客專專線橋梁橋面系作業(yè)指導書

1、橋梁橋面系作業(yè)指導書中鐵三局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部二。一五年三月第一章遮板預制及安裝作業(yè)指導書（1）第二章防護墻、堅墻作業(yè)指導書（6）第三章橋梁防護欄桿作業(yè)指導書（13）第四章橋梁吊籃、圍欄作業(yè)指導書（19）第一章遮板預制及安裝作業(yè)指導書1適用范圍本作業(yè)指導書適用于滬昆客專云南段TJ4標段管段內(nèi)的簡支箱梁，連續(xù)梁橋面遮板預制與安裝施工。2 作業(yè)準備2.1 技術準備2.1 .1梁面高程測量預制箱梁架設完畢以及連續(xù)梁和現(xiàn)澆梁澆筑完成后都應該在遮板安裝施工前進行梁面梁邊高程的測量。2.2 .2混凝土及原材料試驗C40高性能混凝土配合比設計完成，并且通過審批；混凝土原材料和鋼筋已經(jīng)進場，并且經(jīng)過試驗

2、和報驗合格。2.2 機械設備基本配備主要機械設備：8m3混凝土運輸車2臺、25t吊車1臺、攪拌站1臺、鏟車1輛、3t運輸汽車1輛、200KV發(fā)電機1臺。輔助設備：混凝土插入式振搗棒10個、平板震動臺2臺、3t叉車2臺、水準儀1臺、電焊機1臺、空壓機1臺。2.3 人員基本配備現(xiàn)場調度2名、司機5名、電工1名、質檢員兼技術員5名、試驗員2名、專職安全員2名、電焊工2名、施工作業(yè)人員3040名。3 技術要求3.1 橋面附屬設施遮板為C40高性能混凝土，在施工前混凝土配合比經(jīng)過審批，并根據(jù)理論配合比確定施工配合比。3.2 混凝土必須全部在攪拌站集中攪拌，使用混凝土運輸車運輸至現(xiàn)場。4施工程序和工藝流程

3、4.1 遮板預制預制施工工藝過程分為鋼筋工序、模板工序和混凝土工序施工工藝流程見圖4.14.1.1 鋼筋工序圖4.1遮板預制施工工藝流程圖1鋼筋進行拉直、下料、加工。2在鋼筋綁扎胎具上進行遮板鋼筋骨架綁扎。3鋼筋骨架抬入模板。4.1.2 模板工序1模板進行除銹、刷脫模劑。2模板組拼、檢查模板尺寸。3安裝預埋件。4.1.3混凝土工序1混凝土灌注采用分兩層連續(xù)灌注，由一端向另一端循序漸進的灌注方法。每層灌注厚度不得大于30cmi第一層可灌至臺臺階下約2cm處，將底角混凝土氣泡充分排出?；炷凉嘧倬鶆?，防止振動過大，破壞模板外形尺寸?；炷琳駬v采用插入式振動棒，型號為30mm操作振動棒時應快插

4、慢拔，垂直點振，不得平拉，不得漏振，謹防過振；振動棒移動距離應不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約40cm）,每點振動時間約1020s,振動時振動棒上下略為抽動。灌注完成后應及時清理散落、剩余的混凝土。2混凝土灌注完成2h后，對外露鋼筋處混凝土進行拉毛處理。316h后即可拆除模板，拆除過程中要力度適中，防止出現(xiàn)磕損和掉角，并及時噴涂養(yǎng)護劑。4拆除模板后，立即對遮板表面進行整修，鑿除多余的混凝土，對磕損嚴重的地方用專門的修補砂漿進行修補。5拆模后，把遮板吊到專門的遮板存放區(qū)，用土工布覆蓋并進行灑水養(yǎng)護14d。4.2遮板安裝遮板安裝施工工藝流程見圖4.2遮板安裝施工工藝流程見圖4.2.1 測量遮板掛

5、靠處梁面高程，打砂漿墊層調整高差。4.2.2 遮板運輸遮板從預制存放區(qū)用汽車運送到個施工點橋下面，存放在施工便道邊上。4.2.3 遮板安裝遮板安裝前首先測放出搭接的邊線，從箱梁一端向另一端安裝遮板，第一塊遮板要伸出梁端3cm然后再依次向另一端安裝，保證遮板頂部螺栓間距2000mm（理論相鄰兩塊遮板間有4mnmt隙）。要求螺栓位置偏差不要超過10mm且偏差不能多塊累計。遮板安裝時先粗略對位，將遮板外露鋼筋與梁上豎墻A預埋鋼筋焊牢，每塊遮板上預埋鋼筋保證有不少于5根的數(shù)量和梁體鋼筋焊接，每處焊縫5cm，焊好后再摘鉤吊裝下一塊。后面操作人員采用撬棍及花籃螺絲精確調整遮板的位置及標高，必須保證遮板內(nèi)外

