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1、制造業(yè)物流信息化的作用及發(fā)展策略研究    在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中制造業(yè)無(wú)疑是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)之一,改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)正逐步從農(nóng)業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)和貿(mào)易大國(guó),但是我國(guó)卻還稱(chēng)不上制造業(yè)強(qiáng)國(guó),其中原因很多,除去核心技術(shù)等方面的不足外,物流供應(yīng)系統(tǒng)落后,物流運(yùn)作效率低下也是根本原因之一。我國(guó)要想改變目前狀況,必須進(jìn)一步加快制造業(yè)物流管理水平的提升工作,而改善其物流供應(yīng)鏈,提高物流運(yùn)作效率的關(guān)鍵是采用先進(jìn)的信息技術(shù),加快物流信息化的發(fā)展步伐。 一、我國(guó)制造業(yè)物流構(gòu)成特點(diǎn)及現(xiàn)狀 制造業(yè)涉及的物流活動(dòng)一般包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物物流等環(huán)節(jié)。從企

2、業(yè)內(nèi)部看,生產(chǎn)物流是制造業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),這種物流活動(dòng)與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生。從物流的范圍分析,生產(chǎn)系統(tǒng)中物流的邊界起于原材料、外購(gòu)件的投入,止于成品倉(cāng)庫(kù)。它貫穿生產(chǎn)制造全過(guò)程,橫跨企業(yè)各部門(mén)。當(dāng)物料投入生產(chǎn)系統(tǒng)后即形成制造物流,并隨著時(shí)間進(jìn)程不斷改變自己的實(shí)物形態(tài)和場(chǎng)所位置。 目前我國(guó)很多制造企業(yè)在研究生產(chǎn)活動(dòng)時(shí),主要關(guān)注生產(chǎn)加工過(guò)程,而忽視了將每一個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程聯(lián)系在一起的與每個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程同時(shí)出現(xiàn)的物流活動(dòng)。 例如,當(dāng)企業(yè)物流安排不合理。信息傳遞延遲時(shí),就會(huì)出現(xiàn)被加工物在離開(kāi)上一道工序后,進(jìn)入下一道工序前,不得不暫時(shí)停止流動(dòng),隨之會(huì)產(chǎn)生不斷搬上搬下等物流活動(dòng)并造成企業(yè)制造周期的延長(zhǎng),據(jù)統(tǒng)

3、計(jì)制造企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品的過(guò)程中平均將產(chǎn)生252噸次的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。 同時(shí),制造業(yè)物流成本和物流效率的體現(xiàn)又不僅僅受限于企業(yè)內(nèi)部物流。對(duì)于生產(chǎn)物流的合理化。企業(yè)外部合作單位的物流能力和配合性顯得尤為重要。現(xiàn)代企業(yè)物流管理強(qiáng)調(diào)小批量、多批次以及快速相應(yīng)的物流供應(yīng)系統(tǒng),要求利用JIT的理念將整個(gè)供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)整合起來(lái),使采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售成為高效運(yùn)作的循環(huán)體系。在全球500強(qiáng)中,制造企業(yè)有150多個(gè),達(dá)到供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)管理的占90%;而在中國(guó)500強(qiáng)中,制造企業(yè)有280家左右,但能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)的僅10%。當(dāng)外國(guó)制造業(yè)在四輪車(chē)上飛馳,我國(guó)企業(yè)更多在獨(dú)輪車(chē)上奔命。 在制造業(yè)中普遍存在著“百分之九十定律”

4、:一個(gè)制造企業(yè),純生產(chǎn)的時(shí)間只占全部生產(chǎn)流程總時(shí)間的10%,而各種物流時(shí)間占90%;一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品,生產(chǎn)成本只占10%,而采購(gòu)與物流成本占90%;一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品,生產(chǎn)的利潤(rùn)只占總利潤(rùn)的10%,而物流與銷(xiāo)售利潤(rùn)占利潤(rùn)的90%。所以,通過(guò)對(duì)制造業(yè)整體物流效率的提升和潛力的挖掘?qū)O大地改善我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)狀況。 二、信息化是降低企業(yè)物流成本和實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈增值的關(guān)鍵 首先,信息技術(shù)的應(yīng)用改變了過(guò)去的采購(gòu)供應(yīng)系統(tǒng)。制造企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)所需的原材料、零部件絕大部分都是通過(guò)采購(gòu)供應(yīng)系統(tǒng)獲得的,采購(gòu)供應(yīng)物流是企業(yè)制造的起始點(diǎn),必須將其與企業(yè)內(nèi)部物流過(guò)程中的制造、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)行和統(tǒng)籌規(guī)劃。傳統(tǒng)的采購(gòu)只注重采

