
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文檔簡介
1、一、施工方案與技術(shù)措施、施工準(zhǔn)備(一)施工測量1、測量人員及儀器配備人員:派多年從事測量工作的專業(yè)測量工程師擔(dān)任測量隊長,另配能 測會算具有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的測量人員兩名,其它人員若干名。儀器:全站儀兩臺、自動安平水準(zhǔn)儀6臺,在這些測量儀器進(jìn)場之前, 進(jìn)行儀器標(biāo)定,精度達(dá)不到要求的禁止入場,另外為方便內(nèi)業(yè)計算,配備 二臺計算機。2、復(fù)測測量標(biāo)志和復(fù)核測量資料開工前對監(jiān)理工程師書面提供和圖紙?zhí)峁┑臏y量標(biāo)志及資料分兩組 人員進(jìn)行復(fù)核,并在收到上述標(biāo)志資料后28天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交復(fù)測結(jié)果。3、檢驗原狀地面對于提供出的原狀地面,進(jìn)行寬度、標(biāo)高、中線偏位等指標(biāo)的復(fù)核, 并列詳表報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)監(jiān)
2、理工程師同意后進(jìn)行施工。4、留出測量校核和放樣的時間對工程任何部位進(jìn)行測量和放樣前,至少在 24小時以前通知監(jiān)理工 程師,以便監(jiān)理工程師需要時進(jìn)行測量校核和放樣復(fù)核。5、測量記錄和測量記錄的整理對所有測量都要進(jìn)行記錄并整理,每段完成后,測量記錄及成果資料 由測量者和監(jiān)理工程師一起簽字后,其正本交監(jiān)理工程師為業(yè)主所有,副本則由測量負(fù)責(zé)人歸檔保存。6、保護(hù)原始控制點對監(jiān)理工程師提供的測量標(biāo)志進(jìn)行保護(hù),直至交工驗收保證完好無損 地移交給業(yè)主。7、施工放樣任何分部分項工程開工以前,現(xiàn)場放出該工程的具體位置,并請監(jiān)理 工程師檢查批準(zhǔn)。(二)工地試驗1、工程開工前,我們將建立滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和自檢及其
3、它試 驗要求的設(shè)施齊全、儀具配套的工地試驗室。工地試驗室的儀器、器具保 證在工程進(jìn)行期間正常運轉(zhuǎn)使用。2、用于本工程的各種原始材料均按設(shè)計圖紙或規(guī)范要求的試驗頻率 進(jìn)行試驗,各項試驗指標(biāo)符合圖紙或規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后, 方可用于本工程。3、各種混合料的配合比試驗由幾種原材料混合而成的混合料均按規(guī)范要求,設(shè)計混合料配合比; 同時進(jìn)行各項技術(shù)指標(biāo)實驗,使混合料技術(shù)指標(biāo)滿足要求,并上報監(jiān)理工 程師,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并允許使用后,此配合比才能用于施工。(三)施工機械、設(shè)備用于本工程的施工機械及設(shè)備均滿足施工要求,其狀況良好,類型配 套,技術(shù)性能滿足規(guī)范要求,并能滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。(四
4、)施工材料的運輸和貯存一切材料的運輸方式均保證所運的材料質(zhì)量不受損壞。集料以車箱構(gòu) 造緊密的車輛運送,并要加蓋蓬布,防止運送途中漏失和分離。水泥在運 輸過程中要加蓋蓬布,以減少污染環(huán)境。貯存材料時,保證其質(zhì)量的完好 并適應(yīng)工程進(jìn)度的要求,同時放置于便于檢查保管的地方。各種材料均分 別堆放整齊,掛標(biāo)志牌。水泥搭設(shè)簡易棚存放,保證環(huán)境不受污染。二 、排水工程施工方案(一)測量定位在開工前根據(jù)設(shè)計單位移交的基準(zhǔn)點的標(biāo)高和坐標(biāo)進(jìn)行定位及控制 點、沿途施工基準(zhǔn)點的布設(shè),布設(shè)的樁位要保持良好,并標(biāo)出管道中心及 開挖邊線。(二)開挖前準(zhǔn)備做好對地質(zhì)、水文和地下管線的調(diào)查和勘測工作,制定安全技術(shù)措施; 所需用
5、管材、磚、砂石等材料堆放整齊,距溝邊2.0m以外;溝槽兩邊設(shè)置臨時排水溝,以免雨水流入溝內(nèi)造成塌方;溝槽兩端和交通道口設(shè)置明 顯的安全標(biāo)志,夜間加掛紅燈;開挖前,施工人員必須向司機進(jìn)行詳細(xì)交 底,交底內(nèi)容應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置、地下設(shè)施以及施工安全技術(shù)要 求;沿線應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)和居民的需要設(shè)置便道或便橋,在便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置堅 固的欄桿,確保安全;準(zhǔn)備好溝槽開挖時的排水設(shè)備。(三)溝槽開挖采用反鏟挖掘機挖土、人工配合的方法。挖土?xí)r嚴(yán)格控制標(biāo)高,為防 止超挖或擾動基底,挖至槽底標(biāo)高以上預(yù)留 20cm再用人工挖除,進(jìn)行槽 底整修、邊挖邊修,并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖出的土方堆在距溝槽邊不小于1.2m,高度不
6、超過1.5m。(四)排水基礎(chǔ)人工進(jìn)行槽底整修,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽合格后立即鋪筑基礎(chǔ)?;A(chǔ) 表面應(yīng)平整、厚度均勻,符合設(shè)計規(guī)定值,寬度要符合設(shè)計要求,厚度及 寬度誤差不超過規(guī)范允許值。(五)管道鋪設(shè)管道鋪設(shè)前應(yīng)對管材質(zhì)量進(jìn)行逐節(jié)檢查,清除管內(nèi)雜物。管節(jié)采用吊 車下管,排管時從下游向上游。(六)排水管、溝、井施工注意事項1、檢查井頂標(biāo)高要嚴(yán)格按道路縱橫坡及面層標(biāo)高設(shè)置。雨水井處低 于路面標(biāo)高5毫米,三面順坡,以利及時匯水排水。2、承插管安裝前應(yīng)將管子內(nèi)外清掃干凈,安裝時應(yīng)使管內(nèi)底(流水 面)調(diào)整符合設(shè)計規(guī)定,接口內(nèi)平順,在一個井段內(nèi)應(yīng)挑選管壁厚度一致 的管子安裝。管槽基底與檢查井的底槽跨空處,安裝
7、時管下必須處理填實3、排水檢查井井壁必須互相垂直,不得有通縫,必須保證灰漿飽滿, 灰縫平整,不得有空鼓現(xiàn)象。預(yù)留支管應(yīng)符合實際要求,管與井壁銜接處 應(yīng)嚴(yán)密不得漏水。檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填山場碎石土,每層高不宜超過 30厘米,注意分層夯實。4、雨水口安裝時,井外壁與路面結(jié)構(gòu)空隙用漿砌片石混凝土填實, 現(xiàn)砌小井采用滿樘砌方式,以保證基層、墊層雨水口區(qū)域強度。三、道路工程施工方案(一)路基挖土方挖土方式:從上而下分層開挖挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。挖掘機的挖土作業(yè)以側(cè)向開 挖為優(yōu),運土車輛運行路線位于挖掘機開挖路線的側(cè)面。(二) 石灰土施工1、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外,施工中控制點為:
