桿塔組立安全系統(tǒng)技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底記錄表表號：DJB-B-04（98 版）編號工程名稱會議名稱安全技術(shù)交底主持人XX會議地點潼朝線施工隊駐地會議日期2013年2月28日安全技術(shù)交底主題：導(dǎo)地線放緊線施工安全及技術(shù)交底記錄（附后）會議人員名單姓名工作單位職務(wù)/職稱聯(lián)系電話本表一式多份，參加會議單位各存一份。XXX 輸變電新建工程XXX 線路新建工程一、桿塔組立工序安全責(zé)任制由于桿塔塔組立是送電線路施工的一項集體操作， 又是比較危險的操 作，因此，保證桿塔塔組立的安全必須執(zhí)行組立工序中各個崗位的責(zé)任制， 這是最基本最主要的安全措施。 桿塔塔組立工序的崗位較多， 而且由于組 立方法的不同， 崗位及職責(zé)也有所不同。 現(xiàn)將主

2、要施工人員的崗位職責(zé)歸 納入下。1 、隊長的職責(zé)：（1 ） 負責(zé)組織技術(shù)交底， 組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程， 施工驗收規(guī)范和有關(guān)技術(shù) 措施。（2 ） 根據(jù)人員的思想，技術(shù)，身體狀況明確分工，盡量做到相對穩(wěn)定。（3 ） 組織技工認(rèn)真檢查立塔工器具，不合格的嚴(yán)禁使用。 （見附表：組 立桿塔主要工器具安全檢查記錄）（4 ） 檢查桿塔組立前的準(zhǔn)備工作是否完成， 沒有做好準(zhǔn)備的不應(yīng)安排組 立工作。（5 ） 本工程每一基桿塔必須親臨現(xiàn)場指揮。2、隊技術(shù)員的職責(zé)（1 ） 協(xié)助隊長做好各項組立準(zhǔn)備工作， 認(rèn)真填寫桿塔組立安全施工作業(yè) 票。（2 ） 督促按施工工藝設(shè)計正確布置現(xiàn)場， 若現(xiàn)場地形不能按施工工藝設(shè)計要求布置時

3、，應(yīng)在立塔前作補充驗算，檢驗立塔工器具能否滿足 立塔安全要求。（3 ） 針對各塔位的具體情況提出立塔施工安全的補充措施。（4 ） 本工程每一基桿塔必須親臨現(xiàn)場指揮。3 、 組裝負責(zé)人的職責(zé)（1 ） 明確參加組裝的施工人員的分工，交代安全措施和技術(shù)指導(dǎo)。（2 ） 組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計要求進行組裝。（3 ） 組裝中的遺留問題應(yīng)登記清單，上報隊長或工程處。4 、 塔現(xiàn)場準(zhǔn)備負責(zé)人的職責(zé)（1 ） 對參與立塔準(zhǔn)備工作的民工交待安全措施。（2 ） 按施工工藝設(shè)計要求， 確定地錨及鐵樁的距離， 方位，深度，馬道 等。（3 ） 遇有特殊地形，地質(zhì)應(yīng)報告隊長或立塔指揮人檢查后再埋沒地錨。5 、 組

4、立桿塔指揮人的職責(zé)（1 ） 負責(zé)宣讀立塔安全工作票，向參加立塔的施工人員講解質(zhì)量要 求，安全措施及特殊注意事項。（2 ） 組織檢查地面組裝質(zhì)量，組裝不合格者不應(yīng)立塔。（3 ） 按施工工藝要求對立塔現(xiàn)場布置及所用的工器具進行全面檢 查。（4 ） 立塔過程中應(yīng)兼顧全局，隨時聽取各崗位報來的信息并提醒各 崗位人員的操作。（5 ） 發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響，應(yīng)停止?fàn)恳踩O(jiān)督人進行 診斷后派人處理。（6）工器具未拆除，地腳螺帽未裝好前， 指揮人不得離開工作崗位 嚴(yán)防鐵塔剛立正而還未穩(wěn)固時出現(xiàn)無人指揮的混亂局面。6 、 組立桿塔安全監(jiān)督人的職責(zé)（1 ） 協(xié)助立塔指揮人檢查組裝質(zhì)量，檢查立塔現(xiàn)場的布置

