無砟軌道施工安全規(guī)定

1、無祚軌道施工安全規(guī)定姓名：XXX部門：XXX日期：XXX無昨軌道施工安全規(guī)定京滬高速鐵路無昨軌道施工已全面展開， 為落實“安全第一， 預防 為主”的方針，保障無祚軌道施工過程安全可控，特編制本規(guī)定，以指 導施 工。1主要施工工序及機械1.0.1CRTSH型板式無昨軌道施工主要由底座板（支承層）施工、軌 道板鋪設和水泥乳化瀝青砂漿灌注三部分組成。1.0.2底座板施工流程為：鋪設高強擠塑板及滑動層-鋼筋運輸及 綁扎- 立模-底座混凝土澆筑養(yǎng)護-底座板縱連。主要施工機械有鋼筋 運輸車及吊 車、混凝土運輸車、混凝土泵車。1.0.3軌道板鋪設施工流程為：軌道板運輸及存放-粗鋪軌道板-精調軌 道板。主要施

2、工機械有汽車吊、軌道板運輸車、雙向運板車、懸臂龍門吊、 專用吊具。1.0.4灌注水泥乳化瀝青砂漿施工流程為：安裝壓緊裝置-封邊-潮濕底 座板基面-注漿-堵孔。主要施工機械是水泥乳化瀝青砂漿攪拌 車、中轉斗 提升及轉運設備。2基本規(guī)定2.0.1根據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、 建設工程安全生產(chǎn)管理 條例 ，體現(xiàn)“以人為本”的安全原則，為保障人身、設備及工程安全制定 本規(guī)定。2.0.2安全技術規(guī)定主要包括工種、機械（設備）和施工作業(yè)等部分， 本規(guī)定主要介紹CRTSI型板式無昨軌道施工各工序安全技術規(guī)定，一般施 工機械（設備）安全技術操作規(guī)定參照相尖機械安全操作規(guī)定，未及部分按 相尖行業(yè)規(guī)定的工程

3、施工安全技術規(guī)定執(zhí)行。2.0.3所有作業(yè)人員，必須熟練掌握本崗位和所操作機械設備的安全操 作規(guī)定，熟悉相尖行業(yè)工程施工安全技術規(guī)定，遵章守紀，服從指揮，規(guī)范 作業(yè)。2.0.4施工中采用新技術、新工藝、新材料或新設備時，必須制定 相應 的安全技術措施并對有尖人員進行培訓。2.0.5施工人員必須經(jīng)過相應的安全生產(chǎn)知識教育培訓，汽車吊、懸臂 龍門吊、雙向運板車、水泥乳化瀝青砂漿攪拌車等特種設備作業(yè)人員必須經(jīng) 過專門培訓考核后，持有效證件上崗作業(yè)。2.0.6各種施工機械都要進行定期保養(yǎng)，保證設備的完好性能，任何情 況下必須保證安全設施和附件的齊全、靈敏、可靠，特種設備（特別是懸臂 龍門吊）必須進行定期

4、檢測，獲得檢測合格證后再投入使用。2.0.7施工現(xiàn)場所有人員包括后勤人員，都應能夠正確佩戴和使用有尖 勞動防護用品。2.0.8同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)有兩個以上的單位或不同專業(yè)交叉作業(yè)時，應明 確各自責任，統(tǒng)一指揮安全生產(chǎn)工作。3CRT0型板式無祚軌道施工安全規(guī)定3.1施工便道3.1.1施工便道采用泥結碎石路面，并保證雨天不積水、不淤泥，達 到指揮車輛60km/h行駛不顛簸。3.1.2施工便道應平順密實，便道凈寬、凈空、轉彎半徑應滿足砂漿車、 運板車、 鋼筋運輸車等大型、 重型車輛的通行要求， 道路坡度一般不陡 于1/7，并應滿足施工高峰期物流組織的需要。3.1.3針對軌道板橋下占路存放，橋下每跨軌道板

5、存放場地之間設置必 要的會車點，使車輛能順利通行。3.1.4施工前應對施工便道進行檢查，對道路交叉口、危險地段應按 京滬公司標準化標志標牌規(guī)格，設立安全警示和防護，便橋應按設計允許荷 載掛牌提示，嚴禁超載。3.1.5施工便道設專職人員負責日常維護工作，在雨季、物流繁忙期 間應加強維修，防止施工運輸車輛因道路顛簸而造成傾覆事故。3.2高處作業(yè)3.2.1安全通道的規(guī)范搭設1安全通道（梯）底端必須固定，不允許懸空搭設，下部與混凝土基礎 底座連接，上部與橋面附屬工程預埋鋼筋連接。2安全通道（梯）寬度必須保證兩個人能通過，要求單通道寬（1.01.2m）,雙通道總寬度（2.02.4m）；坡度不宜過陡（4560度），一段步行 板高度要低于7.5m。3安全通道踏步要鋪設防滑步行板，禁止用鋼筋、鋼管代替。4安全通道四周安裝金屬密目防護網(wǎng)，爬梯下通道必須設置柵欄鐵 門，并設有門鎖。5安全通道兩側應設置禁止吸煙、禁止拋物、當心墜落、當心碰頭、戴好安全帽等警示標志和安全須知，要標明最多允許幾人同時上梯。3.2.2梁面高處作業(yè)臨邊防護1