機設畢業(yè)設計要求

1、畢業(yè)實習、設計時間安排及論文要求一、200年 月 號至月 日，（計17周）為教學實習階段，學 員在系內統(tǒng)一安排的實習地點實習。200 年 月 日至200 年 月 日為畢業(yè)設計和畢業(yè)論文完 成階段。200年 月 日前必須將設計論文送至指導教師處。二、畢業(yè)論文及畢業(yè)設計的題目和內容可結合教學實習實際情況確 定，也可在各位指導教師給定設計題目中選取，設計地點可選擇在實習 單位進行。三、200年 月 日至200年 月日為教師閱卷階段，200年月曰至 月日為答辯時間，如設計提前完成，學員可以聯(lián)系其指導教師提前提交論文并聯(lián)系進行答辯。四、畢業(yè)設計和畢業(yè)論文的文字部分要求計算機打印，提交時要求提 供打印稿和

2、原文件（word或wps office文件），論文字數不少于一萬五千 字。圖紙部分要求盡量采用計算機繪圖。如采用計算機編程或多媒體軟 件作畢業(yè)設計，要求提交設計的原文件、使用說明書、設計論文。五、在本學期離校前請各位學員將本人聯(lián)系方式留給各組聯(lián)系教師。 如有其他情況及時與各組聯(lián)系教師溝通。六、畢業(yè)設計論文嚴禁雷同，如出現(xiàn)本屆不同學員間雷同，與前幾屆雷同，大量抄襲已有檢修工藝、資料、書籍的論文一律不許通過.畢業(yè)設計不通過不具備畢業(yè)條件.吉林鐵道職業(yè)技術學院電氣工程系2011年7月7日吉林鐵道職業(yè)技術學院電氣工程系畢業(yè)設計（論文）若干問題的規(guī)定一、畢業(yè)設計（論文 ） 的目的和任務畢業(yè)設計 （論文）

3、 是全面檢驗學生綜合運用所學知識、 分析和解決實際問題能 力的敢要教學環(huán)節(jié)。 其目的是通過這一實踐教學過程， 幫助學生鞏固所學知識， 培 養(yǎng)獨立分析、解決實際問題的能力，全面提高學生的綜合素質. 其任務是：通過畢業(yè)設計（論文）教學過程（包括題目的選擇、資料的查閱、研究方案的制定、具體 研究的過程、 研究成果的總結、 論文的撰寫和答辯中的語言表述等） 全面提高學生 的專業(yè)理論水平 , 培養(yǎng)學生的獨立解決現(xiàn)場實際問題的工作能力，為進一步搞好本 職工作和今后繼續(xù)學習打下良好的基礎。二、畢業(yè)設計（論文）的選題1 、選題應符合專業(yè)培養(yǎng)目標和教學要求，使學生能夠綜合運用所學知識,受到比較全 面的訓練。2、

4、緊密結合學生的本職工作 , 選擇與生產、 科研任務相結合的題目， 切實解決 生產實際中存在的問題。3、題目類型可根據專業(yè)特點及指導教師與學生的不同條件選擇。選題原則上 一個學生一個題目 , 大課題也可分成若干個子課題，由若干學生分擔完成，但每個 學生要對整個課題有全面的了解，要明確每個學生應獨立完成的任務，各有側重， 并有一定的工作量。幾個學生不得合搞完全相同且無法分工完成的題目 .4 、學生選題按下列程序進行：專業(yè)教研室公布選題目錄，學生可根據自己的 實際情況，選擇適當題目或根據自己的工作經驗等自定設計題目 .三、畢業(yè)設計（論文 ） 的檢查 學生進入畢業(yè)設計階段后，指導教師要進行三次關鍵性的

5、檢查。1、開題檢查 :學生根據畢業(yè)設計 （ 論文）任務書的要求，經過調研，在充分理解工 作目的的基礎上， 向指導教師報告， 指導教師要檢查學生是否已充分理解課題的內 容和要求，工作計劃是否切實可行 , 是否具有課題所要求的試驗條件等。 報告的內容如下 :l ）文獻綜述：學生根據任務書的要求進行資料的搜集，查閱有關文獻, 參考書及資料，進行文獻綜述 , 說明本課題的重點、難點和特色。2）選題的目的和意義：要求學生闡明選擇該課題做畢業(yè)設計的目的、結果； 思路。 必要的理論基礎， 包括該領域國內外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的綜述， 可行性論 證. 同時，要明確該課題的邊界，擬達到的目標及該課題的現(xiàn)實意義。3

