整理建設(shè)工程技術(shù)與計量土建考點精析與題解

1、精品文檔精品文檔、知識框架第二章工程構(gòu)造按廠房層數(shù)分按工業(yè)建筑用途分工業(yè)建筑的分類 按廠房跨度的數(shù)量和方向分單層工業(yè)廠房的組成*民用建筑的分類工程構(gòu)造按廠房跨度尺寸分.按車間生產(chǎn)狀況分墻體承重結(jié)構(gòu).骨架承重結(jié)構(gòu)'按建筑物的規(guī)模與數(shù)量分 按建筑物的層數(shù)和高度分 按主要承重結(jié)構(gòu)材料分 按結(jié)構(gòu)的承重方式分.按施工方法分'地基與基礎(chǔ) 墻與框架結(jié)構(gòu) 樓板與地面民用建筑的構(gòu)造組成陽臺與雨篷樓梯門窗屋頂?shù)鼗姆诸愄烊坏鼗斯さ鼗A(chǔ)的類型按材料及受力特點分類 按幕礎(chǔ)的構(gòu)造形式分類 :板、柱框架系統(tǒng)梁、板、柱框架系統(tǒng)剪力墻框架系統(tǒng)框架筒體結(jié)構(gòu)工程構(gòu)造地面構(gòu)造墊層1杲層樓梯段樓梯的組成平臺I欄桿

2、與扶手f按所用的材料分門窗的類型按開啟方式分.按鑲嵌材料分1平屋頂屋頂?shù)念愋歪芷挛蓓?曲面屋頂鍛面裝怖裝飾構(gòu)造的類別*樓地面裝飾，頂棚裝怖填方路基路基形式;挖方路基:半填半挖路幕面層路面的結(jié)構(gòu)基層I墊層:上部結(jié)構(gòu)1下部結(jié)構(gòu)按構(gòu)造形式不同分按洞頂填土情況不同分按建筑材料不同分 .按水力性能不同分f地下工程建設(shè)的無限性與制約性'地下工程的主要特點地下丄程建設(shè)的層次性與不可逆性，地下工程的致密性與穩(wěn)定性橋梁的基本組成部分“涵洞的分類二、專家剖析本章在歷年的考試中所占的分值為18分左右，單項選擇題占10分左右，多項選擇題占 8分左右，占本科目試卷分值的18 %。試題的采分點主要集中在基礎(chǔ)的類型

3、、埋深；墻與框架結(jié)構(gòu)的類型、構(gòu)造、特點；工業(yè)與民用建筑工程的分類；道路工程；橋梁與涵洞工程；樓板與地面 的類型、構(gòu)造、特點；地下室防潮與防水構(gòu)造；工業(yè)與民用建筑工程的組成；樓梯的組成、類型、構(gòu) 造、要求；裝飾構(gòu)造的類別。三、考試要點（一）工業(yè)與民用建筑工程1.工業(yè)與民用建筑工程的分類及組成（1）工業(yè)建筑工程的分類（表2-i） 表2-1工業(yè)建筑工程的分類項目內(nèi)容單層廠茨指層數(shù)僅為一層的工業(yè)廠房。 適用于有大型機器設(shè)備或有重型超重運 輸設(shè)備的廠房按廠房層數(shù)分多層廠房指層數(shù)在2層以上的廠房，常用的層數(shù)是 26層。多用于食品、電子、 精密儀器工業(yè)等生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品較輕的廠房混合層 數(shù)的廠房冋一廠房內(nèi)既有

4、單層也有多層的廠房稱為混合層數(shù)的廠房。多用于化學(xué)工業(yè)、熱電站的主廠房等生產(chǎn)廠房它是指進行產(chǎn)品的備料、加工、裝備等主要工藝流程的廠房。如機械 制造中有鑄工車間、電鍍車間、熱處理車間、機械加工車間和裝配車間等生產(chǎn)輔助廠房它是指為生產(chǎn)廠房服務(wù)的廠房，如機械制造廠房的修理車間、工具車 間等按工業(yè)建動力用廠房它是指為生產(chǎn)提供動力源的廠房，如發(fā)電站、變電所、鍋爐房等筑用途分倉儲建筑它是貯存原材料、半成品、成品房屋（一般稱倉庫）倉儲用建筑它是管理、儲存及檢修交通運輸工具的房屋，如汽車庫、起重車庫、 消防車庫等其他建筑如水泵房、污水處理建筑等按廠房跨單跨廠房它是指只有一個跨度的廠房度的數(shù)量多跨廠房它是指由幾個

5、跨度組合而成的廠房，車間內(nèi)部彼此相通和方向分縱橫相交廠房它是指由兩個方向的跨度組合而成的工業(yè)廠房，車間內(nèi)部彼此相通按廠房跨小跨度它是指小于或等于12m的單層工業(yè)廠房。這類廠房的結(jié)構(gòu)類型以砌體 結(jié)構(gòu)為主度尺寸分它是指15 36m的單層工業(yè)廠房。 其中15 30nt勺廠房以鋼筋混凝土結(jié)大跨度構(gòu)為主；跨度在36m及36m以上時，一般以鋼結(jié)構(gòu)為主按車間生產(chǎn)狀況分冷加工車間這類車間是指在常溫狀態(tài)下，加工非燃燒的物質(zhì)和材料的生產(chǎn)車間， 如機械制造類的金工車間、修理車間等熱加工車間這類車間是指在高溫和熔化狀態(tài)下，加工非燃燒的物質(zhì)和材料的生產(chǎn)車間，如機械制造類的鑄造、鍛壓、熱處理等車間恒溫濕車間這類車間是指產(chǎn)

6、品生產(chǎn)需要在穩(wěn)定的溫、濕度下進行的車間，如精密 儀器、紡織等車間潔凈車間產(chǎn)品生產(chǎn)需要在空氣凈化、無塵甚至無菌的條件下進行，如藥品、集 成電路車間等其他特殊 狀況的車閶有的產(chǎn)品生產(chǎn)對環(huán)境有特殊的需要，如防放射性物質(zhì)、防電磁波干擾 等車間（2）單層工業(yè)廠房的組成（表22） 表2-2單層工業(yè)廠房的組成項目內(nèi)容墻體承重結(jié)構(gòu)外墻米用磚、磚柱的承重結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)包括屋面板、屋架（或屋面梁）及天窗架、托架等吊車梁吊車梁安放在柱子伸出的牛腿上，它承受起重機自重、起重機最大起重量 以及吊車剎車時產(chǎn)生的沖切力，并將這些荷載傳給柱子骨架承柱子柱子是廠房的主要承重構(gòu)件，它承受著屋蓋、吊車梁、墻體上的荷載，以 及山墻傳來

