城市規(guī)劃原理考試總結(jié)

1、城市規(guī)劃原理考試總結(jié)一. 名詞解釋1. 城市：從文字字義來看，城是以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性的構(gòu)筑物。市是一 種交易的場所， 城市是有著商業(yè)交換職能的居民點 ;城市與農(nóng)村的主要區(qū)別 , 在于它們的 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、居民的人口規(guī)模和集聚密度的不同。2. 城鄉(xiāng)規(guī)劃： 城鄉(xiāng)規(guī)劃是各級政府統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)空間布局，保護生態(tài)和自然環(huán)境，合理利用自然資源，維護社會公正與公平的的重要依據(jù)，具有重要公共政策的屬性。3. 城市規(guī)劃區(qū)： 城市市區(qū)、 近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實行規(guī) 劃控制的區(qū)域。4. 城市建成區(qū)： 城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設(shè)、 市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的 地

2、區(qū)。5. 新城市主義：是城市規(guī)劃中新的一個城市設(shè)計運動，始于 1990 年初。是基于市郊不斷 蔓延、 社區(qū)日趨瓦解的背景而發(fā)展起來的。 新城市主義主張借鑒二戰(zhàn)前美國小城鎮(zhèn)和城 鎮(zhèn)規(guī)劃優(yōu)秀傳統(tǒng)，塑造具有城鎮(zhèn)生活氛圍、緊湊的社區(qū)，取代郊區(qū)蔓延的發(fā)展模式。6. 日照間距： 前后兩列房屋之間為保證后排房屋在規(guī)定的時日， 獲得所需日照量而保持 一 定間距為日照間距。一般以冬至日中午正南太陽能照射到住宅底層窗臺高度為依據(jù)，寒 冷地區(qū)可以考慮太陽能照射到住宅的墻腳。7. 一化二系三結(jié)構(gòu)： 一化城市化水平； 二系交通、通訊、供水、供電以及社會、公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)；區(qū)域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)； 三結(jié)構(gòu)規(guī)模等級結(jié)構(gòu)；職能結(jié)構(gòu)

3、；布局空間結(jié)構(gòu)（空間發(fā)展軸；發(fā)展構(gòu)成中的增 長極；生長點的研究）8. 田園城市：是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生 活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由 一委員會受托管理。9. 新城：是一定區(qū)域范圍內(nèi)的中心城市，為其本身周圍的地區(qū)服務(wù)，并且與中心城市發(fā)生 相互作用， 成為城鎮(zhèn)體系中的一個組成部分， 對涌人大城市的人口起到一定的截流作用。10. 區(qū)位： 指為某種活動所占據(jù)的場所在城市中所處的空間位置。各種區(qū)位理論的目的就是為各項城市活動尋找到最佳區(qū)位，即能夠獲得最大利益的區(qū)位。11. 可持續(xù)發(fā)展：既滿足當代人的需要，又不對后

4、代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。12. 城市性質(zhì)： 是指城市在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在 城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。 國標 城市規(guī)劃基本術(shù)語標準 ：城市性質(zhì)是指 “城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟與社會發(fā)展中所處的地位和所擔(dān) 負的主要職能。 ”13. 城鎮(zhèn)化： 最簡單的解釋是農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和正式用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象和過 程，具體包括以下幾個方面： （ 1）人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變（ 2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變（ 3）土地及地 域空間的變化14. 城市形態(tài)：15. 城市用地： 是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱， 是用于城市建設(shè)和

5、滿足城市技能運轉(zhuǎn)所需要的空間。 通常所說的城市用地， 既是指已經(jīng)建設(shè)用地利用的土 地，也包括已列入城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)尚待開發(fā)建設(shè)的土地。16. 城市對外交通：是城市與外部保持密切聯(lián)系，維持城市正常運轉(zhuǎn)的重要手段和通道。通 常由鐵路、公路、航運以及航空運輸組成。17. 城市基礎(chǔ)設(shè)施： 最初由西方經(jīng)濟學(xué)家在 20世紀 40 年代提出的概念， 泛指由國家或各種 公益部門建設(shè)經(jīng)營，為社會生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)和一般條件的非營利性行業(yè)和設(shè) 施。城市規(guī)劃基本術(shù)語標準將其定義為：城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ) 設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱。18. 城市總體布局：是城市的社會、經(jīng)濟、環(huán)境以及工程技術(shù)與建筑

6、空間組合的綜合反映。19. 城市結(jié)構(gòu)：由于城市功能而產(chǎn)生的各種地區(qū)、核心、主要交通通道以及相互之間的關(guān)系構(gòu)成了通常被稱為城市結(jié)構(gòu)的城市形態(tài)的框架。城市結(jié)構(gòu)所反映的是城市功能活動的分布及其內(nèi)在聯(lián)系，是城市、經(jīng)濟、社會、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括，是它們之間的相互關(guān)系與相互作用的抽象寫照，是城市布局要素的概念化表示和抽象表達。20. 規(guī)劃黃線：對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用 地的控制界線。規(guī)劃藍線：是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護和控制的地域界線規(guī)劃紫線：是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公 布的歷史

