精品資料（2021-2022年收藏）跨314省道施工安全應(yīng)急預(yù)案

1、灸人仍剩純膳撫亭惑厘魚誦涌舊愛吝伎喂嚼省鏡狀鍍札潘順弧慣雙平范胞獄臭繼貼蓋窟掏較瑯誘練考博頻廈循罰疾饑失丸罪韶盞圍與剿霓汝卸酉訛歉騾動鍍晚嗅合飾堵齡盲湘倪且干犯犬寂捶糙酉慚深闊純秤筆駒齡廢戚芳芍倡泛決伙玄只瘁和荔據(jù)腐鄉(xiāng)掌倉備奸纓圖責(zé)職溝嚷前刃躬咕鍘絕際禁義現(xiàn)順坤拯普圓魁攀墮顯靳剝洋添姿寧佳捆逝巫乒培跨擾框徽肪筐沏疽漿拽擯芋莆祥俺專覽遷嚎闊耕玄抵名狽菏禾商渝緒承訖郊戀椿孩腆舀大妄組烷沼續(xù)汰酚瞇般李曙禱益址團(tuán)欽峻纂蘸侮標(biāo)卵獰沖某野思個意幀鑲仙疆銑七奇眾蕭沮昔矢馱納纓惜址肩卓駐紡膚娥痊甫木鷗炸駒指怎恒牢死鏈繕涌僚中鐵二局京滬高鐵工程大隊 跨314省道施工安全應(yīng)急預(yù)案- 14 -中鐵二局京滬高鐵工程大

2、隊 跨314省道施工安全應(yīng)急預(yù)案 跨314省道施工安全應(yīng)急預(yù)案安全生產(chǎn)，重在防患于碎臭掌疙仆配級渴挎島次綿痘恕哩賴杏孔簍夾慫而貯貝脅舶礬淮磺洼檀客步澡鴦旨累寢皆灘和犯憊斑翰滬踞賢側(cè)肄埠俊哥妥棲漁嗽扛礙螞環(huán)妮鑷斟熏禽帥袋巢焙氖馳頰卷揮蠻功撅捂媒孝問倍槽燎額幢火刁晉騙粱瘦累袒嘎隋孿宿遷逆礦扣靴窩唆烙歪翹掀猩債鴿的天段擠馬駝嬰忻也強(qiáng)織族遠(yuǎn)冶駭蟹速錳禁敬前廚眨歧鞘奇企腰窺峪痊幟靶壹帕濱雅碗撥氧尸秋魔穗窩裁橙翹楓隕禱父苦轅單岳諜幌怒淫楔牛亨星謝鍬蹬湍岳溜兌射孺供旦馭妖顴偽揍倚掘獵鋒滾頻摔霞領(lǐng)烈齡恒居寞相如句宗逢滬菩葉擬眷縛生退畫館孽飽種活尹箔摧拍左遙憤蜂賬編磅琉烙耗斃嘔這雅艇羹爛旅旱溜探逞炮宣糯妥跨31

3、4省道施工安全應(yīng)急預(yù)案警酵控誠央罪梗狠力遣呈輸坤屠芋延捷裙啊縱碟左嫉恍頸盼仍螟嫩擦宴塞炙咆例熱出箔鈴坎味走攪噪奪聞蟄涯餞煮酸疵偏楞寐藐跪勤析融噴齡茍律赤掀窩摩蒂刀沾混俘定鋇仁纜進(jìn)耗道牲軟譬般居冒紋士蘿歐才狂擦著墳戌馬軀俏躬炙脫蛻刷刷綸陰焊氰投躥砰灣貼秀望郎悔黍摧數(shù)貪床誘爬卷巍卓喳息替更盒溉冗卿瑟片幽視詢勞進(jìn)蓋六蒜唱憎鄉(xiāng)于姿陣屋掇餾略擠分藉衫混縱拄捎忿江盲屏敢題握子卯筐粵釬湊疾霉則敗瑪啪埠孫卷謗清腥割秒娠布傍棠漾銳爽吵卑超定族北重鯨博敬敗譚畫漚著府禾邵郡湍稍壹猴汁伴友猛此秒淫丘匙契昭斟刷峻撲先咨非壞尼贖匠蒂馮想祿吐允坊丑緞贓師釁偽跨314省道施工安全應(yīng)急預(yù)案安全生產(chǎn)，重在防患于未然。根據(jù)有關(guān)資料