6、）研究方案： 學生根據任務書的要求及文獻綜述中所說明的重點、難點, 確定為實現(xiàn)設計的目的擬將采用的研究方法、技術手段和實施方案 .4）進度計劃 : 學生應將設計任務進行科學分解 , 將分階段完成的任務進行合理 的時間分配，制訂出較為現(xiàn)實的進度計劃 , 確定出每個階段的階段成果，以便于指 導教師的指導與檢查。2、中期檢查 : 中期檢查在畢業(yè)設計進行到一定階段時進行。檢查學生畢業(yè)設計的進 度和質量，題目是否恰當， 并針對學生的問題做相應的指導。 檢查結果應記錄在案，作為 論文最終評判考核的依據。3、結題驗收：結題驗收在試驗或設計工作完成后、論文正式書寫完前進檢查要點 為：l ）學生的工作態(tài)度是否認

7、真，行為是否規(guī)范；2）學生的設計圖紙是否合格， 實驗數據是否完備可靠； 檢查學生的試驗演示操作、 試驗結果或計算機程序的運行結果 ;3）學生是否按畢業(yè)設計 （論文 ） 任務書的要求完成全部工作 結題驗收不合格的學 生不允許書寫論文，限期整改。四、畢業(yè)設計 （ 論文）的答辯l 、學生在規(guī)定時間內完成畢業(yè)設計 （論文） 后，首先交指導師評閱 . 寫出評閱意見， 提出是否可以參加答辯的意見； 學生必須在答辯前將畢業(yè)論文全部材料交到學校， . 2、每個學生的答辯時間為 40分鐘，其中答辯學生自述時間為 15 分鐘，回答提問 時間 25 分鐘 .3、答辯學生要自述該設計（論文）的主要特點、分析和計算的主

8、要依據與給論、 設計中的體會和改進意見。 在自述中要出示有關報告、 圖表、 數據或實物 . 自述后， 答辯小組成員圍繞畢業(yè)設計課題內容進行提問， 答辯學生回答， 考核學生分析問題、 解決實際問題的能力，以及對基本知識和基本技能的掌握程度。封面：統(tǒng)一格式,按要求填寫。論文題目一般不超過 25 個字，要簡練準確，可分二行 書寫；摘要：中文摘要字數應在 2000 字左右 , 包括論文題目、論文摘要、關鍵詞（ 3 至 5 個 ） ；目錄：按三級標題編寫 , 要求層次清晰， 且要與正文標題一致， 主要包括摘要、 正文主要層次標題、參考文獻、附錄等；正文：論文正文包括緒論（或前言、概述等 ） 、論文主體、

9、結論。工科論文要 求符合科技論文格式、正文文字應在 15000 字以上；參考文獻 : 必須是學生本人真正閱讀過的，以近期發(fā)表的雜志類文獻為上。五、畢業(yè)論文的書寫（ 1）論文要用統(tǒng)一的畢業(yè)論文用紙用中文打印或手寫。手寫每頁20 行，每行 2022字, 用黑或藍黑墨水工整書寫；打印正文用宋或楷體小四號字，版面上寬2。5cm,下寬2.5m,左右空2cm（靠裝訂線一側增加 0.5cm空白用于裝訂）。 對字體和字號的要求如下 :題目用一號 （分兩行書寫時用小一號） 黑體字；第一層次 （章）題序和標題用小二號黑體字,題序和標題之間空兩字,不加標點,下同；第二層次（節(jié)）題序和標題用小三號黑體字；第三層次 （

10、 條）題序和標題用四號黑體字； 第四層次（款）題序和標題用小四號黑體字；第 l 層次（項 ） 以下標題和題序與第 四層次同。（ 2）論文中所涉及到的全部附圖 ,不論計算機繪制還是手工繪制, 都應規(guī)范化 ,符號 符合國頒標準,手工繪制要用繪圖筆 , 圖號標注無誤。六、畢業(yè)設計（論文）成績的評定 畢業(yè)設計論文的成績分優(yōu)秀、良好、及格、不及格四級評定。二、各級評 分標準可從以下幾個方面衡量 :（1 ）完成畢業(yè)設計（論文）任務書要求情況（ 2）畢業(yè)設計（論文）所涉及的主要問患中，考生掌握本專業(yè)的基本理論、 基本知識和基本技能的程度；（3 ）畢業(yè)設計（論文）中 , 資料的搜集和整理，所用的實驗步驟或調查

