提升重型車輪轂2線JPMH

1、1發(fā)表單位：東風(fēng)德納車橋十堰部件廠發(fā)表單位：東風(fēng)德納車橋十堰部件廠發(fā)發(fā) 表表 人：周繼濤人：周繼濤發(fā)表日期：發(fā)表日期： 20122012年年7 7月月提升重型車輪轂提升重型車輪轂2 2線線JPMHJPMH2四車間四車間我們這次改善課題在東風(fēng)德納十堰部件廠四車間。我們這次改善課題在東風(fēng)德納十堰部件廠四車間。 東風(fēng)德納車橋十堰部件廠現(xiàn)有資產(chǎn)東風(fēng)德納車橋十堰部件廠現(xiàn)有資產(chǎn)1 1億元人民幣，占地面積約億元人民幣，占地面積約1111萬平方米，萬平方米，在職員工在職員工620620余人余人, , 其中中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)人員其中中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)人員6565人。工廠產(chǎn)品覆蓋重、中、輕人。工廠產(chǎn)品覆蓋重、中、輕全

2、系列商用車橋零部件，包括制動(dòng)器、調(diào)整臂、輪轂制動(dòng)鼓總成、突緣及貫通軸全系列商用車橋零部件，包括制動(dòng)器、調(diào)整臂、輪轂制動(dòng)鼓總成、突緣及貫通軸等等800800余種。擁有生產(chǎn)設(shè)備余種。擁有生產(chǎn)設(shè)備10851085多臺(tái)（套）、生產(chǎn)線多臺(tái)（套）、生產(chǎn)線6060條，產(chǎn)品的關(guān)鍵工序全部條，產(chǎn)品的關(guān)鍵工序全部采用數(shù)控及加工中心等高精設(shè)備加工，其中采用數(shù)控及加工中心等高精設(shè)備加工，其中5555條柔性化生產(chǎn)線，可以滿足不同用條柔性化生產(chǎn)線，可以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。戶的個(gè)性化需求。20112011年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.399.39億元億元3 車間現(xiàn)有三個(gè)班組，車間現(xiàn)有三個(gè)班組，105名員工，生產(chǎn)線名員工，生

3、產(chǎn)線10條條,其中其中4條輪轂生產(chǎn)線、生產(chǎn)條輪轂生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)備94臺(tái)臺(tái), 主要承擔(dān)輪轂加工、輪轂制動(dòng)鼓總成裝配主要承擔(dān)輪轂加工、輪轂制動(dòng)鼓總成裝配,以及差速器殼、底板的加以及差速器殼、底板的加工。工。2011年完成工業(yè)產(chǎn)值年完成工業(yè)產(chǎn)值2.13億元，其中完成輪轂生產(chǎn)億元，其中完成輪轂生產(chǎn)297100件。件。差殼生產(chǎn)線差殼生產(chǎn)線輪轂制動(dòng)鼓總成生產(chǎn)線輪轂制動(dòng)鼓總成生產(chǎn)線輪轂生產(chǎn)線輪轂生產(chǎn)線4一一. 課題理由課題理由二二. 現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查四四. 要因解析要因解析五五. 要因驗(yàn)證要因驗(yàn)證三三. 目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定六六. 制定對策制定對策八八. 實(shí)施效果實(shí)施效果七七. 對策實(shí)施對策實(shí)施十十. 總結(jié)

4、及今后打算總結(jié)及今后打算九九. 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化5 從工廠目標(biāo)方策系統(tǒng)圖中可以看出：四車間13T后輪轂線JPMH改善，支撐工廠目標(biāo)達(dá)成的課題之一。生產(chǎn)廠長目標(biāo)生產(chǎn)廠長目標(biāo)廠長方策廠長方策/ /車間主任目標(biāo)車間主任目標(biāo)車間方策車間方策提高單位人工成本產(chǎn)出小時(shí)/千元改善目標(biāo)：28.26改善目標(biāo)：5%開展提高輪轂生產(chǎn)線JPMH改善活動(dòng)件/人小時(shí) 改善目標(biāo)：2.85 改善目標(biāo)：10%開展重型車二線JPMH改善活動(dòng)件/人小時(shí)改善目標(biāo)：2.8改善目標(biāo)27%開展JPMH日管理活動(dòng)停工率改善目標(biāo)：3.2%停工率：15%一、選題理由（一）編制：李戰(zhàn)軍時(shí)間：2011年3月25日工廠目標(biāo)方策系統(tǒng)圖工廠目標(biāo)方策系統(tǒng)圖6一

5、、選題理由（二）單位：件/人*小時(shí) 通過對車間四條輪轂生產(chǎn)線的JPMH統(tǒng)計(jì)，看出重型車2線JPMH最低，需要進(jìn)行改善。輪轂輪轂JPMH統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)編制：陶雙武 周繼濤 時(shí)間：11年3月4條輪轂線條輪轂線2010年年10月月-2011年年2月平均的月平均的JPMH值值7 重型車輪轂重型車輪轂2 2線線1010年年1-121-12月每月平均需要外協(xié)補(bǔ)充月每月平均需要外協(xié)補(bǔ)充33153315件輪轂，件輪轂，JPMHJPMH值低，值低，持續(xù)高產(chǎn)，導(dǎo)致員工長時(shí)間加連班生產(chǎn)，員工抱怨強(qiáng)烈，必須實(shí)施改善持續(xù)高產(chǎn)，導(dǎo)致員工長時(shí)間加連班生產(chǎn)，員工抱怨強(qiáng)烈，必須實(shí)施改善.，因此，因此選擇選擇重型車輪轂重型車輪轂2 2