7、的風(fēng)荷載，并把這些荷載傳給基礎(chǔ)重 結(jié) 構(gòu)基礎(chǔ)它承擔(dān)作用在柱子上的全部荷載，以及基礎(chǔ)梁上部墻體荷載， 并傳給地基?；A(chǔ)般采用獨立式基礎(chǔ)外墻圍護系統(tǒng)它包括廠房四周的外墻、抗風(fēng)桂、墻梁和基礎(chǔ)梁等支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng)包括柱問支撐和屋蓋支撐兩大部分，其作用是加強廠房結(jié)構(gòu)的空 間整體剛度和穩(wěn)定性，它主要傳遞水平風(fēng)荷載以及起重機間產(chǎn)生的沖切力 民用建筑的構(gòu)造組成（表2 . 3） 表2-3民用建筑的構(gòu)造組成構(gòu)造組成內(nèi)容基礎(chǔ)基礎(chǔ)是位于建筑物最下部的承重構(gòu)件，它承受建筑物的全部荷載，并將其 傳遞到地基上墻與柱墻起著承重、圍護和分隔作用樓地面將整個建筑物分成若干層，是建筑物的水平承重構(gòu)件，承受著作用其上的 何載，并連冋

8、自重一起傳遞給墻和柱，冋時對墻體起水平支撐作用和保溫、隔熱及 防水作用屋頂屋頂是建筑物頂部的圍護和承重構(gòu)件，由屋面層和承重結(jié)構(gòu)兩大部分組成樓梯樓梯是建筑物的垂直交通設(shè)施，供人們上下樓層和緊急疏散之用門窗門主要用作內(nèi)外交通聯(lián)系與分隔房問；窗的作用是采光和通風(fēng)。門窗是房 屋圍護結(jié)構(gòu)的一部分，亦需考慮保溫、隔熱、隔聲、防風(fēng)沙等要求2.地基與基礎(chǔ)（1）地基的分類（表2. 4）表2-4地基的分類類別內(nèi)容天然地基指天然土層具有足夠的承載能力，不需要經(jīng)過人工加固便可作為建筑的承 載層，如巖土、沙土、黏土等人工地基指天然土層的承載力不能滿足荷載要求，經(jīng)過人工處理的土層基礎(chǔ)的類型（表2-5）類別t內(nèi)容按 材 料

9、 及 受 力特點八、分剛性基礎(chǔ)剛性基礎(chǔ)中壓力分角稱為剛性角，受剛性角限制的基礎(chǔ)稱為剛性基礎(chǔ)。在 設(shè)計中，應(yīng)盡量使基礎(chǔ)大放腳與基礎(chǔ)材料的剛性角相一致，以保證基礎(chǔ)底面不產(chǎn)生 拉應(yīng)力，最大限度地節(jié)約基礎(chǔ)材料剛性基礎(chǔ)所用的材料如磚、石、混凝土等，它們的抗壓強度較高，但抗拉 及抗剪強度偏低。用此類材料建造的基礎(chǔ)，應(yīng)保證其基底只受壓，不受拉剛性基礎(chǔ)包括：磚基礎(chǔ)、灰土基礎(chǔ)、蘭合土基礎(chǔ)、毛石基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)、 毛石混凝土基礎(chǔ)柔性基礎(chǔ)在混凝土基礎(chǔ)底部配景受力鋼筋，利用鋼筋抗拉，這樣基礎(chǔ)可以承受彎矩，也就不受剛性角的限制，所以鋼筋混凝土基礎(chǔ)也稱為柔性基礎(chǔ)在相冋條件下，米用鋼筋混凝土基礎(chǔ)比混凝土基礎(chǔ)可節(jié)省大量的混凝

10、土材 料和挖土工程量按基礎(chǔ)的 椒。造形式分獨立基礎(chǔ)柱下單獨基礎(chǔ)：單獨基礎(chǔ)是柱子基礎(chǔ)的主要類型墻下單獨基礎(chǔ)：當上層土質(zhì)松軟，而在不深處有較好的土層時，為了節(jié)省 基礎(chǔ)材料和減少開挖土方量而米用的一種基礎(chǔ)形式1t 一。條形基礎(chǔ)條形基礎(chǔ)是指基礎(chǔ)長度遠大于其寬度的一種基礎(chǔ)形式 按上部結(jié)構(gòu)形式可分為：、(1) 墻下條形基礎(chǔ)：條形基礎(chǔ)是承重墻基礎(chǔ)的主要形式，常用磚、毛石、三 合土或灰土建造(2) 柱下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)： 為增強基礎(chǔ)的整體性并方便施工，節(jié)約造價，可將同一排的柱基礎(chǔ)連通做成鋼筋混凝主條形基礎(chǔ)柱下十字 交叉基礎(chǔ)為了增強基礎(chǔ)的整體剛度，減少不均勻沉降，可以沿柱網(wǎng)縱橫方向設(shè)置鋼 筋混凝土條形基礎(chǔ)，形

11、成十字交叉基礎(chǔ)片筏基礎(chǔ)如地基基礎(chǔ)軟弱而荷載又很大，米用十字基礎(chǔ)仍不能滿足要求或相鄰基槽 距離很小時，可用鋼筋混凝士做成混凝土的片筏基礎(chǔ). 按構(gòu)造的不冋可分為平板式和梁板式兩類箱形基礎(chǔ)為了使基礎(chǔ)具有更大剛度，大大減少建筑物的相對彎矩，可將基礎(chǔ)做成由 頂板、底板及若干縱橫隔墻組成的箱形基礎(chǔ)其殼體基礎(chǔ)他圓板基礎(chǔ)、圓環(huán)基礎(chǔ)(3)基礎(chǔ)埋深的定義、影響因素及原則(表2 6)表2-6基礎(chǔ)埋深定義、影晌因素及原則項目內(nèi)容。定義從室外設(shè)計地面至基礎(chǔ)底面的垂直距離稱為基礎(chǔ)的埋深影響因素建筑物上部荷載的大小、地基土質(zhì)的好壞、地下水位的高低、土壤冰凍的 深度、新舊建筑物的相鄰交接原則在保證安全可靠的前提下，盡量淺埋，

