青島港 東南亞、印巴、中東 港口介紹

1、東南亞、印巴、中東、紅海航線東南亞、印巴、中東、紅海航線培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容航線基本港口航線基本港口特殊港口的區(qū)別特殊港口的區(qū)別各大船公司船期及融艙概況各大船公司船期及融艙概況東南亞運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)東南亞運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)東南亞主要港口英文港口英文港口中文港口中文港口國家國家SINGAPORESINGAPORE新加坡新加坡SINGAPORESINGAPOREPORT KLANGPORT KLANG巴生巴生( (西港西港) )MALAYSIAMALAYSIAPORT KLANGPORT KLANG巴生巴生( (北港北港) )MALAYSIAMALAYSIALAEM CHABANGLAEM CHABANG林查班林查班T

2、HAILANDTHAILANDLAT KRABANGLAT KRABANG拉塔卡邦拉塔卡邦THAILANDTHAILANDBANKOK(SCT PORT)BANKOK(SCT PORT)曼谷曼谷THAILANDTHAILANDBANKOK(PAT PORT)BANKOK(PAT PORT)曼谷曼谷THAILANDTHAILANDJAKARTAJAKARTA雅加達(dá)雅加達(dá)INDONESIAINDONESIASURABAYASURABAYA泗水泗水INDONESIAINDONESIASEMARANGSEMARANG三寶壟三寶壟INDONESIAINDONESIABELWANBELWAN貝拉灣貝拉灣I

3、NDONESIAINDONESIAHO CHI MINH CITYHO CHI MINH CITY胡志明市胡志明市VIETNAMVIETNAM英文港口英文港口中文港口中文港口國家國家HAIPHONGHAIPHONG海防海防VIETNAMVIETNAMPASIR GUDANGPASIR GUDANG巴西古當(dāng)巴西古當(dāng)MALAYSIAMALAYSIAPENANGPENANG濱城濱城MALAYSIAMALAYSIAMANILA NORTH HARBORMANILA NORTH HARBOR馬尼拉馬尼拉PHILIPPINEPHILIPPINES SCEBUCEBU宿務(wù)宿務(wù)PHILIPPINEPHILIP

4、PINES SDAVAODAVAO達(dá)沃達(dá)沃PHILIPPINEPHILIPPINES SCAGAYANCAGAYAN卡加延卡加延PHILIPPINEPHILIPPINES SSUBIC BAYSUBIC BAY蘇比克灣蘇比克灣PHILIPPINEPHILIPPINES SSIHANOUKVILLESIHANOUKVILLE西哈努克西哈努克 CAMBODIACAMBODIAPANJANGPANJANG潘江潘江INDONESIAINDONESIA東南亞特殊港口區(qū)別東南亞特殊港口區(qū)別巴生巴生(西港西港/北港北港)西港：西港：共有15個遠(yuǎn)洋碼頭，集裝箱運(yùn)輸設(shè)施：11臺集裝箱起重機(jī)，30臺龍門起重架，6

5、6臺原動機(jī)，66臺拖車，4臺裝卸機(jī)。北港：北港：總共有18個遠(yuǎn)洋碼頭，碼頭線總長度達(dá)到3 939 米，集裝箱碼頭共有24臺集裝箱起重機(jī)。168臺拖車；30臺起重龍門架；45臺鏟車。雅加達(dá)雅加達(dá)1、2、3號碼頭區(qū)別：號碼頭區(qū)別： 雅加達(dá)雅加達(dá)印度尼西亞首都，是東南亞第一大城市，世印度尼西亞首都，是東南亞第一大城市，世界著名的海港。而位于雅加達(dá)市東界著名的海港。而位于雅加達(dá)市東1010公里，濱爪哇海的公里，濱爪哇海的雅加達(dá)灣，有著全國最大的貨運(yùn)港也是雅加達(dá)的外港，雅加達(dá)灣，有著全國最大的貨運(yùn)港也是雅加達(dá)的外港，叫丹戎不碌（叫丹戎不碌（Tanjung PriokTanjung Priok）。分局個大

