7、壩頂門機電氣部分檢修規(guī)程

1、昭平廣能電力有限公司企業(yè)標準 金牛坪水電廠壩頂門機電氣部分檢修規(guī)程 發(fā)布2009-11- 01 實施2009-12-30昭平廣能電力有限公司 發(fā) 布目 次前言1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 技術規(guī)范14 壩頂門機電氣部分檢修周期、項目、安全措施35 壩頂門機電氣部分檢修工藝要求56 壩頂門機電氣部分的檢修驗收12前 言 為加強金牛坪水電廠QM2×630kN壩頂門機電氣部分的檢修技術管理，提高檢修技術水平，根據(jù)國家及電力行業(yè)有關規(guī)定和標準，特制定本規(guī)程。本規(guī)程僅適用于金牛坪水電廠 本規(guī)程由昭平廣能電力有限公司設備部歸口。本規(guī)程起草單位：昭平廣能電力有限公司設備部部。本規(guī)程主要起草人：

2、本規(guī)程主要校核人：本規(guī)程主要審定人：本規(guī)程批準人：本規(guī)程由昭平廣能電力有限公司設備部部負責解釋。本規(guī)程是首次發(fā)布。壩頂門機電氣部分檢修規(guī)程1 范圍1.1 本標準規(guī)定了金牛坪水電廠QM2×630kN壩頂壩頂門機電氣部分現(xiàn)場檢修的項目、程序和工藝要求，適用于金牛坪水電廠壩頂門機電氣部分的檢修與維護。1.2 本規(guī)程適用于金牛坪水電廠電氣點檢人員、電氣檢修維護人員、生產(chǎn)管理人員對壩頂門機電氣部分的檢修管理。2 引用文件和資料下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各

3、方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB 50171-1992 盤、柜及二次回路結線施工及驗收規(guī)范 SD 203-87 發(fā)電廠檢修規(guī)程 DL/T 5019-1994 水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范DL/T 5167-2002 水利水電工程啟閉機設計規(guī)范壩頂門機安裝、使用和維護說明書及控制圖紙 （夾江水工機械廠 2006）3 技術規(guī)范3.1 壩頂門機電氣部分技術參數(shù)表1：壩頂門機電氣部分技術參數(shù)序號機構參數(shù)壩頂門機1起 升 機 構額定啟門力Pn2×630kN4起升高度總42m5起升速度2.0m/min1小 車 行 走 機 構行走荷載

4、1000kN2行走速度2.35m/min3行走距離4.5m1大 車 行 走 機 構行走荷載1000kN2行走速度220m/min3行走距離400m4風速過大800N/m23起升速度8m/min4行走速度19.6m/min3.2 控制方式及保護功能3.2.1 壩頂門機電氣部分均采用西門子公司S7-300系列PLC為控制核心，各壩頂門機的起升機構、小車行走機構、大車行走機構、壩頂泄洪壩頂門機的副提升機構、回轉提升機構、回轉機構的電機均采用變頻器實現(xiàn)電機的變頻調速啟停，從而達到連續(xù)平穩(wěn)的聯(lián)動控制輸出。變頻器的頻率范圍為550Hz，調速范圍1：10，與主令控制器檔位對應關系為：一檔時變頻器工作頻率為5

5、Hz，四檔時變頻器工作頻率為50Hz，二、三檔的變頻器工作頻率由操作人員在變頻器上設置。采用能耗制動方式，在下降或減速過程中產(chǎn)生的能量通過斬波電阻釋放。變頻器具有短路保護、過流保護、失壓保護、缺相保護、過載保護功能。PLC與各變頻器之間的數(shù)據(jù)交換通過Profibus-DP總線通訊實現(xiàn)。3.2.2 各起升裝置具有荷載限制功能、高度限制及上、下極限位置限制開關雙重保護、零位保護；小車行走裝置具有終點位置限制開關、緩沖器保護、零位保護；大車行走裝置具有終點位置限制開關、緩沖器保護、頂軌器及錨定裝置保護、高風速閉鎖保護、零位保護。3.2.3 壩頂門機的起升機構、大車行走機構、小車行走機構之間相互閉鎖，