6、線線JPMHJPMH提升作為改善課題提升作為改善課題. . 20112011年重輪轂二線生產(chǎn)情況年重輪轂二線生產(chǎn)情況類別月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月自制件3104015-ZH01B0000000045025691487167031ZHS01-040154943554969476702341626402644315630148721104511831NC3-0401510980000550190513887700120003104015-K080086900014501035420477178634759580合計(jì)69105549694767024866422549

7、6950216020691647496788外委31NC3-04015391223490780246491654058011421502111634883104015-K08002517228322866866271926647464888168117902635合計(jì)損失642946322286146630911108120413266030318329066123零件號(hào)月份件數(shù)一、選題理由（三）（三）編制：陶雙武 時(shí)間：11年3月重型車二線生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)重型車二線生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)8“質(zhì)量提升你我同行質(zhì)量提升你我同行”改改善小組成員簡介善小組成員簡介部門：德納車橋公司十堰部件廠四車間部門：德納車橋公司十堰部

8、件廠四車間成立時(shí)間：成立時(shí)間：2010年年3月月組長：宋飛虎組長：宋飛虎成立改善課題小組小組成就：小組成就：商用車公司成果一等獎(jiǎng)商用車公司成果一等獎(jiǎng)1 1項(xiàng)項(xiàng)十堰部件廠成果一等獎(jiǎng)十堰部件廠成果一等獎(jiǎng)1 1項(xiàng)項(xiàng)十堰部件廠二等獎(jiǎng)十堰部件廠二等獎(jiǎng)2 2項(xiàng)項(xiàng)東風(fēng)有限成果二等獎(jiǎng)東風(fēng)有限成果二等獎(jiǎng)1 1項(xiàng)項(xiàng)9小組名稱小組名稱“質(zhì)量提升你我同行質(zhì)量提升你我同行”QCQC小組小組所在部門所在部門四車間四車間課題名稱課題名稱提升重型車輪轂提升重型車輪轂2 2線線JPMHJPMH課題注冊號(hào)課題注冊號(hào)QCQC2011-042011-04活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間20112011年年3 3月月1 1日日20112011年年10

9、10月月3030日日小組類別小組類別現(xiàn)場型現(xiàn)場型序號(hào)序號(hào)姓名姓名年齡年齡文化程度文化程度技術(shù)等級(jí)技術(shù)等級(jí)組內(nèi)分工組內(nèi)分工QCQC教育教育1 1宋飛虎宋飛虎4242大學(xué)大學(xué)中級(jí)中級(jí)組長組長CC級(jí)級(jí)2 2張進(jìn)生張進(jìn)生3636大學(xué)大學(xué)中級(jí)中級(jí) 技術(shù)問題指導(dǎo)技術(shù)問題指導(dǎo)CC級(jí)級(jí)3 3權(quán)東林權(quán)東林4141大專大專中級(jí)中級(jí) 技術(shù)問題處理技術(shù)問題處理CC級(jí)級(jí)4 4王萬青王萬青3838大專大專中級(jí)中級(jí) 技術(shù)問題處理技術(shù)問題處理CC級(jí)級(jí)5 5陶雙武陶雙武3838大專大專初級(jí)初級(jí) 效果驗(yàn)證效果驗(yàn)證CC級(jí)級(jí)6 6印秀娟印秀娟3838大專大專初級(jí)初級(jí)實(shí)施驗(yàn)證實(shí)施驗(yàn)證CC級(jí)級(jí)7 7周繼濤周繼濤3838大專大專初級(jí)初級(jí)對

10、策實(shí)施對策實(shí)施CC級(jí)級(jí)8 8權(quán)昆權(quán)昆4343大專大專初級(jí)初級(jí)對策實(shí)施對策實(shí)施CC級(jí)級(jí)成立改善課題小組10編制：周繼濤 時(shí)間：11年3月制定活動(dòng)計(jì)劃11二、現(xiàn)狀調(diào)查1 1、重型車輪轂、重型車輪轂2 2線工藝流程線工藝流程：90序10序20序30序40序50序60序70序清洗機(jī)斜孔鉆數(shù)控車小立鉆組合機(jī)數(shù)控車小立鉆大立車大立車大立車大立車數(shù)控車組合機(jī)80序 重型車輪轂重型車輪轂2線線9道工序，道工序，11臺(tái)設(shè)備、臺(tái)設(shè)備、8名作業(yè)人員，其中名作業(yè)人員，其中30序作業(yè)人員操作序作業(yè)人員操作三臺(tái)數(shù)控設(shè)備。三臺(tái)數(shù)控設(shè)備。生產(chǎn)線名稱主要產(chǎn)品設(shè)備數(shù)量工序數(shù)量作業(yè)者關(guān)鍵工序重型車輪轂2線31ZHS01-04015

11、1198112單位：秒工序工序名稱工序節(jié)拍（秒）10八軸立車13220八軸立車12830a/b/C數(shù)控20540組合機(jī)15650組合機(jī)14060攻絲機(jī)13070攻絲機(jī)13680斜孔鉆13290清洗34二、現(xiàn)狀調(diào)查2 2、按工序生產(chǎn)節(jié)拍、按工序生產(chǎn)節(jié)拍編制：周繼濤 時(shí)間：11年3月10日 通過對各工序進(jìn)行生產(chǎn)節(jié)拍調(diào)查，發(fā)現(xiàn)通過對各工序進(jìn)行生產(chǎn)節(jié)拍調(diào)查，發(fā)現(xiàn)30序序是生產(chǎn)線的瓶頸工序。是生產(chǎn)線的瓶頸工序。13第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第一把刀第二把刀第二把刀第二把刀第二把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第三把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀第四把刀零件加工工藝走刀

