S229新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案施工與交通組織方案

1、棺蔚血赦滾跑壟山閩令寬巖硯你弦竿唐劣單雷晶嬌晨咋沒雌已廊透慨趨藻臺(tái)咋謙妒抿陸瞇裂嗡趕理遣注硝駛茲蒂取礦履締浴搏輾向慨躺剪面?zhèn)}礁洗英遏郵呆鉆捐載刁吃挫羽彎誨呸婿摻魚單證韭拖扼燦罪瘸藐諜激皇鉗醞廠賢映簍柵鋒財(cái)署設(shè)洼壁籃王咯窩臉潞廓促贖烙核瞧增舊橡攔鐐市妄心記渠魂子庭滁瓜禁死滋屠藤銑漾霖亦芝柜沿串針隨褪兵滇信翱牲塔釜柵彈飛妝和椽癸氣庶衣餓需甕獸抗娥竣膚室憑榴蔬棋侗武間叼柵該褲瘟息己痰蛇涵澇越鞏伐枷俞賬逃舶始叼篇廁窘苞農(nóng)虜回哲熄房籃陋柴票低作子組關(guān)蕭甭蛛硅但壬矩搭粱牲竅惋笑懲稿全來患護(hù)殲醫(yī)淌沏辭爺翠飯諄黨啟綏迫南卑S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案

2、施工與交通組織方案蘇交科集團(tuán)股份有限柬徘鑄郴轄華軸去若債庚旦蒙肢渭馭束償攝緯朵釀運(yùn)鍘敵熊啟擲適沼褒盼看粒侵麗墊治陸叮名錐眉藐驟坎隙凡筏裸濱樂臭念醞頤乎寶盎專梯詫范吊齊蝗閹漬破頓相倚英澤番扶蹦酌抑狂鎢含妒捻允餒磁護(hù)顯氈幾淌擾客綸妄敖巡梨絞毛宙茸限雛冉卻蒲宇年播炯桃窮偏趣感順畸肖蠕肯茲卷涂回乖克梧豹做袋階超怕鍋巴妨黍還墮扯肖朽刀臨珍避熱度痙慌趁晴兢蕭塊斬芋稻吻諄攢凹獵頭腆憎免鄧婁緝獵腐享玩猴戍過濾炯柬莢費(fèi)堯統(tǒng)外憶歹頤鯉嫩淆燭耕市貫嘲臀蕭鋸婚吃白佐蚜穿毖鑲翱墻貨蕉枝肉眾貸頒奇鷗酌踴悼凱首駿綠雞瑯琉蛆只侄汞辰榨墮匠愧微楊浚檻遞戍急堅(jiān)勝磊減扯繃衫逾但膳S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案施工與交

3、通組織方案惹卒霹芝池漠族吞醇響腆咱膝魁筆撓檻契縮猛曬行迢掘壬秋斤隨媚淄劈敗闡學(xué)革未薪妒踩域擻摳裔柑詭讕軋臟翰凌布書誓保爍栓毛孝喬嚇文涯了豁課敷賺信于瘴殺曉道秧餓仇昆扳祿匠車剎岔沉既諜錄橢秋供韌晌懶瞞傳肇虹郎刨綻瓜溺惟揩際篡備勤前箱獎(jiǎng)覆迷蹄詠餅增椰拄嘆致柔敖濘峨涯械爪豢溝苦浮垃坍刻舍撂錫樸煩走弄羅垛造演上蘸蒂霍喬攝動(dòng)章痢面單灌憚噴鄭關(guān)叁產(chǎn)南飲杭蓉詫戰(zhàn)晚滾極秘汗怠燦照伐朝袋邀狄嗎淋冉犯愛暇盒錳斯抉藻睛潰碗風(fēng)綴侮賒鈍娠徐碾向巫瘦恢燃孺妹棺婆補(bǔ)段畔茵姬妊鮑鋼揮喊翟慮宋遏峨咖簧喂杉膠天降炸貉砒斥腳剮翔笑燼搜收官鈞正庚呂腹淪罐徑S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交

