電氣專業(yè)試題及答案_secret

1、電氣專業(yè)第二次試題及答案一、 填空（每空0.25分，共20分）1、以母聯(lián)斷路器向備用母線充電 , 應投入母聯(lián)斷路器全部（保護）裝置 , 以便一旦備用母線有故障 , 可迅速（切除）。母線送電前 , 應先將母線（電壓互感器）投入。2、轉(zhuǎn)子繞組是轉(zhuǎn)子的電路部分 , 直流勵磁電流一般是通過（電刷）和（集電環(huán)）引入轉(zhuǎn)子繞組 , 形成轉(zhuǎn)子的直流電路。3、發(fā)電機定子電壓運行在額定值的 （95%105% ）范圍內(nèi)時 , 只要發(fā)電機各部位的（溫度）不超限 , 發(fā)電機可以按（額定容量）運行。4、在頻率過低時 , 還要影響發(fā)電機本身的正常運行 ,因通風效果降低使（繞組）和（鐵芯）溫度升高 , 因（感應電動勢）下降而

2、導致電流增加等5、發(fā)電機從滯相轉(zhuǎn)為進相運行時 , 靜態(tài)穩(wěn)定儲備（下降） , 端部（發(fā)熱）嚴重 , 廠用電電壓（下降）。6、發(fā)電機增加負荷時 , 必須監(jiān)視發(fā)電機（氫氣）溫升、定子水溫、（鐵芯）溫度、繞組溫度及（電刷）等勵磁裝置工作情況。7、發(fā)電機運行中 , 在勵磁回路上進行調(diào)整工作時 , 工作人員應站在（絕緣墊）上 , 并應穿（絕緣靴） , 將（衣袖）扎緊 , 切不可戴手套 , 工作時應有專人在場監(jiān)護。8、同步發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)一般由（勵磁功率）單元和（勵磁調(diào)節(jié)器）兩個部分組成；（勵磁功率）單元向同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子提供直流電流 , 即勵磁電流。9、電力系統(tǒng)在正常運行時 , 發(fā)電機勵磁電流的變化主要影響

3、電網(wǎng)的（電壓水平）和并聯(lián)運行機組間（無功功率）的分配。10、當同步發(fā)電機發(fā)生內(nèi)部短路故障時 , 依靠繼電保護裝置能快速地把發(fā)電機與電力系統(tǒng)分開 , 但由于磁場繞組具有很大的（電感） , 突然斷流會在其兩端產(chǎn)生很高感應（電動勢） , 因此需（快速）滅磁 , 才能降低由磁場電流產(chǎn)生的發(fā)電機感應電動勢 , 防止故障擴大損害發(fā)電機。11、常用的過電壓保護措施有有恒值電阻放電、（非線性電阻）放電、（阻容）保護、轉(zhuǎn)子放電器、品閘管雙向跨接器等。12、發(fā)電機的同期并列方法有兩種 , 即（準同期）與（自同期）。13、繞組是變壓器的電路部分 , 由銅或鋁的絕緣導線繞成。低壓繞組靠近（鐵心） , 高壓繞組在 （最

4、外層） , 在鐵心柱上繞組按（同心圓筒）的方式套裝。繞組間及繞組與鐵心柱間有絕緣間隙和（散熱）通道。14、正常時 , 儲油柜一半是油 , 一半是（空氣） , 油受熱膨脹后 , 儲油柜的油面（上升） , 上半部的空氣通過（呼吸器）排到大氣中 ; 冷卻時 , 油面下降 , 油與空氣的接觸面始終是儲油柜的（截面） , 減少了油與（空氣）的接觸面 , 使油的絕緣強度得到保證。15、變壓器的（絕緣套管）將變壓器內(nèi)部的高、低壓引線引至油箱的外部 , 不但作為引線對地的絕緣 , 而且擔負著（固定）引線的作用。16、變壓器空載損耗由三部分組成 : （鐵損）、（銅損）和附加損耗。17、快切裝置的切換方式有多種

