220kV仁建線停電解口、拆舊施工方案及安全措施最終版

1、 500千伏臥龍（云浮）輸變電配套220千伏線路工程施工（第一標(biāo)段） 版次：A 停電解口、拆舊施工方案及安全保障措施 日期2015年12月 A初版FUSREV簽名日期簽名日期簽名日期MODI.STATUS版次編寫 AUTH.審核 CHKD BY批準(zhǔn) APPD BY變更狀態(tài)廣東火電工程有限公司GUANGDONG POWER ENGINEERING CORPORATION送變電工程公司POWER TRANSMISSION & SUBSTATION ENGINEERING CO文件號DOCUMENT NO.CEEC/PTC/WLPTXL1P/JK/01密級N 云浮500千伏臥龍（云?。┹斪冸?/p>

2、配套220千伏線路工程施工（第一標(biāo)段）停電解口220kV仁建線E104、E105拆除原仁建線#72、#73塔施工方案及安全保障措施版權(quán)所有COPYRIGHT：廣東火電工程有限公司送變電工程公司。任何人未經(jīng)我公司書面許可不得擅自使用、復(fù)制、傳遞或泄露本文件。 Page 1 of 26目 錄一、概述31.1前言31.2編寫依據(jù)31.3 工程概況4三、工期安排6四、 施工組織8五、 停電施工注意事項125.1掛設(shè)接地線（表5.1）125.2施工前準(zhǔn)備125.3施工工藝125.4通用技術(shù)措施125.5停電拆除舊導(dǎo)地線、光纜及鐵塔施工作業(yè)12六、 安健環(huán)控制措施136.1通用安全措施136.2 作業(yè)任務(wù)

3、安全基準(zhǔn)風(fēng)險指南166.3環(huán)境保護與文明施工措施21七、 質(zhì)量控制措施及檢驗標(biāo)準(zhǔn)227.1質(zhì)量控制措施227.2質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)23八、 事故應(yīng)急措施238.1 事故或事件可能狀況238.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組238.4預(yù)防措施248.5應(yīng)急行動24附錄一: 應(yīng)急設(shè)備配置清單附錄二：項目部應(yīng)急救援小組人員名單一、概述1.1前言本方案適用于220kV仁安至建云線路解口入臥龍（云?。┱舅碗娋€路工程E104、E105停電解口220kV仁建線、停電拆除解口點#72#73之間長0.5km的仁建線原有線路導(dǎo)地線及OPGW，并拆除仁建線#72、#73塔，并重新調(diào)整E104原仁建線#71段0.202km線路及E105原

4、仁建線#74段0.289km線路的導(dǎo)地線及OPGW光纜的弧垂施工作業(yè)，為確保工程施工安全，按計劃進行。根據(jù)現(xiàn)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定中對項目工程的有關(guān)要求及廣東南海電力設(shè)計院工程有限公司的施工圖紙和廠家技術(shù)說明書，為保證施工有序進行和安全生產(chǎn)，特擬定本施工方案。1.2編寫依據(jù)序號引用資料名稱1GBJ 502332014110kV750kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范2GB 26859-2014電力安全工作規(guī)程電力線路部分3工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文 （電力工程部分 2014年版）4DL/T 5106-1999跨越電力線路架線施工規(guī)程5DL 5009.22014電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線

5、路6建質(zhì)（2009)87號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法7電建安全200922號 電力突發(fā)事件應(yīng)急演練導(dǎo)則（試行）8Q/CSG 210020-2014 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力事故事件調(diào)查規(guī)程9中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建項目作業(yè)環(huán)境管理（5S）工作指引 （2014年版） 10南方電網(wǎng)基建2011109號 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建工程安全管理“五個嚴(yán)禁”及條文釋義 11南方電網(wǎng)基建201464號 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建項目安全文明施工檢查評價標(biāo)準(zhǔn)表式（2014年版）12南方電網(wǎng)基建201247號中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)建設(shè)安全施工作業(yè)票（2012年版）13Q/CSG

6、4110022012 10kV500kV輸變電工程質(zhì)量驗收與評定標(biāo)準(zhǔn) 14南方電網(wǎng)安生20054號 中國南方電網(wǎng)公司十項重點反事故措施15南方電網(wǎng)基建201455號 南方電網(wǎng)公司2014年基建管理人員和施工作業(yè)人員持證上崗工作方案 16Q/CSG 533034-2014中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建工程質(zhì)量控制（WHS）及量化評價標(biāo)準(zhǔn)17中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司施工機械（具）和設(shè)備管理業(yè)務(wù)指導(dǎo)書（試行）18南方電網(wǎng)設(shè)備201412號 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司設(shè)備缺陷定級標(biāo)準(zhǔn)（試行）19南方電網(wǎng)設(shè)備201412號 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司設(shè)備缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫（試行） 20Q/CSG 4330236201

7、4 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)基建安全管理業(yè)務(wù)指導(dǎo)書21架空線路及電纜安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)22本工程設(shè)計的與跨越相關(guān)施工圖紙23本工程的架線施工圖交底及會審會議紀(jì)要24本工程的施工組織設(shè)計和架線作業(yè)指導(dǎo)書25本單位的質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系、環(huán)境管理體系的相關(guān)文件26220千伏仁安至建云線路施工圖紙、設(shè)計變更。1.3 工程概況（1）本工程為新建線路，從500kV臥龍（云浮）站220kV建云乙、仁安間隔出線至220kV仁建線路解口點。全長約41.805km，其中同塔雙回線路長約2×41.26km，單回線路長約1×0.545km（仁安側(cè)單回線路長0.257km，建云側(cè)單回