8、(1) 石灰應(yīng)符合皿級以上標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前10天充分消解并過篩(10MM篩孔);(2) 消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi);(3) 一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土 (擊實標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同),以 便對壓實度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。2、準(zhǔn)備下承層(1) 石灰土施工前,應(yīng)對路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗收,驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外,還必須進(jìn)行碾壓檢驗, 即在各項指標(biāo)都合格的路槽上,用 18-21T壓路機連續(xù)碾壓2遍,碾壓過 程中,若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓;如土過濕、發(fā)生 翻漿、軟彈現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須 達(dá)到表面平整、堅實,沒有松散和軟弱點
9、,邊沿順直,路肩平整、整齊。(2) 按要求設(shè)置路面施工控制樁。3、備土、鋪土用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求,不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩,路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。備土、鋪土分兩種方法:(1)用汽車直接堆方備土按照每平米的松土用量及每車的運土量,用石灰粉標(biāo)出每車的卸 土位置(劃出方格),直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土?xí)r縱向必 須成行,每車的運土量要基本準(zhǔn)確,同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該 方法有利于機械化施工,但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r,先用推土機 大致推土,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整(2)碼條備土用拖拉機等小型機械備土可采用此方法。按照每延米的
10、松土用量,分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上, 用卡尺逐段驗收備土數(shù)量。備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線(碼條的邊沿位置) 保證備土順直,碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪土?xí)r可直接用平地機均勻地將 土鋪開,保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。4 、備灰、鋪灰備灰前,用壓路機對鋪開的松土碾壓 12遍,保證備灰時不產(chǎn)生 大的車轍,嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石 灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量,分兩條成梯形狀均勻地碼 條備灰,并用卡尺逐段驗收數(shù)量,不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出
11、兩條灰線,以確?;覘l順直鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線,然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線 范圍內(nèi),鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。5 、拌和采用灰土拌和機拌和,鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。(1)土的含水量小,應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中、下 層,然后灑水補充水份,并用鏵犁繼續(xù)翻拌,使水份分布均勻??紤]拌和、 整平過程中的水份損失,含水量適當(dāng)大些(根據(jù)氣候及拌和整平時間長短 確定),土的含水量過大,用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。(2)水份合適后,用平地機粗平一遍,然后用灰土拌和機拌和第 一遍。拌和時要指派專人跟機進(jìn)行挖驗,每間隔 5T0米挖驗一處,檢 查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落,及時提醒拌和機司機返回重新 拌和。
12、(3)若土的塑指咼,土塊不易拌碎,應(yīng)增加拌和遍數(shù),并注意下 一次拌和前要對已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實,然后拌和,以達(dá)到拌和 均勻,滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實的密度愈大,對土塊的破碎效果愈好,采 用此法可達(dá)到事半功倍的目的,否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。 拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于 10cm對于橋頭處拌和同樣采用 先橫向拌和2個單程,再進(jìn)行縱向拌和。6 、整平用平地機,結(jié)合少量人工整平。(1)灰土拌和符合要求后,用平地機粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整(2)用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓 12遍。(3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣,石灰粉作出標(biāo)記,樣點分 布
13、密度視平地機司機水平確定。(4)平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。(5)重復(fù)(3)(4)步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?;?土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、 平整工作。(6)整平時多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。7、碾壓(1)整平完成后,首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓 (超 高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓),有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓,碾壓采用大 擺軸法,即全輪錯位,搭接1520厘米,用此法震壓68遍,下層壓實度 滿足要求后,改用三輪壓路機低速 1/2錯輪碾壓23遍,消除輪跡,達(dá)到 表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。8、檢驗(1)試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場,完