5、,按開關(guān)運作順序分類有（并聯(lián)）切換、（串聯(lián)）切換和（同時）切換。18、變壓器可以在高峰及冬季時過負荷運行 , 但變壓器（溫升）不能超過規(guī)定數(shù)值。19、在給變壓器充電時 , 有時會有相當大的（勵磁涌流） , 但時間很短 , 對變壓器沒有大的危險 , 但在少數(shù)情況下 , 有可能引起變壓器的（差動）保護誤動作。20、瓦斯保護是利用變壓器油箱內(nèi)部故障后（氣體）變化和（油流）的運動而構(gòu)成的保護。能有效地反應變壓器油箱內(nèi)的任何故障 , 它分為（重瓦斯）和（輕瓦斯）保護 , 前者動作于跳閘也可切換至信號 , 后者動作于信號報警。21、新投運或檢修后投運的變壓器 , 內(nèi)部往往殘存有（空氣） , 投運后油溫升高

6、 , (空氣)逐步溢 出 , 瓦斯保護報警屬正?，F(xiàn)象。22、SF6氣體嚴重泄漏時 , 對斷路器進行檢查 , 應站在(上風)側(cè) , 并應有措施防止(中毒) , 否則不得接近斷路器 5m 以內(nèi)。23、線路送電操作順序是 : 先合上(母線側(cè))隔離開關(guān), 后合上(線路側(cè))隔離開關(guān) , 最后合斷路器。24、380V 低壓系統(tǒng)為中性點直接接地系統(tǒng) , 這樣對單相接地故障處理有好處 , 單相接地時 , 中性點不發(fā)生（位移） , 防止了（相電壓）不對稱和超過 250V; 另一方面保護裝置可立即動作于（跳閘） , 電動機可以停止運轉(zhuǎn)。25、直流系統(tǒng)中發(fā)生兩點接地時 , 可能會引起直流（熔斷器）熔斷或造成保護和斷

7、路器（誤動作） ,這對安全運行有極大的危害性。26、定子繞組的（相間短路）是危害發(fā)電機安全運行最嚴重的一種故障 , 故障點所產(chǎn)生的（電弧 ）, 不但會損壞絕緣 , 而且可能燒壞定子鐵心和繞組 , 甚至引起火災 , 給發(fā)電機的修復工作帶來巨大的困難。27、縱差動保護是比較被保護設備各引出端電流大小和（相位）的一種保護 , 縱差保護能靈敏地反映發(fā)電機（定子繞組）和（引出線）的相間短路 , 是發(fā)電機的主保護之一。28、主變壓器的差動保護范圍包括（發(fā)電機）出口到（主變壓器）高壓側(cè)和到（高壓廠用變壓器）高壓側(cè)。29、變壓器運行時 , 不僅應監(jiān)視（上層油溫） , 而且還應監(jiān)視上層油的（溫升）。30、發(fā)電機

8、定子單相接地故障引起的是（電容）電流 , 其危害主要表現(xiàn)在持續(xù)的接地電流會產(chǎn)生電弧燒壞（定子鐵心）。31、過勵磁指鐵心的磁通密度過大而使鐵心飽和 , 勵磁電流急劇增加 , 對變壓器則使鐵損（增加） , 鐵心溫度（上升） , 引起變壓器嚴重過熱 , 加速（絕緣老化） , 甚至造成絕緣損壞 ; 對發(fā)電機則鐵心飽和后諧波磁通密度（增強 ）, 附加損耗加大 , 引起局部過熱。二、 選擇題（每空0.25分，共10分）1、 空載特性是發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速時定子空載電壓與（A）之間的關(guān)系曲線。A: 轉(zhuǎn)子電流 B: 定子電流 C:空載電流 2、 在母線倒閘操作過程中 , 母線（A)保護禁止退出運行。A: 差動 B

