《儲(chǔ)運(yùn)油料學(xué)》小測(cè)驗(yàn)()

1、儲(chǔ)運(yùn)油料學(xué)小測(cè)驗(yàn)（一）一、填空題（共22題82空，共分）1. 天然石油主要由烷烴、 _烴、_烴和烴組成。2. 油品的蒸發(fā)性能常用 和來(lái)表示，是油品蒸汽壓的常用測(cè)定和表示方法。3. 石油中的非碳?xì)湓臃Q(chēng)為雜原子。與國(guó)外原油相比，我國(guó)原油的含低、含量高。4. 我國(guó)原油的特點(diǎn)“三高”指的是 、。5. 石油中的各種元素均以有機(jī)化合物的形式存在于石油中?，F(xiàn)已確定，組成石油的有機(jī)化合物分為由 _、_元素構(gòu)成的烴類(lèi)化合物和含有 _、_、等元素的 非烴類(lèi)化合物兩大類(lèi)。6. 常溫常壓下：C1C4的烷烴為氣態(tài)； 的正構(gòu)烷烴為液態(tài)； 以上的正構(gòu)烷烴為固態(tài)，存在與柴油和潤(rùn)滑油餾分中，當(dāng)溫度降低時(shí)，可以的形式析出。7.

2、 正構(gòu)烷烴的分子量、沸點(diǎn)、熔點(diǎn)和密度隨碳數(shù)的增加而;異構(gòu)烷烴的沸點(diǎn)、熔點(diǎn)和密度比相同碳數(shù)的正構(gòu)烷烴。8. 在石油的烴類(lèi)組成中 烴具有良好的抗爆性，在汽油中燃燒性能很好，是汽油的良好組分，但其在柴油機(jī)中因難以 而燃燒性能很差。9. 原油加工時(shí)通常是按照沸點(diǎn)高低首先將其切割成幾個(gè)餾分， 即沸點(diǎn)為的汽油餾分、沸點(diǎn)為 的煤柴油餾分 （中間餾分）、沸點(diǎn)為的減壓餾分和沸點(diǎn)為 的減壓渣油。10. 石油密度測(cè)量分為 和實(shí)驗(yàn)室測(cè)量，石油密度的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量有 法和法。法簡(jiǎn)單方便，一般用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和質(zhì)量檢驗(yàn)；法精密度高，多用于科學(xué)研究中。11. 我國(guó)油品的商品牌號(hào)大多數(shù)都是根據(jù)其關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行命名的，如：93號(hào)車(chē)用汽油

3、、-10號(hào)輕柴油、32號(hào)潤(rùn)滑油分別是指：汽油的色 、柴油的、潤(rùn)滑油的。12. 油品的低溫特性指標(biāo)有： 、等。13. 閃點(diǎn)是油品的安全性指標(biāo)，閃點(diǎn)的測(cè)定方法分為 和，通常輕質(zhì)油品測(cè)其，重質(zhì)油品和潤(rùn)滑油測(cè)其 。從防火角度來(lái)看，敞開(kāi)裝油容器或傾倒油品時(shí)的溫度應(yīng)比油品的閃點(diǎn)低 C左右才是安全的。14. 原油的分類(lèi)法有、或等，常用的是和。我國(guó)采用的是分類(lèi)法。15. 在原油的化學(xué)分類(lèi)中，最常用的有 分類(lèi)和分類(lèi)。16. 石油餾分的比重指數(shù)（API ）大，表示其密度（p 20）。相同沸點(diǎn)的石油餾分特性因數(shù)K值大，表示其烷烴含量 。17. 汽油餾程的10%點(diǎn)溫度反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的 性能,50%點(diǎn)溫度反映了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行

4、中的性能,90%點(diǎn)溫度反映了汽油 。18. 在測(cè)定柴油的十六烷值時(shí),用到的標(biāo)準(zhǔn)燃料是由和按不同體積百分比混合而成。國(guó)產(chǎn)輕柴油是以其 作為商品牌號(hào)的，它反映了柴油的性能。19. 測(cè)定汽油的辛烷值時(shí),用到的標(biāo)準(zhǔn)燃料是由 和按不同體積百分比混合而成。國(guó)產(chǎn)汽油是以其 作為商品牌號(hào)的,它反映了汽油的 性能。20. 隨著石油餾分的沸點(diǎn)范圍的升高，其蒸汽壓 、密度、相對(duì)分子質(zhì)量、粘的度、凝點(diǎn)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)。21. 油品的密度與油品的 、和等條件有關(guān)。22. 常減壓蒸餾所得餾分為 ，其性質(zhì)主要決定于 。23. 提高汽油的抗爆性，原來(lái)最常用的抗爆劑是 ，目前最常用的抗爆劑是 。24. 汽油氧化變質(zhì)是由于汽