14、成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗壓 實度(要及時拿出試驗結(jié)果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實要求 為止。(2)成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗,檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。9、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均,或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除,保持接頭處順直、整齊。下一作業(yè)段與 之銜接處,鋪土及拌和應(yīng)空出2米,待整平時再按松鋪厚度整平。橋頭處亦按上述方法處理,鋪土及拌和應(yīng)空出 2米,先橫拌2遍 再縱拌,待整平時再按松鋪厚度整平。10、養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土,養(yǎng)生期不少于 7天,采用灑水 養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)
15、應(yīng)封閉交通,除灑 水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對 7天強度確有把握的,灰土完成 后經(jīng)驗收合格,即可進(jìn)行下道工序施工,可縮短養(yǎng)生期;但一旦發(fā)現(xiàn)灰土 強度不合格,則需返工處理。(三)碎石墊層施工采用未風(fēng)化的干凈碎石,其最大粒徑不得大于 50伽,含泥量不得超過 5%且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。1 )、測量放樣:定出碎石墊層鋪設(shè)寬度及標(biāo)高。填筑過程:(1)碎石墊層總填厚為o 2m采用推土機配合平地機、壓路機進(jìn)行施工。(2)為保證基床底層碎石墊層填筑厚度,測量基床底層頂面標(biāo)高,打樁控制基床底 層上中下層的虛鋪厚度,為精確控制填筑標(biāo)高,按路基設(shè)計斷面每10米打設(shè)斷面樁。在所打設(shè)的斷面樁上按交底標(biāo)高打上標(biāo)
16、記。左、右邊樁分別 用細(xì)紅繩按所作標(biāo)記掛線控制。2 )、攤鋪:采用推土機按樁位所示標(biāo)高粗略攤平,平地機精確攤鋪,整 平。人工橫向拉線,將凹凸不平的地方人工用鐵鍬鏟平,平地機反復(fù)多次精確整平,到平整度、標(biāo)高均達(dá)到設(shè)計要求為止。(四)石灰、粉煤灰、碎(礫)石施工1 )施工準(zhǔn)備石灰粉煤灰砂礫基層施工前, 在石灰土基層上恢復(fù)中線,直線段15 20m設(shè)一樁,兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標(biāo)示設(shè)計高程。石灰粉煤灰砂礫配合比符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)才可應(yīng) 用。2 )試驗段石灰粉煤灰砂礫底基層、基層正式施工前,進(jìn)行試驗段的施工,以確定適 合與施工工藝相匹配的機械組合。取得數(shù)據(jù)后,正式申報施工方案和準(zhǔn)施
17、證,獲準(zhǔn)后開始正式施工。3 )攤鋪石灰粉煤灰砂礫采用平地機、推土機人工配合攤鋪。石灰粉煤灰砂礫攤鋪采用平地機、推土機配合人工作業(yè)時,根據(jù)攤鋪厚 度、面積和要達(dá)到的壓實度均勻卸料,由路中間向兩側(cè)攤鋪,用推土機松 鋪后用平地機找平,人工配合平地機及時消除集料窩、粗集料帶,補充細(xì) 料并拌合均勻,攤好后用平地機進(jìn)行初步整平、整型,直線段由兩側(cè)向中 央,平曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,先用輕型碾快速碾壓一遍,對局部低 洼處找補平整,再用平地機整型一遍,每次找平都嚴(yán)格控制縱坡、橫坡。 處理好接縫,保證接縫平順,高程采用中線和路邊指示樁拉小線方法控制。 保護(hù)好樁點防止擾動,以確保高程準(zhǔn)確。主路上基層寬16m采用
18、攤鋪機一幅攤鋪,攤鋪前對下層進(jìn)行復(fù)測,并嚴(yán)格控制攤鋪界線、基準(zhǔn)線高程。攤鋪時應(yīng)有足夠運輸車輛,保證攤鋪的 連續(xù)性。攤鋪機采用雙電腦控制,每次開機作業(yè)長度200300m嚴(yán)格控制攤鋪速度,避免停機待料。攤鋪機由專職人員操作和控制,導(dǎo)軌高程由 專職測量人員控制。在機后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析或不均現(xiàn)象,并對不足 處補充細(xì)料并拌合均勻。4 )碾壓攤鋪長度在20m左右時即可進(jìn)行碾壓,碾壓在全斷面范圍進(jìn)行,當(dāng)日攤鋪 當(dāng)日碾壓完畢。碾壓程序為先輕后重、先慢后快,即先用 810t輕碾穩(wěn) 壓,后用1821t重型碾成活,達(dá)到規(guī)范要求的壓實度,并使基層平整沒 有輪跡為止。兩工作段的銜接處采用搭接拌合,前一段拌和后,留5
19、8m不進(jìn)行碾壓,當(dāng)后一段施工時,將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合,并與 后一段一起碾壓。碾壓完成后,石灰粉煤灰砂礫結(jié)構(gòu)層及時灑水養(yǎng)生 7天, 無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達(dá)到0.8Mpa,養(yǎng)生期間封閉交通。如第二天繼續(xù)攤鋪下 一層混合料,不需專門養(yǎng)生。(五)瀝青混凝土面層施工1 )瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)1.6cm厚AC-25粗粒式70#重交瀝青砼2.5cm厚AC-20中粒式70#重交瀝青砼3.4cm厚AC-13細(xì)粒式70#重交瀝青砼2 )準(zhǔn)備工作瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行試驗確定,上報監(jiān)理審批,經(jīng)審批后的配合比在施工過程中不得隨意改變。制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計上報監(jiān)理工程師審批。
20、施工前進(jìn)行技術(shù)交底,確 保質(zhì)量要求落實到每個操作人員。由測量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測,根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪 邊界線及基準(zhǔn)線高程,以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清掃,配 合空壓機將浮土清理干凈。3)瀝青混合料的質(zhì)量控制瀝青混合料生產(chǎn)廠家選用業(yè)主指定的拌合廠,要求拌合廠嚴(yán)格按監(jiān)理工程 師審批合格的配合比進(jìn)行生產(chǎn),并對原材料、混合料進(jìn)行相關(guān)的規(guī)范規(guī)定 的試驗。確保混合料的質(zhì)量滿足設(shè)計要求,瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后,由 質(zhì)控、試驗人員對每車來料進(jìn)行外觀檢查及溫度檢測,達(dá)不到要求的禁止 使用,同時拌合廠要提供充足的供料車輛,充分考慮到交通阻塞等不利因 素的影響,確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進(jìn)行,運料車