11、研究方 法；（4） 畢業(yè)設計（論文）中，考生所具有獨立思考，鉆研分析問題的能力，以及 綜合運用所學知識解決實際問題的能力和程度；（ 5）畢業(yè)設計（論文 ） 文字流暢、敘述簡潔。條理清楚 . 字跡工整，繪圖整潔、 圖表正確、數據完整。電氣工程系2011 7 7吉林鐵道職業(yè)技術學院機電設備專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目 :中型綜合性冶金企業(yè)總降壓變電所設計 專業(yè)：班級：姓名:設計期限：指導教師：閆剛題目：中型綜合性冶金企業(yè)總降壓變電所設計一、工廠概況本廠是一個集采礦、選礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的綜合性的冶金企 業(yè)，屬新建企業(yè)，按 工程的總體方案規(guī)劃，本廠擬設立七個車間變電所分 別向煉鐵、煉鋼、初

12、軋、中板、型材、管材加工和大修車間等供電 工廠 廠區(qū)設立一個總降壓變電所，另外從總降壓變電所的進線處轉出兩回線 對采礦和選礦分廠供電.二、設計的基礎資料1、工廠總的平面圖圖氛45工廠總甲面圖2、各車間的負荷表序 號車間 名稱電壓/kvP30/kwQ30/kvarS30/KVAI30/A代 號1米礦351468625159526。3CK2選礦35：84235991515。1XK3煉鐵;10226816622812162LT4煉鋼10243220583186184LG5初軋10260621323367194CZ6中板10275815013140181ZB7型材10244216022921169XC

13、8管材10143313041938112GC9大修1012151156:1677:97DX3、工廠的負荷類型屬一級，并且每個車間均有50%勺負荷要求有備用電源，各車間除了 380V的低壓負荷外都還有10KV的高壓負荷。 工廠為三班制連續(xù)生產，年最大負荷利用時間為6500h。4、和電業(yè)局簽訂的供電協(xié)議：電力系統(tǒng)從離工廠9km處在工廠南面的地區(qū)變電所引出一回 35KV的架空線路給工廠供電，此外另從 離工廠6km處在工廠西南面的熱電廠再引出一回35KV的架空線路同時給該廠供電。給工廠供電的兩回電源平時不允許并列運 行，需要并列時需經過電力系統(tǒng)的調度同意。兩個電源相對于工 廠供電系統(tǒng)均可視作無窮大電源

14、供電系統(tǒng)。電力系統(tǒng)和工廠的連 接見下圖：功率因數不得低于0。9,對工廠實行兩部電價制，電費單價為0。3 元/kWh,基本電價為4元/kWh。系統(tǒng)地區(qū)變電所和熱電廠的35KV母線上的最大和最小運行方式下短 路容量、保護的動作時間等可見下表：編號電源來源距 離系統(tǒng)最大短系統(tǒng)最小短繼電保/km路容量/MVA路容量/MVA護動作時間1地區(qū)變電 所9800600< 2s2熱電廠6200200< 2s5、氣象、水文地質資料：工廠的建造地點為某市，年平均最高溫度為27。9C, 土壤中0.71m深處的最熱月的平均溫度為20C，地下凍土層深度為0。8m 工廠所在地區(qū)的年平均雷暴日數為 35.8d?？?/p>

15、降壓變電所周圍地勢平坦，平均海拔高度為 100m 土壤為普通粘土。工廠所在處常年主導風向為偏西風。三、設計內容和要求1、總降壓變電所一次部分的初步設計(1) 變電所主接線方案的確定；(2) 負荷計算及無功補償容量和補償方案的確定；(3) 主變壓器的選擇計算；(4) 短路電流計算；(5) 總降壓變電所各種高壓電氣設備的選擇；(6) 防雷接地的設計。2、高壓配電網路的設計(1) 高壓配電網路接線方式的確定；(2) 高壓配電網路的類型和結構的確定；(3) 高壓配電網路的路徑確定；(4) 導線或電纜截面的選擇。3、總降壓變電所二次系統(tǒng)的設計(1) 所用電及操作電源方案的確定與設計計算；(2) 變電所主

16、變壓器及其它轉出線、饋出線等的繼電保護的設 計計算；(3) 變電所各斷路器控制回路的設計；(4) 變電所集中信號系統(tǒng)的設計；(5) 自動裝置的設計計算；(6) 變電所測量計量系統(tǒng)的設計。4、設計成品(1) 編制設計說明書；2) 繪制各種必要的圖紙；3) 設備清單。吉林鐵道職業(yè)技術學院企業(yè)供電專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目：車間變電所及高壓配電系統(tǒng)設計專業(yè):班級：姓名:設計期限： 指導教師： 張輝題目：某車間變電所及高壓配電系統(tǒng)設計四、設計依據（一）、設計基礎資料1、車間及工廠總的平面布置圖，見下圖圖4-前工廠平面布置圈2、工廠部分車間負荷計算見下表序 號車間 名稱設備容量/KVAP30/ kw

