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1、PIKO 的數(shù)字化輔助配件27快速上手-2模擬和數(shù)字技術(shù)原理說(shuō)明-4模擬和數(shù)字技術(shù)基本原理-5PIKO Digi 1-介紹-6PIKO Digi 1- 功能-8連接和運(yùn)行-9PIKO Digi 遙控器面板的使用111、指示燈122、傳輸通道123、火車頭控制12、輸入火車頭地址12、速度控制14、行駛方向選擇14、火車燈的開(kāi)關(guān)控制14、特殊功能144、運(yùn)行附件145、火車頭編碼器設(shè)定166、電源開(kāi)/關(guān)177、LED 信號(hào)17技術(shù)數(shù)據(jù)18最大可控火車頭19控制兩個(gè)以上火車頭19PIKO Digi 1 的大容量轉(zhuǎn)換器20PIKO 的數(shù)字化輔助配件27PIKO T3 轉(zhuǎn)換器-55005 #20附加調(diào)
2、壓器-PIKO Digi 220大功率電源-PIKO 數(shù)字電源箱23PIKO 數(shù)字基本套件-55011 #25其他疑問(wèn)26快速上手1.按照第8頁(yè)“連接與操作” 章節(jié)所描述的方法,將電源適配器和控 制器Digi1連接好。2.火車頭在出廠時(shí)已經(jīng)分配了硬件地址。 這個(gè)硬件地址和火車頭在PIKO Digi遙控器上使用的傳輸通道一起印刷在火車頭底部的標(biāo)簽 上。3.將火車頭放在軌道,并記住它的硬件地址和傳輸通道(可以在火車 頭底部的標(biāo)簽上查到) 。然后根據(jù)指定的傳輸通道 (A、B、C、D之一), 在遙控器上按下相應(yīng)的鍵就可以開(kāi)動(dòng)火車頭了。接著你就可以通過(guò) “+”、“-”按鈕來(lái)控制火車頭的速度。如果在火車頭
3、行駛時(shí),你按下 了“”鍵,那么它會(huì)緊急剎車,然后變換方向行駛。我們 建議你多練習(xí)幾次以掌握控制火車頭速度的技巧。4.如果你想在軌道上放置另一個(gè)(與先前火車頭的硬件地址不同的) 火車頭,那么按照以下步驟做。(1)讓第一個(gè)火車頭停下,然后把第二個(gè)放到鐵軌上。(2)在遙控器上按下第二個(gè)火車頭傳輸通道號(hào)后, 你就可以控制它了。 (3)如果你想讓兩個(gè)火車頭都跑起來(lái),那么只要按照步驟3所說(shuō)的,通過(guò)選擇對(duì)應(yīng)的傳輸通道先選定一個(gè)火車頭,調(diào)整它的行駛速度和方 向,然后再選定另一個(gè),調(diào)整它的行駛速度和方向就行了。以上就是數(shù)字控制的全部?jī)?nèi)容。多練習(xí)幾次你就能掌握它了。5.如果在同時(shí)操縱兩個(gè)火車頭時(shí)發(fā)生緊急情況,比如
4、兩個(gè)火車頭快要 撞到一起了, 那就趕快按“Stop”按鈕讓它們停下來(lái)。 拿走一個(gè)火車 頭, 再按下“Stop”按鈕,然后可以重新選定留在鐵軌上的火車頭, 對(duì)它進(jìn)行控制(參照步驟3)。如果你第二次按“Stop”按鈕前沒(méi)有拿 走一個(gè)火車頭,那么它們會(huì)以相同的速度和方向再次運(yùn)行起來(lái),結(jié)果 就是撞到一起。6.建議用下面的方法操作多個(gè)火車頭:(1)想要讓火車頭緊急制動(dòng),那么先根據(jù)傳輸通道(A到D之一)選定它,然后按“”按鈕,它就能停下來(lái)。你可以多練習(xí)幾 次。(2)Engine drivers on the full-size railways arent let loose on the passeng
5、ersin the first five minutes either. It simply takes practice!這也只要多練習(xí)幾次就行了。首先我們要祝賀你完成了PIKO Digital的基礎(chǔ)課程, 你已經(jīng)邁 出了關(guān)鍵的一步進(jìn)入PIKO模型鐵路的神奇世界。由于你正在使用的模型鐵路是一個(gè)數(shù)控系統(tǒng), 所以我們將向你提 供一些基本知識(shí)和重要的信息,它們有助于你更好的使用數(shù)字化技術(shù)。但是你并不需要知道數(shù)字技術(shù)的每個(gè)細(xì)節(jié),就像平時(shí)你不需要知道電 腦到底為什么能夠按你的要求工作一樣。剛開(kāi)始時(shí),你只需要掌握怎 樣讓火車頭按照你的意愿跑起來(lái),然后,作為第二步,你應(yīng)該學(xué)習(xí)怎 么設(shè)置switches.你
