廣州本田雅閣轎車制冷系統(tǒng)電路工作情況分析

1、使用維修廣州本田雅閣轎車制冷系統(tǒng)電路工作情況分析鄭金偉（山東省第二技術(shù)學(xué)院，山東聊城中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：）文章編號(hào)：（）汽車電路圖是檢修汽車電氣系統(tǒng)時(shí)必須參考的基本資料。能否正確識(shí)讀汽車電路圖，正確分析并找出其特點(diǎn)和規(guī)律，使其成為汽車電路故障診斷與排除的依據(jù)，已成為從事汽車維修人員迫切需要解決的問(wèn)題。識(shí)讀和分析汽車電路圖的快慢能夠反映出一個(gè)維修人員對(duì)汽車基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的掌握程度，從而對(duì)汽車故障診斷與排除以及全面進(jìn)行檢修都具有非常重要的意義。本文介紹分析本田雅閣轎車制冷系統(tǒng)電路工作情況，其制冷系統(tǒng)電路如圖所示。電路工作情況分析如下。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檔，按下空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)，電路中的電流由蓄電池

2、正極黑線發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器繼電器盒中的熔斷絲（）（）$白線點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔黃線駕駛員側(cè)儀表板下熔$斷器繼電器盒中的熔斷絲（）$黑黃線冷凝器風(fēng)扇繼電器端子冷凝器風(fēng)扇繼電器端子$綠線空調(diào)二極管$藍(lán)紅線空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)$此時(shí)，黃綠線加熱器控制板搭鐵黑線蓄電池負(fù)極。$冷凝器風(fēng)扇繼電器線圈通電，觸點(diǎn)吸合，接通了冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路。即電路中的電流由蓄電池正極黑線發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器繼電器$盒中的熔斷絲（）（）冷凝器風(fēng)扇繼電器端子冷凝器風(fēng)扇繼電器端子藍(lán)黃線冷凝器#$風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)黑線搭鐵$蓄電池負(fù)極，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，當(dāng)將空調(diào)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檔時(shí)，（發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊）將壓縮機(jī)離合器繼電器接通，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作。電路為：蓄電池正極黑線發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器繼電$器盒中的熔斷絲（）（）$白線點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔黃線駕駛員側(cè)儀表板下熔斷$器繼電器盒中的熔斷絲（）$黑黃線壓縮機(jī)離合器繼電器線圈（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器繼電器盒）$紅線（發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊）端子搭鐵蓄電池負(fù)極，壓縮機(jī)離合器繼電器、觸點(diǎn)吸合?？照{(diào)壓縮機(jī)電路為：蓄電池正極紅線壓縮機(jī)繼電器觸點(diǎn)$壓縮機(jī)離合器搭鐵蓄電池負(fù)圖收稿日期：廣