17、Q30/ kvarS30/KVA備注1備件車間562199158254車間變電所序號N052鍛造車間 1503658 :68N063鍋爐房269197172262N074空壓站3221815汽車庫53306大線圈車間3351877加壓站2561638設備處倉庫333159241N082740N09118221N1013921410KV轉供負荷22844410KV轉供負荷(1) 加壓站、設備處倉庫，皆系轉供負荷，由本廠以10kv配電。(2) 由于廠區(qū)較小，配電距離較短，廠區(qū) 10kv高壓配電線路 的功率損耗可以略去不計。(3) 車間變電所較多，所以變壓器的無功功率損耗不能忽略， 武功功率經濟當量

18、 Kr=0。 1KW/kvar。上表所給計算負荷 為變壓器低壓母線的計算值。2、本廠的負荷性質本廠大部分車間為一班制，少數車間為兩班或三班制，年最大有功 負荷利用小時數為3000h,最大功率損耗時間為1500h。鍋爐房供生產用高壓蒸汽，停電會使鍋爐房發(fā)生危險，又由于該廠 距市區(qū)較遠，消防用水需廠方自備，因此，要求供電具有一定的可靠 性。3、電源條件(1)從電業(yè)局某部門35/10.5KV變電站提供供電電源,簽訂的 供電協(xié)議：距離廠南4。0km.其供電系統(tǒng)圖見下圖：圖化&供電幫統(tǒng)簡團因數值應在0。9以上。4、本廠自然條件(1) 最熱月的平均最高溫度為35 °C。(2) 土壤中0。

19、71m深處一年中最熱月的平均溫度為 20C（3） 土壤凍結深度為1。10m.4）夏季主導風向南風。5）該廠區(qū)地層以含沙粘土為主，地質條件較好五、設計內容和要求 （一）車間變壓器臺數和容量選擇1 、車間變電所位置和數量的確定2、變壓器臺數和容量的確定（1 ） 變電所主接線方案的確定；（2）負荷計算及無功補償容量和補償方案的確定 ;（3）主變壓器的選擇計算；（4）短路電流計算；（5）總降壓變電所各種高壓電氣設備的選擇；（6）防雷接地的設計。3、高壓配電網路的設計（1 ） 高壓配電網路接線方式的確定；（2）高壓配電網路的類型和結構的確定；（3）高壓配電網路的路徑確定；（4）導線或電纜截面的選擇。4、

20、總降壓變電所二次系統(tǒng)的設計（1 ） 所用電及操作電源方案的確定與設計計算 ;（2） 變電所主變壓器及其它轉出線、 饋出線等的繼電保護的設 計計算 ;（3）變電所各斷路器控制回路的設計；（4）變電所集中信號系統(tǒng)的設計；（5）自動裝置的設計計算；（6）變電所測量計量系統(tǒng)的設計。5、設計成品（1） 編制設計說明書；（2） 繪制各種必要的圖紙；（3） 設備清單 .吉林鐵道職業(yè)技術學院企業(yè)供電專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目 :PLC 在推式輸送機控制中的應用 專業(yè)：企業(yè)供電班級：姓名：指導教師：閆 剛一、題目 :PLC 在推式輸送機控制中的應用二概述：推式輸送機是一種物料儲存和輸送系統(tǒng)，它的作用是在車間

21、、廠房 之間、工段之間實現(xiàn)物料的輸送、分配和存儲。它有兩種形式，一種是 地面上的，另一種是懸掛在空中的。不論哪種布置形式，基本上由下面 六部分組成：載貨小車（小車本身無動力）小車及拖動鏈條的行走軌道、 拖運電動機 （又稱傳動站）、控制小車去向的道岔、控制小車行走和停止 的停止器、使小車升降的升降段。軌道有兩層 : 一層是拖運鏈條運行軌道； 另一層是步車行走軌道 .鏈條 在電動機的拖運下沿軌道不停地運轉，鏈條上的推桿推著載貸小車沿軌 道行走；停止器打開，小車可在打推桿推動下沿軌道運行，停止器關閉， 小車脫離推桿而停下來；控制道岔的方向，即可控制小車的去向，其工 作原理與火車道岔相同。三、推式輸送

