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文檔簡介
1、2018一建市政真題一、單項(xiàng)選擇題1基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的(),并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A. 豎向力B. 沖擊力C. 水平力D. 剪切力2. 土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A壓實(shí)度B. 天然密度C. 抗剪強(qiáng)度D 抗壓強(qiáng)度3 當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有分形成時(shí),表面遇水會軟化導(dǎo)致瀝青面層()。A 橫向裂縫B 縱向裂縫C 龜裂破壞D 泛油破壞4 橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注( )。A, 丙酮B 硅脂C. 清機(jī)油D兌模劑5 鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A 受拉B 受壓C 受剪D 受扭6 兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道,其作用不
2、包括()。A 隧道排水B 隧道防火消防C 安全硫散乘客D 機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭7 以下場站構(gòu)筑物組成中,屬于污水構(gòu)筑物的是()。A 吸水井B. 污泥脫水機(jī)房C 管廊橋架D. 進(jìn)水泵房8. 當(dāng)水質(zhì)條件為水庫水,懸浮物含量小于100mg/ L時(shí)應(yīng)采用的水處理工藝是()A原水一篩網(wǎng)隔濾或消毒B. 原水接觸過濾消毒C. 原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒 ?D 原水調(diào)蓄預(yù)沉混凝、沉淀戓澄清過滅消毒9. 關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法,正確的是()。A 曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐 ,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%,方可拆除支撐B. 吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C. 預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝
3、D. 安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接10. 關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是()。A. 保持地下位距坑底不小于1mB. 導(dǎo)管埋入混凝士的深度不宜小于0.5mC. 封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D 混凝士澆筑順序應(yīng)從低處開始 ,逐漸向周圍擴(kuò)大11. 關(guān)于溝槽開挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說法,正確的是()。A 機(jī)械開挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程B 每次人工開挖槽溝的深度可達(dá) 3mC 槽底土層為腐蝕性土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填D 槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填12. 關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。A 固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置 ,并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B 固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固
4、定C 固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D 固定支架的混凝土澆筑完成后 ,即可與管道進(jìn)行固定1 3 .關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說法,正確的是( )。A 儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B 儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C 安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D 閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離14. 以下施工中,不適用于綜合管廊的是()。A 夯管法B 蓋挖法C 盾構(gòu)法D 明挖法15. 關(guān)于GC墊質(zhì)量控制要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。A 釆用順坡搭接,即采用上壓下的搭接方式B 應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布 ,盡量采用十字搭接C 遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D. 攤鋪時(shí)應(yīng)拉平GCLL確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象16. 采用水準(zhǔn)儀測量工作
5、井高程時(shí),測定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測點(diǎn)高程為3.580m,前視讀數(shù)應(yīng)為()。A 0.960mB 1.120mC 1.240m17. 施工成本管理的基本流程是()。A. 成本分析成本核算成本預(yù)測成本計(jì)劃成本控制成本考核B. 成本核算成本預(yù)測成本考核成本分析成本計(jì)劃成本控制 C 成本預(yù)測成本計(jì)劃成本控制成本核算成本分析成本考核 D 成本計(jì)劃成本控制成本預(yù)測成本核算成本考核成本分析18. 以下屬于懸臂澆筑主控項(xiàng)目的是()。A 合龍時(shí)兩側(cè)梁體的高差B 軸線偏位C. 頂面咼程)隨機(jī)抽取D. 斷面尺寸19. 用于檢驗(yàn)混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在(A. 混疑土拌合后30min后B. 澆
6、筑地點(diǎn)C. 混凝士拌合后60min后D. 攪拌地點(diǎn)20. 以下屬于專項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是(A 臨時(shí)用電檢查B 防汛檢查C 防風(fēng)檢查D 每周檢查 二、多項(xiàng)選擇題21. 以下路面適用于各種等級道路的面層有()。A 熱拌瀝青混合料B 冷拌瀝青混合料C 溫拌瀝青混合料D 瀝青表面處治E 瀝青貫入式)特點(diǎn)22. 目前大量采用的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料 , 都具備(A 結(jié)構(gòu)較密實(shí)B 透水性較小C 水穩(wěn)定性較好D 孔隙率較小E 干縮性較大23. 釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋 , 以下說法正確(A 膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無漏氣B 從澆筑混疑士到膠囊放氣止 , 應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C 使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D 膠囊
7、放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E. 膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度24. 基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn)正確的有()A 宜釆用對稱平衡型、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B 應(yīng)有利于基坑土方開挖和運(yùn)輸C 應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D 必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則E 圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙25. 以下飲用水處理方法中 , 屬于深度處理的是( ) A 活性炭吸附洪B 臭氧活性炭法 C 氯氣預(yù)氧化法 D 光催化氧化法E 咼錳酸鉀氧化法26 以下綜合管廊施工須知錯(cuò)誤的是()。A. 預(yù)制構(gòu)件安裝前,應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過 0.2mm寸,應(yīng)進(jìn)行鑒 定B. 綜合管廊內(nèi)可實(shí)行動(dòng)火
