車輛維修竣工檢驗標準

1、車輛維修竣工檢驗標準維修人員對有關項LI進行維修后，須確保完成所有維修工作，并符合以下出廠技術 標準。對不符合要求的，下一工序的維修人員或檢驗員有權拒絕接收或責令返修。各系統(tǒng)檢修的出廠技術標準如下：一、換發(fā)動機、發(fā)動機大修的出廠技術標準1 .空氣濾清器、機油濾清器，效能良好，無阻塞及短路現(xiàn)象，安裝牢固，密封無 滲漏 現(xiàn)象。2 .發(fā)動機無異響，油底無滲漏。3 .發(fā)動機各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。4 .各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水、氣。5 .各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導線接頭連接牢固不漏電。6 .發(fā)動機皮帶無老化開裂及磨損過度現(xiàn)象，張緊度符合原廠規(guī)定。7 .起動機起動時無

2、空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。8 .發(fā)電機充電正常。9 .發(fā)動機支架，排氣管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。10 .離合器自由行程符合規(guī)定，離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，掛檔不響，無打滑現(xiàn) 象。11 .水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機安裝牢固，冷卻風扇及設備工作正常。12 .點火正時符合原廠規(guī)定。13 .氣缸莊力（水溫80以上時）符合原廠規(guī)定。14 .在常溫下，機油壓力應符合技術標準。15 .油門、陽風門工作正常。16 .加速靈敬、不爆震、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過渡平順。熱磨合 4小時之 后，拆下火花塞應無上油現(xiàn)象。17 .在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒藍煙。在各檔內(nèi)均須避免發(fā)動

3、機以高轉(zhuǎn) 速行駛。1&尾氣排放符合技術標準。二、發(fā)動機中修、發(fā)動機更換活塞及活塞環(huán)的出廠技術標準1 .空氣濾清器、機油濾清器效能良好，無阻塞及短路現(xiàn)象，安裝牢固，密封無滲漏現(xiàn)象。2 .發(fā)動機冷車允許有輕微異響，油底殼無滲漏。3 .發(fā)動機各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。4 .各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水氣。5 .各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導線接頭連接牢固不漏電。6 .空調(diào)皮帶、正時皮帶張緊度符合原廠規(guī)定。7 .起動機起動時無空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。8 .發(fā)電機充電正常。9 .發(fā)動機支架，排氣管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。10 .離合器自由行程符合規(guī)

4、定，離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，掛檔不響，無打滑現(xiàn)象。11 .水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機安裝牢固，冷卻風扇及設備工作正常。12 .點火正時符合原廠規(guī)定。13 .氣缸壓力（水溫80以上）符合原廠標準。14 .在常溫下，機油壓力應符合技術標準。15 .油門、陽風門工作正常。16 .加速不突暴、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過渡平順。熱磨合 4小時之 后， 拆檢火花塞應無明顯上油現(xiàn)象。17 .在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒煙。在各檔內(nèi)均須避免發(fā)動機以高轉(zhuǎn)速 行駛。18 .尾氣排放符合要求。三、保養(yǎng)、小修作業(yè)的一般技術標準對保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容必須按制造廠的要求逐項進行檢查，并耐心向客尸解答清楚，涉及

5、車輛 行駛安全及車輛專命的機件損壞或發(fā)生問題時，必須向客尸解釋清楚，如客尸不做修理，必須在施工單上注明。1 .更換的配件必須按工藝安裝好，外表擦拭干凈。2 .油、液面檢查后，必須擦拭清潔。3 .防塵套檢查后，要擦拭清潔。4 .校對點火正時、尾氣排放必須使用儀器。怠速轉(zhuǎn)速、空調(diào)轉(zhuǎn)速必須熱車檢查。5 .皮帶張緊度，必須用手按或用儀器檢查。6 .機器蓋、勾、門軸等部位點油(客尸不要求點油除外)。7 .檢查有無松動的地方，必須用工具或手進行檢查。8 .制動踏板必須檢查自山行程，助力效能、手剎必須檢查拉緊齒數(shù)和手剎效能。新?lián)Q剎車片要有磨合期，一般 200km,并及時提醒車主要增大剎車力進行補充。9 .輪

