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1、副斜井猴車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施編 制: 施工單位:機(jī)電科編制日期:2013年6月6日副斜井猴車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施審批意見機(jī)電科調(diào)度室安監(jiān)科機(jī)電副總機(jī)電礦長(zhǎng)副斜井猴車更換鋼絲繩安全技術(shù)措施我礦副斜井猴車鋼絲繩型號(hào)為18.0NAT 6×19S+FC,目前銹蝕較為嚴(yán)重,存在運(yùn)行隱患。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對(duì)現(xiàn)在使用的鋼絲繩進(jìn)行更換,更換后的鋼絲繩型號(hào)為22.0NAT 6×19S+FC。為確保施工安全順利,特制定本安全技術(shù)措施,望遵照?qǐng)?zhí)行。一、施工時(shí)間:2013年6月25日 預(yù)計(jì)工期:2個(gè)小班二、施工地點(diǎn):副斜井三、施工任務(wù):更換副斜井猴車鋼絲繩四、施工組織:施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)

2、責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 施工班組:運(yùn)輸隊(duì)五、施工準(zhǔn)備1、工器具和有關(guān)材料準(zhǔn)備如下:(1)5噸倒鏈2臺(tái),3噸倒鏈2臺(tái),2噸倒鏈1臺(tái);(2)防滑梯一架;(3)鋼絲繩繩盤旋轉(zhuǎn)支架一套;(4)液壓斷鉗1套;(5)插繩繩錐、刀具等不少于3套;(6)3噸滑輪一套;(7)直徑22.5繩卡4套、5分鋼絲繩繩套(長(zhǎng)度1.5米)。2、將新鋼絲繩含繩盤整體運(yùn)至副斜井井口絞車房處。3、施工前組織施工人員學(xué)習(xí)本措施。4、施工前檢查巷道內(nèi)電纜、管路等設(shè)備是否有影響施工的隱患,如有妥善處理。5、鋼絲繩懸掛前要經(jīng)有資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格,方可使用。六施工方法:1. 將鋼絲繩輪盤固定在副斜井井口適當(dāng)位置;在井下迂回輪下方安裝臨時(shí)滑輪。

3、2. 人工將鋼絲繩從井口拉至迂回輪處。3. 將鋼絲繩頭繞過臨時(shí)滑輪,固定在礦車上,通過絞車將繩頭牽引至副斜井口,人工拉直驅(qū)動(dòng)輪下方。4. 舊繩拆除:在猴車尾部墜砣處,將2噸葫蘆懸掛至橫梁上,提墜砣松鋼絲繩。在舊繩接頭處斷開鋼絲繩,拆除舊繩。5. 新繩安裝:(1)新繩放好以后,將新繩由上至下逐輪掛到托輪上,繞迂回輪。(2)將上行側(cè)新繩懸掛到驅(qū)動(dòng)輪及機(jī)頭各托繩輪上,并沿下行側(cè)托至鋼絲繩插接位置. (3)接繩前,將繩兩端用3T手拉葫蘆將新繩用鋼絲繩套固定好并拉緊。(3)在猴車乘車位置處接繩。(4)新繩拉好后,松開敷設(shè)鋼絲繩時(shí)固定的繩卡。(5)新繩懸掛完成后,用5T手拉葫蘆在迂回輪處將新繩張緊。手拉葫

4、蘆與新繩之間一定要固定牢靠以防脫落。(6)下放墜砣處2噸葫蘆,墜砣下落,張緊鋼絲繩。6.新鋼絲繩安裝好后,為了加強(qiáng)接頭的牢固程度以及消除自旋應(yīng)力,應(yīng)將鋼絲繩空載運(yùn)行72小時(shí)7.配重加至150kg時(shí),讓鋼絲繩運(yùn)行24小時(shí)。8 .配重加至300kg時(shí),讓鋼絲繩運(yùn)行24小時(shí)。9.將舊繩完全拉至井底車場(chǎng)裝車回收到地面。七安全技術(shù)措施1.舊繩斷開前,在猴車機(jī)頭架處用2T手拉葫蘆將上行、下行側(cè)舊鋼絲繩拉好,防止突然下滑。手拉葫蘆與舊鋼絲繩之間一定要固定牢靠。2.施工過程中嚴(yán)禁任何人員站在上行、下行側(cè)鋼絲繩的中間。3.用鋼絲繩卡把從驅(qū)動(dòng)輪上取下的舊繩固定牢靠,在上行、下行側(cè)各打一組繩卡,繩卡不得少于3個(gè)。4.舊繩撤除前,必須將猴車電源可靠地停掉。5.取下舊繩時(shí),施工人員要注意舊繩上的毛刺防止把手扎傷,施工人員身體的任何部位嚴(yán)禁放在舊鋼絲繩下方,以防抓不牢舊繩,舊繩掉落傷人。6.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將新繩多余的部分截去。新鋼絲繩在插接時(shí),其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。7.人工拉繩時(shí),整個(gè)過程中必須通過鋼絲繩卷筒的旋轉(zhuǎn)來控制速度放繩;8.在整個(gè)施工過程中,要注意保護(hù)好猴車的各種保護(hù)。9.鋼絲繩在施

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