6、可以向PIK0模型火車的專業(yè)銷售人員請(qǐng)教你感興趣的問(wèn)題。他 們可以上門來(lái)給你搭建鐵軌,你也可以從他們那里購(gòu)買額外的PIKO模型產(chǎn)品。在開(kāi)始介紹如何搭建鐵軌前,我們會(huì)先做一些總體說(shuō)明。“模擬”與“數(shù)字”模擬和數(shù)字技術(shù)原理說(shuō)明不管PIKO模型鐵路是使用傳統(tǒng)的控制器還是數(shù)字式的控制器,它都能帶給你無(wú)窮的樂(lè)趣。 傳統(tǒng)的控制方式稱為 “模擬技術(shù)”,對(duì)初學(xué) 者來(lái)說(shuō),使用這種控制方式能夠更簡(jiǎn)單的操作電子模型。這種技術(shù)目 前并不過(guò)時(shí)。由于有各種控制和接收裝置,數(shù)字技術(shù)相對(duì)復(fù)雜一些。因?yàn)榛疖?頭和其他部件都能夠單獨(dú)控制,所以需要掌握更多的知識(shí)來(lái)控制整個(gè) 模型。數(shù)字技術(shù)的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)是它能夠同時(shí)控制多個(gè)火車頭的運(yùn)行。
7、將模擬的layout轉(zhuǎn)換成數(shù)字的, 一點(diǎn)都不困難。 鐵軌、 岔道、車 頭和車廂都可以用數(shù)字技術(shù)控制。但是這些需要控制的部分都必須配 有數(shù)字接收器(解碼器),它將接收到的數(shù)字指令轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)。 甚 至在數(shù)字layout,火車頭的行駛、 岔道的動(dòng)作等都是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié) 果,而電動(dòng)機(jī)是用模擬電流驅(qū)動(dòng)的。相反的, 用模擬技術(shù)來(lái)運(yùn)行一個(gè)digital layout也是可能的, 但 是需要進(jìn)行大量的改造。 也就是說(shuō)如果一個(gè)PIKO鐵路模型的愛(ài)好者決 定使用數(shù)字技術(shù)來(lái)控制模型那他就必須了解這項(xiàng)技術(shù)。數(shù)字技術(shù)在控制上的多樣性帶來(lái)會(huì)很多樂(lè)趣。 如果你想用電腦在 鐵路的情況比較復(fù)雜的情況下, 在同一時(shí)間來(lái)控制多
8、個(gè)火車, 你就必 須學(xué)習(xí)更多的技術(shù)知識(shí),這么做不容易,但可能會(huì)具有挑戰(zhàn)性。模擬和數(shù)字技術(shù)-基本原理模擬技術(shù):使用模擬技術(shù),PIKO火車速度的控制靠電壓來(lái)完成,其范 圍是0-14V。如果要達(dá)到這個(gè)電壓就需要用到PIKO速度調(diào)節(jié)器#55003(主調(diào)節(jié)器)或者速度調(diào)節(jié)器#55002。這樣只能做到在同一時(shí)間同一鐵軌上行駛一個(gè)火車頭。如果多個(gè)火車頭在同一鐵軌上行駛,它們將 有相同的速度。如果將鐵軌分開(kāi),則可以控制多個(gè)火車頭,但是需要 連接多個(gè)速度控制器。每個(gè)控制器通過(guò)調(diào)整到不同的電壓來(lái)控制火車 頭,但它們?nèi)詫⑼瑫r(shí)運(yùn)動(dòng)。數(shù)字技術(shù):整套系統(tǒng)運(yùn)行在相同的電壓下(14V)??刂撇煌幕疖囶^ 是通過(guò)鐵軌傳送來(lái)的命
9、令(數(shù)字信號(hào))來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)火車頭有自己 的一個(gè)解碼器,這個(gè)解碼器接收命令,轉(zhuǎn)化并編譯命令。每個(gè)火車頭分配一個(gè)地址,通過(guò)這個(gè)地址就能實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)火車頭的控 制?;疖囶^接收到屬于自己地址的命令后就對(duì)命令進(jìn)行解碼編譯,轉(zhuǎn) 化為模擬量從而讓火車頭實(shí)現(xiàn)加速、減速、啟動(dòng)燈光、鳴笛或停止等 功能。技術(shù)說(shuō)明書:控制中心將從主適配器接收到的電壓轉(zhuǎn)化為直流量, 這 個(gè)直流量通過(guò)一個(gè)連接轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化為頻率在10-20kHZ的信號(hào)的被傳送到鐵軌上。這個(gè)高頻電流被火車頭的解碼器轉(zhuǎn)化為模擬直流電流從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí) 現(xiàn)各種命令的功能。如果想要擴(kuò)展的更大,則需使用 PIKO Digi 電源箱。PIKO Digi 1介紹PIKOD