6、胎壓力、花紋按標準檢查，不合格時需向客片說明。10 .小修項LI維修時，必須按維修手冊維修方法進行四、汽油車雙怠速污染物排放限值(在用車)1. 1999年1月1日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車：怠速 C0 (%) 0.8 HC (ppm) 150高怠速 CO (%) 0. 3 HC (ppm) 1002. 1995年1月1日至1998年12月31日生產(chǎn)的經(jīng)改造的第一類輕型汽車：怠速 C0 (%) 1.0 HC (ppm) 200高怠速 CO (%) 0. 7 HC (ppm) 2003. 1994年12月31日前生產(chǎn)的第一類輕型汽車：怠速 C0 (%) 4.5 HC (ppm) 900高怠速 CO (

7、%) 2.5 HC (ppm) 900五、檢修剎車系統(tǒng)的出廠技術標準項LI包括：更換剎車總泵、更換真空助力器、更換剎車軟管、更換剎車分泵、更換 剎車 盤、更換剎車片、更換剎車管、更換剎車管三通、更換 ABS總成，更換制動液。1 . tl視剎車油杯，油面在上下標準范圍之內(nèi)。2 .安裝剎車管路無滲、漏油。3 .剎車踏板自山行程符合標準，一般 0.5-2mm。4 .踏下制動踏板最大制動時，發(fā)動車在真空助力器作用下踏板下行，剎車踏板距地間隙大于總行程的l/3o5 .必要時路試，在平坦干燥柏油路面空檔車速30km/h踩緊急制動，剎車距離不超 過6 .加，輪跡偏離不超過輪胎面寬。40-60km/h車速輕點

8、剎車，不跑偏。6 .在制動試驗臺上測試制動力，空載時應占整車質(zhì)M的60%以上，滿載時應占50%以上。且前軸左、右輪制動力差不得大于5%,后軸左、右輪制動力差不得大于 8%。7 .制動協(xié)調(diào)時間不得大于0.3秒，制動完成釋放時間不得大于 0.8秒。8 .帶ABS系統(tǒng)的車輛維修后，ABS系統(tǒng)裝配良好、牢固，其性能符合原設計規(guī)定。故障排除后清除原故障信息。9 . ABS系統(tǒng)失效時，具制動力應達到 1-4條要求。10 .駐車制動：a）駐車制動有效拉緊行程為 2-3齒，在平坦道路上用二檔起步，拉緊駐車制動器操縱桿，發(fā)動機應有熄滅現(xiàn)象：b）汽車空載正反兩方向在坡度 20%的干燥坡道上，使用駐車制動應保持 5

9、分鐘以上 固 定不動；c）采用制動試驗臺試驗，在空載悄況下，其制動力總和不得小于該車總質(zhì)M的20%o注:制動系統(tǒng)一般采用路試，特殊情況需上制動試驗臺的車輛，測試數(shù)據(jù)要附在委托書后。六、檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的出廠技術標準項tl包括：更換方向機、更換橫宜拉桿、更換下控制臂、更換方向盤萬向節(jié)、更換 轉(zhuǎn)向 助力泵、更換油管。1 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作輕便、轉(zhuǎn)動靈活。2 .方向盤無自由盤在中間位置。3 .最大轉(zhuǎn)向角時輪胎側(cè)面不磨。不得與其它部件有干涉現(xiàn)象。4 .橫拉桿球頭無明顯間隙。5 .發(fā)動車，車輪平行時，轉(zhuǎn)向助力油在上下標準線之內(nèi)。6 .轉(zhuǎn)向助力泵、油管無滲漏。7 .行駛中車輪向后能自動回正，保持宜線行駛。8 .更

10、換方向機，更換橫宜拉桿，更換下控制臂、球頭、傳動軸萬向節(jié)，更換前減震器,必須調(diào)前束。檢測儀測試，前輪側(cè)滑不超過 土 5m/km。9 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大修，車輛前輪定位符合原廠規(guī)定。、七、檢修傳動系統(tǒng)的出廠技術標準（1） 離合器項H包括：更換飛輪盤、離合器片、更換離合器軸承、離合器撥義、離合器拉線、區(qū)!）合器總泵、離合器分泵。1 .離合器接合平穩(wěn)、分離徹底、不打滑、不抖動、無異響。2 .離合器自由行程，目測一般在 15-25mm o3 .離合器分離時，踏板距地間隙小于總行程的1/3，或按客尸要求。4 .目視離合器分泵、總泵、油路無滲漏。5 .離合器油杯油面在上、下標準線之內(nèi)。（2） 變速器項LI包括：