6、大小小心的碼）。分局個大大小小心的碼頭。而其中就有我們常說的雅加達(dá)頭。而其中就有我們常說的雅加達(dá)1 1號碼頭號碼頭( (JICT1-UTC1JICT1-UTC1) )雅加達(dá)二號（雅加達(dá)二號（JICT2-UTC2JICT2-UTC2）雅加達(dá)三號（）雅加達(dá)三號（ KOJA-UTC3 KOJA-UTC3 ）. .其中其中UTC2UTC2最老設(shè)備最近因此極少又船公司掛靠。而最老設(shè)備最近因此極少又船公司掛靠。而UTC-1UTC-1頭是目前船公司掛靠最多規(guī)模最大作業(yè)能力最強(qiáng)的碼頭是目前船公司掛靠最多規(guī)模最大作業(yè)能力最強(qiáng)的碼頭頭.UTC-3.UTC-3是在這在是在這在2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代初，現(xiàn)有的兩

7、個集裝箱年代初，現(xiàn)有的兩個集裝箱碼頭（碼頭（JICT1-UTC1 & JICT2-UTC2JICT1-UTC1 & JICT2-UTC2）已不再有能力處理如）已不再有能力處理如此大量的集裝箱量。于是由印尼國家港口集團(tuán)（此大量的集裝箱量。于是由印尼國家港口集團(tuán)（JICTJICT）和記黃埔港口集團(tuán)合作，建造了高珈貨柜碼頭（和記黃埔港口集團(tuán)合作，建造了高珈貨柜碼頭（KOJA-KOJA-UTC3UTC3）。）。T300碼頭（碼頭（Terminal 300） 目前目前T300碼頭由波德國際經(jīng)營管理，近幾年很多船碼頭由波德國際經(jīng)營管理，近幾年很多船公司例如：公司例如：EMC、KLINE、OOCL等船公司，

8、都把靠泊等船公司，都把靠泊雅加達(dá)的碼頭從雅加達(dá)的碼頭從UTC1改為改為T300。此更改主要是兩方面。此更改主要是兩方面原因，一方面是原因，一方面是UTC1是雅加達(dá)最早的碼頭，目前大部是雅加達(dá)最早的碼頭，目前大部分航商都是掛靠分航商都是掛靠UTC1，碼頭過于擁堵，更改碼頭可以，碼頭過于擁堵，更改碼頭可以紓解港口擁堵問題。另一方面是港口效率的大幅提升，紓解港口擁堵問題。另一方面是港口效率的大幅提升，為集團(tuán)節(jié)省成本。除此之外，為集團(tuán)節(jié)省成本。除此之外，UTC1同同T300的距離也不的距離也不遠(yuǎn)，通過地圖來判斷，其兩點(diǎn)的距離也就是遠(yuǎn)，通過地圖來判斷，其兩點(diǎn)的距離也就是1公里左右，公里左右，從地理位置上

9、來看，應(yīng)該也隸屬于同一個關(guān)區(qū)，一般從地理位置上來看，應(yīng)該也隸屬于同一個關(guān)區(qū)，一般UTC1和和T300對收發(fā)貨人沒有多大的影響。對收發(fā)貨人沒有多大的影響。 東南亞海運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)東南亞海運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)東南亞運(yùn)費(fèi)東南亞運(yùn)費(fèi)=基本海運(yùn)費(fèi)基本海運(yùn)費(fèi)+EBS+CIC+ECRSEBS Emergency Bunker Surcharge EBS Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費(fèi)緊急燃油附加費(fèi) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：200/400200/400美金美金CIC Container Inbalance Charge CIC Container Inbalance Charge 集裝箱不平衡

10、附加費(fèi)集裝箱不平衡附加費(fèi) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：100/200100/200美金美金ECRS EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGEECRS EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE緊急成本恢復(fù)費(fèi)緊急成本恢復(fù)費(fèi) 收費(fèi)收費(fèi)：收費(fèi)收費(fèi)：100/200100/200美金美金臺灣航線是按照人民幣收取臺灣航線是按照人民幣收取.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：EBS：1500/3000 CIC：600/1200 ECRS:600/1200青島-印尼航線開船日開船日船公司船公司掛港日程掛港日程備注備注ETDCARRIERT/TREMARK周一MCCJakarta15、