12、過程簡介圖零件加工工藝走刀過程簡介圖第三把刀第三把刀第二把刀第二把刀加工內(nèi)容實(shí)際加工時(shí)間（分鐘）加工槽0.86 停頓0.02 修槽底端面0.48 兩邊倒角0.23 加工軸承孔第1刀0.90 加工軸承孔第2刀0.97 加工底端面0.48 倒角0.03 油封孔倒角0.03 加工油封孔0.65 加工油封孔底端面0.54倒角0.03 加工軸承孔第1刀0.92加工軸承孔第2刀0.97 倒角0.03 加工軸承孔底端面0.65 加工T5端面0.52倒角0.03 倒角0.11 加工輪輞外圓0.81加工T4端面0.87倒角0.03 輔助時(shí)間1.10 10.25 通過對通過對30序數(shù)控加工程序和加工過程調(diào)查，整個(gè)

13、加工過程序數(shù)控加工程序和加工過程調(diào)查，整個(gè)加工過程10.25分鐘，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)軸承分鐘，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)軸承孔加工都用了兩刀，共孔加工都用了兩刀，共3.76分鐘，因此降低分鐘，因此降低30序加工時(shí)間只有降低軸承孔加工時(shí)間。序加工時(shí)間只有降低軸承孔加工時(shí)間。2.12.1、3030序瓶頸加工時(shí)間調(diào)查序瓶頸加工時(shí)間調(diào)查二、現(xiàn)狀調(diào)查14 通過對通過對2線每個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)觀察，發(fā)現(xiàn)第線每個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)觀察，發(fā)現(xiàn)第80序作業(yè)員存在周期性等待浪序作業(yè)員存在周期性等待浪費(fèi)，第費(fèi)，第60、70序業(yè)員作業(yè)負(fù)荷低。序業(yè)員作業(yè)負(fù)荷低。無附加價(jià)值無附加價(jià)值低附加價(jià)值低附加價(jià)值有附加價(jià)值有附加價(jià)值制表：周繼濤 日期 2011

14、.3.123 3、作業(yè)人員作業(yè)步驟調(diào)查、作業(yè)人員作業(yè)步驟調(diào)查二、現(xiàn)狀調(diào)查205山積表山積表 - 重型車輪轂重型車輪轂2線線15 通過對該線各工序的換序時(shí)間調(diào)查通過對該線各工序的換序時(shí)間調(diào)查40序切換品種時(shí)間長，每月切換六次計(jì)序切換品種時(shí)間長，每月切換六次計(jì)算換序時(shí)間損失達(dá)到算換序時(shí)間損失達(dá)到21.3小時(shí)，造成時(shí)間的浪費(fèi)。小時(shí)，造成時(shí)間的浪費(fèi)。制表：周繼濤 日期： 2011.3. 164 4、重型車輪轂、重型車輪轂2 2線換序時(shí)間調(diào)查線換序時(shí)間調(diào)查工序使用設(shè)備主要內(nèi)容時(shí)間通過品種10八軸立車換工裝、夾具6031ZHS01-040153104015-ZHS01B3104015-K080031NC3

15、-0401520八軸立車換工裝、夾具6830數(shù)控自車卡抓4540組合機(jī)剛換延伸軸/鉆模板21350組合機(jī)換等高5560小立鉆換刀具/芯軸4570小立鉆換刀具/芯軸5080斜孔鉆換刀具/芯軸2590清洗機(jī)/0二、現(xiàn)狀調(diào)查分鐘16二、現(xiàn)狀調(diào)查5 5、現(xiàn)狀調(diào)查小結(jié)、現(xiàn)狀調(diào)查小結(jié)JPMH=生產(chǎn)件數(shù)生產(chǎn)件數(shù)投入時(shí)間（投入時(shí)間（H)人數(shù)人數(shù) 從從JPMHJPMH定義看出生產(chǎn)線主要問題：定義看出生產(chǎn)線主要問題：1 1、以最少投入的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品：降低瓶頸工序、以最少投入的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品：降低瓶頸工序3030序時(shí)間；序時(shí)間；2 2、減少時(shí)間上的浪費(fèi)：降低、減少時(shí)間上的浪費(fèi)：降低4040序的調(diào)序時(shí)間；序

16、的調(diào)序時(shí)間；3 3、以最少人的投入，提高員工作業(yè)充實(shí)度：第、以最少人的投入，提高員工作業(yè)充實(shí)度：第6060、7070工序員工作業(yè)充工序員工作業(yè)充實(shí)度低、第實(shí)度低、第8080工序作業(yè)浪費(fèi)大。工序作業(yè)浪費(fèi)大。17制表日期：2011年3月25日制表人：周繼濤 為確保該線產(chǎn)能，小組決定將該線為確保該線產(chǎn)能，小組決定將該線JPMH2.2JPMH2.2提升到提升到2.82.8（重型車（重型車3 3線），以提升到線），以提升到3.13.1（9T9T輪轂線）作為我們本次的輪轂線）作為我們本次的活動(dòng)挑戰(zhàn)目標(biāo)?；顒?dòng)挑戰(zhàn)目標(biāo)。三、目標(biāo)設(shè)定18三、目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)可行性分析：目標(biāo)可行性分析： 1、瓶頸工序由、瓶頸工序由2