12、但不應(yīng)淺予0.5m靠近地表的土體，一般受氣候變化的影響較大，性質(zhì)不穩(wěn)定，故一般不宜 作為地基的持力層。+（4）地下室的定義及分類（表27） 表2-7地下蹇的定義及分類類別淺容定義建筑物底層以下的房間分類按功能分按形式分按材料分普通地下室、人防地下室全地下室、半地下室砌體結(jié)構(gòu)地下室和混凝土結(jié)構(gòu)地下室3 墻與框架結(jié)構(gòu)（1）墻的類型（表28）表2. 8墻的類型分類依據(jù)類型墻在建筑物中的位置內(nèi)墻、外墻、橫墻、縱墻受力不冋承重墻、非承重墻所用材料磚墻、石墻、土墻、混凝土以及各種天然的、人工的或工業(yè)廢料制成 的砌塊墻、板材墻構(gòu)造方式實體墻、空體墻、組合墻墻體構(gòu)造組成（表2-9） 表2-9墻體構(gòu)造組成構(gòu)造組

13、成內(nèi)容防潮層目的：防止土壤中的水分沿基礎(chǔ)墻上升和勒腳部位的地面水影響墻身 作用：提高建筑物的耐久性，保持室內(nèi)干燥衛(wèi)生分類：油氈防潮層、防水砂漿防潮層、細石混凝土防潮層、鋼筋t昆凝土防潮層勒腳作用：防止地面水、屋檐滴下的雨水對墻面的侵蝕，從而保護墻面，保證 室內(nèi)干燥，提咼建筑物的耐久性，同時，還有美化建筑物外觀的作用材料：經(jīng)常采用抹水泥砂漿、水刷石，或在勒腳部位將墻體加厚，或用堅 固材料來砌高度：一般為室內(nèi)地坪與室外地坪高差，也可根據(jù)立面的需要而提高勒腳 的高度尺寸散水和明溝目的：為了防止地表水對建筑物基礎(chǔ)的侵蝕適用地區(qū)：明溝適用于降水量大于 900mrt的地區(qū)；散水適用于年降水量小于 900r

14、am的地區(qū)窗臺根據(jù)窗子的安裝位置可分為：內(nèi)窗臺：為了排除窗上的凝結(jié)水，以保護室內(nèi)墻面 外窗臺：為了防止在窗洞底部積水，并流向室內(nèi)過梁是門窗等洞口上設(shè)置的橫梁，承受洞口上部墻體與其他構(gòu)件傳來的荷載圈梁作用：提咼建筑物的空間剛度和整體性，加強墻體穩(wěn)定，減少由于地基不 均勻沉降而引起的墻體開裂，并防止較大振動荷載對建筑物的不蘸影響 分類：鋼筋混凝土圈梁、鋼筋磚圈梁構(gòu)造柱作用：從豎向加強墻體的連接，與圈梁一起構(gòu)成空間骨架，提高了建筑物 的整體剛度和墻體的延性，約束墻體裂縫的開展，從而加強建筑物承受地震作用的 能力變形縫變形縫包括伸縮縫、沉降縫、防震縫，它的作用是保證房屋在溫度變化、 基礎(chǔ)不均勻沉降或地

15、震時能有一些自由伸縮，以防止墻體開裂、結(jié)構(gòu)破壞(1)伸縮縫又稱溫度縫： 主要作用是防止房屋因氣溫變化而產(chǎn)生裂縫。其做 法為：沿構(gòu)造組成內(nèi)容變形縫建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建造物從屋頂、墻體、樓層等 地面以上構(gòu)件全部斷開，基礎(chǔ)因受溫度變化影響較小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2030ram，縫內(nèi)填保溫材料，間距在結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定沉降縫：當房屋相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別很大而地基又較弱時，房屋有可能產(chǎn)生不均勻沉降，致使某些薄弱部位開裂。為此，應(yīng)在適當位置 如復(fù)雜的平面或體形轉(zhuǎn)折處、高度變化處、荷載、地基的壓縮性和地基處理的方法明 顯不同處設(shè)置沉降縫。沉降縫與伸縮縫不冋之處是

16、除屋頂、樓板、墻身都要斷開外， 基礎(chǔ)部分也要斷開，即使相鄰部分也可自由沉降，互補牽制。沉降縫寬度要根據(jù)房屋 的層數(shù)定：二層、三層時可取50 80ram;四層、五層時可取 80120ram;五層以上時 應(yīng)不小千 120ram(3)防震縫：地震區(qū)設(shè)計多層砌體結(jié)構(gòu)房屋，為防止地震使房屋破壞，應(yīng)用 防震縫將房屋分成若干形體簡單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨立部分。防震縫一般從基礎(chǔ)頂 面開始，沿房屋全高設(shè)置?？p的寬度按建造物高度和所在地醫(yī)的地震烈度來確定0般多層砌體建筑的縫寬取50100mm多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑，高度 15m及以下時， 縫寬為70mm當建筑高度超過15m時，按烈度增大縫寬。煙道和通風(fēng)道煙道作用：用

17、于排除燃煤灶的煙氣。設(shè)于廚房內(nèi)通風(fēng)道的作用：主要用來排除室內(nèi)的污濁空氣。設(shè)于暗廁內(nèi)垃圾道組成：由垃圾管道、垃圾斗、排氣道口、垃圾出灰口等組成“位置：設(shè)置在公共衛(wèi)生問或樓梯問兩側(cè)(3)隔墻的設(shè)計要求和類型(表2 10)表2. 10隔墻的設(shè)計要求和類型項目內(nèi)容.設(shè)計要求應(yīng)使隔墻自重輕、厚度薄、便于安裝和拆卸，有一定的隔聲能力，冋時還 要能夠滿足特殊使用部位，如廚房、衛(wèi)生冋等處的防火、防水、防潮等要求類型輕骨架隔墻：由骨架和面層兩部分組成塊耢隔墻：用普通磚、空心磚、加氣混凝土等塊材砌筑麗成板材隔墻：指單板高度相當房間凈高，面積較大，且不依賴骨架，直接裝 配而成的隔墻。目前，米用的大多為條板，如加氣混

18、凝土條板、石膏條板、碳化石灰 板、蜂窩紙板、水泥刨花板等框架結(jié)構(gòu)的定義、優(yōu)點、缺點、適用范圍和類型（表2-11）表2. 11框架結(jié)構(gòu)的定義、優(yōu)點、缺點、適用范圍和類型項目內(nèi)容定義由柱、縱梁、橫梁組成的框架來支承屋頂與樓板荷載的結(jié)構(gòu)優(yōu)點、缺點優(yōu)點：空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料缺點：鋼材和水泥用量較大，構(gòu)件的總數(shù)量多，吊裝次數(shù)多，接頭工作量 大，工序多適用范圍要求具有加大空間的多、高層民用建筑、多層工業(yè)廠房、地基較軟弱的建 筑和地震區(qū)的建筑框架類型按所用的材料分為：鋼框架、鋼筋混凝土框漿按主要構(gòu)件組成分為四種類型：板、柱框架系統(tǒng)；粱、板、柱框架系統(tǒng)； 剪力墻框架系統(tǒng)；框架稍體結(jié)構(gòu)。4

