無(wú)極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、無(wú)極繩絞車操作規(guī)程一、適應(yīng)范圍第 1 條 本操作規(guī)程適應(yīng)于井下無(wú)極繩絞車司機(jī)、維修工、跟車工操作：二、上崗條件：第 2 條 必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。第 3 條 無(wú)極繩絞車司機(jī)須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、 牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)會(huì)一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。第 4 條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。第 5 條 無(wú)極繩絞車司機(jī)必須系好扣子，扎緊袖口。第 6 條 沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。三、安全規(guī)定第 7 條 使用前的準(zhǔn)備和檢查1. 使用前應(yīng)做如下檢查起動(dòng)器、通訊信號(hào)等電氣設(shè)備必須正常。2. 手閘處于松閘狀態(tài)；路途擋車器、道岔處于打開(kāi)位置。3

2、. 軌道中不得有影響車輛運(yùn)行的雜物，如線路起伏發(fā)生變化需要進(jìn)行確認(rèn)。4. 各車輛之間的連接及保險(xiǎn)繩連接必須可靠。5. 載重車不得過(guò)載或偏重。第 8 條 絞車1.開(kāi)車前應(yīng)檢視各連接處是否正常， 如電氣線路是否正常， 開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷； 各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足；在檢查完各處情況，一切正常后，可慢慢開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)； 在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異聲 后方可加上負(fù)荷。2. 手閘的使用，必須是再關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，一般不允許在電機(jī)通電 期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。第 9 條 張緊裝置1. 張緊裝置應(yīng)牢固、垂直地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固 定并拉

3、牢，便于能承受以外的側(cè)向力。2. 張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致3. 運(yùn)行時(shí)須注意動(dòng)滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。第 10 條 梭車1. 每班運(yùn)行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立 即加以固定。2. 收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)， 使鋼絲繩逸出。第 11 條 尾輪每班運(yùn)行前，必須檢查輪系是否變形、 磨損或扭轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。四、正常操作第 12 條 操作臺(tái)操作使用的電源要和銘牌上的額定電壓相符合 接入電鈴和白熾燈時(shí)的總電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上的規(guī)定維修時(shí)必須斷開(kāi)電源后，方能打開(kāi)隔爆腔蓋點(diǎn)擊操作臺(tái)上的正

4、向運(yùn)行按鈕 （上） ， 可實(shí)現(xiàn)上行； 點(diǎn)擊操作臺(tái)上的反向 運(yùn)行按鈕 （下） ，可實(shí)現(xiàn)下行；按下停止按鈕即可停車。點(diǎn)擊正向點(diǎn)動(dòng)按鈕（上），按著不放可實(shí)現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)上行；放開(kāi)此按鈕即可 實(shí)現(xiàn)停車，不需要按停止按鈕；點(diǎn)擊反向點(diǎn)動(dòng)按鈕（下），按著不放可實(shí)現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)下行；放開(kāi)此按鈕即可 實(shí)現(xiàn)停車，不需要按停止按鈕；第 13 條 基地電臺(tái)操作按下轉(zhuǎn)接狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)基地電臺(tái)上的通話裝置與手持電臺(tái)之間的通話；按下對(duì)講狀態(tài)，可手持電臺(tái)與手持電臺(tái)之間的通話；第 14 條 手持電臺(tái)操作1. 下井前的準(zhǔn)備 通用檢查，從充電機(jī)上取下手持電臺(tái)，把功能開(kāi)關(guān)撥到“工作位” ，按一下發(fā)射扭，應(yīng)有“撲”聲，說(shuō)明機(jī)器異常，不得下井使用。2

5、. 下井使用將功能開(kāi)關(guān)撥向“工作位” ，即進(jìn)入守候待接收狀態(tài)，如果通話方發(fā)話即 可收到語(yǔ)音。按下發(fā)射按鈕可向?qū)Ψ街v話。將功能開(kāi)關(guān)撥向“打點(diǎn)”位，按下發(fā)射按鈕即可發(fā)送打點(diǎn)信號(hào)按住手持電臺(tái)上的按鈕， 按 1 下即可實(shí)現(xiàn)打點(diǎn)停車； 按 2 下可解除打點(diǎn)信號(hào)；在接受條件差時(shí)，可以手握機(jī)器改變天線方向，縮短到泄露電纜的距離，可改善通信質(zhì)量。將兩部機(jī)器靠近時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)干攏，此時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從基地臺(tái)的指揮。3. 上井后充電機(jī)器用畢，將充電開(kāi)關(guān)撥向“充電”位，以減少電源消耗。上井后或機(jī)器虧電，都應(yīng)及時(shí)充電。充電時(shí)將功能開(kāi)關(guān)撥向“充電”位，將機(jī)器垂直放于型充電機(jī)上， 觀察充電機(jī)上的指示燈 （綠）應(yīng)該亮，如果紅燈亮，