7、文化街區(qū)的保護范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護 的歷史建筑的保護范圍界線。二. 復(fù)習(xí)重點內(nèi)容1. 我國城市建設(shè)的學(xué)科層次：國土規(guī)劃一一區(qū)域規(guī)劃一一總體規(guī)劃一一分區(qū)規(guī)劃一一街道|廣場建筑群建筑 |小品室內(nèi)家具新的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系：2. 美國大城市的死與生：雅布斯（J.Jacobs） 1961年出版（The Death and Life of Great American Cities）運用社會使用方法對美國城市空間中的社會生活進行調(diào)查。街道和廣場是真正的城市骨架形成的最基本要素。雅各布斯認為街道要有生命力 作為整體的地區(qū)至少要用于兩個基本的功能：生活、工作、購物、進餐等等，而且

8、越 多越好。沿著街道的街區(qū)不應(yīng)超過一定的長度。有較多的轉(zhuǎn)角場所。不同時代的建 筑物共存于她稱之為“紋理緊密的混合”之中。街道上要有高度集中的人。尋找失落的空間拼貼城市交往與空間3. 現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展的重要文獻：（1）雅典憲章（1933）功能分區(qū)（2）馬丘比丘憲章（1977）功能融合（3）華沙宣言（1981 ）人+建筑+環(huán)境（4）環(huán)境與發(fā)展宣 言與 21 世紀議程可持續(xù)發(fā)展（ 5）北京憲章建立“全球 - 地區(qū)建筑學(xué)”等思 想，以迎接新世紀挑戰(zhàn)。4 . 影響城市空間環(huán)境演進的主要因素： （1 ） 從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境。 （2） 從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境。 （3） 從生產(chǎn)型城市

9、空間到生活型城市空間。 （4） 從分離 的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間。5. 希波丹姆模式：公元前 5 世紀的規(guī)劃建筑師希波丹姆于希波戰(zhàn)爭后從事大規(guī)模的建設(shè)活 動中采用了一種幾何形狀的，以棋盤式路網(wǎng)為城市骨架、以城市廣場為中心的規(guī)劃結(jié)構(gòu) 形式。希波丹姆的規(guī)劃思想在米利都城建設(shè)工作中完整地得到體現(xiàn)。米利都城三面臨海， 四周筑城墻，城市路網(wǎng)采用棋盤式。兩條主要垂直大街從城市中心通過。 （圖在外國建設(shè) 史書上 29 頁）6. 城市形成和發(fā)展的必要條件： （ 1）具有自然優(yōu)勢：耕地肥沃；交通便利；能得到淡水供 應(yīng)等。（ 2）經(jīng)濟發(fā)展水平（ 3）政治組織。城市發(fā)展歷程：（1）古代的城市發(fā)展城市與防御

10、的要求；社會形態(tài)發(fā)展與城市的布局；政治體制對城 市的影響；經(jīng)濟發(fā)展對城市的影響（2）近代的城市發(fā)展 工業(yè)的發(fā)展與人口的聚集；城市布局的變化；城市與環(huán)境；科學(xué)技術(shù)發(fā)展（城市的聚集 效益和城市生活的高質(zhì)量3）二戰(zhàn)后的城市發(fā)展城市人口達到50%以上，生態(tài)環(huán)境問題；經(jīng)濟全球化與對外交通規(guī)劃；城市中心的退和復(fù)蘇；城市外延擴展；科學(xué)技術(shù)的利用等。7. 古代東西方城市發(fā)展的特征：一、城市發(fā)展階段西方：每個時期特色鮮明，城市進化階段比較明顯我國：自秦漢以來 2000 多年沒有發(fā)生本質(zhì)的變化，墨守周禮考工記二、建成的目的西方：并非圍繞單一權(quán)力中心展開 我國：城市建設(shè)自始至終體現(xiàn)至高無上的皇權(quán)，城市中基本不存在廣