8、線路長0.288km）。 （2）從500kV臥龍（云?。┱?20kV進出線間隔至220kV仁建線路解口點OPGW光纜通信設(shè)計。光纜線路路徑長度為2×41.548km。 （3）拆除舊線、舊塔 本工程解口后還需拆除220kV仁建線#72#73段單回線路0.5km（導(dǎo)線型號為2×JL/G1A-300/40，地線型號為XLXGJ-55和1根48芯OPGW光纜，拆除單回路鐵塔2基，鐵塔總重約12噸）。并且對原仁建線仁安側(cè)調(diào)整導(dǎo)地線弧垂約0.202km，建云側(cè)調(diào)整導(dǎo)地線弧垂約0.289km。（4）解口情況本標(biāo)段E104、E105立塔是需220kV仁建線停電配合，立塔后開始解口工作，計劃

9、立塔及解口工作在2016年12月15日至2016年12月26日（本次為計劃停電時間，具體以批準(zhǔn)停電為準(zhǔn)）。圖1 跨越500kV江西甲線、220kV江鶴甲線、220kV江鶴乙線平面布置圖2、 施工平面圖 解口前平面示意圖解解口后平面示意圖解口后平面示意圖2.2、解口數(shù)據(jù)表樁號檔距(m)解口線路名稱相鄰桿塔距離(m)轉(zhuǎn)角度數(shù)E104202220kV仁建線257左20度32分#71E105289220kV仁建線288右12度57分#74三、工期安排3.1、停電線路名稱及時間停電線路計劃停電時間施工內(nèi)容備注220kV仁建線自2016年12月15日08：00至2016年12月26日18：00（共12天，

10、以批準(zhǔn)時間為準(zhǔn)）1、組立新220千伏仁建線E104、E105單回鐵塔2基。 2、拆除舊220千伏仁建線#72#73段單回線路0.5km（導(dǎo)地線、光纜）。 3、拆除舊220千伏仁建線#72、#73單回鐵塔2基。（12噸） 4、架設(shè)新220千伏仁建線E103-E104導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220千伏仁建線E104-舊220kV仁建線#71段的弧垂。 5、架設(shè)新220千伏仁建線E103-E105導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220千伏仁建線E105-舊220kV仁建線#74段的弧垂。光纜拆除（需提前征得相關(guān)部門同意）3.2本次停電解口施工主要工作量3.2.1經(jīng)現(xiàn)場復(fù)核，驗算220kV仁建線#71-#74弧垂

11、，滿足E104、E105立塔的同時拆除解口點#72至#73之間長0.5km的仁建線原有線路導(dǎo)地線及OPGW，拆除原仁建線#72、#73塔，鐵塔拆除采取整體放倒方式； 3.2.2 并重新調(diào)整E104至仁建線#71段0.202km線路及E105至原仁建線#74段0.288km線路的導(dǎo)地線弧垂；安裝E104、E105跳線。3.3停電施工計劃表3.1 220kV仁建線停電施工計劃停電線路計劃作業(yè)日期施工進程工作內(nèi)容220kV仁建線自2016年12月15日08：00至2016年12月26日18：00（共12天，以批準(zhǔn)時間為準(zhǔn)）第1天1、220kV仁建線停電、驗電、掛接地線；2、220kV仁建線#72-#

12、73檔導(dǎo)地線附件安裝進行拆除；3、220kV仁建線E104、E105鐵塔組立；第2天1、220kV仁建線#72-#73檔導(dǎo)地線附件安裝進行拆除；2、220kV仁建線E104、E105鐵塔組立；第3天1、 220kV仁建線#72-#73掛滑車；2、 220kV仁建線E104、E105鐵塔組立；第4天1、220kV仁建線E104、E105鐵塔組立；第5天1、 人力回收#72至#73之間長0.5km的220kV仁建線原有線路導(dǎo)地線及OPGW；2、 220kV仁建線E104、E105鐵塔組立；第6天1、人力回收#72至#73之間長0.5km的220kV仁建線原有線路導(dǎo)地線及OPGW；2、220kV仁建

13、線E104、E105鐵塔組立；第7天1、 拆除220kV仁建線#72、#73塔；2、 220kV仁建線E104、E105鐵塔檢修；第8天1、架設(shè)新220kV仁建線E103-E104導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E104-舊仁建線#71段的弧垂。 2、架設(shè)新220kV仁建線E103-E105導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E105-舊仁建線#74段的弧垂。第9天1、架設(shè)新220kV仁建線E103-E104導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E104-舊仁建線#71段的弧垂。1、 2、架設(shè)新220kV仁建線E103-E105導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E105-舊仁建線#

14、74段的弧垂。第10天1、架設(shè)新220kV仁建線E103-E104導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E104-舊仁建線#71段的弧垂。1、 2、架設(shè)新220kV仁建線E103-E105導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E105-舊仁建線#74段的弧垂。第11、12天1、 220kV仁建線驗收、消缺；2、 220kV仁建線進行外觀檢查、調(diào)通檢測；3、220kV仁建線接地拆除、運行驗收、恢復(fù)送電；備注事項：220kV仁建光纜在拆除光纜附件安裝前要得到通信部門的允許后才能拆除。4、 施工組織4.1分工任務(wù)針對本解口線路情況，我項目部擬用3個架線班組、2個拆塔班組、2個立塔班組，其分工的主要任