8、作業(yè)C. 混凝土底板和頂板留置施工縫時(shí),應(yīng)分倉澆筑D. 砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施E管廊頂板上部1000m范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機(jī)壓實(shí),大型碾壓機(jī)不得 在管廊頂板上部施工27. 以下一級基坑監(jiān)測項(xiàng)目中 , 屬于應(yīng)測項(xiàng)目的有 ()A. 坡頂水平位移B. 立柱豎向位移C. 土壓力D 周圍建筑物裂縫E 坑底隆起28 施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括 () 。A 泥漿不外流B 輪胎不沾泥C 管線不損環(huán)D 渣土不亂拋E 紅燈不亂闖29. 鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層 , 應(yīng)采用( )判定巖層界面。A 鉆頭重量B 地質(zhì)資料C 鉆頭大小D 主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況E 現(xiàn)場撈渣取樣30. 關(guān)于頂管頂進(jìn)作
9、業(yè)質(zhì)量控制的說法 , 正確的是() 。A 開始頂進(jìn)階段 ,應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向B 頂進(jìn)過程應(yīng)采取與時(shí)糾偏和小角度糾偏措施C 手工掘進(jìn)管道下部僅 120°范圍不能超挖D 在穩(wěn)定土層中 ,手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為 25mnE 在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí) , 宜采取防管節(jié)飄移措施三、案例分析案例(二)背景資料某公司承建的地下水池工程,設(shè)計(jì)釆用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu),長X寬X高為 30mx 20mx 6m,池壁頂面高出地表05m池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土 (厚2m)粉砂土(厚2m)、細(xì)砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。水池基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用800m灌注樁與高壓旋噴樁止水帷
10、幕,第一層鋼筋混 凝土職稱,第二層鋼管支撐,井點(diǎn)降水采用 400m無砂管和潛水泵,當(dāng)基坑支護(hù) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求與地下水位降至滿足施工要求后 , 方可進(jìn)行基坑開挖施工。施工前, 項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì) ,基坑開挖專項(xiàng)施工方案 , 降水施工方案 , 灌注樁專項(xiàng)施工方案與水池施工方案 , 施工方案相關(guān)內(nèi)容如下:(1) 水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位T基坑支護(hù)與降 水墊層施工一 B-底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑一 C-頂板鋼筋模板安裝與 混疑土澆筑一 D(功能性實(shí)驗(yàn))(2) 在基坑開挖安全控制措施中 , 對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細(xì)規(guī)定 如下:1) 支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要
11、求前 , 嚴(yán)禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載;2) 支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運(yùn)行施工機(jī)械;3) 基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。(3) 混凝土池壁模板安裝時(shí),應(yīng)位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能拆卸的 穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力;使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封 堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。(4) 為防止水池在雨季施工時(shí)因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮 , 項(xiàng)目制定了 雨季水池施工抗浮措施。問題:1. 本工程除了灌注樁支護(hù)方式外還可以采用哪些支護(hù)形式?基坑水位應(yīng)降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求 ?2. 寫施工工藝流程中工序 A B C D的名稱3. 施工方案(2) 中,
12、基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全 , 請補(bǔ)充4. 施工方案(3) 中, 封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)要求 ?5、項(xiàng)目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?案例(三) 背景資料a公司承接一城市天然氣管道工程,全長 50km設(shè)計(jì)壓力0. 4MPa鋼管直 徑 DN300mm均采用成品防腐管。設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法,其中,穿越 現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式設(shè),鋼管在地面連接完成,經(jīng)無損探傷等檢驗(yàn) 合格后回拖就位,施工工藝流程如圖 3所示,穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉質(zhì) 黏土。直埋段成品防腐鋼管到場后,廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件,項(xiàng)目部質(zhì)檢 員對防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,開始下
13、溝安裝。定向鉆施工前,項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場路斯,利用現(xiàn)狀檢查井核實(shí)地下管 的位置和深度,對現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)目部根據(jù)調(diào)在情況編制 定向鉆專項(xiàng)施工方案。定向鉆鉆進(jìn)施工中,直管鉆進(jìn)段遇到砂層,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場情況采取控制鉆 進(jìn)速度、泥漿流量和壓力等措施,防止出現(xiàn)坍孔,鉆進(jìn)困難等問題。問題:1寫由圖3中工序A,B的名稱2.本工程燃?xì)夤艿缹儆谀姆N壓力等級?根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕づc驗(yàn)收規(guī)范 CJJ- 33 - 2005規(guī)定,指出定向鉆穿越段鋼管焊接應(yīng)采用的無損探傷方法和抽檢 量。3直埋段管道下溝前,質(zhì)檢員還應(yīng)補(bǔ)充檢測哪些項(xiàng)目?并說明檢測方法。4為保證施工和周邊環(huán)境安全,編制定向鉆專項(xiàng)方
14、家前還需做好那些調(diào)查工作5指出坍孔時(shí)周邊環(huán)境可能造成哪些影響?項(xiàng)目部還應(yīng)采取哪些坍孔技術(shù)措施?(四)背景資料某市區(qū)城市主干道改擴(kuò)建工程,標(biāo)段總長1.72km,周邊有多處永久建筑,臨時(shí) 用地極少,環(huán)境保護(hù)要求高;現(xiàn)狀道路交通量大,施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行。本標(biāo) 段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段-地面段-入地段改擴(kuò)建,包括高架橋 段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi),臨時(shí)用電變 壓器可安放于圖4-1中A B位置,電纜敷設(shè)方式待定。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越,跨徑組合為 37m+45m+37m地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。采用命挖方法施工。本標(biāo)段 地下水位較高,屬富水地層;有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段,需進(jìn)行拆改挪移。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用型槽敞開段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑1.0m的鉆孔灌注樁,外側(cè)樁間采 用高壓旋噴樁止水帷幕,內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻與鋼 筋混凝土支撐。降水措施采用止水帷幕
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