9、: 失靈 C: 過流3、 研究表明 , 繞組溫度每增加 （A） , 老化加倍 , 預期壽命縮短一半 。A: 6 B: 9 C: 8 4、 3 00 MW 機組的定子絕緣一般采用 B 級絕緣 , 其最高容許溫度為（C ）。 A: 105 B: 110 C: 1305、 對變壓器投運時 , 為避免變壓器充電時產(chǎn)生過大的勵磁涌流 , 一般應采用從(A)充電并列的方法等。 A: 高壓側(cè) B: 低壓側(cè) C: 負荷側(cè)6、發(fā)電機電壓過高時 , 可能引起轉(zhuǎn)子繞組溫度升高 , 如超過允許值則易造成絕緣損壞 , 使轉(zhuǎn)子（C）繞組變形。 A: 末端 B: 表面 C: 端部7、發(fā)電機水冷系統(tǒng)中氫氣冷卻器進水溫度應在

10、(A )之間。A: 2033 B: 45 C: 20-358、檢查集電環(huán)時 , 可順序?qū)⑵溆伤⒖騼?nèi)抽出。 一般情況下更換電刷時 , 在同一時間內(nèi) ,每個刷架上只許換（C）電刷。A: 一組 B: 一對 C: 一個9、滅磁過程越快 , 發(fā)電機轉(zhuǎn)子承受的感應電動勢（A）。 A: 越大 B: 越小 C: 無關(guān)10、非線性電阻具有雙向穩(wěn)壓二極管的特性 , 接于轉(zhuǎn)子繞組兩端 , 在正常額定電壓和強勵電壓下 , 其漏電流很小 , 耗能很小。當轉(zhuǎn)子電壓升高到動作電壓 時 , 其阻值（A） , 使其流過很大電流而不至于升高電壓 , 起到限壓保護作用。 A: 變小 B: 變大 C: 不變11、變壓器做交接空載試驗

11、，空載全電壓沖擊試驗要（C）次。 A: 2-3 B: 3-4 C: 3-512、如油溫較正常情況下高出 （C）且趨勢繼續(xù)上升 , 冷卻系統(tǒng)及表計回路正常 , 懷疑變壓器內(nèi)部發(fā)生故障的可能性。 A: 8 B: 9 C: 10 13、（C）保護反應發(fā)電機定子相間、匣間短路 , 同樣也可以反應定子某一并聯(lián)繞組的開焊。 A: 縱差 B: 定子100%接地 C: 橫差14、在巡視設備時 , 對隔離開關(guān)接觸部分 , 可根據(jù)其觸頭部分的熱氣流、發(fā)熱或變色 , 并測得其觸頭部分的溫度是否超過 （B）等方法來判斷其發(fā)熱的情況。 A: 65 B: 70 C:75 15、發(fā)電機進相運行時 , 出力越大 , 靜態(tài)穩(wěn)定

12、性（B）。A: 越好 B: 越差 C: 不變 16、進行母線倒閘操作時 , 應確認（B）斷路器狀態(tài) , 并取下其控制熔絲后才能進行倒閘操作 , 要防止在操作過程中發(fā)生帶負荷拉合隔離開關(guān)事故。 A: 線路 B: 母線 C: 母聯(lián)17、絕緣正常的定子繞組的吸收比在（B） 以上 , 若吸收比較小 , 說明傳導電流的值較大 , 則可以判斷絕緣受潮等。 A: 1/3 B: 1.3 C:1.518、廠用 6kV 一般為不接地系統(tǒng) , 因此一旦發(fā)生單相接地故障 , 將造成 6kV 系統(tǒng)非故障相對地電壓(A) A: 升高 B: 成倍升高 C: 不變19、發(fā)電機失去勵磁后的異步運行狀態(tài)與失磁前的同步運行狀態(tài)相比

