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文檔簡介

1、安全人機工程學復習要點安全人機工程學復習要點1 1什么是眩光,怎樣防止眩光?眩光的定義: 當視野內出現(xiàn)亮度過高或對比度過大時, 產生的刺 眼、耀眼的強烈光線稱為眩光避免眩光現(xiàn)象 - - 采取以下主要措施:(1)(1)限制直接眩光 限制光源亮度 減小窗戶眩光(2)(2)控制反射眩光 合理布置光源合理安排工作人員的工作 位置 合理選用工作面材質 采用大面積和低亮度的燈具(3)(3)控制對比眩光 適當提高環(huán)境亮度, 減少物體亮度與背景亮度 對比,防止產生對比眩光2 2簡述安全人機工程學在安全工程學學科體系中的地位? 安全人機工程學是安全工程學學科體系的一部分。 安全科學體系 有四部分組成:安全設備工

2、程學、安全人機工程學、 安全系統(tǒng)工程學、 安全管理工程學; 安全人機工程學是實現(xiàn)安全工程學的科學依據(jù)和最 活躍的人的作用因素, 它與其他三個字系統(tǒng)相互交叉、滲透、影響、 制約、互為補充,從而構成了安全工程學這一整體。3 3如何選用百分位和適用度?(課本 44-4544-45 ) 確定設計對象的功能尺寸的主要依據(jù)是人體尺寸百分位數(shù), 而它 的選用又與設計對象的類型密切相關。首先應確定所設計的對象是屬 于哪一類型; 在確認所設計的產品類型及其等級之后, 選擇人體尺寸 百分位數(shù)的依據(jù)是適用度。 人機工程學設計中的適用度, 是指所設計 產品在尺寸上能滿足多少人使用, 通常以適合使用的人數(shù)占使用者群 體

3、的百分比表示。 適用度的確定應根據(jù)所設計產品使用者總體的人體安全人機工程學復習要點尺寸差異性、 制造該類產品技術上的可行性和經(jīng)濟上的合理性等因素 進行綜合優(yōu)化。下面為網(wǎng)上答案僅供參考(常見設計和人體數(shù)據(jù)百 分位選擇依據(jù)有 (1 1)凡間距類設計常取第 9595 百分位的人體數(shù)據(jù);(2 2) 凡凈空高度類設計常取第9999 百分位的人體數(shù)據(jù); (3 3)凡屬于可及距 離類設計一般應使用低百分位數(shù)據(jù);(4 4)座面高度類設計常取第 5 5 百 分位的人體數(shù)據(jù);(5 5)隔斷類設計則視情況而定;(6 6)公共場所工作 臺面高度類設計從女子第 5 5 百分位到男子第 9595 百分位數(shù)據(jù))4.4. 試

4、述工作空間設計的一般原則?(1 1)根據(jù)生產任務和人的作業(yè)要求,首先應總體考慮生產現(xiàn)場的 布局,避免在某個局部的空間范圍內的機器、設備、工具和人員過于 密集,造成空間勞動負荷過大,然后再進行各局部之間的協(xié)調。(2 2)工作空間設計要著眼于人,落實與設備。也就是首先要考慮人的需要 看,位操作者創(chuàng)造舒適的作業(yè)條件,再把有關的作業(yè)對象進行合理的 排列布置。否則會使操作者承受額外的心理和體力上的負擔,其結果不僅降低工作效率,而且往往不經(jīng)濟,也不安全。(3 3)考慮人的活動 特性時,必須考慮人的認知特點和人體動作的自然性、同時性、對稱 性、節(jié)奏性、規(guī)律性、經(jīng)濟性和安全性;在應用有關人體測量數(shù)據(jù)設 計工作