15、務(wù)如下：一隊為牽張機操作隊，施工任務(wù)是牽張機操控5人，均為經(jīng)相關(guān)部門考試合格取得資格證書的專業(yè)技術(shù)人員；二隊為架線隊，約60人（3個班）。負(fù)責(zé)220kV仁建線驗電、掛接地及相應(yīng)保護措施；回收#72至#73之間長0.5km的220kV仁建線原有線路導(dǎo)地線及OPGW；架設(shè)新220kV仁建線E103-E104導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E104-舊仁建線#71段的弧垂及附件安裝;架設(shè)新220kV仁建線E103-E105導(dǎo)地線、光纜，并調(diào)整新220kV仁建線E105-舊仁建線#74段的弧垂及附件安裝。220kV仁建線恢復(fù)送電；牽張機退場。三隊為組塔、拆塔隊伍，約70人。負(fù)責(zé)本工程E104、E

16、105鐵塔組立、檢修；拆除原220kV仁建線#72、#73鐵塔，塔型分別為：2J1A1-21、2J1A1-18。項目人員組織詳見現(xiàn)場施工組織機構(gòu)圖（圖7）：項目經(jīng)理鄭少鵬技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧曉輝項目副經(jīng)理黃偉健質(zhì)量專責(zé)廖云峰協(xié)調(diào)專責(zé)馬江彬施工隊長鐘春東物資專責(zé)林貴浩安全專責(zé)唐可安全員唐可三隊組塔、拆塔隊二隊放線大隊一隊牽張機操作隊圖7現(xiàn)場施工組織機構(gòu)圖停電施工項目人員及聯(lián)系方式一覽表：職 責(zé)姓 名聯(lián)系電話備 注項目經(jīng)理鄭少場值班電話目總工鄧曉工總負(fù)責(zé)人施工隊長鐘春場負(fù)責(zé)人安全專責(zé)唐可151188

17、75309協(xié)調(diào)專責(zé)馬江資專責(zé)林貴作票簽發(fā)人張心備廣東電網(wǎng)公司“兩種人”資格工作負(fù)責(zé)人李明備廣東電網(wǎng)公司“兩種人”資格4.2現(xiàn)場施工人員主要職責(zé)現(xiàn)場施工人員組成人員職責(zé)施工總負(fù)責(zé)人鄧曉輝負(fù)責(zé)本工程施工方案及安全技術(shù)措施的審查。是安全施工的組織者、指揮者。作為承包商的代表，接受并貫徹執(zhí)行項目法人、建設(shè)單位有關(guān)工程質(zhì)量、安全及施工進度方面的指令，做好統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)工作。技術(shù)員蔡佳俊負(fù)責(zé)工程中本班組施工技術(shù)指導(dǎo)工作。執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)范，組織本施工隊的技術(shù)交底，主持處理工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題從技術(shù)上指

18、導(dǎo)和保證安全工作。安全負(fù)責(zé)人唐可負(fù)責(zé)工程中本班組安全監(jiān)護及監(jiān)督檢查工作，處理本班組施工人員的安全保護和防止事故等問題。監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行施工，檢查并督促作業(yè)現(xiàn)場安全措施的實施，負(fù)責(zé)對危險點作業(yè)人員的監(jiān)護，組織班組的安全學(xué)習(xí)和文明施工?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人鐘春東施工班組全過程施工的組織者、指揮者，負(fù)責(zé)本工程的施工質(zhì)量、安全檢查與監(jiān)督工作，負(fù)責(zé)施工進度并保證施工過程中的設(shè)備和人身安全，檢查施工現(xiàn)場安全措施的落實并向本班組全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，監(jiān)督作業(yè)人員遵守勞動紀(jì)律、嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，結(jié)合實際進行安全思想教育，及時匯報施工中出現(xiàn)的問題等。特別注意監(jiān)

19、督工作人員不得越過圍欄進行工作，并在巡檢人員指定的活動范圍內(nèi)活動。施工人員徐灼林等約120人服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮、監(jiān)督，認(rèn)真做好本崗位的安全工作，嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行施工，堅持“三不傷害”原則，不斷提高自我保護能力，有權(quán)制止他人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指揮。4.3停電施工工機具清單序號名稱規(guī)格/編號單位數(shù)量備注1張力機SAZ-50×2臺12張力機SAZ-40×1臺13牽引機SAQ-150臺14牽引機SAQ-50臺15吊車25t/12t臺1/26放線滑車(導(dǎo)線)916五輪個407放線滑車(導(dǎo)線)916三輪個808放線滑車（光纜）660單輪個609壓

20、線滑車8T個1210牽引繩15*1000m5011牽引繩24*800m3012迪尼瑪繩3.5km18一級引繩或跨越架循環(huán)繩13迪尼瑪繩12km3014轉(zhuǎn)角塔臨時拉線錨繩17.5/200m根20鋼絲繩三處15臨錨繩（帶鋼錨鋼絞線）50mm2/5m根100轉(zhuǎn)角塔錨線150mm2/10m根100張、牽場錨線150mm2/20m根12壓接錨線16緊線鋼繩15/250m根6返“2-2”滑車17滑車聯(lián)板-20×1600×400塊180可掛2個三輪滑車18平行聯(lián)板10噸個800滑車聯(lián)板與三輪滑車連接用19掛具連接環(huán)810噸個600環(huán)子凈長100mm20導(dǎo)線升空繩100m條2護線繩+13鋼