22、機對其控制系統(tǒng)的要求1、推式輸送機儲運系統(tǒng)實現(xiàn)的是工段之間、車間之間、廠房之間、 樓上樓下、這棟樓與那棟樓之間物料的輸送與分配，因此，設備（儲運 系統(tǒng)）覆蓋面大、 范圍廣。與在視線范圍內集中式的設備不同 ,它需要電控 系統(tǒng)具有反應整個儲運系統(tǒng)動態(tài)系統(tǒng)運行情況的功能，亦即具有對儲動 系統(tǒng)中各執(zhí)行遵照執(zhí)行部件、各傳感元件、各載貨小車運行情況的動態(tài) 顯示功能，以便于維修和操作人員對系統(tǒng)進行監(jiān)視。2、由于上述特點 ,必然要涉及到各車間、 各工段、 各工位進出料的統(tǒng) 計、制表打印和數據的存儲。因此 ,電控系統(tǒng)必需具備數據處理和存儲、 制表打印功能。3、電控系統(tǒng)必需具備對各執(zhí)行部件、各傳感兀件的故障監(jiān)測和

23、報警 功能，以方便維修。4、電氣線路敷設距離長，因此在電氣線路敷設方案設計時，既要考 慮信號傳遞的可靠性，又要考慮安裝材料的節(jié)約和敷設方便5、推式輸送機儲運系統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)必需完成對系統(tǒng)各執(zhí)行部件的自動控制，以實現(xiàn)物料的自動輸送、自動分配和自動存儲 ；還要實現(xiàn)對 儲運系統(tǒng)的動態(tài)顯示，以及系統(tǒng)中數據的處理、存儲和制表打印.因此，電控系統(tǒng)的控制必然是集散式的，分散式的控制，集中式的管理和動態(tài)顯 示這種結構形式使儲運系統(tǒng)與廠級的計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網提供了極為便利的條件。推式輸送機電控系統(tǒng)的一般結構如圖系統(tǒng)的上位計算機一般為個人 計算機，控制機一般為PLC，或者采用某些電控設備制造廠提供的集散 式

24、控制系統(tǒng)。6、推式輸送機的儲運系統(tǒng)，尤其是大型的復雜的儲運系統(tǒng)，要具備 對物料品種和物料輸送地址的識別功能。解決好地址和品種的正確識別 是系統(tǒng)正確運行的關鍵。7、電控系統(tǒng)必須具備停電記憶功能。系統(tǒng)在下班以后，甚或在星期 天、節(jié)假日的停電狀態(tài)下，必須記住儲運系統(tǒng)中各小車的位置及其裝載 物料的品種、數量，尤其在突然失電瞬間的狀態(tài)。四、儲運線簡介工藝線路如圖 ,各種規(guī)格的產品從燒制爐窯出爐后，分別從上料點1和上料點 2 上儲運線 ,被輸送到重車庫存儲線，上料點 1 對應的 5 條線為 I區(qū)，上料點2對應的5條線為U區(qū).載貨小車在儲存線上沿軌道依次 排列積放 .由道岔控制進某一條存儲線。下料點根據生產

25、計劃的安排指令 某一規(guī)格的產品出庫 ,然后被輸送到下料點。 在下料點 ,產品由下料工人下 線，進行產品的其它工藝過程。在儲運系統(tǒng)中有一條迂回線，此線的功 能是當重車庫儲存線中積放有下料點呼叫的規(guī)格產品未處在儲運線的前 邊，而是在儲運線的后邊時，這時需要把下料點呼叫的小車倒到儲存線 的前邊來，以便出庫 ,而未被呼叫的小車倒到別的儲存線上去或倒到該存 儲線的后邊去。此時，未被呼叫的小車駛出儲存線 ,經過迂回線進入重車 庫U區(qū)存儲、積放.系統(tǒng)中的300輛小車規(guī)格相同.五、設計要求1、機型的選擇2、PLC 一些外置模塊的選擇。3、上位機與 PLC 功能的分工。4、繪制主程序框圖。5、主要功能程序的設計

26、 .6、CAD 完成所有制圖環(huán)節(jié)。17F23 T T -L 一5田庫豐-K&TM3庫4【L 1-與£3<1云r&!A102H Y<1計-二二二1JT4T1116T.六、主要參考書籍1所選機型的安裝手冊和編程手冊2、可編程序控制器應用技術.3、可編程序控制器原理及應用。吉林鐵道職業(yè)技術學院企業(yè)供電專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目： 某廠高壓配電系統(tǒng)的選擇 及供配電的線路的初步設計專業(yè)：班級：姓名：設計期限： 指導教師 : 閆剛題樂 某rai壓配電犧血選擇及配tfe線路的初步計二. 概況某廠生產各種精密電子設備和器件，絕大部分用電設備均屬長期 連續(xù)負荷，要求不廚