13、 , 有許多不同之處 , 表計的變化正確的（AA、轉(zhuǎn)子電流表指示等于零或接近于零。B、定子電流表擺動且指示下降 C、有功功率表指示正常值且擺動。20、發(fā)電機在電網(wǎng)頻率降低運行時 , 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低 , 發(fā)電機端電壓降低 , 要維持正常的電壓就必須增大（C） , 會使轉(zhuǎn)子和勵磁回路溫度升高。 A: 定子電流 B: 定子電壓 C: 勵磁電流21、當電網(wǎng)頻率降低時，運行中的發(fā)電機將出現(xiàn)（A）現(xiàn)象。A、鐵芯溫度升高； B、轉(zhuǎn)子風扇出力升高； C、可能使汽輪機葉片斷裂； D、發(fā)電機的效率升高。22、利用發(fā)電機三次諧波電壓構(gòu)成的定子接地保護的動作條件是（A）。A、發(fā)電機機端三次諧波電壓大于中性點三次諧波

14、電壓；B、發(fā)電機機端三次諧波電壓小于中性點三次諧波電壓；C、發(fā)電機機端三次諧波電壓等于中性點三次諧波電壓。D、三次諧波電壓大于整定值。23、斷路器開斷純電感電路要比開斷電阻電路（B）。A、同樣； B、困難得多； C、容易得多； D、區(qū)別不大。24、發(fā)電機做空載特性試驗時，除注意穩(wěn)定發(fā)電機轉(zhuǎn)速外，在調(diào)節(jié)勵磁電流的上升或下降曲線的過程中，不允許（B）。A、間斷調(diào)節(jié)； B、反向調(diào)節(jié)； C、過量調(diào)節(jié)； D、快速調(diào)節(jié)。25、發(fā)電機振蕩或失去同步的現(xiàn)象為（D）。A、有功、定子電壓表指示降低，定子電流表指示大幅度升高，并可能擺動；B、轉(zhuǎn)子電流表指示到零或在零點擺動； C、轉(zhuǎn)子電流表指示在空載或在空載擺動；D

15、、定子電流表指示劇烈擺動，發(fā)電機發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲。26、發(fā)電機三相定子繞組一般都為星型連接，這主要是為了消除（B）。A、偶次諧波 ； B、三次諧波； C、五次諧波； D、七次諧波。27、發(fā)電機在帶負荷不平衡的條件下運行時，轉(zhuǎn)子（C）溫度最高。A、本體； B、轉(zhuǎn)子繞組； C、兩端的槽楔和套箍在本體上嵌裝處； D、定子繞組。28、發(fā)電機振蕩或失步時，應增加發(fā)電機勵磁，其目的是（C）。A、提高發(fā)電機電壓； B、多向系統(tǒng)輸出無功；C、增加定子與轉(zhuǎn)子磁極間的拉力。 D、增加阻尼。29、發(fā)電機轉(zhuǎn)子過電壓是由于運行中（B）而引起的。A、滅磁開關(guān)突然合入； B、滅磁開關(guān)突然斷開；C、勵磁回路突然發(fā)生一點接地

16、； D、勵磁回路發(fā)生兩點接地。30、如果發(fā)電機的功率因數(shù)為遲相，則發(fā)電機送出的是（A）無功功率。A、感性的； B、容性的； C、感性和容性的； D、電阻性的。31、同樣轉(zhuǎn)速的發(fā)電機，磁級對數(shù)多的，電源頻率（B）。A、低； B、高； C、不變； D、不一定。32、變壓器繞組和鐵芯在運行中會發(fā)熱，其發(fā)熱的主要因素是（C）。A、電流； B、電壓； C、銅損和鐵損； D、電感。33、發(fā)電機變成同步電動機運行時，最主要的是對（C）造成危害。A、電機本身； B、電力系統(tǒng)； C、汽輪機尾部的葉片； D、汽輪機大軸。34、發(fā)電機遇有（A）時，應立即將發(fā)電機解列停機。A、發(fā)生直接威脅人身安全的緊急情況； B、發(fā)