5、購(gòu)職能的完成,較少的考慮采購(gòu)效率及采購(gòu)活動(dòng)對(duì)制造流程的影響。合作企業(yè)間由于種種原因,存在“信息孤島”現(xiàn)象,供應(yīng)系統(tǒng)中充滿了不確定性。例如:各環(huán)節(jié)銜接的不確定性、訂貨提前期及訂貨量的不確定性等等,種種不確定因素的存在造成了供應(yīng)系統(tǒng)不能快速及時(shí)地為生產(chǎn)服務(wù)。 現(xiàn)代采購(gòu)系統(tǒng)常用的MRP采購(gòu)、電子商務(wù)采購(gòu)、供應(yīng)鏈采購(gòu)等方式,可以大大的降低采購(gòu)成本,同時(shí)提高了供應(yīng)系統(tǒng)的反應(yīng)能力,將原來(lái)的為“補(bǔ)充庫(kù)存采購(gòu)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盀闈M足訂單采購(gòu)”。而這些現(xiàn)代采購(gòu)供應(yīng)模式的實(shí)現(xiàn)極大的依賴(lài)于信息化的發(fā)展,通過(guò)信息技術(shù)和手段的應(yīng)用,原有采購(gòu)流程中許多環(huán)節(jié)得到簡(jiǎn)化甚至取消。據(jù)統(tǒng)計(jì),信息技術(shù)和手段的應(yīng)用,可以使供應(yīng)系統(tǒng)的典型成本降

6、低15%20%,采購(gòu)供應(yīng)成本的降低帶來(lái)了產(chǎn)品成本的下降,必然提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。 其次,信息技術(shù)的應(yīng)用改變了制造企業(yè)庫(kù)存控制理念。庫(kù)存管理是企業(yè)物流控制的核心環(huán)節(jié),庫(kù)存水平和庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度直接影響到制造企業(yè)總的物流成本和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。合理的庫(kù)存量對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)過(guò)程的作用毋庸置疑,但是僅看到庫(kù)存的這一個(gè)側(cè)面往往會(huì)使企業(yè)背上沉重的負(fù)擔(dān)而不自知。例如:庫(kù)存本身占用了企業(yè)大量資金,使企業(yè)資本周化,在“現(xiàn)金為王”的時(shí)代可能對(duì)企業(yè)是相當(dāng)嚴(yán)重的問(wèn)題;另外,庫(kù)存會(huì)增加企業(yè)產(chǎn)品成本和管理成本,降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力;最為致命的是庫(kù)存在一定程度上掩蓋廠企業(yè)眾多管理問(wèn)題,如計(jì)劃不周、采購(gòu)不力、生產(chǎn)不均衡等等,這些問(wèn)題由

7、于隱蔽性較大,很容易被企業(yè)所忽略。為了避免庫(kù)存可能造成的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)應(yīng)在合理的范圍內(nèi)盡量降低庫(kù)存水平,但是由于種種原因企業(yè)間總是存在各種信息壁壘和溝通的障礙,企業(yè)不得不為應(yīng)付不測(cè)而建立庫(kù)存,庫(kù)存的存在實(shí)際就是信息堵塞與封閉的結(jié)果。當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)形成網(wǎng)絡(luò)時(shí),不確定性增加,進(jìn)一步造成庫(kù)存的增加。 庫(kù)存管理方面的諸多問(wèn)題可以通過(guò)信息化的建設(shè)得到理想的解決?,F(xiàn)代企業(yè)庫(kù)存管理已經(jīng)不是單個(gè)企業(yè)的問(wèn)題,在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫(kù)存管理是將供應(yīng)鏈整體庫(kù)存量作為衡量物流運(yùn)作水平的標(biāo)志,供應(yīng)鏈中單個(gè)企業(yè)庫(kù)存水平的降低不能以其他合作企業(yè)庫(kù)存增加為代價(jià),生產(chǎn)制造企業(yè)降低庫(kù)存最有效的手段是實(shí)施JIT生產(chǎn),這必須要求合作企業(yè)有非凡

