精品資料（2021-2022年收藏）進(jìn)場(chǎng)公路施工方案

1、云南省墨江縣阿墨江普西橋電站導(dǎo)流隧洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程（龍?zhí)多l(xiāng)至壩址下游1.5km處約22km對(duì)外交通）便道改造工程施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司 二00九年七月十二日龍?zhí)多l(xiāng)至壩址下游1.5km處約22km的對(duì)外交通便道改造工程施工方案1、工程概況根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)公路墨江縣內(nèi)交通為“在他郎河大橋壩址的新建進(jìn)場(chǎng)公路完工前，本合同工程標(biāo)選定的公路運(yùn)輸線路為墨江通關(guān)漁塘龍?zhí)秹沃贰?。目?“龍?zhí)秹沃贰倍喂非闆r為：龍?zhí)吨翂沃废掠?.5km處約22km，主要為鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易道路，運(yùn)輸條件較差，我部將依據(jù)施工合同及相關(guān)規(guī)定要求對(duì)本條道路進(jìn)行改擴(kuò)建，改擴(kuò)建后

2、以能滿足右岸進(jìn)場(chǎng)公路工程運(yùn)輸要求為準(zhǔn)，工程量清單中列示需改造及維護(hù)段為“龍?zhí)秹沃废掠?.5km處”。本段公路改造設(shè)定施工樁號(hào)起點(diǎn)為：通龍?zhí)多l(xiāng)（K0+000.000）至壩址分路處，終點(diǎn)為：壩址下游1.5km處。2、改造路情況實(shí)測(cè)資料2.1 起點(diǎn)K0+000K0+400該段路為龍?zhí)多l(xiāng)至雅邑鄉(xiāng)公路，路況尚好，能夠通行。只需局部擴(kuò)寬、增設(shè)單側(cè)水溝和路面補(bǔ)填。K0+400處需設(shè)會(huì)車道，K0+420設(shè)排水管涵一道（400*6m）。2.2 K0+400K0+700該段路面需局部擴(kuò)寬、增設(shè)單側(cè)水溝及路面補(bǔ)填。K0+700處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。2.3 K0+700 K0+900該段路面需局部擴(kuò)寬、增

3、設(shè)單側(cè)水溝及路面補(bǔ)填。K0+900處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。2.4 K0+900 K1+200該段路面需要做局部加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。K1+200處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。2.5 K1+200K1+800該段路面需要做局部加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K1+200處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。K1+500需設(shè)會(huì)車道，需石方開挖約20 m3。K1+800處需設(shè)會(huì)車道，設(shè)排水管涵一道（400*12m），需土石方開挖約20 m3。2.6 K1+800K3+000該段路面需要做局部加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K2+100處路面彎度較小

4、、寬度不夠，大車無法通過，需向靠山側(cè)開挖土石方約100 m3，外邊坡度較陡，路面無法填注，需增設(shè)路肩墻、長(zhǎng)30m*寬0.8m* 高3m（漿砌片石），設(shè)排水管涵一道（600*6m）。K2+200處設(shè)排水管涵一道（400*6m）。K2+300需設(shè)會(huì)車道，需向靠山側(cè)開挖土石方約30 m3。K2+700設(shè)排水管涵一道（600*8m），此處由于彎度較小、寬度不夠需填方約50 m3，占旱地0.3畝。K3+000處設(shè)排水管涵一道（400*6m）。2.7 K3+000K4+000該段路面需做局部加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K3+100處由于路面較窄大車根本無法通過，需擴(kuò)寬路面填方約60 m3，

5、砍伐5棵雜木樹。K3+700處設(shè)會(huì)車道，局部擴(kuò)寬需挖土方約30 m3。K4+000處設(shè)排水管涵一道（400*8m），由于彎道小需擴(kuò)寬挖土方約80 m3，砍伐雜木樹20棵。2.8 K4+000 K6+200該段路面由于局部縱坡較陡需要做降坡、加寬，路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K4+100處右側(cè)由于被水沖壞，需片石、碎石回填約15 m3，K4+600處設(shè)會(huì)車道。K5+100處設(shè)會(huì)車道。K5+400處設(shè)排水管涵一道（400*6m），由于彎道較小局部需擴(kuò)寬，挖土方約50 m3，占旱地0.3畝。K6+200處設(shè)會(huì)車道，局部擴(kuò)寬需挖土石方約50 m3。2.9 K6+200 K8+000該段路面局