17、電機無主保護運行；C、發(fā)電機過負荷； D、發(fā)電機過電壓。35、導致變壓器油擊穿的因素為（C）。A、大氣條件； B、電場不均勻； C、極性雜質(zhì)及水分、纖維等； D、操作條件。36、變壓器鐵芯采用疊片式的目的是（C）。A、減少漏磁通； B、節(jié)省材料； C、減少渦流損失； D、減小磁阻。37、電動機的縱差保護主要是作為（ B ）的主保護。A、匝間短路； B、相間短路； C、兩相接地短路； D、一相接地。38、變壓器的調(diào)壓分接頭裝置都裝在高壓側(cè)，原因是（D）。 A、高壓側(cè)相間距離大，便于裝設； B、高壓側(cè)線圈在里層；C、高壓側(cè)線圈材料好；D、高壓側(cè)線圈中流過的電流小，分接裝置因接觸電阻引起的發(fā)熱量小。

18、39、發(fā)電機中性點一般是不接地的,當發(fā)生單相接地時,其故障電流會為很小的（C）。A、電阻性電流； B、電感性電流； C、電容性電流； D、交變性電流。40、發(fā)電機與系統(tǒng)并列運行時，有功負荷的調(diào)整是改變汽機（C）。A、進汽壓力； B、進汽溫度； C、進汽量 D、轉(zhuǎn)速。三、 判斷題（每空0.25分，共10分）1、 理想的發(fā)電機滅磁過程是在轉(zhuǎn)子過電壓不超過允許值的前提下 , 滅磁過程越快越好。( )2、 電流互感器與電壓互感器的二次回路允許互相連接（× ）3、 非線性電阻可用作正反向過電壓保護器件。( )4、 自動準同期裝置一般只發(fā)出 " 調(diào)速 " 脈沖 , 而不發(fā)出

19、" 調(diào)壓 " 命令。( )5、 變壓器油既起絕緣作用不起冷卻散熱作用。（× ）6、 廠用電快切裝置的事故切換由保護出口起動 , 為單向 , 即只能由工作電源切向備用電源。( )7、 變壓器主絕緣是指繞組對地之間、相間、同一相而不同電壓等級的繞組之間的絕緣。( )8、 所謂 " 導向 ", 指經(jīng)過變壓器外部冷卻后的油送回變壓器內(nèi)以后 , 使絕大部分冷油在變壓器的內(nèi)部按給定的線路流通。( )9、 判斷絕緣材料的老化程度 , 只由電氣強度決定。（× ）10、 發(fā)電機失去勵磁后定子電流表擺動且指示減小。（× ）11、 對強油循環(huán)冷卻

20、的變壓器 , 不開潛油泵可以投入運行。（× ）12、 對無載調(diào)壓的變壓器 , 運行中是不可能改變其分接開關(guān)的位置。( )13、 主變高壓側(cè)電壓反映的實際是系統(tǒng)電壓 ; 其低壓側(cè)電壓實際上反映的是發(fā)電機的機端電壓。( )14、 油枕的容積一般為變壓器容積的 10% 左右。( )15、 交流電弧電流過零時 , 電弧不會自然熄滅。（× ）16、 電壓互感器二次繞組不能開路。（× ）17、 電網(wǎng)的頻率取決于整個電網(wǎng)有功負荷的供求關(guān)系。( )18、 發(fā)電機定子單相接地故障引起的是電容電流。( )19、 當變壓器油位低于氣體繼電器時 , 氣體繼電器將不會動作于報警。（

21、5; ）20、 隔離開關(guān)不能在帶負荷的情況下進行操作。( )21、 母聯(lián)開關(guān)斷開的情況下 , 嚴禁進行 220kV 母線倒閘操作。( )22、 電流互感器的二次繞組至少應有一個端子可靠接地 , 它屬于保護接地。( )23、 廠用 6kV 一般為不接地系統(tǒng) , 因此一旦發(fā)生單相接地故障 , 6kV 系統(tǒng)非故障相對地電壓不變。（× ）24、 廠用電快切裝置起動切換的必要條件之一是工作、備用開關(guān)一個合著 , 另一個打開。( )25、 高溫是促成老化的直接原因。運行中絕緣的工作溫度越高 , 氧化反應進行得越快 , 絕緣老化也越快。( )26、 當勵磁回路一點接地時 , 由于沒有電流通過故障點