6、側及頂面在縱橋向方向線條順直。5施工要求5.1 鋼筋安裝 箍筋及構造筋間距： 保護層厚度：+5mm順橋方向受力筋：5.2 模板安裝 表面平整度： 模板尺寸：預留孔位置：10mm5.3 混凝土成品及安裝 表面平整度： 整體線性：垂直度：2mm外形尺寸：05.4 遮板模板的外形尺寸應該走負誤差，不能有正誤差，以保證在曲線內(nèi)側梁端± 20mm± 10mm±2mm 垂直度 H/1500 且0 10mm3mm，高程± 10mm3mm/2m10mm/10m， -5mm不能有正誤差，以保證在曲線內(nèi)側梁端遮板不能緊挨。5.5 使用質量優(yōu)良的脫模劑，保證混凝土成品的外觀質

7、量。5.6 預埋外露鋼筋必須間距均勻，并且保持垂直，以利于遮板的安裝。5.7 混凝土澆筑完成后必須立即覆蓋士工布養(yǎng)護，以防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋。5.8 脫模時混凝土必須達到10Mpa的強度，并且不能用重錘敲打或者用撬棍從模板內(nèi)側撬模板。6勞動組織6.1 勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2 施工作業(yè)人員根據(jù)橋面系施工組織設計、節(jié)點工期要求進行人員機械設備的合理組織安排。表6.2基本人員配備表施工負責人1人技術負責人1人調度1人技術貝2人質檢員2人試驗員2人專職安全員1人工班長1人普通工人3040人其中施工負責人、技術負責人、專職安全員必須由施工企業(yè)的正式職工擔任7材料要求所有材料必須與預

8、制箱梁梁體的混凝土原材料相同，并符合設計和規(guī)范要求鋼筋和構配件等的材質和技術性能指標必須符合圖紙的設計要求和相關規(guī)范的要求。8機械設備配置機械設備的配置必須根據(jù)現(xiàn)場施工的作業(yè)條件以及節(jié)點工期的要求，進行合理配置，做到資源的優(yōu)化。9質量控制及檢驗9.1質量控制9.1.1混凝土質量控制：原材料、配合比、坍落度、含氣量表8主要施工機械配置表8m混凝土運輸車2臺|3t叉車1臺空壓機1臺電焊機1臺200KWS電機1臺3t運輸汽車2臺5t自卸車3臺使用與梁體相同技術指標的原材料，混凝土配合比應經(jīng)過審批，并根據(jù)實際的砂石含水率確定施工配合比，嚴格控制施工現(xiàn)場的入模坍落度，確保含氣量在工24沂9.1.2模板質

9、量控制：垂直度、平整度、順直度模板進場必須檢查每塊的平整度，用水平尺檢查不大于1mm/1m模板安裝后檢查模板控制尺寸。模板經(jīng)過使用后得經(jīng)常檢查模板是否變形。模板脫模后必須及時清理模板上的混凝土灰渣，并均勻涂刷脫模劑。9.2質量檢驗9.2.1 使用水平尺檢查成品平整度，應不大于2mm/1m9.2.2 使用10m工程線檢查遮板安裝后的順直度，應不大于10mm/10m9.2.3 其他符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)的技術要求。10施工安全注意事項10.1 遮板安裝于梁一端單側向另一端單側，依次施工，精確對位后對應遮板預埋外露鋼筋調整豎墻A預埋鋼筋位置，調整后鋼筋位置后把

10、遮板安裝好，避免安裝過程中的失穩(wěn)情況發(fā)生。吊裝同時應把兩根拉桿分別安裝在遮板預埋件的內(nèi)側螺栓上，由專人配合進行構件的安裝就位；10.2 任何機械、構件在作業(yè)或停留狀態(tài)，均不得臨邊停放或堆碼，并在兩側設置明顯的限界樁，限界樁之間用有明顯標記的限界純連接起來。10.3 保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的照明，并確保照明電路的良好運行。對夜間施工人員經(jīng)常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。10.4 作業(yè)時至少有1名安全人員進行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人、小型機具掉落等安全事故的發(fā)生。11安全及環(huán)保要求11.1 安全帽：進場人員必須正確佩戴安全帽，作業(yè)中不得

11、將安全帽脫下。正確佩戴安全帽的方法是：安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為8090mm要扣好帽帶，調整好帽襯間距。11.2 安全帶：安全帶使用時要高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連接環(huán)上，當發(fā)現(xiàn)有異常時立即更換。換新繩時要加純套，使用3m以上的純要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中，必須佩帶好安全帶并有牢靠的掛鉤設施。11.3 防護欄：防護欄在使用時必須經(jīng)過項目檢測確認后，方可使用。施工隊設立專職安全員1名，協(xié)助隊長負責本橋橋面的安全管理、安全檢查和安全措施的落實。11.4 模板應輕起輕放，不能碼放在豎墻的預留鋼筋上。碼放時，高度不能超過3塊。模板安裝和拆卸過程中運用機械設備。如果人工