21、輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導(dǎo)調(diào) 度。4)試驗段施工路面整體鋪筑前,在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進(jìn)行200m試驗段施工。瀝青混凝土攤鋪厚度暫按設(shè)計厚度乘以 1.151.35左右的攤鋪系數(shù),通過試 驗段的攤鋪確定適宜的攤鋪系數(shù)和各項施工技術(shù)數(shù)據(jù),寫出試驗段總結(jié)報 告,上報監(jiān)理批準(zhǔn)后,再進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪作業(yè)。在試驗段中,采用鉆 芯取樣和核子密度儀兩種檢測方法對壓實度進(jìn)行檢測,采集15對以上數(shù)據(jù),利用最小二乘法建立核子密度儀與取芯之間的相關(guān)關(guān)系,其相關(guān)系數(shù) 的平方必須大于0.97。5 )攤鋪主路采用1臺履帶式攤鋪機作業(yè) 采用先進(jìn)的攤鋪機和壓路機組合,按當(dāng)日供料總量計算攤鋪長度,且以 當(dāng)日全幅成活為準(zhǔn)。機械就位
22、鋪放墊木,起步墊板每臺機組最少三處,置于熨平板下前端對 齊。攤鋪機開始前進(jìn)時,攤鋪機必須提前兩次預(yù)熱,每次15分鐘,預(yù)熱溫度達(dá)到100C以上時方可攤鋪。起步保證平穩(wěn),行走速度必須均勻,攤 鋪底面層時控制在4m/min左右,攤鋪中、表面層時控制在 3m/min左右。 必須保證供料充足,攤鋪連續(xù)作業(yè)不間斷。攤鋪溫度嚴(yán)格按規(guī)范要求控制,開始攤鋪時,每臺攤鋪機前等候卸料的運料車不得少于5輛。運料車與攤鋪機密切配合,不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺灑,卸料過程 中運料車掛空擋,靠攤鋪機推動前進(jìn)。料車卸料后,不得隨便將剩余料遺 灑在未攤鋪的作業(yè)面上?;旌狭先缫绯鰞α隙吠猓湓谛熊囕喦懊嬉杆?清除放回料斗內(nèi)。攤
23、鋪機均采用雙電腦控制。攤鋪機兩側(cè)電腦和平衡梁必須由專職人員控 制,在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持有不少于 送料器高2/3的瀝青混凝土,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 機械攤鋪的瀝青混凝土嚴(yán)禁用人工進(jìn)行修整,攤鋪好的瀝青混凝土表面 未經(jīng)碾壓,禁止在上面行走。攤鋪過程中,技術(shù)人員隨時對已鋪路面的高程、厚度、橫坡、縱坡進(jìn)行跟蹤測量,發(fā)現(xiàn)超偏差時,及時通知攤鋪負(fù)責(zé)人并進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機收工后駛到作業(yè)面以外進(jìn)行清理,采用汽車將雜物外棄。6)碾壓及成型瀝青混凝土采用機械碾壓,按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度、碾壓溫度見下表。壓路機碾壓速度表
24、(km/h)壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5 232.552.5 3.55輪胎壓路機3.58468振動壓路機1.5 2(靜壓)5(靜壓)45(振動)45(振動)23(靜壓)5(靜壓)瀝青混凝土施工溫度一覽表瀝青混凝土普通瀝青混凝土出廠溫度c140165到場溫度c120150攤鋪溫度c110130初壓溫度c110 140復(fù)壓溫度c105115終壓溫度c不低于80瀝青混凝土壓實 初壓:初壓在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混凝土類型經(jīng)試鋪試壓確定。初壓控制溫度110140C之間,采用雙鋼輪壓
25、路機靜壓兩遍,低速行駛,速度控制在 1.52km/h以內(nèi);壓路機從外側(cè)向中心 碾壓,相鄰碾壓帶寬重疊1/3 1/2輪寬,最后碾壓路中心部分。 復(fù)壓:復(fù)壓緊隨初壓進(jìn)行,控制溫度在110C左右,碾壓速度控制在2.5 4km/h,使用振動鋼輪壓路機或輪胎壓路機碾壓 34遍,碾壓按規(guī)定的線 路縱向沿同一輪跡返回,并以全壓路機寬度平移到對邊,每次重疊 1/2 1/3輪寬以防漏壓,達(dá)到建設(shè)方要求的壓實度,并無顯著輪跡。 終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用振動壓路機靜壓兩遍,消除所 有壓路機輪跡,終壓溫度不低于 80C,壓實度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 每次碾壓作業(yè)長度,用紅、黃、綠三色彩旗標(biāo)示,具體位置由測油溫的
26、試驗、質(zhì)檢人員控制。碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起、停車必須 緩慢,嚴(yán)禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則 進(jìn)行作業(yè)。 隨攤鋪隨碾壓,初壓和復(fù)壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、開裂, 影響SMA昆合料內(nèi)在質(zhì)量和表面平整度。壓實過程中要及時測量并記錄混 凝土溫度以便指揮碾壓作業(yè)。每次碾壓作業(yè)的長度,由測油溫的試驗人員 控制。 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn),使折回處不在 同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。 碾壓過程中壓路機行駛必須平穩(wěn),禁止壓路機急起急停,終壓前,壓
27、路 機盡量減少在作業(yè)面上倒軸,停機要開出當(dāng)日作業(yè)面。壓路機碾壓過程中 有瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量加洗滌靈的水溶液。 要少噴、 勤噴、勻噴。當(dāng)鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時應(yīng)關(guān)閉噴灑。 嚴(yán)禁壓路機在未冷卻的油路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動,從熱油面上下來的壓路機必須將鋼輪進(jìn)行降溫,方可停放在舊油路面上。7)接縫由于工作間斷等原因產(chǎn)生冷接后,采用垂直接縫法。用銑刨機對面層接 縫處進(jìn)行銑刨處理,在橫斷面上人工用鏨子鑿毛修整,清除松散的混合料, 邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均須刨除,注意不要擾動碎石 聯(lián)結(jié)層。將縫邊緣清掃干凈,經(jīng)預(yù)熱及涂抹粘層油后進(jìn)行接縫施工,可獲 得理想效果。攤鋪接縫
28、時,在已壓實的面層上用熱混合料覆蓋預(yù)熱510min后清除,以加強粘結(jié),換新熱料接茬攤鋪。碾壓時先在已壓實路面 上行走,碾壓新鋪層10cm15cm然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面 10cm15cm充分將接縫壓實緊密。上下層的橫向接縫均錯位 1m以上。橫向縫繼續(xù)施工前涂刷粘層油并用 熨平板預(yù)熱。從接縫處起繼續(xù)攤鋪瀝青混凝土前用6m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時,切割清除。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后 再用6m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,趁瀝青混凝土尚未冷卻時 立即處理。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時壓路機 應(yīng)位于已壓實的瀝青混凝土層上, 伸入新