17、05秒（單臺(tái)設(shè)備節(jié)拍秒（單臺(tái)設(shè)備節(jié)拍615秒）降低秒）降低10%即即JPMH可提升可提升10%，我們小，我們小組成員對由數(shù)控專家和工藝專家提供支持，為我們優(yōu)化程序和工藝提供輔導(dǎo)，我們有信組成員對由數(shù)控專家和工藝專家提供支持，為我們優(yōu)化程序和工藝提供輔導(dǎo)，我們有信心達(dá)成。心達(dá)成。 2、降、降40序換序時(shí)間序換序時(shí)間50%，JPMH可提升可提升5%，我們工廠正在開展快換技術(shù)應(yīng)用，并，我們工廠正在開展快換技術(shù)應(yīng)用，并且在其他生產(chǎn)線有成功的案例。且在其他生產(chǎn)線有成功的案例。 3、從現(xiàn)狀調(diào)查上看，第、從現(xiàn)狀調(diào)查上看，第60、70、80序員工的作業(yè)存在浪費(fèi)，且充實(shí)度低，如果消序員工的作業(yè)存在浪費(fèi)，且充實(shí)度

18、低，如果消除第除第8位員工的等待浪費(fèi)，我們有機(jī)會(huì)減掉一名員工，位員工的等待浪費(fèi)，我們有機(jī)會(huì)減掉一名員工，JPNH可提升可提升12.5%。從以上分析看我們有機(jī)會(huì)完成提升從以上分析看我們有機(jī)會(huì)完成提升27%的必達(dá)目標(biāo)。的必達(dá)目標(biāo)。19軸承孔車兩刀上序余量大未按照工藝加工四、要因解析1 1、降低、降低3030序瓶頸加工時(shí)間要因解析序瓶頸加工時(shí)間要因解析60、70、80序作業(yè)浪費(fèi)大30序加工時(shí)間長員工技能差40序換序時(shí)間長鉆模板拆卸時(shí)間長刀具調(diào)整時(shí)間長精度找正時(shí)間長拆卸螺釘時(shí)間長鉆模板搬運(yùn)時(shí)間長刀具更換時(shí)間長刀具安裝時(shí)間長刀具找找正時(shí)間長60、70序作業(yè)充實(shí)度低作業(yè)編程不合理80序作業(yè)浪費(fèi)大節(jié)拍差異工

19、裝設(shè)計(jì)不合理人工三次定位旋弧精度差加工尺寸變差大重型車輪轂重型車輪轂2線線JPMH低低20生產(chǎn)車間：四車間零件號(hào)：31ZHS01-04015零件名稱：后輪轂實(shí) 測 結(jié) 果備注序號(hào)檢查項(xiàng)目（技術(shù)要求）夾具1夾具2夾具3夾具4夾具5夾具6夾具7夾具8極差1軸承孔198.93198.70198.69198.92198.65198.65198.80198.690.282198.95198.75198.80198.80198.75198.57198.95198.680.383198.92198.83198.69198.79198.70198.55198.85198.700.234198.85198.85

20、198.68198.80198.65198.68198.95198.800.305198.88198.73198.78198.85198.60198.65198.86198.800.28極差0.100.150.120.130.150.130.150.12-0.51990確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：李建軍確認(rèn)人：李建軍 葉偉葉偉 確認(rèn)時(shí)間：確認(rèn)時(shí)間：20112011年年4 4月月1616日日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤加工過程確認(rèn)一：加工尺寸變差五、要因驗(yàn)證 30序軸承孔精加工尺寸序軸承孔精加工尺寸200-0.03-0.079公差公差0.049，前序八軸立車加工尺寸為，前序八軸立車加工尺寸為1990-0.5

21、單邊余單邊余量量0.5-0.75，導(dǎo)致軸承孔需要車兩刀。從，導(dǎo)致軸承孔需要車兩刀。從8套夾具加工零件尺寸調(diào)查看，同一套夾具偏差最套夾具加工零件尺寸調(diào)查看，同一套夾具偏差最大大0.15，8套之間一圈差套之間一圈差0.38，測量，測量5圈最大圈最大0.4，因此加工尺寸變差大，因此加工尺寸變差大是要因是要因。制表：葉偉 時(shí)間：2011.4.2821五、要因驗(yàn)證結(jié)論：員工技能低是結(jié)論：員工技能低是非要因非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：L級(jí)為合格確認(rèn)人：周繼濤 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月17日確認(rèn)方法：現(xiàn)場測定技能程度確認(rèn)二：員工技能差L級(jí)技能級(jí)技能測定表測定表現(xiàn)場測定作業(yè)員技能均達(dá)到現(xiàn)場測定作業(yè)員技能均達(dá)到L級(jí)以上級(jí)以

22、上L級(jí)合格級(jí)合格L級(jí)合格級(jí)合格22五、要因驗(yàn)證確認(rèn)人：顧紅永 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場查看確認(rèn)三： 40序鉆模板精度找正時(shí)間長現(xiàn)場測定：鉆模板定位采用一面兩銷的方式，現(xiàn)場測定：鉆模板定位采用一面兩銷的方式，只需要對定位面進(jìn)行清掃時(shí)間為只需要對定位面進(jìn)行清掃時(shí)間為2分鐘。分鐘。結(jié)論：結(jié)論：精度找正時(shí)間長是是非要因非要因23五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：周繼濤 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量確認(rèn)四：40序鉆模板搬運(yùn)時(shí)間長結(jié)論：結(jié)論：鉆模板搬運(yùn)時(shí)間達(dá)到32分鐘是是要因要因作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）到天車定置點(diǎn)開天車（等待）5開天車到崗位3吊模板到工裝區(qū)5尋