12、安裝和拆卸，應該注意不要砸到人。11.5 鋼筋必須碼放整齊，高度不能超過0.5m,并且必須放在豎墻B預留鋼筋以內(nèi)，防止墜落。11.6 大型機械設備、空壓機、發(fā)電機等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作，臨時供電線必須保證電纜線在拖動和其他車輛碾壓過程中不能裸露?，F(xiàn)場的臨電、電路、電線應按規(guī)定分開拉線，按規(guī)定使用漏電保護器。嚴禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上，對現(xiàn)場電路要經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)松動、電纜破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨蓋等現(xiàn)象，應及時解決，保證安全生產(chǎn)。電閘箱旁不準堆放鋼筋等雜物，通往閘箱的道路必須暢通。11.7 橋面施工屬交叉作業(yè)，混凝土罐車、叉車、運梁車、各種吊車等機動車輛和起重機運輸設備都

13、在墻面上相互影響，各種車輛設備相互交叉作業(yè)時必須由專人負責車輛設備周圍的安全，防止發(fā)生重大安全事故。11.8 升降平臺為小型設備、材料運輸專用設備，禁止各類人員乘坐以及攀登。各類施工人員、管理人員、檢查人員走專門的樓梯等通道上下橋面。11.9 起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗，運輸車輛的駕駛員必須有駕駛證，各類專業(yè)特種設備由專業(yè)人員操作，不能隨意更改。橋上運輸鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車輛嚴禁違章帶人。遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊，綁扎牢固，而且不能超載，在橋上的行駛速度不能超過20Km/h。11.10 養(yǎng)護時使用的土工布必須用鋼筋卡住或重物壓住，防止在大風時刮跑或傷人。11.11 在焊

14、接、切割作業(yè)時，做好防護，防止發(fā)生火災。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證5m以上的安全距離。11.12 六級以上大風或暴雨時，不許進行高空作業(yè)。暴雨過后必須對防護欄、機電設備、臨時線路等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)象應及時處理，有嚴重危險的應立即拆除修正。11.13 清理的灰渣必須集中處理，不能隨意向橋下拋撒，如果拋撒時得有專人看管，橋下有道路通過或者居民房時絕對禁止向下拋撒雜物。11.14 禁止所有人穿拖鞋上橋面施工區(qū)進行施工作業(yè)，禁止所有工人光腳進行施工作業(yè)。第二章防護墻、豎墻作業(yè)指導書1. 適用范圍本作業(yè)指導書適用于滬昆客專云南段TJ4標段管段內(nèi)的簡支箱梁，連續(xù)梁橋面防護墻、豎墻施工。1.1

15、 概述明確橋梁橋面防護墻、豎墻施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范樁基作業(yè)施工。適用于常用標準跨度預制箱梁橋面，無碴軌道防護墻和電纜槽豎墻施工。1.2 作業(yè)內(nèi)容1.3 施工方法及工藝要求施工工藝流程詳見“圖一施工工藝流程圖”測量放樣梁頂接荏部位處理鋼筋骨架安裝及綜合接鋼筋制備地設置模板安裝澆筑碎拆模及養(yǎng)護碎檢測驗收進入下一道施工工序1.3.1 測量放樣1、控制點上橋由測量組負責將坐標及高程控制點引到橋面（固定支座上方），并確保引點的準確性及精度。考慮到橋面風大、夏季暴曬酷熱，應加大控制點設置密度，提高測量精度。2、放樣測量組測放出防護墻邊線，由現(xiàn)場技術員據(jù)此引出防護墻、豎墻

16、位置。注意復核與梁緣的位置關系，確保無誤。3、高程復核現(xiàn)場技術員對防護墻處梁頂面高程進行復核，與設計標高比對，將結果交底至作業(yè)工班。1.3.2 梁頂接茬部位處理梁體與防護墻、豎墻接茬部位需進行鑿毛處理，鑿除范圍為防護墻、豎墻預埋鋼筋向兩側各3cm,以鑿除浮漿及松散層、露出新鮮碎為標準。同時，作業(yè)工班應根據(jù)技術員對梁頂高程的交底，對立模處梁頂進行處理，超高部分應鑿除至設計高程，欠高部分應采用砂漿對模底部位進行調平，處理后高程誤差控制在2mm以內(nèi)。處理完畢后，將雜物清理干凈。1.3.3 鋼筋加工、綁扎1、鋼筋加工制作在標準廠區(qū)內(nèi)進行。棚內(nèi)分為原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)，應分界明顯，標識清楚；

17、鋼筋成品、半成品均應分別標識清楚，符合標準化作業(yè)要求。鋼筋加工前由技術人員依據(jù)圖紙進行技術交底，鋼筋加工尺寸滿足設計及規(guī)范要求。2、安裝鋼筋前，對銹蝕的預埋鋼筋進行除銹處理，同時調整梁體預埋鋼筋，確保鋼筋間距、保護層厚度滿足設計要求；安裝時，先根據(jù)所放邊線調整好兩頭鋼筋骨架位置，測量標高，準確無誤后焊接固定，然后拉線再綁扎中間的鋼筋骨架，注意所有扎絲頭均不露出主筋外側，掛好標準保護層墊塊（4個/m2），確保鋼筋安裝后間距±10mm保護層合格（0±5mm,頂面平整，線形直順。3、按照圖紙設計做好綜合接地鋼筋焊接及接地端子的預埋，綜合接地鋼筋的焊接采用L型與主筋進行焊接，雙面焊