22、 , 可以繼續(xù)運行。( )27、 電網(wǎng)頻率降低時 , 必須密切注意監(jiān)視發(fā)電機電壓和定子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組及鐵心的溫度。( )28、 當有功負荷減少時 , 發(fā)電機轉(zhuǎn)速就要下降。（× ）29、 絕緣電阻在數(shù)值上就是外施電壓和流過的電流之比。( )30、 進行短路特性試驗時試驗過程中調(diào)整勵磁電流可以往返來回調(diào)整。（× ）31、 發(fā)電機開始轉(zhuǎn)動后 , 即應認為發(fā)電機及其全部設備均已帶電。( )32、發(fā)電機并列時同步表轉(zhuǎn)動太快、跳動、停滯時可以并列。（× ）33、發(fā)電機快速滅磁，斷開轉(zhuǎn)子回路引起轉(zhuǎn)子繞組過電壓( )34、6kV廠用電系統(tǒng)裝有廠用電快切裝置，當工作電源掉閘后，備用

23、電源應快速自動投入。（ ）35、在系統(tǒng)頻率大幅下降及停機時機組頻率降低的情況下 , 為防止轉(zhuǎn)子繞組和整流橋過載 , 勵磁系統(tǒng)設 置了 V/H 限制器 , 即限制機端電壓和頻率的比值。（ ）36、發(fā)電機變成同步電動機運行時，最主要的是對電力系統(tǒng)造成危害。（ × ）37、反時限過流保護的動作時間與短路電流的大小成正比。（ × ）38、在發(fā)電機非全相運行時，禁止斷開滅磁開關(guān)，以免發(fā)電機從系統(tǒng)吸收無功負荷，使負序電流增加（ ）39、汽輪發(fā)電機投入運行后，如果溫升不高，又無異?，F(xiàn)象，則允許超過銘牌數(shù)值運行。（ × ）40、開關(guān)檢修后，投運前應做開關(guān)的合、跳閘試驗，確認開關(guān)合

24、、跳正常。（ ）四、 問答題（共60分）1、 新投運的變壓器應進行那些交接試驗？（4分,每條1分，每項0.5分）在外觀檢查和交接試驗前的檢測項目均符合要求時 , 進行下述工作 : 空載試驗 , 空載全電壓沖擊合閘試驗 35 次。條件許可 , 進行耐壓試驗 , 耐壓試驗電壓值為出廠試驗值 的 85% 。試驗結(jié)束后 , 將氣體繼電器的信號觸點接至報警回路 , 跳閘觸點接到繼電保護 的跳閘回路 , 調(diào)整好過電流保護值 , 并拆除變壓器的臨時接地線 , 最后對有關(guān)部位再進行放 電。試運行。先將冷卻系統(tǒng)開啟對強迫油循環(huán)水冷卻系統(tǒng) , 須先開潛油泵而后開啟水 泵。待冷卻器運轉(zhuǎn)正常后 , 再投入試運行。2、

25、變壓器造成假油位的原因可能有哪些？（2分，每條0.5分） 油枕內(nèi)存有一定數(shù)量的空氣 ; 膠囊呼吸不暢 , 造成阻塞 ; 裝設位置不合理 ; 膠囊袋破裂。3、瓦斯保護報警原因有哪些？（3分，每條1分，每項0.5分） 濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密 , 導致氣體 ( 空氣 ) 進入變壓 器 , 積聚在氣體繼電器內(nèi) ; 變壓器油位下降 , 并低于氣體繼電器 , 使空氣進入氣體繼電 器 ; 變壓器內(nèi)部輕微故障 , 產(chǎn)生少量氣體 ; 直流系統(tǒng)接地或氣體繼電器接觸不良。4、當運行中的變壓器的上層油溫突然升高時 , 應從以下幾個方面進行分析處理 ？（4分,每條1分，每項0.5分） 檢查變壓器的負荷和其冷卻介質(zhì)的