21、繩21地錨套繩及環(huán)子2126條若干根據(jù)地錨大小準(zhǔn)備22其他各種套繩條若干23牽引走板一牽二個3配三輪 916 滑輪24旋轉(zhuǎn)連接器25t個425旋轉(zhuǎn)連接器15t個626旋轉(zhuǎn)連接器8t個2027旋轉(zhuǎn)連接器5t個6028抗彎連接器25t個1829抗彎連接器15t個1520抗彎連接器8t個2031抗彎連接器5t個8032單頭網(wǎng)套630條15導(dǎo)線用33雙頭網(wǎng)套630條6導(dǎo)線用34二線提線器60kN副36額定負(fù)荷120kN35手繩12/200m條40掛串/附件/平掛/緊線/放線36鋼絲繩13/200m根6掛滑車?yán)K37接地滑車三輪個1238導(dǎo)線卡線器630個8039鋁合金卡線器150-240個1040絞磨5

22、t臺1041起重滑車1t個5042起重滑車3t個4043起重滑車5t個6044白棕繩16、24×200m捆各445卸扣5t個40046卸扣10t個15047鏈條葫蘆3 t,6t個各8048鋼地錨個3049壓接工具臺1050斷線鉗把651對講機臺5052經(jīng)緯儀，全站儀臺253溫 度 計0+50個20施工測量54卡 尺0-150mm8施工測量55壓接機200T臺656驗電筆220kV支257接地線220kV組85、 停電施工注意事項5.1掛設(shè)接地線（表5.1）應(yīng)裝設(shè)的接地線線路名稱及桿塔號220kV仁建#71小號側(cè)220kV仁建#74小號側(cè)接地線編號#-1、#-2、#-3#-4、#-5、

23、#-6人員操作人葉亮韋國莊監(jiān)護人徐灼林王觀華5.2施工前準(zhǔn)備5.2.1、施工前項目部對施工班組進行技術(shù)、安全交底，使每位施工人員都清楚各自的施工任務(wù)及在施工過程中需注意的安全事項。5.2.2、人員組織：技術(shù)負(fù)責(zé)人、安裝負(fù)責(zé)人、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技術(shù)工人必須經(jīng)安全考試才能上崗，并持廣東電網(wǎng)建設(shè)作業(yè)人員資格認(rèn)定證書。5.2.3、機具的準(zhǔn)備：施工前對所有的工器具進行檢查，不合格的工器具嚴(yán)禁使用。對于常用且易損壞工器具每個施工隊準(zhǔn)備兩套，一套備用。 5.3施工工藝5.3.1采用張力放線，牽張設(shè)備操控員均持證上崗，確保導(dǎo)線無損傷。5.3.2壓接工持證上崗，保證壓接管順直美觀，無裂紋。5.3.3測工持證上崗

24、，確保弧垂達(dá)到優(yōu)良級別。5.3.4金具安裝統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，螺栓、銷釘統(tǒng)一穿向。5.4通用技術(shù)措施5.4.1 必須按設(shè)計圖紙和廠家安裝說明書進行施工，禁止擅自修改圖紙，如有改動，必須征得有關(guān)部門同意，并且改動圖紙做好記錄。5.4.2 施工前要檢查所需設(shè)備、材料的質(zhì)量及數(shù)量是否符合安裝規(guī)定。5.4.3 嚴(yán)格按照安裝驗收規(guī)范進行施工。5.4.4 做好施工過程中的資料收集和資料記錄。整個施工過程中，各施工人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，按施工技術(shù)要求，保證安全、高質(zhì)、高效完成本工程。5.5停電拆除舊導(dǎo)地線、光纜及鐵塔施工作業(yè)5.5.1辦理好220kV仁建停電手續(xù)，220kV仁建#71、#74塔驗電掛接地；解開220kV仁建

25、#72至#73號塔附件安裝；將舊導(dǎo)線提至3輪滑車內(nèi)。5.5.2在新組立好的E104、E105打好臨身拉線后，將舊導(dǎo)地線、光纜在橫擔(dān)處斷開，重新壓接后，將#72至#73的舊導(dǎo)地線、光纜放松至地面采用人力回收。5.5.3拆除220kV仁建#72、#73塔：回收#72至#73之間長0.5km的220kV仁建原有線路導(dǎo)地線及OPGW后，開始進行舊塔拆除工作，#72、#73塔預(yù)計于2016年12月20日開始；采取整體放倒的拆除方式，倒塔后再進行分解，后運輸?shù)阶⒍ǖ攸c。5.5.7停電拆舊安全保障措施1）由于涉及施工點位多現(xiàn)場憑票工作，上塔作業(yè)前核對線路名稱、桿塔號，防止誤入帶電線路，與220kV帶電導(dǎo)線保

26、持4.0m安全距離，驗電，掛接地（先接塔身段后掛導(dǎo)線段，拆接地先拆導(dǎo)線端后拆塔身端）。2）高處作業(yè)人員持證上崗，使用雙保險安全帶，遵循高掛低用的原則，移動轉(zhuǎn)位過程不得失去安全帶的保護，嚴(yán)禁高處扔物，上下傳遞工器具應(yīng)使用工具袋或使用麻繩綁扎上下傳遞。3）連接舊導(dǎo)線的單頭網(wǎng)套連接處嚴(yán)格檢查，旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)可靠，確保連接可靠符合相關(guān)安全規(guī)定。各受力工器具使用前應(yīng)做好使用前檢查，滑車必須要有閉鎖裝置、單頭網(wǎng)套型號必須與導(dǎo)線型號相一致、牽張機必須閉鎖裝置、手扳葫蘆必須有防脫鉤裝置等要求，嚴(yán)禁不合格工器具在工程中使用。4）交叉跨越處必須有專人監(jiān)護，嚴(yán)格控制牽張機牽引力、張力。5）塔上錨線、緊線、壓接時應(yīng)使用雙

