫，油料庫內(nèi)嚴禁放置其它物資，庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理，儲存、使用和保管要專人負責，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。       6、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。     7、使用的機器應(yīng)設(shè)置砂槽，以防止機器廢機油的滲漏。  （三）廢棄物管理    1、施工現(xiàn)場設(shè)專門的廢棄物臨時儲存場地，廢棄物應(yīng)分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨儲存

11、、設(shè)置安全防范措施且有醒目標識。      2、廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，送到政府部門批準的單位或場所進行處理、消納。      3、對可回收的廢棄物做到再回收利用。   七、建筑垃圾的綜合利用 1建筑垃圾的減量化： 第一、加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理，做好

12、施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法，把施工質(zhì)量隱患防范于未然。 第二、加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。 第三、推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免

13、不必要的建筑產(chǎn)品包裝。 第四、優(yōu)化建筑設(shè)計。建筑設(shè)計方案中要考慮的問題有：建筑物應(yīng)有較長的使用壽命；采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進行，且建筑垃圾較少；應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。 2、建筑垃圾的開發(fā)和利用 （1）建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用,廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級、清洗后作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。 （2）再生骨料組份中含有相當數(shù)量的水泥砂漿，致使再生骨料孔隙率高、吸水

14、性大、強度低。這些都將導(dǎo)致所配混凝土拌合物流動性差，混凝土收縮值、徐變值增大，抗壓強度偏低，限制了該混凝土的使用范圍； （3）建設(shè)工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再利用外，通過木材破碎機，弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用，或用于制造中密度纖維板； （4）廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回煉； （5）廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料； （6）廢油氈填埋處理；基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚，碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。八、建筑垃圾清運： 1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混

15、凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求： （1） 建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。 （2）建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3 m。 （3） 建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應(yīng)高于周圍場地不小于15 cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。 （4） 放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標志。 2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應(yīng)滿足如下要求： （1）運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并

16、通過年審； （2）運輸單位應(yīng)具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證； （3）具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。 3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下： （1） 建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響； （2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定； （3） 運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。 4、 建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則： （1） 工程渣土運輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車； （2） 裝修

17、及拆遷垃圾運輸宜采用載重量515 t的密封式貨車； （3） 工程泥漿運輸宜采用載重量大于8 t的密封罐車。 5、 建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。 （1） 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm； （2） 廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50 mm； （3） 卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。 6、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全。 (1）車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡； (2) 車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15 m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡； (3) 車廂廂體、廂蓋

18、外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01 m2，總面積不得超過0.05 m2； （4）車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。 （5） 建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。 （6） 車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。 （7）車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏. （8） 運輸單位應(yīng)定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。 7.清運中注意的問題： （1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。 （2）易飛揚的廢料