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文檔簡介

1、創(chuàng)新驅(qū)動變問題為課題向創(chuàng)新要效益目標(biāo)引領(lǐng)流程再造信息支撐制度保障探索建立了“信息化+車輛管理”的新模式背景目錄1/項目開展情況2/項目成效3/成果推廣content一、項目開展情況項目旨在解決四個問題1 使用浪費2 維修浪費3管理手段和效率制度執(zhí)行難4一、項目開展情況定義分析消除固化分析過濾流程改善價值流浪費點使用浪費標(biāo)準(zhǔn)化信息化維修浪費一、項目開展情況(一)優(yōu)化車輛配置,解決車輛使用浪費問題223輛定義一、項目開展情況(一)優(yōu)化車輛配置,解決車輛使用浪費問題通過單值控制圖對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行了異常點的排查通過異常點查找到車輛使用管理短板分析一、項目開展情況(一)優(yōu)化車輛配置,解決車輛使用浪費問題根

2、據(jù)用車性質(zhì)測算出每輛車單車月度合理行駛里程創(chuàng)造無中斷、無迂回、無等待、無返工的精益價值流消除一、項目開展情況(一)優(yōu)化車輛配置,解決車輛使用浪費問題239222017718020固化根據(jù)合理使用率,科學(xué)優(yōu)化車輛配置,制定車輛整合方案一、項目開展情況(二)再造車輛維修流程,解決維修浪費問題維修申請使用單位領(lǐng)導(dǎo)簽批維修市局車管部門簽批1萬元以下1萬元以上分管領(lǐng)導(dǎo)簽批市局(公司)辦公會研究2000元以下2000元以上通過 行政維修審批流程(原)通過定義一、項目開展情況(二)再造車輛維修流程,解決維修浪費問題車牌號皖A(yù)YC275奧迪A6公務(wù)用車維修費63801車牌號皖xxx 別克榮御公務(wù)用車維修費35

3、510目前停用車牌號皖A(yù)xxx,奧迪A6,公務(wù)用車,維修費28425,準(zhǔn)備拍賣車牌號皖xxx,瑞風(fēng)商務(wù),公務(wù)用車,維修費28632.4車牌號皖xxx別克林陰大道公務(wù)用車維修費35519目前停用待處置如圖所示:單車年度維修頻率高,維修后使用率低等現(xiàn)象突出。僅對異常維修點的初核就發(fā)現(xiàn)10萬余元的維修浪費。13.105萬元分析一、項目開展情況(二)再造車輛維修流程,解決維修浪費問題技術(shù)維修審批行政維修審批再造車輛維修審批流程消除一、項目開展情況(二)再造車輛維修流程,解決維修浪費問題一是成立維修鑒定小組二是分級審批三是比價維修固化一、項目開展情況(二)再造車輛維修流程,解決維修浪費問題一、項目開展情

4、況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題精確測量精準(zhǔn)分析精益改善精到控制一、項目開展情況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題一是實現(xiàn)年度定額的精準(zhǔn)控制將數(shù)字化車輛管理系統(tǒng)與NC財務(wù)軟件進(jìn)行核算對接,按月進(jìn)行單車定額執(zhí)行分析。倒逼駕駛員主動鉆研駕駛技巧,減少不必要的維修費用一、項目開展情況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題二是實現(xiàn)車輛運行費用管控全覆蓋車雜費管控模塊中明確了每個車型的各類檢測費、保險費、清洗費標(biāo)準(zhǔn)提升了車雜費用管理水平。各 項 費 用 明 細(xì)一、項目開展情況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題三是實現(xiàn)系統(tǒng)自動評估車況功能通過車輛的行駛里程、

5、購置年限、維修頻次、事故等對在線車輛進(jìn)行自動評估。為車輛處置及維修提供可靠的數(shù)據(jù)支撐從源頭上降低車輛費用一、項目開展情況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題四是實現(xiàn)事故統(tǒng)計分析功能對事故發(fā)生的時間、空間、誘發(fā)事故的原因、事故的損失等進(jìn)行統(tǒng)計分析。制作事故臺賬。將時間、空間、誘發(fā)事故的原因、事故的損失程度等進(jìn)行統(tǒng)計分析一、項目開展情況(三)強化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和效率問題事故處理四不放過:事故原因未查清不放過;事故責(zé)任人未受到處理不放過;事故責(zé)任人和相關(guān)人員沒有受到教育不放過;未采取防范措施不放過。遵循事故處理“四不放過”原則,查缺補漏,制作交通事故案例集,指導(dǎo)駕駛員開展事故隱

6、患控制,提高車輛安全管理水平。一、項目開展情況(四)健全車輛管理體系,解決制度執(zhí)行難問題立廢改釋一、項目開展情況(四)健全車輛管理體系,解決制度執(zhí)行難問題一是 健全管理標(biāo)準(zhǔn)一、項目開展情況(四)健全車輛管理體系,解決制度執(zhí)行難問題二是 制定控制目標(biāo)制定單車維修、百公里油耗、車雜費等目標(biāo)分單位下達(dá)年度車輛行駛總公里數(shù)控制目標(biāo)分車輛按季度下達(dá)百公里油耗定額一、項目開展情況(四)健全車輛管理體系,解決制度執(zhí)行難問題三是 強化過程監(jiān)管一、項目開展情況(四)健全車輛管理體系,解決制度執(zhí)行難問題四是 發(fā)揮考核導(dǎo)向目錄1/項目開展情況2/項目成效3/成果推廣content二、項目成效流程更加順暢職責(zé)更加清晰制度更加完善車輛運行費用明顯下降二、項目成效2014年同比下降146萬元,其中:單車行駛里程下降3582公里、百公里油耗下降1.56升、單車維修費下降1012元。2015年同比下降230萬元,其中:單車行駛里程下降2156公里、百公里油耗下降0.53升、單車維修費下降1286元。2016年1-6月同比繼續(xù)下降48萬元,車輛運行費用單車行駛里程百公里油耗單車維修費車輛運行費用累計下降 400余

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