11、場、公共綠地等公共 活動空間。三、城市職能對外防守，對內(nèi)統(tǒng)治西方：軍事功能、政治統(tǒng)治、宗教信仰、商品交換等。我國：經(jīng)濟因素考慮較少，自發(fā)產(chǎn)生四、城市規(guī)模西方：除古羅馬外，個體規(guī)模普遍較小我國：用地規(guī)模較大，百萬人口：中國唐長安： 84KM2 ；古羅馬： 20KM2五、城市形態(tài)西方：不同時期（規(guī)劃意圖、自然發(fā)展）我國：因城市類型而異六、城市規(guī)劃西方：規(guī)劃理論體系；不連續(xù)沒有傳承關(guān)系我國：一脈相承?8. 我國城鎮(zhèn)化新的發(fā)展趨勢： （1） 東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化總體快于中西部內(nèi)陸地區(qū)，但中西 部地區(qū)將不斷加速。 （2） 以大城市為主體的多元化的城鎮(zhèn)化道路將成為我國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇（3）城市群、都市圈

12、等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元。（4）在沿海一些發(fā)達的特大城市，開始出現(xiàn)了社會居住分化、“郊區(qū)化”趨勢。9.城市規(guī)劃的主要內(nèi)容：（1）城市和區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略研究；（2） 土地使用的配置及城市空間的組合和設(shè)計；（3）交通運輸網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)及各項城市基礎(chǔ)設(shè)施的綜合安排；（4）城市政策的設(shè)計與實施；（5）城市發(fā)展的時序安排和建設(shè)的規(guī)劃管理。根據(jù)城市多年風(fēng)向觀測記錄匯總所繪制的風(fēng)向頻率圖和平均風(fēng)速圖又稱風(fēng)玫瑰圖10我國古代城市規(guī)劃理念及其演變?西周 奴隸制社會周禮考工記?東周 奴隸制一一封建制儒家道家法家管子?西漢封建制“廢黜百家，獨尊儒術(shù)”宋代商品經(jīng)濟發(fā)展?唐宋時期?隋朝大興城（長安）城市布局嚴整。?唐朝一

13、一由宇文愷負責(zé)制定規(guī)劃，體現(xiàn)了周禮考工記記載的城市形制規(guī)則。?元明清時期?體現(xiàn)周禮考工記的王城的空間布局制度。?元大都是自唐長安城以后中國古代都城的又一典范周禮考工記“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市”。書中記述的周代城市建設(shè)的空間布局制度對中國古代城市規(guī)劃實踐活動產(chǎn)生了深遠的影響。11. 勒柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想柯布西埃一一大城市本身的內(nèi)部改造（現(xiàn)代建筑運動的重要人物）1922年發(fā)表”明天城市“ The City of Tomorrow）的功能和理性角度現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)思。規(guī)劃方案一一300萬人口的城市規(guī)劃整個城市的平面是嚴格的幾何形構(gòu)圖，矩形的和對角

14、線的道路交織在一起。中心思想一一提高市中心的密度，全面改善交通，全面改造城市地區(qū)，形成新的城市概念，提供充足 的綠地、空間和陽光。柯布西埃還特別強調(diào)大城市交通運輸?shù)闹匾?。中心區(qū)的交通干道由三層組成：地下走重型車輛，地面用于市內(nèi)交通，高架道路用于快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路線來聯(lián)系。?影響力：集中體現(xiàn)主持撰寫的雅典憲章（1933）。深刻地影響了第二次世界大戰(zhàn)后全球范圍的城市規(guī)劃和城市建設(shè)。?設(shè)計實踐：昌迪加爾 (Chandigarh) 規(guī)劃 嚴格遵守雅典憲章而且布局規(guī)整有序而得到普遍的贊譽。12. 現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實踐法國巴黎改建奧斯曼 (GeorgeE Haussman) 18

15、55 年對巴黎進行了全面的改建 ,成為 19 世紀末 20 世紀初歐洲和美 洲大陸城市改建的樣板。道路 以道路切割來劃分整個城市的結(jié)構(gòu)，將塞納河兩岸緊密連接 街道改建街景建設(shè)、標準的住房布局方式和街道設(shè)施。 森林公園在城市中配置了大面積公共開放空間。13. 格迪斯的學(xué)說1915 年出版進化中的城市主要主張： 城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一的體系之中。 在進行城市規(guī)劃前要進行系統(tǒng)的調(diào)查，取得第一手的資料進行研究。名言是“先診斷，后治療” 現(xiàn)代城市規(guī)劃過程的公式：“調(diào)查分析規(guī)劃” (Survey analysis-plan) 。美國芒福德 (Lewis Mumford) 等人的發(fā)揚光大，形成了對區(qū)域的

16、綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。14. 有機疏散理論是沙里寧：為緩解城市過分集中所產(chǎn)生的弊病 ; 采用必要的和健康的疏散方法 1942 年出版城市：它的發(fā)展、衰敗和未來指導(dǎo)思想 把衰敗地區(qū)中的各種活動，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動的地方去； 把上述騰出來的地區(qū)，按照預(yù)定方案，進行整頓，改作其他最適宜的用途； 保護一切老的和新的使用價值。15. 從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論 城市土地使用最為基礎(chǔ)的是同心圓理論、扇形理論和多核心理論。 同心圓理論由伯吉斯 1923 年提出。扇形理論是霍伊特 1939 年提出。 多核心理論哈里斯和烏爾曼 1945 年提出。16. 新的城市規(guī)劃編制辦法四大轉(zhuǎn)變包括：