6、即三者不能同時工作，只能單獨工作。3.2.4 電動葫蘆、機房檢修吊電機采用直接啟動方式。4 壩頂門機電氣部分檢修周期、項目4.1 壩頂門機電氣部分在做好日常維護消缺的基礎上，年度維修應根據(jù)各項設備的實際狀況來確定實否需要每年進行。壩頂門機電氣部分的大修一般隨同機械部分一起外包進行。4. 2 檢修項目如下表。備注中未做專門說明，則適用各壩頂門機的檢修?？刂苹芈返臋z查應先在不帶電動機的情況下模擬控制邏輯正常后，再進行帶電機的空載試驗。表2 壩頂門機電氣部分檢修項目表序號項目備注1控制盤柜清理，包括衛(wèi)生清掃、端子及配線檢查、標識檢查、接地檢查等2控制元器件檢驗，包括各顯示儀、表計等3控制元器件檢查，

7、包括按鈕、切換開關、繼電器、接觸器、變頻器等4電源回路檢查，包括進線電源控制、控制電源回路絕緣、開關電源、保險等5信號核對，包括信號燈、PLC輸入輸出信號等6照明風機加熱器回路檢查7提升控制回路檢查11小車行走控制回路檢查12大車行走控制回路檢查13機房檢修吊控制回路檢查14電動葫蘆控制回路檢查17電氣一次檢查，包括總進線斷路器、各電機絕緣、動力電纜等4.3 安全措施4.3.1 壩頂門機電氣檢修安全措施4.3.1.1 斷開向壩頂門機配電柜柜總進線電源開關電源開關Q001，并懸掛“禁止合閘，有人工作”標識牌。4.3.1.2 高空作業(yè)應做好防墜落措施。5 壩頂門機電氣部分檢修工藝要求5.1 檢修一

8、般要求5.1.1 檢修場所應做到清潔、整齊、無雜物，材料、工具的擺放和檢修設備的布置應不防礙操作和通道行走，并穩(wěn)固安全。廢料要及時清理，地面無灰塵、污跡、油、水等臟物。檢修完畢，做到工完、料盡、場地清。5.1.2 檢修前應做好檢修計劃和檢修定額(包括必需的備品備件、材料等)，并做好圖紙資料、工器具的準備工作。要準備的工器具有：500V兆歐表一塊、數(shù)字式萬用表一塊、電氣組合工具一套、毛刷2寸5寸7寸各一把、對線器一對、線滾電源、線號印字機、吸塵器一臺、開關柜鑰匙一把、手電筒一把；要準備的消耗材料：白布、石棉紙、絕緣膠布、短接線、實驗導線、端子、酒精、扎帶、號頭管、標簽帶、相色帶等。5.1.3 開

9、工前，必須核對安全措施到位；檢修中必須注意安全；分解元件(或裝置)時，要注意各零部件的位置和方向，并做好標記；需要打開線頭時，首先應核對圖紙與現(xiàn)場是否相符，并做好記錄；檢修完畢后必須進行驗收。5.1.4 主要改進項目及需更換新元件(或裝置)時，應事先做出計劃、方案，并經(jīng)過主管領導批準；改進及更新工作完成后，必須詳細記入技術檔案，并及時修改圖紙。不允許在檢修中擅自改變元件(或裝置)的結構及系統(tǒng)的連接。5.1.5 回路的任何異動必須嚴格按照有關部門下發(fā)的異動通知來進行，并詳細記入技術檔案，并及時修改圖紙。5.1.6 準備進行更換的元件(或裝置)，更換前需對新的元件型號、額定參數(shù)進行核實，并應進行系

