長江口深水航道(125米)延伸段試通航暫行規(guī)定

1、附件2：長江口深水航道（12.5米）延伸段試通航暫行規(guī)定第一條 【目的和依據】為加強長江口深水航道延伸段通航安全管理，保障船舶、設施和人命財產安全，規(guī)范船舶航行行為，維護船舶航行秩序，根據中華人民共和國海上交通安全法等有關法律、法規(guī)、規(guī)章及國際公約，制定本規(guī)定。第二條 【適用范圍】本規(guī)定適用于船舶、設施在長江口深水航道（12.5米）延伸段（以下簡稱“深水航道延伸段”）及其南北兩側可航水域航行、停泊、作業(yè)及其他相關活動。本規(guī)定所稱的“深水航道延伸段”，是指圓圓沙警戒區(qū)東側邊界線至瀏河口港界線之間，總長約25海里，底寬350米至460米的水域（見附件）。深水航道延伸段底寬維護水深為理論最低潮面以下

2、12.5米。第三條 【主管機關】中華人民共和國上海海事局是實施本規(guī)定的主管機關。第四條 【航 路】深水航道延伸段位于外高橋航道、寶山航道和寶山北航道中，海圖上用DW表示，其邊界線由AIS虛擬航標標示；外高橋航道、寶山航道和寶山北航道邊界線由側面標標示。深水航道延伸段中心線將外高橋航道、寶山航道和寶山北航道分隔成進出口通航分道。深水航道延伸段穿越圓圓沙、吳淞口、寶山和瀏河口警戒區(qū)。第五條 【航 行】客運班輪和實際吃水7米及以上的其它船舶可在深水航道延伸段內航行，但不應妨礙在深水航道延伸段內正常航行的限于吃水船舶。實際吃水小于7米的船舶應當在深水航道延伸段外側的該通航分道內航行；小型船舶只要安全可

3、行，應當在通航分道內盡可能靠右航行。同一通航分道內禁止大型船舶三船并排航行。第六條 【追 越】深水航道延伸段內禁止追越。當深水航道延伸段外側水域通航環(huán)境及水深允許時，追越船舶可選擇深水航道延伸段外側水域實施追越，被追越船舶也可選擇深水航道延伸段外側水域寬讓追越船。追越船舶應當征得被追越船舶同意后實施追越，并在航行安全頻道VHF06頻道向附近船舶通報。第七條 【航 速】除經核準的客船和高速（客）船外，船舶在深水航道延伸段及其兩側通航分道內的航速不得超過12節(jié)。本條前款關于航速的規(guī)定，并不免除或限制船長在任何時候使用安全航速的責任。第八條 【值 班】船舶在深水航道延伸段內航行時應當備車和備錨航行；

4、船長應當在駕駛臺值班、輪機長應當在機艙值班。第九條 【值 守】船舶進入深水航道延伸段前，應當檢查自動識別系統(tǒng)（AIS）工作狀態(tài)，并準確輸入船名、呼號、MMSI、船長、船寬、吃水和目的港等信息。船舶在航、錨泊和作業(yè)期間應當在下列頻道保持值守：（一）北槽航道水域值守頻道為甚高頻無線電話（VHF）09頻道；（二）圓圓沙燈船至66號燈浮航道水域值守頻道為甚高頻無線電話(VHF)71頻道；（三）66號燈浮至瀏河口航道水域值守頻道為甚高頻無線電話(VHF)27頻道（雙工頻道）；（四）長江上海段船舶間航行安全值守頻道為甚高頻無線電話(VHF)06頻道。第十條 【能見度不良】能見距離小于1海里時，船舶應當緩速