10、igi 1是PIKO模型鐵路的關(guān)鍵部件之一。它接收從遙控器 發(fā)出的控制指令,并將指令發(fā)送給火車頭或者其他部件。標(biāo)配的主電 源適配器提供給PIKO Digi 1的電能,只能同時(shí)驅(qū)動(dòng)2-3個(gè)火車頭。 如果你想擴(kuò)大你的模型規(guī)模并且在上面同時(shí)運(yùn)行2個(gè)以上的火車頭,那么你需要使用后面介紹的方法擴(kuò)展PIKO Digi 2。如果你想建一個(gè)規(guī)模很大的模型,同時(shí)跑4-6個(gè)火車頭,還有很 多岔道和指示信號(hào)燈在不停地工作,那么整個(gè)模型會(huì)很耗電。這時(shí)你 需要更多的電力供應(yīng),PIKO Digi Power Box可以解決這個(gè)問(wèn)題。接下來(lái)的幾幅圖畫出了各種結(jié)構(gòu)的模型連接方法。單獨(dú)使用 PIKO Digi 1PIKO Di
11、gi 1 擴(kuò)展連接 PIKO Digi 2 ,用于兩個(gè)獨(dú)立鐵軌的連接PIKO Digi 1 擴(kuò)展連接兩個(gè) PIKO Digi 2 ,用于 3 個(gè)獨(dú)立鐵軌的連接(最多可以擴(kuò)展 10 級(jí) PIKO Digi 2 )下面我們來(lái)介紹PIKO Digi 1的具體使用方法。PIKO Digi 1功能PIKO Digi 1是模型鐵路的數(shù)字控制單元,它符合DCC標(biāo)準(zhǔn)。PIKO Digi 1從主電源適配器獲得電力。把它連接到鐵軌后,它 就可以把控制命令發(fā)送給安放在鐵軌上的火車頭。對(duì)火車頭的控制命令從遙控器發(fā)出,PIKO Digi 1接收到命令后 再送到鐵軌上,火車頭從鐵軌上獲取指令并將其解碼,從而控制電動(dòng) 機(jī)的
12、轉(zhuǎn)速。注意:PIKO Digi遙控器只適合在室內(nèi)使用。在最佳情況下,它 的有效距離是10米。PIKO Digi遙控器和PIKO Digi 1最多可以編碼1 27個(gè)火車頭, 并且可以控制它們的運(yùn)行方向、速度以及其他功能。另外,通過(guò)這兩 個(gè)模塊,最多可以控制256個(gè)分道器、信號(hào)燈或者其他電磁組件。為了使PIKO Digi 1的使用更加簡(jiǎn)便??刂葡到y(tǒng)提供了4條傳輸 通道,對(duì)應(yīng)于遙控器上A、B、C D四個(gè)按鈕。你可以將火車頭的地址 儲(chǔ)存在這些通道內(nèi),然后你就可以用相應(yīng)通道的按鈕來(lái)選中火車頭。另外,除了一個(gè)火車頭,你還可以在一個(gè)傳輸通道內(nèi)控制兩外4個(gè)電 磁組件。例如:傳輸通道A中注冊(cè)了一個(gè)地址為15的火
13、車頭,以及地址為1到4的四個(gè)組建。 那么在地址為20的火車頭以及地址為13到16的 其他組件可以注冊(cè)到通道B中。通過(guò)這四個(gè)通道,你可以快速的從一個(gè)火車頭切換到另一個(gè)火車 頭。如果有多個(gè)玩家同時(shí)在一套模擬鐵路上運(yùn)行各自的火車頭,也就是說(shuō)同時(shí)有多個(gè)PIKO Digi遙控器同時(shí)使用 (最多允許4個(gè)),可以放 心,它們不會(huì)互相干擾。連接和運(yùn)行:主插頭 1 通過(guò)小插頭 2 與 Digi 1 的插座連接。用兩根連接線將 Digi 1 底部的 A 通道與 軌道連接板相連。 接著按住按鈕 4 將線插入 3 中。然后在與鐵軌連接, 將其插入到鐵軌 中有插槽的地方,最后接通電源 1.注意:如果你使用的是型號(hào)為#
14、55270 的 PIKO 連接壓板,那么必須把壓板上的電容器 拿走。如果電容器留在了壓板上,那么它會(huì)把高頻控制脈沖信號(hào)吸收掉,導(dǎo)致火車頭和 其他部件無(wú)法工作。在電池盒中需要放入 4 節(jié)的電池??梢杂媚z墊將PIKO Digi 1的位置固定。在遙控器和PIKO Digi 1之 間不能有任何阻擋,否則紅外信號(hào)無(wú)法被PIKO Digi 1接收。另外,在使用遙控器時(shí),必須將它指向PIKO Digi 1,而不是將 它指向你想要控制的火車頭,因?yàn)榛疖囶^上只有解碼器,沒(méi)有接收器。當(dāng)PIKO Digi 1接收到遙控器的信號(hào)后,紅色指示燈會(huì)閃爍。 問(wèn)題:電力不足或火車頭不動(dòng)如果軌道上的電路發(fā)生短路或者火車頭消耗了