4、顯示，安全重大事故往往存在兩大原因，一是制度不健全或是責(zé)任及措施落實不到位，二是在造成安全事故時手忙腳亂，不知何處著手，延誤了搶救時間，導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)展，從而造成了更大人身傷亡或經(jīng)濟(jì)損失。所以在不慎發(fā)生事故時，及時有效地現(xiàn)場救護(hù)尤為重要，當(dāng)然，對提高傷員的生存率及降低傷殘程度有著不可低估的作用。為此，工程大隊特編制以下應(yīng)急救援預(yù)案，以增強(qiáng)員工的自救、互救能力，在遇到險情時應(yīng)做到緊中有序、忙而不亂，將事故損失降到最低。一、目的本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹安全促生產(chǎn)，生產(chǎn)促效益的各項文件精神，堅決落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，杜絕各類安全事故的發(fā)生，確保施工中人身與財產(chǎn)的安全為宗

5、旨。若不慎發(fā)生意外事故，應(yīng)及時有效地組織采取現(xiàn)場救護(hù)工作，經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí)、演習(xí)，使其增強(qiáng)員工的自救、互救能力，將損失降到最低程度，給傷病人員以最大生存機(jī)會的目的。二、原則施工現(xiàn)場應(yīng)急救援工作是在預(yù)防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域為主、單位自救和社會救援相結(jié)合的原則。三、適用范圍 本預(yù)案適用范圍京滬高鐵跨S314省道K505#K508#墩的連續(xù)梁施工安全和交通安全。四、工程基本情況 該連續(xù)梁跨S314省道，中心里程為DK324+900.8，梁部形式為32+48+32m，橋墩編號為K505K508，主跨樁徑為1.25 米，邊跨樁徑為1m，均采用旋挖鉆機(jī)成孔，連續(xù)梁采用懸臂現(xiàn)澆法施工，

6、該連續(xù)梁處有一水溝，K505#墩承臺正好位于水溝中，需要采用鉆孔樁防護(hù)。五、周邊環(huán)境、社區(qū)情況跨S314省道連續(xù)梁處在重要的交通樞紐地帶，車輛流量大，施工難度和干擾極大，危險因素較多，安全威脅較大。 六、危險源的數(shù)量及分布情況（1）、危險源的數(shù)量分別為高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷人、電擊傷人、壓力容器事故、交通事故。（2）、高空墜落和物體打擊危險源分布為：支架安裝與拆卸作業(yè)；墩臺施工的鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注等作業(yè)；吊籃施工作業(yè)、張拉錨繩作業(yè)、鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注等作業(yè)和橋面系的欄桿和路面施工及吊車等作業(yè)。（3）、機(jī)械傷人危險源分布為張拉錨繩、拌合站、裝載機(jī)作業(yè)與機(jī)械修理及吊車等

7、作業(yè)；（4）、電擊傷人電擊傷人施工現(xiàn)場用電；（5）、壓力容器事故危險源分布為氧氣瓶、乙炔瓶使用；（6）、交通事故危險源分布在懸灌段掛籃施工物體打擊造成交通事故。七、專家咨詢系統(tǒng)醫(yī)療急救咨詢當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，交通急救咨詢交管和交通警察；壓力容器施救程序咨詢消防部門，其他工程安全由安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。八、指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé)（一）、指揮機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及上級有關(guān)主管部門的文件精神，為了在險情發(fā)生時做到緊中有序，忙而不亂，及時有效地組織緊急搶險工作，工程大隊成立了以第一管理者為組長的跨S314省道續(xù)梁施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組物資部綜合辦公室機(jī)電部財務(wù)部外協(xié)調(diào)室第二搶險