5、航行。能見距離小于1000米時，禁止船舶航行；船舶應當避開禁錨區(qū)就地選擇安全水域錨泊。第十一條 【應急處置】船舶發(fā)生機器故障或其他意外情況不能在深水航道延伸段內正常航行時，應當遵守下列要求：（一）及時通報周圍船舶，并向吳淞船舶交通管理中心（VTS）報告；（二）讓出深水航道延伸段，必要時讓出通航分道；（三）避免在深水航道延伸段內拋錨、坐淺或者妨礙他船正常航行。 第十二條 【限于吃水船舶的特殊要求】擬在深水航道延伸段內航行的限于吃水船舶，其實際淡水吃水除需滿足安全通過深水航道延伸段的吃水要求外，還應當考慮其航路前方其它航道、碼頭前沿以及航道與碼頭連接水域的水深條件，合理裝載，任何時候均應當保留足夠

6、的富余水深。限于吃水船舶應當按照1972年國際避碰規(guī)則要求顯示相應的號燈號型。限于吃水船舶應當充分注意自身船舶的特性，特別謹慎地駕駛。由瀏河口駛往長江口方向，擬在交通管制時段通過北槽航道的限于吃水船舶，應當在抵達瀏河口報告線前，通過甚高頻無線電話（VHF）工作頻道向吳淞船舶交通管理中心（VTS）確認進槽時間。第十三條 【避 讓】船舶穿越或者從兩側駛進、駛出深水航道延伸段時，應當主動避讓在深水航道延伸段內正常航行的船舶。非限于吃水船舶應當主動避讓在深水航道延伸段內（包括在警戒區(qū)內）正常航行的限于吃水船舶。第十四條 【責 任】穿越或從兩側駛進、駛出深水航道延伸段的船舶，未按本規(guī)定主動避讓在深水航道

7、延伸段內正常航行的船舶發(fā)生碰撞事故的，負主要責任或全部責任。違反本規(guī)定進入深水航道延伸段的船舶，與在深水航道延伸段內正常航行的限于吃水船舶發(fā)生碰撞事故的，負主要責任或全部責任。非限于吃水船舶未主動避讓在深水航道延伸段內（包括在警戒區(qū)內）正常航行的限于吃水船舶發(fā)生碰撞事故的，負主要責任或全部責任。第十五條 【一般定義】（一）“限于吃水船舶”是指在當時航道條件下，因吃水受航道水深限制必須在深水航道延伸段內航行的船舶。（二）“小型船舶”是指1600總噸以下的機動船或者1000載重噸以下的非機動船。（三）“AIS虛擬航標”是指通過AIS基站播發(fā)的物理上并不存在，但能夠在導航系統(tǒng)（例如電子海圖）中顯示的

8、數(shù)字信息航標。第十六條 【解 釋】本規(guī)定由中華人民共和國上海海事局負責解釋。第十七條 【實 施】本規(guī)定附件與規(guī)定具有同等法律效力，若有變動，由主管機關以航行通告、航行警告等形式予以公告。本規(guī)定實施前生效的相關規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。本規(guī)定自2011年01月08日起施行。附件： 一、深水航道延伸段地理位置（一）北邊界線：地理坐標H1，“SHEN SHUI BEI JIE 1”號至“SHEN SHUI BEI JIE 14”號AIS虛擬航標的依次連線；（二）南邊界線：地理坐標J1、“SHEN SHUI NAN JIE 1”號AIS虛擬航標、地理坐標J2，“SHEN SHUI NAN J

9、IE 2”至“SHEN SHUI NAN JIE 14”號AIS虛擬航標的依次連線；（三）分隔線：地理坐標I1至I8的依次連線。二、深水航道延伸段底寬地理坐標I1至地理坐標I3間底寬為350米，地理坐標I3至地理坐標I4間底寬由350米逐漸增至460米，地理坐標I4至地理坐標I6間底寬為460米，地理坐標I6至地理坐標I7間底寬由460米逐漸減至350米，地理坐標I7至地理坐標I8間底寬為350米。三、深水航道延伸段地理坐標序號名 稱經 緯 度1地理坐標H1311915.3N 1214329.3E2地理坐標I1311911.9N 1214321.6E3地理坐標I2311925.1N 1214245.7E4地理坐標I3312231.0N 1213626.4E5地理坐標I4312316.7N 1213450.3E6地理坐標I5312535.6N 1