27、保險安全措施，導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。6、 安健環(huán)控制措施6.1通用安全措施6.1.1現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后方能上崗。6.1.2凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。6.1.3高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。6.1.4高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。6.1.5高處作業(yè)所用的工具和小件材料（如螺栓等）應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。6.1.6高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失

28、去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。6.1.7作業(yè)人員在上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，應(yīng)增高臨時扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。6.1.8遇有雷雨，暴雨、濃霧、五級及以上大風(fēng)等惡劣天氣下，不得進行高處作業(yè)。6.1.9高處作業(yè)必須設(shè)置安全監(jiān)護人。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。6.1.10嚴(yán)禁施工人員酒后作業(yè)。6.1.11吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。6.1.12牽引場轉(zhuǎn)向布置時應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。 2）各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過其允許承載力。 3）牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車

29、圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。6.1.13 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。6.1.14連接網(wǎng)套使用前需進行外觀檢查，尾部用鐵線綁扎兩道，每道綁扎鐵線用黑膠布纏繞。6.1.15張力放線牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。通信聯(lián)絡(luò)必須暢通可靠。6.1.16臨錨、地錨的規(guī)格、埋深和埋設(shè)情況必須滿足要求并認(rèn)真檢查，導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取雙保險臨錨安全措施。6.1.17旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進入牽引輪或卷筒。6.1.18導(dǎo)地線升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人力壓線。升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行；

30、在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導(dǎo)、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。6.1.19緊線過程中，懸空導(dǎo)、地線的垂直下方不得有人。6.1.20展放余線人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)，不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。6.1.21緊線卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用?？ň€器應(yīng)設(shè)置備用保護，防止跑線。6.1.22掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。6.1.23平衡掛線時，嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線上進行其它作業(yè)。高處斷線時，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導(dǎo)線時，應(yīng)采取措施防止滑車失穩(wěn)晃動。6.1.24 割斷后

31、的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。6.1.25施工前，所有施工人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工方案及相關(guān)安全管理規(guī)定；辦理工作票，參加施工的人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，服從工作負(fù)責(zé)人的指揮。6.1.26在施工過程中必須堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保全過程的安全與質(zhì)量；工作中如發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備及電網(wǎng)安全時，應(yīng)立即停止工作，并上報有關(guān)主管部門。6.1.27現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人（監(jiān)護人）是現(xiàn)場施工安全第一責(zé)任人，施工期間，工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護人）必須始終在工作現(xiàn)場，對施工作業(yè)人員的安全認(rèn)真監(jiān)護。6.1.28進入施工現(xiàn)場的工作人員，必須戴合格安全帽、穿棉質(zhì)工作服及絕緣工作鞋；工作負(fù)責(zé)人必須佩戴

32、“工作負(fù)責(zé)人”袖標(biāo)；高處作業(yè)必須使用安全帶。6.1.29施工負(fù)責(zé)人每天開工前必須檢查安全措施，舉行班前會，對工作范圍、安全注意事項及危險點進行技術(shù)交底及安全交底，做好相關(guān)的措施。6.1.30緊線過程中，臨時拉線必須派專人進行看護。6.1.31導(dǎo)地線架線應(yīng)在較好的天氣下進行，遇雨、雷電和五級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止工作。6.1.32每天收聽天氣預(yù)報及大風(fēng)警報信息，以便及時采取措施，確保施工安全。6.1.33架線應(yīng)嚴(yán)格按照架線作業(yè)指導(dǎo)書及（GB 268592014電業(yè)安全工作規(guī)程電力線路部分）的安全規(guī)定執(zhí)行。6.1.34高處作業(yè)，起重運輸作業(yè)，應(yīng)遵守高處作業(yè)及起重運輸作業(yè)的安全規(guī)定。6.1.35在現(xiàn)場施

33、工過程中，凡遇到設(shè)備運行異常時，不論與本身工作是否有關(guān)，應(yīng)立即停止工作，保持現(xiàn)狀，待找出原因或確定與本工作無關(guān)后，方可繼續(xù)工作。6.1.36工作結(jié)束前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)會同工作人員檢查有否遺留物品，是否清潔好現(xiàn)場，接線是否正確、緊固美觀，各項標(biāo)注或說明是否正確明了，各項工作是否符合反措要求。6.1.37工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票，但填完后應(yīng)交工作票簽發(fā)人核對、審查并簽發(fā)。工作負(fù)責(zé)人不得簽發(fā)工作票；工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負(fù)責(zé)人。6.1.38工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人審核簽字后，工作票即被認(rèn)為已簽發(fā)。待接收工作票后，工作負(fù)責(zé)人手執(zhí)其中一份工作票。6.1.39負(fù)責(zé)本工程停電作業(yè)的工作票簽發(fā)人和工