23、找模板并吊到崗位10清理定位，送天車到定置點(diǎn)8返回到崗位1合計(jì)3240序序組合機(jī)組合機(jī)天車天車定置定置點(diǎn)點(diǎn)工裝放工裝放置區(qū)置區(qū)尋找尋找等待等待等待等待鉆模板搬運(yùn)鉆模板搬運(yùn)示意圖示意圖24五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：王建新 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量確認(rèn)五：拆卸螺釘時(shí)間長結(jié)論：結(jié)論：拆卸螺釘時(shí)間達(dá)到25分鐘是是要因要因作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）尋找內(nèi)六角扳手1拆螺釘8個(gè)M14長80的螺釘24合計(jì)2525五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：鄭愛林 陶雙武 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量確認(rèn)六：刀具更換時(shí)間長結(jié)論：結(jié)論：刀具更換需要32分鐘是是要

24、因要因作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）尋找工具2拆下10個(gè)22鉆鉸復(fù)合刀20拆下5個(gè)8.5鉆頭10合計(jì)3226五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：鄭愛林 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量確認(rèn)七：刀具安裝時(shí)間長結(jié)論：結(jié)論：刀具安裝時(shí)間66分鐘是是要因要因作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）將拆下的鉆頭送到磨刀部3磨刀部磨刀40到磨刀部取回刀具3到刀具庫領(lǐng)刀具5裝10個(gè)22鉆鉸復(fù)合刀10裝下5個(gè)8.5鉆頭5合計(jì)6640序序組合機(jī)組合機(jī)安裝刀具安裝刀具示意圖示意圖工具庫工具庫磨刀處磨刀處27五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：鄭愛林 陶雙武確認(rèn)時(shí)間：2011年4月16日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量確認(rèn)八：刀具

25、找正時(shí)間長結(jié)論：結(jié)論：刀具找正時(shí)間38分鐘是是要因要因 找正刀具長度時(shí)，需要松延找正刀具長度時(shí)，需要松延伸軸套上的頂絲和鎖緊螺母上的伸軸套上的頂絲和鎖緊螺母上的2個(gè)頂絲，移動(dòng)延伸軸進(jìn)行調(diào)整，個(gè)頂絲，移動(dòng)延伸軸進(jìn)行調(diào)整，長度合適后，再逐個(gè)緊固。來回長度合適后，再逐個(gè)緊固。來回調(diào)整時(shí)間調(diào)整時(shí)間38分鐘。分鐘。28五、要因驗(yàn)證確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場測量確認(rèn)人：鄭愛林 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月12日確認(rèn)方法：現(xiàn)場跟蹤測量解析確認(rèn)九：作業(yè)編程不合理 結(jié)論：結(jié)論：對60、70序作業(yè)分解來看，兩工序在作業(yè)過程中作業(yè)時(shí)間和大于瓶頸時(shí)間，因此作業(yè)編程不合理是是非要因非要因。工序號(hào)作業(yè)名稱加工時(shí)間（秒）60攻M14130

26、70攻M8136生產(chǎn)線瓶頸2056070130136瓶頸時(shí)間瓶頸時(shí)間20529確認(rèn)人：陶雙武 確認(rèn)時(shí)間：2011年4月17日確認(rèn)方法： 80序工步分解及時(shí)間解析序工步分解及時(shí)間解析確認(rèn)九：人工三次定位裝零件、插銷裝零件、插銷加工孔加工孔1拔銷、轉(zhuǎn)動(dòng)零拔銷、轉(zhuǎn)動(dòng)零件、插銷件、插銷加工孔加工孔2拔銷、轉(zhuǎn)動(dòng)零拔銷、轉(zhuǎn)動(dòng)零件、插銷件、插銷加工孔加工孔3拔銷、卸零件拔銷、卸零件清鐵屑、送清洗清鐵屑、送清洗工步號(hào)工步號(hào)工序名稱工序名稱作業(yè)時(shí)間（作業(yè)時(shí)間（s）80.1裝零件、手動(dòng)插銷980.2加工第一個(gè)回油孔3180.3手動(dòng)拔銷、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷680.4加工第二個(gè)回油孔3180.5手動(dòng)拔銷、手

27、動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷680.6加工第三個(gè)回油孔3180.7拔銷、卸零件880.8清鐵屑、送清洗10結(jié)論：人工操作39秒，空閑時(shí)間93秒總計(jì)：132裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷裝零件、插銷拔銷、卸零件拔銷、卸零件清鐵屑、送清洗清鐵屑、送清洗裝零件、插銷裝零件、插銷拔銷、卸零件拔銷、卸零件清鐵屑、送清洗清鐵屑、送清洗80.2加工第一個(gè)回油孔3180.3手動(dòng)拔銷、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷680.4加工第二個(gè)回油孔3180.5手動(dòng)拔銷、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷6

