智能物流系統(tǒng)方案

1、1智能物流系統(tǒng)方案近幾年，快遞業(yè)快速發(fā)展， 加速了探索智能物流的發(fā)展， 物流業(yè)轉(zhuǎn)型成了現(xiàn) 在的企業(yè)將要面臨的問(wèn)題， 其中不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務(wù) 形式，主要包括自建門店、合作便利店、智能快遞柜等等，在創(chuàng)新中進(jìn)步著。在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸中， 運(yùn)輸?shù)姆N類和風(fēng)險(xiǎn)、 物流過(guò)程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及物流 企業(yè)的服務(wù)，都影響到物流運(yùn)輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。智能物流的定義智能物流就是利用條形碼、 射頻識(shí)別技術(shù)、 傳感器、 全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)、配 送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)環(huán)節(jié)， 實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和效率優(yōu)化管 理，提高物流行業(yè)的

2、服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會(huì)資源消耗。物聯(lián) 網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個(gè)很好的平 臺(tái)，進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動(dòng)化、透明化、系 統(tǒng)的運(yùn)作模式。 智能物流在實(shí)施的過(guò)程中強(qiáng)調(diào)的是物流過(guò)程數(shù)據(jù)智慧化、 網(wǎng)絡(luò)協(xié) 同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實(shí)現(xiàn) 6 個(gè)“正確”，即正確的貨物、 正確的數(shù)量、正確的地點(diǎn)、正確的質(zhì)量、正確的時(shí)間、正確的價(jià)格，在技術(shù)上要 實(shí)現(xiàn)：物品識(shí)別、地點(diǎn)跟蹤、物品溯源、物品監(jiān)控、實(shí)時(shí)響應(yīng)2智能物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)過(guò)去物流倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)和干線壓力是頭等問(wèn)題，特別是雙11、雙 12 購(gòu)物節(jié)，在2016 年雙 11 前

3、，各大物流企業(yè)紛紛做出應(yīng)付措施，其中就包括不少的智能物流 技術(shù)。2016 年，部分廠家引進(jìn)智能機(jī)器人設(shè)備、機(jī)器人倉(cāng)、機(jī)器人分揀兩個(gè)自動(dòng) 化設(shè)備在雙 11 期間啟用，單臺(tái)自動(dòng)分揀設(shè)備處理量可達(dá)到 2 萬(wàn)件/小時(shí)。京東目 前在全國(guó)范圍的自動(dòng)分揀設(shè)備的日均處理量已達(dá)到百萬(wàn)件以上。此外，相關(guān)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人也說(shuō)到，雙 11 期間，在蘇州等全國(guó)樞紐分撥處 進(jìn)一步加大自動(dòng)化分揀設(shè)備的投入、 通過(guò)快件信息前置管理，匹配高科技的分揀 設(shè)備，提高快件的分揀速度、準(zhǔn)確性和人均性能。在智能化倉(cāng)庫(kù)當(dāng)面，菜鳥也已經(jīng)開始大規(guī)模使用自動(dòng)化流水線、機(jī)器人等，末端配送機(jī)器人在雙 11 期間也投入使用。物流業(yè)是較早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)

4、， 也是較早的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 智能物流理 念的提出，符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。大數(shù)據(jù)時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)，人工智能、自動(dòng)化設(shè) 備的智能物流也會(huì)帶來(lái)新的契機(jī)。智能物流系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述簡(jiǎn)單地說(shuō)，優(yōu)軟眾創(chuàng)研發(fā)的智能物流系統(tǒng)，能利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等物聯(lián)技術(shù)，然后通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)平臺(tái)廣泛 應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)，這里面運(yùn)用了很多傳感器、 控制器、移動(dòng)通快遞員J 1客呦件樹盤柜塊蟲23信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)行和效率優(yōu)化管理、提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本。下面以優(yōu)軟眾創(chuàng)技術(shù)公司研發(fā)的智能物流系統(tǒng) 為例，簡(jiǎn)單介紹智能物流系統(tǒng)的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。讓研發(fā)

5、不再難 讓技術(shù)更走薪臂憐方案卄農(nóng)智能穿戴方案開發(fā)智能家居方案開發(fā)安防監(jiān)控方案開發(fā)數(shù)碼電子方案開發(fā)汽車電子方案開發(fā)工業(yè)電子方案開發(fā)軟件開發(fā)APP開發(fā)官網(wǎng),WWW.UUZCC.COM自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相對(duì)為人所知的識(shí)別技術(shù)是條碼識(shí)別技術(shù)， 是目前使用比較廣泛的自動(dòng)識(shí)別 技術(shù)，它是利用光電掃描設(shè)備識(shí)讀條碼符號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)錄入。射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是近年發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代自動(dòng)識(shí)別技術(shù)， 它是利用感應(yīng)、 無(wú)線電波或微波技術(shù)的讀寫器設(shè)備對(duì)射頻標(biāo)簽進(jìn)行非接觸式識(shí)讀， 達(dá)到對(duì)數(shù)據(jù)自 動(dòng)采集的目的。GIS 技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）GIS 是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具， 使用 GIS 可以構(gòu)建物流一張圖， 講 訂單信息、送貨信息、車輛信息、客戶信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)4快速智能分單、網(wǎng)點(diǎn)合理布局、送貨路線合理規(guī)劃、包裹監(jiān)控與管理目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多倉(cāng)庫(kù)開始了自動(dòng)