5、，檢查立 塔所用的工器具，檢查各崗位操作人員是否堅守崗位。（2 ） 立塔過程中站在立塔方向的側(cè)面，協(xié)助立塔指揮人發(fā)現(xiàn)立塔中 的異常情況或異常聲響，并配合診斷處理。（3 ） 對各崗位操作人員違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時制 止并報告立塔指揮人。（4 ） 安全監(jiān)督人進入現(xiàn)場應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，例如紅色袖標(biāo)等。（5 ） 對可能出現(xiàn)的險情要提醒立塔指揮人。7、制動系統(tǒng)操作負責(zé)人的職責(zé)（1 ） 正確進行制動系統(tǒng)的布置、綁扎。（2 ） 立塔前及塔頭吊離地面后對制動系統(tǒng)作全面檢查。（3 ） 立塔過程中思想集中，聽從看塔根人（千斤系統(tǒng)（4 ） 負責(zé)）的指揮，及對、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地松出制動。8、牽引系統(tǒng)負責(zé)人的職

6、責(zé)（1）正確連接總牽引系統(tǒng)的鋼繩、滑車及動力裝置。（2）選擇安裝合適的工具作總牽引復(fù)滑車組的重錘，防止復(fù)滑車組鋼繩 打絞。（1 ） 前及塔頭吊離地面后對牽引系統(tǒng)作全面檢查。（2）立塔過程中思想集中， 監(jiān)視鋼繩、地錨、地滑車受力， 防止鋼繩卡 住。9、機動絞磨機手的職責(zé)（1 ） 立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便，檢查絞磨尾部 與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢靠并報告立塔指揮人。（2 ） 機手隨時觀察立塔指揮人的信號和旗語，做到看準(zhǔn)旗號、動作快 速、聽從指揮。（3）發(fā)生故障，應(yīng)暫停牽引，將牽引滑車鋼繩卡死，然后排除故障。（3）立塔過程中， 機操手不得離開崗位， 不得找人頂替操作， 隨時監(jiān)視

7、各部機件的運轉(zhuǎn)。（4 ） 拉磨尾繩不得少于二人，距絞磨不得小于 2.5 米,并不得站在尾繩圈的中間。10 、后方浪風(fēng)繩操作人的職責(zé)（1）立塔前布置并檢查后方繩及滑車組，錨樁是否牢靠。（2）立塔至 45 °左右，即開始松弛地帶住浪風(fēng)繩，塔立至 70 °后適當(dāng)收 緊浪風(fēng)繩使其受力， 并隨鐵塔的起立緩緩松出， 做到動作迅速， 聽從指揮。（3）塔立正后，將滑車組尾繩綁扎死在錨樁上，永久拉線未打好，地腳 螺帽未帶好前不得拆除。（4 ） 對于使用鉸鏈作回轉(zhuǎn)支點的立塔， 在鐵塔立正后， 應(yīng)根據(jù)指揮人的 命令，配合完成塔腳就位工作。（5 ） 使用以永久拉線代替后方浪風(fēng)繩時， 必須在立塔過程

8、中監(jiān)視后方永 久拉線的松緊情況。11 、兩側(cè)浪風(fēng)繩繩時人的職責(zé)A ）立塔前布置并檢查兩側(cè)浪風(fēng)繩、滑車組及錨樁是否牢靠。B）立塔過程中隨時適當(dāng)收緊或松出浪風(fēng)繩，精神集中，聽從指揮人的指揮。C）塔立后，將滑車組尾繩綁扎死在錨樁上，永久拉線未打好，地腳螺帽 未帶好前不得拆除。D ） 塔立正后，待測量并調(diào)直塔后再安裝永久拉線下把。12 、立塔測工的職責(zé)（1 ）立塔前選擇好經(jīng)緯儀置放地點。（2）立塔過程中配合立塔指揮人監(jiān)視塔身中心有無偏斜。（3 ）鐵塔立正后，待測量鐵塔正直后再通知安裝永久拉線并配合調(diào)節(jié)拉 線的松緊。（4）久位線裝畢并將調(diào)節(jié)螺絲擰緊后（自立式鐵塔為地腳螺帽擰緊） 檢測鐵塔結(jié)構(gòu)的傾斜，橫擔(dān)

9、高差，根開等尺寸，并作好施工技術(shù)記 錄。如有超標(biāo)準(zhǔn)的誤差及時報告指揮人。說明：如立塔工序?qū)Ｂ殰y工、上述職責(zé)由隊兼職質(zhì)檢員負責(zé)。13 、塔上作業(yè)人員的職責(zé)（1 ）登塔前必須檢查并帶好的安全保護用具。（2 ）必須站在安全位置進行操作。密切與地面工作人員取得聯(lián)系。（3 ）格高空作業(yè)的安全規(guī)定二、鐵塔組立安全技術(shù)措施一）、地面組裝安全措施1、現(xiàn)場搬運塔材時應(yīng)遵守下列規(guī)定：（5 ） 搬運前應(yīng)觀看四周是否有人工作及其它障礙，避免相互碰撞。（6 ） 搬運時注意觀察行走道路，有無溝坎，避免踩空，踩滑，跌到。（7 ） 兩人抬運塔材時，應(yīng)同側(cè)肩抬，并做到同起同落。（8 ） 多人抬運塔材時，應(yīng)步調(diào)一致，有一人指揮。