6、部需做加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K6+600該段路面較窄，需擴(kuò)寬挖土方200 m3，為了方便該處農(nóng)田灌溉，該段靠山側(cè)水溝需做處理。K6+630處設(shè)排水管涵一道（200*6m）。K6+800處設(shè)排水管涵一道（400*6m），局部擴(kuò)寬需挖土石方約150 m3。K6+900該段路面較窄需擴(kuò)寬，挖土石方500 m3。K7+000處設(shè)排水管涵一道（200*6m）。K7+100處設(shè)會(huì)車道，擴(kuò)寬需挖土方約50 m3。K7+200處設(shè)排水管涵一道（400*8m），該處彎道小、擴(kuò)寬需填方約80 m3。K7+300處設(shè)會(huì)車道。K7+500處設(shè)排水管涵一道（400*8m），右側(cè)擴(kuò)寬需填方約100

7、m3。K7+700該處路面較窄需填方約80 m3。K8+000處擴(kuò)寬需挖土方約50 m3。2.10 K8+000K11+700該段路面局部加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K8+050該處下雨天，泥石流滑坡比較嚴(yán)重，設(shè)排水管涵一道（600*8m），以便雨水從管涵排出。K8+600處設(shè)排水管涵一道（400*8m），路面擴(kuò)寬需填方約100m3。K8+900該段山體比較松軟，局部有滑坡，需設(shè)漿砌片石護(hù)面墻分層砌起，30 m*0.6 m*1.5 m。K9+400 K9+600該段路面寬度較窄，需擴(kuò)寬挖土石方約230 m3。K11+200處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。K11+500處擴(kuò)寬需

8、挖土方約150 m3。2.11 K11+700K13+800該段需拆除民房共9間，受交通影響可能會(huì)倒塌民房2間，砍伐古樹21棵，路面需擴(kuò)寬。其中K11+700K11+800段占用農(nóng)田（玉米地）0.5畝，占用林地0.428畝，砍伐大樹29棵，半成材樹木30棵，村民飲水管線150米（PVC管加竹木結(jié)構(gòu)）。K11+800 K12+000該段路面嚴(yán)重不夠?qū)?，需大量開挖土石方約2000 m3。K12+000K12+200處需占用林地0.9畝，砍伐大樹15棵，古樹5棵，竹林1200棵，占用芭蕉地0.45畝，擴(kuò)寬挖土方3000 m3。K12+200K12+400占耕地0.6畝，砍伐果樹4棵。K12+400K

9、12+550需占用茶地0.45畝，砍伐大樹2棵，墳地搬遷1座。K12+550K12+600需占用玉米地 芭蕉地0.45畝，擴(kuò)挖土方300 m3。K12+600K12+800段需占用玉米地0.75畝，搬遷輸電電桿1根。K12+800K13+100段需占用林地0.45畝，砍伐古樹1棵，竹林500棵，拆除村民集體飲用水設(shè)施1處，占用宅基地45 m2。K13+000K13+400段需砍伐果樹14棵，古樹2棵，墳地搬遷1座，占用宅基地434 m2。K13+400K13+500段需占用水田0.38畝，占用玉米地0.2畝，砍伐古樹3棵，土石方開挖2800 m3，大沖溝漿砌石擋墻7500 m3， K13+50

10、0K13+800段需占用林地0.25畝，占用玉米地1.31畝，砍伐古樹2棵，砍伐竹林200棵，占用宅基地220.5 m2，土石方開挖1000m3。2.13 K13+800K15+000該段路面局部需做加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。K13+800 K14+000處設(shè)會(huì)車道，需擴(kuò)寬挖土方約800 m3。K14+300 K14+800該段路面較窄，需擴(kuò)寬挖土方約1000 m3。K14+800處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。K14+820該處有10m2豬圈房要拆，右側(cè)為了民房安全，需做漿砌片石路肩10 m*0.6 m*3 m。K14+850 K15+000該處民房院子邊堡坎380m2需拆除

