四川省年上半年數(shù)控高級(jí)車工理論考試題

1、四川省 2016 年上半年數(shù)控高級(jí)車工理論考試題四川省 2016 年上半年數(shù)控高級(jí)車工理論考試題本卷共分為 1 大題 50 小題，作答時(shí)間為 180 分鐘，總分 100 分， 60 分及格。一、單項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）1、減小 _可以細(xì)化工件的表面粗糙度。A主偏角B副偏角C刀尖角2、切削平面、基面和主截面三者間的關(guān)系總是_。A相互垂直B相互平行C相互傾斜D以上都不是3、為提高低碳鋼的切削加工性，通常采用_處理。A完全退火B(yǎng)球化退火C去應(yīng)力退火D正火4、立式車床的兩個(gè)刀架 _進(jìn)行切削。A只能分別B不許同時(shí)C可以同時(shí)5、跟刀架要固定在車床的

2、床鞍上，以抵消車削軸時(shí)的_切削力。A切向B軸向C徑向6、1in 內(nèi)有 12 牙的螺紋，其螺距為 _mm。A 2.12B12C 25.4D 0.0837、_車圓錐質(zhì)量好，可機(jī)動(dòng)進(jìn)給車內(nèi)、外圓錐。A偏移尾座法B寬刃刀車削法C仿形法D轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法8、計(jì)算 Tr40 12 (P6)螺紋牙形各部分尺寸時(shí)，應(yīng)以_代入計(jì)算。A螺距B導(dǎo)程C線數(shù)D中徑9、車刀裝歪，對(duì) _有影響。A前、后角B主、副偏角C刃傾角D刀尖角10、鑄件內(nèi)部、表面或近表面處大小不等的光滑孔眼稱為_。A碴眼B砂眼C氣孔D縮孔11、在三爪自定心卡盤上車削偏心工件時(shí)，應(yīng)在一個(gè)卡爪上墊一塊厚度為_偏心距的墊片。A一倍B1.5 倍C2 倍12、四爪

3、單動(dòng)卡盤的每個(gè)卡爪都可以單獨(dú)在卡盤范圍內(nèi)作_移動(dòng)。A圓周B軸向C徑向13、在一定的生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下，合理規(guī)定生產(chǎn)一件合格的產(chǎn)品(零件 )所需要的時(shí)間稱為 _。A工時(shí)B時(shí)間定額C生產(chǎn)時(shí)間14、識(shí)讀裝配圖的方法之一是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解部件的 _和組成部分。A比例B名稱C材料D尺寸15、手用鉸刀與機(jī)用鉸刀相比，其鉸削質(zhì)量_。A好B差C一樣16、滲碳層深度一般 _mm。A不大于 0.5B不小于 2C在 0.5217、采用正火熱處理，可以提高_(dá)碳鋼的硬度。A低B中C高18、選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)選擇_的表面。A任意B比較粗糙C加工余量小或不加工19、標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角一般在A 100B140C 118_

4、左右。20、將一個(gè)法蘭工件裝夾在鉆夾具上，鉆6 個(gè)均布孔，每鉆完一個(gè)孔后，松開壓板，將工件轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，定位后夾緊，鉆下一個(gè)孔，鉆6 個(gè)孔就 _。A是 6 道工序B有 6 次安裝C有 6 個(gè)工位21、在生產(chǎn)現(xiàn)場可用內(nèi)徑百分表在孔的圓周各方向上測量，測量結(jié)果的最大值與最小值 _即為圓度誤差。A之差B差的一半C差的 2 倍D和的一半22、工件坐標(biāo)系是由 _人員建立的，不同的工件，其工件坐標(biāo)系也不同。A設(shè)計(jì)B使用C管理D制作23、聯(lián)接螺紋多用 _螺紋。A梯形B三角形C鋸齒形D矩形24、用靠模法車削圓錐面，靠模裝置能使車刀在作縱向進(jìn)給的同時(shí)，還作橫向進(jìn)給，從而使車刀的移動(dòng)軌跡與被加工工件的_。A圓錐素