34、作負(fù)責(zé)人均為在廣東電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)取得“三種人”資格人員，相關(guān)資格并在有效期限內(nèi)；現(xiàn)場有關(guān)工作均按照廣東電網(wǎng)及江門供電局有關(guān)工作票管理規(guī)定執(zhí)行。6.1.40拆掛接地線的步驟要求：工作負(fù)責(zé)人接到調(diào)度電話通知后，由指定的專人對已停電線路進行驗電，確認(rèn)線路是否已停電。驗電人必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，驗電時必須使用合格的相應(yīng)電壓等級的驗電器。驗電必須設(shè)專人監(jiān)護。驗明線路確無電壓后，由工地負(fù)責(zé)人安排在停電線路（表5.1）分別掛接地線，掛接地線時必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。掛接地線時操作程序應(yīng)嚴(yán)格按照下列要求執(zhí)行：A裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)地線端；B拆除接地線的順序與掛設(shè)接地線的順序相反；C

35、裝拆接地線時必須設(shè)安全監(jiān)護人，操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩），戴絕緣手套，穿絕緣鞋，人體不能碰觸接地線； D接地線不得用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具，連接應(yīng)可靠。6.2 作業(yè)任務(wù)安全基準(zhǔn)風(fēng)險指南序號危 害 名 稱風(fēng)險種類風(fēng)險等級風(fēng)險控制措施1不按規(guī)定使用安全防護用具/個人防護用品*物體打擊高處墜落低風(fēng)險1.   配備合格的安全防護用品（用具）。2.  進入現(xiàn)場施工人員戴安全帽，并正確使用個人安全防護用品。3.  空處作業(yè)人員必須使用全方位防沖擊安全帶。4.  施工過程做好安全檢查及安全監(jiān)護工作2材料、設(shè)備和工具堆放失穩(wěn)物

36、體打擊低風(fēng)險器材按規(guī)程規(guī)范堆放，有防傾倒措施或防止?jié)L落措施3吊起的物件綁扎不牢固物體打擊設(shè)備破損低風(fēng)險1.   安全監(jiān)護制，技術(shù)人員到場指導(dǎo)。2.  嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程：吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人；嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上空越過；起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物；吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120°；起吊物綁扎牢固4吊件起吊操作不按規(guī)程操作物體打擊設(shè)備破損可接受的風(fēng)險 1.  技術(shù)人員到場指導(dǎo)。2.   確認(rèn)制動裝置完好有效。3.   嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程：起吊速度均勻、平穩(wěn)，不得突然起落；吊件不得長時間

37、懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場；起重機運轉(zhuǎn)時不得進行檢修；吊鉤懸掛點與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊；落鉤時防止吊物局部著地引起吊繩偏斜；吊物未固定好嚴(yán)禁松鉤；起吊成堆物件時，應(yīng)有防止?jié)L動或翻倒的措施；起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。4.  起重作業(yè)應(yīng)由起重工擔(dān)任指揮，指揮信號必須準(zhǔn)確、清晰5登桿塔時沒有檢查腳釘，攜帶長、重物上下桿塔 高處墜落低風(fēng)險 1.  登桿過程注意檢查（塔）時檢查腳釘及構(gòu)件是否牢固，手抓角鋼登桿（塔）。2.  不能隨身攜帶重物上下桿塔，應(yīng)使用繩索傳遞重物6

38、高處物體擱置或綁扎不牢墜落物體打擊設(shè)備破損低風(fēng)險 1.  人員配備安全帽。2.   避免上下交叉作業(yè)，高處作業(yè)垂直下方嚴(yán)禁人員逗留。3.  高處閑置工具、材料應(yīng)捆綁牢靠，嚴(yán)禁浮擱在桿塔上7跨越施工未辦理許可手續(xù)*電網(wǎng)事故物體打擊中等風(fēng)險搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，并辦理許可手續(xù)，必要時應(yīng)請其派員監(jiān)督檢查8重要跨越未制定施工方案電網(wǎng)事故物體打擊中等風(fēng)險跨越架型式根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過15m的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后嚴(yán)格實施9跨越架搭設(shè)（拆除）不符合安

39、全要求*物體打擊墜落中等風(fēng)險 1.  跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。2.   跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合有關(guān)的安全規(guī)定。3.  跨越架架面與被跨電力線路導(dǎo)線（要考慮最大風(fēng)偏）的距離不得小于最小安全距離的要求。4.  鋼管、木質(zhì)、毛竹和金屬結(jié)構(gòu)式跨越架的材質(zhì)必須合格，跨越架立柱埋深或固定、橫（豎）桿間距、支撐桿和剪刀撐設(shè)置及節(jié)點綁扎必須符合施工方案及有關(guān)安全規(guī)定要求。5.  拆除鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架應(yīng)自上而下逐根進

40、行，架材有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。6.  所有跨越架架體的強度，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時承受沖擊荷重載10跨越架未經(jīng)驗收合格投入使用電網(wǎng)事故交通事故物體打擊中等風(fēng)險跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗收合格后方可使用11跨越架未懸掛安全警告標(biāo)志觸電低風(fēng)險驗收合格跨越架應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的“驗收合格”等警告標(biāo)志，如電力線跨越架應(yīng)增掛 “高壓危險、禁止攀登”、“ kV電力線，對地安全距離為 m”的警告標(biāo)志；公路跨越架應(yīng)增設(shè)限高標(biāo)志、來車限速標(biāo)志及兩側(cè)架體反光標(biāo)志12線盤架或工器具殘缺物體打擊設(shè)備破損低風(fēng)險1.   線盤架放置平穩(wěn)、牢固，工器具完