10、統(tǒng)檢查和試驗，確認正確可靠后方可投入運行。5.1.7 對動作頻率低的元器件，一般應結合維護工作或檢修每隔半年進行實際操作或模擬動作一次，以防發(fā)卡或拒動。5.1.8 帶電作業(yè)時應做好安全防護措施，并設專人監(jiān)護。5.2 控制盤柜清理5.2.1 衛(wèi)生清掃及柜門檢查。5.2.1.1 要求控制盤柜盤面及柜內整潔無污痕和積灰，柜內各設備元件表面清潔。元器件的衛(wèi)生清理可以用軟毛刷、吸塵器或白布，禁止使用溶劑。5.2.1.2 柜門封閉良好，防塵功能正常，且開合靈活無卡塞現(xiàn)象。5.2.2 端子及配線檢查5.2.2.1檢查、調整并更換損壞、不合適端子排端子。要求端子應無損壞，固定牢固，絕緣良好；各接線端子清潔無銹

11、蝕現(xiàn)象；接線端子應與導線截面匹配，不應使用小端子配大截面導線；正、負電源之間以及經(jīng)常帶電的正電源與合閘或跳閘回路之間，宜以一個空端子隔開；強、弱電端子應分開布置，對強電端子置以明顯標志。對損壞、不合適的端子進行更換。5.2.2.2 緊固各接線端子。要求盤柜內各端子排、元器件接線端子緊固，無松動現(xiàn)象；二次回路連接插件接頭應接觸良好。5.2.2.3 配線檢查。要求配線應整齊、清晰、美觀，盤柜內的導線不應有接頭，導線芯線應無損傷。5.2.2.4 用于連接門上的電器、控制臺板等可動部位的導線應符合下列要求：線束的外套塑料管等加強絕緣層完好；固定可動部位兩端卡子完好。5.2.3 標識檢查。要求電纜芯線和

12、所配導線的端部其回路編號正確，字跡清晰；盤柜的各切換開關、按鈕、繼電器、端子、端子牌等應標明編號、名稱、用途及操作位置，其標明的字跡應清晰、工整。熔斷器、空氣開關還應標識設備或回路名稱和熔斷體額定電流，防止“以大代小”發(fā)生。對字跡不清晰的標識進行更換，對沒有標識的設備進行增加標識。5.2.4 接地檢查5.2.3.1 盤柜本體的接地應牢固良好。5.2.3.2 盤柜可開啟的門，應以裸銅軟線與接地的金屬構架可靠地連接。5.2.3.3 控制電纜的屏蔽層應一端可靠接地。雙屏蔽層的電纜，為避免形成感應電位差，常采用兩層屏蔽層在同一端相連并予接地。5.2.5 檢查盤柜中的預留孔洞及電纜管口，應封堵完好。5.

13、3 控制元器件校驗5.3.1 荷重顯示儀、高度顯示儀、風速顯示儀的校驗每年進行一次。0.5級及以下的電氣表計每年校驗一次，0.5級以上的電氣表計每兩年校驗一次。壓力表應半年校驗一次。校驗應由儀表作業(yè)持證人員進行。5.3.2 整定值的要求。荷重控制系統(tǒng)的綜合誤差不大于5%，高度顯示精度為5mm。其他的要求其精度不得低于廠家規(guī)定值，或其接點動作誤差不超過整定值的±2%。5.4 控制元器件檢查5.4.1 聯(lián)動操作臺上的主令控制器、操作開關、按鈕及盤柜面板上的操作開關、按鈕，要求動作可靠到位，操作靈活，無卡塞和把手松脫現(xiàn)象。5.4.2 各元器件外觀應無破損、燒焦、變形現(xiàn)象。5.4.3 各元器

14、件的安裝要求牢固，無松動脫落現(xiàn)象。5.4.4 各限位開關檢查，其安裝位置應無偏移，動作應靈敏可靠。5.4.5 荷重傳感器、高度傳感器、風速儀應按照其使用說明書進行檢查。5.4.6 對接觸器、繼電器等元器件，觀察其觸點，觸點應平整清潔，無燒損或氧化現(xiàn)象；線圈應無變形、變色、燒焦現(xiàn)象，否則需進行更換。5.4.7 由線圈驅動的各電氣元器件如電磁閥、繼電器、接觸器等應測量線圈的電阻值。其測量值不得偏離原始值的10%，否則需進行更換。測量線圈電阻時應注意防止回路對測量值的影響。5.4.8 檢查制動斬波電阻器與電纜頭處電纜連接情況，應連接良好，避免接頭處溫度升高而影響電纜絕緣強度。檢查電阻器內部是否有斷路