10、2、地面組裝必須設(shè)置現(xiàn)場指揮人，負責(zé)現(xiàn)場的全面安全工作。3、現(xiàn)場組裝人員應(yīng)戴安全帽及手套。4、找正螺孔時，嚴(yán)禁將手指伸入孔內(nèi)。5 、組裝場地應(yīng)平整，障礙物應(yīng)清除。在成堆的角鋼中選料應(yīng)由上往下 搬動，不得強行抽拉。6、組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構(gòu)件未連接牢固前，應(yīng)采取臨時固 定措施。7、傳遞小型工具或材料不得拋擲。8、現(xiàn)場工作人員應(yīng)戴手套及安全帽。9、上下層同時作業(yè)時，上層工作人員應(yīng)備工具袋，嚴(yán)禁工具及鐵件向下 拋擲。10 、分片組裝塔件時，帶鐵應(yīng)能自由活動，螺帽應(yīng)出扣，自由端朝上時， 應(yīng)綁扎牢固。（二）、分解組塔安全措施1、參加組塔的人員必須作到“三熟悉” ：熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的

11、操作要點，熟悉本安全措施。2、鐵塔組立人員必須遵守以下十不準(zhǔn)內(nèi)容即： （1）不準(zhǔn)技術(shù)不熟的技工指揮立塔。（ 2 ）不準(zhǔn)無高空作業(yè)合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登塔工 作。（3）不準(zhǔn)工作人員在現(xiàn)場打鬧、開玩笑等有礙立塔安全的行為。（4）現(xiàn)場布置未經(jīng)立塔指揮人或立塔安全監(jiān)督人的檢查，不準(zhǔn)立塔。（5）未經(jīng)許可不準(zhǔn)組立有缺件的鐵塔。（6）不準(zhǔn)用麻繩作立塔臨時浪風(fēng)繩。（7）不準(zhǔn)用不可靠的巖石或樹樁作立塔地錨（如用使用，必須由立塔指 揮人的安全監(jiān)督員作出鑒定） 。（8）不準(zhǔn)未打好臨時拉線就拆換永久拉線。（9）在特殊地形條件下無立塔補充措施不準(zhǔn)立塔。（ 10 ）不準(zhǔn)沒有施工措施就更換鐵塔方材或方要受力

12、部位的斜材。3、立塔指揮人應(yīng)掌握抱鐵，各部繩索的受力情況，嚴(yán)格控制起吊重量。4、各部位的工具， 應(yīng)按施工設(shè)計要求進行布置， 各種繩索的穿向要正確， 連接要可靠，安全監(jiān)督人在吊塔前應(yīng)做一次全面檢查。5、固定絞磨的地錨或鐵樁必須牢靠，松軟地質(zhì)應(yīng)采用地錨，埋深不小于 1.0m 。6、被吊構(gòu)件要綁扎牢固，如果鋼繩與角鋼直接綁扎時，應(yīng)在角鋼內(nèi)側(cè)墊 方木外側(cè)纏繞麻袋，防止割斷鋼繩。7、絞磨應(yīng)安置在合適位置，以便于觀察和操作。絞磨所在地面應(yīng)平整， 距離基礎(chǔ)一般應(yīng)在 1.2 倍塔高以外。機動絞磨的操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格 后才準(zhǔn)操作。8、在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸進吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。9、塔上作業(yè)應(yīng)盡量

13、同地面組裝作業(yè)不同時進行，若必須同時進行時，在 構(gòu)件起吊過程中地面應(yīng)暫停作業(yè)，防止高空墜物傷人。10 、塔腿組立后，應(yīng)及時將塔腿接地裝置于鐵塔相連接，避免雷害事故。11 、分解組塔的現(xiàn)場人員都必須戴安全帽，組塔施工過程中，非工作人 員嚴(yán)禁在塔高范圍內(nèi)參觀逗留。12 、吊裝方案和現(xiàn)場布置應(yīng)符合施工技術(shù)措施的規(guī)定，工器具不得超載 使用。發(fā)生變形，老化及經(jīng)檢查不合格的工器具嚴(yán)禁使用。13 、塔片就位時應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)；主材及側(cè)面大斜材未全部連接牢固前， 不得在吊件上作業(yè)。14 、抱鐵提升前，應(yīng)將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊 螺栓。15 、鐵件及工具嚴(yán)禁浮擱在鐵塔及抱鐵上。16 、用懸浮式