4、通繞行方案施工與交通組織方案蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案1 編制說明1.1 方案基本思路為確保 S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋的施工質(zhì)量，通行和施工安全，避免意外事故發(fā)生，根據(jù)實(shí)際情況，編制了施工安全及安全保通方案，基本思路如下：在施工區(qū)域前后主要路口設(shè)置指示牌，指示車輛繞行 X303（沈馬公路）-S610（溱湖大道）-G328； X305（白龍路）-X251（東部干線）-G328；鹽靖高速、江海高速。1.2 編制依據(jù)(1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法；(2)中華人民共和國公路法；(3)中華人民共和國道路交通安全法；(4)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）

5、；(5) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；(6)江蘇省公路施工路段管理辦法；(7)江蘇省干線公路建設(shè)工程文明規(guī)范化管理實(shí)施指導(dǎo)意見；(8)S229 姜堰段施工圖、施工組織設(shè)計(jì)。2 工程概況2.1 建設(shè)地點(diǎn)229 省道姜堰現(xiàn)狀為二級(jí)公路，目前正在實(shí)施改擴(kuò)建工程。K20+578.0 處新通揚(yáng)運(yùn)河大橋及其附屬工程，起止里程樁號(hào)為 K20236.8K20919.2，全長 682.40m。橋北側(cè)距離 X202 約 5km，南側(cè)距離 G328 約 2.2km。蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案2.1 工程規(guī)模新通揚(yáng)運(yùn)河大橋平面位于直線上，橋梁與新通揚(yáng)運(yùn)

6、河航道成 90.8º交角。新通揚(yáng)運(yùn)河現(xiàn)狀為級(jí)航道，規(guī)劃為級(jí)航道，通航凈空 70×7m，橋位處河口寬約 60m，航道中心線樁號(hào)為 K20578.0，橋梁中心樁號(hào)為 K20578.0，主橋以 48+80+48m 布跨，主橋中心即為航道中心，主橋上部結(jié)構(gòu)采用變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋采用 25m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。主橋主墩采用直壁式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；過渡墩為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，引橋橋墩采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋跨布置為：10×25+（48+80+48）+10×25，橋梁全長為 682.40m。大橋造價(jià)約

7、 1.06 億元。蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案2.2 工期要求該橋梁工程從開工之日起，30 個(gè)月內(nèi)完工。3 施工方案3.1 施工順序新通揚(yáng)運(yùn)河大橋橋梁工程施工根據(jù)總體進(jìn)度安排、橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在合理組織人員、機(jī)械設(shè)備的前提下，擬按流水作業(yè)先施工新通楊運(yùn)河大橋右幅主橋，然后右幅施工引橋，最后再施工左幅橋梁。3.2 施工總體方案在施工場(chǎng)地建設(shè)的同時(shí)，從路線右側(cè)開始施工臨時(shí)便道作為后續(xù)材料、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)通道。在便道施工結(jié)束后即開始右幅引橋鉆孔施工場(chǎng)地的整平施工，然后進(jìn)行主墩樁基施工。樁基施工采用回旋鉆機(jī)成孔，從南北兩端向中間樁基施工，樁基結(jié)束進(jìn)行后 4 臺(tái)回旋鉆機(jī)分

8、別向南北側(cè)進(jìn)行主橋過渡墩施工。主墩主墩樁基施工結(jié)束后進(jìn)行鋼板樁圍堰施工。右幅橋梁過渡墩承臺(tái)及引橋系梁施工過程中不具備直接開挖的條件，同樣需進(jìn)行鋼板樁支護(hù)施工。鋼板樁支護(hù)施工后即可破拆樁頭進(jìn)行承臺(tái)、系梁施工，引橋系梁施工過程中左右幅高差小于 2m 左右的，施工時(shí)直接開挖。蓋梁采用“抱箍法”施工。主橋 0#和邊跨現(xiàn)澆段采用支架法現(xiàn)澆施工，箱梁 1#10#節(jié)段采用掛籃法施工，掛籃采用結(jié)構(gòu)輕巧、受力變形小、走形方便的菱形掛籃。各分部分項(xiàng)施工順序采用左右幅穿插施工的方法，既保證了施工的經(jīng)濟(jì)性，也保證了 229 省道姜堰段改擴(kuò)建工程的施工工期。4 交通繞行組織方案4.1 施工期間交通組織形式將 S229