28、80.6加工第三個(gè)回油孔31 結(jié)論：對結(jié)論：對80序作業(yè)進(jìn)行分序作業(yè)進(jìn)行分解和時(shí)間解析，可以看到操作解和時(shí)間解析，可以看到操作人員空閑等待時(shí)間合計(jì)達(dá)到了人員空閑等待時(shí)間合計(jì)達(dá)到了93秒，主要是每次鉆孔后都需秒，主要是每次鉆孔后都需要人工定位和轉(zhuǎn)動(dòng)零件，人工要人工定位和轉(zhuǎn)動(dòng)零件，人工三次定位三次定位是要因。是要因。五、要因驗(yàn)證30五、要因驗(yàn)證要因總結(jié)要因總結(jié)30序加工時(shí)間長40序換序時(shí)間長拆卸螺釘時(shí)間長鉆模板搬運(yùn)時(shí)間長 刀具更換時(shí)間長刀具安裝時(shí)間長刀具找找正時(shí)間長加工尺寸變差大 60、70、80序作業(yè)浪費(fèi)大重型車輪轂重型車輪轂2線線JPMH低低人工三次定位31六、制定對策序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)

29、責(zé)任人完成時(shí)間1上序加工尺寸變差大更改工藝加工方法單邊余量小于0.25上序增加浮動(dòng)鏜刀現(xiàn)場鄭愛林2011.630序加工時(shí)間長更改數(shù)控程序軸承孔1刀加工更改數(shù)控程序現(xiàn)場陶雙武2011.62鉆模板搬運(yùn)時(shí)間長減少天車吊運(yùn)的時(shí)間浪費(fèi)減少20分鐘設(shè)計(jì)制作專用小推車辦公室權(quán)東林2011.6拆卸螺釘時(shí)間長利用氣動(dòng)工具拆卸減少20分鐘安裝氣源，制作氣動(dòng)工具現(xiàn)場陶雙武2011.7刀具更換時(shí)間長剛換拆裝方式減少10分鐘帶延伸軸整套更換現(xiàn)場周繼濤2011.5刀具安裝時(shí)間長線內(nèi)轉(zhuǎn)線外消除刃磨和領(lǐng)用時(shí)間線外儲(chǔ)備一套現(xiàn)場鄭愛林2011.5刀具找正時(shí)間長線外找正調(diào)整換序時(shí)直接用線外儲(chǔ)備一套調(diào)整好的刀具現(xiàn)場王建新2011.6

30、3人工三次定位零件定位后自動(dòng)轉(zhuǎn)位減少一名員工設(shè)計(jì)制造自動(dòng)旋轉(zhuǎn)心軸現(xiàn)場王萬青2011.7制作：周繼濤 時(shí)間：2011年4月8日32對策實(shí)施一：對策實(shí)施一：上序增加浮動(dòng)鏜刀上序增加浮動(dòng)鏜刀六、對策實(shí)施生產(chǎn)車間：四車間零件號(hào)：31ZHS01-04015零件名稱：后輪轂實(shí) 測 結(jié) 果備注序號(hào)檢查項(xiàng)目（技術(shù)要求）夾具1夾具2夾具3夾具4夾具5夾具6夾具7夾具8極差1軸承孔199.58199.53199.56199.53199.55199.56199.56199.560.052199.55199.55199.55199.56199.55199.60199.55199.580.053199.56199.56

31、199.55199.57199.59199.55199.57199.550.054199.55199.55199.58199.55199.58199.58199.55199.570.035199.55199.56199.55199.56199.55199.57199.58199.590.04極差0.030.030.030.050.040.040.040.04-0.1199.6 0 將精車孔改為浮動(dòng)鏜孔工藝，從測量數(shù)據(jù)中將精車孔改為浮動(dòng)鏜孔工藝，從測量數(shù)據(jù)中8套夾具加工零件尺寸對比看，同一套夾具套夾具加工零件尺寸對比看，同一套夾具偏差最大偏差最大0.05，8套之間一圈差套之間一圈差0.05，測量

32、，測量5圈最大圈最大0.06，因此我們將精車單邊余量留由，因此我們將精車單邊余量留由0.5-0.75減少到減少到0.2-0.25.制作：葉偉 時(shí)間：2011年6月12日33對策實(shí)施一：對策實(shí)施一： 數(shù)控車程序優(yōu)化數(shù)控車程序優(yōu)化加工內(nèi)容實(shí)際加工時(shí)間（分鐘）加工槽0.86 停頓0.02 修槽底端面0.48 兩邊倒角0.23 加工軸承孔0.97 加工底端面0.48 倒角0.03 油封孔倒角0.03 加工油封孔0.65 加工油封孔底端面0.54倒角0.03 加工軸承孔0.97 倒角0.03 加工軸承孔底端面0.65 加工T5端面0.52倒角0.03 倒角0.11 加工輪輞外圓0.81加工T4端面0.8

33、7倒角0.03 輔助時(shí)間0.657.99 程序優(yōu)化后，兩個(gè)軸承孔都一刀加工時(shí)間減少程序優(yōu)化后，兩個(gè)軸承孔都一刀加工時(shí)間減少1.81分鐘，輔助時(shí)間也縮短了分鐘，輔助時(shí)間也縮短了0.45分鐘，加工時(shí)間從分鐘，加工時(shí)間從10.25分鐘減少到分鐘減少到7.99分鐘，工序能力分鐘，工序能力1.34滿足質(zhì)量要求。滿足質(zhì)量要求。七、對策實(shí)施34對策實(shí)施二：設(shè)計(jì)制作轉(zhuǎn)運(yùn)小推車對策實(shí)施二：設(shè)計(jì)制作轉(zhuǎn)運(yùn)小推車七、對策實(shí)施改善后改善后作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）將鉆模板推到崗位0.5合計(jì)0.5改善前改善前作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）到天車定置點(diǎn)開天車（等待）2開天車到崗位3吊模板到工裝區(qū)7尋找模板并吊到崗位13清理定位，送天車到定