14、外拉線抱鐵組塔時：提升抱鐵應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán)，采用單腰 環(huán)時，抱鐵頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制； 起吊過程中腰環(huán)不得受力， 控制繩應(yīng) 隨時放松。雙面吊裝時，兩側(cè)荷重，提升速度應(yīng)基本一至。17 、抱鐵垂直下方不得有人，塔上人員應(yīng)站在塔身內(nèi)側(cè)的安全位置上。（三）、高處作業(yè)安全措施1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2m 及以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。不同高度的可能墜落范圍半徑見下表：不同高度的可能墜落范圍半徑作業(yè)位置至其底部的垂直距離 （m）255151530>30其可能墜落范圍半徑（m ）2345注：（1 ）通過最低墜落著落點的水平面稱為墜落高度基準(zhǔn)面（2）在作業(yè)位置可能墜落到的最低點稱為該作業(yè)

15、位置的最低墜落著 落點。2、凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查，經(jīng)縣級及以上醫(yī) 院鑒定，患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。3、 高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用品。工 作前嚴(yán)禁飲酒。4、高處作業(yè)人員必須系好安全帶或腰繩， 安全帶或腰繩必須系在牢固的 構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶是否系掛牢 固。5、 高處作業(yè)所用的工具或材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上下傳遞 物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。6、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護， 手扶的構(gòu)件必須牢固。7、作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登， 在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位 置時

16、，應(yīng)增設(shè)臨時扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。8、鐵塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。 上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時， 應(yīng) 相互照應(yīng)，密切配合。9、在霜凍，雨雪后進行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。10、在帶電體附近進行高處作業(yè)時，與帶電體的最小安全距離必須滿足 下表要求。遇特殊情況達不到該要求時，必須采取可靠的安全技術(shù)措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工。高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離電體的電壓等級（kV）項目<103 5446 3 1 0 01 5 42 2 03 3 05 0 0工器具，安裝構(gòu)件， 導(dǎo)線，地線等與帶 電體的距離（m ）2. 03. 53. 54. 05 . 05 . 06 . 07. 0

17、作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離（m）1 . 72 . 02. 22 . 53 . 04. 05 . 06 . 0整體組立鐵塔與帶電體的距離（m）應(yīng)大于倒鐵距離（自鐵塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為塔高）11、注意遇有雷雨、冰雹、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進行鐵塔起吊 工作。（參見風(fēng)級表）風(fēng)級表風(fēng)力 等級名稱地面物的征象相當(dāng)風(fēng)速 （米 / 秒）0無風(fēng)靜，煙直上0 0.21軟風(fēng)煙能表示風(fēng)向，但風(fēng)向標(biāo)不能轉(zhuǎn)動0.3 1.52輕風(fēng)人面感覺有風(fēng)，樹葉微響，風(fēng)向標(biāo)能轉(zhuǎn)動1.6 3.33微風(fēng)樹葉及微枝搖動不息，旌旗展開3.4 5.44和風(fēng)能吹起地面灰塵和紙張，小樹枝搖動5.5 7.95清勁有葉的小樹，內(nèi)湖的水有波

18、8 10.86強風(fēng)風(fēng)大樹枝動，電線呼呼有聲，舉傘難10.8 13.87疾風(fēng)全樹搖動，逆風(fēng)步行感覺不便13.9 17.18大風(fēng)微枝折斷，人向前行感覺阻力甚大17.2 20.7 19烈風(fēng)煙囪頂部及屋頂可被吹掉24.5 28.410狂風(fēng)內(nèi)陸很少出現(xiàn)，可掀起樹木和毀物20.8 32.611暴風(fēng)陸上很少，有大破壞28.5 28.412颶風(fēng)陸上絕少，有大破壞大于30.6（四）、施工危險源及防范措施安全工作始終貫徹“預(yù)防為主、以人為本”的方針。在施工過程 中，由于有一些危險源的存在，對施工人員的人生安全有潛在威脅。 針對危險源的特點，施工時應(yīng)對其采取相應(yīng)的防范措施。確保施工 人員的人身安全。序號作業(yè) 活動危