19、 樓板與地面（1）樓板的定義、作用和類型（表212） 表2. 12樓板的定義、作用和類型項目內(nèi)容定義多層建筑中沿水平方向分隔上下空間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件作用承受并傳遞豎向荷載和水平荷載，具有一定程度的隔聲、防火、防水等能 力類型按所米用的材料不冋，可分為木樓板、磚拱樓板、鋼筋混凝土樓板以及壓 型鋼板與鋼梁組合的樓板等多種形式 地面的定義和組成（表2. 13） 表2-13地面的定義和組成項目內(nèi)容定義指建筑物底層與土壤接觸的水平結(jié)構(gòu)部分，承受地面上的荷載并均勻地傳 給地基組成面層i是地面上表面的鋪筑層， 也是室內(nèi)空間下部的裝修層。它起著保證室內(nèi)使用條件和裝飾地面的作用墊層：是位于面層之下用來承受并傳遞荷載的

20、部分，它起到承上啟下的作 用基層：是地面的最下層，它承受墊層傳來的荷載，因而要求它堅固、穩(wěn)定5.陽臺與雨篷（1）陽臺承重結(jié)構(gòu)的支承方式（表214）表2-14陽臺承重結(jié)構(gòu)的支承方式支承方式內(nèi)容墻承式將陽臺板直接擱置在墻上，其板型和跨度通常與房間樓板一致。這種支承 方式結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，多用于凹陽臺懸挑式將陽臺板懸挑出外墻，懸挑長度一般為1.01.5m,以l . 2m左右最常見，并且按懸挑方式不冋有挑梁式（挑梁壓入墻內(nèi)的長度一般為懸挑長度的1.5倍左右）和挑板式（一般不宜超過1 . 2m）陽臺細部構(gòu)造（表2. 15）表2-15陽臺細部構(gòu)造細部構(gòu)造內(nèi)容陽臺欄桿和扶手陽臺的欄桿和扶手是陽臺的安全圍護

21、設(shè)施，既要求能夠承受一定的側(cè)壓力，又要求有疋的美觀性欄桿的形式可分為空花欄桿、實心欄桿和混合欄桿陽臺排水處理為避免洛入陽臺的雨水泛入室內(nèi)，陽臺地面應(yīng)低于室內(nèi)地面3050mm并應(yīng)沿排水方向做排水坡，陽臺板的外緣設(shè)擋水邊坎，在陽臺的一端或兩端埋設(shè)泄 水管直接將雨水排出 雨篷的定義、分類和注意事項（表2佝表2-16雨篷的定義、分類和注意事項項目內(nèi)容定義設(shè)置在建筑物外墻出入口的上方用以擋雨并有一定裝飾作用的水平構(gòu)件分類按結(jié)構(gòu)形式不同分為板式、梁板式注意事項應(yīng)做好防水和排水處理6 樓梯（1）樓梯的組成和分類（表2 17）表2171樓梯的組成和分類項目內(nèi)容.組成樓梯段、平臺、欄桿與扶手，分類按所在位置分：

22、室外樓梯、室內(nèi)樓梯按使用性質(zhì)分：主要樓梯、輔助樓梯、疏散樓梯、消防樓梯按所用材料分：木樓梯、鋼樓梯、鋼筋混凝土樓梯按形式分：直跑式、雙跑式、雙分式、雙合式、三跑式、四跑式、曲尺式、 螺旋式、圓弧形、橋式、父叉式等（2J）鋼筋混凝土樓梯構(gòu)造（表2-18）、表2-18鋼筋混凝土樓梯構(gòu)造類別內(nèi)容現(xiàn)澆鋼筋 混凝土樓梯現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯是在施工現(xiàn)場支模綁扎鋼筋并澆筑混凝土而形成的整 體樓梯現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯按樓梯段傳力的特點可分為板式和梁式兩種預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯根據(jù)構(gòu)件尺度的差別，大致可分為：小型構(gòu)件裝配式、中型構(gòu)件裝配式和 大型構(gòu)件裝配式4小型構(gòu)件裝配式樓梯是將梯段、平臺分割成若干部分，分別預(yù)制

23、成小構(gòu)件 裝配而成。按照預(yù)制踏步的支承方式分為懸挑式、墻承式、梁承式中型構(gòu)件裝配式樓梯一般是由樓梯段和帶有平臺梁的休息平臺板兩大構(gòu)件 組合而成,樓梯段直接與樓梯休息平臺梁連接，樓梯的欄桿與扶手在樓梯結(jié)構(gòu)安 裝后再進行安裝7.門與窗的作用、類型和構(gòu)造組成（表2 19）襲2 一 19門與窗的作用、類型和構(gòu)造組成項目內(nèi)容作用門：交通聯(lián)系，并兼有米光、通風(fēng)之用窗：采光和通風(fēng)類型按所用材料分：木、鋼、鋁合金、破璃釩、塑料、鋼筋混凝土門窗等 按開啟方式分：平開門、彈簧門、推拉門、轉(zhuǎn)門、折疊門、卷門、自動門 等，平開囪、推拉窗、懸窗、固定窗等按鑲嵌材料分：窗可分為玻璃窗、百葉窗、紗窗、防火窗、防爆窗。、保

24、溫窗、隔聲窗等。門可分為鑲板門、拼板門、纖維板門、膠合板門、百葉門、玻璃門、紗門 等構(gòu)造組成門的構(gòu)造組成：主要由門樘和門扇兩部分組成窗的構(gòu)造組成：主要由窗樘和窗扇兩部分組成&屋頂（1）屋頂?shù)淖饔?、組成和類型 （表2-20） 表2-20屋頂?shù)淖饔?、組成和類型項目內(nèi)容作用一是圍護作用；二是承重作用組成屋面面層、承重結(jié)構(gòu)層、保溫層、頂棚等幾部分類型平屋頂。指屋面坡度在 10%以下的屋頂。這種屋頂具有屋面面積小、構(gòu)造 簡便的特點，但需要專門設(shè)置屋面防水層。這種屋頂是多層房屋常采用的一種形 式坡屋頂。指屋面坡度在 10%以上的屋頂。它包括單坡、雙坡、四坡、歇山 式、折板式等多種形式。這種屋頂?shù)奈?/p>