26、溫度是否發(fā)生較大幅度的變化 , 與在這種負荷和冷卻溫度下同工 況的油溫進行比較。檢查變壓器的冷卻裝置是否發(fā)生故障 , 如有 , 及時消除故障 , 同時適 當降低變壓器的負荷。核對表計及其回路是否正常。如油溫較正常情況下高出 10 且 趨勢繼續(xù)上升 , 冷卻系統(tǒng)及表計回路正常 , 懷疑變壓器內(nèi)部發(fā)生故障的可能性 ( 鐵心燒損 , 線圈層間、匣間短路等 ), 則加強監(jiān)視 , 聯(lián)系檢修人員進行變壓器泊的色譜分析 , 進行綜合判斷。設法停用變壓器并進行檢查分析。5、SF6斷路器故障跳閘后的檢查項目？（4分,每條1分，每項0.5分） 斷路器外部無明顯缺陷 , 如支持瓷瓶、端口瓷瓶、電容器瓷瓶等 有無裂紋

27、破損 ; SF6氣體有無泄漏現(xiàn)象 , 電容器油有元外流 ; SF6 斷路器油箱油位或空氣壓力是 否正常 ; SF6斷路器事故分閘時 , 斷路器如出現(xiàn) " 油壓低 ( 或空氣壓力低 )" 、 " SF6氣壓低 " 、 " 機構(gòu)故障 " 、 " 位置不一致 " 等信號 , 應針對故障和信號情況 , 重點檢查相應設備。6、母線倒閘操作的順序及注意事項是什么？（4分,每條1分，每項0.5分） 以母聯(lián)斷路器為準 , 由近及遠合上應合隔離開關(guān) , 再由遠及近拉開應拉隔離開關(guān)。在倒閘操 作前后 , 必須認真核對斷路器、隔離開關(guān)的

28、位置 , 正確無誤后方可繼續(xù)操作。在倒母線過程 中 , 如果出現(xiàn)有關(guān)保護異常信號或隔離開關(guān)位置指示器指示異常 , 應停止操作 , 檢查隔離開 關(guān)輔助觸點是否轉(zhuǎn)換正常 , 再檢查二次回路是否完好 , 處理不好時通知有關(guān)人員處理。7、 有備用電源投入裝置時 , 低壓廠用變壓器工作斷路器跳閘 , 如何處理？（3分，每條1分，每項0.5分）1) 工作廠用電源因故障跳閘 , 若備用電源、自動投入 , 則復歸開關(guān)指示燈的閃光 , 檢查并找出故障點。2) 工作廠用電源因故障跳閘 , 若備用電源未自動技人時 , 可不經(jīng)任何檢查立即用備用電源強送一次。若備用電源投入后立即跳閘 , 說明故障在母線上或設備越級跳閘

29、 , 不得強送。3) 若工作廠用電源故障跳閘 , 備用電源自動投入未成功 , 不再強送 , 說明故障在母線上或設備越級跳閘。8、檢查直流系統(tǒng)接地時的應注意什么？（4分,每條1分，每項0.5分） 禁止使用燈泡尋找接地點 , 以防止直流回路短路。 使用儀表檢查接地時 , 所有儀表的內(nèi)阻不應小于 2000歐姆 /V 。當直流系統(tǒng)發(fā)生接地時 , 禁止 在二次回路上工作。檢查直流系統(tǒng)一點接地時 , 應防止直流回路另一點接地 , 造成直流短 路。尋找和處理直流系統(tǒng)接地故障 , 必須有二人進行。在拉路尋找直流系統(tǒng)接地前 , 應采取必要措施 , 用以防止因直流電源中斷裝置誤動作。9、變壓器運行時 , 不僅應監(jiān)

30、視上層油溫 , 而且還應監(jiān)視上層油的溫升為什么？（2分，每條0.5分）因為當環(huán)境溫度降低時 , 變壓器外殼的散熱大為增加 , 而變壓器的內(nèi)部和散熱能力卻很少提高。當變壓器高負荷運行時 , 盡管有時變壓器上層油溫 未超過規(guī)定值 , 但溫升卻可能超過規(guī)定值。10、單機失步引起的振蕩和系統(tǒng)性振蕩的區(qū)別有哪些？（3分，每條1分，每項0.5分） 單機失步引起振蕩時 , 失步發(fā)電機的表計晃動幅度要比其他發(fā)電機劇烈 , 有功負荷表的晃動幅度可能為滿刻度 , 其他發(fā)電機則在正常負荷值附近擺動 , 而且失步發(fā)電機有功負荷表指針的擺動方向與其他正常機組相反。系統(tǒng)振蕩時 , 同一系統(tǒng)發(fā)電機表計的晃動是同步的。11、