15、過(guò)多的電力而 導(dǎo)致 PIKODigi 1 或主電源適配器過(guò)負(fù)荷,那么它們會(huì)自動(dòng)切斷 電源,你的火車頭不能開(kāi)動(dòng)這一點(diǎn)就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。 PIKO Digi 1 關(guān)閉后指示燈還在閃爍 發(fā)生了短路, 導(dǎo)致火車頭供電不足, 可將火車頭從軌道上取走。 重新打開(kāi)PIKO Digi 1 ,并按遙控器上的“ stop ”鍵,一切會(huì) 恢復(fù)正常。傳輸通道選擇PIKO Digi 1 的指示燈不亮,并且主電源適配器自動(dòng)切斷了電源 發(fā)生了短路, 導(dǎo)致火車頭供電不足, 可將火車頭從軌道上取走這時(shí)不需要將適配器從電源上拔下來(lái),過(guò)一會(huì)兒,主電源適配 器會(huì)再次自動(dòng)接通電源。控制指示燈,當(dāng)按下遙控器按鈕時(shí)亮 停止鍵,用于接通和
16、切斷軌道上的電流 火車頭鍵,用于初始化火車頭地址的選擇 電磁部件鈕,用于初始化部件地址的選擇 火車頭解碼器初始化鍵 火車頭加速鍵火車頭減速鍵倒退及緊急停止鍵前進(jìn)及緊急停止鍵 特殊功能開(kāi)關(guān)指示燈亮 特殊功能開(kāi)關(guān)指示燈滅 特殊功能鍵 f1 到 f4 用于選擇特殊功能鍵 f5 到 f8 ,先按該鍵,在按f+8 為定義 附件切換鍵f1 到 f41.指示燈按下遙控器按鈕后,遙控器將發(fā)出相應(yīng)的紅外信號(hào),并且指示燈 會(huì)亮。2.傳輸通道PIKO Digi 1使用4個(gè)傳輸通道進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制,這四個(gè)通道可 以使用遙控器上的四個(gè)鍵隨意切換。一個(gè)火車頭的地址只能被注冊(cè)到一個(gè)傳輸通道內(nèi)。另外,每個(gè)通道可以注冊(cè)4個(gè)不同地
17、址的電磁部件,并對(duì)應(yīng)四個(gè) 附件按鈕。但是通道對(duì)應(yīng)的地址并不是永遠(yuǎn)保存的。 當(dāng)PIKODigi 1的 電源關(guān)閉后就會(huì)被復(fù)位。當(dāng)PIKO Digi 1的電源重新接通后,四個(gè)通道將自動(dòng)對(duì)應(yīng)地址為14的火車頭,并且4個(gè)附件按鈕也對(duì)應(yīng)地址為14的電磁附件??梢酝ㄟ^(guò)PIK0遙控器上的傳輸通道選擇鍵快速的在4個(gè)火車頭和4組附件中進(jìn)行切換。當(dāng)多個(gè)PIK0遙控器同時(shí)使用時(shí),需要選擇不同的通道來(lái)控制不 同的火車頭,這樣相互之間就不會(huì)受到干擾。3.火車頭控制首先,必須先用選定A、B、C或D四個(gè)傳輸通道中的一個(gè)。 輸入火車頭地址一節(jié)火車頭必須經(jīng)過(guò)地址注冊(cè)后才能被控制。要注冊(cè)火車頭的地 址按,然后可以用數(shù)字鍵09輸入它
18、的地址。輸入完成后,按09數(shù)字鍵和AD四個(gè)通道鍵以外的任意鍵來(lái)確認(rèn)輸入。 并且所按鍵對(duì)應(yīng) 的控制命令隨即發(fā)出。但如果按下的是,則不會(huì)從遙控器上發(fā)出任何 指令,相當(dāng)于刪除了剛才的輸入。 地址輸入完成后10秒內(nèi)沒(méi)有按下任 何鍵的話,這個(gè)地址也將被取消?;疖囶^的地址介于0127之間,即最多用3個(gè)數(shù)字來(lái)表示。如果 由于某些原因你輸入了多于3個(gè)的數(shù)字,遙控器只接收你最后輸入的3個(gè)數(shù)字。如果輸入的地址無(wú)效,遙控器會(huì)保持先前的設(shè)置。例如:1) 輸入地址為1的火車頭的燈被點(diǎn)亮。2) 輸入地址為123的火車頭將加速。3) 輸入 輸入有誤,通道的地址不變,先前選中的火車頭的燈亮。 原因:在這個(gè)例子中,鍵的作用相當(dāng)