29、鋪層的寬度為15cm然后每壓一 遍向新鋪瀝青混凝土移動15cn20cm直至全部在新鋪層上為止,再改為 縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時又有縱縫時,先用鋼筒式壓路機 沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15cm20cm然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。不論何種情況壓路機都應(yīng)在作業(yè)面之外的路面 上調(diào)向,且不許猛拐。路內(nèi)檢查井較多,為保證檢查井與路面銜接平順,底面層攤鋪時檢查井 采用反嵌法處理,表面層采用檢查井長至設(shè)計高直鋪法施工。(六)混凝土堆場施工本工程采用24cm砼面層(42.5普硅水泥),通過市場調(diào)查選擇質(zhì)量有 保證的水泥制造商作為供應(yīng)商。a混凝土拌合(a) 拌合前測定砂、石含水率
30、,將理論配合比換算成施工配比,并按施工配比準(zhǔn)確計量,其允許偏差水泥、水、外加劑、外摻料為士1%;砂、石為士 2%。(b) 混凝土攪拌時間按其技術(shù)要求確定,且每盤拌合時間不少于1min(c) 為加強對混凝土生產(chǎn)過程的控制,向攪拌站派駐內(nèi)部質(zhì)量檢查員, 監(jiān)督檢查各種原材料質(zhì)量情況、計量情況、攪拌時間等,并與施工現(xiàn)場及 時聯(lián)絡(luò),通報混凝土運輸車離開攪拌站的時間等情況。b混凝土運輸商品砼采用攪拌車運輸,輸送泵車輸送。在運輸混凝土?xí)r,要避開車 流高峰期,在細(xì)致調(diào)查的基礎(chǔ)上,定出短距、省時的運輸路線,并制定應(yīng) 急措施,確?;炷翉倪\出到澆筑時間間隔不大于90mi n,若因特殊情況出現(xiàn)混凝土輸送中斷,則對已
31、澆筑混凝土部分按施工縫處理或按有關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。c混凝土澆筑(a) 混凝土灌注前,清除模板內(nèi)雜物,并對模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù) 留孔洞等進(jìn)行全面檢查。模板必須支撐牢固、穩(wěn)定;鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留 孔等位置準(zhǔn)確、支撐穩(wěn)固。(b) 商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場后核對報料單,并在現(xiàn)場檢查坍落度、溫度, 坍落度允許值士 12cm對超過允許值者立即退回并通知攪拌站調(diào)整,嚴(yán) 禁在現(xiàn)場任意加水;混凝土入模溫度不宜超過30C,若高于此溫度須進(jìn)行 降溫處理。(c) 從攪拌車卸出的砼不得發(fā)生離析現(xiàn)象,否則需重新攪拌合格后方 可卸料;輸送泵車保護(hù)良好狀態(tài)。(d) 混凝土灌注時其自由傾落距離不大于 2m混凝土灌注時從低向高 分層連續(xù)
32、進(jìn)行,每層厚度不大于25cm如必須間歇時,其間歇時間盡量縮 短,并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土灌注完畢,澆筑中按規(guī)定留 取抗壓試件。(e) 混凝土采用插入式振搗器振搗,振搗時間為10-30S,以混凝土開始冒漿、不再下沉和不冒氣泡為準(zhǔn)。振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)留件 等。(f) 混凝土終凝后及時養(yǎng)生,采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。d、混凝土攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層 的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝 土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi), 并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌?;炷涟搴穸炔淮?/p>
33、于24cm時,可一次攤鋪。大于24cm時,宜分兩次攤鋪,下層厚度宜為 總厚度的3/5。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實的影響而預(yù)留一定的高度。 具體數(shù)值,根據(jù)試驗確定,一般可取設(shè)計厚度的 10%左右。用鐵鍬攤鋪時, 應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時, 用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。e、接縫施工(a)縱縫:縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。但在道口等特殊部位,一次性澆筑的混凝土板寬度可能會大于 4.5m,這就 需要設(shè)縱向縮(假)縫。縱向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿??p縱拉桿應(yīng)采用螺 紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑(如瀝青等)涂灑在拉桿 上
34、??v向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。第一種是在模板上設(shè)孔,立模 后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi),這種方式缺點是拆模板較困難。第 二種是把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模板上,另一半澆 在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。第三種方式 是采用帶螺栓的拉桿,一半拉桿用支架固定在基層上,拆模后另一半帶螺 栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接??v向縮(假)縫施 工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上,或用拉桿置放機在施工時置 入。假縫頂面縫槽用切縫機切縫,縫寬為 38mm深為1/41/5板厚, 使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則開裂,防止因切縫深度不足引起不規(guī) 則裂縫
35、。(b)橫縫:橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后(碎石混凝土抗壓強度達(dá)到6.212.0Mpa,礫石混凝土達(dá)到 9.012.0MP8鈕切或在混凝土鋪筑 時壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是:當(dāng)混凝土混合料做面后,應(yīng)立即 用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時,應(yīng)提出壓縫刀,用原漿修平縫槽, 嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后,應(yīng)放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土 混合料初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓 縫好的縮縫,因此,應(yīng)盡量采用這種方式。特別是高等級公路必須采用切 縫法。其施工工藝為:(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況,切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成90角,并應(yīng)與切縫線在同一