18、搭接長度不小于55mm單面焊搭接長度不小于10cm,焊縫厚度不小于4mm焊縫應飽滿并敲除焊渣。平面位置隨梁頂預埋的接地鋼筋位置布設；端子外側粘貼一小塊雙面膠，方便砼拆模后直接找出端子位置。1.3.4立模1 、對標高、鋼筋工程進行復核無誤，再次清理雜物后，報監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后再進行模板安裝。立模前模板處理：用鋼絲刷清除模板表面的漿塊、銹污等，用抹布擦干凈后涂刷脫模劑（可用優(yōu)質機油、色拉油等）。如模板有變形、凸凹、錯臺等缺陷，應及時打磨、校正處理，確保表面平整光潔。2、防護墻、豎墻模板采用內(nèi)側底部錨固、頂部雙螺帽拉桿對拉、外側頂托拉線的加固方式，確保支撐加固牢固，澆筑砼過程不變形。模板

19、底部鋪墊一層海綿條，消除梁頂稍許不平整對模頂線形的影響，并防止?jié)仓艜r漏漿。斷縫設置方式：斷縫隔板由三塊厚度分別為3mm4mm3mmi鋼板組成，鋼板之間涂抹黃油，以便于拆卸。排水孔設置方式：泄水孔位置在模板上預留孔洞，澆注混凝土時采用三塊鋼板堵塞，鋼板間填塞木塊以澆注混凝土。3、模板安裝調整過程中，帶線檢查線形，模板偏差控制在2mmz內(nèi)，確保整體線形直順，并進行頂面高程復核控制誤差5mm以內(nèi)。調整完成后，報測量專業(yè)監(jiān)理工程師對模板進行放樣驗收，檢查偏位及線形控制，精度滿足要求后報監(jiān)理工程師對模板工程進行驗收，驗收合格后方可進行砼澆筑。4、防護墻模板均為定制鋼模，按設計施工斷縫為節(jié)段定制，標準節(jié)

20、為2m，端頭節(jié)模板設置過人洞，豎墻A須在遮板安裝之后按上述施工工藝進行澆筑。1.3.5砼施工1、澆筑混凝土前，應對支撐、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，清理雜物，對鑿毛部位進行潤濕。砼到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場試驗員對砼坍落度、含氣量等各項性能進行檢測，檢測合格后方可進行澆注，并制作混凝土試件2組。為確保砼外觀質量，碎坍落度不易過大，一般控制在1216cmi采用混凝土運輸車直接澆注。2、防護墻砼分兩層澆筑，第一層澆筑至鋪板臺階上1cm左右，以利于排出臺階氣泡，第二層澆筑至頂，同時進行CPK預埋孔白預留。Cm預埋孔設置深度為15cm頂部直徑4cmi底部直徑3cm的錐體，布置在每孔梁的固定支座上方（距梁端55c

21、m。澆筑過程中振動棒移動距離為3040cm對每一振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過程中應有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。振搗完畢后，由經(jīng)驗豐富的工人進行收面，確保頂面平整，高程誤差5mrn內(nèi)，天氣炎熱時，終凝后23h進行灑水濕潤養(yǎng)護墻頂，杜絕頂面干縮起皮。1.3.6砼拆模養(yǎng)護1、拆模一般在澆筑完畢后24h左右進行。拆模時，首先松掉模板間連接螺栓，用鋼鋸條將斷縫隔板內(nèi)夾泡沫板鋸出，抽出隔板，形成斷縫。拆除模板時注意對砼保護，避免磕碰新鮮砼棱角，并輕撬輕放模板，防止模板磕

22、碰變形。拆模后及時清理殘留的砼塊、廢棄泡沫等雜物，確?，F(xiàn)場清潔文明?；炷敛鹉：?，如表面有粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外觀時，應及時報告質檢工程師，認真分析缺陷產(chǎn)生的原因，并編制整改方案，不得自行處理。氣溫急劇變化、大風等天氣時不宜拆模。2、拆模后，及時采用土工布進行覆蓋，并進行養(yǎng)護。養(yǎng)護采用自制的自動淋水養(yǎng)護裝置，每兩孔間放置一個蓄水桶，外接PPR#水管，PPR管每隔30cm鉆出直徑2mm出水孔，打開蓄水桶閥門后，淋水管自動不間斷的流水，將土工布濕潤，并用卡箍將土工布密貼在砼表面上，防止大風將土工布掀起降低保水效果。采用這套養(yǎng)護系統(tǒng)后，僅需對蓄水桶內(nèi)進行加水，即可