31、發(fā)變組出口主斷路器因保護動作跳閘的現(xiàn)象及處理？（6分，每條1分，每項0.5分，）( 一 ) 現(xiàn)象(1) 音響聲光報警。(2) 相應保護動作的光字牌閃光。(3) 發(fā)電機一變壓器組出口斷路器跳閘 , 勵磁開關(guān)跳閘 ,6kV 廠用電自動切換。(4) 發(fā)電機有功、無功 , 定子、轉(zhuǎn)子電流 , 定子、轉(zhuǎn)子電壓等表計指示為零。( 二 ) 處理(1) 復歸音響。確認發(fā)電機一變壓器組出口斷路器已跳閘 , 滅磁開關(guān)已跳閘 , 斷路器復位。檢查 6kV 廠用電切換是否成功 , 若未成功且發(fā)現(xiàn)廠用工作開關(guān)未跳閘 , 則應強合廠用 電一次 ( 先拉后合 ) 。(2) 查看保護動作情況 , 分析判斷故障性質(zhì)及范圍。檢查

32、主斷路器外部有無異常。若是因外部故障引起后備保護動作跳閘 , 或發(fā)電機保護誤動作跳閘 , 待故障排除后 , 聯(lián)系調(diào)度重 新將發(fā)電機并網(wǎng)。(3) 若發(fā)電機由于內(nèi)部故障保護動作跳閘 , 應對發(fā)電機及保護范圍內(nèi)的有關(guān)設備進行詳細的外部檢查 ; 若外部檢查未發(fā)現(xiàn)故障 , 對發(fā)變組進行零起升壓試驗 ( 升壓正?？芍匦虏⒕W(wǎng) ; 升壓過程中一發(fā)現(xiàn)異常馬上停機處理 ), 檢查是否為內(nèi)部的故障。查明原因、故障排除后方可重新并網(wǎng)。12、220KV系統(tǒng)電壓低現(xiàn)象及處理？（5分，每條1分，每項0.5分）( 一 ) 現(xiàn)象(1) 連接發(fā)電機與系統(tǒng)的母線電壓低 , 超過正常允許范圍 , 發(fā)電機機端電壓較低 ;(2) 發(fā)電機

33、輸出的無功逐漸增大 , 有可能 " 勵磁過負荷 " 或 " 定子過負荷 " 報警。(3) 勵磁系統(tǒng)強勵可能動作。( 二 ) 處理密切監(jiān)視發(fā)電機的運行情況 , 盡量避免發(fā)電機過負荷運行 , 密切監(jiān)視廠用電壓。若發(fā)電機勵磁或定子過負荷 , 要人工干預調(diào)整勵磁 , 減小勵磁電流 , 是否切至 AVR 手動運行 , 視 本廠的勵磁系統(tǒng)的規(guī)程而定。保證發(fā)電機的電壓在高于機端電壓額定值的 0.95 倍的范圍。 實際上 , 一方面 , 系統(tǒng)希望多發(fā)無功 , 即增加勵磁才能使母線乃至機端電壓升高 ; 另一方 面 , 保證不過負荷必須減小定子電流乃至勵磁電流。在保證不過負荷而能使機組繼續(xù)運行的 前提下 , 可以降低一部分有功來降低負荷 , 在較低的有功負荷下發(fā)電機可以多發(fā)一點元功 , 是處理此類事故的有效辦法。向調(diào)度匯報 , 調(diào)整系統(tǒng)無功。13、6KV 一條工作母線故障的現(xiàn)象及處理（6分，每條1分，每項0.5分，）？( 一