41、整可靠。2.  線盤與線盤架匹配，線盤轉(zhuǎn)動靈活。3.線盤架設(shè)專人看護。4.  線盤轉(zhuǎn)動靈活，制動可靠13錨坑開挖土方坍塌或回落傷人坍塌可接受的風(fēng)險1.  按要求放坡開挖，及時清理坑口浮土。2.  坑口1m內(nèi)不得堆放土方或材料。3.  開挖過程坑上設(shè)監(jiān)護人，密切注意坑壁松動變化情況14牽張設(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨不牢固物體打擊低風(fēng)險1.  牽張設(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨牢固可靠。2.  轉(zhuǎn)角滑輪使用閉環(huán)式滑輪。3.  設(shè)專人看護15牽張設(shè)備放置不平

42、穩(wěn)，受力前方有人通過或逗留物體打擊低風(fēng)險1.   牽張機放置平穩(wěn)，錨固可靠。2.  受力前方不得有人通過或逗留。3.   牽張機設(shè)防滑動措施。4.  不能在線盤下面或旁邊休息16牽張設(shè)備操作人員無證上崗設(shè)備破損可接受的風(fēng)險牽引設(shè)備操作人員應(yīng)持上崗證17放緊線通信不良物體打擊可接受的風(fēng)險 1.  設(shè)專人統(tǒng)一指揮。2.  通信聯(lián)絡(luò)迅速、清晰、暢通，嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線18導(dǎo)引繩、牽引繩連接不合格局部停電低風(fēng)險1.   鋼絲繩繩套插接長度須符合

43、要求。2.  鋼絲繩使用專用工具連接，牢固可靠。3.  連接器、旋轉(zhuǎn)器應(yīng)完好，安裝正確緊固可靠，滿足受力要求且能通過放線滑車。4.  護線人員堅守崗位，隨時注意放線情況，尤其是重大跨越處、轉(zhuǎn)角塔、上揚點及各路口等處來往車輛。5.  旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進入牽引輪或卷筒19牽引繩與導(dǎo)、地線連接不牢固物體打擊低風(fēng)險1.   使用專用工具連接，牢固可靠，過程注意檢查，受損嚴(yán)重嚴(yán)禁使用。2.  牽引繩與導(dǎo)、地線連接要可靠，連接口纏膠布20導(dǎo)引繩、牽引繩被障礙物卡住夾傷低風(fēng)險1.

44、0; 牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳?；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。2.  導(dǎo)引繩被障礙物卡阻時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)并使用工具處理，不得用手直接推拉。3.  轉(zhuǎn)角塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）的預(yù)傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護21跑線*局部停電物體打擊中風(fēng)險1.   護線人員堅守崗位，隨時注意放線情況，發(fā)現(xiàn)跳槽應(yīng)及時停機處理。2.  牽張設(shè)備操作人員密切關(guān)注牽引力變化。3.  放線用鋼繩的安全系數(shù)不得少于3倍。4.  導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩

45、在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈。5.  導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。6.  旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進入牽引輪或卷筒。8.  檢查緊線主要受力工器具是否合格并符合使用要求22感應(yīng)電危害*觸電低風(fēng)險1.   施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。2.   牽張設(shè)備可靠接地，牽張機手操作人員配備絕緣手套和干燥的絕緣腳墊。3.  牽張設(shè)備出線端的牽引繩及導(dǎo)線必須安裝地滑車。4.  驗電、掛工作接地線，安全工具器符合要求。5. &

46、#160;放線過程人員下導(dǎo)線（鋼絲繩）處理故障前，應(yīng)先安裝臨時工作接地，消防感應(yīng)電危害。6.  跨越不停電線路，兩側(cè)桿塔放線滑車應(yīng)接地。8.  絕緣工器具按規(guī)程規(guī)定定期檢驗合格23質(zhì)量不合格的工器具物體打擊低風(fēng)險1.  使用前進行拉力試驗。2.  使用過程經(jīng)常檢查24跳槽局部停電、夾傷低風(fēng)險1.   走板過滑車、過架子時慢速牽引。2.  設(shè)專人監(jiān)護。3.  注意指揮信號，控制牽引速度25轉(zhuǎn)向滑車不符合安全要求物體打擊可接受的風(fēng)險1.  

47、使用專用轉(zhuǎn)向滑車，錨固可靠。2.  各轉(zhuǎn)向滑車的荷載均衡，不得超過允許承載力26轉(zhuǎn)向現(xiàn)場受力內(nèi)角側(cè)作業(yè)物體打擊可接受的風(fēng)險1.  牽引轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。2.  牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人27導(dǎo)引線被卡掛時，用手推、拉或站在導(dǎo)、地線的下方或內(nèi)角側(cè)物體打擊低風(fēng)險1.   設(shè)安全監(jiān)護人。2. .  安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁施工人員跨在導(dǎo)地線上28跨越設(shè)施無人看護物體打擊觸電設(shè)備破損低風(fēng)險1.   導(dǎo)、地線被卡阻時立即停止展放，護線人員使用工

48、具處理，嚴(yán)禁用手推拉導(dǎo)、地線。2.  嚴(yán)禁跨越展放中的導(dǎo)、地線或站在導(dǎo)、地線的垂直下方或內(nèi)角側(cè)。3. 放線鋼繩的安全系數(shù)不得少于3倍29導(dǎo)引繩、牽引繩有缺陷局部停電物體打擊中等風(fēng)險1.  跨越架、路口派專人看管。2.  護架人員要穿反光衣，隨時協(xié)助疏導(dǎo)交通。3.  跨越架懸掛安全警示標(biāo)志30桿塔滑輪無人看護高處墜落物體打擊低風(fēng)險1.  導(dǎo)引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。2.  導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前由專人檢查。鋼絲繩損傷、銷子