11、機械變速器、自動變速器、換檔拉桿、檔把、清洗自動變速箱。1 .變速器操作靈活、無異響。2 .行駛中不掉檔、不亂檔、無異響。3 .自動變速器行駛中開檔、降檔正常，無異響。4 .目視變速器、油管、散熱器無滲漏。5 .自動變速器油面應按生產(chǎn)廠家所要求來檢查。6 .機械變速器油面應按生產(chǎn)廠家所要求來檢查。八、檢修電器系統(tǒng)的出廠技術標準（-）發(fā)電機項目包括：更換調(diào)節(jié)器、更換充電指示燈、更換發(fā)電機。1 .充電電壓，充電電流應符合原廠規(guī)定。2 .充電指示燈：打開點火開關時燈亮，怠速時燈滅或暗亮。3 .發(fā)電機轉(zhuǎn)動無異響。4 .維修線路無破損。5 .皮帶松緊度符合廠家維修手冊標準。6 .充電線兩端應接觸良好無發(fā)

12、熱現(xiàn)象。（2） 起動機項LI包括：更換吸力包、更換線束、更換飛輪齒圈、安裝變速器。1 .起動機轉(zhuǎn)動無異響，離、合正常無卡滯空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。2 .吸力包動作正常，無不吸現(xiàn)象。3 .電瓶樁頭不發(fā)燙。4 .維修線路無破損，樁頭及端子良好。（3） 照明燈及儀表指示項目包括：更換燈泡、保險、總成、開關。1 .各處部指示燈安裝牢固、齊全有效。2 .各儀表燈安裝牢固、齊全有效。3 .維修線束無破損，插頭良好。4 .須上檢測儀測試燈光的車輛，測試結(jié)果要附在委托書后。（4） 檢修全車線路1 .更換全車線束：a）全車線速必須按原廠裝配格局進行走線安裝；b）更換過后必須用卡子卡緊線束，不得有散及過長，過短現(xiàn)象，以免造成斷

13、折或磨損搭鐵；c）更換全車線束時不得自行更改線束改線束接頭，不允許跨接線路，以免造成起火及線路損壞。2 .維修更換局部線束：a）局部線束更換必須按原廠裝配格局進行走線安裝；b）維修局部線束時不得因維修造成對其它電路干涉；c）在對局部線束維修時，不得自行接替代線，應按原廠規(guī)定更換維修。3 . 對于電器故障的檢查、維修、更換：a）對于電器設備檢查維修時，不得自行斷開線路或跨接線路，不得自行更換大負荷保險或用銅絲代替；b）對于維修、更換過的電路部分必須達到原廠規(guī)定的電壓、電阻、電流；c）在維修過程中必須用專用設備對電路進行測不得自行用自制的測試工具，以免損壞電路；d）在維修過程中嚴禁對發(fā)動機或搭鐵處

14、試火。5. 在大修過后，必須達到全車燈光齊全，所有用電部件工作穩(wěn)定、正常。 九、車身維修的出廠技術標準1 .修復后車身及附件外形尺寸應符合原廠規(guī)定。2 .車身各構(gòu)件無損傷、斷裂或嚴重銹蝕。整形部位外形平整，曲面銜接變化均勻。3 .車身覆蓋件，更換后保持開關靈活，板件間隙均勻合適，修復表面保持平整，外形曲面過渡均勻，無裂損。4 .所有釧釘應平滑，緊固，排列整齊，間距均勻。焊接表面高低一致，寬度均勻。5 .內(nèi)部飾件外觀應平順貼合，無凹隆，分段接口處平齊，保持清潔。6 .所有經(jīng)過燒烤、焊接、切割部件及車身底盤都應進行防銹、防腐蝕處理。十、汽車噴、補漆的出廠技術標準1 .汽車噴漆表面平滑光亮，色澤均勻，色調(diào)協(xié)調(diào)，邊界整齊。2 .汽車噴漆漆面應無明顯氣泡、流痕、皺紋、漏漆。3 .不須噴漆部分不應有漆痕。注：1 .維修中須拆其它部件時，維修后應按其它部件所屬系統(tǒng)