25、面坡度大，屋面排水速度快曲面屋頂。屋頂為曲面，如球形、懸索形、鞍形等。這種屋頂施工工藝較 復(fù)雜，但外部形狀獨特（2）柔性防水平屋頂?shù)臉?gòu)造（表2 21） 表2. 21柔性防水平屋頂?shù)臉?gòu)造項目內(nèi)容概念柔性防水屋頂是以防水卷材和瀝青類膠結(jié)材料交替粘貼組成防水層的屋 頂。常用的卷材有：瀝青紙?zhí)ビ蜌帧⒂图?、玻璃布、無紡布、再生橡膠卷材、合成 橡膠卷材等；，瀝青膠結(jié)材料有：熱瀝青、瀝青瑪碲脂及各類冷瀝青膠結(jié)材料卷材防水屋面防水卷材應(yīng)鋪設(shè)在表面平整、干燥的找平層上，找平層一般設(shè)在結(jié)構(gòu)層或 保溫層上面，用1: 3水泥砂漿進行找平，其厚度為15 20mm為了改善防水膠結(jié)材料與屋面找平層間的連接，加大附著力，常在

26、找平層表面涂冷底子油一道。油氈防水 層是由瀝青膠結(jié)材料和油氈卷材交替粘合而形成的屋面整體防水覆蓋層。由于瀝青膠 結(jié)在卷材的上下表面，因此瀝青總是比卷材多一層柔性防水屋面卷材防水屋面必須特別注意各個節(jié)點的構(gòu)造處理。泛水與屋面相交處基層 應(yīng)做成鈍角（135。）或圓?。≧=50100mm,防水層向垂直面的上卷高度不宜小于 250mm常為300ram;卷材的收口應(yīng)嚴實，以防收口處滲水剛性防水層的做法（表222） 表2-22岡性防水層的做法名稱編號做法備注剛性防水層140mn厚 C30密實性細石混凝土內(nèi)配$4150（200）雙向鋼筋網(wǎng)常用于裝配式屋面240ram厚磯石膨脹劑混凝土常用于現(xiàn)澆屋面325mn

27、厚防水砂漿（內(nèi)摻5%防水劑）常用于現(xiàn)澆屋面（4）坡屋頂?shù)捻斉?、保溫、隔熱與通風(fēng)（表2 23） 表2-23坡屋頂?shù)捻斉?、保溫、隔熱與通風(fēng)項目內(nèi)容頂棚頂棚可以沿屋架下弦表面做成平頂棚，也可以沿屋面坡向做成斜頂棚吊頂棚的面層材料較多，常見的有：抹灰頂棚（板條抹灰、蘆席抹灰等）、板材頂棚纖維板頂棚、膠合板頂棚、石膏板頂棚等 ） 頂棚的骨架主要有：主吊頂棚與屋架或檁條拉接； 接頂棚龍骨與主吊頂筋連項目內(nèi)容保溫當坡屋面有保溫要求時，應(yīng)設(shè)置保溫層，保溫層材料可選用木屑、膨脹珍珠巖、玻璃棉、礦棉、石灰稻殼、柴泥等隔熱與通風(fēng)坡麓面的隔熱與通風(fēng)有以下幾種方法：(1) 做通風(fēng)屋面：把屋面做成雙層， 從檐口處進風(fēng)帶走

28、屋面的熱量，以降低屋面的溫度。禾U用空氣的流動，帶走屋面的熱量，降低屋面的溫度(2) 吊頂隔熱通風(fēng)：吊頂層與屋面之間有較犬的空間，通過在坡屋面的檐口下，山墻處或屋面上設(shè)置通風(fēng)窗，使吊頂層內(nèi)空氣有效流通，帶走熱量，降低室內(nèi) 溫度9.裝飾+(1)裝飾構(gòu)造的類別(表2-24)表2-24裝飾構(gòu)造的類別分類內(nèi)容.i .墻面裝飾墻面裝飾也稱飾面裝修，分為室內(nèi)和室外兩部分，是建筑裝飾設(shè)計的重要 環(huán)節(jié)。它對改善建筑物的功能質(zhì)量、美化環(huán)境等都有重要作用。墻面裝飾有保護改 善墻體的熱功能性、美觀方面的功能樓地面裝飾樓面和地坪的面層，在構(gòu)造上 -做法基本相冋，對室內(nèi)裝修而言，兩者可統(tǒng) 稱地面。它是人們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ?/p>

29、、學(xué)習(xí)必須接觸的部分，也是建筑中直接承受荷 載，經(jīng)常受到摩擦、清掃和沖洗的部分頂棚裝飾頂棚的高低、造型、色彩、照明和細部處理，對人們的空間感受具有相當 熏要的影響。頂棚本身往往具有保溫、隔熱、隔聲、吸聲等作用，此外人們還經(jīng)常 用頂棚來處理好人工照明、空氣調(diào)節(jié)、音響、防火等技術(shù)問題墻體飾面裝修構(gòu)造(表2-25) 表2-25墻體飾面裝修構(gòu)造分類力霧床灰類指用石灰砂漿、水泥砂漿、水泥石灰混合砂漿、聚合物水泥砂漿、膨脹珍 珠巖水泥砂漿，以及麻刀灰、紙筋灰、石膏灰等作為飾面層的裝修做法優(yōu)點：材料的來源廣泛、施工操作簡便和造價低廉缺點：耐久性差、易開裂、濕作業(yè)量大、勞動強度高、工效低 按質(zhì)量要求分為：普通

30、抹灰、中級抹灰和咼級抹灰蘭級為保證抹灰層與基層連接牢固，表面平整均勻，避免裂縫和脫落，在抹灰前應(yīng)將基層表面的灰塵、污垢、油漬等清除干凈，并灑水濕潤。冋時要求抹灰不能太 厚，并分層完成貼面類指利用各種天然石材或人造棱、塊，通過綁、掛或直接粘貼于基層表面的 飾面做法優(yōu)點：耐久性好、施工方便、裝綿性強、質(zhì)量咼、易予清洗等常用的貼面材料有：陶瓷面磚、陶瓷錦磚，以及水磨石、水刷石、剁斧石 等水泥預(yù)制板和天然的花崗石、大理石板等涂料類指利用各種涂料敷于基層表面，形成完整牢固的膜層，起到保護墻面和美 觀的一種飾面做法，是飾新裝修中最簡便的一種形式持點：造價低、裝締性好、工期短、工效高、自重輕，以及施工操作、

