人工挖孔樁樁安全操作規(guī)程

1、人工挖孔樁施工方案一、人工挖孔樁 成孔施工工藝(一 施工程序1、 場地平整后放線，地面設(shè)十字挖制網(wǎng)，基準(zhǔn)點(diǎn)，以挖制樁位和水平標(biāo)高。2、 依據(jù)控制網(wǎng)定樁開挖線，并挖第一節(jié)樁孔土方。3、 第一節(jié)樁土方挖好后綁護(hù)壁鋼筋，安裝護(hù)壁模板，澆筑第一節(jié)混凝土護(hù)壁，然后在護(hù)壁上二次投設(shè)標(biāo)高及樁位的十字軸線。4、 安裝活動井蓋，設(shè)置垂直運(yùn)輸架，安裝電動卷揚(yáng)機(jī)、吊土桶、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、照明設(shè)施等。5、 開挖第二節(jié)樁身土方，清理樁孔四壁，校核樁孔垂直度，直徑和中心軸線，拆上節(jié)模支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)混凝土護(hù)壁。如此重復(fù)第二節(jié)挖土，綁扎護(hù)壁鋼筋、支模、澆筑混凝土工序循環(huán)作業(yè)至樁設(shè)計深度。6、 對樁孔直徑、深度、樁孔

2、中心進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，清理虛土，排除孔底積水，吊放樁身鋼筋籠就位，澆筑樁身混凝土。(二 孔壁支護(hù)為了確?？變?nèi)挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m 深對孔 壁支護(hù)一次，支護(hù)采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁?；炷磷o(hù)壁的構(gòu)造如下圖2-1 所示，分段高度由土質(zhì)情況確定一次挖土深度，一般為 1m ，但土質(zhì)不好也可一次挖 0.5m 。護(hù)壁混凝土厚度參見下表 (2-2護(hù)壁混凝土強(qiáng)度級采用 C 25 或 C 30 為了避免在挖土?xí)r護(hù)壁向下位移，在每節(jié)護(hù)壁接頭處加 4 根 12短鋼筋（在接頭處上下各埋 250mm 長）拉接。根據(jù)土質(zhì)情況和挖孔深度，護(hù)壁內(nèi)適當(dāng)配筋，特別是孔壁四周土質(zhì)不同，且一側(cè)有滯水時，護(hù)壁混凝土可能承受

3、拉力，更應(yīng)適當(dāng)配筋。第一護(hù)壁在地面處，做一個寬400mm 的井壁圈，以保護(hù)井口。(三 挖孔方法1、 采用人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行挖土，挖土順序是：先挖中間，后挖周邊，并按樁徑加2 倍護(hù)壁厚度控制截面，尺寸的允許誤差不超過30mm 。2、 棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi)，重直運(yùn)輸，由孔上口安裝的電動卷揚(yáng)機(jī)，提升解決。（卷揚(yáng)機(jī)需是 10-20KN 慢速卷揚(yáng)機(jī)）。土吊至地面后用手推車運(yùn)出。同時在孔口設(shè)水平移動式活動安全蓋板，嚴(yán)防土塊、操作人員掉入孔內(nèi)傷人。樁孔四周設(shè)安全欄桿。3、 每挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁混凝土，不得未澆筑護(hù)壁混凝土而超前開挖。4、 孔內(nèi)嚴(yán)禁放炮，以震裂護(hù)壁造成事故。表現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁厚度選

4、用2-2 圖 2-15、 人員上下可利用吊桶，但要配滑車，粗繩或繩梯，鋼爬梯，以供停電時應(yīng)急使用。6、 挖孔時要隨時加強(qiáng)對土壁涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時采取處理措施，對于地下水要采取隨挖隨用吊桶（用土堵縫隙）將泥水吊出。若為大量滲水，可在一側(cè)挖集水坑用高揚(yáng)程潛水泵排出樁孔外。7、 挖土?xí)r的中心線控制，應(yīng)在安裝提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁中心一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。8、 對樁的重直度和直徑，每段檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，隨時糾正，支護(hù)壁模板前做好記錄。樁底持力層應(yīng)符合設(shè)計要求，清除底部浮土后，應(yīng)逐根進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收并做好檢查記錄。9、 因該樁屬于嵌巖樁，在入微風(fēng)化時，由于所處施工環(huán)境