36、直線上。(2)開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割 方向。停止切縫時,應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停 止運轉(zhuǎn)。(3)切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時應(yīng)防止切縫水滲 入基層和土基。(4)當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 25%-30%即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突 變時,應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間,或每隔 2040m先割一條縫,以防因溫度應(yīng) 力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。四、室外給水施工方案1、管道測量放線管線測量應(yīng)依據(jù)管道線路控制點的坐標(biāo)進(jìn)行。2、為了準(zhǔn)確掌握管溝的控制點,在工程場地內(nèi)引進(jìn)、設(shè)置永久性基 準(zhǔn)樁位,妥善維護(hù),工程竣工后交業(yè)
37、主。上述工作結(jié)束后,請監(jiān)理公司人 員驗線,確認(rèn)后進(jìn)行管溝開挖工作。3、 2、管溝的開挖方法開挖前應(yīng)進(jìn)行調(diào)查研究,充分了解挖槽段的土 質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地下建筑及施工環(huán)境等情況,發(fā)現(xiàn) 問題及時與建設(shè)單位取得聯(lián)系,研究處理措施。為防止超挖,開挖前要劃 出溝槽開口邊線,按開口坡度逐層下挖并隨時測量挖深。4、二、管線閥門井的施工1 、閥門井的砌筑(1)安裝管道時,準(zhǔn)確地測定井的位置。(2)砌筑時認(rèn)真操作,管理人員嚴(yán)格檢查,選用同廠同規(guī)格的合格 磚,砌體上下錯縫,內(nèi)外搭砌、灰縫均勻一致,水平灰縫凹面灰縫,宜取 5-8cm,井里口豎向灰縫寬度不小于 5mm邊鋪漿邊上磚,一揉一擠,使 豎縫進(jìn)
38、漿,收口時,層層用尺測量,每層收進(jìn)尺寸,四面收口時不大于3cm, 三面收口時不大于4cm,保證收口質(zhì)量。(3)安裝井圈時,井墻必須清理干凈,濕潤后,在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩(wěn)井圈,露出地面部分的檢查井,周圍澆筑注砼,壓實抹光。2、管線關(guān)鍵工序,測量放線工程(1)開工之前,對監(jiān)理(業(yè)主)提供的坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測。(2)平面施工控制測量:對坐標(biāo)控制點測放護(hù)樁,施工測量嚴(yán)格執(zhí) 行測量雙檢制,確保測量成果的準(zhǔn)確性。(3) 高程測量控制:以復(fù)測報告為依據(jù),在管線區(qū)內(nèi)測放4個臨時 水準(zhǔn)測量點,并埋設(shè)標(biāo)石。(4)竣工測量:單項工程完工后,在管溝回填前,對管頂標(biāo)高及控制點坐標(biāo)進(jìn)行竣工測量,繪制竣工測量
39、成果表,依此繪制竣工圖3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的同時,及時做好施工各項準(zhǔn) 備,施工人員和機械及時進(jìn)場,施工人員熟悉施工圖和本方案的技術(shù)要求, 對管材及成品管件及時組織進(jìn)廠驗收,一旦管溝成型,及時進(jìn)行管道安裝 工作。(1) 管材和管件的驗收對管件進(jìn)場后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。管材應(yīng)質(zhì)地良好、管道內(nèi)外壁應(yīng)光潔、平整無裂紋、無脫皮和無明顯 痕紋凹陷,管材的色澤基本一致。管材軸向不得有異向彎曲,管端口必須 平整,并且垂直于軸線。為了保證管的安裝質(zhì)量,對管材的承插口的幾何 加工尺寸,尤其要嚴(yán)格檢查。管材和管件檢驗合格后,應(yīng)加標(biāo)識堆放。已 不合格的管材和管件應(yīng)交由生產(chǎn)廠家修復(fù), 不合格的管材、管件不
40、準(zhǔn)使用。(2) 管道安裝a. 在管溝成型,管基施工經(jīng)監(jiān)理驗收后,可進(jìn)行管道的安裝工b. 管道下溝后,組對前,在第一根管的插口端設(shè)靠背、靠背與管承口間加堵板,在管道對口時不發(fā)生位移,保證管口對接的嚴(yán)密性c. 安裝時,清洗干凈承口內(nèi)側(cè)凹槽及插口外側(cè),接口采用膠圈接口, 施工時,接口處內(nèi)外均應(yīng)用抹布擦試干凈,涂抹潤滑油,膠圈安裝時,也 應(yīng)擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內(nèi),注意不得將膠圈扭曲、反裝, 劃上插入位置標(biāo)記線,將插口端對準(zhǔn)承口并保持管道軸線平直,用緊線器 將其平衡插入,直至標(biāo)記線均勻外露在承口端部。d. 安裝前根據(jù)塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫出安裝線位置,以 控制安裝長度。e. 安裝
41、時用繩子系住兩段塑料管的安裝端,用手扳葫蘆拉緊,安裝時保證兩根管節(jié)在同一條直線上,并不時搖動塑料管,直到安裝到預(yù)定位置 為止。f. 安裝后,檢查其管節(jié)圓心與路中心線是否在同一垂線上,否則要進(jìn) 行調(diào)整。4、閥門檢驗(1) 閥門的型號、規(guī)格符合設(shè)計外形無損傷,配件完整。(2) 對所選用每批閥門按10%且不少一個,進(jìn)行殼體壓力試驗和密封 試驗,當(dāng)不合格時,加倍抽檢,仍不合格時,此批閥門不得使用。(3) 殼體的強度試驗壓力:當(dāng)試驗 PNC I.OMpa的閥門時,試驗壓力 為1.0 xi.5=1.5Mpa試驗時間為8min,以殼體無滲漏為合格。上述試驗均由雙方會簽閥門試驗記錄。檢驗合格的閥門掛上標(biāo)志編號
42、按設(shè)計圖位號進(jìn)行安裝。5、閥門的安裝(1) 閥門安裝,應(yīng)處于關(guān)閉位置。(2) 閥門與法蘭臨時加螺栓連接,吊裝于所處位置,吊運中不要碰 傷。(3) 法蘭與管道點焊固位,做到閥門內(nèi)無雜物堵塞,手輪處于便于 操作的位置,安裝的閥門應(yīng)整潔美觀。(4) 將法蘭、閥門和管線調(diào)整同軸,法蘭與管道連接處于自由受力 狀態(tài)進(jìn)行法蘭焊接,螺栓緊固。(5) 閥門安裝后,做空載啟閉試驗,做到啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密三、管道工程的中間驗收和管溝土方回填1、管道隱蔽工程中間驗收管道在施工期間,分別對土石方工程、管 道安裝工程,施工單位都要請監(jiān)理公司親臨現(xiàn)場進(jìn)行工程質(zhì)量檢查,并做 好中間驗收記錄雙方會簽。管道在埋土前,雙方以已完工
43、程及其質(zhì)量做好認(rèn)證及時辦理工程檢查 記錄。上述工作合格后,管道才能進(jìn)行埋土。2、管道的土方回填土考試大論壇(1) 管溝的回填土質(zhì)按要求進(jìn)行,管頂以上500mm處均使用人工回 填夯實。在管頂以上500mn到設(shè)計標(biāo)高可使用機械回填和夯實。檢查井周 圍500mn作為特夯區(qū),回填時,人工用木夯或鐵夯仔細(xì)夯實,每層厚度控 制在10c m內(nèi),嚴(yán)禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土,防止路面成型后產(chǎn)生沉陷。(2)回填土的鋪土厚度根據(jù)夯實機具確定。人工使用木夯、鐵夯, 夯實為小于200mn一層,蛙式夯、煤夯,夯實為 250mn一層。夯填土一直 回填到設(shè)計地坪,管頂以上埋深不小于設(shè)計埋深。四、管線工程的質(zhì)量檢驗和交工管線工程
