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文檔簡介

1、經(jīng)二路1#橋預(yù)制梁板施工方案一、編制依據(jù) 本方案根據(jù)中華人民共和國交通部發(fā)布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97) 公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-85)、 公路工程質(zhì) 量檢驗平定標(biāo)準(zhǔn) (JYJ 07 1 -98)及局部修正條文和設(shè)計圖紙,并參照 有關(guān)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁架的工藝要求和規(guī)范作為編制施工方案的主要 依據(jù)。本施工方案依據(jù)本工程項目的各項要求選折經(jīng)濟(jì)合理有效的施 工方案,確定合理可行的施工進(jìn)度,有效的技術(shù)措施,采用最佳的勞 動組合,合理的確定施工勞動力、 材料機(jī)械設(shè)備等需要量, 合理布置, 利用施工現(xiàn)場空間以確保全面高效完成任務(wù)。二、工程概況經(jīng)二路1號橋位于龍灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房園區(qū),橋梁

2、全長64.44米,3孔(20m+20m+20m),預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板87塊,中板81塊, 邊板6塊。橋面寬度:0.25m(欄桿)+4.5m(人行道)+21.0m(車行 道)+4.5m(人行道)+0.25m(欄桿)。預(yù)應(yīng)力砼空心板采用C50砼,鉸縫采用C50鋼纖維砼,其張拉 材料為?j15.24高墻底松弛鋼鉸線, 鋼鉸線的標(biāo)強(qiáng)度為Rby= 1 860Mpa, 其力學(xué)性能應(yīng)符合(ASTMA416-97、的規(guī)定,普通鋼筋采用H級螺紋 鋼筋和I級光圓鋼筋,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合(GB1499-91,GB1303-91、GB700-887)的規(guī)定。三、施工方法1、根據(jù)本項目工程的實際情況,迅速健全現(xiàn)場施工

3、管理機(jī)構(gòu)、現(xiàn) 場辦公室超前意識,施工技術(shù)和現(xiàn)場管理責(zé)任人員根據(jù)施工實際 需要進(jìn)行分工,明確責(zé)任范圍,實際崗位責(zé)任制;明確職責(zé)范圍、 方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等;施工管理人員、技術(shù)人員和 作業(yè)隊做到人人心中有數(shù),保證各項管理渠道暢通。2、認(rèn)真做好各個作業(yè)工班的技術(shù)交底。內(nèi)容應(yīng)包括:施工方案、 任務(wù)、分工、操作細(xì)側(cè)、工藝流程、質(zhì)量技術(shù)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期 目標(biāo)、安全文明施工措施,保證全體施工人員、目標(biāo)明確、責(zé)任 明細(xì)全心全意投入施工。尤其鑒于本項目工程幾何尺寸復(fù)雜的特 點,在施工前必須認(rèn)真閱看圖紙,明確和理解設(shè)計意圖和標(biāo)準(zhǔn) 排除設(shè)計疑問,各項數(shù)據(jù)指標(biāo)明確無疑,各項集合尺寸準(zhǔn)確無誤3、機(jī)具設(shè)備調(diào)試標(biāo)

4、定認(rèn)真做好各類機(jī)具設(shè)備的安裝、調(diào)試、標(biāo)定和檢測、保養(yǎng)工 作,具備有足夠的替換能力。做到在施工中確保施工的連續(xù)性和 正常性。4、材料驗收鋼絞線、錨具、鋼材、水泥、砂石料等主要材料均應(yīng)進(jìn)行場 后檢查;質(zhì)量(品質(zhì))證明書、包裝方法及內(nèi)容等是否齊全和符 合標(biāo)準(zhǔn),并分批取樣,由業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的檢測單位進(jìn)行 檢測,各項性能必須符合設(shè)計要求方可使用。5、應(yīng)力鋼材加工(1)切斷鋼絞線必須采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得使用電??;(2)鋼絞線編束時,應(yīng)理順直,幫扎牢固,防止互相纏絞;6、模板按制側(cè)模底用鋼模,底模采用混凝土地面,按照主梁尺寸進(jìn)行制作,要 有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性能承受起吊、 拆模和安裝附著式震

5、動器 的需要,并做到不漏漿和拆裝方便。堵頭、內(nèi)、外均采用鋼模,型式 對外模具體要求如下:(1)模板焊制完成后,應(yīng)組裝試批拼一次,修正不合格部位,分類 表明順序號。整體拼后偏差,應(yīng)不超過以下允許偏差(mm):外行尺寸: 長和寬0.1,肋高5面板端偏斜0.5板面局部不平(用300 mm長平尺檢測)1.0板面和板側(cè)撓度1.0(2)模扇與鈑接縫,模扇接縫均應(yīng)鑲嵌封條,凹型效果好,防止漏 漿。(3)模板拆除:模板應(yīng)在混凝土初凝并達(dá)到施工規(guī)范允許強(qiáng)度以后予 以拆除,其非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證表面及棱角不致因拆模 而損壞時拆除,一般混凝土強(qiáng)度到2.5Mpa,模板拆除后應(yīng)將表面灰漿、污垢清除干凈,并維修