49、變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。3.  桿塔滑輪特別是耐張塔滑車設(shè)專人看護。4.  放線信號傳達(dá)做到迅速、清晰，通信聯(lián)絡(luò)暢通31地錨埋深不符合安全規(guī)程要求物體打擊可接受的風(fēng)險1.   安全技術(shù)交底。2.  地錨深度、方向必須按作業(yè)指導(dǎo)書要求進行開挖32錨線設(shè)置不符合安全規(guī)程要求物體打擊低風(fēng)險1.  導(dǎo)地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。2.  所有錨線工具必須通過檢驗合格。3.  錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求33導(dǎo)、地線地面臨錨，沒有相互

50、獨立，使用的臨錨工器具不能承受全部緊線張力物體打擊低風(fēng)險1.   導(dǎo)、地線地面臨錨和過輪臨錨相互獨立。2.  特殊跨越的地面臨錨，導(dǎo)、地線設(shè)雙重保護。3.  臨錨工器具選用與導(dǎo)線匹配，能承受全部緊線張力。4.  使用雙鉤或花籃作臨錨時，花籃要用鐵絲綁扎固鎖，雙鉤要卸去手柄34緊線操作不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)物體打擊低風(fēng)險1.   做好安全監(jiān)護。2.  在緊線、掛線、松線過程中任何人不得站在導(dǎo)、地線垂直下方。3.  不得跨越將離地面的導(dǎo)線或避雷線。4.

51、60; 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線。5.  傳遞信號及時、清晰，護線人員不得擅自離崗。6.  緊線段內(nèi)的跨越架、建筑物、交叉路口、轉(zhuǎn)向滑車處、導(dǎo)地線上揚點及距居民區(qū)、人員集中地方比較近的線段設(shè)專人監(jiān)護35手扳葫蘆防脫鉤裝置失效*高處墜落物體打擊低風(fēng)險1.  檢查手扳葫蘆的吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置等合格后方可使用。2.  手扳葫蘆防脫鉤裝置齊全有效。3.  手拉鏈或者扳手的拉動方向與鏈槽方向一致，不得斜拉硬搬，操作人員不得站在葫蘆正下方。4.  帶負(fù)荷

52、停留較長時間或過夜時，將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險措施36緊線時信號傳遞不明確，通信聯(lián)絡(luò)不暢通高處墜落物體打擊低風(fēng)險通信聯(lián)絡(luò)信號傳達(dá)迅速、清晰、暢通37緊線現(xiàn)場布置不符合安全要求物體打擊可接受的風(fēng)險1.   按施工技術(shù)措施或作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。2.  緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導(dǎo)線、避雷線（光纜）的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。3.  牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定。錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。4.  緊線的卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用38緊線工

53、具與導(dǎo)、地線規(guī)格不匹配高處墜落物體打擊低風(fēng)險1.   使用專用緊線工具且規(guī)格與線材規(guī)格匹配，不得代用。2.  緊線工具有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時嚴(yán)禁使用。3.  雙鉤緊線器換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面有裂紋或變形等情況時嚴(yán)禁使用39斷線時跑線物體打擊可接受的風(fēng)險1.   待割的導(dǎo)線在斷線點兩端事先用繩索綁牢，嚴(yán)禁帶張力強行斷線。2.  導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。3.  作業(yè)過程應(yīng)盡量避開交叉作業(yè)，上下傳遞物品通過繩索，嚴(yán)禁拋擲，高處使用的工器

54、具放牢或縛好，防止墜落傷人40斷線時跑線 局部停電可接受的風(fēng)險 1. 待割的導(dǎo)線在斷線點兩端事先用繩索綁牢，嚴(yán)禁帶張力強行斷線。 2. 導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面 41斷線時晃動墜落可接受的風(fēng)險1.   嚴(yán)禁帶張力高處斷線，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作。2.   高處作業(yè)人員在割斷最后一根導(dǎo)線時，注意防止滑車失穩(wěn)晃動。3.  正確使用合格的高處作業(yè)安全防護用品、用具，安全帶必須高掛低用42吊車相關(guān)風(fēng)險導(dǎo)致構(gòu)件掉落低風(fēng)險1、 吊車司機滿足工作要求。2、吊件不能超重。43人員打錨大錘脫手失誤物體打擊低風(fēng)險人工打樁時，打錘人不得戴

55、手套，并應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面44清理塔材滑動或墜落物體打擊低風(fēng)險清理工具，應(yīng)由上往下搬動，不得強行抽拉45抬運重物刮碰傷人割傷低風(fēng)險1.  人員正確使用個人勞動防護用品。2.  重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應(yīng)步調(diào)一致，同起同落46抬運工具質(zhì)量不合格碰撞低風(fēng)險1.   運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進行認(rèn)真檢查。2.  重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應(yīng)步調(diào)一致、同起同落，并應(yīng)有人指揮47場地不平整、塔片墊物失穩(wěn)或塔片滑動夾傷可接受的風(fēng)險1.  組裝場地應(yīng)平整，障礙物應(yīng)清除。2.  選料應(yīng)由上往下搬動，不得強行抽拉。3.