23、達到良好養(yǎng)護效果。防護墻、豎墻養(yǎng)護時間不得少于14天。1.4、 人員、設備配置計劃人員分工表序號工種人數(shù)備注1模板工52混凝土振搗工23鋼筋工154雜工55施工員26技術貝27質檢員18安全員1合計33主要機械設備表序號機械設備名稱單位數(shù)量備注1裝載機臺12鋼筋切斷機臺23鋼筋彎曲機臺24鋼筋調直機臺15模板套/跨6根據(jù)施工需要調整6振搗棒根八7手推車輛58吊車臺11.5、 質量控制要點1.5.1 、梁頂面高程復核立模前必須復核立模處梁頂高程，超高部位人工鑿除至設計標高，欠高部位采用砂漿做出抹帶整平，確保模底高程滿足要求，進而控制墻頂高程、鋪板高程符合要求。1.5.2 、線形控制立模完成后，嚴

24、格帶線檢查模板整體直順，最大偏差不得大于2mm同時要檢查模板支撐牢固性，杜絕澆筑過程中模板移位變形。1.5.3 、消除防護墻鋪板臺階氣泡澆筑砼時，第一層砼澆筑到臺階頂上1cm位置，加強振搗，通過排氣孔及模內(nèi)引出臺階內(nèi)氣泡。并在模板臺階位置按每0.5m設置一個小孔，以便于空氣排出。1.5.4 、防護墻頂面平整度控制防護墻被斷縫隔板斷開后，澆筑砼進行頂面收面時，人工對墻體斷縫處兩段墻頂間平整度控制易出現(xiàn)偏差導致拆模后墻體頂面會出現(xiàn)稍許起伏。施工過程應注意對該部位的重點監(jiān)控，不斷提高，確保墻頂平整度。1.6、 安全要求1、堅持“安全生產(chǎn)第一”的原則。施工前對各作業(yè)班組進行全面安全教育培訓，保證現(xiàn)場文

25、明施工。2、橋面高空作業(yè)時，嚴禁隨手亂扔雜物，謹防人、物墜落，發(fā)生受傷事故。3、進入施工場地，必須佩戴安全帽，嚴禁穿托鞋。4、對各種小型設備、電線、電源開關等定期設專人檢查，確保使用性能處于良好狀態(tài)。5、施工現(xiàn)場設專職安全人員巡視，加強檢查，防止事故于未然。6、加強現(xiàn)場安全防護，如防雷擊、防漏電等安全保證措施。第三章橋梁防護欄桿施工作業(yè)指導書1適用范圍本作業(yè)指導書適用于滬昆客專云南段TJ-4橋梁防護欄桿預制及安裝作業(yè)。2作業(yè)準備1.1 內(nèi)業(yè)技術準備開工前，技術人員應對施工圖紙及相關的通用圖紙和實施性施工組織設計進行認真閱讀和審核。制定安全保障措施及應急預案，對進場作業(yè)人員進行崗前技術、安全培訓

26、和考核，合格后持證上崗。對考核合格的作業(yè)人員進行技術交底。1.2 外業(yè)技術準備欄桿鋼筋骨架綁扎完畢并檢驗合格，進場模板必須通過質量驗收，并打磨、除銹，涂刷脫模劑。3、 技術要求3.1 模板設計、制作及安裝應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整；尺寸應與欄桿圖紙設計要求尺寸相符。3.2 模板接縫應嚴密、不漏漿，錯臺應不大于5mm。3.3 模板安裝后軸線偏差、尺寸應符合相關驗標要求。4、 防護欄桿工程材料欄桿材料混凝土：立柱、托梁、扶手采用C40,隔柱及柱帽采用C30（加纖維），后澆注砂漿M10樹脂砂漿，鋼筋HPB300HRB400法蘭鋼板連接型鋼：Q235金屬部件所有外露部分采用鋅鉻涂層進行防

27、腐處理。5橋梁防護欄桿預制工藝標準及要求5、 1施工準備6、 1、1施工道路平整、水、電線路開通，安全可靠。7、 1、2測量放樣，定出伸縮段及連續(xù)梁邊界線。8、 1、3參加安裝的作業(yè)人員經(jīng)技術技能培訓，方可上場作業(yè)。9、 1、4做好技術與安全交底工作。5、1、5預制廠使用的各種機械調試完畢后，并保證處于良好的工作狀態(tài)。5、2橋面系欄桿預埋件處理5、2、1施工前預埋螺栓面清洗干凈，法蘭鋼板采用200*300mm預埋件的位置要準確，確?，F(xiàn)場安裝順利進行。5、3測量放樣5、3、1測量每孔梁之間的尺寸，每個預埋螺栓的尺寸及伸縮縫的尺寸,根據(jù)圖紙和現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計預制構件的型號及數(shù)量；兩跨梁縫處扶手