6、整理后方可再次拼裝使用。7、鋼筋加工及幫扎、安裝(1)鋼筋切斷、連續(xù)及盤條用單控冷拉調(diào)直,I級鋼筋冷拉伸長率W2%。(2)鋼筋切斷、連接及彎曲成型:鋼筋切斷采用切斷機(jī),并以型鋼切口、橫加擋板臺架控制下料長度。鋼筋?12伽時,若設(shè)計圖為說明,采用焊接;?12伽時,采用綁扎;鋼筋的焊接或搭接應(yīng)滿足鋼筋的 連接要求。8、梁體鋼筋加工及綁扎、安裝(1)梁體混凝土設(shè)計為C50,使用42.5級普通水泥,碎石粒徑0.5-2.0,針片狀軟弱顆粒含量不超過10%,含泥量不超過1%,石料應(yīng)沖洗干 凈。砂:用中粗砂,細(xì)度模數(shù)2.3以上。高效減水劑摻量由實驗確定。 空心板梁預(yù)制用混凝土本預(yù)制場50型強(qiáng)制式攪拌機(jī), 通

7、過1200計量 自動計量產(chǎn)生的砼,由自行式道軌車、龍門電動葫蘆配合入倉。(2)各型號預(yù)埋件,安置要準(zhǔn)確,數(shù)量需齊全。(3)預(yù)埋鐵皮波紋管,應(yīng)有一定強(qiáng)度,管壁嚴(yán)密不一變形,安裝位 置應(yīng)準(zhǔn)確牢固嚴(yán)密,并留壓漿及排氣孔。(4)澆注混凝土?xí)r,砼振搗型式采用附者試高頻振動器進(jìn)行振搗。 并隨時注意檢查模板、管道、錨板位置是否準(zhǔn)確,并及時修正,防止 漏漿。由于錨下混凝土鋼筋密集,應(yīng)選用較小的 40伽振動棒配合 振搗,確保錨墊板下砼質(zhì)量。(5)混凝土采用拌和站拌制,拌合時間不少于2.5分鐘,入模前滯 留時間不得超過1小時?;炷琳駬v時間, 應(yīng)保證混凝土有足夠的密 實度,一般混凝土不下沉,不出氣泡,表面開始泛漿

8、為度,注意掌握 最佳振搗時間,使梁體表面光滑,沒有或及少氣泡為好。梁體底版混 凝土澆注完畢以后拖放內(nèi)模到位。嚴(yán)禁用振搗器送砼。(6)預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑方法:1先澆筑底模,再立芯模,扎焊頂面鋼筋,然后澆筑梁體與頂板混凝土,待混凝土初凝后,即可抽卸芯模。2應(yīng)隨時注意檢查與校正支座鋼板、 端部錨固板、制孔器及其他預(yù)制 件的位置。3混凝土拌和料自加水起,超過45分鐘后不得使用,摻用緩凝劑減 水劑時,可以延長至1小時。(7)每片梁板做試件至少4組,其中1組采用用等條件下養(yǎng)護(hù),以 便預(yù)應(yīng)力張拉時使用;梁體混凝土采用頂板麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),側(cè)板 采用濕水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)施工規(guī)范要求完成養(yǎng)生后拆模。(8)對梁體混凝土

9、的要求:(單位mm )梁長:+20、-10;梁寬:士20;梁高:士5;跨徑:士20;支座底部平整度2;梁體平整度(2 m直尺檢測)5;9、張拉工藝:預(yù)應(yīng)力束張拉時間及強(qiáng)度要求以及每束張拉應(yīng)力值均由設(shè)計確定 張拉前,要根據(jù)圖紙要求和選用的千斤頂正確計算控制力和相應(yīng)的油 表讀數(shù),張拉后,梁體可移出臺座,減少占用臺座時間.(1)制作鋼鉸線束:展開鋼鉸線,剔除死彎,在小槽鋼槽內(nèi)鋸斷 擋板控制 下料長度,每束鋼絞線用扎絲每隔1.5m綁扎一道,順序存放.(2)穿束:先清除梁端錨鈑上的殘留砂漿并修正管口,在穿入鋼鉸線束 使兩端等長懸出.穿束時,要采用措施防止鋼絞線束發(fā)生扭轉(zhuǎn)和纏絞。(3)施加預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使