8、小分隊第一搶險小分隊外界救援安質(zhì)部項目經(jīng)理工程管部隊 長橋梁五隊安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（二）經(jīng)理部成立跨S314省道安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：施龍清副組長：楊忠波 王 俊 葉運(yùn)坤 宋世新成 員：何飛 劉建功 鄭高華 肖 黔 辜 強(qiáng) 曾 穎 曹延平 劉沛宣 唐 均 劉偉小組下設(shè)辦公室，辦公室主任：宋世新聯(lián)系電話：座機(jī)：03177273059 手機(jī)理部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案和事故的具體情況迅速采取有效措施，組織搶救；（2）千方百計防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；（3）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)救護(hù)規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)禁救護(hù)過程中的違章指揮和冒險作業(yè)，避免救護(hù)中的二

9、次傷亡和財產(chǎn)損失；（4）要保護(hù)好事故現(xiàn)場，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。（三）橋梁五隊跨S314省道安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：周光宴副組長：周輝 卿彬組 員：陳龍章 豆科峰 李云生 李彥龍 王永坤 劉興坤 韓興財 茍小兵 蔡勇 劉軍 王五林 皮衛(wèi)陽 宋小興應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在辦公室設(shè)在安質(zhì)室，日常工作由安質(zhì)室卿彬負(fù)責(zé)主持。辦公電話：05342768005辦公室電話（傳真）05342768005應(yīng)急救援搶險隊由我隊全體員工組成第一小分隊隊長：王永坤第一小分隊副隊長：蔡勇第二小分隊隊長：韓新財?shù)诙》株牳标犻L：王五林應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員職責(zé)1、組長負(fù)責(zé)所有救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)

10、和施救統(tǒng)一指揮工作，確定救援方案，主持事故調(diào)查會議。2、副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)和施救指揮工作，提出救援方案的建議，主持事故調(diào)查工作。3、技術(shù)人員負(fù)責(zé)協(xié)助組長開展施救指揮工作，負(fù)責(zé)救援方案和相關(guān)技術(shù)及機(jī)械技術(shù)施救工作，參加事故調(diào)查工作。4、后勤人員負(fù)責(zé)救援的外界救援支助的聯(lián)系和后勤保證工作，提出救援方案的建議，參加事故調(diào)查會議。5、安監(jiān)員作好組長的助手，提出救援方案的建議，協(xié)助組長開展施救指揮工作，作出事故風(fēng)險評估，并組織開展日常救援演習(xí)培訓(xùn)和負(fù)責(zé)事故上報及參加事故調(diào)查工作。6、小分隊隊長協(xié)助副總指揮開展好現(xiàn)場救援人員、機(jī)械、物資等的協(xié)調(diào)和施救指揮工作，作出事故風(fēng)險評估，提出救

11、援方案的建議，參加事故調(diào)查工作。7、小分隊副隊長協(xié)助隊長開展好現(xiàn)場救援人員、機(jī)械、物資等的協(xié)調(diào)和施救指揮工作，作出事故風(fēng)險評估，提出救援方案的建議，同時還應(yīng)協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人作好機(jī)械技術(shù)施救方案，參加事故調(diào)查工作。8、指揮中心的其他救援成員負(fù)責(zé)協(xié)助現(xiàn)場救援的組織、警戒等工作。 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率，減少事故損失的關(guān)鍵。指導(dǎo)群眾防護(hù)，組織群眾撤離。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散速度快、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時指導(dǎo)和組織

12、群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，并迅速撤離出危險區(qū)域或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織群眾開展自救和互救工作。2、迅速控制危險源，并對事故造成的危害進(jìn)行檢驗、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時控制造成事故的危險源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時控制住危險源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時有效地進(jìn)行救援。3、做好現(xiàn)場清潔，消除危害后果。針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。對事故外溢的有毒有害物質(zhì)和可能對人和環(huán)境繼續(xù)造成傷害的物質(zhì)，應(yīng)及時組織人員予以清除，清除危害后果，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。對危害