28、部分伸出立柱，兩側伸出部分保證間距為4cm梁縫值，需要現(xiàn)場核實。5、4鋼筋加工制作5、4、1每批鋼筋要復檢廠家生產(chǎn)的合格證書、批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗，進場后做彎拉和焊接試驗，合格后方可使用。鋼筋存儲要墊高地面10cm以上并且覆蓋。鋼筋按圖紙加工，要符合設計圖紙的型號、數(shù)量。5、4、2鋼筋加工前應調直，無局部彎曲，表面不應有消弱鋼筋截面的傷痕，鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿、浮皮、鐵銹等應清除干凈。5、4、3主筋接頭處采用雙面搭接焊，焊接長度不得小于5d。搭接接頭鋼筋的端部應預彎，使搭接鋼筋的軸線位于同一直線上。5、4、4搭接焊焊縫飽滿，焊縫高度h不得小于0.3d,并不小于6mm寬度不得

29、小于0.7d,并不小于8mm定位應采用2點固定，定位焊縫應離搭接端部20mm以上。5、4、5焊縫時應在搭接鋼筋的一端引弧，在搭接鋼筋的另一端收弧，弧坑應填滿。要保證焊接地線與鋼筋接觸良好，主焊縫應熔合良好。5、4、6鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置，相互錯開。并應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應小于10d。5、4、7鋼筋加工架允許偏差和檢驗方法見44表44鋼筋加工允許偏差和檢驗方法J*六丁P名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋的全長±10mm尺量2彎起鋼筋的彎起位置±20mm3箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm5、5鋼筋安裝5、5、1制作合格的鋼筋骨架表面清潔、無污染，按照鋼

30、筋型號、尺寸對應相關尺寸的模板進行安裝鋼筋。5、5、2扶手及托梁中預埋件若與配筋發(fā)生干擾，可適當調整鋼筋的位置，確保預埋件位置準確。5、5、3欄桿立柱澆筑前立柱內(nèi)主筋需與法蘭鋼板用手工電弧焊接，焊接牢固。5、6組模組模前要對模具清洗干凈。安裝時要牢靠，接縫緊密，不得漏漿。模具與混凝土的接觸面要清理干凈并涂刷隔離劑，模具安裝允許偏差5mm5、7混凝土澆筑混凝土配合比按照設計要求進行配比，必須滿足設計要求，混凝土拌制采用強制式集中拌合，運輸采用混凝土罐車運輸，到現(xiàn)場采用手推車運輸。保持運輸混凝土便道平坦通暢，保證在運輸過程中混凝土保持勻性，運到裝模點時不分層、不離析、不漏漿。施工時一定要注意保證欄

31、桿表面的細致度及光潔度，色彩要一致，維持碎本色。檢查鋼筋位置以及保護層，墊塊尺寸?；炷寥肽?，試驗室應測定混凝土溫度，擴展度、塌落度和含氣量等碎的性能，混凝土模具溫度不宜大于30度?；炷翐v固主要以震動器為主，振搗時以表面不再沉降，表面有少量氣泡為宜，防止漏振和過振?；炷琳駬v采用高頻振動臺，振搗時避免碰撞模板鋼筋及預埋鐵件?；炷裂b入模具后，通過離心機高速旋轉后養(yǎng)護。5、8拆模養(yǎng)生5、8、1防護欄桿模具通過離心機高速旋轉后，盡量減少暴露時間，放入蒸汽養(yǎng)護房養(yǎng)護，防止表面水分蒸發(fā)。待24小時后，拆模欄桿產(chǎn)品要進得潮濕養(yǎng)護。5、8、2拆模在以下條件下進行：混凝土強度達到2.5MPa以上，表面及棱

32、角不因拆模受損；內(nèi)外溫差不大于15度。5、8、3拆模按照立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆模。養(yǎng)護時采用灑水覆蓋等措施進行潮濕養(yǎng)護。并隨時測量混凝土內(nèi)外溫差，如果內(nèi)外溫差大于20度，應采取措施，進行降溫或升溫，在進行降溫或升溫過程中嚴格控制速率，及時調整養(yǎng)護方式。5、8、4欄桿完畢初凝后及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般部小于7天，同時保證混凝土內(nèi)外溫差部超過15度，防止出現(xiàn)裂紋。強度達到2.5MPa前，部允許踏踩，擱置模板等。拆模時，要嚴防模板、加固撐撞擊混凝土表面。混凝土拆模后應立即對新暴混凝土進行后期養(yǎng)護。采用顏料薄膜等保溫材料包覆好，包覆期間，包覆物應完

33、好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應具有凝結水珠。6、施工異常情況處理澆筑混凝土過程中，如發(fā)現(xiàn)跑模或脹?，F(xiàn)象，又能夠停止?jié)仓瑢χ芜M行加固調整，合格后繼續(xù)澆筑。7、存放、吊裝、運輸要求7.1、 、存放要求：立柱扶手、托梁、欄片不同構件分開進行堆放，不得亂放，以免構件開裂，場地需平整，在距離端頭20cm處用墊木墊起成為支點，層層之間接觸面加墊層，最高層數(shù)不大于15層。7.2、 吊裝要求：單獨構件可采用吊籃一次起吊多個，吊裝過程中對構件進行保護措施以免構件損壞。7.3、 運輸要求：運輸?shù)拇a放與場地存放相同，運輸過程中減少顛簸，以免造成對構件沖擊作用而損壞。8、防護欄桿安裝技術要求8、 1、預制構件標準

