智能停車收費管系統(tǒng)使用說明書匯總

1、廣日智能停管系統(tǒng)使用說明書一系統(tǒng)概述我司的智能停車收費管理系統(tǒng)由硬件和軟件系統(tǒng)兩大部分組成。 停車場收費管理系統(tǒng)運 用感應(yīng)式智能卡技術(shù)和電腦軟件配備停車場設(shè)備而成， 具有較高的性能價格比， 系統(tǒng)具備完 善的收費管理措施， ，達到讓客戶使用更方便，更具有人性化。充分體現(xiàn)出現(xiàn)代化停車場車 輛收費的公正、合理及準確，為經(jīng)營單位帶來很好的效益。同時，實現(xiàn)了多段式產(chǎn)品的智能 化，提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量，為樹立公司民族品牌，起到廣泛的宣傳效果。本系統(tǒng)的主要特點： 系統(tǒng)實用性強 共有長租卡、臨時卡、非接觸 IC 卡等幾種類型，兼容羊城通（廣州地區(qū)）滿足不同 層次的需要。 自動化程度高 車位自動檢測，數(shù)據(jù)庫實時

2、更新車位變化。 智能化的圖象對比系統(tǒng) 實現(xiàn)入口無人值守，有效遏止偷盜車輛行為。 嚴密的收費嵇核管理 采用防人為修改收費數(shù)據(jù)及多級控制設(shè)計，杜絕收費失誤與作弊。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與信息查詢 車位指示牌能自動顯示出車場空、實情況；系統(tǒng)能顯示并打印多種報表資料。 先進的安全、穩(wěn)定、可靠性設(shè)計 保證系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下 24 小時連續(xù)運轉(zhuǎn)， 進行防砸車設(shè)計， 確保正常車輛安全通行。 科學(xué)的誘導(dǎo)系統(tǒng) 先進的誘導(dǎo)系統(tǒng)通過語音提示，結(jié)合路標指示牌可以引導(dǎo)車主安全、快速停車。 先進的查詢裝置在茫茫的車海中， 只要在查詢裝置前刷一次卡， 就能清楚的告訴目前你處的位置， 你 的車是停在何處。 具有使用更方便，更具有人性化。靈

3、活的選配方案， IC 卡、觸摸與傳統(tǒng)操作屏相結(jié)合的投入使用。 全天候的監(jiān)控、遠距離查詢系統(tǒng)在 Intetnet 網(wǎng)上監(jiān)控車場情況，并可預(yù)約、查詢停車位。二系統(tǒng)主要硬件配置及功能a.上位機 個人電腦 基于 WindowsNT4.0 或 Windows2000 操作系統(tǒng)； 雙串口； P2/64M 以上。b. 手動操作臺 控制閘機升、降、停； 可供有線控制，遙控。c.讀卡器通信接口：符合 RS-232/485 維根 26 標準； 電源： DC12V ；讀寫速度： 0.1 秒；感應(yīng)距離： 8-15cm ，80-100cm ， 2-6m ； 支持羊城通收費；兼容 HID 、 MOTOROLA 等標準的讀

4、卡器。d. 發(fā)卡器e. 讀卡、發(fā)卡機箱聯(lián)動出卡并讀卡； 具有對講及自動計數(shù)統(tǒng)計功能； 最大可存 200 張 ISO 標準感應(yīng)卡； 高亮度 LED 漢字同步顯示、提示操作。由卡箱、分卡機構(gòu)、送卡機構(gòu)和回收機構(gòu)四部分組成； 整個發(fā)卡裝置以直流電動機通過變速齒輪和同步皮帶作為驅(qū)動； 適用卡片尺寸 卡寬 : 53X58 mm ； 卡長 : 76X86 mm ； 卡厚 : 0.2X1.5 mm （可調(diào)節(jié)）。第 28 頁，共 23 頁f. 地感 線圈地感： 50H 1000 H 自動調(diào)諧； 頻率范圍： 20KHz 300KHz 。g. 自動道閘 穩(wěn)定性好 : 使用先進的材料和加工工藝， 沿用傳統(tǒng)的齒輪傳動