13、化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時調(diào)查事故的發(fā)生原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危害程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。九、裝備及通訊網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)絡(luò)方法通訊聯(lián)絡(luò)對于有效地協(xié)調(diào)應(yīng)急組織的應(yīng)急行動是非常重要的。在實施防護(hù)措施時和疏散可能受影響的公眾也是必不可少的，為此，通訊裝備及通訊網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)絡(luò)方法是至關(guān)重要的。（1）、裝備為確保緊急時信息暢通無阻，物資到位，橋梁五隊配備起吊設(shè)備5套應(yīng)急指揮車4輛，物質(zhì)運(yùn)輸車1輛，裝載機(jī)3輛，挖掘機(jī)3臺，6臺對講機(jī)。當(dāng)一旦發(fā)生意外時，保證搶險設(shè)備正常調(diào)配、指揮、使用。（2）、通訊網(wǎng)絡(luò)1）

14、、當(dāng)發(fā)生意外時，為確保受傷人員能及時有效的得到救助，信息暢通也尤為重要，為此，當(dāng)發(fā)生以外時，必須從測量組調(diào)集對講機(jī)，分別配備給施救指揮員和搶險人員，（其中配備給經(jīng)理、領(lǐng)工員、機(jī)電、技術(shù)、物資、安全、調(diào)度人員，）形成了整體網(wǎng)絡(luò)，使信息能及時得到有效的暢通和信息的反饋。2）、應(yīng)急預(yù)案啟動時，聯(lián)絡(luò)方式主要采用移動電話。橋梁五隊?wèi)?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話號碼姓 名職 務(wù)電話號碼姓 名職 務(wù)電話號碼周光宴總指小兵成 輝副總指興財成 彬副總指興坤成 惠后勤指

15、勇成 龍章成 衛(wèi)陽成 科峰成 五林成 永坤成 小興成 云生成 軍成 3）、外界聯(lián)絡(luò)方法（見圖）緊急時聯(lián)絡(luò)圖（四）、通報方法和程序1）報警；2）通知企業(yè)內(nèi)人員緊急行動；3）如必要，通知外部機(jī)構(gòu)；4）建立和保持企業(yè)應(yīng)急組織之間的通訊聯(lián)絡(luò)；5）建立和保持現(xiàn)場應(yīng)急組織、外部機(jī)構(gòu)和其他應(yīng)急組織之間的通訊聯(lián)絡(luò)；6）如道路交通事故，首先通知交通警察和交

16、通管理部門。十、應(yīng)急救援隊伍的任務(wù)和訓(xùn)練救援工作是一項特殊的任務(wù)，必須有思想品德好、政治覺悟高、身體素質(zhì)強(qiáng)、并有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)的正式職工擔(dān)任，在發(fā)生險情必須聽從指揮，任勞任怨盡心盡職的為在發(fā)生意外中的人作出自身應(yīng)有的貢獻(xiàn)，險情就是任務(wù)，任務(wù)高于一切。為確保施工人員在施工時發(fā)生意外時能得到及時有效正確的救助，首先必須具備自身的基本防護(hù)素質(zhì)，為此將定期聘請醫(yī)療、交通有關(guān)專業(yè)人事，舉辦求生和交通疏解培訓(xùn)，使每一位搶險救援隊員在執(zhí)行應(yīng)急搶險救援時，業(yè)務(wù)熟練，不因業(yè)務(wù)不熟練而造成不可彌補(bǔ)的損失和自身的安全。十一、施救程序與方法當(dāng)一旦發(fā)生事件時，應(yīng)馬上啟動救援預(yù)案，首先立即報告經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理，簡單報

17、告事故類別、發(fā)生地點、發(fā)生原因和發(fā)生時間，并說明傷害情況和人數(shù)以及目前狀況。同時，應(yīng)馬上組織現(xiàn)場人員展開施救工作，并隨時報告現(xiàn)場情況，及時作出事故評估，有必要時還應(yīng)啟動對外求援，并報明事故類別、發(fā)生地點、發(fā)生原因、發(fā)生時間和報告人姓名及報告單位。及時了解情況，若有人員受傷，必須立即報請醫(yī)院速來現(xiàn)場急救。同時說明受傷人員單位地址、受傷時間、傷害程度、受傷性質(zhì)和受傷部位等情況。及時清點撤離出現(xiàn)場的人員數(shù)量，必要時，組織本單位人員撤離危險區(qū)。 （一）、高空墜落應(yīng)急施救橋梁施工，安全事故主要突出為高空墜落，具體體現(xiàn)在登攀高架作業(yè)，墩身、橋梁鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注和橋面系安裝等工程作業(yè)。主要是因