34、置點(diǎn)6返回到崗位1合計(jì)3240序序組合機(jī)組合機(jī)天車天車定置定置點(diǎn)點(diǎn)鉆模板鉆模板小車小車等待等待等待等待鉆模板搬運(yùn)鉆模板搬運(yùn)示意圖示意圖班長負(fù)班長負(fù)責(zé)天車責(zé)天車 設(shè)計(jì)工裝轉(zhuǎn)運(yùn)小推車，將鉆模板定置在設(shè)備旁邊，換序時(shí)操作者只負(fù)責(zé)將鉆模設(shè)計(jì)工裝轉(zhuǎn)運(yùn)小推車，將鉆模板定置在設(shè)備旁邊，換序時(shí)操作者只負(fù)責(zé)將鉆模板推到崗位，班長負(fù)責(zé)開天車，操作者作業(yè)時(shí)間減少了板推到崗位，班長負(fù)責(zé)開天車，操作者作業(yè)時(shí)間減少了31.5分鐘。分鐘。35七、對策實(shí)施對策實(shí)施三：安裝氣源，制作氣動(dòng)工具對策實(shí)施三：安裝氣源，制作氣動(dòng)工具 40序組合機(jī)拆卸鉆模板螺釘，設(shè)計(jì)配套用氣動(dòng)內(nèi)六角扳手，改善后時(shí)間序組合機(jī)拆卸鉆模板螺釘，設(shè)計(jì)配套用氣動(dòng)

35、內(nèi)六角扳手，改善后時(shí)間減少到減少到16分鐘，減少分鐘，減少29分鐘。分鐘。改善前改善前作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）尋找內(nèi)六角扳手1拆裝螺釘8個(gè)M14長80的螺釘44合計(jì)45改善后改善后作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）拆螺釘8個(gè)M14長80的螺釘16合計(jì)1636七、對策實(shí)施對策實(shí)施四：帶延伸軸整套更換對策實(shí)施四：帶延伸軸整套更換 在線邊的準(zhǔn)備好一套帶有刀具的延伸軸，更換時(shí)整體更換，在線邊的準(zhǔn)備好一套帶有刀具的延伸軸，更換時(shí)整體更換，更換輕松時(shí)間短，較改善前減少更換輕松時(shí)間短，較改善前減少1717分鐘。分鐘。改善前改善前作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）尋找工具2拆下10個(gè)22鉆鉸復(fù)合刀20拆下5個(gè)8.5鉆頭10合計(jì)32改善后改善

36、后作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）拆下10個(gè)延伸軸（帶22鉆鉸復(fù)合刀）10拆下5個(gè)延伸軸（帶8.5鉆頭）5合計(jì)15只用松動(dòng)延伸只用松動(dòng)延伸軸上釘絲就可軸上釘絲就可卸下來卸下來37七、對策實(shí)施對策實(shí)施五：線外儲(chǔ)備一套對策實(shí)施五：線外儲(chǔ)備一套改善前改善前作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）將拆下的鉆頭送到磨刀部3磨刀部磨刀40到磨刀部取回刀具3到刀具庫領(lǐng)刀具5裝10個(gè)22鉆鉸復(fù)合刀10裝5個(gè)8.5鉆頭5合計(jì)6640序序組合機(jī)組合機(jī)安裝刀具安裝刀具示意圖示意圖工具庫工具庫磨刀處磨刀處改善后改善后作業(yè)步驟時(shí)間（分鐘）裝10個(gè)延伸軸（帶22鉆鉸復(fù)合刀）5裝5個(gè)延伸軸（帶8.5鉆頭）3合計(jì)8 在線邊的準(zhǔn)備好一套帶有刀具的延伸軸，減少

37、刃磨、領(lǐng)取的時(shí)在線邊的準(zhǔn)備好一套帶有刀具的延伸軸，減少刃磨、領(lǐng)取的時(shí)間，更換時(shí)整體更換，更換輕松時(shí)間短，較改善前減少間，更換時(shí)整體更換，更換輕松時(shí)間短，較改善前減少5858分鐘。分鐘。38七、對策實(shí)施對策實(shí)施六：線外儲(chǔ)備一套已經(jīng)調(diào)整好的刀具。對策實(shí)施六：線外儲(chǔ)備一套已經(jīng)調(diào)整好的刀具。 線外調(diào)整好延伸軸帶刀具的長度，換序時(shí)直接安裝不用二次調(diào)整，線外調(diào)整好延伸軸帶刀具的長度，換序時(shí)直接安裝不用二次調(diào)整，調(diào)整時(shí)間減少調(diào)整時(shí)間減少3838分鐘。分鐘。 線外以鎖緊螺母為定位，統(tǒng)一調(diào)整線外以鎖緊螺母為定位，統(tǒng)一調(diào)整好長度，備置一套。好長度，備置一套。39七、對策實(shí)施對策實(shí)施七：設(shè)計(jì)制作自動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)對策實(shí)