10、用前, 進(jìn)行全面標(biāo)定校驗, 包括千斤頂及壓力表的配套校 驗,確定壓力表讀數(shù)與張拉力之間的一一對應(yīng)關(guān)系曲線, 使用時專人 操作和管理,使用中如出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)重新標(biāo)定校驗。使用超 過6個月或200次后也應(yīng)重新標(biāo)定校驗。 此外標(biāo)定校驗必須由國家或 業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測中心進(jìn)行。張拉實行雙控,預(yù)應(yīng)力控制為主,伸長值進(jìn)行校核為輔,實際伸 長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在理論伸長值的6%之內(nèi)。張拉時采用兩端張拉方法,按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范所要求的張拉步驟進(jìn)行。0初應(yīng)力(20%張拉控制應(yīng)力)103%張拉控制應(yīng)力錨固。 “張拉控制應(yīng)力” 為包括預(yù)應(yīng)力損失值的張拉應(yīng)力; 開始量測伸長值 的初應(yīng)力取“張拉控制應(yīng)

11、力”的20%。兩段張拉同一束鋼鉸線時, 可先在一端張拉錨固后, 再在另一端 補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值,然后錨固。兩段用千斤頂?shù)纳祲?、劃線、測伸長值 及插墊、保壓(持荷)或消壓、超張拉以及終拉錨固,應(yīng)嚴(yán)格控制, 協(xié)調(diào)一致。為防止梁體發(fā)生橫彎、 斷裂事故,非中心束的張拉宜分階段進(jìn)行, 對稱束輪流交替進(jìn)行,具體方法與設(shè)計商榷。測量梁底反拱減少值, 對設(shè)計進(jìn)行校核, 必須時請設(shè)計單位增減 控制應(yīng)力值或采取其他有效措施。后張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線, 在張拉過程中仔細(xì)做好張拉記錄, 每束鋼 絞線斷絲、滑絲不得超過1根(絲),發(fā)生斷絲、滑絲時,應(yīng)立即停 止張拉采取符合規(guī)范的措施后,方可繼續(xù)張拉?;z與斷絲的處理方法:(1)鋼

12、絲束放松:將千斤頂按張拉狀態(tài)好,并將鋼絲在夾盤內(nèi) 楔緊。一端張拉,當(dāng)鋼絲受力伸長時,錨塞稍被帶出。這時立即鋼纖 卡住錨塞螺紋(鋼纖使用 5伽的鋼絲,端部磨尖制成,長20 cm30cm)。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)縮,錨塞因卡住而不能與鋼絲同時 內(nèi)縮。主缸再次進(jìn)油,張拉鋼絲,錨塞又被帶出。再用鋼纖卡住,并 使主缸回油, 如此反復(fù)進(jìn)行至錨塞退出為止。 然后拉出鋼絲束更換新 的鋼絲束和錨具。(2)單根滑絲單根補(bǔ)拉。將滑進(jìn)的鋼絲楔緊在卡盤上,張拉達(dá) 到應(yīng)力后頂壓楔緊。(3)人工滑絲放松鋼束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼 絲束的一端張拉到鋼絲的控制應(yīng)力仍拉不出錨塞時, 打掉一個千斤頂 盤上鋼絲的楔子,

13、 迫使12根鋼絲產(chǎn)生抽絲。 這時錨塞與錨圈的錨固 力就減少了,再次拉錨就較易拉出。 當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后,方可進(jìn)行錨固。10、孔道壓漿(1)張拉后,應(yīng)盡早壓漿,壓漿前須將孔道沖洗干凈,保持濕潤, 如有積水、雜物應(yīng)用高壓空進(jìn)行清洗。(2)水泥漿的水灰比一般采用0.4-0.45,摻入適當(dāng)數(shù)量的膨脹劑,水 泥漿的泌水率最大不超過4%,水泥漿稠度宜控制在14-18秒之間, 使用中不停攪動。(3)用壓漿機(jī)從壓漿孔道的最底點壓入,最高點作為排氣和泌水之 用。為了保證管道壓漿密實,不存留游離水,一般每一孔道的兩端先 后各壓漿一次,兩次間隔時間一般為30-45分。(4)壓漿最大壓力為0.5-0.7Mpa,使用