19、險點危害結(jié)果防范措施1機動車運輸違章駕駛?cè)松?傷害、 設(shè)備 事故1、持證駕駛2、工作期間嚴(yán)禁飲酒，酒后不得駕駛3、嚴(yán)格控制車速，嚴(yán)禁開飛車，開霸王車。4、遵守有關(guān)規(guī)定精神狀態(tài)不佳1、合理安排人員及工作時間2、控制娛樂時間3、距離500公里以上，配備雙駕駛員4、禁止疲勞駕駛不了解路況1、運輸前詳細調(diào)查道路，需要整修的路橋及時修筑和加固超載1、遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程中的物件裝載規(guī)定2、經(jīng)常檢查裝載物件，防止捆綁松動接送施工人員不守規(guī)程1、取得交通管理部門的載客許可證2、車廂攔板必須牢固可靠，車上指定安全監(jiān)護人3、乘車人數(shù)不得超員，頭、手等不得伸出車廂攔板，攔板上嚴(yán)禁 坐人4、乘車人員應(yīng)隨時注意安

20、全，及時躲避路邊樹木及道路上方的障 礙物5、拖拉機、掛車載人時，必須遵守當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T規(guī)定2拉 線 塔 吊 裝 及 散地面支墊不牢固人身支墊根據(jù)現(xiàn)場情況，正確材料和措施組裝起吊、就位起吊速度不均勻人身 傷害、 設(shè)備 事故、 倒塔 事故起吊速度應(yīng)緩慢均勻，防止沖擊塔腳左右移動控制不力合理控制鏈條葫蘆，使塔腳正確就位臨時拉線對拉根據(jù)指揮信號及現(xiàn)場情況，控制臨時拉線送緊度塔頭控制措施不力塔頭可旋轉(zhuǎn)部分必須用鏈條葫蘆控制好塔頭連接時人員過多塔頭連接施工人員不宜過多散裝吊送物件下方有人吊送物件跌落范圍內(nèi)不得有人裝臨時拉線不當(dāng)1、根據(jù)現(xiàn)場情況正確布置拉線2、地形困難時要采取措施，保證臨時拉線的安全3、臨

21、時拉線禁止使用麻繩，禁止用樹木或外露巖石固定4、臨時拉線過渡時，必須確保各方向均有一根牢固可靠的臨時拉 線，方能拆除相應(yīng)的另一根拉線5、根據(jù)鐵塔組立高度，確定臨時拉線綁扎高度，且使用專用工具 鎖定綁扎牢固6、橫擔(dān)片就位連接時，調(diào)整臨時拉線應(yīng)聽從高處作業(yè)人員指揮、 注意臨時拉線的受力情況人員攜帶塔材上下鐵塔塔材使用專用繩索吊送，人員上下不得用手?jǐn)y帶物件人員之間配合不協(xié)調(diào)物件吊裝時，上下作業(yè)人員要統(tǒng)一指揮，密切配合就位時不使用專用工具找 正橫擔(dān)片就位連接時，必須用專用工具找正。不宜左右移動確定位置3自 立 塔 懸 浮 式 抱 鐵 組 塔提升抱鐵未對抱鐵進行詳細檢查設(shè)備 損害、 倒塔 事故立塔前必須

22、對抱鐵外觀、規(guī)格等進行詳細檢查，必要時進行相關(guān) 力學(xué)性能試驗。抱鐵整體或局部彎曲嚴(yán)重、表面嚴(yán)重腐蝕、有焊 接裂紋時，不得使用超載起吊設(shè)備損害根據(jù)選用抱鐵規(guī)格，嚴(yán)格控制起吊質(zhì)量，不得超載提升抱鐵四周無專人看守人身 傷害、 設(shè)備 事故提升抱鐵時，由有經(jīng)驗的技工看守四周和臨時拉線松出抱鐵控制拉線不統(tǒng)一提升抱鐵時，嚴(yán)格聽從現(xiàn)場指揮命令，緩慢松出控制繩，不得過 快或過慢抱鐵承托繩不符合要求承托繩不宜過短或過長，應(yīng)符合起吊要求抱鐵提升過高根據(jù)起吊塔片高度，選擇抱鐵提升高度，以滿足就位條件抱鐵拉線控制尾繩綁扎不符合要求抱鐵提升后，須將控制尾繩用“背扣”綁牢，并用專用工具卡緊控制抱鐵用工具選擇不當(dāng)合理選擇用于