38、施七：設(shè)計(jì)制作自動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái) 設(shè)計(jì)制作自動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，進(jìn)行電氣改造，設(shè)計(jì)制作自動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，進(jìn)行電氣改造，實(shí)現(xiàn)了3個(gè)回油孔的自動(dòng)加工，減少人的等待時(shí)間93秒，本工序人工操作僅39秒可和其它工序合并。工步號(hào)工步號(hào)工序名稱工序名稱作業(yè)時(shí)間（作業(yè)時(shí)間（s）80.1裝零件、手動(dòng)插銷980.2加工第一個(gè)回油孔3180.3手動(dòng)拔銷、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷680.4加工第二個(gè)回油孔3180.5手動(dòng)拔銷、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)零件120、手動(dòng)插銷680.6加工第三個(gè)回油孔3180.7拔銷、卸零件880.8清鐵屑、送清洗10結(jié)論：人工操作39秒，空閑時(shí)間93秒總計(jì)：13280.2自動(dòng)加工1、2、3回油孔105拔銷、卸零

39、件拔銷、卸零件清鐵屑、送清洗清鐵屑、送清洗加工孔加工孔1.2.3裝零件、插銷裝零件、插銷40七、對策實(shí)施對策實(shí)施七：斜孔鉆主軸自動(dòng)轉(zhuǎn)位、進(jìn)給加工（對策實(shí)施七：斜孔鉆主軸自動(dòng)轉(zhuǎn)位、進(jìn)給加工（80序）序）手動(dòng)攻絲手動(dòng)攻絲清理鐵屑裝零件裝零件卸零件自動(dòng)鉆1孔拔銷、轉(zhuǎn)位自動(dòng)鉆2孔拔銷、轉(zhuǎn)位自動(dòng)鉆1孔清理鐵屑、裝箱卸零件打磨、送清洗0408012016018060序70序80序 將80序作業(yè)人員的39秒作業(yè)時(shí)間分解到60序、70序，減少作業(yè)員一名，員工作業(yè)充實(shí)度也得到提升。改善前改善前改善后改善后41 通過對各工序進(jìn)行改善，瓶頸工序通過對各工序進(jìn)行改善，瓶頸工序30序由序由205秒降到秒降到159秒，單

40、件加工秒，單件加工時(shí)間由時(shí)間由3.41分鐘降到分鐘降到2.66分鐘，節(jié)拍時(shí)間下降分鐘，節(jié)拍時(shí)間下降22%。八、實(shí)施效果效果驗(yàn)證一、重型車輪轂效果驗(yàn)證一、重型車輪轂2線工序節(jié)拍時(shí)間改善前后對比線工序節(jié)拍時(shí)間改善前后對比單位：秒單位：秒42八、實(shí)施效果效果驗(yàn)證二、效果驗(yàn)證二、40序組合機(jī)換序、調(diào)整改善前后時(shí)間對比序組合機(jī)換序、調(diào)整改善前后時(shí)間對比驗(yàn)證人：陶雙武 地點(diǎn)：生產(chǎn)現(xiàn)場 驗(yàn)證時(shí)間：2011.6.28 40序組合機(jī)換序、調(diào)整改善前需用213分鐘，改善后需用40分鐘，減少173分鐘。序號(hào)作業(yè)內(nèi)容步驟改善前時(shí)間改善后時(shí)間改善前合計(jì)改善后合計(jì)1天車吊運(yùn)到定置點(diǎn)開天車50321吊工裝201返回定置點(diǎn)7

41、02拆裝鉆模板尋找104516拆卸鉆模板228安裝、緊固鉆模板2283更換刀具尋找203215拆卸鉆絞復(fù)合刀2010拆鉆頭1054安裝刀具送修磨430668到磨刀部取50領(lǐng)新30安裝鉆絞刀105安裝鉆頭535找正刀具調(diào)整38038043八、實(shí)施效果效果驗(yàn)證二、重型車輪轂效果驗(yàn)證二、重型車輪轂2線換序時(shí)間改善前后對比線換序時(shí)間改善前后對比單位：分鐘每月?lián)Q序六次，時(shí)間由每月?lián)Q序六次，時(shí)間由21.321.3小時(shí)減少到小時(shí)減少到6.8小時(shí)，月減少換序浪費(fèi)小時(shí)，月減少換序浪費(fèi)14.5小時(shí)。小時(shí)。制作：周繼濤 時(shí)間：2011年7月25日改善后改善后單位：分鐘改善前改善前44八、實(shí)施效果90序10序20序3

42、0序40序50序60序70序清洗機(jī)斜孔鉆數(shù)控車小立鉆組合機(jī)數(shù)控車小立鉆大立車大立車大立車大立車數(shù)控車組合機(jī)80序?qū)嵤┬Ч?、減少作業(yè)員一名實(shí)施效果三、減少作業(yè)員一名90序10序20序30序40序50序60序70序清洗機(jī)斜孔鉆數(shù)控車小立鉆組合機(jī)數(shù)控車小立鉆大立車大立車大立車大立車數(shù)控車組合機(jī)80序改善前改善前改善后改善后45制表日期：2012年5月5日制表人：周繼濤八、實(shí)施效果效果驗(yàn)證四、重型車輪轂效果驗(yàn)證四、重型車輪轂2線線JPMH改善前后對比改善前后對比通過改善前、改善中和改善后完成情況對比，我們達(dá)到了挑戰(zhàn)目標(biāo)。通過改善前、改善中和改善后完成情況對比，我們達(dá)到了挑戰(zhàn)目標(biāo)。改善前改善前改善實(shí)施中改善實(shí)施中改善后的驗(yàn)證改善后的驗(yàn)證46制表日期：2012年5月5日制表人：周繼濤八、實(shí)施效果效果驗(yàn)證四、重型車輪轂效果驗(yàn)證四、重型車輪轂2線線JP