31、維 修、更新都比較方便，最具有發(fā)展前途建筑材料中涂料的品種很多，選用時應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、墻體周圍 環(huán)境、墻身不同部位，以及施工和經(jīng)濟條件等、 按其成膜物的不同可分兀機涂料和有機涂料分類內(nèi)容裱糊類將各種裝飾性墻紙、墻布等卷材裱糊在墻面上的一種飾面做法依面層材料的不冋，有塑料面墻紙、紡織物面墻紙、金屬面墻紙及天然木 紋面墻紙等墻布是指可以直接用作墻面裝飾材料的各種纖維織物的總稱墻紙或墻布的裱貼，是在抹灰的基層上進行，它要求基層表面平整，陰陽 角順直鋪釘類指利用天然板條或各種人造薄板借助于釘、膠粘等固定方式對墻面進行的 飾面做法選用不冋材質(zhì)的面板和恰當?shù)臉?gòu)造方式，可以使這類墻面具有質(zhì)感細膩、

32、美觀大方，或給人以親切感等不冋的裝飾效果。冋時，還可以改善至內(nèi)聲學(xué)等環(huán) 境效果，滿足不冋的功能要求鋪釘類裝修是由骨架和面板兩部分組成（二）道路工程1路基的作用及基本要求 （表2 . 26） 表2. 26路基的作用及基本要求項目內(nèi)容路基的作用路基作為道路工程的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，是路面的支撐結(jié)構(gòu)物。 同時，與路面共冋承受交通荷載路基的基本要求路基結(jié)構(gòu)物的綮體必須具有足夠的穩(wěn)定性路基必須具有足夠的強度、剮度和水溫穩(wěn)定性2.路基形式（表2. 27）表2 27路基形式路基形式內(nèi)容填方填土路基填土路基宜選用級配較好的粗粒土做填料。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分 層填筑，每一水平層應(yīng)采用同類填料填石路

33、基填石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料填筑的路堤。易風(fēng)化巖石及軟質(zhì)巖石 用做填料時，邊坡設(shè)計應(yīng)按土質(zhì)路堤進行砌石路基砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路基。砌石頂寬采用 0.8m,基底面以1 : 5向內(nèi)傾斜，砌石高度為 2】5葉 砌石路基應(yīng)每隔1520m設(shè)路伸縮縫一道。當基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。當?shù)鼗鶠檎w巖 石時，可將地基做成臺階形基護肩路基堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當填方不大，但邊坡伸出較遠不 易修筑時，可修筑護肩。護肩應(yīng)采用當?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑，高度一般不超過2m其內(nèi)外坡均直立，基底面以1 : 5坡度向內(nèi)傾斜護腳路基當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的

34、傾向，或為加固、收回填方坡腳時， 可采用護腳路基。護腳由千砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于lm，內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用1 : 0.51: 0.75，其高度不宜超過 5m挖方土質(zhì)挖方路基路基石質(zhì)挖方路基半填半挖路基在地面自然橫坡度陡于1 : 5的斜坡：上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階， 臺階寬度不得小于1m臺階底應(yīng)有2%4 %向內(nèi)傾斜的坡度。高速公路、一級公路的 臺階寬度一般為2m3 .道路主要公共設(shè)施(表2-28) 表2-28道路主要公共設(shè)施設(shè)施內(nèi)容.停車場社會公用停車場主要指設(shè)置在商業(yè)大街、步行街(區(qū))、大型公共建筑，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)出入口、農(nóng)貿(mào)市場附近，供各種社會車輛停放服務(wù)的靜態(tài)交通設(shè)施 停車場的出

35、入口，有條件時應(yīng)分開設(shè)置，單向出入，出入口寬通常不得小 于 7. Om其進出通道中心線后退 2. Or處的夾角120。范圍內(nèi)，應(yīng)保證無有礙駕駛員 視線的障礙物為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停人時不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導(dǎo)致交通事 故，因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1 %，與通道垂直方向為 3%。出入通道的最大縱坡為7%, 一般以小于或等于 2%為宜。停放場及通道的最小縱坡以 滿足雨雪水及時排除及施工可能高程誤差水平為原則，一般取0.4 %一 0.5 %公共交通站點城市公共交通站點分為終點站、樞紐站和中間?？空镜缆氛彰鞯缆氛彰魇堑缆方ㄔO(shè)的重要內(nèi)容，影響著道路安全和行駛流暢與舒適。在 行人比較

36、集中和存在路側(cè)干擾及交叉干擾的市區(qū)和郊區(qū)，安裝固定的照明設(shè)備是 必要的。對于鄉(xiāng)區(qū)公路也可能需要，但其需要程度較城市街道和靠近市區(qū)的道路耍 小得多人行天橋和 人行地道人仃天橋宜建在交通量大，仃人或自仃車需要橫過仃車帶的地段或交叉口 上。在城市商業(yè)網(wǎng)點集中的地段，建造人行天橋既方便群眾也易于誘導(dǎo)人們自覺 上橋過街人行她道作為城市公共設(shè)施，在使用和美觀上較好，但是工程和維修費較 高。因此，在下列情況下，可考慮修建人行地道：(1) 重要建筑物及風(fēng)景區(qū)附近，修人行天橋會破壞風(fēng)景或城市美觀(2) 橫跨的行人特別多的站前道路等(3) 修建人行地道比修入行天橋在工程費用和施工方法上有利(4) 有障礙物影響，修

37、建人行天橋需顯著提高橋下凈空道路交通管理設(shè)施交通標志。交通標志應(yīng)設(shè)譬在駕駛?cè)藛T和行人易于見到，并能準確判斷的 醒目位置。一般安設(shè)在車輛行進方向道路的右側(cè)或分隔帶上，通常距行人道路緣 石(或路肩)0.3 0.5m處。其冋度應(yīng)保證標志牌卜緣至地面冋度有1.8 2.5m交通標線主要是路面標線，系以文字、圖形、趔線等在路面上漆繪，以表 示車行道中心線、機、非分隔線、路口渠化車道導(dǎo)向線以及人行橫道、車道漸變段、 停車線等交通信號燈。普通交通信號燈按紅、黃、綠或綠、黃、紅自上而下或自左 向右排列。信號燈設(shè)在進口端右側(cè)人行道邊道路綠化道路綠化的類型分公路綠化和城市道路綠化。按其目的、內(nèi)容和任務(wù)的不同，又分為