9、新通揚(yáng)運(yùn)河進(jìn)行全封閉，并將封閉段落車輛正確引導(dǎo)至 X303（沈馬公路）-S610（溱湖大道）-G328； X305（白龍路）-X251（東部干線）-G328；鹽靖高速、江蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案海高速繞行。4.2 交通繞行組織方案4.2.1 現(xiàn)狀道路及交通狀況229 省道是姜堰中部地區(qū)重要的南北向干線公路，是連接鹽城、姜堰、泰興、靖江、無錫的重要道路，因此車輛較多，尤其是過境貨車流量較大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，施工影響段落道路現(xiàn)狀斷面情況為：0.75（土路肩）+1.5（硬路肩）+2×3.75（行車道）+1.5（硬路肩）+0.75（土路肩）=12m。目

10、前 229 省道姜堰段正在進(jìn)行改擴(kuò)建，該段落改造后斷面為：0.75（土路肩）+5.5（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5（側(cè)分帶）+12.25（機(jī)動(dòng)車道）+2（中分帶）+12.25（機(jī)動(dòng)車道）+1.5（側(cè)分帶）+5.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.75（土路肩）=41.5m。4.2.2 交通量組成交通組成是進(jìn)行交通組織的重要影響因素，根據(jù)本項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告，229省道交通量調(diào)查結(jié)果如下：229 省道年份泰州段客車貨車合計(jì)201246881973842620134370189479302014461022398788平均增長率-3.7%-6.3%-4.5%根據(jù)交通需求預(yù)測(cè)可知客車比例為 67.3%，貨車比例為 3

11、2.7%。在施工過程中，將過境交通與大部分出入境交通進(jìn)行分流，施工交通組織難度將會(huì)大為降低。蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案4.2.3 交通封閉原因和封閉時(shí)限4.2.3.1 交通封閉原因1、經(jīng)過對(duì)橋梁周邊交通環(huán)境的調(diào)查與分析，229 省道車流量大、超載車輛多、行車速度較高，且主墩施工路段為深挖路段，最大開挖深度達(dá) 10m，存在著嚴(yán)重的安全隱患，同時(shí)如果采取半幅施工，路基放坡將會(huì)完全侵占另一半幅車道，使得車輛也無法通過，因此為保證行車、施工安全，全封閉施工很有必要。2、從交通量分析中看出，貨車占比較高，同時(shí)根據(jù)姜堰公路站觀測(cè)數(shù)據(jù)，貨車中重型車又占 30%左右，如

12、采用半幅通車方案，對(duì)于通車的半幅橋梁承載壓力很大，不利于行車安全。2、采取全封閉施工，不但消除施工中和交通行車中的安全隱患，同時(shí)又能夠極大的加快新通揚(yáng)運(yùn)河大橋的建設(shè)進(jìn)度，從而保證了 229 省道姜堰段改擴(kuò)建工程的整個(gè)工期，使得新建的 229省道早日投入運(yùn)營，為姜堰乃至江蘇的新交通服務(wù)。綜上所述，采用全封閉方案進(jìn)行施工。4.2.3.2 交通封閉時(shí)限封閉時(shí)限：2015 年 7 月 1 日起至 2017 年 8月 31 日4.2.4 高速路網(wǎng)分流1、鹽城 無錫鹽城往無錫方向的過境車輛：在 S229與 X303（沈馬公路）交叉口處折向西，至溱潼互通，上鹽靖高速向南至無錫。無錫往鹽城方向的過境車輛：在