6、 綠燈不亮， 需重新放置。 紅綠燈都不亮說(shuō)明充電器電源未接通， 應(yīng)檢查充電機(jī)的 電源是否接好，是否有電。當(dāng)充電機(jī)黃燈亮?xí)r，表示充電機(jī)已處于保護(hù)充電狀態(tài)，說(shuō)明電池已經(jīng)基 本充滿，電池充電一般不小于 11 小時(shí)第 15 條 語(yǔ)音急?？刂葡洳僮鼽c(diǎn)擊語(yǔ)音急?？刂葡渖霞蓖０粹o，即可實(shí)現(xiàn)急停停車；點(diǎn)擊語(yǔ)音急停控制箱上通話按鈕，即可實(shí)現(xiàn)通話；點(diǎn)擊語(yǔ)音急?？刂葡渖洗螯c(diǎn)按鈕，即可實(shí)現(xiàn)信號(hào)打點(diǎn)；五 注意事項(xiàng)第 16 條 使用注意事項(xiàng)1. 車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)禁止行人，有條件的煤礦可安裝聲光警示裝置。2. 閑雜人員不得在絞車房?jī)?nèi)逗留，更不允許私自開(kāi)車和司機(jī)談話。3. 車輛運(yùn)行時(shí)，不允許人員在巷道內(nèi)行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨

7、越軌道。第 17 條 啟動(dòng)與運(yùn)行操作規(guī)程及注意事項(xiàng)1. 跟車工確認(rèn)具備開(kāi)車條件后，再發(fā)送車信號(hào)，發(fā)信號(hào)不得少于兩次，絞車 司機(jī)在接到第三次信號(hào)后，松開(kāi)手閘，再啟動(dòng)開(kāi)車。2. 跟車工和絞車司機(jī)一定熟記信號(hào)的使用規(guī)定。3. 絞車司機(jī)要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況， 尤其觀察張緊裝置動(dòng)作 狀態(tài)，若運(yùn)行中張緊裝置一側(cè)配重突然下墜， 而另一側(cè)配重突然提起， 說(shuō)明車輛 在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車，了解情況予以處理。4. 梭車運(yùn)行中嚴(yán)禁乘人。5. 車輛運(yùn)行中，絞車司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，并保持警惕。第 18 條 運(yùn)行監(jiān)測(cè)和記錄1. 每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、 運(yùn)輸量、 設(shè)備運(yùn)行情況、 發(fā)生的故障原因及處

8、 理進(jìn)行記錄。2. 交接班時(shí)，上一班應(yīng)如實(shí)將運(yùn)行情況或故障情況反映給下一班，接班者應(yīng) 及時(shí)了解上一班的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如有問(wèn)題應(yīng)立即排除。第 19 條 停車操作及注意事項(xiàng)1. 一般跟車工待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車信號(hào)， 絞車司機(jī)接到停車信號(hào) 后馬上操縱停車按鈕停車，同時(shí)拉動(dòng)手閘剎車。2. 跟車工也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕遙控停車（信號(hào)具備遙控功能 時(shí)）。3. 停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠。第 20 條 維護(hù)保養(yǎng)與常見(jiàn)故障處理 在無(wú)極繩連續(xù)牽引車前期使用時(shí)，應(yīng)每班設(shè) 1-2 名保養(yǎng)維修人員，配合絞車 司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。1. 絞車維護(hù)要經(jīng)常觀察繩襯的磨損情況。

9、繩襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更 換。軸承的潤(rùn)滑油使用黃油，每周至少加油一次，軸承溫度超過(guò) 70C時(shí)應(yīng)立即 停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)快或有異常聲響，則應(yīng)查明原 因進(jìn)行修理或更換。減速機(jī)油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤(rùn)滑油的 光澤、粘度和有無(wú)污染雜質(zhì)的情況等更換新油，建議沒(méi) 3-6 個(gè)月?lián)Q油一次。開(kāi)式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，經(jīng)常保持其潤(rùn)滑良好，建 議每周加油一次。電液閘 Ed 推動(dòng)器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維修時(shí)，可加 入磷酸脂難燃油 4613 或加注 20 號(hào)機(jī)械油，并且加滿。制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換。制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小