5、空間時,必須保證至少在 90%90%勺操作者中具有適應性、兼容性 和可達性。5.5. 試述人機系統(tǒng)的構成及人機三要素(百度文庫原題) 人機系統(tǒng)由信息輸入、信息儲存、信息處理和執(zhí)行功能四部分構成。人機三要素中(1 1)人的三要素:中樞神經(jīng)系統(tǒng)、感覺器官和行動器 官(手、腳、口等);(2 2)機器的三要素:機器本體、顯示部分和操作 部分。安全人機工程學復習要點6.6. 試述安全人機工程學的主要研究目的?主要研究目的是:對人類活動的場所,即包含人和機以及圍繞著 和機器的關系及其環(huán)境條件這樣的綜合體,建立合理的方案,更好地 在人機之間合理的分配功能,使人和機有機結合,有效地發(fā)揮人的作 用,最大限度地為

6、人提供安全衛(wèi)生和舒適的環(huán)境, 達到保障人的健康、 舒適、愉快地活動的目的,同時提高活動效率。7.7. 人機系統(tǒng)的安全設計應遵循哪幾個原則?(1 1) 以人為中心的設計原則。 在工程設計階段,全面考慮人機結 合面的安全,做到以人為中心,主動設計出能制約機器系統(tǒng)和環(huán)境系 統(tǒng)的安全系統(tǒng),讓機在人機系統(tǒng)中盡力發(fā)揮作用,使之具有保障系統(tǒng) 安全的功能。(2 2)產品人性設計的原則。將產品的內實、外美、安全 可靠、經(jīng)久耐用等功能融會貫通,在產品設計階段注重產品的設計符 合人的生理、心理、生物力學及人機學參數(shù)要求,是人機系統(tǒng)達到最 佳匹配,降低事故發(fā)生概率。(3 3)安全第一的思想貫穿于全過程的原 則。在工程

7、或產品設計的全過程中都要遵循安全第一的原則,使設計的產品在使用時,快速、方便、省力、安全。8.8.同第 6 6 題9.9. 感覺和知覺有何區(qū)別?他們在事故防治中有何作用?感覺是人腦對直接作用于感覺器官的客觀事物的個別屬性的反 應。知覺是人腦對直接作用于感覺器官的客觀事物的整體屬性的反 映。 感覺反應的是客觀事物的個別屬性, 知覺反應的是客觀事物的整 體屬性。安全人機工程學復習要點在生產過程中,培養(yǎng)和發(fā)揮大家的感知能力,對減少和防止事故 的發(fā)生具有重要的意義。10.10. 如何緩解和改善作業(yè)人員的疲勞?改善疲勞的措施 (1 1)體力勞動以不快不慢的速度進行 維持時 間最長久不易疲勞重體力活可適當

8、降低速度。(2 2) 工間休息是 減輕體力勞動者疲勞的行之有效的方法。(3 3) 堅持正常的作息時間安排好合理的休息時間既適應人體生物節(jié)律的要求也能減輕人體的生理緊張。(4 4) 腦力勞動要注意合理用腦 一旦發(fā)生腦力疲 勞現(xiàn)象 就應立即設法消除。(5 5) 改進工作環(huán)境條件是減輕疲勞的 有效方法之一。11.11. 同第 4 4 題12.12.簡述粉塵對人體的危害?13.13. 影響疲勞的因素有哪些?如何緩解和改善作業(yè)人員的疲勞?(1 1)工作節(jié)奏的影響:單調、枯燥、重復的工作易導致疲勞(2 2)個人身體素質的影響(3 3) 工作環(huán)境的影響:如照明、氣候、噪聲、溫度等(4 4)受生理心理工作強度

9、、工作持續(xù)時間的影響(5 5)個體日常飲食、睡眠的影響。改善疲勞的措施(1 1)體力勞動以不快不慢的速度進行維持時間最長久不易疲勞重體力活可適當降低速度。(2 2) 工間休息是減 輕體力勞動者疲勞的行之有效的方法。(3 3) 堅持正常的作息時間 安排好合理的休息時間既適應人體生物節(jié)律的要求也能減輕人體的生理緊張。(4 4) 腦力勞動要注意合理用腦 一旦發(fā)生腦力疲勞 現(xiàn)象 就應安全人機工程學復習要點立即設法消除。(5 5) 改進工作環(huán)境條件是減輕疲勞的有 效方法之一。14.14. 試對上述教室的設計進行評價,并提出改進措施(包括照明、色彩搭配、座位擺設、過道等方面)自由發(fā)揮15.15. 控制器設