5、技術(shù)， 確保了產(chǎn)品的穩(wěn) 定性； 選配車輛檢測器或紅外監(jiān)測器，具有“自動落閘” 、“防砸車”功能； 自帶限位調(diào)節(jié)和電子減速系統(tǒng)； 欄桿上自帶防撞膠條，有防砸和美觀功效； 欄桿開關(guān)的停止位置可以內(nèi)部進行調(diào)節(jié)； 具有自動及半自動兩種工作模式； 在特殊情況下可以實現(xiàn)人工釋放，手動抬桿。h. 收費顯示屏i. 車位顯示牌顯示停車場系統(tǒng)的一些相關(guān)信息，如: 時間、公司信息、進出場提示、收費金額、滿位等等 .j. 攝像頭 PCI 總線 , 兼容 Windows 即插即用（ PNP）；顯示畫面流暢不間斷，每秒可達 30 幀； 顯示分辨率可達 640*480 、 24 位真彩； 高清晰度彩色攝像機、高可靠聚光燈。

6、k. 誘導(dǎo)裝置 應(yīng)用于車輛進入停車場內(nèi)停車，帶有語音對講及語音提示功能。車輛駛?cè)胝T導(dǎo)范圍讀卡顯示屏顯示停車場 各區(qū)域的空余情況電腦通過車場傳感器 分配最適合車主停放車主駛?cè)胪＼噮^(qū)域 停車并讀卡卡內(nèi)記錄車輛停車位置車主離場l. 查詢裝置電腦讀取卡內(nèi)資料 應(yīng)用于車主取車離開停車場，帶有語音對講及語音提示功能。車主取車離場電腦識別車主是否在正確的位置車主來到車輛停放 區(qū)域并讀卡M.光電管 漫反射形式的光電管用于檢測載車板上有無車輛，它是聯(lián)系機械式立體車庫與停車 收費管理系統(tǒng)的橋梁和紐帶。它對整過車場進行監(jiān)控，并把信息及時反饋給管理監(jiān) 控室的收費電腦，以此來完成一系列的管理工作。N.安裝對講機 出現(xiàn)情

7、況時可與中央控制室聯(lián)系。O.語音提示 提醒車主的正確操作。P.容錯系統(tǒng) 如果只有兩部車出現(xiàn)存車混亂，系統(tǒng)會自動糾正錯誤。Q.數(shù)顯 可以把車牌號用數(shù)顯的方式顯示，直觀便于比較,以防盜。三、智能收費管理系統(tǒng)操作流程非羊城通的臨時用戶存車：羊城通用戶與固定用戶道閘打開車輛通過道閘道閘自動關(guān)閉設(shè)備前刷卡設(shè)備運行載車板到位開柵欄 開車入庫用戶出庫關(guān)閉柵欄非羊城通的臨時用戶將卡交管理員出入口的讀卡機箱上均設(shè)有出錯燈， 發(fā)生錯誤時出錯燈亮。 手動操作平臺可實現(xiàn)手動升 降道閘的功能。 出入口均裝有自動攝像頭， 自動拍下入場車輛的圖像存入電腦并與該車所持 停車卡建立聯(lián)系， 車輛出場時收費電腦自動調(diào)出與其使用的停

8、車卡相對應(yīng)的車輛圖像在顯示 器上顯示出來， 通過對比即可確定停車卡與出口車是否相符。 該系統(tǒng)還提供了出入口通道兩 路實時監(jiān)視功能，從而實現(xiàn)了入口處的無人值守功能。四智能停管收費管理系統(tǒng)操作流程詳細說明本系統(tǒng)使用的感應(yīng)卡可分為羊城通、長租卡和臨時卡、非接觸 IC 卡等幾種類型。 可根據(jù)具體的需要選擇一種或若干種卡使用。這并不影響系統(tǒng)的正常運行。收費系統(tǒng) 的工作流程為：? 進場作業(yè)：在入口處設(shè)有感應(yīng)卡讀卡器和發(fā)卡機，配合電動欄桿加以管理。（ 1） 持長租卡的用戶，在欲進場時，將車停在入口地感線圈的上方，將手中的停 車卡貼近入口讀卡器前一晃，系統(tǒng)則自動判別。如果此卡有效、在有效期內(nèi)， 系統(tǒng)判別效，欄