19、于刪除。當(dāng)?shù)诙伟聪聲r(shí),先前 輸入的數(shù)字被刪除了,導(dǎo)致輸入的地址出現(xiàn)錯(cuò)誤,是無(wú)效的。如果在數(shù)字驅(qū)動(dòng)的軌道上有一節(jié)傳統(tǒng)的模擬驅(qū)動(dòng)的火車頭,還有一節(jié)地址為0的數(shù)字驅(qū)動(dòng)火車頭, 那么當(dāng)?shù)刂?“0”被選中時(shí), 控制命 令有可能會(huì)同時(shí)作用在這兩個(gè)火車頭上,使它們一起動(dòng)起來(lái)。警告:如果用PIKO Digi 1操作控制沒(méi)有解碼器的傳統(tǒng)火車頭,則火車 頭會(huì)發(fā)出較低的嗡鳴聲, 這是因?yàn)榛疖囶^的電機(jī)驅(qū)動(dòng)由高頻電流供給, 這樣的高頻電流會(huì)損壞火車頭的電機(jī)。因此,模擬驅(qū)動(dòng)的火車頭必須 加裝解碼器后才能放在數(shù)字驅(qū)動(dòng)的軌道上運(yùn)行。速度控制 火車頭的速度由按鈕控制。 如果按住某個(gè)按鈕不放, 那么火車頭的速 度就會(huì)持續(xù)的增加
20、或減慢,知道火車頭達(dá)到最大的速度或停止不動(dòng)為 止。行駛方向選擇 使用來(lái)選擇火車行駛方向。用來(lái)倒車,用來(lái)前進(jìn)。在火車行駛時(shí)你如 果常按住其中一個(gè)鍵,火車首先將會(huì)緊急剎車,然后開(kāi)始按照所選擇 的方向行駛?;疖嚐舻拈_(kāi)關(guān)控制 用控制火車上燈的開(kāi)啟,用關(guān)閉火車上的燈。特殊功能如果需要使用特殊功能f1到f4,必須先用來(lái)選擇通道。 如果需要使用特殊功能f5到f8,必須先按鍵來(lái)選擇通道,然后按下 雙重功能鍵,再選擇flf4來(lái)控制功能f5f8的啟用或關(guān)閉。 如果按下雙重功能鍵后沒(méi)有按特殊功能鍵flf4,則選擇特殊功能的程序被終止。4.運(yùn)行附件 分道器、信號(hào)燈和其他的運(yùn)行附件的功能實(shí)現(xiàn)靠鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。要注冊(cè)附件地址首
21、先要按下, 然后按數(shù)字09輸入地址。 地址輸入完 畢后,按除了四個(gè)通道鍵和以外的其他鍵來(lái)確認(rèn)輸入。第一個(gè)輸入地 址的附件對(duì)應(yīng)中最左邊的一對(duì)紅綠按鈕。其他3個(gè)以此類推。地址輸入完成后10秒內(nèi)沒(méi)有按下任何鍵的話, 這個(gè)地址也將被取 消。附件的地址介于1256之間,即最多用3個(gè)數(shù)字來(lái)表示。如果由于某些原因你輸入了多于3個(gè)的數(shù)字,遙控器只接收你最后輸入的3個(gè)數(shù)字。如果輸入的地址無(wú)效,遙控器會(huì)保持先前的設(shè)置。附件地址注冊(cè)完成后就可以用對(duì)應(yīng)的一組紅綠按鈕對(duì)其進(jìn)行控制。注意:注冊(cè)附件時(shí)要按附件地址從小到依次進(jìn)行注冊(cè)。例子:1) 輸入:地址為1的附件地址被記錄到遙控器最左側(cè)的紅鍵,則從左到由四個(gè)附件的地址分別
22、為1、2、3、4.2)輸入:地址為234的附件地址被記錄到遙控器最左側(cè)的紅鍵, 則從左到由四 個(gè)附件的地址分別為234、235、236、237.3)輸入:附件地址沒(méi)有被更改,還是先前記錄的附件地址。原因:在輸入數(shù)字1、2后,鍵被按下, 這個(gè)附件地址輸入程序被終止 了。5.火車頭解碼器設(shè)定初始化火車頭編碼器地址為1的火車頭用傳輸通道A控制。地址為2的火車頭用傳輸通道B控制。當(dāng)然,這也可以另外設(shè)定。通過(guò)鍵可以將火車頭的編碼器關(guān)聯(lián)到另一個(gè)地址上。注意:重新設(shè)定火車頭解碼器時(shí)要將火車頭放到軌道上以獲得電 力。但是一次只能將一個(gè)火車頭放到軌道上。否則軌道上的其他火車 頭解碼器將被關(guān)聯(lián)到同一個(gè)地址上。要重
23、新設(shè)定火車頭解碼器對(duì)應(yīng)的地址,需要先按鍵兩次,然后再 用數(shù)字鍵輸入地址??梢栽O(shè)定的地址范圍是0127,最多用3個(gè)數(shù)字 表示。如果你輸入的數(shù)字多于3個(gè),則只有最后3個(gè)會(huì)被接受。如果 輸入的地址無(wú)效,則該功能將終止。地址輸入完成后,再按一次鍵以 確認(rèn)操作完成。例子:1)輸入: 放置在軌道上的火車頭地址(解碼器對(duì)應(yīng)的地址)被設(shè)定為“1”.2) 輸入:放置在軌道上的火車頭地址(解碼器對(duì)應(yīng)的地址)被設(shè)定為“123”.3) 輸入:由于輸入的后三位數(shù)字為 “623”,超出允許的地址范圍0127,所以設(shè) 置不會(huì)生效。除對(duì)應(yīng)的地址這一參數(shù)外,解碼器的其他參數(shù)是不能修改的,同 時(shí)也不能獲得解碼器當(dāng)前對(duì)應(yīng)的地址是多
