橋式冶金起重機施工方案(共15頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中鋼集團衡陽重機有限公司園區(qū)鑄鍛工程行車安裝施工方案編制：審核：批準：衡陽中鋼衡重工程有限公司2009年11月28日施 工 方 案一、工程概況 中鋼集團衡陽重機有限公司在白沙工業(yè)園區(qū)新建廠房內(nèi)安裝各種型號行車共計23臺，單臺行車最大起重重量為300/75T，最小起重量為16/3T，單件最重為137T，安裝極限高度約30m。本批次行車制造廠家為山西太重、河南中原、河南衛(wèi)華。廠家承諾嚴格按安裝現(xiàn)場要求送貨。我公司定于2009年12月25日起對新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司生產(chǎn)的如下型號規(guī)格的起重機械設(shè)備進行安裝與調(diào)試1.2工程名稱： QD200/50t-32.5

2、A5橋式起重機。1.3工程內(nèi)容： 1.3.1.橋架裝置安裝1.3.2.電器裝置安裝1.3.3.輔助設(shè)備安裝1.3.4.起重機調(diào)試1.3.5.安裝驗收1.4工程施工地點：中鋼集團衡陽重機有限公司園區(qū)二、編制依據(jù)：2.1.起重機試驗規(guī)范和程序GB5905862.2.起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB 50278982.3.橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差GB/T1018320052.4.通用橋式起重機GB/T14405932.5.電氣安裝工程起重機裝置施工及驗收規(guī)范GB50256三、質(zhì)量保證措施3.1.加強質(zhì)量意識教育：凡進入安裝的施工作業(yè)人員都要進行思想教育和質(zhì)量意識教育，樹立“質(zhì)量第一、周期

3、第一、安全第一”思想，確保工程目標的實現(xiàn)。3.2.嚴格執(zhí)行設(shè)計圖紙所規(guī)定的技術(shù)要求及國內(nèi)現(xiàn)行的有關(guān)質(zhì)量評定標準，執(zhí)行以下標準：起重機試驗規(guī)范和程序GB590586起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB 50278983.3. 搞好計量工作,施工前對工程施工用量具、測量儀器進行校驗,以確保安裝質(zhì)量。3.4. 認真進行技術(shù)交底工作3.5認真進行每道工序的自檢、互檢及專檢制度,合格后方可進行下道工序作業(yè)。 3.6. 安裝的施工作業(yè)人員必須執(zhí)特殊作業(yè)證上崗。3.7. 對施工質(zhì)量主要進行三個階段控制，即：施工準備階段的質(zhì)量控制；安裝設(shè)備（材料）供貨階段的質(zhì)量控制；施工階段的質(zhì)量控制。四、安全施工措施為保證起

4、重機械安裝工程的順利進行,杜絕一切設(shè)備事故，安全事故和人身事故,做到文明施工,特制定以下方案:4.1.牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想;定期召開安全生產(chǎn)會議4.2.在職責(zé)上落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制;在組織上落實安全管理網(wǎng)絡(luò);在措施上落實施工項目的安全防范措施。4.3 .參加安裝施工的工作人員，均應(yīng)持有安全操作證，并對施工人員進行必要技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。4.4. 施工過程中，施工人員具體分工，明確職責(zé)，吊裝時劃分施工警戒區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標志，非施工人員嚴禁入內(nèi)，所有施工人員進入現(xiàn)場時必須頭戴安全帽，熟悉指揮信號，在整個吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。4.5

5、找出設(shè)備之間的裝配編號4.6.確定橋式起重機安裝方向再以此確定橋式起重機各部件的具體吊裝順序，根據(jù)安裝埸地空間大小、安裝埸地卸車的要求、起重吊裝設(shè)備的布置位置和起重特性，確定橋式起重機組裝的具體位置。4.7.凡參加高空作業(yè)人員，操作時應(yīng)佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。4.8. 設(shè)備吊裝前，要嚴格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準有沖擊、振動現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降。在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進行處理，不得使設(shè)備長時間停留在空中?，F(xiàn)場負責(zé)人對整個