9、桿自動開啟，車輛既可入場；同時出口管理室的收費管理電 腦會自動抓拍車牌圖象、記錄持卡號、進場時間等信息，作為查詢統(tǒng)計之用。（ 2） 對于臨時停車的用戶，則由司機在入口箱上按鍵取卡，系統(tǒng)自動判別有效， 欄桿開啟，同時收費管理電腦記錄有關(guān)信息。通過入口發(fā)卡機上的對講按鈕， 司機可以與停車場管理員進行通話。（ 3） 持羊城通的用戶，進場時與長租卡相似，只是刷卡位置不同，應(yīng)在貼有羊城 通標志的表面刷卡，且刷卡距離較近，可能刷卡時間還會慢一些，刷卡時還 能在顯示屏上看到余額。當車輛駛過電動欄桿后， 欄桿自動落下， 同時收費管理電腦記錄有關(guān)信息。 通過入口發(fā) 卡機上的對講按鈕，司機可以與停車場管理員進行通

10、話。? 出場作業(yè)：（ 1） 租卡的用戶，在欲出場時，將車停在出口地感的上方，將手中的停車卡貼近出口讀 卡器前一晃，系統(tǒng)則自動判別。如果此卡有效、在有效期內(nèi)、有足夠儲值金額，系 統(tǒng)判別有效，欄桿自動開啟，車輛既可出場；同時出口管理室的收費管理電腦會自 動抓拍車牌圖象、記錄持卡人卡號、進場時間等信息，作為查詢統(tǒng)計之用。（ 2） 持臨時卡的用戶，在欲出場時，將手中的臨時卡貼近出口讀卡器前一晃，系統(tǒng)則自 動判別有效， 并根據(jù)收費標準顯示收費金額， 司機付費及交還臨時卡給車場管理員， 車場管理員開啟欄桿，車輛既可出場；同時出口管理室的收費管理電腦會自動抓拍 車牌圖象、記錄持卡人卡號、進場時間等信息，作為

11、查詢統(tǒng)計之用。（ 3） 羊城通收費時，卡需一直放在專用收費讀卡器上才能正確扣錢，只有在扣錢時讀卡 器才“嘀”一聲，不扣錢不響，刷卡時還可在電腦和顯示屏上看到余額，按 收費放 行確認后將卡交還用戶，其他與臨時卡相似。當車輛駛過電動欄桿后，欄桿自動落下，同時系統(tǒng)中剩余車位數(shù)加一。? 圖像對比 系統(tǒng)在入口處實時地將車輛進入停車場時的圖像抓拍下來存入收費管理電腦并與停車 卡建立聯(lián)系。 當車輛出場時， 收費管理電腦將自動調(diào)出與其使用的停車卡相對應(yīng)的車輛圖像， 在顯示器上顯示出來， 通過對比即可確定停車卡與出口車是否相符。 該系統(tǒng)還提供了出入口 道通兩路實時監(jiān)視功能，從而實現(xiàn)了入口處的無人值守功能。? 雙

12、感應(yīng)線圈在入口處， 只有在車輛停在輔感應(yīng)線圈上時， 才允許車主進行刷卡、 按鍵取卡 （臨時卡） 等操作， 從而有效防止無關(guān)人員的亂操作。 而出入口處的主感應(yīng)線圈則在系統(tǒng)軟件的控制下 來保證欄桿能在車輛離開欄桿區(qū)時自動下落。從而實現(xiàn)系統(tǒng)的全自動操作及防砸功能。五停車場運行操作流程? 系統(tǒng)運行流程圖? 發(fā)行停車卡只有經(jīng)過本系統(tǒng)發(fā)行的卡， 才能在本停車場使用。 詳細發(fā)卡操作請閱讀軟件使用說明的停車 場管理部分。? 放置停車卡A 將添卡開關(guān)板向加卡設(shè)置，卡架會自動降落。B將卡加入取卡托架。C將添卡開關(guān)板向正常位置，卡架會自動升起。注意：入口票箱中只能放置臨時卡，放置感應(yīng)卡應(yīng)保持卡的平整。六軟件部分操作