5、線平行B圓錐素線垂直C軸線平行25、使用中心架支承車削細(xì)長軸時(shí)，中心架_支承在工件中間。A必須直接B必須間接C可直接亦可間接二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）1、硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀的特點(diǎn)是_。A節(jié)省裝刀時(shí)間B不易打刀C夾緊力大D刀片耐用2、軸在兩頂尖間裝夾，限制了五個(gè)自由度，屬于_定位。A完全B部分C重復(fù)3、車削數(shù)量較多，而且內(nèi)孔尺寸公差較小的套類工件時(shí)，可以把幾個(gè)工件同時(shí)裝夾在心軸上，然后再把心軸裝夾在兩頂尖間進(jìn)行車削，此心軸為_。A臺(tái)階式心軸B小錐度心軸C漲

6、力心軸4、組合件加工時(shí)，應(yīng)先車削 _，再根據(jù)裝配關(guān)系的順序，依次車削組合件中的其余零件。A錐體配合B偏心配合C基準(zhǔn)零件D螺紋配合5、屈服點(diǎn)是衡量 _的指標(biāo)。A塑性B強(qiáng)度C硬度D疲勞強(qiáng)度6、用 _精度要求較高的鋼球可以測量圓錐孔的圓錐半角a/2。A一個(gè)B二個(gè)C三個(gè)7、_適用于螺距小于2mm 或脆性材料的螺紋車削。A直進(jìn)法B左右切削法C斜進(jìn)法切削8、車刀的主偏角為 _時(shí)，它的刀頭強(qiáng)度和散熱性能最佳。A45B75C909、使用砂布拋光工件時(shí) _。A移動(dòng)速度要均勻，轉(zhuǎn)速應(yīng)低些B移動(dòng)速度要均勻，轉(zhuǎn)速應(yīng)高些C移動(dòng)速度要慢，轉(zhuǎn)速應(yīng)高些10、偏心夾緊裝置中偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與幾何中心_。A垂直B不平行C平行D不

7、重合11、在主截面內(nèi)測量的刀具的基本角度有_。A刃傾角B前角和刃傾角C前角和后角D主偏角12、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)是 _。A瞬時(shí)傳動(dòng)比準(zhǔn)確B平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確C傳動(dòng)比不準(zhǔn)確D傳動(dòng)比準(zhǔn)確13、_是僅畫出機(jī)件斷面的圖形。A半剖視圖B三視圖C斷面圖D剖視圖14、_的功用是在車床停車過程中，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。A離合器B電動(dòng)機(jī)C制動(dòng)裝置D開合螺母15、工件以圓柱心軸定位時(shí)，_。A沒有定位誤差B有基準(zhǔn)位移誤差，沒有基準(zhǔn)不重合誤差C沒有基準(zhǔn)位移誤差，有基準(zhǔn)不重合誤差D有定位誤差16、花鍵孔適宜于在 _加工。A插床B牛頭刨床C銑床D車床17、螺紋量規(guī)是檢驗(yàn)螺紋 _的一種方便工具。A螺距精度B大徑C中徑D綜合參數(shù)18、鉸

8、圓錐孔時(shí)，切削刃參加切削的長度是逐漸增大到工件錐孔長度的，切削負(fù)荷大，振動(dòng)也大，所以應(yīng)合理選擇切削用量，如鉸削莫氏圓錐孔，鋼料進(jìn)給量 f=_。A 0.15 0.3mm/rB0.50.8mm/rC 0.8mm/r19、刀具 _的優(yōu)劣，主要取決于刀具切削部分的材料，合理的幾何形狀以及刀具壽命。A加工性能B工藝性能C切削性能20、下列 _情況應(yīng)選用較小前角。A工件材料軟B粗加工C高速鋼車刀D半精加工21、安裝螺紋車刀時(shí)，車刀刀尖的對(duì)稱中心線與 _必須垂直，否則車出的牙形歪斜。A頂尖B外圓表面C工件軸線D螺紋大徑22、工件剛性不足引起振動(dòng)，會(huì)使工件_。A表面粗糙度達(dá)不到要求B產(chǎn)生錐度C產(chǎn)生圓度誤差D尺寸精