11、。2.14 K15+000K16+200該段路面局部需做加寬、路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K15+300路面較窄，需擴(kuò)寬、挖土石方約2000 m3，砍伐百年大樹一棵及部分竹林。K15+800處設(shè)排水管涵一道（400*6m）。K16+200處設(shè)排水管涵一道（400*6m）。2.15 K16+600K20+700該段路面是整個(gè)公路的難點(diǎn)，路面損毀嚴(yán)重，有八九處彎道半徑太小，小車都不易通過，山體陡峭、沖溝太深，又是雨季一旦開挖過程中植被被破壞容易造成塌方，所以施工比較困難，其余路面局部需做擴(kuò)寬，路基補(bǔ)填、路面平整、增設(shè)單側(cè)水溝。其中K16+600處設(shè)排水管涵一道（400*10m），左側(cè)擴(kuò)挖

12、土石方約3000 m3。K16+650處設(shè)排水管涵一道（400*10m），右側(cè)擴(kuò)寬需填方約500 m3。K17+200處設(shè)排水管涵一道（400*10m），需擴(kuò)寬左側(cè)開挖土方100 m3，填方500 m3。K17+300處設(shè)會(huì)車道，需擴(kuò)寬挖土方約800 m3，占耕地0.3畝，砍伐樹木5棵。K18+100處設(shè)會(huì)車道，設(shè)排水管涵一道（400*10m）擴(kuò)寬需填方約600 m3。K18+300處設(shè)排水管涵一道（400*8m），擴(kuò)寬需填方約800 m3。K18+600處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。K19+600彎道小、左側(cè)需擴(kuò)挖土石方約3000 m3。K19+900處設(shè)會(huì)車道，設(shè)排水管涵一道（400*

13、10m），左側(cè)需擴(kuò)挖土石方約1800 m3。K20+200處設(shè)排水管涵一道（400*8m）。2.16 K20+700K21+500（終點(diǎn)）該段無路，需新建800 m簡(jiǎn)易公路，開挖石方3000 m3，土方6000 m3，砍伐雜樹60顆。3、改造路施工重、難點(diǎn)分析本路段為進(jìn)場(chǎng)施工的唯一交通通道，承擔(dān)2010年3月以前全部施工材料、設(shè)備、人員的交通運(yùn)輸任務(wù)。路段運(yùn)輸較繁忙。該路段原計(jì)劃于4月底至5月底完成改建、維修工作，由于業(yè)主原因拖延至2009年7月低才可能開工，時(shí)逢雨季，施工難度很大。局部路段擴(kuò)建、新建會(huì)侵占農(nóng)田，而業(yè)主并未進(jìn)行占地許可等工作，征地工作將面臨困難。局部路段穿越村莊，需拆除部分民房

14、等建筑。該路全段為鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易公路，無正常維護(hù)，道路損毀嚴(yán)重，基本無路基路面水溝等。改建工程量大。全段多粘土、粉砂土、高度風(fēng)化泥化頁(yè)巖砂巖，路基堅(jiān)硬抗風(fēng)化巖質(zhì)少，路基填料，片石，碎石缺乏。4、工期計(jì)劃 由于該進(jìn)場(chǎng)路改造工程量大、任務(wù)重，我部根據(jù)實(shí)際情況擬計(jì)劃2個(gè)月完成。 工期目標(biāo)：計(jì)劃2009年7月27開工2009年9月10日完工。5、資源配置計(jì)劃5.1施工人員配置為按期完成進(jìn)場(chǎng)路的改造工程任務(wù),配備合理、精干的管理、施工人員。其中管理人員15名，施工人員200名（見下表1）。主要管理人員： 項(xiàng) 目 經(jīng) 理： 馬社堂 項(xiàng)目副經(jīng)理 ： 張國(guó)余 項(xiàng) 目 總 工： 鄭鳳剛 物 資 部 長(zhǎng)： 胡厚全 施工

15、管理部長(zhǎng)：劉明華 財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)：譚存敏 路橋工程師： 石勇 張宏明 測(cè)量工程師： 吳彥 李烈政施 工 員： 張淵東 陳軍 鄧?yán)?尚幽全 葉軍 施工人員配置表 表1 序號(hào) 工 種 單 位 人員數(shù)量備 注1 測(cè)量員 名 22 挖機(jī)司機(jī) 名 53 裝載司機(jī) 名 24 漿砌工 名 185 爆破工 名 66 電工 名 27 修理工 名 28 普 工 名 1665.2施工機(jī)械設(shè)備配置 施工機(jī)械配置表 表2 序號(hào) 機(jī)械名稱及規(guī)格 單 位 數(shù) 量備 注1PC180反鏟挖掘機(jī) 臺(tái) 12現(xiàn)代225反鏟挖機(jī) 臺(tái) 13日立330反鏟挖機(jī) 臺(tái) 14柳工50裝載機(jī) 臺(tái) 15 10T東風(fēng)自卸車 臺(tái) 2620T東風(fēng)自卸車 臺(tái)