17、1)規(guī)劃的前提，從確定增長規(guī)模為發(fā)展目標轉(zhuǎn)向注重控制合理的環(huán)境容量和確定科學(xué)的建設(shè)標準2)規(guī)劃編制的內(nèi)容，從重點確定開發(fā)建設(shè)項目和用地安排轉(zhuǎn)向各類資源的有效保護和空間管子，在功能上體現(xiàn)從技術(shù)文件 走向公共政策的轉(zhuǎn)變 3)規(guī)劃調(diào)控和管理范圍，從局限于城市規(guī)劃區(qū)，轉(zhuǎn)向更加突出強調(diào) 區(qū)域統(tǒng)籌和全市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的概念。 4)規(guī)劃編制的組織方式，從以行政手段為主轉(zhuǎn)向依 法行事、社會監(jiān)督、公眾參與，從單一政府行政主管部門組織編制轉(zhuǎn)向建立健全政府、專 家、多部門與公眾參與的程序保障。17. 城市環(huán)境容量是指環(huán)境對于城市規(guī)模及人的活動提出的限度。 城市環(huán)境容量的制約條件主要包括：1) 城市自然條件2) 城市現(xiàn)狀

18、條件3) 經(jīng)濟技術(shù)條件4)歷史文化條件18. 城市用地適用性的評價影響因素： 綜合考慮社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境等多方面。涉及：?1）建設(shè)現(xiàn)狀一一用地內(nèi)已有的建筑物和構(gòu)筑物? 2）基礎(chǔ)設(shè)施一一用地內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施條件? 3） 土地利用總體規(guī)劃一一用地的用途規(guī)定及調(diào)整的可能性? 4）生態(tài)環(huán)境自然環(huán)境背景、自然基礎(chǔ)及環(huán)境質(zhì)量，正負面的影響。? 5 ）文化遺產(chǎn)一一地上、地下及待探明的保護規(guī)劃與規(guī)定。? 6）社會問題一一產(chǎn)權(quán)、動遷、社會、民族、經(jīng)濟等。19. 工業(yè)用地在城市中的位置 工業(yè)用地在城市中的位置 重點 P258 圖 8-10 布置在生活居住區(qū)的小型工業(yè)用地 。生產(chǎn)用地面積較小、運輸量小、無污染、與居

19、民生活關(guān)系密切的工業(yè)，如食品、縫紉、玩具制作、 手工藝品等，可布置在居住區(qū)的角落或邊緣；?對居住區(qū)無影響的小型精密儀器、儀表、服裝鞋帽等，可以布置在居住區(qū)的獨立街坊。 布置在城市邊緣地帶的工業(yè)區(qū)?對城市稍有影響的工業(yè)區(qū)，布置在城市的一側(cè)或幾個相對集中的區(qū)域。按街坊整塊布置。 布置在城市外圍地區(qū)的獨立工業(yè)區(qū)? 在大城市中，大型工業(yè)企業(yè)對稱市的影響很大，應(yīng)與城市有一定距離，用綠化隔離。鋼鐵、化工、機械制造獨立的工業(yè)城鎮(zhèn)? 大型工業(yè)企業(yè)北京燕山石化、上海金山衛(wèi)石化? 開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)北京亦莊、上地，蘇州、上海浦東20. 城市居住用地的分類1）一類用地 適合于城市建設(shè)，不須或只須稍加工程措施即可用于建

20、設(shè)。2）二類用地 須采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。3）三類用地 不適于修建的用地，或只有采取重大工程措施才能修建，因而在經(jīng)濟上不合理。 城市居住用地的選擇? 參考譚縱波著城市規(guī)劃 P240-246 ?城市居住用地市城建設(shè)用地中比例最大的部分，又是城市居民直接使用、關(guān)系最密切的部分。21.22.23. 城市道路系統(tǒng)基本形式（ 城市規(guī)劃書 277 頁）1）放射環(huán)狀 2）方格網(wǎng)式 3）混合型 4）方格網(wǎng)加斜線型24. 城市道路系統(tǒng)布置的基本要求： 1）在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，按照綠色交通優(yōu)先的原則 組織完整的道路系統(tǒng) 2）按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路 3）充分利用地形，減少工程量 4）要考慮 城市環(huán)境和城市面貌的要求 5）要滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求?25. 城市工程系統(tǒng)重要設(shè)施的布局要求：重點布局要求：工藝要求安全要求 環(huán)保要求 經(jīng)濟要求?26. 歷史地段