10、時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來(lái)進(jìn)行調(diào)整。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持整潔，整個(gè)絞車應(yīng)保持清潔不及塵污，易被銹蝕的金屬表面 保持完整的油漆面。2.張緊裝置維護(hù)各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑油脂一次。導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)向使用，嚴(yán)重時(shí)須 更換。配重導(dǎo)桿及動(dòng)輪槽處應(yīng)加注黃油，建議每周一次。3. 尾輪維護(hù)尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。固定尾輪用拉緊鋼絲繩直徑不得小于 22,須纏繞至少3圈， 緊固繩卡不 得少于6只，并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況。尾輪保險(xiǎn)繩直徑不得小于16。4. 輪組經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不 靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必

11、要時(shí)須更換輪子。定期給各輪組加注鈣基潤(rùn)滑脂。定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)須更換輪體或調(diào)換方向使用。5. 故障分析及排除故障現(xiàn)象原因分析排除方法備注鋼絲繩在 滾筒上打 滑:張緊裝置配重落地收繩增大鋼絲繩預(yù)緊力潮濕煤泥等使用繩襯摩擦 系數(shù)變小排除積水， 并可在滾筒上撒些 水泥等精細(xì)顆粒吸水物質(zhì)增大摩擦系數(shù)r張緊裝置配重不足加大配重同尺寸運(yùn)輸重物超重減輕運(yùn)輸重量解體坡度超出設(shè)計(jì)范圍修正變坡點(diǎn)的高度坡度變小梭車運(yùn)行 過(guò)程中易 掉道:輪對(duì)卡住轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活修理車輛不冋軌道或軌距有變化更換或調(diào)整軌道同型軌坡度變換急調(diào)整低洼高度平緩過(guò)度梭車自重不夠或牽引連桿 不適加大梭車自重，更換合適連桿注意固定配重輪

12、組與平板車或礦車有干涉平板車或礦車軸卡太低修正軸卡高度或墊板降低輪 組高度注意牽引板高度平板車或礦車有擋車板取消或修正擋車板高度軌型與輪組要求不相否更換軌型或墊板降低輪組高 度注意牽引板高度壓繩輪撞開(kāi)阻力大雜物阻礙輪體擺動(dòng)及時(shí)清理雜物壓繩輪跳 繩壓繩輪安裝位置不合適或 數(shù)量少調(diào)整安裝位置，增加壓繩輪組 數(shù):巷道坡度太大調(diào)整坡度度數(shù)變小彈簧變形或損壞更換彈簧六、收尾工作第 21 條 向接班人員詳細(xì)交代本班設(shè)備運(yùn)行狀況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題按規(guī)定填寫工作日志。第 22 條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)并排列整齊。第 23 條認(rèn)真填寫各種記錄。絞車司機(jī)崗位責(zé)任制1、絞車司機(jī)必須持證上

13、崗2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握無(wú)極繩絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本 原理”做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障?！?、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸安全管理規(guī)定，與信號(hào)工、把鉤工密切配合，做好 本區(qū)段運(yùn)輸安全管理工作。4、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、操作規(guī)程、交接班制度等有關(guān)規(guī)章制度，堅(jiān) 守工作崗位、集中精力、謹(jǐn)慎操作。5、了解本班運(yùn)輸任務(wù)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，完成好本班任務(wù)。6、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，有權(quán)制止違章操 作和違章作業(yè)行為。7、巡查本崗位設(shè)備、防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不安全不運(yùn)輸8負(fù)責(zé)本班絞車及安全設(shè)施的維護(hù)各管理，配合檢修人員搞好設(shè)備 的檢修。9、負(fù)責(zé)絞車及周圍作業(yè)地點(diǎn)的文明衛(wèi)生，做到設(shè)備無(wú)浮煤、無(wú)積塵、無(wú)油漬，作業(yè)地點(diǎn)干凈整潔。10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。無(wú)極繩絞車司機(jī)交接班制度一、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須按交接班制度以及內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真交接，并做到不遲到，不早退，你不來(lái)，我不走。按指定崗位，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入交 接班地點(diǎn)，司機(jī)做到現(xiàn)場(chǎng)交接班。二、交班司機(jī)要將本班絞車的運(yùn)行情況、出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，存在問(wèn) 題、安全隱患及注意事項(xiàng)等向接班司機(jī)交代清楚。接班司機(jī)要詢問(wèn)工 作情況，向上班司機(jī)了解設(shè)備運(yùn)行情況、遺留問(wèn)題及本班注意事項(xiàng)，并填寫在運(yùn)行日志上或交接班本上。三、交接班司機(jī)協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的問(wèn)題及時(shí)