23、控制抱鐵傾斜度的拉線控制繩、鏈條胡戶、碼線器 等地面組裝主材卜支墊不?？咳松韨λM裝時，支墊要牢固可靠，防止跌落傷人起吊鋼絲繩綁扎不當(dāng)，吊點位置不合理人身傷害、設(shè)備根據(jù)起吊物件重心，合理選擇吊點位置，由技工綁扎牢固起吊塔片強度不夠根據(jù)驗算結(jié)果不強起吊中，后側(cè)拉線控制不當(dāng)事故1、控制后側(cè)拉線，要防止塔片觸及塔身，防止繩索受力過大斷裂2、指揮人員要加強對塔片狀態(tài)的監(jiān)視起吊速度過快，反應(yīng)不及根據(jù)起吊情況，合理控制起吊速度時手推起吊塔材起吊使用繩索控制起吊塔片，禁止直接用手推拉鐵塔上懸擱塔材組裝中不得有未連接塔材在鐵塔上懸擱調(diào)整內(nèi)拉線不當(dāng)調(diào)整內(nèi)拉線時，須統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并監(jiān)視拉線受力情況塔片順序錯誤應(yīng)先

24、低側(cè)后高側(cè)進行人員站位不當(dāng)施工人員應(yīng)站在起吊塔片的側(cè)面就位手指找正就位找正，必須使用專用工具連接鐵綁扎不牢固塔片附帶的連接鐵，必須綁扎牢固地腳螺帽未檸緊起吊組裝前，對地腳螺帽進行驗收作業(yè)人員未進行體格檢查人身工程開工前作業(yè)人員必須進行體格檢查；工作前必須進行身體檢傷害查，合格上崗未使用勞保防護用品或未1、必須著裝正確，系牢安全帶（繩），且宜使用全方位防沖擊安正確使用全帶人員2、禁止穿硬底鞋高學(xué)徒工工作超越職能范圍學(xué)徒工經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后，可在中級以上技工指導(dǎo)下進行一般性高處處4作作業(yè)業(yè)平臺平臺、走道、斜道等把符人身平臺、走道、斜道等，應(yīng)符合安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的要求，設(shè)防護網(wǎng)；合要求傷害通道通道應(yīng)暢通；危

25、險出入口應(yīng)設(shè)有圍欄和懸掛警告牌人身作業(yè)無女全扌日施傷害、制疋安全扌日施，并經(jīng)批準(zhǔn)特殊天氣無防范措施設(shè)備事故霜凍、雨雪后作業(yè)，必須采取防滑措施咼空落物1、咼出作業(yè)垂直下方禁止人員逗留2、妥當(dāng)放置、使用或安裝高處作業(yè)用工具、材料。工器具、材料與帶電體安全距離不夠上下傳遞必須使用繩索、嚴(yán)禁亂仍亂拋在帶電體附近作業(yè)時，距離必須滿足安全要求。無法滿足要求時， 必須采取可靠的安全技術(shù)措施移動過程失去保護移動中不得失去保護二、電桿組立安全技術(shù)措施（一）抱桿起立1、利用小桿起立：地形較平坦，便于組塔的塔位，先將搖臂旋轉(zhuǎn)抱桿豎立起，再用抱桿分片起吊鐵塔下段。至絞磨-(1 )豎立一根© 200 X500

26、0木桿，距抱桿根部 0.5-1.0米處，木桿頂部掛 3T滑 輪，設(shè)置© 15白棕繩通過滑輪作牽引繩， 并用© 15白棕繩作四方臨時拉線。 抱桿腳 根部要與底盤聯(lián)結(jié)，布置好制動繩。(2) 將牽引繩固定在抱桿頭部下方的抱桿段上，起吊抱桿距離地面300mm 后暫停牽引，進行全面檢查：各受力點是否工作正常，抱桿是否端正，一切正常后繼 續(xù)牽引，控制抱桿左右兩側(cè)拉線，保持平衡，抱桿起至60。時停止?fàn)恳帽U四方臨時拉線調(diào)整，使抱桿直立后，固定好四方臨時拉線。1、組桿操作:人力立桿：絞磨就位。采用固定人字形抱桿立桿， 如圖所示。具體操作方法如下:D足絞磨：導(dǎo)向滑輪：滑輪組：人字型抱桿

27、：吊繩：單滑輪：晃繩：滑板圖2人字型抱桿立桿示意圖 地錨設(shè)置：a.沿桿坑中心線在牽引反方向距桿坑中心約1.5倍桿長處，埋設(shè)地錨 A，以便固定制動器與臨時拉線（制動繩）。b .在立桿方向的左右側(cè)，距桿坑中心線的1.5倍桿長處，各埋設(shè)一個地錨 B，作為固定臨時拉線用（晃繩）。c.在牽引側(cè)距桿坑中心線的 1.5倍桿長處，設(shè)牽引地錨 C,以便固定滑輪組。d .在距牽引地錨后1.5m處，埋設(shè)一個地錨 D，作固定絞磨用。e .牽引地錨埋深不應(yīng)小于 1.5m，其余地錨埋深不應(yīng)小于 1.2m。與地錨接觸的坑 壁應(yīng)保持垂直，其下部應(yīng)挖一個放置地錨的土槽。地錨應(yīng)與牽引方向保持垂直。在 淤泥及砂土處設(shè)置地錨時，應(yīng)在