6、吊裝過程安全負責(zé).4.9. 操作人員在承軌梁上行走時，不得在軌道上行走，應(yīng)穿平底鞋，同時扎緊褲腿，以防掛鉤其它物件而出意外。4.10.凡是利用建筑物作錨點或吊點時，必須得到業(yè)主基建管理部門的同意方可使用，同時在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。4.11. 開車時，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開五、起重機械安裝工藝：5.1施工組織機構(gòu)項目負責(zé)人：1人技術(shù)負責(zé)人：1人安全員、質(zhì)量員：3人起重負責(zé)人：1人機械負責(zé)人：1人電氣負責(zé)人：1人施工班組：3個鉗工作業(yè)組：負責(zé)起重機械部件的安放位置、方向的確認，各部件的連接工作及各連接部位的檢查工作電工作業(yè)組：負責(zé)起重機械電氣部份安裝前的檢查，電氣設(shè)備

7、安裝位置的確認、配線、布線和接線及電氣系統(tǒng)調(diào)試等工作。起吊作業(yè)組：負責(zé)確定主梁吊點，確定支腳纜繩位置。準備起吊索具、部件起吊，負責(zé)試吊工作安全穩(wěn)妥地將部件起吊就位。共計投入施工人員60余人。5.2工藝流程:設(shè)備開箱檢查支承梁軌道檢查橋式起重機安裝主梁吊裝  小車吊裝司機室吊裝、小車吊裝起重機電氣及附件橋式起重機大車橋架的變頻啟動箱吊裝 扶梯、欄桿裝 起重機試運轉(zhuǎn)一自檢一竣工交檢5.3. 工藝步序5.3.1設(shè)備開箱檢查 會同監(jiān)理工程師及設(shè)備使用單位一起對到貨設(shè)備進行認真的清點、檢查，根據(jù)裝箱清單逐一清點貨物，并認真填寫開箱驗收記錄。5.3.1.1.根據(jù)隨機

8、文件目錄查對使用說明書、電氣原理圖、布線圖、產(chǎn)品合格證（包括主要材料質(zhì)保書、合格證等）。5.3.1.2.根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點貨物。5.3.1.3.檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。5.3.1.4.驗收結(jié)束后，認真填寫開箱驗收記錄，并共同簽字。5.3.1.5.將驗收后的設(shè)備妥善保管。5.3.2軌道部分的檢查5.3.2.1安裝軌道5.3.2.1.1放線：根據(jù)起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。5.3.2.1.2.調(diào)整標高：根據(jù)所測標高

9、，添加所需的墊板。5.3.2.1.3.軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板和防震墊片。5.3.2.1.4.軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對好，以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右，兩側(cè)軌道接頭錯開，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。5.3.2.1

10、.5.軌距測量：使用彈簧秤對鋼著尺施以150N拉力測量軌距，且每根軌道至少測量三點。軌道跨度極限偏差值L3S應(yīng)符合：S10m，S=±3mm；s>10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最大值不超過±15mm。5.3.2.1.6.在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm；軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最大±10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。5.3.2.1.7.軌道要可靠接地，其接地電阻小于4歐姆。5.3.2.1.8.根據(jù)業(yè)主提供的檢測數(shù)據(jù)，對軌道部分進行復(fù)查。5.3.2

11、.1.9.軌距復(fù)查測量。（用彈簧秤對鋼卷尺施以150N拉力）測量軌距，（查安裝紀錄并實測數(shù)據(jù)）5.3.2.1.10兩根軌道的高度差（查安裝紀錄數(shù)據(jù)）。5.3.3 橋式起重機安裝：5.3.3.1、主梁吊裝5.3.3.1.1. 主梁吊裝設(shè)雙吊點，使用布置的1臺足夠起吊噸位的汽車吊完成吊裝。5.3.3.1.2橋式起重機大梁用半拖掛車運至安裝位置下方停車，汽車吊大鉤掛在大梁上、下游側(cè)吊點。在主梁兩端各系足夠長度的纜繩，緩慢起升200-300mm后剎車.檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與附近建筑物等干涉。起吊到超過軌道高度后起重機導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)整到安裝位置，吊機緩緩放落