24、少。好在這個(gè)對(duì)應(yīng)的地址參 數(shù)可以隨時(shí)修改,即使忘記了也沒(méi)關(guān)系。通過(guò)PIKO Digi遙控器和PIKO Digi 1重新設(shè)定解碼器的火車頭加減 速度控制會(huì)被設(shè)定為28級(jí)。對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)的輸入電壓從2V左右到14V左右,每級(jí)大約增加的電壓。因此,實(shí)際使用時(shí),速度的調(diào)節(jié)并不是 連續(xù)的而是一級(jí)一級(jí)的。6.電源開(kāi)/關(guān)通過(guò)鍵可以接通或關(guān)閉軌道上的電力。注意: 這四個(gè)功能鍵按下后,必須在10秒內(nèi)按下后續(xù)的輸入,否則 由這四個(gè)鍵啟動(dòng)的功能程序?qū)⒆詣?dòng)推出。信號(hào)火車軌道開(kāi)啟:LED臺(tái)終亮火車軌道關(guān)閉:LED慢閃火車頭短路:LED快閃火車頭正在編程:LED在較長(zhǎng)時(shí)間熄滅后快閃兩下技術(shù)數(shù)據(jù)DC(數(shù)據(jù)格式有28級(jí)火車速度火
25、車頭地址:1127,地址“0”可以在數(shù)字軌道上控制一個(gè)傳統(tǒng)火車 頭。特殊火車頭功能:燈和f1f8附件地址:1256不斷循環(huán)模式: 12個(gè)火車頭不斷循環(huán)模式: 如果火車頭電源終端超過(guò)1秒,則它的解碼器會(huì)停止 工作。因?yàn)檫@樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生,所以在火車頭運(yùn)行的時(shí)候控制中 心會(huì)一直傳送數(shù)據(jù)。這就叫做不斷循環(huán)模式。PIKO Digi 1可以給最多12個(gè)火車頭不斷傳送數(shù)據(jù)。如果超過(guò)12個(gè)火車頭在運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)第13個(gè)火車頭突然停頓的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況后,第13個(gè)火車頭必須重新接受命令。輸入電壓:12V16V交流/直流(注意:最高電壓不可超過(guò)16V。如果有幾個(gè)主適配器或者轉(zhuǎn)換器連接 到PIKODigi 1和
26、PIKODigi 2上,它們的電壓必須控制在14V16V之間.) 最大輸出電流:1.8A最大容量:28VA(注意:如果主適配器或者轉(zhuǎn)換器的容量超過(guò)45VA則不能連接到PIKODigi 1和PIKO Digi 2上。 這樣做會(huì)損壞它們的電磁部件。 ) 原配主適配器#55010:最大容量12VAPIKO的數(shù)字基本配置轉(zhuǎn)換器#55005:最大容量28VA最大可控火車頭:2個(gè)上面提到用PIKO Digi 1可以控制127個(gè)火車頭。但是這并不是說(shuō) 這127個(gè)火車頭都可以由PIKO Digi 1來(lái)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)槊總€(gè)火車頭的驅(qū)動(dòng) 需要一定容量的電流,大約在300m劇400mA如果一些火車頭帶有很 長(zhǎng)的車廂那就需
27、要更大的電流來(lái)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)橹鬟m配器#55010的最大電流為850mA所以在初始狀態(tài)下它只能驅(qū)動(dòng)兩個(gè)平均電流是400mA勺火車頭。如果放多個(gè)火車頭在軌道上會(huì)造成主適配器過(guò)載,導(dǎo)致其自動(dòng)切斷電源,就如同短路一樣 控制兩個(gè)以上的火車頭如果你想要控制兩個(gè)以上的火車頭,你可以任意選擇使用以下的 方法:*連接一個(gè)大容量的轉(zhuǎn)換器到PIKO Digi 1上*或者連接一個(gè)支持軌道模型的額外的主適配器來(lái)提供附加電源注意:PIKO Digi 1和PIKO Digi 2一定不可以使用超過(guò)45VA容量的主適配器或者轉(zhuǎn)換器來(lái)驅(qū)動(dòng),如果這樣做會(huì)損壞電磁配件,并且徹底損 壞數(shù)字控制器。PIKO Digi 1的大容量轉(zhuǎn)換器PIK