13、說明軟件系統(tǒng)分為三大部分：（一） 概述1、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器（包括圖像服務(wù)器） ：存儲進出場記錄和圖像文件。2、應(yīng)用服務(wù)器端：負責(zé)控制硬件動作，所有硬件動作由它負責(zé)。3、應(yīng)用客戶端：負責(zé)拍照和收費處理、記錄查詢打印等。平時運行系統(tǒng)的步驟是：1、啟動數(shù)據(jù)庫服務(wù)器2、啟動應(yīng)用服務(wù)器端3、運行應(yīng)用客戶端其中， 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器端是一次性運行， 只要啟動了就可以了， 其它客戶端計算機只須直 接運行應(yīng)用客戶端就可以了，而不用安裝和運行應(yīng)用服務(wù)器端和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。（二） 啟動數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)庫是 MYSQL 數(shù)據(jù)庫， 安裝完畢后運行一次后， 以后每次啟動計算機它都會自動啟 動，啟動成功后在桌面系統(tǒng)托盤上有個交通燈的

14、圖標，并且亮綠燈。如圖。如果是亮紅燈或者黃色，或者系統(tǒng)托盤上根本沒有這個圖標，則表示沒有啟動服務(wù)，如圖那么需要手工啟動。 手工啟動數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的方法是： 找到安裝 MYSQL 的安裝目錄下 的 BIN 目錄（如 C ：），找到一個名為 WINMYSQLADMIN.EXE 的應(yīng)用程序，雙擊運行它就可以了。圖像文件保存在MYSQL 安裝目錄下的PHOTO 目錄中。（三） 應(yīng)用服務(wù)器端? 啟動應(yīng)用服務(wù)器端在計算機服務(wù)器運行了服務(wù)器端后， 在桌面右下角的系統(tǒng)托盤上有個圖標。 啟動后初始 是最小化在系統(tǒng)托盤上的。 如果要打開應(yīng)用服務(wù)器主窗口單擊系統(tǒng)托盤的圖標， 系統(tǒng)會彈出 驗證密碼對話框。正在運行服務(wù)端

15、將光標移到圖標上會顯示“ SmartPark 服務(wù)器”第一次運行需要設(shè)置系統(tǒng)的相關(guān)信息， 設(shè)置好以后每次只要啟動服務(wù)器端就行了， 不須 再進入服務(wù)器的管理窗口進行操作。? 登錄驗證 要進入服務(wù)器端的管理窗口， 需要驗證超級用戶密碼， 這個用戶與客戶端的超級用戶是 同一個用戶，密碼亦相同。密碼初始為空（不用輸入） 。驗證通過后，進入主窗口，如圖。? 實時監(jiān)控 如果處于正常的實時監(jiān)控狀態(tài)，在如上圖的窗口中，左邊有一行“監(jiān)控中。 ?！?。 顯示所有實時進出讀卡的記錄。 要中止或暫停實時監(jiān)控， 可單擊“停止監(jiān)控” 。單擊“隱 藏”按鈕可將整個應(yīng)用服務(wù)器端最小化到系統(tǒng)托盤上。 如果設(shè)置正常， 當在讀卡器上

16、讀卡時， 將會出現(xiàn)該讀卡記錄的相關(guān)信息：狀態(tài)、卡號、日期、時間、地址、操作類型等。（四 ） 應(yīng)用客戶端? 系統(tǒng)登錄運行程序 , 將出現(xiàn)如下圖的系統(tǒng)登錄窗口，新安裝的系統(tǒng)有兩個用戶：超級用戶Administrator 和 COPROX 。其中 Administrator 是超級用戶，不能刪除和修改權(quán)限，這個用 戶具有最高權(quán)限，即具有系統(tǒng)所有的權(quán)限，它的初始密碼為空（不用輸入） ，安裝系統(tǒng)后請 修改密碼（修改密碼請參閱后面關(guān)于修改密碼操作部分的說明）。COPROX 用戶是一個普通用戶，具有某些權(quán)限。? 人員更班 更班窗口與登錄窗口相同。 操作也相同， 需要交接工作時， 重新選擇用戶名稱和輸入密碼進

17、入主窗口即可。當然也可以退出系統(tǒng)重新運行從而達到更班的效果。? 實時工作 通過了系統(tǒng)登錄驗證后，進入實時工作窗口。如圖。實時工作窗口包括幾項內(nèi)容：實時視頻監(jiān)視區(qū) 視頻一（入口） ：實時監(jiān)視接入本客戶端的入口。 視頻二（出口） ：實時監(jiān)視接入本客戶端的出口。以便對比出圖像顯示區(qū) 最后一次入場圖像：顯示最后一次操作的入口拍攝的圖像。 最后一次離場圖像：顯示最后一次操作的出口拍攝的圖像。如果是收費操作， 那么系統(tǒng)將調(diào)出該卡入場時的圖像顯示在最后一次入場圖像， 入圖像。文本信息顯示區(qū)（當前進出信息、當天進出記錄、當天收費記錄）當前進出信息：顯示當前正在工作的進出狀態(tài)，包括進場、離場和收費等信息，是實時

