德邦物流信息系統(tǒng)分析

1、德邦物流信息系統(tǒng)分析1、 德邦物流簡介。2、 德邦物流業(yè)務(wù)流程。3、 德邦物流數(shù)據(jù)流程圖分析。4、 德邦物流信息化現(xiàn)狀。五、德邦物流信息化現(xiàn)狀及建議一、德邦物流簡介。德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年。近年來，德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，截止2012年3月，德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)1900余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)，自有營運(yùn)車輛4700余臺，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過73萬平方米。德邦始終以客戶為中心隨時候命、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的

2、服務(wù)體驗，助力客戶創(chuàng)造最大的價值。德邦秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強(qiáng)化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式，為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿意的物流服務(wù)。一直以來，德邦都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，努力創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將德邦打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。托運(yùn)人送貨:、德邦物流業(yè)務(wù)流程圖取貨件 H電話網(wǎng)上營業(yè)廳收貨人自提貨物運(yùn)送至營業(yè)廳送至到達(dá)區(qū)域營業(yè)廳受理托

3、運(yùn)預(yù)約上門接貨托運(yùn)人派送三、德邦物流數(shù)據(jù)流程圖四、德邦物流信息化現(xiàn)狀。（一）物流自動化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用物流自動化設(shè)備技術(shù)的集成和應(yīng)用的熱門環(huán)節(jié)是配送中心，德邦物流特點(diǎn)是每天需要揀選的物品品種多，批次多、數(shù)量大。因此在國內(nèi)超市、醫(yī)藥、郵包等行業(yè)的配送中心部分地引進(jìn)了物流自動化揀選設(shè)備。一種是揀選設(shè)備的自動化應(yīng)用，如北京市醫(yī)藥總公司配送中心，其揀選貨架（盤）上配有可視的分揀提示設(shè)備，這種分揀貨架與物流管理信息系統(tǒng)相連，動態(tài)地提示被揀選的物品和數(shù)量，指導(dǎo)著工作人員的揀選操作，提高了貨物揀選的準(zhǔn)確性和速度。另一種是一種物品揀選后的自動分揀設(shè)備。用條碼或電子標(biāo)簽附在被識別的物體上（一般為組包后的運(yùn)輸單元）

4、，由傳送帶送入分揀口，然后由裝有識讀設(shè)備的分揀機(jī)分揀物品，使物品進(jìn)入各自的組貨通道，完成物品的自動分揀。（二）物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用物流GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括運(yùn)輸工具上的GPS定位設(shè)備、跟蹤服務(wù)平臺（含地理信息系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件）、信息通信機(jī)制和其他設(shè)備（如貨物上的電子標(biāo)簽或條碼、報警裝置等）。德邦物流企業(yè)為了提高企業(yè)的管理水平和提升對客戶的服務(wù)能力也應(yīng)用這項技術(shù)，從而加強(qiáng)了對營運(yùn)客車的監(jiān)管。（三）物流動態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用動態(tài)的貨物或移動載體本身具有很多有用的信息，例如德邦物流貨物的名稱，數(shù)量、重量、質(zhì)量、出產(chǎn)地、或者移動載體（如車輛、輪船等）的名稱、牌號、位置、狀態(tài)等一系列信

5、息。這些信息可能在物流中反復(fù)的使用，因此，正確、快速讀取動態(tài)貨物或載體的信息并加以利用可以明顯地提高物流的效率。在目前流行的物流動態(tài)信息采集技術(shù)應(yīng)用中，一、二維條碼技術(shù)應(yīng)用范圍最廣，其次還有磁條（卡）、語音識別、便攜式數(shù)據(jù)終端、射頻識別（RFID）等技術(shù)。（四）德邦物流信息技術(shù)的應(yīng)用德邦在信息服務(wù)方面的優(yōu)勢：德邦物流的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理,實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限,實現(xiàn)各個部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。德邦物流在借鑒西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,廣泛運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力

6、,增強(qiáng)核心競爭力,同時德邦開始為客戶做KPI的績效分析,也就是通過客戶的供求關(guān)系分析來得出企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并為其找出問題。比如說通過這幾個月的數(shù)據(jù)分析,德邦物流可能會告訴你,這個經(jīng)銷點(diǎn)的要貨量持續(xù)萎縮,是不是產(chǎn)品得不到當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)同還是這個經(jīng)銷點(diǎn)的設(shè)立有問題;又比如,可能它會分析出這個產(chǎn)品在華南走得比較好,但是在華北就不行。那客戶就可以通過這些反饋來調(diào)整自己的戰(zhàn)略。這些都是物流的增值服務(wù),也是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸所不可能涵蓋的。五、我對德邦物流信息化的建議1、信息化意識有待進(jìn)一步提高，整體規(guī)劃能力較低。提高整體德邦員工的信息化意識，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。物流的靈魂是信息已得到我國工商企業(yè)、物流企業(yè)的廣泛認(rèn)同，各類企業(yè)呈現(xiàn)出開發(fā)物流信息平臺、應(yīng)用綜合性或?qū)I(yè)化物流管理信息系統(tǒng)的態(tài)勢。重視信息的控制力。2、德邦物流信息資源應(yīng)當(dāng)適當(dāng)共享。開發(fā)物流信息資源既是物流信息化的出發(fā)點(diǎn)，又是物流信息化的歸宿，同時信息整合也會推動物流行業(yè)相關(guān)資源和市場的整合。共享資源必能進(jìn)一步提高德邦的工作效率，及每位員工的積極性。3、