11、Surabaya17直達(dá)周五CMA、STXJakarta13、Surabaya17直達(dá) CN1周六COSCO、TSLJakarta13、Surabaya17直達(dá)周四APL、MOL由新加坡轉(zhuǎn)Jakarta17、Surabaya19轉(zhuǎn)船周四 周六 周日HANJIN由新加坡轉(zhuǎn)Jakarta18、Surabaya20轉(zhuǎn)船青島-新馬航線開船日開船日船公司船公司掛港日程掛港日程備注備注ETDCARRIERT/TREMARK周一周一MCC、SAFSINGAPORE13直達(dá)周二周二HPL、RCL、ESLSINGAPORE10、PORT KELANG11直達(dá) 印巴船周四周四EMC、KLINE、STX、HANJN

12、、SINGAPORE9、PORT KELANG11直達(dá) ICX 印巴船周四周四APL MOLSINGAPORE9直達(dá) 中東船周六周六KMTC、STX、CMA、HALSINGAPORE12、PORT KELANG10直達(dá)周日周日KMTC、YMLSINGAPORE9、PORT KELANG11、PENANG10直達(dá)周日周日CMA、YMLSINGAPORE8、PORT KELANG10直達(dá) 青島-泰越航線開船日開船日船公司船公司掛港日程掛港日程備注備注ETDCARRIERT/TREMARK周一周一KMTC、TSLLAEM CHABANG7、BANKOK8直達(dá)周二周二CMA、HAL、STX、WANHA

13、ILAEM CHABANG7、BANKOK8直達(dá)周二周二KLINE、CMA、TSL、WANHAIHO CHI MINH 9HO CHI MINH 9直達(dá)周五周五CMA、YML、HAL、STX、KMTCHO CHI MINH 7HO CHI MINH 7LAEM CHABANG 10直達(dá)周六周六SITCHAIPHONG直達(dá)周六周六SITCBANKOK10LAEM CHABANG11直達(dá)印巴紅海主要港口印巴紅海主要港口英文港口英文港口中文港口中文港口國家國家NHAVA-SHEVANHAVA-SHEVA那瓦西瓦那瓦西瓦INDIAINDIANEW DELHI NEW DELHI （PIPAVAV PI

14、PAVAV 中轉(zhuǎn)）中轉(zhuǎn)）新德里新德里T T港港INDIAINDIACALCUTTA/KOLKATACALCUTTA/KOLKATA加爾各達(dá)加爾各達(dá)INDIAINDIACHENNAICHENNAI清耐清耐INDIAINDIABANGALORE, INBANGALORE, IN班加羅爾班加羅爾INDIAINDIAVIZAG/VISHAKHAPATNAMVIZAG/VISHAKHAPATNAM維薩喀巴坦維薩喀巴坦 INDIAINDIAKARACHIKARACHI卡拉奇卡拉奇PAKISTANPAKISTANCHITTAGONGCHITTAGONG吉大港吉大港BANGLADESHBANGLADESHCH

15、ITTAGONG(CHITTAGONG(紡織品）紡織品）吉大港吉大港BANGLADESHBANGLADESHDHAKADHAKA達(dá)卡達(dá)卡BANGLADESHBANGLADESHCOCHINCOCHIN科欽科欽INDIAINDIACOLOMBOCOLOMBO科隆科隆SRI LANKASRI LANKA 印巴紅海主要港口印巴紅海主要港口英文港口英文港口中文港口中文港口國家國家JeddahJeddah吉達(dá)吉達(dá)SAUDI ARABIASAUDI ARABIAAQABAAQABA亞喀巴亞喀巴JORDANJORDANSOKHNASOKHNA索克納索克納EGYPTEGYPTHodeidahHodeidah荷

16、臺達(dá)荷臺達(dá)YEMENYEMENADENADEN亞丁亞丁YEMENYEMENPort SudanPort Sudan蘇丹港蘇丹港SudanSudanDJIBOUTIDJIBOUTI 吉布提吉布提 DJIBOUTIDJIBOUTI印巴特殊港口區(qū)別印巴特殊港口區(qū)別卡拉奇三個港口（卡拉奇三個港口（K K、P P、Q Q港港 ）: :卡拉奇有三個港口：新港（卡拉奇有三個港口：新港（ PORT QASIM PORT QASIM ）、）、KICTKICT、PICTPICT。 PORT QASIM PORT QASIM 卡西姆，距卡拉卡西姆，距卡拉奇奇4545海里的港口，應(yīng)該屬于卡拉奇，在卡拉奇海里的港口，應(yīng)