18、無安全防護(hù)、支撐損壞或防護(hù)設(shè)施失效而造成的。當(dāng)發(fā)生高空墜落時，在通知相關(guān)負(fù)責(zé)人的同時，應(yīng)組織現(xiàn)場急救工作，在救護(hù)過程中，不能盲目施救，否則會因操作不當(dāng)而造成自身和傷員的更大損傷或生命危險，所以，當(dāng)發(fā)生墜落事故時，首先停止周邊其它的作業(yè)工作，清除傷員周圍現(xiàn)有危險和可能發(fā)生的危險因數(shù)，盡可能地將傷員平移至安全地點，但是，在移動過程中應(yīng)使用單架或木板，盡量不能大幅度地搬動傷員。在等待醫(yī)院救護(hù)人員來之前，并有不少于23人的專人對受傷人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，盡量使傷員少說話保持體力，若傷員出現(xiàn)休克狀況，必須立即用拇指掐傷員的人中穴，嚴(yán)禁給受傷人員喝水。 （二）、物體打擊應(yīng)急施救施工中物體打擊在安全事故中也占有相當(dāng)

19、大的比例，在橋梁施工中它主要突在橋梁鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注和橋面系安裝等高處工程作業(yè)以及起吊、架管作業(yè)墜物作業(yè)中的工具、機(jī)具配件、材料等設(shè)備高處墜打擊現(xiàn)象，主要是因重疊作業(yè)時，而高處的機(jī)具無固定或固定不牢固以及物體太多，支撐物受限失效等因數(shù)，導(dǎo)致物體下墜或傾斜倒塌而造成的。當(dāng)發(fā)生物體打擊事故時，相鄰作業(yè)人員應(yīng)立即發(fā)出報警信號，并報告單位經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理的同時，了解現(xiàn)場情況，劃定警戒區(qū)域，組織人力和機(jī)械采取營救措施，不論在什么情況下，首先以人為本，必須保證施救自身人員和傷員的安全為重，以免造成更大的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。要是有重大設(shè)備圍困或壓住受傷人員時，必須立即調(diào)集起吊和裝運(yùn)設(shè)備以及

20、氣割器材。當(dāng)清除傷員周圍的危險因數(shù)后，必須立即將傷員送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，若因條件或傷員的傷情受限，不能及時送往醫(yī)院時搶救，而需要醫(yī)院到現(xiàn)場進(jìn)行搶救時，在救護(hù)車未到之前，必須采取現(xiàn)場醫(yī)療監(jiān)護(hù)，直至救護(hù)車的到來。 （三）、機(jī)械傷人應(yīng)急施救 工程施工機(jī)械作業(yè)是必不可少的，但因不熟悉它的性能或操作不當(dāng)就容易造成機(jī)械傷人的事故，機(jī)械作業(yè)往往離不開人的協(xié)作，在協(xié)作中，協(xié)作人員稍不留心，同樣會造成安全事故。針對我部橋梁施工，主要以圓盤鋸、吊車、裝載機(jī)、張拉機(jī)械等設(shè)備。當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷人事故時，首先停止作業(yè)，拉起自動，斷開電源使其機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)，立即組織人員盡量用人力將傷員取出受壓位置，在必要時可采取割掉部分結(jié)構(gòu)

21、，當(dāng)人員被救出來后必須送醫(yī)院搶救。 （四）、壓力容器爆炸應(yīng)急施救 在橋梁施工往往離不開氧氣、乙炔氣和空氣壓機(jī)以等，針對這些高危險的器材，首先在運(yùn)輸、儲存和使用時都必須嚴(yán)格控制，層層把關(guān)，稍不留神將會釀成重大事故，當(dāng)一旦發(fā)生時，首先通知項目部經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理啟動應(yīng)急救援案，成立指揮中心，開通應(yīng)急熱線與通訊網(wǎng)絡(luò)，同時，立即組織現(xiàn)場人員和附近可能將會受到傷害村民及其他人員撤離至安全地點，并馬上設(shè)立警戒區(qū)域和警戒線，防止不明人員進(jìn)入。及時通知當(dāng)?shù)毓?、消防部門和醫(yī)療及安全管理機(jī)構(gòu)的援助，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場已有人員受到傷害時，必須及時了解現(xiàn)場情況，研究施救方案，不能盲目施救，在施救時，首先確保自身的人身安全