18、變化的。操作人員通過觀察當前進出信息可知道當前的進出情況。系統(tǒng)將自動調(diào)出入場圖像顯示收費處理： 當有車輛離場時， 將臨時卡在收費讀卡器上讀卡， 在最后一次入場圖像中，在當前進出信息將顯示該卡（車）入場時間、離場時間、泊車時間和收費金額等信息，操作員只需確認是否收費，如果正確沒有特殊情況，只須單擊“收費放行”按鈕即可。 如果要調(diào)整收費， 只須在金額框內(nèi)直接修改 （直接輸入） 金額，然后單擊 “收 費放行”即可，系統(tǒng)將會記錄系統(tǒng)原始收費金額和修改后的金額。以便事后查看和追蹤。當天收費記錄：只顯示當天的收費歷史記錄?？煞奖憧焖俨榭?。當天進出記錄：方便操作員快速查看當天的進出歷史記錄。? 感應(yīng)卡設(shè)置

19、感應(yīng)卡設(shè)置是對卡的管理。如手工輸入卡資料、修改卡的相關(guān)信息（如持卡人姓名、車 牌等），在服務(wù)端程序中，可以事先自動設(shè)置卡號，不需人工輸入卡號，然后在客戶端即如 下圖的窗口中進行修改相關(guān)信息即可， 而對臨時卡而言， 自動設(shè)置卡號后不需進行任何修改， 只是設(shè)置長租卡的相關(guān)信息即可。 自動設(shè)置時默認為臨時卡時， 可選擇某些卡修改為長租卡。 例如：自動設(shè)置讀入的卡號 7679084 原來是臨時卡，若要改為長租卡，只需雙擊選中該行， 系統(tǒng)將會在上面的輸入框列出相應(yīng)的信息， 用戶只須按實際修改相關(guān)項的信息即可。 輸入完 畢后，單擊“修改”按鈕即可。也可人工新增卡號及相關(guān)信息。在相應(yīng)的文本框輸入相應(yīng)的 資料

20、， 然后單擊 “新增” 即可。 若要刪除某個卡號及相關(guān)資料， 雙擊選中該卡， 單擊“刪除” 按鈕即完成刪除。 可以單擊“打印預(yù)覽”進行打印預(yù)覽和打印到打印機（要求先安裝好打印機） 。? 收費設(shè)置收費設(shè)置有 A、 B、C 三類收費規(guī)則，以適應(yīng)不同地方的收費規(guī)定。其中又分公共設(shè)置 和各類私有設(shè)置。公共設(shè)置是指A 、B、C 三類都遵守的規(guī)則。而私有設(shè)置則對該類本身有效。 如公共設(shè)置內(nèi)的免費時間、 寬限時間， 是否使用晚間收費規(guī)則及晚間收費相關(guān)設(shè)置等對 A、B、C 三類收費規(guī)則都有效。免費時間： 指停車時間小于免費時間時，不收停車費用，例如系統(tǒng)設(shè)置免費時間為 30 分鐘 時，當某輛車取臨時卡入場到離場

21、時間總長不足 30 分鐘時，則不收停車費用。寬限時間 ：指超出計費時間單位后的多少分鐘不作計費時間。例如：某車取臨時卡進場， 到 離場總共時間為 3 小時 5分鐘，假如設(shè)置了寬限時間為 10 分鐘，那么計費時間為三小時， 如果寬限時間為 2 分鐘，那么計費時間為四小時。是否使用晚間收費規(guī)則 ：若生效（打了勾） ，那么在所設(shè)置的晚間開始和晚間結(jié)束時間內(nèi)的 停車計費將按晚間收費進行計算。例如：晚間收費規(guī)則生效，且設(shè)置如圖中的：晚間開始為22：00，晚間結(jié)束為 8： 00，在晚間停車 8 小時才算晚間計費，晚間計費 10元。 那么如果某車當天 21：00 取臨時卡進場，第二天早上 09：00 離場，