14、活塞式壓漿泵,孔道水泥漿 壓的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后方進(jìn)行安裝。11、圭寸端孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥沖洗干凈,同時清除支承墊板,錨 具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,一備澆筑封端砼。封序號名稱與規(guī)格數(shù)量性能與調(diào)試情況備注175KW發(fā)動機(jī)組1臺已調(diào)試2定型20m板梁預(yù)制模板7套良好3預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備全套良好416T吊車2臺良好5對焊機(jī)100KW1臺良好6電焊機(jī)BX1-500F-34臺良好7彎曲機(jī)GW401臺良好8切斷機(jī)GQ-401臺良好9卷揚機(jī)15T1臺良好10砼試模150*150*15012組良好11平板式振動臺ZF151臺良好12附著式咼頻振動器10臺新購端的澆筑程序如下:(1) 設(shè)置端

15、部鋼筋網(wǎng)。(2)要善固定封端模板,以免在混凝土澆筑時模板走動而影 響梁長。(3) 封錨混凝土標(biāo)號采用C20。(4)澆筑封端混凝土?xí)r,要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗四、 本項目工程的機(jī)具設(shè)備五、 施工進(jìn)行計劃2005年5月份完成20塊;2005年6月分完成40塊;2005年7月份完成27塊。七、質(zhì)量保證措施為確保本工程質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)的實現(xiàn), 牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者的關(guān)系 當(dāng)三者發(fā)生矛盾時,必須先服從質(zhì)量,做到好中求多、求快、求省, 始終把工程質(zhì)量放在首位。(1)施工嚴(yán)格按有關(guān)設(shè)計規(guī)范和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作, 所有材料符合規(guī)范要求。(2)實行工程施工全過程的

16、質(zhì)量目標(biāo)管理, 把工程施工的總目標(biāo)分解成工序工程 質(zhì)量目標(biāo),并將其落實到人,在施工過程中,各項工作都必須以質(zhì)量 “目標(biāo)”為中心,實施全面的、全過程的管理,把各方面的管理工作 轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的軌道上來。(3)認(rèn)真貫卻“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針,調(diào) 動一切積極因素, 充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用, 以工序質(zhì)量控制 為核心,通過設(shè)置工序預(yù)控點,進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢和 交接檢的管理,做到自檢湖專檢和結(jié)合,譜檢與抽查檢相結(jié)合,確保 嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計和施工規(guī)范、規(guī)程的要求,組織實施施工,把各 種可能發(fā)生的事故消滅在萌發(fā)狀態(tài)。八、 工安全保證措施1、全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,

17、加強(qiáng)安全知識的宣傳與培訓(xùn)工作,切實提高 全體員工的安全意識和素質(zhì),定期舉行辦安全學(xué)習(xí)班,每月固定一天作業(yè)安全 學(xué)習(xí)和小結(jié)的檢查目。2、建立安全機(jī)構(gòu)。共區(qū)設(shè)立安全小組,具體負(fù)責(zé)安全工作,指定各項安全制度檢 查督促各項安全措施的落實。設(shè)立專職安全員,具體負(fù)責(zé)單位安全小組。3、全體員工必須明確安全生產(chǎn)的重要性, 嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程, 禁止違章操作, 杜絕施工生產(chǎn)中安全事故發(fā)生。4、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的員工不得穿拖鞋, 必須戴安全帽。 電工、 焊工要持證上崗, 在作業(yè)時須穿上絕緣鞋,高空作業(yè)須系好安全帶。5、施工機(jī)械、車輛的使用及保養(yǎng)必須嚴(yán)格遵守制度。禁止機(jī)械、車輛帶病作業(yè), 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,杜絕事

18、故的發(fā)生。6、施工現(xiàn)場用、住宿區(qū)照明用電及電器設(shè)備的安全使用,必須按用電部門的安全 用電要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。7、施工及住宿工棚,要做好放火、防盜、防洪、防臺風(fēng)工作,指派專人進(jìn)行輪流 值班,發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理,消除所有安全隱患。各工棚配備放火器及其他 安全器材。20M空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長量計算一、 不超張拉時的伸長量計算L=PX1-e-(K*e)xL+AyxEgX(KL+卩B)式中:L 預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值,cm;P 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,N ;(參考設(shè)計圖紙 QL-11)L 從張拉端至計算截面孔道長度 ,m( 參考設(shè)計圖紙QL-11)Ay 預(yù)應(yīng)力筋截面面積,mm2;Eg 預(yù)

19、應(yīng)力筋的彈性模量, 2x1 05Mpa;P 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力; N;e從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和,RadK 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),取 0.0008 ,參見表13-99 ;卩預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),取0.17,參見表 13-99 ;以上公式見橋涵 (下冊) P118:1、 20M 邊板計算(1)、Ni 束(曲線)KL+口0=0.0008X21.063+0.17X0.41887902=0.088059833P=976500NL=21.063m25Ay=5 X 141.27=706.35 mm Eg=2 X 10mpa故 L =976500X1 e-0.088059833X21.063 + 706.35X2X105X0.088059833=

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