44、在施工中,嚴(yán)格按照給、排水管道施工與驗收規(guī)范,對工程 質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,并取得監(jiān)理公司和當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)檢站的監(jiān)督和指導(dǎo)。 嚴(yán)格對土建工程和管道安裝工程兩個分部工程的每道工序作出施工記錄 和質(zhì)量驗評記錄。五、室外路燈工程一、老路基開挖與各管線所屬部門聯(lián)系,掌握大概分布資料,通過開挖探槽了解地下管線詳細(xì)分部情況,要求有序地開挖,并施作雨天臨時排水溝,開挖時應(yīng) 有測量配合指導(dǎo),切勿超挖、欠挖。二、測量定位根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點進(jìn)行現(xiàn)場加設(shè)控制點工作,采用全站儀按 極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置,用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高?;A(chǔ)定位后經(jīng)復(fù)核無 誤,增設(shè)護(hù)樁指導(dǎo)施工。三、基礎(chǔ)土方開挖采用挖土機對基坑的大概深、長、
45、寬度土方進(jìn)行開挖,而后人工按圖示尺 寸修邊到設(shè)計標(biāo)高,若出現(xiàn)超挖,不得使用棄土就地回填,應(yīng)采用級配碎 石或砂回填到設(shè)計值。四、基坑報檢根據(jù)監(jiān)理程序要求,將填報隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料,具體檢測內(nèi)容參見相 關(guān)驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。五、鋼筋、預(yù)埋件安裝根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋:骨架尺寸、間距、垂直度、保護(hù)層設(shè)置、預(yù)埋件 位置及加固等嚴(yán)格執(zhí)行驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。六、模板安裝模板采用木模或組合鋼模,幾何尺寸不得小于設(shè)計值,加固須滿足 剛度、穩(wěn)定性要求,確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。七、混凝土澆筑砼澆注時應(yīng)對稱、分層進(jìn)行,每層厚度控制在 25-30cm,采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間,確?;炷翆用驺暯淤|(zhì)量,
46、實現(xiàn)中 間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在砼強度達(dá)到2.5MPa時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細(xì)水均勻澆養(yǎng),或采 用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生 7d。八、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計強度達(dá) 75%以上時方可進(jìn)行。確保不碰壞基 礎(chǔ)成品,力求對稱、分層回填,采用沖擊夯壓實。九、清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、安裝燈桿使用吊車、特制的鎖扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷) 、繩, 控制吊點(桿高的1/3處),超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄 鋼板找平,用垂球法找正,立正后立即安裝地腳螺絲。十、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項(1) 路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè),燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直;(2) 燈泡朝
47、向統(tǒng)一、角度一致;(3) 燈桿的防銹層不得破壞;(4) 電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露;(5) 燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正;(6) 吊裝時注意交通行人、行車的安全;(7) 燈桿在吊裝時,一定要系遛繩,控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定;(8) 吊裝時要設(shè)置警示標(biāo)志。六、質(zhì)量管理體系與措施我們將始終堅持“安全是保證、質(zhì)量是信譽、效益是目的”的辨證關(guān) 系來指導(dǎo)施工,實施項目施工管理、組織均衡生產(chǎn)、文明施工、建立健全 質(zhì)量安全保證體系,進(jìn)行施工程序控制和管理,實行全面質(zhì)量管理,強化 安全知識教育,增強全員的安全意識。我公司中標(biāo)后,將列為我公司重點工程,公司對工程所需的人力、材 料、機械及資金供給給予優(yōu)先保證
48、。抽調(diào)一批骨干組建成一個施工經(jīng)驗豐 富、組織管理能力強的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,并調(diào)動一批由技術(shù)精干、業(yè)務(wù)水平 高、有豐富施工實踐經(jīng)驗的生產(chǎn)骨干組成的施工班組進(jìn)場施工。按我公司 質(zhì)量體系運行的質(zhì)量保證手冊和質(zhì)量體系程序文件要求使整個工程施工 質(zhì)量處在受控狀態(tài)。、質(zhì)量保證(一)質(zhì)量管理在本工程施工質(zhì)量管理中,我們將有力地運作我公司質(zhì)量體系,實施 標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理。工程質(zhì)量管理是施工企業(yè)經(jīng)營管理的中心環(huán)節(jié),是對建 筑產(chǎn)品從原材料、成品、半成品以及施工全過程各個環(huán)節(jié)進(jìn)行的質(zhì)量管理, 全體員工和各職能部門都要以各自的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,并依照本 規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。1、質(zhì)量管理機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理機構(gòu),公
49、司本部設(shè)全面質(zhì)量管理辦公室和質(zhì)量部, 項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全環(huán)境部,工區(qū)設(shè)立質(zhì)量管理組。各級質(zhì)量管理機構(gòu) 中,配備具有一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)和施工實踐經(jīng)驗,熟悉施工規(guī)范、規(guī)程 和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任心強的質(zhì)量管理人員,嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)。2、落實崗位職責(zé)制定崗位責(zé)任制,明確施工各級管理及技術(shù)、施工、操作人員的崗位 職責(zé),讓人人對質(zhì)量各負(fù)其責(zé)。堅持工程質(zhì)量“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則, 各級行政一把手是質(zhì)量的第一責(zé)任人,對本單位承建的工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé) 任;各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人要對承擔(dān)的工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。3、施工過程質(zhì)量管理 各單位必須嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)程認(rèn)真編 制施工組織設(shè)計、審核圖紙,精心組