28、地錨上加壓兩塊木版，以加大地錨抗拉力。 起吊工機具和地錨的連接：a.在地錨A與桿根間聯(lián)結(jié)制動器，制動繩一端應(yīng)綁在桿根部，并應(yīng)與桿身保持水平，另一端隨電桿起立時由人力控制此繩的松緊。b .在地錨D上固定絞磨。c.在地錨C上固定導(dǎo)向滑輪。d .在電桿端部固定臨時拉線（晃繩）。 在電桿上用U型環(huán)固定起吊鋼絲繩，并使其穿過單滑輪，單滑輪由總吊繩與抱桿聯(lián)結(jié)。吊繩在電桿上至少纏繞兩圈以上，以免竄動。桿高在15m以下的電桿，可采用單固定點起吊。 在抱桿頂端與牽引地錨間經(jīng)滑輪組聯(lián)結(jié)，使?fàn)恳K由動滑輪引出，通過導(dǎo)向滑輪 與絞磨聯(lián)結(jié)。 用U型環(huán)吊繩和牽引繩在抱桿上固定。 在地勢不好的情況下立桿時，為防止抱桿傾斜，

29、在其頂端綁扎處加裝兩側(cè)晃繩，以使抱桿穩(wěn)定。 在淤泥及積水地區(qū)立桿時，為防止抱桿下沉，應(yīng)在抱桿根部夾裝兩根枕木，用螺 栓固定，并在抱桿根部墊上石塊或其它等物。 起吊電桿a.在起吊前應(yīng)注意起吊電桿所用工具、各聯(lián)結(jié)點以及電桿的位置是否符合要求，發(fā)現(xiàn)不妥之處立即處理，確保安全。b .向工作人員分配工作，應(yīng)詳細交代任務(wù)和安全注意事項。c.推動絞磨進行起吊，當(dāng)電桿頭部離地面0.5-1.0m 高時應(yīng)停止起吊，再重復(fù)檢查一次各部位情況，尤其對繩扣的檢查要仔細，確認(rèn)無問題后再繼續(xù)起吊；當(dāng)抱桿和 電桿同時豎起時，負責(zé)制動繩和晃繩的人要配合好，加強控制。d .當(dāng)電桿起吊至一定高度時，松制動繩，使桿根順滑板逐漸進入坑

30、內(nèi)。桿根應(yīng)在 抱桿失效前接觸坑底（一般要使電桿對地面夾角不小于50 ° ）e .在起吊過程中，左右側(cè)晃繩應(yīng)均勻施力，以保持桿身穩(wěn)定。當(dāng)電桿起吊至60。- 70 時，應(yīng)將反向晃繩（拉線）拴在地錨 A上，但不要栓死，以便隨電桿的起吊慢慢的 松動，以防電桿向牽引側(cè)傾倒。f .當(dāng)電桿起吊至80 °時，絞磨應(yīng)緩慢推動，并緩放反向晃繩（拉線），使桿身直立。 然后將反向晃繩（拉線）和左右側(cè)晃繩固定在地錨上。g.各種桿型起吊的主要資料見表 4。桿咼L (m)抱桿咼H （ m ）抱桿距S （m）桿根伸出長度xO（m）8-125.0-7.01.0-2.01-1.513-187.0-9.02.0

31、-2.52.0-2.5第一吊點距x1 （m）第二吊點距x1 （m）抱桿根開（m）2 .0 - 3 .0-2 . 0 - 2 .41.5 - 2 .55 . 0 - 6 . 02 . 5 - 3 . 0223、桿身調(diào)整 在相鄰未立桿的桿坑線路方向上的輔助樁處，用經(jīng)緯儀觀測已立的電桿，指揮調(diào) 整桿身，使電桿與線路中心線重合，用線墜觀測，調(diào)整桿身的垂直。 轉(zhuǎn)角桿和終端桿，須向張力的反向側(cè)（即拉線側(cè)）傾斜，傾斜距離約等于電桿的 稍徑。 桿位調(diào)整，一般可用杠子拔，或用杠桿與繩索聯(lián)合拔桿根，使之移至規(guī)定位置。調(diào)直桿身時，可借助晃繩或架桿進行。、填土夯實及防護 桿身調(diào)整后，即進行填土夯實工作。每填土500m