5、油中含有 和，在儲(chǔ)存和使用中被氧化，生成，使油品性能變差。25. 評(píng)價(jià)汽油安定性的指標(biāo)有 、和。二、單選題（共4道試題，共 分。）1. 下列關(guān)于柴油燃燒性能說(shuō)法正確的是（）A. 表示柴油抗爆性的實(shí)驗(yàn)測(cè)定指標(biāo)有十六烷值、柴油指數(shù)和十六烷指數(shù)B. 相同碳原子數(shù)的烴類(lèi)，十六烷值大小順序?yàn)椋和闊N環(huán)烷烴芳烴C. 柴油的自然點(diǎn)降低，十六烷值也降低D. 柴油的十六烷值越高越好2. 下列關(guān)于油品密度的描述中正確的是（）A. 同一原油的不同餾分，隨沸點(diǎn)升高，密度增大。B. 密度隨溫度升高而增大。C. 油品混合時(shí)，體積有可加性，密度則沒(méi)有可加性。3. 油品粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱(chēng)為粘溫性能，以下敘述正確的是（）A.

6、 粘溫性能好的油品，其粘度隨溫度變化而改變的幅度較小。B. 粘溫性能好的油品，其粘度不隨溫度變化而改變。C. 粘溫性能好的油品，其粘度隨溫度變化而改變的幅度特別大。4. 下列說(shuō)法正確的是（）A. 油品的沸點(diǎn)越低，其閃點(diǎn)也越低，安全性越差。B. 閃點(diǎn)隨壓力升高而降低。C. 重油中加入少量低沸油品，其閃點(diǎn)不會(huì)受影響。D. 同一油品，開(kāi)口杯閃點(diǎn)低于閉口杯閃點(diǎn)。三、多選題（共 5 道題 共 分）1. 下列關(guān)于噴氣燃料說(shuō)法正確的是（ ）A. 為了保證噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大航程和低耗油率，燃料應(yīng)同時(shí)具有高的重量熱值和 大的密度B. 烴類(lèi)質(zhì)量熱值大小順序?yàn)椋和闊N環(huán)烷烴芳烴C. 對(duì)同一族烴，隨沸點(diǎn)升高，質(zhì)量熱值與體積

7、熱值均升高D. 噴氣燃料理想的化學(xué)成分是含有較多的高度分支側(cè)鏈的異構(gòu)烷烴和芳烴2. 下列描述中正確的是（ ）A. 同一溫度下，蒸氣壓高的液體比蒸氣壓低的液體更容易氣化。B. 純烴和烴類(lèi)混合物的蒸氣壓均隨溫度升高而增大。C. 對(duì)于同一種油樣，當(dāng)采用分離精確度較高的蒸餾設(shè)備時(shí)，其沸程較寬，反之 則較窄。D. 油品的蒸氣壓隨溫度的升高而降低。3. 下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 50 餾出溫度表示汽油的平均蒸發(fā)性能B. 汽油的 50餾出溫度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng)C. 汽油的終餾點(diǎn)低，活塞磨損嚴(yán)重，汽油耗量大D. 汽油的蒸氣壓越高，產(chǎn)生氣阻的起始溫度越低4. 下列關(guān)于汽油抗爆性能說(shuō)法正確的是（ ）A.

8、自然點(diǎn)低的汽油抗爆性好B. 碳原子數(shù)相同的不同族烴類(lèi)，辛烷值以正構(gòu)烷烴最低，有高度分支側(cè)鏈的異 構(gòu)烷烴和芳烴最高C. 同一類(lèi)烴中，隨分子中碳原子數(shù)的增加，沸點(diǎn)升高，抗爆性增強(qiáng)D. 同一原油的汽油餾分越輕，辛烷值越高5. 烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴特性因數(shù) K 的大小關(guān)系為（ ）A.烷烴V環(huán)烷烴V芳香烴B.烷烴環(huán)烷烴芳香烴C.芳香烴環(huán)烷烴D.環(huán)烷烴V烷烴E. 環(huán)烷烴芳香烴烷烴四、判斷題（共10道試題，共6 X 10分）1. 同一原油中，隨餾分沸點(diǎn)的升高，烴類(lèi)和非烴類(lèi)含量均增加。 （）2. 汽油辛烷值的大小表示了汽油中異辛烷含量。 （）3. 瀝青質(zhì)可溶于熱苯中。 （ ）4. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和變速性

9、能與汽油的 90餾出溫度有關(guān)。（ ）5. 烷烴是噴氣燃料最理想的組分。 （）6. 隨餾分沸點(diǎn)的升高，含氮化合物的含量減少，含硫化合物含量增加。 （）7. 天然氣中含丁烷以上液態(tài)烴100g/m3為干氣；含丁烷以上液態(tài)烴100g/m3為濕氣。 （）8. 油品特性因數(shù)K和相關(guān)指數(shù)BMCI都與其沸點(diǎn)和相對(duì)密度有關(guān)，一般K值大則BMCI 也是大的。（ ）9. 燃料的氫碳質(zhì)量比越大，質(zhì)量熱值也越大。 （）10. 汽油餾程中規(guī)定 10餾出溫度不高于某一數(shù)值，以保證汽油在使用中的啟動(dòng)性，因此 10餾出溫度越低越好。 （）參考答案一、填空題1.環(huán)烷烴芳香烴不飽和烴2.蒸氣壓餾程雷德蒸汽壓3.硫氮4.高凝點(diǎn)高粘度