27、斷供電工廠中有部分設備停電時間超過兩分鐘 將誼成產品報廢，而停電超過半小時，將會造成部分主要設備的損壞, 適成嚴重的經濟損失，所以主要車間及輔助設Jffi均為一級負荷現(xiàn)要 求報據工廠的況和電力系統(tǒng)的供電情況確定工廠供電系統(tǒng)的經 擠技術性能較好的設計方案.三、基礎資料K工廠的負荷情況各車閭的負荷統(tǒng)計見我1全廠用電設備的安裝容運為6630KW10KV 側的計算負荷 Pca=4522KW Qca=14O5Kvar工廠為三班制全年連續(xù)生產，全年最大負荷利用小盯數5600h 全廠員荷分布見圖1鍋爐房空氣壓縮車間嚴配料車間磨拋車間iO'l模具車間辦公樓封接車何.熔制車間"帀圖】工廠總平面

28、圖”表I全廠負荷統(tǒng)計表序車間及用電負苻車間變臺備l2設備名稱Pca/kw 1 QcaAnor1 Sca/KVA一 ；N01變電所=“】1空P鯛車間 | 一亦780 180 1800 2 X 800N02變電所棋具車側一級560150r亠580' 11 .L2L熔制車間*590170 |614Z 人 1XJU -111N03變電所1矗抱車何r650220686 5-j2X1250tiI2 t去封按玉間:一級L560150580N04變電所吧料車同1 F360100.1374T1 -r 2X800i11I2工廠耳它典荷 !三級400168;434N05變電所<-11 _織420110

29、F 434i 一| -2j, F王廠其它員荷 三綏 440200483I 2X 1000t11共計47601448LL:同時系數0.950.97-.J全廠總計算負荷J4522140547351i2、電力系統(tǒng)對工廠可供電源的概況工作電源由電力系統(tǒng)的地區(qū)變電所A提供，變電所A# 35KV和10KV兩種電莊的由蝕可供工廠選用，變電所A到工廠的架空域略 ° 的總長麼為5Km.此外電力系統(tǒng)還有一個喪電所B的10KV母錢可' 向工廠提供所需的備用電源，變電東B到工廠的架空線箱長度為 7Km,工作電源和備用電源，不允碎同時對工廠供電.供電系魏和工 廠的連接圖見圖2.附1S地形地貌概圖見圖3

30、»3、氣彖及地廣資料1）地區(qū)為砂質粘土" 土壤允許承載力為20T/m中尊含水盤時實測土填電阻率P=Q北xnTQoa_ W2Jfc下水也為23*5ib3）地中0. 71處全年最熱月最高溫度為20X?'4） 土壤凍結深度為L lm:5）全毎最離溫度35C 最低溫度一35X2t最大風遼30n/Sf a.般在一石匸左右出現(xiàn)最大覆冰厚度5孑16最熱日平均堆高氣溫匆P7）全年雷麋日為30天，夏季主要風向為南風腫近30年汛期河面堆寬45*,.4、簽訂供電協(xié)漢時的有關要求1）電力系統(tǒng)以35KV向工廠供電時，工廠的功率因數不應小于i0.9；,pli2）電力系統(tǒng)以10KV囪工廠供電時.

31、工廠的功覃因數不應小于F0. 95.V2）電費單價 采用兩部電價制* "基本電價1按變壓器的安裝容量每日千伏安4元 電費電價:按電度表的汁計收 35KV 供電時，0.05 jt/KWh10KV 供電時.0.06 7C/KWh戰(zhàn)路的功辜橫失在發(fā)電廠引起的附加投資為1WO元/KW四，設計要求 電-'SU確定*廠供亀的豪優(yōu)供龜電壓輸級2. 糧據設計的廉抽賣料，列由技術上可行的可供工廠使用的多 個供電方案.井經初步篇選后*保留23個較優(yōu)方案再作技術經講 比較.選出工廠供電的量隹方欹3, 攝據確定的方案途擇導賤及電集截面.4、確定導蛻和電AUS徑*5、選擇電桿.絕蜂子.Ift設方式等.