15、或短路的情況，測量其阻值是否符合設計值。5.4.9 變頻器常規(guī)檢查。5.4.9.1 檢查變頻器內部參數(shù)設置正確。包括各短路保護、過流保護、過載保護、缺相保護、失壓保護定值，制動單元投入設置參數(shù)，與主令控制器檔位對應的頻率輸出定值以及變頻器本身的溫度保護設定等。5.4.9.2 檢查變頻器的冷卻風機通風口暢通，運轉正常。5.4.10 通電及試驗過程中，各元器件應動作可靠，無異常聲響、燒焦糊臭味及異常發(fā)熱。5.5 電源檢查5.5.1 總電源控制回路檢查5.5.1.1 總電源進線斷路器的控制回路檢查。檢查其保護定值應正確。手動合上進線斷路器，檢查在緊急情況下，操作司機室聯(lián)動臺或進線電源柜上緊急停機按鈕

16、，應能正確斷開。5.5.1.2 總電源進行接觸器控制回路檢查。首先檢查其閉鎖是否正常：必須將司機室門都關上，才能進行分合閘操作。操作總電源啟動停止按鈕，總電源接觸器分合正常。5.5.2 控制電源回路檢查。確認控制電源由總斷路器上樁頭引出，不受總斷路器的控制。對交流220V控制電源回路的絕緣，用500V兆歐表，在溫度1535及相對溫度為45%75%環(huán)境下測量，應不小于1M。在測試絕緣時，對不能承受絕緣檢查電壓的弱電設備進行短接，以防止造成弱電設備的損壞。5.5.3 開關電源檢查。5.5.3.1 用萬用表檢測交直流輸入電源是否符合要求。一般情況下，交流允許變化范圍為AC220V +10%-15%。

17、5.5.3.2 用萬用表檢查開關電源輸出是否正常。開關電源輸出檢查必須在開關電源負載情況下進行。在單電源輸入及雙路電源切換時均應滿足以下要求：直流24V電源輸出變化范圍為：DC24V±10%。5.5.4 電源變壓器、行燈變壓器、卷筒調壓器檢查。要求安裝緊固；各焊點無開焊、虛焊現(xiàn)象；線圈無變形、變色、燒焦現(xiàn)象；線圈直流電阻同原值比較，不得超過±10%。5.5.5 電源回路熔斷器、自動空氣開關檢查。各熔斷器的熔體規(guī)格、自動空氣開關的額定值應符合原始設計要求。如果檢修中涉及到回路變更而引起電源容量變化時，應重新核算熔斷器、自動空氣開關的額定值。5.5.6 PLC的后備電池應按照廠

18、家說明進行定期更換。5.6 信號核對5.6.1 常規(guī)指示燈信號檢查。確認信號回路正常，指示燈完好。此項檢查也可結合下面的回路試驗進行核實。5.6.2 PLC輸入輸出信號檢查。依據(jù)PLC輸入輸出測點表，逐一進行輸入輸出點的核對，確認PLC輸入輸出測點正確，模塊完好。輸入信號應從元器件本體上進行模擬，以同時驗證接線的正確性。5.6.3 PLC主站與變頻器、ET200從站間的Profibus-DP總線通訊檢查。檢查通訊接口收發(fā)信號燈，閃爍正常。5.7 照明通風加熱器回路檢查5.7.1 確認照明、風機、加熱器、插座等電源從總斷路器上樁頭引出，不受總電源斷路器控制。5.7.2 確認照明控制箱各開關容量正