10、高含蠟5.C H SO N6.C5 C16C17 以上 結(jié)晶蠟7.升高 低8.芳香烴自燃9. 小于180C（或者小于200C） 180350C 350500E 大于500E10. 在線測(cè)量 密度計(jì)法 比重瓶法 密度計(jì)法 比重瓶法11. 研究法辛烷值不小于93凝點(diǎn)不高于-10 C 40 C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度約為32mn/s.12. 濁點(diǎn) 結(jié)晶點(diǎn) 傾點(diǎn) 凝點(diǎn) 冰點(diǎn) 冷濾點(diǎn)13. 開(kāi)口杯法閉口杯法閉口閃點(diǎn)開(kāi)口閃點(diǎn)17 C14. 工業(yè)分類(lèi)法 化學(xué)分類(lèi)法 物理分類(lèi)法 地質(zhì)分類(lèi)法 工業(yè)分類(lèi)法 化學(xué)分類(lèi)法 關(guān)鍵餾分特性和含硫量結(jié)合15. 特性因數(shù) 關(guān)鍵餾分特性16. 愈小 多17. 啟動(dòng) 加速 蒸發(fā)的完全程度18.

11、 正十六烷a 甲基萘 凝點(diǎn)低溫流動(dòng)性19. 異辛烷 正庚烷 辛烷值 抗爆20. 降低 增大 增大 增大 升高 升高 升高 降低21. 餾分組成、化學(xué)組成、溫度、壓力22. 直餾餾分 原油的化學(xué)組成23. 四乙基鉛 甲基叔丁基醚 （MTBE）24. 不飽和烴 非烴化合物 膠質(zhì)25. 碘值 硫含量 酸度 實(shí)際膠質(zhì) 誘導(dǎo)期二、單選題1.B 2.A 3.A 4.A三、多選題1.ABC 2.ABC 3.AD 4.BD 5.BD四、判斷題1. x 2. x 3. V 4. x 5. x 6. x 7. V 8. x 9. V 10. x 五案例分析1. 用封口不嚴(yán)的白色玻璃瓶裝汽油將主要可能對(duì)哪些指標(biāo)產(chǎn)生

12、影響？并說(shuō)明原因。 答：汽油試樣應(yīng)裝于棕色磨口玻璃瓶?jī)?nèi)，用封口不嚴(yán)的白色玻璃瓶裝汽油將可能對(duì)分析結(jié)果 產(chǎn)生以下影響：（ 1）封口不嚴(yán)可導(dǎo)致輕組分揮發(fā)，造成飽和蒸汽壓下降，餾程中初餾點(diǎn)和10% 蒸發(fā)溫度升高。同時(shí)由于輕組分辛烷值相對(duì)較高，輕組分揮發(fā)會(huì)導(dǎo)致辛烷值的降低；（2）封口不嚴(yán)和光照課加速油品氧化，是油品氧化安定性下降，影響誘導(dǎo)期和實(shí)際 膠質(zhì)；（ 3）光照會(huì)使加有 NNT 汽油中的 NNT 分解，使汽油辛烷值和抗爆性指數(shù)下降，在容器中形成棕 紅色沉淀。2. 某汽油有臭味，車(chē)輛使用后造成火花塞燒蝕堵塞，分析可能原因？ 答：硫醇是具有一定臭味的物質(zhì)，硫醇含量過(guò)高會(huì)造成汽油具有一定臭味，因此汽油有

13、臭味 可能是硫醇含量過(guò)高或超標(biāo)；鐵、錳含量超標(biāo)會(huì)造成火花塞燒蝕堵塞。3. 下列情況可能和汽柴油的哪些指標(biāo)有關(guān)？汽油（1）臭味較大。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞燒蝕并有紅褐色沉淀。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)并發(fā)生尖銳的金屬敲缸聲。柴油（1）氣溫驟降時(shí)，車(chē)輛不能啟動(dòng)。（2）油品顏色較深。（3）油品儲(chǔ)存過(guò)程中顏色變化較快。（4）有刺激性氣味或汽油味。答：汽油：（ 1）硫醇硫；（ 2）金屬含量； （ 3）抗爆性柴油：（ 1）冷濾點(diǎn)，凝點(diǎn)； （2）色度；（3）氧化安定性、酸度、色度； （4）閉口閃點(diǎn)。4、以下蒸餾曲線判斷各油品分別屬于哪種類(lèi)型 ： 普通汽油，含大量甲醇的汽油，乙醇汽油78.4 攝答1號(hào)油為普通汽油 2號(hào)油為含大量甲醇（沸點(diǎn) 64.7攝氏度）的汽油 3號(hào)油為乙醇（沸