32、m厚，搗固夯實一次，搗固夯實應(yīng)在電桿的兩對側(cè)交替進行，以防電桿位移。 埋入坑深的2/3時，當(dāng)電桿用卡盤時，則要安裝卡盤。直線桿的卡盤應(yīng)與線路平行，并在電桿左右側(cè)交替埋設(shè)；承力桿的卡盤應(yīng)埋設(shè)在承力側(cè)?？ūP上口距地面0.5m ； 當(dāng)卡盤安裝后，繼續(xù)填土夯實，并填至高出地面300mm （凍土及其它不易夯實的土質(zhì)為500mm ），使電桿周圍形成一個頂面直徑為 500mm ，高300mm 并有一 定坡度的圓土臺，以備埋土下沉?xí)r充填用。 在電桿距地面1m處用紅漆，標(biāo)注臨時桿號。 在斜坡處或土質(zhì)松軟的地方，電桿埋深應(yīng)增加或設(shè)擋土裝置；在有水流的地方， 可設(shè)防水柱和砌石圍子。 在車馬通行處所，為防止電桿不受損

33、傷可裝設(shè)車文件裝置。三、消防管理措施1、防火安全教育（1） 凡項目部全體員工必須接受消防法規(guī)的教育，學(xué)習(xí)有關(guān)防火規(guī)定。（2）施工技術(shù)交底的同時，必須交防火安全措施，防火教育要做到 人人皆知，不留死角，同時還要打取多種形式進行宣傳，提高廣大職工 的防火安全意識和掌握消防器材使用方法。（3 ）、庫房內(nèi)應(yīng)隔絕熱源和火源 照明應(yīng)采取防爆裝置。在溫度40 °C以 上時，要采取通風(fēng)和調(diào)節(jié)空氣的措施。2、防火安全規(guī)定（1）參加工程施工的所有人員嚴(yán)禁攜帶火種進入一級防火區(qū)。不準(zhǔn)動火的地方和不準(zhǔn)備吸煙的地方?jīng)Q不準(zhǔn)備動火、決不準(zhǔn)吸煙。（2）在施工的工作面范圍內(nèi)要清除和禁止存放可燃物。（3）滅火器材必須設(shè)

34、專人保管，責(zé)任落到實人。對器材要定期保養(yǎng)和檢修。注意鉛封、提環(huán)不要碰壞，裝卸時不摔碰，注意防潮 保證滅火器材的有效使用。要防止丟失。（4）施工隊住宿點需配備一定數(shù)量的滅火器材。四、行車安全管理措施（1 ）、本制度所稱車輛，是指項目部所屬各種不同類型的車輛。交通事故，是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他進行與交通活動有關(guān)的人 員違反中華人民共和國道路交通管理條例 和其他道路交通管理法規(guī) 的行為(以下簡稱違章行為)，造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。(2)、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹(jǐn)慎駕駛， 嚴(yán)格按交通管理法規(guī) 的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛；嚴(yán)禁駕駛無安全 保障及手續(xù)不全的車輛

35、；嚴(yán)禁酒后駕車。(3 )、在危險的道路行駛時，應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥濘、 水塘、雪地等危險路段時如無安全保障，嚴(yán)禁行駛通過。(4 )、車輛在倒車、掉頭、牽引時應(yīng)保證車輛安全。嚴(yán)禁把車輛交給無證并且未經(jīng)公司考核的人員駕駛。除車輛指定駕駛員外其他人員均不得索要車輛駕駛。(5 )、發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護現(xiàn)場、 搶救傷員和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)。并迅速報告公安機關(guān)或執(zhí)勤 的交警，不得逃逸。(6、交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應(yīng)積極配合公安及公司有關(guān)部 門對事故進行處理。(8 )、項目部定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的規(guī)定。(9 )、行車安全措施9.1、用取得交通部門載客許可證的汽車接送施工人員應(yīng)遵守下列規(guī)定： 必須取得交通部門的載客許可證 交通部門的有關(guān)手續(xù)必須齊全，嚴(yán)禁使用無證車輛； 車廂欄板牢固，欄板高度不低于 1米； 車上指定安全監(jiān)護人； 不得超員，乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板外，車廂欄板嚴(yán)禁坐人； 乘車人員應(yīng)隨時躲避路邊樹木及道路上的防礙物；（7嚴(yán)禁用拖拉機載人上、下班。9.2、車輛應(yīng)定期進行