19、確。各工作場地工作照明、司機室照明、軌道照明燈、機房照明燈和安全標志燈、盤柜照明等回路完好。5.7.3 確認各控制盤柜溫控器定值整定正確，接點輸出正常，加熱器投入退出回路正常。5.7.4 確認共排風風機回路投入退出正常，風機正常。5.7.5 檢查行燈變壓器輸入輸出正常，工作正常。5.8 起升控制回路檢查5.8.1 檢查確認起升機構與小車行走機構、大車行走機構的電氣閉鎖正常。模擬輸入相應閉鎖接點輸入，操作主令控制器，變頻器應無輸出，起升機構不動作。5.8.2 檢查主令控制器檔位與變頻器輸出頻率對應關系。檢查主令控制器各個檔位對應的變頻器輸出頻率與設定值一致。主令控制器在零位時，變頻器輸出為零，一

20、檔時，輸出為5Hz，四檔為50Hz，二檔三檔為實際設定值。5.8.3 制動器回路檢查。提升機構減速器高速軸設有工作制動器和安全制動器，工作制動器與安全制動器在邏輯上受變頻器控制。操作主令控制器，給出提升或下降令，變頻器輸出制動器退出接點動作，兩臺制動器應能同時可靠的打開；主令控制器給出停止令，工作制動器瞬時閉合，安全制動器延時閉合，最后變頻器停止輸出。停止時制動器比變頻器提前關閉主要是考慮到系統(tǒng)的慣性質量和制動器的延遲效應，防止輕載上升和重載溜鉤。在提升或下降過程中，模擬變頻器故障，則兩臺制動器均應瞬時閉合。5.8.4 提升機構的上下極限保護核對。在升降過程中，模擬起升的上下極限位置開關或高度

21、顯示儀輸出的上下限位接點動作，則自動停止起升機構的升降，只能朝反方向操作。5.8.5 荷重保護的檢查。提升過程中，模擬荷重顯示儀110%接點動作，起升應因過載而自動停止，此時下降操作應不受影響。5.8.6 零位保護檢查。模擬控制系統(tǒng)在停電后又恢復送電，此時必需在主令控制器手柄恢復零位后，才能重新操作起升機構升降操作。零位保護主要是防止機構自行啟動。5.8.7 起升機構抓梁或抓斗信號卷筒控制。檢查卷筒力矩電機控制回路，確保電纜收放與抓梁或抓斗同步。5.8.8 帶電機的空載試驗。上述都是在不帶電機的情況下進行。在確認上述各控制回路及保護功能正常，電動機檢查正常后，才進行本項試驗。操作主令控制器，起

22、降起升機構總揚程三次，每次間隔20分鐘，檢查電動機運行應平穩(wěn)，三相電流應平衡；電氣設備五異常發(fā)熱、燒損、異味產(chǎn)生；極限開關動作靈敏；制動器動作正常；制動電阻投入正常。5.12 小車行走控制回路檢查5.12.1 檢查確認小車行走機構與大車行走機構、起升機構的電氣閉鎖正常。模擬輸入相應閉鎖接點輸入，操作主令控制器，變頻器應無輸出，起升機構不動作。5.12.2 檢查主令控制器檔位與變頻器輸出頻率對應關系。檢查主令控制器各個檔位對應的變頻器輸出頻率與設定值一致。主令控制器在零位時，變頻器輸出為零，一檔時，輸出為5Hz，四檔為50Hz，二檔三檔為實際設定值。5.12.3 制動器回路檢查。行走電機帶一臺工

23、作制動器。制動器在邏輯上受變頻器控制。操作主令控制器，給出前行或后行令，變頻器輸出制動器退出接點動作，制動器應能可靠的打開；主令控制器給出停止令，制動器瞬時閉合，最后變頻器停止輸出。5.12.4 小車行走機構的前后極限保護核對。在小車行走過程中，模擬前后極限位置開關動作，則自動停止小車行走，只能朝反方向操作。5.12.5 零位保護檢查。模擬控制系統(tǒng)在停電后又恢復送電，此時必需在主令控制器手柄恢復零位后，才能重新進行小車行走操作。零位保護主要是防止機構自行啟動。5.12.7 帶電機的空載試驗。上述都是在不帶電機的情況下進行。在確認上述各控制回路及保護功能正常，電動機檢查正常后，才進行本項試驗。操