10、計時,從安全人機工程學角度有哪些要求?(1 1)控制器設計要適應人體運動的特征,考慮操作者的人體尺 寸和體力不。(2 2)控制器操縱方向應與預期的功能方向和機器設備的 被控制方向一致。(3 3)控制器要利于辨認和記憶。(4 4)盡量利用控制 器的結構特點進行控制或借助操作者體位的重力進行控制。(5 5)盡量設計多功能控制器,并把顯示器與之有機結合。16.16. 人機系統(tǒng)的發(fā)展可以分為三個階段,簡述這三個階段的人機關系。17.17. 同第 7 7 題18.18. 提高人機系統(tǒng)安全可靠性有哪些途徑?(1 1).合理進行人機功能分配建立高效可靠的人機系統(tǒng)1 1)對部件等系統(tǒng)宜選用并聯(lián)組裝。2 2)形

11、成冗余的人機系統(tǒng)。3 3)系統(tǒng)運行時其運行頻率應適度。4 4)系統(tǒng)運行時應設置糾錯裝置。如 電腦中的糾錯系統(tǒng)。5 5)經(jīng)過上崗前嚴格培訓與考核,允許具有進人“穩(wěn) 定工作期”可靠度的人上崗操作。( 2 2)減少人為失誤 1 1) 使操縱者的意識水平處于良好狀態(tài)。2 2) 建立合理可行的安全規(guī)章制度與規(guī)范, 并嚴格執(zhí)行, 以約束不按操 作規(guī)程操作的人員的行為。 3 3) 安全教育和安全訓練是消除人的不安 全行為的最基本措施。 4 4) 按照人的生理特點安排工作。 5 5) 減少單調作 業(yè),克服單調安全人機工程學復習要點作業(yè)導致人的失誤。(3 3)產品進行可靠性設計 1 1)確定零部件合理的安全系數(shù)

12、; 2 2) 進行 合理的冗余設計; 3 3) 耐環(huán)境設計; 4 4) 簡單化和標準化設計; 5 5) 結構安 全設計; 6 6)安全裝置設計; 7 7)結合部的可靠性及其結合面的設計; 8 8) 維修性設計。(4 4). . 加強機械設備的維護保養(yǎng) 1 1 )機械設備的維護保養(yǎng)要制度化、 規(guī)范化,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。 2 2) 維護保養(yǎng)要分級分類進行。操 作者、班組、車間、廠部應分級分工負責,各盡其職。 3 3)機械設備 在達到原設計規(guī)定使用期時, 即接近或達到固有壽命期, 應予以更換, 不得超期帶病“服役” 。(5 5)改善作業(yè)環(huán)境 1 1) 安全設施與環(huán)境保護措施應與主體工程同時 設

13、計、同時施工、同時投產。從本質上做到安全可靠。2 2)環(huán)境的好壞,影響人們的身心健康, 影響產品質量,腐蝕損壞設備, 誘發(fā)事故。因此對作業(yè)環(huán)境有害物應定期檢測,及時治理,如果工人 在此“花園式工廠、賓館式車間”中生產,不僅能夠保障安全生產,保障工人心身健康 , , 還能夠提高產品質量。19.19. 試述人為失誤的種類及其原因。1 1)設計失誤如不恰當?shù)娜藱C功能分配,沒按安全人機工程原理設計,載荷擬定不當,計算用的數(shù)學模型錯誤,選用材料不當,機構或 結構形式不妥,計算差錯,經(jīng)驗參數(shù)選擇不當,顯示器與控制器距離 太遠,使操作感到不便等。2 2)制造失誤 如使用不合適的工具,采 用了不合格的零件或錯