5、在人員、車輛流動大的位置，不宜爆破，故采用人工用風(fēng)鎬鑿除微風(fēng)化層，達(dá)到設(shè)計高程。一、鋼筋籠制作、安裝制作：鋼筋在加工場集中加工，鋼筋加工場設(shè)在第二十六第一跨（ K5+257.8K5+280.2）中央分隔帶和右側(cè)已圍蔽的車道上。采用鋪方木作為鋼筋堆放的平臺，鋼筋籠分節(jié)制作，現(xiàn)場焊接，綁扎成型。分節(jié)長度根據(jù)實(shí)際需要而定，接頭錯開，同一截面內(nèi)接頭鋼筋數(shù)不應(yīng)超過鋼筋總數(shù)的 50%。鋼筋籠制作順直，不得扭曲變形，焊接、綁扎牢固，按設(shè)計要求設(shè)置加強(qiáng)箍筋，并與主筋焊接。安裝：安裝時吊車吊放鋼筋，為了保證骨架起吊時不變形，采用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間，起吊時，先提

6、第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，繼續(xù)提升二吊點(diǎn)，待骨架離開地面后，第一點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)孔中焊接接長。鋼筋骨架上端焊接吊環(huán)和模撐固定于孔口。二、砼的灌注1、串筒的安裝串筒的長度以樁長而定，在地面拼裝好后，吊車吊起，放入孔內(nèi)。串筒底高出灌注面 2m ，以防止混凝土離析，傾落高度超過10m 時，設(shè)置減速裝置。2、砼的灌筑(1 混凝土按一定厚度，順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。(2 采用插入式振動器，澆筑層厚度約為300mm 振搗一次，停止下放砼，插入式振動器移動間距不應(yīng)超過作用半徑的1.5 倍，插入下層混凝土 50-100mm ，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐

7、提出振動棒。(3 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。 (4 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。三、安全保障措施1、非機(jī)電人員不允許操作機(jī)電設(shè)備。2、每天上班前及施工過程中，隨時注意檢查轆轤軸、支腿、繩、掛鉤裝置和吊桶等設(shè)備的完好程度，發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象時，應(yīng)及時修復(fù)或更換。3、現(xiàn)場施工人員必須帶安全帽，井下人員工作時，井上配合人員不能擅離職守?？卓?1m 范圍內(nèi)不得有任何雜物，推土應(yīng)離孔口1.5m 以外。4、井孔上、下設(shè)可靠的通話聯(lián)系，如對講機(jī)等。5、挖孔作業(yè)進(jìn)行中

8、，當(dāng)人員下班休息時，必須蓋好孔口，設(shè)800mm高以上的護(hù)身欄。6、正在開孔的井孔，每天上班工作前，應(yīng)對井壁、混凝土支護(hù)的井孔中的氣孔等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)采取安全措施后，才可繼續(xù)施工。7、井底需抽水時，應(yīng)在挖孔作業(yè)人員上地面以后再進(jìn)行。8、井下作業(yè)人員連續(xù)工作時間不宜超過4 小時，應(yīng)勤輪換井下作業(yè)人員。9、夜間禁止挖孔作業(yè)，如遇特殊情況需要夜班作業(yè)時，必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，并必須有領(lǐng)導(dǎo)和安全人員在上面指揮和進(jìn)行安全檢查與監(jiān)督。10、井口設(shè)保護(hù)圈，高出地面150mm ，防止地面水流入。11、井孔內(nèi)一律采用12V 低壓， 100W 防水帶罩燈泡照明，并用防水電纜引下。井上現(xiàn)場用24V 低壓照明，現(xiàn)場用電均應(yīng)裝用電保護(hù)裝置。12、挖井 4m 以下時，應(yīng)對孔內(nèi)作小動物試驗(yàn)，以確定是否存在有害氣體。13、人員上下應(yīng)設(shè)置軟梯或鋼筋掛梯。關(guān)于 105#-108#樁擬用人工挖孔的報告 廣清高速公路連接主線工程監(jiān)理部：我標(biāo)段 105#-108#墩位樁，共計 8 根，因其樁樁長為 11m 左右， 其中 106#