50、織施工,對所承包工程的施工質(zhì)量負(fù) 責(zé)。 各單位應(yīng)根據(jù)所承包工程的規(guī)模、特點、配備相應(yīng)的質(zhì)檢人員,在 施工現(xiàn)場,施工人員與質(zhì)檢人員職責(zé)要分開,按照各自的范圍開展技術(shù)和 質(zhì)量管理工作。 工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品)都是構(gòu)成建筑工程的實 體,保證工程材料質(zhì)量是提高和保證工程質(zhì)量的前提,各單位對采購的原 材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,必須健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢 制度,杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、施工操作的質(zhì)量管理措施 施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,對專業(yè)性強的工序,必須 具備相應(yīng)的操作技能,并經(jīng)考核持證上崗。 施工操作中,要堅持自檢、互檢、交接檢制度,要牢固村立“上道 工序
51、為下道工序服務(wù)”的思想,堅持做到不合格工序不交工。 操作過程中,要堅持工前有技術(shù)交底,工中有檢查,工后有驗收的 操作管理方法,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化5、技術(shù)管理工程技術(shù)包括施工圖紙會審、施工組織設(shè)計編制、技術(shù)交底、技術(shù)檢 查、擬定各項技術(shù)措施和實施各種技術(shù)規(guī)程、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)等。加強技術(shù) 管理,采取有力措施,落實項目經(jīng)理部各級技術(shù)人員的職責(zé),充分發(fā)揮技 術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性,在施工中,確保設(shè)計意圖按照有關(guān)規(guī)范、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)在施工中得以實現(xiàn),并推廣應(yīng)用新技術(shù)和新工藝,確保工程的質(zhì)量和 進(jìn)度。在施工前,嚴(yán)格按要求編寫施工組織措施、作業(yè)指導(dǎo)書等,對施工 方法、施工參數(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、人
52、員組合、設(shè)備、材料等進(jìn)行計劃 及控制,對施工過程中的特殊工序、關(guān)鍵過程、重點等進(jìn)行指導(dǎo),對產(chǎn)品 進(jìn)行防護(hù)。(二)質(zhì)量保證本工程明確工程質(zhì)量目標(biāo),落實質(zhì)量保證體系。加強質(zhì)量管理,落實 工程各級人員的質(zhì)量職責(zé),嚴(yán)格工序質(zhì)量控制程序和措施,對施工實施全 過程的控制,確??傎|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。二、本工程質(zhì)量總目標(biāo)本工程在施工組織及實施過程中嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范,優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成工程施工任務(wù),本工程質(zhì)量目標(biāo)是:符合國家質(zhì)量驗收標(biāo) 準(zhǔn)三、企業(yè)質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理的組織機構(gòu)(圖-1)創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量保證管理(圖-2)工程質(zhì)量檢驗程序項目部內(nèi)部的三級檢查驗收,驗收流程(圖-3)向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量驗收,一般
53、程序(圖-4)質(zhì)量保證體系框圖(圖-5)工程質(zhì)量檢驗程序圖(圖-6)檢驗質(zhì)量保證體系圖(圖-7)本工程中我公司將實行項目管理,成立專門的項目經(jīng)理部,下設(shè)職能部門,實施對該項目的質(zhì)量管理,質(zhì)量管理組織機構(gòu)見下(圖 -1)質(zhì)量管理的組織機構(gòu)(圖-1)公司經(jīng)理工程創(chuàng)優(yōu)管理體系圖(圖-2 )我公司對本工程設(shè)三級質(zhì)量檢查組,在每道工序作業(yè)期間,班組質(zhì)量檢查組、項目部質(zhì)量檢查組不斷檢查,對照設(shè)計和施工規(guī)范,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。三級驗收流程如下圖-3 :三級驗收流程(圖-3)合格合格我公司在施工過程中,密切配合監(jiān)理工程師的工作,其質(zhì)量驗收流程如下圖驗收流程如下圖(圖-4 )質(zhì)量保證體系框圖(圖-5)工程質(zhì)量
54、檢測程序圖(圖-6)檢驗質(zhì)量保證體系圖(圖-7 )四、質(zhì)量獎罰說明、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量承諾(一)執(zhí)行人及質(zhì)量獎罰說明本工程質(zhì)量要求為符合國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),我公司如果中標(biāo),將嚴(yán)格 按照設(shè)計及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,切實做好工程質(zhì)量管理的各項工作。 本項目的項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量執(zhí)行人。(二)實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的技術(shù)措施1、材料檢驗程序 建立健全現(xiàn)場試驗檢測機構(gòu)a為方便施工,擬在工地建立現(xiàn)場試驗室,試驗室須經(jīng)有關(guān)部門驗收 通過、審批認(rèn)可,方投入使用。b配備先進(jìn)、充足的檢測試驗設(shè)備。c挑選長期從事試驗工作、經(jīng)驗豐富的人員組成工地試驗室。試驗人 員均持有試驗資格證書。 認(rèn)真落實各項管理制度,強化檢測試驗工作a根據(jù)市建委和業(yè)主的有關(guān)文件規(guī)定,積極配合見證員、監(jiān)督員做好 見證檢驗和監(jiān)督抽查工作。b建立健全檢測設(shè)備管理制度,建立臺帳并設(shè)專人管理。c執(zhí)行檢測設(shè)備按周期檢定制度,定期對檢測試驗設(shè)備進(jìn)行檢定。d建立檢測試驗設(shè)備的使用、維修管理制度,設(shè)備損壞或檢測精度不 合要求時,及時進(jìn)行維修。e加強試驗文件、資料的管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)。f堅持對檢測試驗人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,提高職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 g編制檢測過程質(zhì)量保證流程,檢測人員按該流程進(jìn)行操作。檢測程序流程見下圖所示重新檢測整改
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