17安全技術(shù)交底書.墩身

1、中鐵五局滬昆江西段站前工程HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)技術(shù)交底新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線滬昆江西段站前工程HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)（墩身施工）安全技術(shù)交底書中鐵五局滬昆江西段站前工程HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)二零一零年九月二十八日安 全 技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 編號(hào)： 橋一隊(duì)011交底內(nèi)容：1、 墩身施工安全技術(shù)交底 編制： 年 月 日復(fù)核： 年 月 日交底人： 年 月 日接底人：年 月 日墩身施工安全技術(shù)交底編制范圍：本安全交底適合于滬昆客專江西段HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)墩身施工。接受交底人：本交底交底至參與建設(shè)滬昆客專江西段HKJX-2標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一

2、隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、安全員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、施工班組長(zhǎng)，并記錄簽名。施工準(zhǔn)則：施工前，按照設(shè)計(jì)及施工要求做好施工區(qū)域內(nèi)的"三通一平"工作。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)交底內(nèi)容，并加強(qiáng)施工過(guò)程控制，保證安全施工、文明施工。一、 施工方法墩身防護(hù)支架采用雙排48mm鋼管扣件式腳手架作為工作平臺(tái)，按照技術(shù)交底要求綁扎墩身鋼筋及預(yù)埋件處理，關(guān)模后采用吊車和泵車相結(jié)合方式灌注砼。二、 安全施工要求做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作；特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作及違章作業(yè)，違者重罰；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體員工堅(jiān)決做到“三不傷害”。1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全防護(hù)用品，遵守

3、安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。2、特殊工種實(shí)行持證上崗制度，嚴(yán)禁無(wú)證上崗及非特種工人員操作機(jī)械設(shè)備。3、凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者，不能高空作業(yè)，飲酒后禁止從事高空作業(yè)。4、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須佩戴好安全防護(hù)用品；高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查；高空作業(yè)時(shí)必須正確佩帶和使用安全帶：安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處（高掛低用），嚴(yán)禁在一個(gè)物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人。5、垂直交叉作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防物體打擊的隔離層。6、在惡劣氣候條件下（如大雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)）禁止高空作業(yè)。7、在已安裝好的墩柱鋼筋上不得上下攀爬。8、墩柱鋼筋模板安裝前，腳手

4、架及操作平臺(tái)四周應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)，墩頂作業(yè)平臺(tái)外側(cè)必需設(shè)置防護(hù)欄桿，高度應(yīng)大于1.2米。9、腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求，腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。10、模板吊裝前，使模板連接牢固，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。拆除模板時(shí)，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，有一定安全距離。11、使用砼震搗器震搗時(shí)，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開(kāi)關(guān)關(guān)閉等情況。12、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，必須對(duì)機(jī)具檢

5、查一次，并做好記錄。13、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道處，應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。14、拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時(shí)，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，保持一定的安全距離。15、施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須由專業(yè)的電工全權(quán)負(fù)責(zé)，配電箱、柜的安裝應(yīng)符合JGJ46施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁用敞開(kāi)式碘鎢燈。16、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、槽、坑、急轉(zhuǎn)彎等處易于發(fā)生危險(xiǎn)的部位設(shè)立安全防護(hù)和警示牌，夜間需設(shè)紅色警示燈。17、整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)行封閉式管理，對(duì)于非工作人員在無(wú)特殊情況下禁止入內(nèi)。18、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁打鬧，嬉

6、戲，以防止意外的發(fā)生。19、嚴(yán)禁施工人員穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋、及赤背等進(jìn)行施工作業(yè)，做到文明施工。20、所有施工人員嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。21、暴雨前后，應(yīng)對(duì)腳手架，纜風(fēng)繩，地錨等設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉情況，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和加固。三、 注意事項(xiàng)1、墩身鋼筋綁扎之前，在承臺(tái)上搭設(shè)雙排48mm鋼管扣件式腳手架作為工作平臺(tái)，腳手架立桿間距1.5m，橫桿步距1.2m，剪刀撐自架體端頭起以與地面45度角搭設(shè)。支架頂滿鋪腳手板做工作平臺(tái)，平臺(tái)外設(shè)1.2m高護(hù)欄，腳手架外側(cè)安裝密目式安全網(wǎng)，如有必要還需安裝攬風(fēng)繩，以防止墩柱模板、支架傾覆。2、墩身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)下料、彎制成型，板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后注意對(duì)鋼筋的上蓋下墊防護(hù)措施。然后按照技術(shù)交底要求進(jìn)行墩身鋼筋綁扎。3、墩身模板采用定型鋼模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝后，用25T吊車分節(jié)吊裝，吊車停放位置與承臺(tái)模板吊裝時(shí)吊車停放位置相同。4、墩身混凝土采用泵車澆注，砼振動(dòng)按照技術(shù)交底要求進(jìn)行。5、模板拆除時(shí)，要在模板底角栓兩根風(fēng)纜繩，人工輔助吊裝，防止模板在吊裝過(guò)程中撞倒腳手架。 四、 文明施工及環(huán)境保護(hù)1.施工中報(bào)廢的材料或返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。2.盡量不使用難于降解的材料作為包裝物品,施工中用于