38、以下類型：(1) 營造行道樹：一般以喬木為主，以路中心線為軸線，在公路兩旁，營造單行或雙行的樹木(2) 營造防護林帶：一般耐路基10 30m外卜，種植兩行以上的喬木混合林帶， 以防止風(fēng)沙等自然災(zāi)害的侵襲(3) 營造綠化防護王程：如護坡草皮、活柳坡及矮林等，以保護線路、加固構(gòu)造物、增強路肩和路基的穩(wěn)定性(4) 營造風(fēng)景林，美化環(huán)境(三)橋梁與涵洞工程1橋梁的組成分類(表2-29)表2. 29橋梁的組成分類項目內(nèi)容基本組成部分上部結(jié)構(gòu)（也稱橋跨結(jié)構(gòu)）：一般包括橋面構(gòu)造（行車道、 人行道、欄桿等）、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座下部結(jié)構(gòu)：是指橋梁結(jié)構(gòu)中設(shè)置在地基上用以支承橋跨 結(jié)構(gòu)，將其荷載傳遞至

39、地基的結(jié)構(gòu)部分。一般包括橋墩、橋臺及 墩臺基礎(chǔ)分類根據(jù)橋梁主跨結(jié)構(gòu)所用材料劃分木橋、坊工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋等根據(jù)橋梁所跨越的障礙物劃分跨河橋、跨海峽橋、高架橋等根據(jù)橋梁的用途劃分公路橋、鐵路橋、人行橋等根據(jù)橋梁跨徑總長和單孔跨徑的 不同劃分特大橋、大橋、中橋、小橋根據(jù)橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位囂劃 分上承式橋、中承式橋、下承式橋根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式劃分梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋2.橋面構(gòu)造（表2. 30）表2-30橋面構(gòu)造項目內(nèi)容橋面鋪裝橋面鋪裝即行車道鋪裝，亦稱橋面保護層。橋面鋪裝的形式有：水泥混凝 土或瀝青混凝土鋪裝、防水混凝土鋪裝橋面縱橫坡橋面的縱坡，一般都做成雙向縱

40、坡 橋面的橫坡，一般采用1 . 5 %3 %橋面排水和防水設(shè) 施在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，常常需要設(shè)置一定數(shù)量的泄水管。當橋面 縱坡大于2%而橋長大于50m寸，每隔1215m設(shè)置一個；橋面縱坡小于 2%時，一 般順橋長方向每隔6 8m設(shè)置一個橋面防水層設(shè)囂在橋面鋪裝層下面，它將透過鋪裝層滲下來的雨水匯集到 排水設(shè)施（泄水管）排出。橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過 橋臺背；截面橫向兩側(cè)，則應(yīng)伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起100mm伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之問、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸 接位置上設(shè)置伸縮縫(1) 伸縮縫的構(gòu)造要求：要求伸縮縫在平行、垂直于

41、橋梁軸線的兩個方向， 均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃 圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便；在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面 鋪裝都要斷開(2) 伸縮縫的類型1) 鍍鋅薄鋼板伸縮縫：在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在2040ram以內(nèi)時常選用2) 鋼伸縮縫：它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋 梁上才采用。鋼伸縮縫也宜在斜橋上使用3) 橡膠伸縮縫：它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使 用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫安全帶不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0

42、.25m,咼為0.25 0.35m的護輪安全帶人行道橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定，可選用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍數(shù)遞增。仃人稀少地區(qū)可不設(shè)人仃道，為保障仃車安全改用安全帶。人仃道 一般高出行車道0.250.35m。人行道頂面一般均鋪設(shè) 20turn厚的水泥砂漿或瀝青混凝土作為面層，并做成傾向橋面1 %的排水橫坡項目內(nèi)容欄桿、燈柱欄桿的咼度一般為0.81.2m，標準設(shè)計為1 . om欄桿間距一般為1 . 62.7m，標準設(shè)計為2.5m照明燈柱可設(shè)在欄桿扶手位量上，在較寬的人行道上也可設(shè)在靠近緣石處；照明用燈一般咼出車道5m左右.3 橋梁承載結(jié)構(gòu)（表2-31）表2-31橋梁承載

43、結(jié)構(gòu)。分類。內(nèi)容4梁式橋梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作甩下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無水平 推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式 橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋拱式橋拱式橋的特點是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主 拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋取合理的結(jié)構(gòu)形式之一。適建予地質(zhì)和地基條件良好的橋址拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分：簡單體系拱橋、組合體系拱橋剛架橋剛架橋是由粱式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺支柱、板墻）整體相連而形成的結(jié)構(gòu)體系，其梁柱節(jié)點為剛接按照其靜力結(jié)構(gòu)體系可分為單跨或多跨的剛架橋；也可分為鉸支承剛架橋和固端支承剛架橋剛架橋的主梁截面形式與梁式橋相冋。主梁在縱向的變化可采用等截面

44、、 變寬截面和變咼截面等剛架橋的支柱有薄壁式和柱式 0柱式又分單柱式和多柱式懸索橋其特點是橋梁的主要承載結(jié)構(gòu)由橋塔和懸掛在塔上的高強度柔性纜索及 吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成現(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、帛索、加勁梁及索鞍等主要部分 組成組合式橋組合式橋是由幾個不冋的基本類型縫構(gòu)所組成的橋斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和粱式結(jié)構(gòu)組會的，由主梁、越索及索塔組成的 組合結(jié)構(gòu)體系。這里僅就混凝土斜拉橋分紹其構(gòu)造特點：拉索：拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件，拉索的造價約占全橋的25% 30%。目前采用較多的有平行鋼絲束、鋼絞線束和封閉式鋼索主梁：混凝土斜拉橋常用的圭梁結(jié)構(gòu)形式有連續(xù)梁、懸臂梁、懸臂和連續(xù) 剛構(gòu)等

45、索塔：索塔主要承受軸力，有些索塔也承受較大的彎矩4 橋梁下部結(jié)構(gòu)（表2-32）表2-32橋梁下部結(jié)構(gòu)分類內(nèi)容實體橋墩實體橋墩是指橋墩是由一個實體結(jié)構(gòu)組成的，可分為實體重力式橋墩和實 體薄壁橋墩（墻式橋墩）實體橋墩是由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成的橋墩空心橋墩空一 b橋墩有兩種形式，一種基本為上述的頭體重力型結(jié)構(gòu)； 薄壁鋼筋混凝士的空格形墩身。，另一種即采取。空心橋墩墩身宣面形狀可分為直坡式、臺坡式、斜坡式 空心墩按壁厚分為賡壁與薄壁兩種分類內(nèi)容空心橋墩空心橋墩在構(gòu)造尺寸上應(yīng)符合下列規(guī)定：墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于 30em,對于索混凝土不宜小于墩身內(nèi)應(yīng)設(shè)橫隔板或縱、橫隔板墩身周圍應(yīng)設(shè)置適當?shù)?/p>