14、誤的材料, 不合理的加工工藝,加工環(huán)境與使 用環(huán)境相差較大,作業(yè)場所或車間配置不當,沒有按設計要求進行制 造等。3 3)組裝失誤 如錯裝零件,裝錯位置,安全人機工程學復習要點調整錯誤,接錯電線等。4 4)檢驗失誤 如安裝了不符合要求的材料、不合格配件及不合理的工 藝方法,或允許有違反安全工程要求的情況存在等。5 5)維修保養(yǎng)不正 確如未嚴格按照規(guī)定全面檢修保養(yǎng)等 6 6)操作失誤操作中除了使用 程序差錯、使用工具不當、記憶或注意失誤外,主要是信息的確認、 解釋、判斷和操作動作的失誤。 7 7)管理失誤 管理出現(xiàn)松懈現(xiàn)象。20.20. 影響人的信息處理能力的因素有哪些?人的神經(jīng)活動規(guī)律 動機與積

15、極性 學習和訓練 疲勞將使 作業(yè)的信息處理能力降低、反應時間增加、判斷錯誤增多個體差異影響 年齡、性別、經(jīng)驗、季節(jié)的影響 人體的信息傳遞效率 人的大腦所處的意識水平。21.21. 人體測量數(shù)據(jù)的應用準則有哪些?最大最小準則、可調性準則、平均準則、使用最新人體數(shù)據(jù)準 則、地域性準則、功能修正與最小心理空間相結合準則、標準化準 則、 姿勢與身材相關聯(lián)準則、合理選擇百分位和適用度準則。22.22. 簡述人機工程學的研究內容。除了人機工程學所研究的內容外還研究安全人機工程的學科體 系、人機結合面的安全標準依據(jù)、人機系統(tǒng)的安全設計等問題。23.23. 同 181824.24. 同 141425.25.

16、如何進行人機功能匹配?進行人機功能匹配時應注意哪些問題?安全人機工程學復習要點人機匹配應遵循(1 1)比較分配原則 通過人與機器的特性比較進行客觀和符合邏輯的分配(2 2) 剩余分配原則即首先考慮機器所能承擔的系統(tǒng)功能 再將剩余部分功能分配給人(3 3)經(jīng)濟分配原則 注重經(jīng)濟效益 合理恰當?shù)剡M行人機功能分配(4 4)宜人分配原則 系統(tǒng)的功能分配要適合于人的生理和心理的多種 需求有意識地發(fā)揮人的技能(5 5) 彈性分配原則系統(tǒng)的某些功能可同時分配給人或機器時人可以自由選擇參與系統(tǒng)行為的程度。(1 1)信息由機器的顯示器傳遞到人,選擇適宜的信息通道,避 免信息通道過載而失誤,以及顯示器的設計應符合

17、安全人機工程的原 則;(2 2)信息從人的運動器官傳遞給機器,應考慮人的能力極限和操 作范圍,所設計的控制器要安全、高效、靈敏、可靠。(3 3)充分利用 人和機的各自優(yōu)勢。(4 4)是人機結合面的信息通道數(shù)和傳遞頻率不超 過人的能力極限, 并使機適合大多數(shù)人的使用。(5 5) 一定要考慮到機 器發(fā)生故障的可能性,以及簡單排除故障的方法和使用的工具。(6 6)安全人機工程學復習要點要考慮到小概率事件的處理,有些偶發(fā)性事件如果對系統(tǒng)無明顯影響,可以不必考慮,但有的事件一旦發(fā)生就會造成功能破壞,對這種事件就要事先安排監(jiān)督和空置方法。計算題:1 1 某變電所三人值班若每人判斷正確的可靠度為0.9%0.9%,當發(fā)生異常時,需切斷電源,試求:(1 1)三人中有一人確認判斷正確就可執(zhí)行的 可靠度;(2 2)二人確認判斷正確就可執(zhí)行操作的可靠度。計算某變電所三人值班若每人判斷正確的可靠度為

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