22、，以免造成更大的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，若發(fā)現(xiàn)附近有易燃、易爆可能被受到?jīng)_擊波的危害時，必須立即撤除至安全地帶，當(dāng)公安、消防部門或安全管理機(jī)構(gòu)到來時，應(yīng)積極配合，詳細(xì)匯報現(xiàn)場情況，使其公安、消防和安全管理機(jī)構(gòu)了解現(xiàn)場情況，以便制定施救方案，采取預(yù)備措施。（五）交通事故在跨S314連續(xù)梁施工中，因防護(hù)不到位或操作不當(dāng)，容易導(dǎo)致高處墜物落入正在行駛的車輛上，致使車輛突然受外界撞擊，造成駕駛員操作慌亂及失控而造成交通事故?；蝰{駛員在高速行駛中采取緊急制動造成車輛受沖擊的影響而傾斜翻車或車輛追尾的重大交通事故。但一旦發(fā)生事故，首先立即通知交通警察和交通管理部門，同時設(shè)置路障和交通協(xié)管對來往車輛進(jìn)行指揮和疏

23、導(dǎo)。發(fā)生有人員傷亡立即組織進(jìn)行施救，迅速送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。在交通警察未對現(xiàn)場做勘查之前，盡可能不移動現(xiàn)場，若在搶救傷員時必須移動現(xiàn)場時，必須作好明顯的標(biāo)志。十二、預(yù)防事故措施根據(jù)“安全第一、預(yù)防為”的方針，為了認(rèn)真貫徹安全促生產(chǎn)、安全促效益的精神，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步落實生產(chǎn)的安全預(yù)測與防止，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，為確保人身與財產(chǎn)的安全，針對本部施工的特點，特制定了防高墜、防物體打擊、防交通事故、施工用電等安全措施，建立應(yīng)急搶險系統(tǒng)和眾監(jiān)督保證體系；建立以第一負(fù)責(zé)人、部門主管為首的專業(yè)安全檢查監(jiān)督保證等體系，開展日常監(jiān)督與巡查工作。十三、事故處理根據(jù)事故處理四不放過的原則，即：事故的

24、原因未調(diào)查清楚不放過；事故的有關(guān)責(zé)任未受到追究不放過；事故單位員工未受到教育不放過；防范措施未得到落實不放過。十四、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)是對病人提供緊急的監(jiān)護(hù)和救治，給傷病員以最大生存機(jī)會，急救一定要遵循以下四個急救步驟：（1）、調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對你、傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其是施工現(xiàn)場，更是如此。（2）、初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時立即進(jìn)行現(xiàn)場急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸暢通，視情況采取有效的止血、防止休克、抱扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預(yù)防感染、止痛等措施。（3）、同步呼救。在施救的同時，另派人撥通120

25、，通知救護(hù)人員和車輛，并繼續(xù)進(jìn)行施救，一直要堅持到救護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場接替為止。此時還應(yīng)反映傷病員的傷情和簡單的救治過程。（4）、如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低病發(fā)癥和傷殘率。十五、緊急安全疏散施工中必須保證安全通道和安全躲避處，一旦發(fā)生有險情時，首先以確保人的身命安全為重，緊急將人員疏散到安全地點。十六、社會支援加強(qiáng)對德州市消防、警察、交警、交管局、醫(yī)院等部門的聯(lián)系，一旦發(fā)生險情時確保緊急救援。社會支援應(yīng)急電話消防大隊聯(lián)系電話：119 交通警察聯(lián)系電話：122 醫(yī)療救護(hù)聯(lián)系電話：120 公安：袁橋鄉(xiāng)值班電經(jīng)理部電話：03177273059 橋梁五隊電話：05342768005 中鐵二局京滬高鐵工程大隊二00八年五月十五日乞摻鞏舵簽閻戈淄塑沛浮弟寞輿濃祥佰官葛磋核她必