46、通風(fēng)孔與泄水孑L,孔的直徑不宜小于20em50cm柱式橋墩柱式橋墩一般由基礎(chǔ)之上的承臺、柱式墩身和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋橫向常由14根立柱組成橋墩柔性墩柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一，它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋 臺，中墩均為柔性墩典型的柔性墩為柔性排架樁墩，多用在墩臺高度5.0 7 Om跨徑-宜超過般不13m的中型、小型橋梁上柔性排架樁墩分單排架墩和雙排架墩。單排架墩一般適用于高度不超過4.05 Om樁墩高度大于5 Om寸，為避免行車時可能發(fā)生的縱向晃動，宜設(shè) 置雙排架墩框架墩框架墩米用壓撓和撓曲構(gòu)件，組成平面框架代替墩身，交承上部結(jié)構(gòu)，必 要時可做成雙層或更多層的框架支承上部結(jié)構(gòu)

47、框架墩為輕型結(jié)構(gòu)，是以鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件組成重力式橋臺主要靠自重來平衡臺后的土壓力，橋臺本身多數(shù)由石砌、片石 混凝土或重力式橋臺混凝土寺巧丄材料建造，開用就地澆鞏的方法施丄。常用的類型有 U形橋臺、埋鬣式橋臺、八字式和一字式橋臺。埋囂式橋臺將臺身埋置于臺前溜坡內(nèi)，不需 要另設(shè)冀墻，僅由臺帽兩端耳墻與路堤銜接橋輕型橋臺輕型橋臺一般由鋼筋混凝土材料建造，其特點是用這種結(jié)構(gòu)的抗彎能力來 減少圬臺工體積而使橋臺輕型化。常用的輕型橋臺有薄壁輕型橋臺和支撐梁輕型橋臺框架式橋臺框架式橋臺是一種在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺，它所承受的 土壓力較小，適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁

48、橋。其構(gòu)造形式 有柱式、肋墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等組合式橋臺為使橋臺輕型化，橋臺本身主要承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的豎向力和水平力，而 臺后的土壓力由其他結(jié)構(gòu)來承受，形成組合式的橋臺墩厶口基礎(chǔ)擴大基礎(chǔ)是橋涵墩臺常用的基礎(chǔ)形式。它屬于直接基礎(chǔ)，是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上，來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基樁與管柱基礎(chǔ)當?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要米用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu) 物對地基強度、變形和穩(wěn)定性要求時，可用樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎(chǔ)。沉井形式各異，但在構(gòu)造上均主要 由井壁、刃腳、隔墻、井孔、凹槽、封底、填心和蓋板等組成5 .涵洞（表2-33）表

49、2-33涵澗項目內(nèi)容概念按公路工程技術(shù)標準規(guī)定，單孑8m的統(tǒng)稱L跨徑小于5m多孔跨徑總長小于為涵洞；而圓管涵及箱涵則不論孑L徑大小、孔數(shù)多少，都叫作涵洞項目內(nèi)容分按構(gòu)造形式不同分圓管涵：圓管涵的直徑一般為0.5 -1.5m。圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ) 的性能較好，兩端僅需設(shè)置端墻，不需設(shè)置墩臺，故圬工數(shù)量少，造價低，但 低路堤使用受到限制。.蓋板涵：蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在低路堤上使用，當填土較小時可做成明涵拱涵：一般超載潛力較大，砌筑技術(shù)容易掌握，便于群眾修建，是一種 普遍采用的涵洞形式箱涵：適用于軟土地基，但因施工困難且造價較高，一般較少采用類按洞頂填 土情況不同分明涵：洞頂無填土，適用

50、于低路堤及淺溝渠處暗涵：洞頂有填土，且最小填土厚度應(yīng)大予50cm,適用于高路堤及深溝渠處按建筑材料不同分可分為磚涵、石涵、混凝土涵及鋼筋混凝土涵等按水力性能不同分無壓力式涵洞：水流在涵洞全部長度上保持自由水面半壓力式涵洞：涵洞進口被湊淹沒，洞內(nèi)水全部或一部分為自由面。'壓力式涵洞：涵洞進出口被水淹沒，涵洞全長范圍內(nèi)以全部斷面泄水組成涵洞由洞身、洞1 : 1、基礎(chǔ)蘭部分和附屬工程組成。洞身洞身是涵洞的主要部分，它的截面形式有圓形、拱形、矩形（箱形）三大類。為充分發(fā)揮洞身截面的泄水能力，有時在涵洞進口處采甩提高節(jié)。圓形管涵不采用提咼節(jié)，1圓管涵以鋼筋混凝土及混凝主管涵最為常見。鋼筋混凝土圓

51、管涵靜力工作性能良好，混凝土的用量小，制造簡單，移動時也很方便。一般可分為剛 性管涵和四鉸式管涵。拱涵的洞身由拱圈、 側(cè)墻（墻臺）和基礎(chǔ)組成。拱圈形狀普遍采用圓弧拱 蓋板涵是常用的矩形涵洞，由基礎(chǔ)側(cè)墻（涵臺）和蓋板組成蓋板涵的過水能力較圓管涵大，與冋孔徑的拱涵相接近，施工期限較拱涵短，但鋼材用量比拱涵多，對地基承載力的要求較拱涵低。因此，在要求通 過較大的排洪量，地質(zhì)條件較差，路堤高度較小的設(shè)涵處，常采用蓋板涵，且常 采用明涵構(gòu)洞口建筑造涵洞的基礎(chǔ)涵洞洞1: 1建筑在洞身兩端，連接洞身與路基邊坡、涵洞與路線正交的洞口建筑。涵洞與路線正交時， 常用的洞口建筑形式有端墻式、八字式、井口式。.涵洞與路線斜交的洞口建筑。涵洞與路線斜交時，洞1: 1建筑仍可采用正交涵洞的洞口形式，根據(jù)洞口與路基邊坡相連的情況不同，有斜洞口和正洞口之分0但常被采用的是斜洞口涵洞的基礎(chǔ)一般采用淺基防護辦法,即不允許水流沖刷,只考慮天然地基的承載力。除石拱涵外，一般將涵洞的基礎(chǔ)埋在允許承壓應(yīng)力為200kPa以上的天然地基上-,t圓管涵基礎(chǔ)根據(jù)土壤性質(zhì)、地下水位及冰凍深度等情況，設(shè)計為有基 及元基兩種拱涵基礎(chǔ)有整體基礎(chǔ)與非整體基