28、O T3轉(zhuǎn)換器:#55005如果你有一個(gè)原裝主適配器電源(#55010)提供850mAfe流,但是你想提高你的數(shù)字軌道驅(qū)動(dòng)電流,可以用PIKO T3轉(zhuǎn)換器#55005來(lái)替換現(xiàn)有的主適配器。使用這個(gè)T3轉(zhuǎn)換器,你可以使用PIKO Digi 1的所有使用范圍。注意:不能將兩個(gè)主適配器平行的連接到同一個(gè)PIKODigi 1上或 者同一個(gè)連接口上,這樣會(huì)損壞PIKO Digi 1。此外,這樣的平行連 接會(huì)導(dǎo)致一個(gè)危險(xiǎn)的高電壓流。在16V的輸出電壓下,PIK0T3轉(zhuǎn)換器可以達(dá)到28VA( 1.75A)。這 就意味著四個(gè)電流大約在400mA勺火車頭可以被獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)。PIKO T3轉(zhuǎn)換器連接到PIK0 Di
29、gi 1上相當(dāng)于主適配器(參照上面的“連接和 運(yùn)行”章節(jié))。你所要做的就是在PIKO T3轉(zhuǎn)換器和PIKO Digi 1之間 選擇合適的連接線(參看PIKO T3轉(zhuǎn)換器說(shuō)明書)。附加調(diào)壓器:PIKO Digi 2要提高PIKO火車軌道模型的電源供給能力以致于可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)2或4個(gè)火車頭,必須要連接附加電源供給單元(轉(zhuǎn)換器) 。PIKO建議PIKO Digi 2與T3轉(zhuǎn)換器共同使用。T3轉(zhuǎn)換器輸出電 壓16V,電流1.75A,及輸出的功率為28VA大約可以滿足4個(gè)火車 頭的需要。每節(jié)火車頭大約消耗400mA電流。T3轉(zhuǎn)換器的電力通過(guò)PIKO Digi 2輸送到分段的軌道上。使T3轉(zhuǎn)換器能夠最大地發(fā)
30、揮PIKO Digi 2的作用。為了把PIKO Digi 1接收的指令發(fā)送到?jīng)]一段擴(kuò)展的軌道上,必 須把PIKODigi 1與多個(gè)PIKO Digi 2連接在一起,未來(lái)保證PIKODigi 1發(fā)往PIKODigi 2的信號(hào)有足夠的強(qiáng)度,一個(gè)PIKO Digi 1最多能 接10個(gè)PIKO Digi 2.并且每個(gè)PIKO Digi 2到PIKO Digi 1之間電 線的長(zhǎng)度不要超過(guò)2米。PIKO Digi 1與PIKO Digi 2之間的連線從PIKO Digi 1到鐵軌G231的連接壓板(圖中的2)的端口印出,接入到PIKO Digi 2的端 口B中。多個(gè)PIKODigi 2以并聯(lián)的形式連接到P
31、IKO Digi 1上。PIKO Digi 2通過(guò)從自己的端口A接出的連接壓板接到一段獨(dú)立 的軌道上。具體接法見(jiàn)下圖:(1)55291獨(dú)立軌道連接器(2)55275數(shù)字連接壓板(3) 55021 PIKO Digi 1與PIKO Digi 2的連接線(4) #55005 T3轉(zhuǎn)換器,輸入:230V,輸出:16V 280VA(5)PIKO Digi 1最多可連接10個(gè)PIKO Digi 2(6) 最大輸入16V/45VA(交直流均可)火車頭從各段軌道上獲得電力, 從PIKO Digi 1、PIKO Digi 2傳 送過(guò)來(lái)的控制信號(hào)。但要注意,同時(shí)在一段軌道上運(yùn)行的火車頭消耗 的電力不要超過(guò)轉(zhuǎn)換器
32、的供應(yīng)能力。 如果消耗的電力過(guò)大, 整個(gè)鐵路 會(huì)出現(xiàn)短路狀態(tài), 這時(shí)PIKO Digi1、PIKO Digi 2或電源轉(zhuǎn)換器三者之一會(huì)自動(dòng)切斷電源。*如果PIKO Digi 1的LED燈一直在閃,接著PIKO Digi 1自動(dòng)切斷 電源# 原因是造成短路的情況被切除或者火車頭的電力供應(yīng)減少(可以將 一個(gè)火車頭從鐵軌上拿走)。#用PIKO數(shù)字遙控器上的“stop”鍵恢復(fù)PIKO Digi 1的電源。現(xiàn)在 所有的程序都將再次恢復(fù)正常。*如果PIKO Digi 1的LED燈不亮也不閃爍,則主適配器自動(dòng)切斷電源 原因是造成短路的情況被切除或者火車頭的電力供應(yīng)減少(可以將 一個(gè)火車頭從鐵軌上拿走)。在短