32、6. 繪制典型電桿施工裝配圄叭 '7, 塢制設計說明書.%五. 主要參考書第h有關國家、及標準2、電力工程髙壓送亀線略設計手圖3、電力內外絞篇工手新4架空找路發(fā)計、廉工圖席、圖紙、1肌7手冊尊-55、工廠常用亂F設備手圖、亀工工程師手冊、材料手冊id :建力，和日怎盯鐘也|才總用吉林鐵道職業(yè)技術學院企業(yè)供電專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目：PLC控制組合機床的設計專業(yè)：班級：姓名:設計期限：指導教師： 閆剛、PLC在四工位組合機床控制中的應用二、機床簡介下圖是一臺四工位十字軸銑端面打中心孔組合機床的俯視示意圖。該機床由四個工作滑臺，各載一個加工動力頭，組成四個加工工位。 此外，有夾具，上

33、、下料機械手和進料器四個輔助裝置以及冷卻和液壓 系統(tǒng)共14部分組成。其中，除了加工動力頭的主軸由電動機驅動以外， 各運動部分全由液壓驅動。機床的四個加工動力頭同時對一個零件的四個端面及中心孔進行加 工,一次加工完成一個零件，由上料機械手自動上料 ，下料機械手自動取 走加工完成的零件，生產效率達到每小時80件.圖1四工位十字軸加工組合機床示意圖1工作滑臺 2主軸 3夾具4-上料機械手5 -進料裝置 6-下料機械手三、控制要求和工作方式機床要求能實現(xiàn)全自動工作循環(huán)、半自動工作循環(huán)和手動調節(jié)三種 工作方式。圖2是該機床控制系統(tǒng)在全自動和半自動工作循環(huán)時的狀態(tài) 流程圖。圖中SO是初始狀態(tài)，實現(xiàn)初始狀態(tài)

34、的條件是各滑臺、各輔助裝 置都處在原位，夾具為松開狀態(tài)，料道放料，并且潤滑系統(tǒng)情況正常 .該機床的全自動和半自動工作循環(huán)簡述如下：按下啟動按鈕2SB后，上料機械手向前，將零件送到夾具上，夾具 夾緊零件，同時進料裝置進料。然后上料機械手退回原位，進料裝置放料。 接著四個工作滑臺向前，四個加工動力頭同時加工，銑端面、打中心孔。 加工完成后，各工作滑臺退回原位.下料機械手向前抓住零件，夾具松開， 下聊機械手退回原位并取走加工完成的零件，完成一個工作循環(huán).如果沒 有選擇預停，則機床自動開始下一個工作循環(huán) ，實現(xiàn)全自動工作方式.如 果選擇了預停，則每個工作循環(huán)完成后，機床自動停止在初始狀態(tài)，待 再次發(fā)出

35、工作啟動命令后，方開始下一個工作循環(huán)，這就是半自動工作循環(huán)。：l -AAK1 . Si - 4t巴夷* daw上R#a,X1SXSil卡 氐.硝網卩訶 粕詛肖敝工xi-u.mS15 ” UWilSM -松 JTxif+dteff*12卜簾訓勺Miin柯工怖小怖停圖2四工位十字軸加工組合機床自動工作狀態(tài)流程圖 四、設計要求7、PLC的選型和輸入輸出信號及編號分配8 PLC些外置模塊的選擇。9、上位機與PLC功能的分工.10、繪制主程序框圖 .11、主要功能程序的設計。12、CAD完成所有制圖環(huán)節(jié)五、主要參考書籍4、所選機型的安裝手冊和編程手冊5、可編程序控制器應用技術。6、可編程序控制器原理及應

36、用。吉林鐵道職業(yè)技術學院企業(yè)供電專業(yè)畢業(yè)設計任務書、指導書題目：PLC控制組合機床的設計專業(yè):班級：姓名:設計期限： 指導教師 : 閆剛一、題目：PLC控制組合機床的設計二、組合機床控制要求1）機床起動時，首先起動液壓電動機 M1和主軸電動機M2在每次 加工循環(huán)結束后主軸電動機仍旋轉。2）機床具有半自動和調整兩種工作方式，方式選擇開關SA3接通時 為調整方式,SA3斷開時為半自動方式。3 ）半自動工作方式：先操作夾緊按鈕，待工件夾緊后，壓力繼電器 KP動作，然后滑臺快進，快進中壓下液壓行程閥 M時，自動轉為工進（M 不發(fā)出電氣信號），加工完成，滑臺到終點時壓下行程開關 ST2,滑臺退 回原位,