17、該屬于卡拉奇，在卡拉奇的郊區(qū)，是一個新的港口，拖車成本高，清關(guān)的郊區(qū)，是一個新的港口，拖車成本高，清關(guān)也比較麻煩，也比較費(fèi)時。不過靠這個港口的也比較麻煩，也比較費(fèi)時。不過靠這個港口的運(yùn)價比較便宜。運(yùn)價比較便宜。karachi portkarachi port作為一個大的港作為一個大的港區(qū)里面有區(qū)里面有 KICTKICT（舊港）和（舊港）和PICTPICT（巴基斯坦國（巴基斯坦國際碼頭）同在卡拉奇市區(qū)內(nèi)，同一個海關(guān)清關(guān)，際碼頭）同在卡拉奇市區(qū)內(nèi)，同一個海關(guān)清關(guān)，清關(guān)、拖車比較方便，成本也比較低。不過運(yùn)清關(guān)、拖車比較方便，成本也比較低。不過運(yùn)價比較貴。價比較貴。 印巴特殊港口區(qū)別印巴特殊港口區(qū)別印

18、度內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)港特點(diǎn)：印度內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)港特點(diǎn)： 印度又較多的點(diǎn)和內(nèi)陸堆場而內(nèi)陸點(diǎn)大部印度又較多的點(diǎn)和內(nèi)陸堆場而內(nèi)陸點(diǎn)大部分都是從分都是從NHAVA-SHEVANHAVA-SHEVA和和PipavavPipavav轉(zhuǎn)，兩者的區(qū)轉(zhuǎn)，兩者的區(qū)別在于別在于NAHNAH作業(yè)能力強(qiáng)，港口成本高導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)作業(yè)能力強(qiáng)，港口成本高導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)相對高，而相對高，而ipavavipavav恰恰相反。因此在報價的時恰恰相反。因此在報價的時候需要詢問客人對轉(zhuǎn)運(yùn)港是否有要求。候需要詢問客人對轉(zhuǎn)運(yùn)港是否有要求。青島-印巴紅海航線開船日開船日船公司船公司掛港日程掛港日程備注備注ETDCARRIERT/TREMARK周二周二HPL、RC

19、L、ESL、KMTCColombo18 NHAVA-SHEVA22Colombo18 NHAVA-SHEVA22直達(dá) 無嚴(yán)格限重周四周四KLINE、EMC、HANJIN、STX、SCI NHAVA-SHEVA18 Colombo22 NHAVA-SHEVA18 Colombo22直達(dá) 嚴(yán)格限重18噸周日周日APL、OOCLColombo18 NHAVA-SHEVA19Colombo18 NHAVA-SHEVA19直達(dá) 無嚴(yán)格限重周三周三TSLKARACHI20直達(dá)周三周三KLINE、HANJIN、NYKChennai 19直達(dá)周三周三MSCJeddah 23直達(dá)中東主要港口中東主要港口英文港口

20、英文港口中文港口中文港口國家國家DUBAIDUBAI迪拜迪拜U.A.E.U.A.E.AbbasAbbas阿巴斯阿巴斯IRANIRANAJMANAJMAN阿吉曼阿吉曼U.A.E.U.A.E.ABU DHABIABU DHABI阿布扎比阿布扎比U.A.E.U.A.E.SHARJAHSHARJAH沙珈沙珈U.A.E.U.A.E.DAMMAMDAMMAM達(dá)曼達(dá)曼SAUDI ARABIASAUDI ARABIARIYARDRIYARD利雅德利雅德SAUDI ARABIASAUDI ARABIABAHRAINBAHRAIN巴林巴林BAHRAINBAHRAINSOHARSOHAR梭哈梭哈OMMANOMMANKuwaitKuwait科威特科威特KUWAIT