22、那么計費將是 10 元加 上按 A 、 B、 C 類中某一類的其它時間計費金額的總和。下面還會結(jié)合各類規(guī)則具體說明。A 類收費規(guī)則：每小時多少元：即每停一小時收多少停車費用，如每小時5 元。如果某車停車 4 小時，那么收 20 元。前段計費時間： 如果該項不為 0 那么只按每小時多少元進行計算停車費用，如果該項不為 0 則該時間內(nèi)按前段收費時間收取金額收取固定費用。例如：設(shè)置如下 每小時 5元，前段計費時間 240 分鐘（即 4個小時），前段收費時間收取 7 元。那么如果某車停車 6 個小時（除去免費時間和寬限時間后的停車時間），它的停車費用計算是：前 4 個小時收固定 7 元，后 2 個小時

23、收 5 元 *2=10 元，總共 17 元。如果該項設(shè)置為 0，那么計算是： 5 元 *6=30 元。 如果晚間收費項生效（當天 22：00-次日 8： 00），為方便計算和說明，現(xiàn)假設(shè)置免費時間為 0 分鐘、寬限時間為 0 分鐘，假如入場時間為當天 22： 30 入場，次日 7： 30 點離場，停車 時間為 9 小時，那么達到了在晚間停車 8 小時才算晚間收費的規(guī)定，那么收取 10 元。如果 次日 3： 30點就離場，停車時間才 5 個小時不足 8個小時，也只是按每小時收費計算， 5 元 *5=25 元。? 入場補登記 入場補登記用于在特殊情況下補登記入場時間和相關(guān)的信息。 進入入場補登記窗

24、口， 將要補登記的卡在收費讀卡器上讀卡， 將自動輸入卡號在卡號文 本框內(nèi)，操作員只須輸入入場時間和車牌號碼（如無需要也可以不輸） ，然后單擊“保存”? 強行起桿 強行起桿也是為發(fā)生特殊事件所設(shè)置的操作功能。 例如因某些原因， 如車主不熟悉操作 而超過進場時間，或其它因素耽誤過桿，以致桿已落下，可以強行起桿放行。? 強行起桿原因設(shè)置 是讓操作員事先輸入一些已知或出現(xiàn)可能性較大的原因， 以方便簡化操作。 另外可能某些操作員的打字輸入不熟練，可以讓其它操作員事先輸入，下次操作時只須選擇就可以了， 這樣可以縮短操作時間，提高工作效率。? 場內(nèi)查詢 場內(nèi)查詢提供當前車場內(nèi)公共有多少張卡（車）停在車場內(nèi)。

25、如圖的信息可知，目前車 場內(nèi)有 10 輛臨車停車和 3 輛長租停車。并且記錄有它們的入場時間，雙擊某個卡的記錄可 以在右邊顯示相應(yīng)的入場圖像。? 記錄查詢 可根據(jù)條件查詢進出的記錄情況?？梢圆樵兡硞€時間段內(nèi)某個卡號、某個長租卡車主、 或某個車牌（假如有車牌記錄的話） 、某個操作員工作期間、某種卡類、某種進出類型的進 出記錄。如若要查詢卡號為 7641480 這個卡在 2003-5-25 日內(nèi)的所有進出記錄，則開始日期 為 2003-5-25 0：00：01 結(jié)束日期為 2003-5-25 23 ：59：59，選中“卡號” （即在卡號選項前 打勾），然后在卡號右邊的空白文本框內(nèi)輸入7641480，然后單擊“查詢”按鈕即可只列出此卡 2003-5-25 日的所有進出記錄。打印預(yù)覽是將查詢的結(jié)果進行預(yù)覽或打印到打印機，或者選擇導(dǎo)出為其它格式的文件。 直接導(dǎo)出是將查詢結(jié)果直接導(dǎo)出為 EXCEL 格式文件（ XLS 格式）。 雙擊某條記錄，左上角的圖像框?qū)@示相應(yīng)的圖像。導(dǎo)出進出記錄的 EXCEL 文件的格式如圖所示? 收費查詢 可以根據(jù)條件查詢收費記錄?？梢圆樵兡硞€收費員（操作員）所經(jīng)手的收費記錄，可以 列出某個卡的所有收費記