12、應(yīng)保證大梁放置平穩(wěn)。并按吊裝順序放好5.3.3.1.3大梁在起吊過程中，以人工牽拉纜風(fēng)繩作為輔助，將橋式起重機大梁逐漸吊裝至支承梁軌道面上。5.3.3.1.4在起吊過程中旋轉(zhuǎn)大梁的位置，使大梁軸線和廠房Y縱軸線垂直。5.3.3.1.5調(diào)整橋式起重機兩個大梁之間的實際距離同端梁長度匹配。用汽車吊將端梁運入安裝間。5.3.3.1.6用汽車吊分別吊裝端梁。按出廠編號將端梁和主梁組合，組合螺栓按照設(shè)計要求安裝并預(yù)緊。5.3.3.2.大車橋架檢查對組合后的橋式起重機大車橋架的各項參數(shù)進行測量和檢查，確認無誤后進行小車架吊裝。5.3.3.3. 小車吊裝5.3.3.3.1.小車架吊裝:將小車架運入安裝間，使

13、用汽車起重機將小車架吊起，落在橋式起重機大車橋架上的軌道面。5.3.3.3.2.小車組件吊裝分別將小車的卷筒、電動機、變速箱等組件吊裝到位，調(diào)整各個組件的位置和水平度等位置偏差滿足規(guī)范要求后與小車架連接。5.3.3.4.輔助設(shè)備安裝 5.3.3.4.1.吊裝司機室、維修吊籠，使之與主粱連接牢固。5.3.3.4.2.安裝端梁欄桿、小車欄桿、大車動側(cè)欄桿、斜梯及平臺、導(dǎo)電側(cè)豎架小車電纜滑線支架。5.3.3.4.3.安裝吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。安用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。 5.3.3.4.4.安裝緩沖碰頭。  5.3.3.5電氣設(shè)備安裝5.3.3.5.1.按照電氣總圖，安

14、裝全部電氣設(shè)備和元件。5.3.3.5.2.安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備，應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上，電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱），使聯(lián)接導(dǎo)線最短。5.3.3.5.3.電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時應(yīng)符合規(guī)范要求。5.3.3.5.4.按照電氣原理圖，放線將全部電氣設(shè)備和元件聯(lián)接。 5.3.5.5.5導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽)，線管出線口應(yīng)加橡皮護套，全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計圖紙上的編號作好標記，以便檢修。5.3.3.5.6.電纜掛裝于滑車上，電纜下掛長度適宜、均勻，滑車運動靈活。5.3.3.5.7.起重機上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護裝置。5.3.3.5.8.在

15、檢查接線正確無誤后，通電調(diào)試。六、質(zhì)量要求:6.1.空載試驗：在完成試運行前準備工作后，給安裝完畢的雙梁起重機通電，檢查操縱方向與運行方向應(yīng)保持一致，大、小車不應(yīng)卡軌，吊鉤放到底時，卷筒上應(yīng)留有2圈以上的鋼絲繩，起升（下降）限位有效工作，大車、小車限位開關(guān)工作可靠，大車剎車應(yīng)保持同步。6.2.靜負荷試驗：將起重機停在立柱處，起吊1.25倍額定或荷，使重物懸空離地10cm左右,歷時10min后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑性變形。6.3.動負荷試驗：起升1.1倍倍額定載荷，離地后同時起才運行和起升機構(gòu)，反復(fù)運行30min，起重機動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠。   七、

16、試運轉(zhuǎn)7.1.試運轉(zhuǎn)前準備工作：檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油，檢查各緊固件(螺栓、繩頭等)是否牢靠，鋼絲繩纏繞是否有卡阻現(xiàn)象。7.2試運轉(zhuǎn)：7.2.1.空載試驗： (同6.1)  7.2.2靜負荷試驗：(同6.2) 7.2.3動負荷試驗：(同6.3) 八、交工驗收8.1.對監(jiān)檢過程中的監(jiān)檢意見及時整改。8.2.認真自檢，填寫自檢報告。8.3.在確認自檢合格后進行交工驗收。九、施工機械、工機具數(shù)量9.1施工機械、工機具數(shù)量表：序號名 稱規(guī) 格 及 型 號數(shù) 量備 注1.汽車吊160t2臺2.手拉葫蘆2t、3t各2只3.千斤頂8t、16t，機械螺旋式各1件4.液壓汽車吊75t1臺5液壓汽車吊16t1臺6.叉車（或裝卸車）5t1臺7.電動卷揚機5t1臺8.電動卷揚機3t1臺9.套筒扳手重型、輕型各1套10.大錘、手錘8磅、2.5磅各2個11.套筒30mm、32mm、46mm各2個12.電動扳手1套13.流動電源盤50m2個14.套筒扳手2套15.梅花扳手2套16.手動砂輪機1把17