33、暫的間斷后主適配器將再次接通。不必要將主適配器從230V電源處拔下。注意: 如果用原裝適配器 (12VA) 連接PIKO Digi 1,用T3轉(zhuǎn)換 器 (55005,28VA)連接PIKO Digi 2,當(dāng)火車經(jīng)過(guò)絕緣鋼軌連接 頭時(shí)將會(huì)發(fā)生短路。如果用數(shù)字連接芯片55275將其分離超過(guò)1米 以上則短路電流將不會(huì)出現(xiàn)。以下情況是不必要的:用PIKO Digi 1連接T3轉(zhuǎn)換器55005(28VA);PIKO Digi 2連接適配器55010(12VA);PIKO Digi 1和PIKO Digi 2都與T3轉(zhuǎn)換器#55005(28VA)。大功率電源PIKO數(shù)字電源箱使用PIKO數(shù)字電源箱可以將P
34、IKO數(shù)字軌道的控制達(dá)到頂點(diǎn)。PIKO數(shù)字電源箱簡(jiǎn)稱為PPB。連接T4轉(zhuǎn)換器,PPB可以輸送72VA的電力。去除PPB自身需要 的電力,有48VA的電力可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)火車頭 (48VA/16V=3A)。這樣 的電力在PPB供電的軌道上可以驅(qū)動(dòng)78個(gè)電流為400mA的火車頭。(3A/400mA=約78)用這樣的一個(gè)控制中心可以輕松的實(shí)現(xiàn)多種多 樣的運(yùn)行控制。大部分的重要功能總結(jié)如下:*兩個(gè)獨(dú)立的速度控制模式來(lái)驅(qū)動(dòng)火車頭*最多可以控制9999個(gè)火車頭*開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換功能可以控制最多2000個(gè)電磁附件。 (節(jié)點(diǎn)、開(kāi)關(guān)或信號(hào))*可以開(kāi)關(guān)48條鐵軌,每條鐵軌可以連續(xù)驅(qū)動(dòng)10個(gè)電磁附件。*完美的速度控制(達(dá)到12
35、8級(jí))*12項(xiàng)控制功能:照明、音像等(F1到F12)*成倍牽引達(dá)到4個(gè)火車頭*遇到短路情況自動(dòng)切斷電源*通過(guò)火車網(wǎng)絡(luò)可以擴(kuò)展公共汽車系統(tǒng)*其他可選部件也可以連接到火車網(wǎng)絡(luò)中*可以通過(guò)串口或并口與你的電腦連接*可以連接符合DCC 標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)壓器*可編程的軌道連接器*內(nèi)建遙控信號(hào)接收器,可用于PIKO遙控器和其他兼容設(shè)備*虛擬火車頭地址*多樣化的操作指令*與NMRADCC標(biāo)準(zhǔn)兼容*可升級(jí)的控制軟件以上信息關(guān)于PIKO產(chǎn)品的概要。更詳細(xì)的內(nèi)容可以在PPB使用手冊(cè)上找到,或者登陸PIKO的網(wǎng)站:基本數(shù)字套件如果你現(xiàn)在擁有的是模擬型的模型鐵路,并想把它升級(jí)成數(shù)字式的,那么這個(gè)套件可以幫你實(shí)現(xiàn)心愿 這個(gè)套件包含了從模擬模型到數(shù)字模型轉(zhuǎn)換所需的所有部件:*PIKO Digi 1(55005)*T3桌面型電源適配器(55021)*T3適配器到PIKO Digi 1的連接線纜*PIKO Digi遙控器(55012)*連接壓板(55275)*2個(gè)初始地址分別為“1”和“2”的火車頭解碼器首先將解碼器安裝到火車頭上。有關(guān)解碼器的操作請(qǐng)查看相關(guān)章 節(jié)。請(qǐng)留意解碼器的初始地址。在你重新設(shè)定它們的地址之前,你需 要使用這個(gè)初始地址來(lái)控制火車頭。然后關(guān)閉你的模型鐵路上使用的老式電源。只要你的老式電源的輸出電壓在1416V之間,并且輸出功率不大于45VA就可以用來(lái)給PIKO Digi 1(或PIK
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