8、的配合度和服務(wù)能力,二這種能力的獲得又必須依賴(lài)雙方或者多方之間高效的信息溝通和交流,否則必將成為空想。在現(xiàn)代企業(yè)庫(kù)存管理中運(yùn)用的VMI、JMI管理策略就是在戰(zhàn)略合作框架下,充分發(fā)揮信息技術(shù)手段在信息溝通和交流過(guò)程中的作用,高效率的實(shí)現(xiàn)信息在供應(yīng)鏈的共享,通過(guò)改善供應(yīng)鏈上下游企業(yè)配合度來(lái)降低由于各環(huán)節(jié)的不確定性帶來(lái)的不合理庫(kù)存,從而使整條供應(yīng)鏈總庫(kù)存水平趨于優(yōu)化,而不僅僅是某個(gè)局部企業(yè)庫(kù)存的優(yōu)化。 第三,信息技術(shù)的運(yùn)用提高了企業(yè)銷(xiāo)售物流效率及市場(chǎng)反應(yīng)能力。過(guò)去對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是生產(chǎn)什么銷(xiāo)售什么,現(xiàn)在的理念是市場(chǎng)需要什么生產(chǎn)什么。面對(duì)變化越來(lái)越大的目標(biāo)市場(chǎng),制造企業(yè)單純依靠產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)難以為繼

9、,只有將產(chǎn)品與各項(xiàng)服務(wù)結(jié)合起來(lái)才能有爭(zhēng)取更多顧客的把握。物流服務(wù)是顧客服務(wù)重要的組成部分,其中又以物流服務(wù)速度作為衡盈服務(wù)水平最為重要的指標(biāo)之一,這種基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)要求企業(yè)在保持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的同時(shí),對(duì)顧客的需求有敏銳的洞察力、在保持產(chǎn)品不斷創(chuàng)新的情況下加速新產(chǎn)品上市,對(duì)顧客的需求有立即作出反應(yīng)的能力。這種競(jìng)爭(zhēng)策略的轉(zhuǎn)移是企業(yè)能力更深層次的體現(xiàn),企業(yè)致力于提高自身快速反應(yīng)的能力是競(jìng)爭(zhēng)中取勝的一個(gè)重要策略,也是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的一種發(fā)展趨勢(shì)。在這種背景下,信息的分析和處理能力就顯得尤為重要。 具體來(lái)說(shuō),要充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和手段,如:POS、EDI、RFID等,建立以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的市場(chǎng)信息分析及決策

10、系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與顧客之間的“零距離”。由于短期預(yù)測(cè)比長(zhǎng)期預(yù)測(cè)更精確、更貼近實(shí)際,所以制造企業(yè)必須緊緊把握市場(chǎng)脈搏才能使自己的產(chǎn)品始終具有良好的市場(chǎng)“新鮮度”,得到更多消費(fèi)者認(rèn)可,加速產(chǎn)品銷(xiāo)售。制造企業(yè)可通過(guò)建立電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶之間的雙向溝通與交流,建立面向顧客的電子咨詢(xún)系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、客戶反饋系統(tǒng)。對(duì)顧客的售前、售中、售后服務(wù)過(guò)程中的要求迅速作出反應(yīng),并付之行動(dòng)。建立網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、快速化的產(chǎn)品分銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使顧客在任何時(shí)候、任何地方都能快速得到實(shí)體產(chǎn)品與售后服務(wù)。 綜上所述,信息化建設(shè)可以使制造企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流趨于合理,從根本上降低企業(yè)總成本,提高企業(yè)市場(chǎng)

11、應(yīng)變能力,使供應(yīng)鏈不斷增值。 三、制造業(yè)物流信息化建設(shè)策略 制造業(yè)物流信息化的建設(shè)和完善不可能一蹴而就,它是一個(gè)循序漸進(jìn)、逐步完善的過(guò)程,這不僅是一個(gè)企業(yè)的事,而是需要整個(gè)供應(yīng)鏈乃至整個(gè)社會(huì)協(xié)作的系統(tǒng)性工程。研究國(guó)內(nèi)外的發(fā)展歷程,我們可以從中得到一些有意義的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些知識(shí)將對(duì)我國(guó)制造業(yè)信息化的發(fā)展提供有價(jià)值的借鑒。 1.政府可以在以下幾方面發(fā)揮作用。 (1)應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)和帶動(dòng)全社會(huì)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展和完善。有必要搭建公共信息平臺(tái),構(gòu)筑區(qū)域性甚至全國(guó)性基礎(chǔ)物流信息網(wǎng)絡(luò),為企業(yè)提供信息服務(wù)。 (2)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)整合力度。將目前過(guò)度分散的資源集中起來(lái),重點(diǎn)扶持一些在信息化建設(shè)方面已初具規(guī)模的大中型