16、 2720T斯泰爾自卸車 臺(tái) 13 3T農(nóng)用四輪車 臺(tái) 84 3m3柴油空壓機(jī) 臺(tái) 35 TY-28鑿巖機(jī) 臺(tái) 26 風(fēng) 鎬 臺(tái) 36、主要施工方法及技術(shù)措施6.1 擴(kuò)挖加寬、降坡設(shè)計(jì)擴(kuò)挖路寬至3.5m4.0m，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置會(huì)車道，會(huì)車道寬7m，長(zhǎng)12m。主要擴(kuò)挖內(nèi)側(cè)邊坡，平均加寬約1m2m，估算開挖總量約3萬(wàn)方。開挖擬采用PC180型挖掘機(jī)進(jìn)行，ZL50裝載機(jī)輔助開挖裝車，運(yùn)輸擬采用3噸農(nóng)用車。主要開挖料用于路基路面回填料，棄料運(yùn)輸至指定地點(diǎn)存放。需要侵占農(nóng)田時(shí)，先將熟土層剝離運(yùn)輸至存放點(diǎn)，再進(jìn)行擴(kuò)挖。6.2 路基回填、路面鋪填路基回填及路面鋪填擬采用人工配合ZL50型裝載機(jī)進(jìn)行，利用擴(kuò)

17、挖料沿線逐層鋪填碾壓，碾壓采用ZL50裝載機(jī)多次胎壓至密實(shí)。局部過水路段、滲水路段，采用人工鋪填塊石筑成過水路段，防止路面水毀及抗滑。6.3 邊溝及過水涵管沿線邊溝擬采用人工開挖，人工干砌塊石邊溝，根據(jù)實(shí)際排水量大小分段埋設(shè)30、40、60 80 1000鋼筋砼涵管排水。6.4護(hù)面墻及路肩墻護(hù)面墻及路肩墻采用機(jī)械開挖基礎(chǔ)，漿砌片石采用人工砌筑，墻體采用階梯狀錯(cuò)臺(tái)砌起。6.5 新建路段新建路段設(shè)計(jì)有效路寬4.5m5m，開挖寬度6m8m，開挖料就近回填形成路基，路面采用塊碎石鋪填，挖掘機(jī)、裝載機(jī)碾壓，路沿內(nèi)側(cè)人工開挖水溝。7、施工環(huán)保措施71 棄渣處理1）施工車輛運(yùn)渣時(shí)設(shè)擋板且裝渣量合適防止沿途掉

18、渣，施工棄渣運(yùn)到指定的棄渣場(chǎng)堆放，不得任意傾倒或堆放。2）棄渣場(chǎng)安排專人管理，統(tǒng)一指揮棄渣堆放，卸料及時(shí)推平。3）棄渣場(chǎng)必須做好排水設(shè)施，周圍挖截（排）洪溝，防止或減少雨水沖刷和浸泡棄渣，減少棄渣場(chǎng)廢水的產(chǎn)生。4）棄渣邊坡及時(shí)按要求的坡度整坡，確保渣堆穩(wěn)定，植被恢復(fù)，防止水土流失。7.2水土流失防治1）邊坡開挖前，在開挖輪廓線外坡頂設(shè)置臨時(shí)排水溝，將雨水自然排到溝渠內(nèi)，防止雨（洪）水對(duì)開挖邊坡的影響。2）邊坡開挖自上而下分層分段開挖，嚴(yán)格控制邊坡的坡度、梯段高度、表面平整度，確保邊坡穩(wěn)定。3）隨著邊坡的形成，在坡腳挖排水溝，并將邊坡上滲水引流到排水溝。如遇到邊坡上較大地下滲流時(shí)，采取有效的疏導(dǎo)。4）及時(shí)對(duì)形成的邊坡進(jìn)行防護(hù)，對(duì)邊坡上的破碎帶采取有效的方式進(jìn)行防護(hù)，確保邊坡的穩(wěn)定。5）進(jìn)場(chǎng)路開挖土石盡量回填，或就近用于便道路面平整，剩余土石運(yùn)往指定渣