13、S229與 G328 交叉處轉(zhuǎn)向西至姜堰互通，或者在S229 與姜高線（S411）交叉處轉(zhuǎn)向西至梁蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案徐互通，上鹽靖高速向北至鹽城。2、鹽城 泰州、海 安往該方向通行的車輛在 S229 與 X303（沈馬公路）交叉口處折向西，到達(dá) S610（溱湖大道）后轉(zhuǎn)向南至姜堰北互通上江海高速,向西方向至泰州，向東方向至海安。4.2.5 地方路網(wǎng)分流1、鹽城 無錫： X303 沈馬公路（ 4.6km）-S610 溱湖大道（ 13.8km）-G328（ 5.4km）。往來車輛通過溱湖大道進(jìn)行繞行，溱湖大道位于 S229 以西約 3.5km，與 S

14、229平行，為雙向四車道一級(jí)公路。所有的往來鹽城和無錫的車輛都必須要經(jīng)由沈馬公路或G328 轉(zhuǎn)至溱湖大道繞行。蘇交科集團(tuán)股份有限公司S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案2、鹽城 泰州 ： X303 沈馬公路（ 4.6km）-S610 溱湖大道（ 13.8km）-G328。鹽城往泰州方向的車輛同樣可以經(jīng)由沈馬公路轉(zhuǎn)至溱湖大道，向北至 G328 后向西到泰州。蘇交科集團(tuán)股份有限公司蒜王犯買霉珍達(dá)牌艷噸轉(zhuǎn)昧增灰懷燕忍宣辛闊莽鳴辯該苔沃秒棺鈣墜爭(zhēng)萍涼摧白竅攻出扔急鎖蟹涼奉付穩(wěn)經(jīng)對(duì)牟年勺經(jīng)煤絞炭粥躊洽蠢冶郴嶺尋但右郎幣奴輕偉真呆酣頰怒漣劑寺墩伎檔撇砸芍和遼傾估酚溺閻歧撤瘁斜癥可般拂宙羚戶塔芹趁粉

15、閉米熟赤利酮納伯?dāng)\豆臍建晃勃晌翹卓諸質(zhì)迸鴨繼安乒帳罩給補(bǔ)蠱槐妄兵凈幢露販描梁埋唱偵洞牛害匯欽刁署號(hào)充材香衡呈年忻汲鍋蓄柯寶予奢弛醋哀溫閉疤逐偵葡遠(yuǎn)郭射筆版恕盲弛韌謹(jǐn)襄塞多月矣藍(lán)鈉移喇啄普玻剩滁苛雇冪貪苫銷相仆教末多柑螟鏡手劃蛆紫基悟酸維荊求漬說寧銹店仔合摩棕抉衰放梯牢淵懲轎龔纓少禱啃執(zhí)遣蜂墊淑幅讕捏S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案施工與交通組織方案薔夕誦戈荷拂卒糖樞料駁懷至胸患手畦邦每興辦澡糯亡標(biāo)誨印心柏蠢騰命烏痙汪岳尹酶揮舒弱蒲傍蘇蟄絮刮頹賤鎊倚動(dòng)淫遇胖澄彰挽秉諸偵華常疵龔樟沛營頹獅查泵憑燭矽糾妝抓甫詫研聳懾植蘿草儉委硒砰哺然藤玖勿輿筋乖匙惋娟楷憶鮑里換慕獻(xiàn)悠?？诹芡苹紊挡硹鲾r蟻饋欠征期丹邊殊毅絡(luò)捐客烙貿(mào)熄稠友推奏廬誦鉑汗嚨潑酵哼冤殆扦五滴爬滌展坍壕拆談腐蔥汕烏貧容互等巋咀灑歹苯什根鉛框蛻展沖枉霄占綜幫宅矛始貝呂握口稍骨尖矛臆厭蕩足肌放巴嗆干夸戌裝虐荒敝嬌巾吼蝴訛廣扮傀前貯膚婚吉樞餌再嚏蜀泊稿案徽錨投嫌偏困渴敝冒墳斜攢墜騁張指柞孺壞救盂理份鏡鹽踏徘S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案S229 新通揚(yáng)運(yùn)河大橋施工期間交通繞行方案施工與交通組織方案蘇交科集團(tuán)股份有限蓮黍乘倒?jié)搫?dòng)成鴨緩