12、物流企業(yè),以他們的信息優(yōu)勢(shì)提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的信息化水平。同時(shí)針對(duì)中小企業(yè)資金不足的問(wèn)題,可以適當(dāng)給予融資優(yōu)惠。 (3)大力推進(jìn)全行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善,物流信息標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)十分復(fù)雜地系統(tǒng)工程。制定統(tǒng)一的國(guó)家物流信息標(biāo)準(zhǔn)離不開(kāi)多領(lǐng)域、多部門(mén)的共同努力和支持,這就需要政府主管部門(mén)在標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣中充分發(fā)揮組織和協(xié)調(diào)作用。通過(guò)建立物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的研究,才能找出目前我國(guó)物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的空白與不足之處,盡早促使我國(guó)物流信息體系與國(guó)際接軌,同時(shí)可以使我國(guó)企業(yè)在信息化過(guò)程中少走彎路。 2.企業(yè)必須在現(xiàn)有條件下,重新考慮如何在整個(gè)供應(yīng)鏈上優(yōu)化資源配置,處理好以下幾方面問(wèn)題。 (1)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,尤

13、其是企業(yè)管理層要充分認(rèn)識(shí)信息化對(duì)企業(yè)的作用和意義,積極推動(dòng)物流信息系統(tǒng)在本企業(yè)的應(yīng)用,同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各參與者的教育和培訓(xùn),提高整個(gè)企業(yè)的信息運(yùn)用能力。 (2)積極進(jìn)行合理的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,信息化的發(fā)展必然帶來(lái)企業(yè)內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)的變更甚至取消,在此背景下企業(yè)必須重新審視企業(yè)鉻個(gè)經(jīng)營(yíng)流程,采取更為靈活、開(kāi)放及反應(yīng)迅速的組織結(jié)構(gòu),使企業(yè)具有高度的縱向、橫向和斜向溝通能力,保障信息和工作活動(dòng)能在各個(gè)組織參與者之間自由地流動(dòng)。 (3)加強(qiáng)信息人才的甄選和培養(yǎng),經(jīng)過(guò)多年的積累,目前我國(guó)物流信息人才應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)有了一定數(shù)量,但許多企業(yè)不能做到為我所用。在制造業(yè)推進(jìn)信息化建設(shè),加快現(xiàn)代先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)過(guò)程中,需

14、要復(fù)合型、應(yīng)用型的信息化人才作為支撐,企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視專(zhuān)業(yè)人才的作用,多渠道的吸引并給其提供良好的職業(yè)發(fā)展空間,做到人盡其能。 (4)利用信息能力進(jìn)一步與上下游進(jìn)行供應(yīng)鏈整合。隨著全球制造業(yè)危機(jī)的不斷加深,我國(guó)制造業(yè)的管理者們也征在經(jīng)歷一場(chǎng)嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈整合管理挑戰(zhàn)以及與之相關(guān)的物流復(fù)興。供應(yīng)鏈之間競(jìng)爭(zhēng)加劇。企業(yè)必須利用更準(zhǔn)確的信息和溝通技術(shù)對(duì)市場(chǎng)需求作出更快反應(yīng),快速反應(yīng)可以使企業(yè)增加市場(chǎng)份額、降低庫(kù)存、降低管理費(fèi)用,更好地做好計(jì)劃,企業(yè)從信息化及供應(yīng)鏈整合中得到實(shí)惠必將更有意愿加大信息化建設(shè)力度,形成良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。 (5)有效利用外部資源增強(qiáng)企業(yè)信息應(yīng)用能力。許多制造業(yè)企業(yè)尤其是中小企業(yè),信息化建設(shè)中的瓶頸問(wèn)題是資金不足,在這種情況下應(yīng)將眼光放在企業(yè)外部資源的開(kāi)發(fā)和利用上,充分利用第三方物流企業(yè)的信息優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)世界500強(qiáng)中,400多家企

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