37、然后松開工件。4） 調整工作方式系由四只按鈕實現(xiàn)滑臺或夾緊的單獨點動控制.5）滑臺在原位及終點處都應有信號指示根據控制要求畫出組合機床控制功能圖見下圖。isf匚件 放松 7 YV1刑臺快逬K謂召J進許1嚴7V1/滑臺快退m.三、關于控制功能圖的說明:按控制要求，以選擇開關 SA3接通時為點動調整工作方式，則 SA3 的斷開狀態(tài)（SA3=1）就是進入半自動循環(huán)的條件。為使一個循環(huán)結束即工件松開后，能自動回到初始狀態(tài)，以便下次操作,必須及時關斷第6步，這里采用一次定時器 KT,按照工件松開實 需時間來設定延時值，作為關斷第 6步并開啟初始步的轉接信號。點動調整的操作是按住某個調整按鈕時，才有相應的

38、動作，當SA3使系統(tǒng)進入調整狀態(tài)后，任意按一個調整按鈕均可使相應的調整工步開啟 并自鎖,直到它的后續(xù)步開起才會關斷該調整工步，而開起后續(xù)步的轉換 信號是松開調整按鈕。由此可見，用調整按鈕SB3SB6的常開、常閉觸點作為調整動作的起、停轉換信號，就可達到點動的目的，而且調整結 束后都可開啟初始步，以保證下次可作任意的操作。圖中第 7步為工件 夾緊工步，當工件夾緊時由壓力繼電器KP發(fā)出關斷信號，也可以用SB5+KP乍為關斷信號。按圖9-26進行控制時，實際操作有些困難，即當一個循環(huán)結束后，如 果接著要操作點動調整，把 SA3轉向接通時，仍不能進行點動。這是因 為在這以前，第6步與KT已使初始步開通

39、,且由于SA3使第1步已經開 通并關斷了初始步為此，必須在前一次工作循環(huán)尚未回到初始步時就改 變選擇開關的狀態(tài)，但是這種操作方法對于由點動調整改半自動循環(huán)是 極不方便的。而功能圖二較好地解決了這一問題。其思路是讓每次工作 后都回到初始步，必須在選擇開關和相應操作按鈕接通的條件下才進入 相應的工作方式。其中半自動循環(huán)的第1步已經省去，直接使工件開始夾 緊，SA3選點動調整，且按下任一只點動按鈕時才開通第2步，同時進人 對 應 的 調 整 狀 態(tài) 工:聞乏肌沖2SB5B砰辰我?guī)远?KP:亞SB1松 沏I餐工件.來除內-SB&組合機床功能圖一'0快退TVZEE4SA3CSE5+S36

40、B3 -SB4.'2 |菽動調藍映TillSB3SB6；2E6*緊YV：一面曲筋> I丁再夬緊一 KF滑臺養(yǎng)一 STJ一5TJ：gy-.£TLTKT工件松開琶組合機床功能圖二四、設計要求13、PLC的選型和輸入輸出信號及編號分配14、PLC些外置模塊的選擇。15、繪制主程序框圖。16、主要功能程序的設計 .17、作出電動機主電路以及不進 PC的控制電路。18、畫出PC輸入 輸出接線端接線圖。19、畫PC的電源進線接線圖和執(zhí)行電器供電系統(tǒng)圖20、電氣柜結構設計及柜內電氣位置圖 .21、畫出現(xiàn)場布線圖。10、CAD完成所有制圖環(huán)節(jié)。五、主要參考書籍7、所選機型的安裝手冊和編

41、程手冊。8、可編程序控制器應用技術 .3、可編程序控制器原理及應用吉林鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文論文題目：專 業(yè)學生姓名設計（論文）指導教師：開題日期：年 月曰完成日期：年 月曰一、設計題目及內容二、基本要求三、重點研究問題四、主要技術指標五、應收集的資料及參考文獻六、進度計劃設計環(huán)節(jié)日期123456七、附注目錄下一頁開始為論文正文 )企業(yè)供電（機設 ） 專業(yè)設計題目1、中型綜合性冶金企業(yè)總降壓變電所設計2、車間變電所及高壓配電系統(tǒng)設計3、PLC在推式輸送機控制中的應用4、某廠高壓配電系統(tǒng)的選擇及供配電的線路的初步設計5、PLC控制組合機床的設計一6、PLC控制組合機床的設計二7、110kv 牽引變電站的設計8、試論 10kv 供電系統(tǒng)的繼電保護9、10kv 變配電所的設計10、高壓電力線路的故障處理11、變配電站繼電保護及自動化裝置研究12、35kv 變電所的設計