24、作主令控制器，使小車行走機構沿軌道往返三次，檢查電動機運行應平穩(wěn)，三相電流應平衡；電氣設備五異常發(fā)熱、燒損、異味產(chǎn)生；極限開關動作靈敏；制動器動作正常；制動電阻投入正常。5.13 大車行走控制回路檢查5.13.1 檢查確認大車行走機構與小車行走機構、起升機構的電氣閉鎖正常。模擬輸入相應閉鎖接點輸入，操作主令控制器，變頻器應無輸出，起升機構不動作。5.13.2 檢查主令控制器檔位與變頻器輸出頻率對應關系。檢查主令控制器各個檔位對應的變頻器輸出頻率與設定值一致。主令控制器在零位時，變頻器輸出為零，一檔時，輸出為5Hz，四檔為50Hz，二檔三檔為實際設定值。5.13.3 制動器回路檢查。行走電機帶一

25、臺工作制動器。制動器在邏輯上受變頻器控制。操作主令控制器，給出前行或后行令，變頻器輸出制動器退出接點動作，制動器應能可靠的打開；主令控制器給出停止令，制動器瞬時閉合，最后變頻器停止輸出。5.13.4 大車行走機構的前后極限保護核對。在大車行走過程中，模擬前后極限位置開關動作，則自動停止大車行走，只能朝反方向操作。5.13.5 電動夾軌器控制檢查。模擬風速顯示儀風速過大接點輸出，夾軌器自動夾緊，閉鎖大車行走。如果是壩頂門機正在運行，則夾軌器不能自動夾緊，司機應盡快將壩頂門機開到適當位置后停止壩頂門機運行，壩頂門機一旦停止運行夾軌器仍將自動夾緊。5.13.6 手動錨栓閉鎖檢查。手動錨栓未退出運行，

26、則閉鎖大車行走。5.13.7 零位保護檢查。模擬控制系統(tǒng)在停電后又恢復送電，此時必需在主令控制器手柄恢復零位后，才能重新進行小車行走操作。零位保護主要是防止機構自行啟動。5.13.8 供電用動力電纜卷筒控制檢查。確保與行走機構同步，使電纜收放自如。放電纜時，電機不工作，收電纜時電機工作。并檢查電機回路調壓器工作正常。5.13.9 帶電機的空載試驗。上述都是在不帶電機的情況下進行。在確認上述各控制回路及保護功能正常，電動機檢查正常后，才進行本項試驗。操作主令控制器，使大車行走機構沿軌道往返三次，檢查電動機運行應平穩(wěn)，三相電流應平衡；電氣設備五異常發(fā)熱、燒損、異味產(chǎn)生；極限開關動作靈敏；制動器動作

27、正常；制動電阻投入正常。5.14 機房檢修吊控制回路檢查5.14.1 機房檢修吊控制是其本身自帶的懸掛式按鈕盒，檢查其起升和行走回路熱繼電器保護動作定值正確。5.14.2 起升回路檢查。按下起升按鈕，起升電機應動作正常，機構正常起升；按鈕停止按鈕，則電機停止運轉，制動器投入，機構應正常停止起升，無上升或溜鉤現(xiàn)象。5.14.3 行走回路檢查。按下前進或后退按鈕，行走電機應正常動作，機構正常行走；按下停止按鈕，則電機停止運轉，制動器投入，機構應停止行走。5.18 電動機及回路檢查5.18.1 檢查電動機外殼接地良好。5.18.2 電動機定轉子接線檢查。檢查定子繞組不存在槽內松動，端部綁扎不緊以及引出線固定不牢現(xiàn)象，保證槽楔、墊條、墊塊和綁繩的緊度，防止定轉子繞組及其引出線絕緣在電動機啟動或運行中發(fā)生磨損或造成短路。對于定子繞組端部的連接線要特別