純電動車充電樁安裝流程精修訂

1、純電動車充電樁安裝流程標(biāo)準(zhǔn)化管理部編碼 - 99968T-6889628-J68568-1689N家用充電樁申請和安裝一、申請手續(xù)二、申請條件，有車位或有租用車位。三、申請資料 3 個，1 車位物管單位同意安裝充電樁的書而證明，蓋物管單位鮮章： 2 車位 權(quán)屬 證明或租用合同： 3 車位所有人或租用人身份證。注意不需要購車證明。四、申請受理單位，車位所在地的區(qū)供電局。如髙新供電局，雙流區(qū)供電局。五、二、申辦手續(xù)？六、大約需要 20-30 分鐘，不交錢哈！七、申請人要到供電分局營業(yè)大廳， 取號排隊，向供電局柜臺經(jīng)辦人提交事先準(zhǔn)備好的 3 個材料， 物管同意安裝充電樁的證明、車位證明和身份證。八、

2、填表，注意申請功率請?zhí)顚?10KW 。九、申請人準(zhǔn)備好一個安卓 ，好點的快些，安裝 APP 掌上電力官方版。方法是掃 描其 二維碼，再安裝 APP 。十、運行 APP， 按照要求上傳申請人身份證照片，車位所在地址和聯(lián)系 等信息。通過APP可以查詢申辦進度，可以用 APP 査詢和充值電表。十一、申請手續(xù)辦妥后，經(jīng)辦人會告訴你， 3 個工作日內(nèi)，供電局技術(shù)人員要來你車位査 勘，看 看是否能夠安裝充電樁，決定安裝位置。十二、三、現(xiàn)場查勘 十三、往往在你申報后第二天，供電局技術(shù)人員就會與你聯(lián)系現(xiàn)場査勘。你最好本人在，并把物管工程部主管請來，與供電局人員一起查勘。物管工程部主管在，能現(xiàn)場拍板，商定安裝方

3、案，以免反復(fù)浪費時間。十四、安裝方案確定后， 5 個工作日內(nèi)，供電局技術(shù)人員將前來安裝電表。按照方案要求，電表前和電表后都是申請人承當(dāng)費用。申請人出錢，請物管工程部岀力支持，方能完 成電路鋪設(shè)和 電表箱安裝。十五、四、安裝電表之前的準(zhǔn)備工作十六、 電表安裝位置無非兩類， 一是安裝在物管低壓配電室的用戶柜里， 二是安裝在車位 邊上。 十七、第一種電表可以直接安裝，除開你要準(zhǔn)備兩個 60 安空氣開關(guān)，其它不用準(zhǔn)備什么。 這種 方式的缺點，電表后的線路如果比擬長，線損自己承當(dāng)。但你還必須請物管把電路鋪設(shè)到車位上去才能充電，此事也可以安排在電表安裝完成后。十八、第二種方式電表安裝在車位，就必須要先把線

4、路和電表箱安裝好，才能安裝電表。 建議 220V 電線用 10 平方亳米多芯線，地線用 6 平方單芯銅線，理由后而說，都要品牌行貨。電表箱和英它材料按照物管要求辦理。建議全部包給物管工程部做，省事省心，不要 省錢，你就催促 物管盡快完成施工。家用充電樁都是交流220V,國標(biāo)有3個規(guī)格，10安，16安和32安。我建議按照 32安配置電線，即必須 * 或以上，建議采用 10平方?，F(xiàn)在的 商品房入戶供電線都是 10 平方的，配套的家用電表與即將在車位安裝的電表容量規(guī)格相 同。十九、五、電表安裝？ 二十、供電局技術(shù)人員會 聯(lián)系申請人，約好時間安裝電表。申請人得把物管電工約好，現(xiàn)場配合供電局人員。一、安

5、裝電表也就 20 分鐘，你只需要看著。電表免費提供哈！ 二十二、安裝完后，里面已經(jīng)預(yù)充值 50 元，即刻可用。二十三、供電局人員會告訴你用戶號， 10 位數(shù)的數(shù)字串。你得記住，最好用 舶照他的工作單。這個號就是電表的身份證號。二十四、過三五天后，你憑用戶號和身份證，到供電局計量班去領(lǐng)電卡，就是充值卡。免費的哈！領(lǐng)到卡后，到營業(yè)大廳充點 100 元或以上錢進入，再回家把電卡插進電表充值。 以測試電 卡和電表是否正常工作。二十五、至此，充電樁的安裝根本結(jié)朿。你買電動汽車或插電式混動汽車后，有專人來把 汽車 配套的專用充電器給你裝好，就可以給車子充電了。二十六、二十七、我所在高新區(qū)，汽車充電樁的用電

6、實行單一電價0. 5464 元/ 度，不按階梯和豐谷 計費，用電越多越劃算用電。二十八、期外，我的充電箱是掛在車庫上方的房梁上的，2 米髙，這樣操作稍顯不便，但 更平安也不會阻礙停車進庫。二十九、有圖有真相哈！三十、我也在 7月底成功安裝了充電用的配電箱。 小區(qū) 6000 戶，我是第一個，兩年前就找物管咨 詢過， 沒有先例，隨著這兩年對電動汽車的興趣增加，車型也越來越多，心想早晚要買一 臺。8 月成都 市岀臺了地補政策，算是一個利好。小區(qū)的配套電力余量是有限的，估計現(xiàn) 在只能考慮先到先 得原那么，如果以后申請安裝充電樁充換電設(shè)施的多了，難免后來的 沒有電力容量，只有等 申請擴容，產(chǎn)不產(chǎn)生費用就

7、未知了，所以，先把電表安起，車后來 適宜再買。我的申請和安裝流程和樓主差不多， 難點在于物管。 我的電表在單元樓下負(fù)二層單元配電 箱處， 和車位在一層負(fù)一層不是車位，是地下室，線從橋架上穿行，到車位有50 多 米，請物管電工幫助施工。國家電力工作人員只負(fù)責(zé)表前，也就是從單元配電箱主線跳線到新申請的電表，表后的線路自己負(fù)責(zé)。我用的 YJV3 芯 6 平方護套電纜，里而是三股單芯 硬銅線，建議用大品牌 的國標(biāo)線，比方上上牌。 12-14 元一米。買的配電箱是某寶上而評 價比擬好的，做工確實不錯。 自己買了空開帶漏電保護和微型電表安裝在箱子里方 便査看，還有時控器，可以設(shè)定 通電和斷電。費用，申請安裝電表是沒有費用的， 需要的就是電纜的費用 14*60 二 840,柜子 330,開關(guān)等 100 多， 安裝費 300 ?，F(xiàn)在最大的問題是地下室沒有網(wǎng)絡(luò)， 信號也非常弱，以后電動車都需要聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控充電狀態(tài)。電流的話，目前的國產(chǎn)電動車，在自己車位上建議都用家用充和交流慢充模