34、及要求1）立柱、托梁、扶手、隔柱表面一定要保證光潔、平整，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞、掉角、棱角，表面應該避免出現(xiàn)裂紋。2）表面平整度要求：用1米靠尺測量小于1.5mm。3）構件色彩要保持一致，不得出現(xiàn)有色差，顏色為混凝土本色。4）構件各部尺寸偏差允許值（0，+2mm）。5）預埋件埋設：欄桿立柱，扶手埋設鋼板及螺栓構件應該在預制場地完成，盡量減少現(xiàn)場工作量。6）由于柱帽、隔柱混凝土體積小，為防止構件開裂，在混凝土中加入適量纖維。7） 立柱法蘭鋼板螺栓孔可以根據(jù)實際情況放大。8）梁伸縮縫處欄桿必須根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)制作。8） 2安裝標準及要求1）預制構件安裝必須注意施工精度，欄桿拼裝后必須滿足施工驗收標

35、準要求。2）立柱左右兩側扶手在立柱頂通過立柱預埋鋼筋連接，并現(xiàn)澆基材封閉，托梁通過牛腿與立柱連接。3）立柱底鋼板及地腳螺栓套管的外部顏色盡量采用接近混凝土本色。4）欄桿分為一般中間段和梁段伸縮段兩種，預制及安裝時應注意區(qū)別。5）6） 位于曲線上的預制梁梁本身為直線，在梁縫處的欄桿會出現(xiàn)轉折，同一孔梁縫處伸縮段欄桿長度不一致。7） 位于坡道上的橋梁欄桿安裝時注意立柱保持與梁面垂直。8） 立柱底預埋鋼板處理表面顏色，盡量采用接近混凝土顏色，以減少色差，力求整體景觀效果。9）安裝托梁、扶手、隔柱內(nèi)部鋼板必須貫通；扶手、托梁預留欄片槽安裝就位后用砂漿填筑。10）欄桿扶手高度應該保持一致，用10米靠尺測

36、量小于10mm垂直度要求:立柱垂直度應該控制在小于h/1000mms圍內(nèi)（h為立柱高度，以mn#）。9、安全環(huán)保保證措施9） 1安全保證措施9、1、1建立安全保障體系，明確各自崗位職責。9、1、2各崗位工作人員，在崗之前，都必須經(jīng)過針對性的培訓，持證上崗，全部人員必須熟悉欄桿預制和安裝的全過程，同時要熟練掌握自己所承擔的工作內(nèi)容和操作規(guī)程，不符合條件者不得上崗。9、1、3堅持“安全第一、預防為主”方針，不定期組織人員進行安全學習教育。9、1、4施工現(xiàn)場設專職安全員一名，各醒目部位要張貼各種安全警示標志，時刻提醒施工人員安全生產(chǎn)。9、1、5嚴格設備交接班制度，認真做好交接記錄。要做好各種機械的日

37、常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，并做好記錄，使設備能夠安全、正常工作。9、1、6所有電器設備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護裝置。9、1、7欄桿安裝過程中應注意下列事項：加強勞動保護，進行欄桿安裝的高空作業(yè)人員必須系安全帶配齊各種防護用品，并安排合理作息時間，嚴禁疲勞作業(yè)。吊車吊物時不能與橋面接觸網(wǎng)支柱上的線路相接觸，更不能破壞橋上的線路及其他已完工的部位。吊放欄桿時，不能將欄桿放入防護墻內(nèi)，影響通車和造成不必要的事故。安裝欄桿過程中，施工人員必須按照要求配備安全設備，盡可能的少在防護墻內(nèi)走動。9、2環(huán)保保證措施9、2、1現(xiàn)場盡量少制造垃圾，避免污染環(huán)境。9、2、2現(xiàn)場施工及生活垃圾集中清掃，統(tǒng)一將垃圾回收

38、，統(tǒng)一掩埋。第四章吊籃施工作業(yè)指導書1 適用范圍適用于滬昆客專云南段TJ-4標橋梁吊籃的施工作業(yè)，包括角鋼支架加工，步板預制，吊籃安裝。2 編制目的及編制依據(jù)2.1 編制目的明確吊籃施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范橋梁吊籃施工作業(yè)。2.2 編制依據(jù)2.2.1 高速鐵路橋涵施工質量驗收標準(TB10752-2010)；2.2.2 高速鐵路橋涵工程施工技術指南(鐵建設【2010】241號)；2.2.3 長昆施橋參15。3 驗收標準3.1 材料進場后，品種、規(guī)格、質量自檢合格報監(jiān)理工程師驗收。3.2 圍欄、吊籃連接牢固可靠；3.3 圍欄、吊籃的涂裝質量滿足要求。3.4 吊籃步

39、板安裝齊全、完整、穩(wěn)固。4 作業(yè)準備4.1 施工設計圖紙及有關資料到位后，組織技術人員進行圖紙復核，澄清圖紙中的技術問題。4.2 組織施工人員學習、培訓相關技術標準和設計圖紙等文件，對現(xiàn)場施工人員進行交底培訓、考核，合格后持證上崗。對特種施工人員進行安全教育及操作培訓，并持證上崗。5 技術要求5.1 橋墩頂面至地面高度大于4m的橋墩必須安裝吊籃。5.2 橋墩附屬設施預埋件進行滲鋅防腐處理。6 施工程序6.1 開始搭設支架,支架搭設好之后，安裝人員開始檢查支架預埋螺栓，對位置不符合設計要求的及時進行調整。如有預埋螺栓被破壞時，必須對預埋螺栓從新進行植筋，以滿足吊籃安裝要求。6.2 吊籃部分桿件在

40、加工場加工，嚴格按照圖紙設計尺寸下料加工，吊籃材料由運輸車運往安裝,墩下由人工配合汽車吊吊裝操作平臺，人工安裝，按照設計圖紙進行安裝，焊接處必須保證焊縫的飽滿度，不能存在掉渣、裂紋等現(xiàn)象。7 施工工藝流程7.1 角鋼支架、圓鋼圍欄加工角鋼分為支架角鋼、支撐角鋼和墊板角鋼三種，加工原材料均為/63*63*6型號角鋼。鋼筋、角鋼支架成品，半成品存放在鋼筋棚內(nèi)，按照不同的規(guī)格型號分開堆放，并且標識清楚。按照長度加工完成后，進行噴漆工作。在噴漆前，檢查角鋼是否有銹蝕，針對有銹蝕的構件，須先進行除銹，完成后再進行噴漆。涂層質量要求：、涂料土層表面平整均勻，不應有剝落、起泡、裂紋、氣孔，可有不影響防護性能

41、的輕微桔皮、流掛、刷痕和少量雜質。、噴涂涂料時不應在相對濕度85%Z上，以及雨天、霧天或風沙場合施工。、在上一道涂層實干后，方可涂裝下一道漆，底漆最長暴露時間不得超過7天，兩道面漆間隔若超過7天需用細砂紙打磨成細微毛面后方可再次涂裝。、鋼料涂裝過程中及完成后，必須下墊方木等，不得直接放置在地面上。7.2 步板預制7.2.1 鋼筋加工7.2.1.1 鋼筋下料長度根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎構增加長度等規(guī)定綜合考慮。7.2.1.2 鋼筋成品，半成品存放在鋼筋棚內(nèi)，按照不同的規(guī)格型號分開堆放，并且標識清楚。7.2.2 模板加工7.2.2.1 步板模板為定型鋼模板，模板進場后先對

42、模板進行檢查驗收，合格后方可投入使用。7.2.2.2 模板除銹、涂刷脫模劑。7.2.3 步板澆筑7.2.3.1 鋼筋綁扎在模板內(nèi)進行，綁扎鋼筋用的扎絲要向內(nèi)彎曲，不得伸向保護層內(nèi)。在鋼筋交叉點處，按逐點改變繞絲方向交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。7.2.3.2 鋼筋骨架入模后，控制好保護層厚度。7.2.3.3 混凝土澆筑采用一次性連續(xù)澆筑，由一端向另一端循序漸進的放料，慢速均勻，防止振動過大，破壞模板外形尺寸?；炷琳駬v采用平板式振動器，平板振動器操作時，應使平板與混凝土保持接觸，使振波有效的振實混凝土，待表面出漿，不再下沉后，即可緩慢向前移動，移動速度應能保證混凝土振實出漿。灌注完

43、成后應及時清理散落、剩余的混凝土。7.2.4 拆模砼強度達到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，開始拆除模板。拆除模板后，立即對步板表面進行整修，鑿除多余的混凝土，對磕損嚴重的地方用高標號混凝土進行修補。7.2.5 步板養(yǎng)護混凝土初凝后表面覆蓋一層土工布，灑水養(yǎng)護。澆筑完后24h后對有氣泡處及時修補，繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護。澆筑完48h后可采用小型吊機或叉車移至存放區(qū)，續(xù)覆蓋養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)護期為14天。在存放過程中要注意對成品進行保護，防止磕碰。7.3 吊籃運輸?shù)趸@鋼構件加工完成及步板預制完成后，上報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)檢驗合格后，利用吊車將吊籃構件逐件吊運到運輸車輛上，用運輸車通過施工便道將吊籃構件運送到施工場地。7.4 吊籃安裝吊籃安裝前首先需要搭設墩身爬梯及施工平臺，爬梯鋼筋焊接必須采用雙面搭接焊，焊接牢固不失穩(wěn)，施工平臺必須平而穩(wěn)。吊籃安裝前必須檢查吊籃墩